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samedi 23 juin 2012

Le diamant le plus cher du monde

Le diamant le plus cher du monde a été vendu aux enchères à Genève pour un peu plus 46 millions de
dollars.
Le diamant le plus cher du monde un diamant rose qui était présenté, de 24,78 carats, extrêmement rare puisque seuls 2 % des diamants dans le monde le sont de cette couleur.
L’acheteur est un diamantaire anglais, Laurence Graff, qui souhaitait l’acquérir pour sa collection personnelle.
automobile France Algerie automobile-algerie.blogspot.fr
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jeudi 21 juin 2012

Marion Le Pen plus jeune députée de la Ve République Française

Marion Le Pen

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thierry roland mort

thierry roland mort

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mercredi 13 juin 2012

Miley Cyrus est une collectionneuse de véhicules

Miley Cyrus adore changer les types de voitures de luxe
Miley Cyrus, qui était à l'avant-première de Never Say Never , a eu son permis de conduire il y a  maintenant plus de deux ans
Miley Cyrus s'est rendue chez un concessionnaire Mercedes en Californie et elle a choisi une Mercedes SL550 décapotable blanche.
La belle Miley Cyrus a payé cash la somme de 127 000 dollars, soit un peu plus de 96 000 euros.
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mardi 12 juin 2012

Voitures de Karim Benzema

Voilà le type de voiture avec laquelle roulait Karim Benzema avant l'accident .

Karim Benzema au volant de sa Porsche
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Prix Nissan en france

Nissan Evalia 1.5 dCi 110 Euro 5 Summer Edition (Combiné) 19 700 €
Nissan Evalia 1.5 dCi 90 Euro 5 Summer Edition (Combiné) 19 000 € 
Nissan Note 1.6 L 110 Euro 5 NIKELODEON 19 077 €
Nissan Note 1.6 L 110 Euro 5 BVA NIKELODEON 20 277 €
Nissan Note 1.6 l 110 Euro 5 BVA Nikelodeon (Monospace) 19 440 €
Nissan Note 1.5 DCI 90 FAP Euro 5 NIKELODEON 20 627 €
Nissan Note 1.6 l 110 Euro 5 Nikelodeon (Monospace) 18 240 €
Nissan Note 1.4 l 88 Euro 5 Nikelodeon (Monospace) 17 040 €
Nissan Note 1.5 dCi 90 FAP Euro 5 Nikelodeon (Monospace) 19 790 €
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Prix RENAULT FLUENCE neuve en France

RENAULT FLUENCE neuve en France
Fluence DYNAMIQUE DCI 110 FAP ECO2
Catég.: , Diesel, CO²: 120 g/km, : manuelle - 6 vitesses, : 110 CV, 6 CV, 4 cylindres en Ligne 19.664 €

Fluence DYNAMIQUE EDC DCI 110 FAP ECO2
Catég.: , Diesel, CO²: 114 g/km, : automatique - 6 vitesses, : 110 CV, 6 CV, 4 cylindres en Ligne 20.666 €
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Prix ESPACE IV neuve en France

ESPACE IV
Diesel / Essence
Espace Iv 2.0 dCi 150 FAP Initiale Euro 5
32.913 €

Espace Iv 2.0 dCi 150 FAP Initiale Euro 5
Couleur: Noir, Gris Eclipse, Beige Cendré - Catég.: , Diesel, CO²: 170 g/km, : manuelle, : 150 CV, 9 CV, Options incluses: Airbags latéraux thorax 2ème rangée, Roue de secours temporaire, Toit ouvrant électrique panoramique, Version 7 sièges en cuir Carbone foncé... Immatriculée le : 14/07/2011 33.918 €

Espace Iv ALYUM EVO EURO 5 2.0 DCI 150 FAP
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dimanche 3 juin 2012

Prix Renault Clio Estate en France

Prix Clio Estate AUTHENTIQUE EURO 5 ESTATE III 1.2 16V 75 ECO2
Catég.: , Diesel, CO²: 135 g/km, : manuelle - 5 vitesses, : 75 CV, 0 CV, 4 cylindres en Ligne 12.483 €

Prix Clio Estate AUTHENTIQUE EURO 5 ESTATE III DCI 75
Catég.: , Diesel, CO²: 106 g/km, : manuelle - 5 vitesses, : 75 CV, 0 CV, 4 cylindres en Ligne 14.153 €

Prix Clio Estate EXPRESSION CLIM ESTATE III DCI 90 ECO2
Catég.: , Diesel, CO²: 106 g/km, : manuelle - 5 vitesses, : 90 CV, 5 CV, 4 cylindres en Ligne 16.157 €

Prix Clio Estate EXPRESSION CLIM ESTATE III TCE 100 ECO2
Catég.: , Essence, CO²: 125 g/km, : manuelle - 5 vitesses, : 100 CV, 6 CV, 4 cylindres en Ligne 14.487 €
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Prix renault Clio Campus en france

Prix Clio Campus BYEBYE PACK CLIM EURO 5 1.2 16V 75 ECO2

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jeudi 31 mai 2012

Un accord pourrait intervenir prochainement entre Renault et Alger.

