Peugeot présente au salon de Guangzhou, troisième mégalopole chinoise, la nouvelle 3008 qui reprends le style des nouveaux modèles de la marque française. Bien qu’elle soit fabriquée en chine via DongFeng et que les dirigeants de Peugeot ne se prononce pas dessus, il s’agit belle et bien du facelift du crossover que nous verrons en février lors du Salon de l’Automobile de Genève.
Le nouveau style maison
Retrouvez toutes les informations sur les voitures en France et en Algerie:essais, actualité, photos, vidéos, nouveautés,tarifs automobile, vente vehicule, acheter vehicule, achat vehicules,occasion automobile,revue technique automobile, revue technique, auto moto, renault, peugeot,hyundai, voiture Neuve, d'occasion, sans permis, au GPL, à essence ou encore diesel, Choisissez parmi les grandes marques : Renault, Opel, Volkswagen, Audi.
vendredi 30 novembre 2012
mercredi 22 août 2012
lundi 25 juin 2012
VANESSA PARADIS - JOHNNY DEPP SÉPARATION
La chanteuse et comédienne française Vanessa Paradis a finalement confirmé sa séparation avec Johnny Depp le papa de ses deux enfants, Lily Rose et Jack, après de longs moins de démentis.
Vanessa Paradis et Johnny Depp ont eu le coup de foudre en 1998 à Paris et leur histoire d'amour idyllique leur a donné deux enfants, Lily-Rose, treize ans et Jack, neuf ans. Et bien qu'on les admirait parce qu'ils formaient l'un des couples les plus discrets et les plus solides d'Hollywood, Johnny Depp et Vanessa Paradis ont finalement confirmé les spéculations et annoncé leur séparation.
Les photos de Vanessa Paradis dans Cornouaille
Vanessa Paradis et Johnny Depp ont eu le coup de foudre en 1998 à Paris et leur histoire d'amour idyllique leur a donné deux enfants, Lily-Rose, treize ans et Jack, neuf ans. Et bien qu'on les admirait parce qu'ils formaient l'un des couples les plus discrets et les plus solides d'Hollywood, Johnny Depp et Vanessa Paradis ont finalement confirmé les spéculations et annoncé leur séparation.
Les photos de Vanessa Paradis dans Cornouaille
samedi 23 juin 2012
mercredi 13 juin 2012
Lexus CT 200h
La Lexus CT 200h est l’expression du savoir-être Lexus tout en rendant la technologie Full Hybrid accessible.
Modèle présenté : CT 200h Sensation GPS Design à 31 650 € TTC
Modèle présenté : CT 200h Sensation GPS Design à 31 650 € TTC
jeudi 31 mai 2012
Top 20 des ventes d autos neuves en France
1 Renault Mégane+Scénic 43445
2 Renault Clio+campus 43161
3 Peugeot 207&206+ 38639
4 Citroen C3+Picasso 31925
5 Citroen C4+Picasso 27176
6 Peugeot 308 18320
7 Renault Twingo 16824
8 Peugeot 3008 16619
9 Volkswagen Polo 16055
10 Volkswagen Golf 14656
2 Renault Clio+campus 43161
3 Peugeot 207&206+ 38639
4 Citroen C3+Picasso 31925
5 Citroen C4+Picasso 27176
6 Peugeot 308 18320
7 Renault Twingo 16824
8 Peugeot 3008 16619
9 Volkswagen Polo 16055
10 Volkswagen Golf 14656
dimanche 27 mai 2012
Prix des voitures Volkswagen en Algérie
Prix Volkswagen Polyvalente Polo Trend line 1.4 ess 85ch 139 9000 DA
Rline 1.4 ess 85ch 199 9000 DA
Match 164 9000 DA
Prix Volkswagen Polyvalente Golf Sport 1.6 ess 102ch 205 9000 DA
Move 1.6 TDI 105ch 236 9000 DA
R-line 2.0 TDI 110ch 329 9000 DA
Match 269 9000 DA
Prix Volkswagen Berline Jetta Trendline 2.0 TDI 110ch 239 9000 DA
Confortline 2.0 TDI 110ch 264 9000 DA
Prix Volkswagen Passat
Classic 2.0 TDI 140ch 299 9000 DA
Exclusive DSG 2.0 TDI 140ch 416 9000 DA
Prix Volkswagen Passat CC
Rline 1.4 ess 85ch 199 9000 DA
Match 164 9000 DA
Prix Volkswagen Polyvalente Golf Sport 1.6 ess 102ch 205 9000 DA
Move 1.6 TDI 105ch 236 9000 DA
R-line 2.0 TDI 110ch 329 9000 DA
Match 269 9000 DA
Prix Volkswagen Berline Jetta Trendline 2.0 TDI 110ch 239 9000 DA
Confortline 2.0 TDI 110ch 264 9000 DA
Prix Volkswagen Passat
Classic 2.0 TDI 140ch 299 9000 DA
Exclusive DSG 2.0 TDI 140ch 416 9000 DA
Prix Volkswagen Passat CC
Prix des voitures Skoida en Algérie
Prix Skoida Polyvalente Fabia
Ambition 1.2 HTP 70ch 119 9000 DA
Prix Skoida Polyvalente Fabia Monte Carlo
Monte carlo 1.2 HTP 70ch 144 9000 DA
Prix Skoida Berline Octavia
Ambition 1.9 TDI 179 9000 DA
Ambition pack city 1.9 TDI 194 9000 DA
Elegance 2.0 TDI 239 9000 DA
Ambition 1.2 HTP 70ch 119 9000 DA
Prix Skoida Polyvalente Fabia Monte Carlo
Monte carlo 1.2 HTP 70ch 144 9000 DA
Prix Skoida Berline Octavia
Ambition 1.9 TDI 179 9000 DA
Ambition pack city 1.9 TDI 194 9000 DA
Elegance 2.0 TDI 239 9000 DA
