前回ブログ（https://fanblogs.jp/uzs190/archive/3/0）のつづきです。 そもそもこのレクサス店、整備についても何かにつけてスケジュールが組みにくく、色々苦慮しました。 オイル交換の予約をしようとした際も「１か月待ちです。」と言われたり… １か月ってどれだけだよ！笑 しかも今回受けた車検では、購入ディーラーでは整備が間に合わないらしく。なんと経営母体のトヨペット店で車検を通すらしい。 ならば、そのトヨペット店に持って..

こんばんは 愛車がレクサスGSにとても満足してます。 ただ、とても残念なのがディーラー対応。 シリーズ編で紹介します。 車検時の残念な対応についてです。 なお、私はレクサスをその辺の中古車屋で買った訳でなく、レクサス正規ディーラーでCPO(認定中古車)を購入した客です。 別ブログで限定公開してましたが、時効かと思うので、公開。笑 以下、車検入庫時のお話。。。。↓ 営業「お帰りはどうやって帰りますか？」 私「このまま車のって..

早速初ブログですが、まずは愛車レクサスGS430の評価を… １全般 とにかく扱いやすいです。低速では、カローラの如く取り回しが良く運転が非常にしやすいです。高速域では欧州車並みにハンドリングでトヨタが作ったとは思えない乗り心地です。 トヨタ車にありがちなハンドリングのフニャフニャ感はなく予想を凌駕する面白さです。 エンジンも30セルシオと同じ形式だけあってとにかく静かで分厚いトルク。しかしながら扱いやすい！ 一番は見切りの良さと小回りですね！！これは..