Renault proche d'un accord pour une implantation en Algérie
Renault a gagné son bras fer. Il a finalement fait céder Alger sur le lieu de la future usine qu’il projette d'installer en Algérie. Le constructeur français a réussi à convaincre le gouvernement algérien que le site de Bellara près de Jijel (360 km à l’est d’Alger) n’était pas satisfaisant pour accueillir une usine de fabrication de voitures. Pour Renault, cette région touristique sur la Méditerranée n’est pas un bassin d’emplois susceptible d'un recrutement de qualité.
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Prix Audi A3 2012 en france

Prix Audi A3 Essence
Audi A3 1.2 TFSI 105*
Attraction 23.500
Ambiente 26.000
Ambition 26.000
S line 28.500
Ambition Luxe 30.700
Audi A3 A3 1.4 TFSI 122
Attraction 24.500
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mercredi 30 mai 2012

renault vient de faire un grand G en afrique

Aujourd'hui, et en plein débat sur la désindustrialisation de la France, que Renault inaugure sa nouvelle usine de Tanger au Maroc. Le constructeur français y assemblera trois nouveaux modèles Dacia dont le monospace Lodgy.Sur les 2,72 millions de modèles vendus dans le monde en 2011 par Renault, près du tiers était représenté par ses modèles low cost de chez Dacia. Un succès que le constructeur français a bien l'intention de faire perdurer avec la sortie de trois nouveaux véhicules, le monospace Lodgy, un utilitaire et un modèle encore inconnu.
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mardi 29 mai 2012

concept-car Alpine A110-50 : Renault sport

Comme annoncé, Renault fait renaitre la mythique marque de sport Alpine à l’occasion de ses 50 ans. Et pour fêter les 50 ans de la Berlinette Alpine, Renault lui offre un concept-car baptisé : Renault Alpine A110-50, dévoilé à Monaco vendredi lors du GP de Formule 1.
Le concept-car Renault Alpine A110-50 bénéficie de toute l’expérience acquise avec Mégane Trophy en reprenant sa base technique.
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jeudi 17 mai 2012

Prix Ford Algérie 2012

Prix Ford Citadine New KA
Titanium 1.2 ess 121 0000 DA
Titanium special 1.2 ess 124 5000 DA

Prix Ford Polyvalente Fiesta
Tentation 1.25 ess 82ch 129 9000 DA
Titanium 1.25 ess 82ch 152 0000 DA
City 1.4 ess 96ch BV auto 151 5000 DA
City 1.4 TDCI 68ch 149 0000 DA
Titanium 1.4 TDCI 68ch 174 0000 DA
Prix Ford Polyvalente Focus
Trend Sport 1.6 ess 105ch 179 9000 DA
Trend Sport 1.6 ess 125ch 201 5000 DA
Trend Sport 1.6 ess 105ch BV auto 212 5000 DA
Titanium 1.6 ess 125ch 230 5000 DA
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mardi 15 mai 2012

Prix Fiat Algérie

Prix Fiat Citadine Fiat 500
Pop 1.2 MJET ess 69ch 135 8000 DA
Lounge 1.2 MJET ess 69ch 106 9000 DA
Sport 1.2 MJET ess 100ch 175 9000 DA
Prix Fiat Polyvalente Punto
Classic 1.2 ess 60ch 108 6000 DA
Prix Fiat Polyvalente Punto 2012 Easy 1.4 ess 77ch 129 7000 DA
Cult 1.4 ess 77ch 135 7000 DA
Lounge 1.4 ess 77ch 151 7000 DA
Easy 1.3 JTD 75ch 143 7000 DA
Cult 1.3 JTD 75ch 149 7000 DA
Lounge 1.3 JTD 75ch 165 7000 DA

Prix Fiat Berline Linea
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dimanche 6 mai 2012