samedi 26 mai 2012
Prix Mtisubishi Algérie
Prix Mtisubishi SUV Pajero Évolution 5place 369 0000 DA
Évolution 7places 374 5000 DA
Prix Mtisubishi Pickup L200 Simple cabine
Active 4x2 148 0000 DA
Dynamique 4x2 166 0000 DA
Prix Mtisubishi Pickup L200 Double cabine
Active 4x2 190 6000 DA
Évolution 7places 374 5000 DA
Prix Mtisubishi Pickup L200 Simple cabine
Active 4x2 148 0000 DA
Dynamique 4x2 166 0000 DA
Prix Mtisubishi Pickup L200 Double cabine
Active 4x2 190 6000 DA
mardi 22 mai 2012
Concessionnaires automobiles en Algérie
DMA
Adresse : : 55 Zone d'activité Kaidi - Bordj el Kiffan - Alger - Alger
Activités : Concessionnaire véhicules industriels
Tél : 021 51 97 62
0550 97 70 38
0550 97 70 42
0550 97 70 35
Fax : 021 51 97 31
TVM
Adresse : : Plateau Ouled Fayet Alger Algérie - Alger
Activités : Importateur et Distributeur de Véhicules Lourds.
Tél : 020 34 41 58
Fax : 021 38 63 26 021 38 67 86
Site web : http://www.tvm-sarl.com
Kiv Foton Motor Algérie
Adresse : : Dar El-Beida - Haouch Bakalam
- Alger
Activités : Vente de véhicules lours et utilitaires.
Tél : 0770 27 00 09
0770 10 13 65
Fax : 021 21 60 40
Site web : http://www.fotonalgerie.com
SEM
Adresse : : Madina El Djadida Autoroute de Dar El Beida, Dar El Beida. - Alger
Activités : Service après vente.
Tél : Mob: 0770 276 740 - 0770 276 562
Fax : 021 51 53 07
Site web : http://www.bm-a.com/sem
Adresse : : 55 Zone d'activité Kaidi - Bordj el Kiffan - Alger - Alger
Activités : Concessionnaire véhicules industriels
Tél : 021 51 97 62
0550 97 70 38
0550 97 70 42
0550 97 70 35
Fax : 021 51 97 31
TVM
Adresse : : Plateau Ouled Fayet Alger Algérie - Alger
Activités : Importateur et Distributeur de Véhicules Lourds.
Tél : 020 34 41 58
Fax : 021 38 63 26 021 38 67 86
Site web : http://www.tvm-sarl.com
Kiv Foton Motor Algérie
Adresse : : Dar El-Beida - Haouch Bakalam
- Alger
Activités : Vente de véhicules lours et utilitaires.
Tél : 0770 27 00 09
0770 10 13 65
Fax : 021 21 60 40
Site web : http://www.fotonalgerie.com
SEM
Adresse : : Madina El Djadida Autoroute de Dar El Beida, Dar El Beida. - Alger
Activités : Service après vente.
Tél : Mob: 0770 276 740 - 0770 276 562
Fax : 021 51 53 07
Site web : http://www.bm-a.com/sem
lundi 21 mai 2012
jeudi 17 mai 2012
Prix Ford Algérie 2012
Prix Ford Citadine New KA
Titanium 1.2 ess 121 0000 DA
Titanium special 1.2 ess 124 5000 DA
Prix Ford Polyvalente Fiesta
Tentation 1.25 ess 82ch 129 9000 DA
Titanium 1.25 ess 82ch 152 0000 DA
City 1.4 ess 96ch BV auto 151 5000 DA
City 1.4 TDCI 68ch 149 0000 DA
Titanium 1.4 TDCI 68ch 174 0000 DA
Prix Ford Polyvalente Focus
Trend Sport 1.6 ess 105ch 179 9000 DA
Trend Sport 1.6 ess 125ch 201 5000 DA
Trend Sport 1.6 ess 105ch BV auto 212 5000 DA
Titanium 1.6 ess 125ch 230 5000 DA
Titanium 1.2 ess 121 0000 DA
Titanium special 1.2 ess 124 5000 DA
Prix Ford Polyvalente Fiesta
Tentation 1.25 ess 82ch 129 9000 DA
Titanium 1.25 ess 82ch 152 0000 DA
City 1.4 ess 96ch BV auto 151 5000 DA
City 1.4 TDCI 68ch 149 0000 DA
Titanium 1.4 TDCI 68ch 174 0000 DA
Prix Ford Polyvalente Focus
Trend Sport 1.6 ess 105ch 179 9000 DA
Trend Sport 1.6 ess 125ch 201 5000 DA
Trend Sport 1.6 ess 105ch BV auto 212 5000 DA
Titanium 1.6 ess 125ch 230 5000 DA
jeudi 3 mai 2012
Prix Peugeot en Algerie
Prix peugeot 107 Urban 1.0 e 68 Ch VT, Airbags conducteur & passager, ABS Tarif HDDT
(Licence) 650 000 Tarif ANDI
Taxe incluse 748 000
Prix peugeot 206+ Trendy 1.1 e 60 Ch VT, DA, ACP, CCP, LVE AV, ABS, RADIO CD, CLIM, ODB, PAB, Pack look extérieur Tarif HDDT
(Licence) 791 000 Tarif ANDI
Taxe incluse 861 000
Modèle-Finition-Moteur-Equipements de série-Tarif HDDT(Licence)-Tarif ANSEJ-Taxe incluse-Tarif ANDI Taxe incluse-TAXE VN
(Licence) 650 000 Tarif ANDI
Taxe incluse 748 000
Prix peugeot 206+ Trendy 1.1 e 60 Ch VT, DA, ACP, CCP, LVE AV, ABS, RADIO CD, CLIM, ODB, PAB, Pack look extérieur Tarif HDDT
(Licence) 791 000 Tarif ANDI
Taxe incluse 861 000
Modèle-Finition-Moteur-Equipements de série-Tarif HDDT(Licence)-Tarif ANSEJ-Taxe incluse-Tarif ANDI Taxe incluse-TAXE VN
vendredi 20 avril 2012
photos de Kate Middleton
jeudi 13 octobre 2011
Auto Trends Chevrolet: des petites voitures
Les comptes de la marque Chevrolet depuis plus de deux tiers de tous les OGM ventes aux États-Unis. Bien que GMC, Buick et Cadillac sont importants pour ce constructeur, la position de Chevrolet sur le marché est essentielle au succès de GM.
