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のらくろ君A
本ホームページはもと、ボールドポン太と名乗っていました。それをのらくろ君として再登場し、光に変わってのらくろ君Aとなりました。
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幼少時代
中学時代
高校時代
大学時代
造船時代その１
造船時代その２
造船時代その３
造船時代その４
造船時代その５
造船時代その６
造船時代その７
造船時代その８
造船時代その９
造船時代その１０
造船時代その１１
造船時代その１２
フィリピン時代その１
フィリピン時代その２
フィリピン時代その３
ジンバブウェ時代その１
ジンバブウェ時代その２
ジンバブウェ時代その３
ジンバブウェ時代その４
ジンバブウェ時代その５
JABとその後の浪々時代
ATC社の時代その１
ATC社の時代その２
再浪々時代
サウジアラビア時代その１
サウジアラビア時代その２
サウジアラビア時代その３
サウジアラビア時代その４
サウジアラビア時代その５
サウジアラビア時代その６
大阪帰還・千葉・中国時代
UAE時代その１
UAE時代その２
UAE時代その３
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2024.11.11
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日のウォーキングは第2821日目で8655歩だった。最近歩く時間が遅くなったので、周りは明るく、大勢の人がそれぞれ歩いたり走ったりしている。
ボランティアのお弁当を受取る。100円でおいしい弁当がいただけるのは有り難い。
先日無くなった連れ合いの年下の従姉妹の弔問に伺った。夫は葬儀当日憔悴しきっていたが、幾分回復して見えた。その夫は生前亡くなる時に、生まれ変わってもまた結婚してくれるかと言った問いに、妻は「元気で居たら」と言った意味のことを言ったとか。病気になったことを申し訳なく思っていたとのことだ。
その後連れ合いの運転免許証を高槻警察署に受取りに行った。そのつもりが発行までにはまだ半月は掛かるとのことだ。マイナ免許証については言及がなかったようだ。
帰って連れ合いを家に置いて1人で横井整形のリハビリを受けた。2日に1回程度にしようかと思っている。
夕食はさくらで外食した。食堂と言うよりは飲み屋だ。サバの塩焼きはおいしかった。刺身も新鮮でぷりぷりしていた。
孫が下校時間なので、連れ合いがメールでやりとりしていると、病院に居るという。心配したが、自宅のマンション前であったときには、成長痛でないかとのことだ、まだまだ大きくなるらしい。
＊＊＊
大学の学部4年間では足りないとのコラムが日経にあった
ともかくも大学に入ることが最終目的な気分を引きずりながら、塾などに通わせると行った風潮は変わっていない。そういった記事を見て、なるほどと共感した。
様々な改革が行われているようだが、基本、学部教育の原則4年制をかたくなに守っている。4年間では十分な大学教育を行える時代ではない。その1つに今の大学生は3年生になって早々から就活を強いられ、本来の勉学に集中できない。
教養時代には、高校で習ったこととはかけ離れた、極めて難解な講義が続く。もちろんそうした学問を知り、理解することは重要だが、あまりに一方的であり、教授側にとって言えばノルマ的だ。
私は造船学科を志望したが、学部での勉強内容は専門学校的なことだった。レボリューショナルな事は無く、実社会で即戦力になることを主に学んだ気がしている。幸い3年から就活する必要は無かったが、卒業して久しい今は造船という名の学問（?）はないのではないか。
もちろん実社会で、韓国に負け、中国に負けた今、日本に造船があるのはかつての重工系企業以外の所だ。もう少し、経営や社会情勢どうやったら勝ち残れるかなどを真剣に学ぶ必要があったと思う。
造船は、追求すると多岐にわたる総合的な物理現象を扱っているのは確かだ。然し、当時は無かったとは言え、AIやデジタル化の教えを実際の問題として扱って欲しかったと思う（当時はまだ発達していなかったとも言えるが）
この間学会で、修士課程を1年博士課程を2年飛び級した人がいた。こうした極めて天才的な人は別として、一般の学生にも工学部であれば電気や光、運動、化学変化、半導体などの理系知識の基礎を元しっかりと学ばせるべきだ。それには矢張り4年じゃ足りない。