Prix véhicules Renault Algérie 2012

Prix Renault Clio
Clio Avantage 1.2 ess 16V 75ch 130 7000 DA
Clio Night and Day 1.2 ess 16V 75ch 1375000 DA
Clio Night and Day 1.5 DCI 80ch 157 5000 DA
Clio Night and Day+ 1.5 DCI 80ch 164 5000 DA

Prix Renault Symbol
Symbol Authentique 1.4 ess 75ch 96 6000 DA
Symbol Authentique+ 1.4 ess 75ch 105 5000 DA
Symbol Expression 1.4 ess 75ch 110 2000 DA
Symbol Expression 1.4 GPL 75ch 117 2000 DA
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jeudi 19 avril 2012

Fond écran Renault

Fonds d'écran Renault : tous les wallpapers Renault

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samedi 1 octobre 2011

Renault Master Algérie: Confort, économie et raffinement, références de la marque

من أجل الحفاظ على مكانتها في سوق السيارات في الجزائر فإن رونو الجزائر قررت إثراء مجموعتها مع رونو ماستير ، كما تحاول رونو الجزائر الحفاظ على ريادتها لكسب ثقة عملائها من خلال التركيز على الصقل والراحة والمتانة .
Renault Algérie vient d’enrichir sa gamme de véhicules utilitaires avec le tout dernier Renault Master qui non seulement gardera sa place de leader sur le marché algérien des fourgons, mais améliorera davantage sa performance et gagnera la confiance d’une nouvelle clientèle à la recherche de raffinement, de confort et de robustesse.
Nouvelles orientations stylistiques
Il n’y a pas que les berlines chez la marque au Losange qui bénéficient du soin des designers pour les différencier sur le marché, bien au contraire les utilitaires aussi sont gâtés par l’esprit créatif du centre du design Renault.

Preuve à l’appui, le nouveau Master arbore un design entièrement revu qui annonce les nouvelles orientations stylistiques des fourgons Renault. Ses lignes sont volontaires et expressives et reflètent la robustesse et la fonctionnalité d’un grand fourgon. La large calandre du Nouveau Renault Master et ses grands phares expressifs et techniques dévoilent une face avant volontaire et audacieuse. Les ailes musclées et le capot en forme de « museau » expriment la puissance. A l’arrière, on retrouve la découpe de vitre asymétrique, signature visuelle de Master. Les trois feux de stop triangulaires, identifiables de loin, renforcent l’identité lumineuse du véhicule.

« La robustesse du nouveau Renault Master se traduit par de bonnes proportions, des boucliers imposants et protecteurs et des baguettes de protection latérales bien dimensionnées. Les larges feux arrière assoient le véhicule et renforcent le sentiment de sécurité » indiquera Jean-Jacques Azuar, directeur de programme fourgons chez Renault.

Des rangements et des rangements
L’habitacle du nouveau Renault Master offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Ces rangements, conçus spécifiquement pour accueillir les objets du quotidien des clients professionnels, sont ergonomiques et totalement intégrés. Nouveau Renault Master présente deux innovations majeures pour améliorer l’espace de travail en cabine:
Une tablette porte-documents escamotable sur la planche de bord, conçue pour ne pas gêner la vision.

On peut y clipper des bordereaux ou des documents. Une tablette pivotante orientable placée au dos du siège central. En rabattant le siège central, le dossier se transforme en bureau. Il intègre une tablette pivotante particulièrement adaptée pour un ordinateur portable et pouvant servir d’écritoire, deux porte-gobelets et un rangement pour le matériel de bureau. En tout, le cockpit du fourgon dispose de pas moins de 14 espaces de rangements d’une contenance globale de 150 litres. L’absence de compartiment permet d’y loger des objets plus volumineux (en option).

L’habitacle devient plus confortable et mieux adapté aux personnes de grande taille grâce notamment à une augmentation de 5,7 cm de l’espace longitudinal en cabine dont l’essentiel profite à l’espace aux jambes. Il est équipé d’une climatisation manuelle performante avec atteinte rapide des températures désirées, commandes électriques précises et faciles à utiliser.

Confortablement vôtre
Le nouveau Renault Master dispose d’un châssis alliant efficacité et confort dans toutes les conditions de charge. Il est équipé d’un nouveau train avant pseudo Mac Pherson avec barre antiroulis de série garantissant un meilleur maintien de caisse. Les suspensions arrière sont mono lames sur les véhicules traction, tri-lames sur les propulsions roues jumelées. La direction est précise, directe avec des efforts réduits en petits roulages et manœuvres. Associée à une position de conduite plus proche d’un VP et à un volant verticalisé et de petite taille, le confort de conduite et la maniabilité sont dignes des berlines.

