交換から1週間もたたずにバッテリー上がり・・・。
不良品か？と思いつつ満充電してから３〜４日放置してみる。
が、バッテリーは減っていなかった。
バッテリー以外の原因を探してみる。
ネットで探してみると、レギュレーターが原因らしいので
アマゾンで購入
当日で届いた・・。
アマゾンすげーな
左がもともとついていたもの
右側が新しいレギュレーター
早速取り替える。
シートを取るとバッテリー脇にレギュレターがあるので、交換。
互換品なのでポン付けでした。
エンジンをかけるとしっかりかかる。
念のため、このまま３〜４日放置。
しっかりエンジンはかかった。
今回の結論としては、いくらキックが付いているからって
３ヶ月以上キックで動かすと、
レギュレーターに負担がかかるってことですかね。
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