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2024.09.07

２０２４秋の近畿お出かけ旅行記（３）屋外のライブのひとときも

テーマ：あなたの旅行記はどんな感じ？？(4726)

カテゴリ：旅のストーリー

「ＦＵＬＡＬＩ　ＫＹＯＢＡＳＨＩ」には屋外ステージもあります。ここでイベントなども開催されていますが、この日は「ＧＥＭ　ＪＡＭ　ＦＥＳ！」が開催されています。１２：５０から、推しメンの瑠璃川ももさんが所属する「Ｓｔｅｌｌａ！」のライブとのことで、それをしっかりと楽しむことにします。屋外なので日差しもきつく暑いことは暑いですが、その暑さもわきへ追いやれるほど熱いライブのひとときでした。暦の上では９月で秋といえどまだ名残の夏、［夏恋フロート］という夏曲が披露されて本当に嬉しかったですね。

　このライブの終演後、１３：４０からは「ＦＵＬＡＬＩ　ＫＹＯＢＡＳＨＩ」のテントスペースにて特典会です。もう言うまでもないことと言えるほどおなじみになりましたが、瑠璃川ももさんとのチェキを撮っていただきました。通常のライブであれば入場料（ライブによっては前日までに予約すれば無料かワンコインのこともありますが１０００～３０００円前後が主な相場で大規模フェスだともっと上がります）やドリンク代（６００円前後が相場）がかかるところ、このライブはそれらがかかりません。その分、チェキももう１枚追加で撮っていただくことにしました。
　実はこの９月７日は台風による予定変更とはかかわりなく、もともと出かける予定だったと前述しましたが、その目的は推しメンの瑠璃川ももさんのライブに行くことであって、それがどうしてもできないなら乗り鉄プランにするつもりでした。この日の夜にライブがあることは前々から告知されていましたが、最終列車に近鉄を使っても間に合わないことなどからあきらめかけていたところ、３日前にこの「ＦＵＬＡＬＩ　ＫＹＯＢＡＳＨＩ」での昼間時間帯のライブ開催が告知されたことから、この日はこちらに行くと決めてプランを立案したようなものです。
　余談ですが、瑠璃川ももさんは昨年８月末でそれまで所属されていた事務所を退所され、昨年９月３日から「Ｓｔｅｌｌａ！」で活動を開始されました。その１周年のお祝いもお伝えすることができて嬉しかったです。それと同時に、９月に瑠璃川ももさんとお会いするのはこれが初めてであり、お会いしていない月は１０月と３月だけになりましたので、可能なら今後の課題としたいと思います（乗り鉄などでもこの月だけは何々できていないとか、プールに２月は行けていないといったこと等々があるので、来年はそちらをつぶしていくのも目標でしょうか。）。

　そのあと、いったん「ＦＵＬＡＬＩ　ＫＹＯＢＡＳＨＩ」を離れ、Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ長堀鶴見緑地線に乗車します。京橋駅の位置関係はというと、ＪＲ線が南北に大阪環状線、東西に東西線と片町線（学研都市線）が位置する形でクロスしており、その北西側の斜めに京阪本線、さらにまたその北西側に京阪本線と並行してＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ長堀鶴見緑地線となっています。そのため少し乗り換えに時間がかかります。

　というわけで京橋を１４：２０発門真南行きに乗車します。土曜日の午後ということもあってかかなり混んでいます。これにて今福鶴見（いまふくつるみ）まで。本当は蒲生四丁目で今里筋線との乗り換えも経験したいところですが、時間の都合上、今回は今福鶴見の訪問にとどめておきます。ここは島式ホームの駅で、イオンモールが近いことから利用客もまあ多いようです。

　今福鶴見で折り返して、１４：２９発大正行きに乗車します。相変わらず乗客は多いですが・・・。これにて大阪ビジネスパークへ。ここは島式ホームで、改札まではエスカレーター二基を乗り継いでいくなど深いところに位置しているようです（Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏで最も深い位置にホームがあるとのこと）。なおこの駅を利用したことで、長堀鶴見緑地線で乗降していない駅はドーム前千代崎・蒲生四丁目・横堤の３駅のみになりました。

　さらに大阪ビジネスパークで折り返して、１４：４５発門真南行きに乗車します。これにて京橋まで。京橋で乗り換え経験はこれまで少なかったですが、少しでも経験を積めて良かったと思います。

　このあと、京橋１５：０２発の大阪環状線天王寺行き（もともと大阪まで大和路快速）に乗車します。２２１系８両編成です。乗客も多く、鶴橋では近鉄と接続するため乗降ともに多くあります。これにて天王寺まで。

　そのあと天王寺から１６：０３発当駅始発大阪環状線内回り（のち大阪から大和路快速）に乗車します。やはり２２１系８両編成です。当駅始発なのでゆとりあります。これにて京橋まで戻り、三たび「ＦＵＬＡＬＩ　ＫＹＯＢＡＳＨＩ」へ。

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