SUZUKI GSX-S125 ABS用N-3Bで右往左往さらにハマった別注沼の続きcome again: hotrod-high

SUZUKI GSX-S125 ABS用N-3Bで右往左往　さらにハマった別注沼の続きcome again

SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものが5年経ってどうなったか　その４　バッテリー
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/776/0

前回はGSX-S125用に買ったものが5年経ってどうなったかという話でした。

今回は、そのちょっと前に書いてたN-3Bのやり残した感じのやつです。

SUZUKI GSX-S125 ABS用N-3Bで右往左往　さらにハマった別注沼の続き

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/767/0

直接的には、このへんの続きになります。

去年の夏くらいにうちにやってきた、アーバンリサーチのサブブランドのsense of placeの別注の、N-3Bをタテに伸ばしたみたいなコートがありまして・・・

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これなんですけど。

モッズコートと言われるM-51みたいに後ろがフィッシュテールになってないのでなんだかよくわからない一着ではあります。

首の後ろあたりにあるラベルです。

一応Lサイズではありますが、下にプロテクター入ったパーカは着込めなさそうなので、普通のJapanSpecよりも小さ目に出来ている感じです。

着丈の長さ（100cm近い）から、これ着てバイク乗れなさそうだしあまり出番ないかもな、と夏ごろには思っていました。

昨日この服の事を思い出し、着てバイクに乗ってみたところ・・・

一番下のボタンとループをはずしたほうがよさげではあるものの、着て問題なく乗れました。

雪がチラついてる中でしたが・・・

風の侵入を感じることなく乗れました。

もう何年前かに終売になってて、ネット上に発売時のデータも残ってなさそうなので、誰の役に立つかは全く分かりませんが・・・

sense of placeの別注の、N-3Bをタテに伸ばしたみたいなコートを着てバイクに乗ることは可能、ということがわかりました。

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ファー付いたらこんな感じです。

フラップの下あたりは特に留まってなくて、足が広げられるのがバイクには良いほうに出たと言えます。

兵隊さんは走ったりするだろうし、足が動きやすいようには作ってあるんですかね。

SUZUKI GSX-S125 ABS用防寒インナーで右往左往　デイトナDI-004FAとラフロRR6885比較

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/770/0

あと、ここでデイトナDI-004FAとラフロRR6885買って比較してましたが、2，3年前から私の中で定番の、一番暖かいインナーがありまして・・・

これです。

何だかわかりにくいかもしれませんが、3，4年前のワークマンでシーズン終わりに処分価格になってたハイネックのインナーです。

2枚買って、まだパッケージ開けてもないのが一枚ありまして・・・

タグ見ると、あんまりバイク向けな感じはないFind-Outの、MoveFlashブロックフリースハイネックでした。

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これすっごいストレッチして体に張り付くやつなんで、3Lでもちょい動きにくさを感じたりはしますが・・・

結局これが一番、上着の下に着て暖かいです。

この下には当然、快適工房の長袖シャツを着ています。

肌に直接着るものではないかな。

デイトナDI-004FAとラフロRR6885みたいに、全く伸縮性のない部分もなく、着るときには伸びてくれるので着やすいのもいいです。

まあワークマンの負の部分の、もうとっくに同じものは買えなくなってるとか、

こういう要らない文字とか反射材が貼ってあるとかもありはしますが・・・

あとひっかけにも結構弱いです。

まあそういうマイナス点を差し引いてもこれ、暖かいんですよね・・・

まあこの2着を大事に着つつ、デイトナDI-004FAとラフロRR6885も着て行くかという感じです。

SUZUKI GSX-S125 ABSに着て乗って案外これバイク向きなんじゃね？と思ったオサレ服　に続きます。