Gros véhicules
Chevrolet a longtemps été connu comme un fabricant de gros camions et VUS dont le Silverado et Tahoe ainsi que des voitures de performance tels que la Corvette et la Camaro. Cependant, les consommateurs se ruent pour les petits, les véhicules plus économes en carburant, avec Chevrolet changer sa ligne en conséquence.
La tendance pour Chevrolet est de continuer avec ses gros véhicules et les voitures de performance, mais aussi d'élargir sa gamme de petites voitures. A l'heure actuelle, la sous-compacte Cruze compacte et Sonic sont ses deux principaux vendeurs sur le marché des petites voitures. Toutefois, les changements sont sous le pied pour GM d'étendre la présence de Chevrolet petite voiture, y compris comme suit:
HHR - GM est muet sur ce que l'entreprise va faire avec le Chevrolet HHR, un véhicule basé sur la plate-forme sous-tendent la Cobalt de Chevrolet aujourd'hui à la retraite. Les rumeurs de cession attente de ce véhicule ont fait surface de temps en temps, mais ce «toit du patrimoine élevé» continue à persévérer. Voici ce que nous nous attendons à produire: la voiture sera arrêtée, mais un nouveau modèle basé sur la plateforme Cruze actuelle apparaîtra en 2013. Ce véhicule peut être plus croisé que de monospaces, mortaisage juste en dessous du croisement Equinox actuel. Regarde pour Chevrolet à perdre le nom RHS comme le nouveau véhicule sera des éléments de conception moderne.
Spark - L'étincelle est allumée, un modèle A-segment qui sera construit en Corée et livré au début des Etats-Unis en 2012. Ce véhicule sera en concurrence avec la Smart ForTwo et la Scion iQ, accueillir quatre personnes et d'offrir un petit quatre cylindres. Attendez-vente pour la première année à plusieurs milliers en seulement en tant que consommateurs s'acclimate GM à un segment qui n'est pas très populaire. Au moins pas encore. En ce qui concerne une option de trois cylindres du moteur mis à disposition, un porte-parole de Chevrolet m'a dit qu'il ne serait pas comme des «questions d'équilibre" serait empêcher que cela arrive.
Sonic Monospace - Introduit en août 2011, la sous-compacte Chevy Sonic est une berline quatre portes ou berline qui démontre la capacité de GM de rivaliser dans le segment B. La concurrence est féroce et comprend la Honda Fit, Toyota Yaris, Hyundai Accent et Ford Fiesta. Mais, il ya place pour d'autres modèles, y compris ceux avec styles de carrosserie carrée à l'instar de ce que vous trouvez avec Scion, Kia et Nissan. Cherchez un nouveau modèle à ses débuts dans les deux prochaines années, peut-être offrir option à quatre roues motrices et un nom différent de celui de Sonic.
Diesels - GM a confirmé qu'il dotera ses compacte Cruze avec un moteur diesel en option. Ceci est important pour deux raisons: la Cruze est une voiture très populaire compacte, l'un des meilleurs vendeurs dans le line up de GM. Un diesel de Chevrolet donne un avantage que personne d'autre exploite en offrant un important moteur efficace pour aller avec deux moteurs économes économie de gaz. Cherchez cette voiture pour livrer plus de 45 mpg sur l'autoroute, peut-être atteindre 50 mpg avec certains pilotes.
Possibilités hybride
Will Chevrolet gain de nouveaux hybrides aussi? Cela semble probable, étant donné que son système hybride eAssist sera introduit au début de Malibu en 2012. Ce véhicule est prévu pour obtenir 38 mpg sur l'autoroute, donc il semble probable une version de ce système trouvera sa place dans ses petites voitures, ce qui démontre une fois de plus l'engagement de Chevrolet à l'A-, B-et C-segment de marché.
