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2018年02月16日
ほとんど寝ていたフライト CX271 ビジネスクラス 香港〜アムステルダム オランダへの道その4
2017年11月オランダはアムステルダムに行きました。
飛行機は9月の香港行きに引き続いてキャセイパシフィック利用です。
キャセイでの欧州行きは初めてかな、、、
さていよいよ搭乗です。夜中12時を過ぎてかなり眠たい状況になっています。
座席は11D
そして離陸前にもう寝てしまいました。途中で少し目が覚めてシートをフラットにして
さらに熟睡。
6時間くらい眠ってしまいました。アムスの時間では夜中12時。対応が難しい。
ということでさらに睡眠。
到着の3時間ほど前にようやく目が覚めました。こんだけ寝ているとおなかも空いてきます。
早速朝食をお願いしいます。
ヨーグルトで胃を目覚めさせて
前も頼んだことのある点心セット。エビ餃子が美味しい。
そして朝の6時頃オランダはアムステルダムスキポール空港に到着となりました。
コラム
2−2−2 長距離ビジネスクラスどこに座るべきか
香港国際空港 スムーズにトランジット・乗り換えるための4つのコツ
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タグ: ビジネスクラス
2018年02月04日
香港空港 キャセイファーストクラスラウンジ ついつい食べてしまう オランダへの道その3
2017年11月オランダはアムステルダムに行きました。
飛行機は9月の香港行きに引き続いてキャセイパシフィック利用です。
キャセイでの欧州行きは初めてかな、、、
香港到着
夜の10時過ぎに香港到着です。さすがに人は少ない。
とりあえずトランスファーのためにセオリー通りにメインターミナルを目指します。
電車も空いてる。
メインターミナルの乗換ゲートもガラガラ。
まずはウィングのファーストクラスラウンジへ。
こちらで夜行便に向けてシャワーを浴びました。10時半くらいでしたが、席は結構満席。
シャワーは意外とすぐに入ることが出来ました。ラッキー。
席がないのでカウンターで風呂上りビールを。そしてワインもついでに。
ゲートへ移動
時間もあまりないのでゲート付近まで移動、ピアの近くだったのでピアにも入室。
そういうと夜の時間帯に入ったことなかったな。
ということでダイニングに。メニューチェック。
そしてマグロとエビを堪能して、(エビチリは少し思ったのとは違っていた、、)
最後にジュース飲んで。
ゲートに向かいました。ラウンジに近いゲート素敵。
さあ、かなり眠くなってきた、、、、
搭乗すぐに寝てしまいそう、、、
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2018年01月31日
関空〜香港 キャセイビジネスクラス ホタテ旨し オランダへの道その2
2017年11月オランダはアムステルダムに行きました。
飛行機は9月の香港行きに引き続いてキャセイパシフィック利用です。
キャセイでの欧州行きは初めてかな、、、
搭乗となりました。シートはリージョナルのものです。座席は12Dでした。
搭乗率は半分くらいかな、ガラガラです。
17時49分、ほぼ定刻に動き出し。
新聞読みながらシャンパンいただきます。
メニューをチェック。
前菜はホタテ、サラダ、そば
メインは ビーフかチキンか魚の三択でした。
メニューみてもあまりイメージが、、、
食前酒はまたもシャンパン。あったかいナッツが美味しい。
そして前菜。ホタテはいいね。マヨネーズソースがなかなかグッド。
酒が進む!!
そばは、、まああまり、、、
メインは無難にチキンを選択。普通の味といったところか。
ポレンタ(イタリア料理らしい)が美味しかった。
夜なので食べ終わってうとうとしていたらもう香港でした。
日本航空 国際線
オランダ・アムステルダムの人気&おすすめホテル☆
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2018年01月14日
関空 サクララウンジ 2階で寿司食べるも撤退。 オランダへの道その1
2017年11月オランダはアムステルダムに行きました。
飛行機は9月の香港行きに引き続いてキャセイパシフィック利用です。
キャセイでの欧州行きは初めてかな、、、
ルートは以下の通りです。
さて関空を18時5分発の便です。15時半頃に空港には到着しました。
この時間帯のフライトって初めてかも。
関空利用はアジア行くときの午前便か、ハワイの時の夜便かしか利用したこと
ないような気がする。
空港は意外とそこそこ混んでいました。外国の人が多いな。一週間ほど欧州なので寿司でも食べようと思って店を探して徘徊。
がんこは混んでる、、、2階に回転ずしがあったので入ってみる。
客は少ない。何皿か注文するが、、、外国人向けの店なのか、正直味は、、、
(追記:色々レビューサイト等見ても、ここはやはりいまいちなようでした。
関空ならフードコート内のほんまもんてところがおすすめぽいですね。次回はそうしよう。)
ということで撤退。出国することにしました。
キャセイ利用は、ファーストレーンの利用券が貰えるので出国もスムーズにいけました。
本来ならラウンジパシフィックが指定ラウンジなんですが、お酒もいまいちなのでウイングが別で遠いのですがサクララウンジに向かってしまいました。
美味しいお酒が飲みたくて、、、
キャセイ利用でもサクララウンジ入室可ですが、ウィングが逆なので、スカイトレインを逆方向に
乗ることになります。結構戻るのに時間かかるので余裕ある時だけどうぞ。
サクララウンジそこそこの人出。この時間はどこ行きがあるのかな?