そうした中から次のステップが現れてくるので無かろうか。平均寿命が伸び、就業年数も長くなっている。今の制度の導入時には50歳程度を想定していたが、今や80歳まで伸びている。70代でも仕事を続ける人が増えているのだ。20代前半までの学部の4年間で教育を終わらせてよいとは思えない。
このように長寿化に伴って、長く働ける人は多くなり、一方では、定年で給料はがくっと下がる。その一方で日本はこれから少子化が現実的に人手不足になって現れる。
リスキリングと簡単に言うが、早い段階でオプションとして取り組まない限り、仕事で使えなくなったからリスキリングで学び直せというのは体裁だけのものになってしまう。
ボランティアのお弁当を受取る。100円でおいしい弁当がいただけるのは有り難い。
先日無くなった連れ合いの年下の従姉妹の弔問に伺った。夫は葬儀当日憔悴しきっていたが、幾分回復して見えた。その夫は生前亡くなる時に、生まれ変わってもまた結婚してくれるかと言った問いに、妻は「元気で居たら」と言った意味のことを言ったとか。病気になったことを申し訳なく思っていたとのことだ。
その後連れ合いの運転免許証を高槻警察署に受取りに行った。そのつもりが発行までにはまだ半月は掛かるとのことだ。マイナ免許証については言及がなかったようだ。
帰って連れ合いを家に置いて1人で横井整形のリハビリを受けた。2日に1回程度にしようかと思っている。
夕食はさくらで外食した。食堂と言うよりは飲み屋だ。サバの塩焼きはおいしかった。刺身も新鮮でぷりぷりしていた。
孫が下校時間なので、連れ合いがメールでやりとりしていると、病院に居るという。心配したが、自宅のマンション前であったときには、成長痛でないかとのことだ、まだまだ大きくなるらしい。
＊＊＊
大学の学部4年間では足りないとのコラムが日経にあった
ともかくも大学に入ることが最終目的な気分を引きずりながら、塾などに通わせると行った風潮は変わっていない。そういった記事を見て、なるほどと共感した。
様々な改革が行われているようだが、基本、学部教育の原則4年制をかたくなに守っている。4年間では十分な大学教育を行える時代ではない。その1つに今の大学生は3年生になって早々から就活を強いられ、本来の勉学に集中できない。
教養時代には、高校で習ったこととはかけ離れた、極めて難解な講義が続く。もちろんそうした学問を知り、理解することは重要だが、あまりに一方的であり、教授側にとって言えばノルマ的だ。
私は造船学科を志望したが、学部での勉強内容は専門学校的なことだった。レボリューショナルな事は無く、実社会で即戦力になることを主に学んだ気がしている。幸い3年から就活する必要は無かったが、卒業して久しい今は造船という名の学問（?）はないのではないか。
もちろん実社会で、韓国に負け、中国に負けた今、日本に造船があるのはかつての重工系企業以外の所だ。もう少し、経営や社会情勢どうやったら勝ち残れるかなどを真剣に学ぶ必要があったと思う。
造船は、追求すると多岐にわたる総合的な物理現象を扱っているのは確かだ。然し、当時は無かったとは言え、AIやデジタル化の教えを実際の問題として扱って欲しかったと思う（当時はまだ発達していなかったとも言えるが）
この間学会で、修士課程を1年博士課程を2年飛び級した人がいた。こうした極めて天才的な人は別として、一般の学生にも工学部であれば電気や光、運動、化学変化、半導体などの理系知識の基礎を元しっかりと学ばせるべきだ。それには矢張り4年じゃ足りない。
そうした中から次のステップが現れてくるので無かろうか。平均寿命が伸び、就業年数も長くなっている。今の制度の導入時には50歳程度を想定していたが、今や80歳まで伸びている。70代でも仕事を続ける人が増えているのだ。20代前半までの学部の4年間で教育を終わらせてよいとは思えない。
このように長寿化に伴って、長く働ける人は多くなり、一方では、定年で給料はがくっと下がる。その一方で日本はこれから少子化が現実的に人手不足になって現れる。
リスキリングと簡単に言うが、早い段階でオプションとして取り組まない限り、仕事で使えなくなったからリスキリングで学び直せというのは体裁だけのものになってしまう。
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