Matthew C. Keegan est rédacteur et éditeur du "Auto Trends-Tendances." Matt est aussi un écrivain en contribuant pour Auto Sport Andy et sites affiliés, un fournisseur de pièces automobiles de rechange de qualité y compris les parties et pièces Hyundai Cadillac.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://EzineArticles.com/?expert=Matthew_Keegan
automobile Algerie automobile-algerie.blogspot.com
Gros véhicules
Chevrolet a longtemps été connu comme un fabricant de gros camions et VUS dont le Silverado et Tahoe ainsi que des voitures de performance tels que la Corvette et la Camaro. Cependant, les consommateurs se ruent pour les petits, les véhicules plus économes en carburant, avec Chevrolet changer sa ligne en conséquence.
La tendance pour Chevrolet est de continuer avec ses gros véhicules et les voitures de performance, mais aussi d'élargir sa gamme de petites voitures. A l'heure actuelle, la sous-compacte Cruze compacte et Sonic sont ses deux principaux vendeurs sur le marché des petites voitures. Toutefois, les changements sont sous le pied pour GM d'étendre la présence de Chevrolet petite voiture, y compris comme suit:
HHR - GM est muet sur ce que l'entreprise va faire avec le Chevrolet HHR, un véhicule basé sur la plate-forme sous-tendent la Cobalt de Chevrolet aujourd'hui à la retraite. Les rumeurs de cession attente de ce véhicule ont fait surface de temps en temps, mais ce «toit du patrimoine élevé» continue à persévérer. Voici ce que nous nous attendons à produire: la voiture sera arrêtée, mais un nouveau modèle basé sur la plateforme Cruze actuelle apparaîtra en 2013. Ce véhicule peut être plus croisé que de monospaces, mortaisage juste en dessous du croisement Equinox actuel. Regarde pour Chevrolet à perdre le nom RHS comme le nouveau véhicule sera des éléments de conception moderne.
Spark - L'étincelle est allumée, un modèle A-segment qui sera construit en Corée et livré au début des Etats-Unis en 2012. Ce véhicule sera en concurrence avec la Smart ForTwo et la Scion iQ, accueillir quatre personnes et d'offrir un petit quatre cylindres. Attendez-vente pour la première année à plusieurs milliers en seulement en tant que consommateurs s'acclimate GM à un segment qui n'est pas très populaire. Au moins pas encore. En ce qui concerne une option de trois cylindres du moteur mis à disposition, un porte-parole de Chevrolet m'a dit qu'il ne serait pas comme des «questions d'équilibre" serait empêcher que cela arrive.
Sonic Monospace - Introduit en août 2011, la sous-compacte Chevy Sonic est une berline quatre portes ou berline qui démontre la capacité de GM de rivaliser dans le segment B. La concurrence est féroce et comprend la Honda Fit, Toyota Yaris, Hyundai Accent et Ford Fiesta. Mais, il ya place pour d'autres modèles, y compris ceux avec styles de carrosserie carrée à l'instar de ce que vous trouvez avec Scion, Kia et Nissan. Cherchez un nouveau modèle à ses débuts dans les deux prochaines années, peut-être offrir option à quatre roues motrices et un nom différent de celui de Sonic.
Diesels - GM a confirmé qu'il dotera ses compacte Cruze avec un moteur diesel en option. Ceci est important pour deux raisons: la Cruze est une voiture très populaire compacte, l'un des meilleurs vendeurs dans le line up de GM. Un diesel de Chevrolet donne un avantage que personne d'autre exploite en offrant un important moteur efficace pour aller avec deux moteurs économes économie de gaz. Cherchez cette voiture pour livrer plus de 45 mpg sur l'autoroute, peut-être atteindre 50 mpg avec certains pilotes.
Possibilités hybride
Will Chevrolet gain de nouveaux hybrides aussi? Cela semble probable, étant donné que son système hybride eAssist sera introduit au début de Malibu en 2012. Ce véhicule est prévu pour obtenir 38 mpg sur l'autoroute, donc il semble probable une version de ce système trouvera sa place dans ses petites voitures, ce qui démontre une fois de plus l'engagement de Chevrolet à l'A-, B-et C-segment de marché.
Matthew C. Keegan est rédacteur et éditeur du "Auto Trends-Tendances." Matt est aussi un écrivain en contribuant pour Auto Sport Andy et sites affiliés, un fournisseur de pièces automobiles de rechange de qualité y compris les parties et pièces Hyundai Cadillac.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://EzineArticles.com/?expert=Matthew_Keegan
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mardi 11 octobre 2011
La nouvelle BMW Série 3 Berline sur facebook
Le constructeur premium allemand, vu l’importance du 1er réseau social mondial, a opté pour ce nouveau support de communication pour dévoiler sa nouvelle BMW Série 3, sur sa page
BMW compte aujourd’hui plus de 6,5 millions de fans sur sa page Facebook.
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Photos de la 308 sedan
Peugeot(308 sedan,4 portes) made in China
Photos de la 308 sedan
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Photos de la 308 sedan
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vendredi 7 octobre 2011
La gamme transformée de Peugeot
La marque au lion met à disposition des professionnels des métiers de la plomberie, de l’électricité et de la mécanique une offre «qui répond aux aspirations des jeunes et au besoin de mobilité». Décliné sur deux véhicules, le Boxer et l’Expert, le kit «métier» permet au plombier, à l’électricien et au mécanicien d’intervenir sur site avec un atelier mobile regroupant tous les outils de travail. Pour le salon, Peugeot expose 6 véhicules utilitaires «classiques» disponibles en 15 versions ainsi que 7 véhicules «transformés». Sur cette dernière catégorie, l’on retrouve sur le stand Peugeot l’aménagement réalisé sur l’Expert pour l’ambulance types A et B, l’Expert frigorifique, le Boxer polykit et le Boxer nacelle.