日本酒は月桂冠の大吟醸がありました。つまみもちょろっともらって頂きます。
このお酒もまあ美味しいけど、成田だともっともっと美味しいお酒があるんだけどな〜。
その後、ついつい牛丼にも手を伸ばしてしまいました。
紅生姜が嬉しい。
ゲートまで遠いのでこの程度で退室、搭乗口までモノレール二回のって向かいました。
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2018年01月08日
香港から関空へ 2017年9月キャセイ・ビジネスクラスの旅 復路
2017年9月香港を目的地としてキャセイに乗りました。
キャセイ乗換ではよく使いますが、降りるのは2012年ぶりとなりました。
久しぶりすぎる。
帰路は簡単に。帰りはリージョナルシートでした。
前菜、なかなか旨いよ。帰ってから車の運転があったのでノーアルコールが残念。
飲めないのでガーリックパンを頂きました。
デザートはフルーツを。
飲めないフライトはつらいね〜。
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2017年12月23日
香港へ 2017年9月キャセイ・ビジネスクラスの旅 往路 朝食時間
2017年9月香港を目的地としてキャセイに乗りました。
キャセイ乗換ではよく使いますが、降りるのは2012年ぶりとなりました。
久しぶりすぎる。
関空9時半発の便です。
関空発の午前のキャセイはこのCX567便と10時発のCX503便とがあります。
前回インドへ行ったときは10時発でした。
9時半発のこの便は朝食時間帯になります。少し残念、、、
シートは今回はフルフラットのものでした。
メニューをチェック。
オムレツを中心とした洋風朝食
点心系
そしてチキン系
の3種類らしい。点心はこないだ食べたので、ここはチキンだな。
朝食時間帯は普通にしていたらお酒を頼みにくいのですが、
機内誌でもアピールしていたキャセイのクラフトビール
「 ベッツィービール 」を飲んでみたかったので頼んでみました。
うん、旨い!!
曰く上空でも美味しいビールらしい。
お勧めです。
これを飲んでるうちに香港到着になりました。香港にて入国は久しぶりだな。
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2017年12月11日
2017年 バンコク〜関空 深夜便 JL728 深夜便
2017年5月バンコクに行きました。
現地2泊で研修というハードな強行軍でした。
関空発なので深夜出発、バンコク到着はなんと朝の4時台、、、、
今回はバンコク〜関空 帰路編です。
なんとか研修をこなしようやく帰国日となりました。
帰りも夜行便です。23時バンコク発、6時半関空到着です。
21時半頃に空港到着。
この空港は夜でもいつでも人が多いなあ。
出国後、人と待ち合わせがあったので、出国ゲート近くのラウンジで待機。(プライオリティパスで入室)初めて入ったけど広くて人も少なくてなかなかいいな。
チップスが旨い。多少食べ物もあったけどパス。
サクララウンジにも少しだけ寄って搭乗しました。
例によって朝ごはん食べるかどうかのシートには食べるから起こして欄にしっかりとチェック入れて就寝しました。
で、朝食。コーヒー。このご飯はあんまりなんだよな〜。
朝到着はつらいなあ〜。お酒も飲めないし、、、
次回は香港編になります。
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2017年12月02日
早朝に空港に到着したらどうするか 関空〜バンコク 日本航空
2017年5月バンコクに行きました。
現地2泊で研修というハードな強行軍でした。
関空発なので深夜出発、バンコク到着はなんと朝の4時台、、、、
バンコク到着は朝の4時40分。
あまりにも早すぎます。早朝に空港に到着してしまう場合はどうしましょうか。
今までの私の経験を書いてみます。
今回はこれでした。
空港内のマッサージを受ける。
バンコクは空港内にマッサージがありました。ここでとりあえず1時間のマッサージを受けました。しかしながら値段は市内のお店の2倍以上という強気の設定、、、うーむ。
フライトで疲れた身にはとても気持ち良かったです。
空港のベンチで寝る。
クアラルンプールで7時前くらいに到着したときはこれでした。
荷物を足置き代わりにして、爆睡。結構眠れるものです、、、体はガタガタになりましたが、、、
クアラルンプールに早朝に着いたとき
アーリーチェックインをリクエストしておく。
ホテルに事前にメールでリクエストしておく手があります。
ヨーロッパに行ったとき、到着便が朝6時台の時にリクエストしておきました。
マリオットだったのですが、英文でリクエストをメール。日本語で日本オフィスから返答が来ました。「確約はしませんが、リクエストは受けました。」と。
実際は到着してからウェブでチェックインが出来て、それから朝9時頃に到着すると部屋が用意されていました。試す価値は有りです。
或いは
荷物を預けて観光にでる
あまり朝早いと何も開いていませんが、朝ごはん食べに行ったり、朝市にいったり、、、
体はかなりダメージうけますが、、、
深夜・早朝着はなかなか難しいな。
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2017年11月18日
2017年 関空〜バンコク 深夜便 JL727爆睡必至フライト
2017年5月バンコクに行きました。
現地2泊で研修というハードな強行軍でした。
関空発なので深夜出発、バンコク到着はなんと朝の4時台、、、、
今回は関空〜バンコク往路編です。
さて、夜の関空は、やはり人は少なめ。
ひともまばらなカウンター。
深夜便なのでラウンジでご飯食べておいた方がいいかな。
関空は24時間営業なのですが、レストランは22時頃にはほとんど閉まってしまいます。
なので関空に着いた頃には何もやってない、、、
しかし夜中なのであまり食欲もないですが、日本酒だけは飲みたいなあ〜。
そしてカレーもついつい食べてしまいました。夜中のカレーはからだにやばい、
そして搭乗。
すぐに真っ暗になって、映画の冊子は見たものの、映画を見ることもなく就寝。
気が付くと朝食の時間帯でした。
さくっと食べたらもうすでにそこは早朝のバンコク。
入国したら朝の五時くらい。さすがに早すぎる。どうしようかなあ、、、
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