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2021年からデイトレ、スキャを中心に投資を開始 利益が年収を超えたため22年12月会社員卒業!! 1年はチャレンジしてその後はその後考えます...( = =) トオイメ目 あくまで個人の感じた事、やってみた感想を書いているので参考程度で自己責任でお願いします。 その他、気になったネタ、つぶやき・・
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2023年01月02日

今年の景気

参拝.png


2023百貨店.png
明けましておめでとうございます。

2023年はどうなるのでしょうか??

アメリカのリセッションが起き株価が下がるのではないか??

アメリカの利上げのペースが年半ばには落ち着き、後半は回復すのではないか??

などなど、言われていますが、、

正直先の事はどんなイレギュラーがるのかわからないので読めません。

ただし、現状から言うと、百貨店の初売りは好調のようです。

初詣もコロナ前の人手に戻りつつあるようです。

インバウンドも1/8以降中国からの観光客が増えそうです。

中国からのインバウンド復活・正月からの人出の回復がコロナの感染に拍車をかける可能性もあります。

中国の0コロナ政策の撤廃が経済を回す可能性も、感染拡大につながりサプライズチェーンに打撃を与える可能性もあります。

物価高がブレーキにもなる反面、値上げをしやすい空気も出来つつあります。

物価高から賃上げが進む可能性も高く景気にプラスになる可能性もあります。

結局は日々見守るしか分かりませんが、正月の出だしは良い気がします。


2023年も(私と)皆様にとって良い年でありますように

2022年12月29日

年明けコロナ大爆発?景気後退?

中国コロナ12.28.png

1月8日から中国が入国者に義務付けてきた隔離措置を撤廃します。

先週の新規感染者が1日当たり3700万人近くになった可能性があるとの推計もあります。

1週間で2億5,900万人??

いやいくら中国が人口14億人いるとは言えで2億5千万は言い過ぎだし、

1週間で5.6人に1人が感染?

月で11億人ペース??

ありえないと思ったのですが。
中国コロナ12.28 2.png



イタリア・ミラノに到着した中国からの航空便2便の乗客のほぼ半分が検査で陽性とのニュースです。。

国内も新幹線や空港が帰省で混雑しています。

正月明けに感染者が増えそうなところに1/8以降中国から陽性者が来日し、さらに変異株が入ってくる可能性があります。

日本だけではなく世界中にコロナの感染者が広がる可能性があります。

考えられるのは感染者の増加、サプライチェーンの崩壊。

ちょっと年明け経済も心配な状況です。



実際には何がごれぐらい株価に影響を及ぼすのかは経験しないと分かりません。

実際に相場の動きを把握するにも、世の中の景気やニュースにアンテナを張るために、まずは実際に小額投資をしてみる事をお勧めします。

自分はもっと早く投資を学んでいたら良かったなと後悔しています。

いきなり高額はお勧めしませんが

是非、皆さんも小額からで良いので実際に株を持って経験を積んでみてください。

証券口座の開設はこちら↓↓↓




また、実際に投資を始めるのはまだ怖いと言う方は是非、自分でいろんな投資本を読んでみてください。

実際に初めて見るのが一番早い勉強だとは思いますが、怖い、不安だとハードルが高いのも事実です。

自分で納得いくまで勉強してから小額投資から始めるのもありだと思います。

お金を増やすには複利(時間)ほど効率の良い物はありません。

本で学ぶでも小額投資でも良いですがまずは行動を!!


株式情報収集 ツイートデック

ツイッター.png
企業情報や市場情報をチェックしきれない!!

ニュースを見つけた時には既に株価が高騰または暴落している!!

こんな事ありませんか??

でも、なぜかニュースより前に皆が知っているから株価が動いているのでは??

インサイダー的な事もあるでしょうし、普通に関連ニュースをいち早く見つけている人もいるでしょう。

それにしても、いつも自分が情報を見つけるより市場の反応の方が早い!!!

そんな事が多い方はこれで解決??

ツイートデック
(写真の画面右側です。左はSBIのニュース)

ツイッターの情報を集めれるものです。

?@自分の知りたいキーワードを入れると自動的に情報を集めて更新してくれる。
(何をキーワード設定するかが少し難しいです)

?A自分がフォローしている方のつぶやきを自動的に表示してくれる。
(投資家の先輩たちをフォローしているとニュースよりいち早く、若しくは自分がニュースを見つけるより早く呟いてくれます。場合によってはニュース+その方が考える影響)

無料なので1度試してみて使い勝手悪ければアンインストールで!!




是非、皆さんも小額からで良いので実際に株を持って経験を積んでみてください。

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ラウンドワン深夜営業短縮と株価

ラウンドワン1.png
ラウンドワンの8割の店舗で平日の閉店時間を早朝6時から深夜0時に短縮するようです。

人件費、光熱費の高騰にコロナかでの客数、特に深夜帯は苦戦しているのでしょうね。

さてて、株価はと言うと

ラウンドワン2.png
朝から4%の下落

確実に市場が反応していますね。

ただ、大暴落と言うまでではない感想です。

8月の四半期の発表後大幅に株価を上げ、その後じわじわ下げ、12/8の11月の売上速報を受け既に下落しておりある程度織り込み済みのようです。
ラウンドワン3.png
これを幅広い株に向けてアンテナを張って瞬時に反応するから投資家は凄いですね。

現在は見る企業を絞ってデイトレで投資をしていますが、将来上手く資産が増えた際にはデイトレでは資産運用がしきれなくなるので今から勉強だと思って見ています。

是非、皆さんも小額からで良いので実際に株を持って経験を積んでみてください。

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実際に初めて見るのが一番早い勉強だとは思いますが、怖い、不安だとハードルが高いのも事実です。