Peugeot Algérie, tient-on à ajouter, a entamé et réussi ces quatres dernières années une véritable reconquête du marché utilitaire algérien, «passant de la 7e place en 2008, 6e en 2009, 5e en 2010 à la 4e place sur les 8 mois de l’année en cours». «Ces performances sont d’autant plus remarquables qu’elles ont été atteintes sans avoir dans la gamme Peugeot de véhicules pick-up, véhicules incontournables sur le marché des utilitaires (60% des ventes)», précise t-on chez la marque au lion.
24 323 ventes en 8 mois
Lors d’une conférence de presse suivi d’un dîner, lundi à l’hôtel Hilton, Marc Bergeretti, désormais ancien directeur général a précisé que le marché algérien de l’automobile a enregistré, depuis le début de cette année, une progression de 27,5% avec 206 018 ventes contre 161 542 à la même période de 2010.
Peugeot Algérie préserve pour la deuxième année consécutive sa 3ème place avec 24 323 ventes contre 15 151 en 2010, soit une évolution de 61% (plus forte croissance du top 5). Pour le marché des véhicules utilitaires, Peugeot est la marque du top 5 qui affiche la plus forte progression des ventes de véhicules utilitaires avec 53%. La marque au lion a réalisé 3395 ventes d’utilitaires contre 2222 à la même période en 2010. Dans le chapitre du réseau, constitué actuellement de 33 distributeurs agréés, la fin de l’année en cours et les deux prochaines années seront caractérisées, selon Marc Bergeretti, par l’ouverture de plusieurs agences, entre nouveaux distributeurs dans des wilayas ou Peugeot n’est pas encore représenté et de nouvelles Blue Box se réappropriant la nouvelle charte internationale du réseau de distribution, comme Simb et Hammouche à Béjaïa et Auto Union à Mostaganem à la fin de cette année.
«Entre 2011 et 2013, Peugeot Algérie compte renforcer son réseau dans 3 wilayas à savoir Aïn Beïda (Oum El Bouaghi), Biskra et El Oued. Cette soirée a été l’occasion pour les journalistes et le staff Peugeot de remémorer les bons souvenirs de moments passés en compagnie de Marc Bergeretti et son équipe. Il va sans dire que Marc Bergeretti demeure l’un des meilleurs patrons de concession à travers le pays de par son sérieux, sa disponibilité, son professionnalisme et ses analyses pertinentes du marché de l’automobile.
Peugeot a pu, grâce à son expérience mais aussi son savoir, se hisser dans le peloton de tête et projeter d’affronter le leader du marché de l’automobile dans les années à venir.
elwatan.com
automobile Algerie automobile-algerie.blogspot.com
Peugeot Algérie, tient-on à ajouter, a entamé et réussi ces quatres dernières années une véritable reconquête du marché utilitaire algérien, «passant de la 7e place en 2008, 6e en 2009, 5e en 2010 à la 4e place sur les 8 mois de l’année en cours». «Ces performances sont d’autant plus remarquables qu’elles ont été atteintes sans avoir dans la gamme Peugeot de véhicules pick-up, véhicules incontournables sur le marché des utilitaires (60% des ventes)», précise t-on chez la marque au lion.
24 323 ventes en 8 mois
Lors d’une conférence de presse suivi d’un dîner, lundi à l’hôtel Hilton, Marc Bergeretti, désormais ancien directeur général a précisé que le marché algérien de l’automobile a enregistré, depuis le début de cette année, une progression de 27,5% avec 206 018 ventes contre 161 542 à la même période de 2010.
Peugeot Algérie préserve pour la deuxième année consécutive sa 3ème place avec 24 323 ventes contre 15 151 en 2010, soit une évolution de 61% (plus forte croissance du top 5). Pour le marché des véhicules utilitaires, Peugeot est la marque du top 5 qui affiche la plus forte progression des ventes de véhicules utilitaires avec 53%. La marque au lion a réalisé 3395 ventes d’utilitaires contre 2222 à la même période en 2010. Dans le chapitre du réseau, constitué actuellement de 33 distributeurs agréés, la fin de l’année en cours et les deux prochaines années seront caractérisées, selon Marc Bergeretti, par l’ouverture de plusieurs agences, entre nouveaux distributeurs dans des wilayas ou Peugeot n’est pas encore représenté et de nouvelles Blue Box se réappropriant la nouvelle charte internationale du réseau de distribution, comme Simb et Hammouche à Béjaïa et Auto Union à Mostaganem à la fin de cette année.
«Entre 2011 et 2013, Peugeot Algérie compte renforcer son réseau dans 3 wilayas à savoir Aïn Beïda (Oum El Bouaghi), Biskra et El Oued. Cette soirée a été l’occasion pour les journalistes et le staff Peugeot de remémorer les bons souvenirs de moments passés en compagnie de Marc Bergeretti et son équipe. Il va sans dire que Marc Bergeretti demeure l’un des meilleurs patrons de concession à travers le pays de par son sérieux, sa disponibilité, son professionnalisme et ses analyses pertinentes du marché de l’automobile.