Nouveau moteur économe
Le nouveau Master est livré sur le marché algérien avec un nouveau bloc moteur 2.3 dCi développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. Il couvre un niveau de puissance (125 ch) et est identique sur les versions traction (monté en transversal) et sur les versions propulsion (monté en longitudinal). Son couple de 310 Nm est disponible dès 1.250 tr/mn. Une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports est proposée sur le moteur dCi 125.
L’indicateur de changement de vitesses est de série et aide le passage de vitesses pour une consommation maîtrisée. Avec un gain moyen de 1 l/100 km par rapport au Master actuel et une consommation mixte à partir de 7,1 l/100 km (187 g CO2/km), Nouveau Renault Master est leader en consommation NEDC sur ses versions traction.

Renault Master disponible en 10 versions
Grâce aux nouvelles versions propulsion, la gamme s’enrichit d’une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu’à 14.9 m2), de versions 3,5t. Le nouveau Renault Master devient ainsi un des rares du marché des grands fourgons à proposer une double offre traction / propulsion.
La gamme s’enrichit par :
Une nouvelle longueur L4 offrant un volume de chargement jusqu’à 14.9 m2 et une longueur de chargement jusqu’à 4,38 m
Des versions 3,5 t avec roues jumelées pouvant supporter une charge plus lourde. Une capacité de remorquage jusqu’à 3t.

Le nouveau Renault Master propose une gamme de dix versions afin de répondre aux besoins au maximum de professionnels algériens. Il est désormais disponible en :

10 caisses (fourgon, châssis simple et double cabine, bennes basculantes, grands volumes). 4 longueurs (4 empattements et 2 porte-à-faux arrière) et 2 hauteurs. Une double offre traction / propulsion (avec roues simples et roues jumelées) et un PTAC : 3,5t (roues simples & roues jumelées). Entre autres, certains accessoires sont désormais disponibles en 1ère monte usine ce qui constitue un gage de qualité et une innovation sur le marché :

La galerie de toit disponible sur les 4 longueurs (charge maximale autorisée de 200 kg). Il est possible de rajouter un chemin de passage et une échelle pour un chargement et un déplacement facilités. Avec 4 longueurs et 2 hauteurs, Le nouveau Renault Master offre 4 volumes de chargement allant de 8 à 14.9 m2. La roue de secours, désormais placée sous le véhicule, permet un gain en volume dans l’espace de chargement. Les ouvrants et l’accès à l’espace de chargement sont bien pensés ; la porte latérale coulissante a été élargie de 17 cm pour devenir l’une des plus larges du marché alors que la double porte latérale coulissante est également disponible pour un chargement des deux côtés du véhicule.

Un Master en sécurité
Qui dit Renault, dit plus de sécurité. Renault qui redouble d’efforts avec de nombreux nouveaux équipements pour faire du nouveau Renault Master un des véhicules les plus sûrs du segment. Le nouveau Renault Master propose en matière de sécurité passive, deux airbags frontaux et latéraux conducteur et passager en option mais aussi une visibilité au meilleur niveau du marché.

La nouvelle découpe du pare-brise et des vitres, le capot plongeant et la position de conduite surélevée de 49 mm ont permis de gagner 1,3° en visibilité verticale et 7,2° en visibilité latérale. Pour une sécurité active au meilleur niveau, Le nouveau Renault Master offre aussi la plus courte distance de freinage du marché : 44,70 m avec les tractions et de 46,60 m avec les propulsions (100 km/h à 0 sur sol adhérent et en charge). Pour atteindre ces résultats.
Le nouveau Renault Master est doté de freins à disque ventilé à l’avant (302 mm de diamètre) et à disque plein à l’arrière (305 mm de diamètre). Il hérite d’équipements d’optimisation du freinage : ABS avec répartiteur de freinage, aide au freinage d’urgence (AFU) et la régulation du couple moteur résistant (MSR). L’ESC adaptatif à la charge de série sur les versions propulsions et en option sur les tractions.

L’ABS, doté d’un répartiteur de freinage EBV et complété par l’AFU, permet au conducteur de bénéficier rapidement de l’ensemble de la puissance de freinage tout en évitant les blocages pour maîtriser la trajectoire du véhicule.

source: Midi libre
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mercredi 1 juin 2011

Fond d'écran Renault

Fond d'écran



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