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2022年12月27日

イオン銀行とマネックス証券提携

イオン銀行.png
この記事では12:17分ですが、証券会社のサイトだと朝9時にイオン銀行とマネックス証券の提携が発表されています。

当然、マネックス証券からしたらイオン銀行の30万口座1800億円が狙いやすい状況になります。

また、NISAの変更など投資信託に預金が流れやすいタイミングでもあり非常にプラスな提携に思えます。

チャートを見てもやはり発表直後は急騰しています。
マネックス.png

いかに、早く情報をキャッチし、影響を見極め、行動に移せるかで非常に確実に大きな利益が獲得できる例が、前記のパンパシフィックインターナショナルの急騰と1日の間に見かけたので投稿をしてみました。

投資で資金を増やすには、やはり実際に口座を持って、少額でも投資を行い興味を持ち、経験を積み重ねる事が一番確実で近道だと思います。

まずは、口座開設だけでもしてみてください。

口座解決によって使えるツールや入ってくる譲歩もああります。

実際私もメインの証券口座以外にあまり使っていない証券口座を持っています。



中国 入国時の隔離措置を撤廃

中国隔離.png
中国 入国時の隔離措置を撤廃


このニュースが出てどうなったのか??

インバウンドの影響の多い企業の株が高騰しています。

特に目に見えて分かり易かったので

パンパシフィックインターナショナル(ドン・キホーテ)

パンパシフィック1.png
8%程度の高騰です。

1000万持っていたらわずか1時間半で80万です。

もう少し長いスパンで見ると

パンパシフィック2.png

これはこれで異常な上がり方が良くわかります。

おそらく1分毎のチャートを見る限り市場が開く前にキャッチしていた人も多くいたようですが、

高騰に気が付いてから入っても全然間に合っています。

すべてのチャートは見れないし、すべてのニュースもチェックしきれませんし、出遅れます。

そんな時に役立つのがツイッター、特にツイートデッキを設定しておくと同時にいろんなキーワードの情報や、自分がフォローしている人の情報を見れるのでフォローしているあてによっては非常に有益な情報を早くつぶやいてくれます。
ツイッター.png

やはり株式投資は経験を積んでいろいろ学び工夫することで成長をします。

情報の取り方もそうですし、その情報でどのような影響が出るのか?

どれぐらいの影響は場なのか??

知識だけだで経験が無いと非常に難しいです。

少額でも良いので実際に自分が株式を保有することで市場に対する注意力が格段に変わり経験を積めます。

口座の開設もネット証券ならスマホ一つで簡単なので、まずは口座開設、

小額通しから始める事をお勧めします。

口座開設はこちら↓↓↓


2022年12月25日

EV通勤手当

EV通勤手当.png
お名前.com
ドメイン取るなら

以前にもトラックのEV自動車率の法案について投稿しましたが、、、

トヨタ自動車がEVでマイカー通勤する従業員にEV通勤手当を設定すると発表しました。

トヨタ自動車はこれまで、ガソリン車で通勤する従業員に対し、ガソリンの単価や通勤距離などをもとに手当を支給している。

しかし、今後はEVで通勤する従業員が増えることが見込まれるため、2023年4月から、EVでの通勤にも手当を支給する検討を始めた。

具体的な内容は、労働組合との協議で決める方針。


今までガソリン車しか手当を支給していなかったてことでしょうかね??

それなら電気自動車買ってガソリン代が浮いても意味が無いし、本体価格も考えると損している気がしますね。

私が最近まで勤めていた会社では燃費が悪い車も電気自動車も

「距離÷会社既定の燃費(リッター何キロか)×ガソリン価格(相場)」

で計算されていたのでむしろ通勤費削減のEVにはマイナスの話ですね???

まあ、どちらにしてもEV化の波が来ていることは間違いないニュースでした。



ニトリの増収増益は途切れるのか?

ニトリ.png
ニトリの22年3月〜11月の連結決算が 増収 減益

これ、このまま減益で1年終わると結構事件です。

ニトリは 過去36年増収増益 の超優良企業です。

どれほどすごいのか??

1部上場企業で断トツのトップの記録です。

2位のパンパシフィックインターナショナル、いわゆるドン・キホーテが31年連続

3位のGMOペイントゲートウェイ22年連速

増収総益ランキング.png



36年も増収増益だから安心して投資をしている人も結構います。

なので、増収増益が止まると一気に株価が下がる可能性があります。

では、実際業績はどうなのか??

ニトリ業績.png

今のところ、経常利益の四半期実績は1Q,2Q,3Qすべて前年を割っています。

アナリストの予測はどうなのか??

ニトリアナリスト予測.png

売上こそ超える予測ですが、営業利益、経常利益、当期利益は前年割れ予測です。

36年増収増益の企業はまず減益など考えにくいですが、かなりの確率で増収減益で着地しそうです。

では、増収減益になると株価は下がるのか??

Xserverビジネス

ニトリチャート.png

既に昨年から大幅に下落しており、最近になって上がってきています、、

市場では増収減益はかなり前からささやかれていたので既に株価に織り込み済みの可能性は十分考えられます。

とは言え、確定したら株価は大幅に動きそうです。

普通に考えると下落、折込が十分で思ったより悪くなければ上昇。

チャートのどの段階でどんな情報が出ていたのか??

どれぐらい織り込み済みなのか??

決算が減益で確定したらどうなるのか??

ここら辺の読みが経験値が無いとわからないし、ずっと見続けている株の方が精度が上がりそうなので私は一部の株に絞り推移を見てデイトレ、スイングで勝負しています。




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