Peugeot a pu, grâce à son expérience mais aussi son savoir, se hisser dans le peloton de tête et projeter d’affronter le leader du marché de l’automobile dans les années à venir.
elwatan.com
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samedi 1 octobre 2011
Renault Master Algérie: Confort, économie et raffinement, références de la marque
من أجل الحفاظ على مكانتها في سوق السيارات في الجزائر فإن رونو الجزائر قررت إثراء مجموعتها مع رونو ماستير ، كما تحاول رونو الجزائر الحفاظ على ريادتها لكسب ثقة عملائها من خلال التركيز على الصقل والراحة والمتانة .
Renault Algérie vient d’enrichir sa gamme de véhicules utilitaires avec le tout dernier Renault Master qui non seulement gardera sa place de leader sur le marché algérien des fourgons, mais améliorera davantage sa performance et gagnera la confiance d’une nouvelle clientèle à la recherche de raffinement, de confort et de robustesse.
Nouvelles orientations stylistiques
Il n’y a pas que les berlines chez la marque au Losange qui bénéficient du soin des designers pour les différencier sur le marché, bien au contraire les utilitaires aussi sont gâtés par l’esprit créatif du centre du design Renault.
Preuve à l’appui, le nouveau Master arbore un design entièrement revu qui annonce les nouvelles orientations stylistiques des fourgons Renault. Ses lignes sont volontaires et expressives et reflètent la robustesse et la fonctionnalité d’un grand fourgon. La large calandre du Nouveau Renault Master et ses grands phares expressifs et techniques dévoilent une face avant volontaire et audacieuse. Les ailes musclées et le capot en forme de « museau » expriment la puissance. A l’arrière, on retrouve la découpe de vitre asymétrique, signature visuelle de Master. Les trois feux de stop triangulaires, identifiables de loin, renforcent l’identité lumineuse du véhicule.
« La robustesse du nouveau Renault Master se traduit par de bonnes proportions, des boucliers imposants et protecteurs et des baguettes de protection latérales bien dimensionnées. Les larges feux arrière assoient le véhicule et renforcent le sentiment de sécurité » indiquera Jean-Jacques Azuar, directeur de programme fourgons chez Renault.
Des rangements et des rangements
L’habitacle du nouveau Renault Master offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Ces rangements, conçus spécifiquement pour accueillir les objets du quotidien des clients professionnels, sont ergonomiques et totalement intégrés. Nouveau Renault Master présente deux innovations majeures pour améliorer l’espace de travail en cabine:
Une tablette porte-documents escamotable sur la planche de bord, conçue pour ne pas gêner la vision.
On peut y clipper des bordereaux ou des documents. Une tablette pivotante orientable placée au dos du siège central. En rabattant le siège central, le dossier se transforme en bureau. Il intègre une tablette pivotante particulièrement adaptée pour un ordinateur portable et pouvant servir d’écritoire, deux porte-gobelets et un rangement pour le matériel de bureau. En tout, le cockpit du fourgon dispose de pas moins de 14 espaces de rangements d’une contenance globale de 150 litres. L’absence de compartiment permet d’y loger des objets plus volumineux (en option).
L’habitacle devient plus confortable et mieux adapté aux personnes de grande taille grâce notamment à une augmentation de 5,7 cm de l’espace longitudinal en cabine dont l’essentiel profite à l’espace aux jambes. Il est équipé d’une climatisation manuelle performante avec atteinte rapide des températures désirées, commandes électriques précises et faciles à utiliser.
Confortablement vôtre
Le nouveau Renault Master dispose d’un châssis alliant efficacité et confort dans toutes les conditions de charge. Il est équipé d’un nouveau train avant pseudo Mac Pherson avec barre antiroulis de série garantissant un meilleur maintien de caisse. Les suspensions arrière sont mono lames sur les véhicules traction, tri-lames sur les propulsions roues jumelées. La direction est précise, directe avec des efforts réduits en petits roulages et manœuvres. Associée à une position de conduite plus proche d’un VP et à un volant verticalisé et de petite taille, le confort de conduite et la maniabilité sont dignes des berlines.
Nouveau moteur économe
Le nouveau Master est livré sur le marché algérien avec un nouveau bloc moteur 2.3 dCi développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. Il couvre un niveau de puissance (125 ch) et est identique sur les versions traction (monté en transversal) et sur les versions propulsion (monté en longitudinal). Son couple de 310 Nm est disponible dès 1.250 tr/mn. Une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports est proposée sur le moteur dCi 125.
L’indicateur de changement de vitesses est de série et aide le passage de vitesses pour une consommation maîtrisée. Avec un gain moyen de 1 l/100 km par rapport au Master actuel et une consommation mixte à partir de 7,1 l/100 km (187 g CO2/km), Nouveau Renault Master est leader en consommation NEDC sur ses versions traction.
Renault Master disponible en 10 versions
Grâce aux nouvelles versions propulsion, la gamme s’enrichit d’une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu’à 14.9 m2), de versions 3,5t. Le nouveau Renault Master devient ainsi un des rares du marché des grands fourgons à proposer une double offre traction / propulsion.
La gamme s’enrichit par :
Une nouvelle longueur L4 offrant un volume de chargement jusqu’à 14.9 m2 et une longueur de chargement jusqu’à 4,38 m
Des versions 3,5 t avec roues jumelées pouvant supporter une charge plus lourde. Une capacité de remorquage jusqu’à 3t.
Le nouveau Renault Master propose une gamme de dix versions afin de répondre aux besoins au maximum de professionnels algériens. Il est désormais disponible en :
10 caisses (fourgon, châssis simple et double cabine, bennes basculantes, grands volumes). 4 longueurs (4 empattements et 2 porte-à-faux arrière) et 2 hauteurs. Une double offre traction / propulsion (avec roues simples et roues jumelées) et un PTAC : 3,5t (roues simples & roues jumelées). Entre autres, certains accessoires sont désormais disponibles en 1ère monte usine ce qui constitue un gage de qualité et une innovation sur le marché :
La galerie de toit disponible sur les 4 longueurs (charge maximale autorisée de 200 kg). Il est possible de rajouter un chemin de passage et une échelle pour un chargement et un déplacement facilités. Avec 4 longueurs et 2 hauteurs, Le nouveau Renault Master offre 4 volumes de chargement allant de 8 à 14.9 m2. La roue de secours, désormais placée sous le véhicule, permet un gain en volume dans l’espace de chargement. Les ouvrants et l’accès à l’espace de chargement sont bien pensés ; la porte latérale coulissante a été élargie de 17 cm pour devenir l’une des plus larges du marché alors que la double porte latérale coulissante est également disponible pour un chargement des deux côtés du véhicule.
Un Master en sécurité
Qui dit Renault, dit plus de sécurité. Renault qui redouble d’efforts avec de nombreux nouveaux équipements pour faire du nouveau Renault Master un des véhicules les plus sûrs du segment. Le nouveau Renault Master propose en matière de sécurité passive, deux airbags frontaux et latéraux conducteur et passager en option mais aussi une visibilité au meilleur niveau du marché.
La nouvelle découpe du pare-brise et des vitres, le capot plongeant et la position de conduite surélevée de 49 mm ont permis de gagner 1,3° en visibilité verticale et 7,2° en visibilité latérale. Pour une sécurité active au meilleur niveau, Le nouveau Renault Master offre aussi la plus courte distance de freinage du marché : 44,70 m avec les tractions et de 46,60 m avec les propulsions (100 km/h à 0 sur sol adhérent et en charge). Pour atteindre ces résultats.
Le nouveau Renault Master est doté de freins à disque ventilé à l’avant (302 mm de diamètre) et à disque plein à l’arrière (305 mm de diamètre). Il hérite d’équipements d’optimisation du freinage : ABS avec répartiteur de freinage, aide au freinage d’urgence (AFU) et la régulation du couple moteur résistant (MSR). L’ESC adaptatif à la charge de série sur les versions propulsions et en option sur les tractions.
L’ABS, doté d’un répartiteur de freinage EBV et complété par l’AFU, permet au conducteur de bénéficier rapidement de l’ensemble de la puissance de freinage tout en évitant les blocages pour maîtriser la trajectoire du véhicule.
source: Midi libre
Renault Algérie vient d’enrichir sa gamme de véhicules utilitaires avec le tout dernier Renault Master qui non seulement gardera sa place de leader sur le marché algérien des fourgons, mais améliorera davantage sa performance et gagnera la confiance d’une nouvelle clientèle à la recherche de raffinement, de confort et de robustesse.
Nouvelles orientations stylistiques
Il n’y a pas que les berlines chez la marque au Losange qui bénéficient du soin des designers pour les différencier sur le marché, bien au contraire les utilitaires aussi sont gâtés par l’esprit créatif du centre du design Renault.
Preuve à l’appui, le nouveau Master arbore un design entièrement revu qui annonce les nouvelles orientations stylistiques des fourgons Renault. Ses lignes sont volontaires et expressives et reflètent la robustesse et la fonctionnalité d’un grand fourgon. La large calandre du Nouveau Renault Master et ses grands phares expressifs et techniques dévoilent une face avant volontaire et audacieuse. Les ailes musclées et le capot en forme de « museau » expriment la puissance. A l’arrière, on retrouve la découpe de vitre asymétrique, signature visuelle de Master. Les trois feux de stop triangulaires, identifiables de loin, renforcent l’identité lumineuse du véhicule.
« La robustesse du nouveau Renault Master se traduit par de bonnes proportions, des boucliers imposants et protecteurs et des baguettes de protection latérales bien dimensionnées. Les larges feux arrière assoient le véhicule et renforcent le sentiment de sécurité » indiquera Jean-Jacques Azuar, directeur de programme fourgons chez Renault.
Des rangements et des rangements
L’habitacle du nouveau Renault Master offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Ces rangements, conçus spécifiquement pour accueillir les objets du quotidien des clients professionnels, sont ergonomiques et totalement intégrés. Nouveau Renault Master présente deux innovations majeures pour améliorer l’espace de travail en cabine:
Une tablette porte-documents escamotable sur la planche de bord, conçue pour ne pas gêner la vision.
On peut y clipper des bordereaux ou des documents. Une tablette pivotante orientable placée au dos du siège central. En rabattant le siège central, le dossier se transforme en bureau. Il intègre une tablette pivotante particulièrement adaptée pour un ordinateur portable et pouvant servir d’écritoire, deux porte-gobelets et un rangement pour le matériel de bureau. En tout, le cockpit du fourgon dispose de pas moins de 14 espaces de rangements d’une contenance globale de 150 litres. L’absence de compartiment permet d’y loger des objets plus volumineux (en option).
L’habitacle devient plus confortable et mieux adapté aux personnes de grande taille grâce notamment à une augmentation de 5,7 cm de l’espace longitudinal en cabine dont l’essentiel profite à l’espace aux jambes. Il est équipé d’une climatisation manuelle performante avec atteinte rapide des températures désirées, commandes électriques précises et faciles à utiliser.
Confortablement vôtre
Le nouveau Renault Master dispose d’un châssis alliant efficacité et confort dans toutes les conditions de charge. Il est équipé d’un nouveau train avant pseudo Mac Pherson avec barre antiroulis de série garantissant un meilleur maintien de caisse. Les suspensions arrière sont mono lames sur les véhicules traction, tri-lames sur les propulsions roues jumelées. La direction est précise, directe avec des efforts réduits en petits roulages et manœuvres. Associée à une position de conduite plus proche d’un VP et à un volant verticalisé et de petite taille, le confort de conduite et la maniabilité sont dignes des berlines.
Nouveau moteur économe
Le nouveau Master est livré sur le marché algérien avec un nouveau bloc moteur 2.3 dCi développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. Il couvre un niveau de puissance (125 ch) et est identique sur les versions traction (monté en transversal) et sur les versions propulsion (monté en longitudinal). Son couple de 310 Nm est disponible dès 1.250 tr/mn. Une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports est proposée sur le moteur dCi 125.
L’indicateur de changement de vitesses est de série et aide le passage de vitesses pour une consommation maîtrisée. Avec un gain moyen de 1 l/100 km par rapport au Master actuel et une consommation mixte à partir de 7,1 l/100 km (187 g CO2/km), Nouveau Renault Master est leader en consommation NEDC sur ses versions traction.
Renault Master disponible en 10 versions
Grâce aux nouvelles versions propulsion, la gamme s’enrichit d’une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu’à 14.9 m2), de versions 3,5t. Le nouveau Renault Master devient ainsi un des rares du marché des grands fourgons à proposer une double offre traction / propulsion.
La gamme s’enrichit par :
Une nouvelle longueur L4 offrant un volume de chargement jusqu’à 14.9 m2 et une longueur de chargement jusqu’à 4,38 m
Des versions 3,5 t avec roues jumelées pouvant supporter une charge plus lourde. Une capacité de remorquage jusqu’à 3t.
Le nouveau Renault Master propose une gamme de dix versions afin de répondre aux besoins au maximum de professionnels algériens. Il est désormais disponible en :
10 caisses (fourgon, châssis simple et double cabine, bennes basculantes, grands volumes). 4 longueurs (4 empattements et 2 porte-à-faux arrière) et 2 hauteurs. Une double offre traction / propulsion (avec roues simples et roues jumelées) et un PTAC : 3,5t (roues simples & roues jumelées). Entre autres, certains accessoires sont désormais disponibles en 1ère monte usine ce qui constitue un gage de qualité et une innovation sur le marché :
La galerie de toit disponible sur les 4 longueurs (charge maximale autorisée de 200 kg). Il est possible de rajouter un chemin de passage et une échelle pour un chargement et un déplacement facilités. Avec 4 longueurs et 2 hauteurs, Le nouveau Renault Master offre 4 volumes de chargement allant de 8 à 14.9 m2. La roue de secours, désormais placée sous le véhicule, permet un gain en volume dans l’espace de chargement. Les ouvrants et l’accès à l’espace de chargement sont bien pensés ; la porte latérale coulissante a été élargie de 17 cm pour devenir l’une des plus larges du marché alors que la double porte latérale coulissante est également disponible pour un chargement des deux côtés du véhicule.
Un Master en sécurité
Qui dit Renault, dit plus de sécurité. Renault qui redouble d’efforts avec de nombreux nouveaux équipements pour faire du nouveau Renault Master un des véhicules les plus sûrs du segment. Le nouveau Renault Master propose en matière de sécurité passive, deux airbags frontaux et latéraux conducteur et passager en option mais aussi une visibilité au meilleur niveau du marché.
La nouvelle découpe du pare-brise et des vitres, le capot plongeant et la position de conduite surélevée de 49 mm ont permis de gagner 1,3° en visibilité verticale et 7,2° en visibilité latérale. Pour une sécurité active au meilleur niveau, Le nouveau Renault Master offre aussi la plus courte distance de freinage du marché : 44,70 m avec les tractions et de 46,60 m avec les propulsions (100 km/h à 0 sur sol adhérent et en charge). Pour atteindre ces résultats.
Le nouveau Renault Master est doté de freins à disque ventilé à l’avant (302 mm de diamètre) et à disque plein à l’arrière (305 mm de diamètre). Il hérite d’équipements d’optimisation du freinage : ABS avec répartiteur de freinage, aide au freinage d’urgence (AFU) et la régulation du couple moteur résistant (MSR). L’ESC adaptatif à la charge de série sur les versions propulsions et en option sur les tractions.
L’ABS, doté d’un répartiteur de freinage EBV et complété par l’AFU, permet au conducteur de bénéficier rapidement de l’ensemble de la puissance de freinage tout en évitant les blocages pour maîtriser la trajectoire du véhicule.
source: Midi libre
mercredi 1 juin 2011
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