主要産業の不振が税収を悪化させ、カリフォルニア州の1000億ドルの黒字が赤字に転じた。カリフォルニア州は経済大国としての地位を維持していますが、高金利、投資家の冷淡さ、労働争議、その他の混乱に見舞われ、州の最も強力なセクターは苦戦を強いられています。天候にも恵まれず、セントラルバレーの農村は大洪水で壊滅的な打撃を受けています。何千人ものカリフォルニア州民が解雇され、生活費はますます天文学的な数字になっています。州は2023-24会計年度に225億ドルの赤字に直面し、1年前の1000億ドルの黒字から急降下しています。カリフォルニアの富裕層の所得への課税に依存する構造は、シリコンバレーやウォール街が不安なときに、しばしば凹むことにつながる。ベンチャーキャピタルの資金が最近減少していることも、投資家がリスク回避の姿勢を強めている要因となっている。最近の調査では、回答者の3分の2が今後1年間は州の経済状況が悪くなると予想し、62％がすでに州が不況に陥っていると感じていることがわかった。知事は、州の370億ドルの埋蔵金に手をつけないことを誓い、代わりにチャイルドケアへの資金提供の一時停止と気候変動対策への資金提供の削減を要求しました。
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カリフォルニア州の経済に関する米国のニュースソースは、日本経済新聞が報じたところによると、環境当局が2035年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を発表したとのことです。この規制案は、カリフォルニア州の環境保護を目的としており、自動車業界に大きな影響を与えることが予想されます。
1: 日本経済新聞 (2022年2月26日)。米カリフォルニア州、2035年にハイブリッド車も販売禁止。
カリフォルニア州は、世界の中でも食料と農産物では第5位の供給者であり、農業生産高はカリフォルニア州のGDPの2%を超えています1。また、カリフォルニア州は、世界有数のIT産業を抱えており、シリコンバレーを中心に多くの企業が集積しています1。さらに、映画産業や観光産業も盛んであり、多くの観光客が訪れます1。
https://www.nytimes.com/2023/04/11/business/economy/california-economy.html?campaign_id=2&emc=edit_th_20230412&instance_id=89984&nl=todaysheadlines®i_id=53335728&segment_id=130193&user_id=a9925f4175a8e50f56fdd70d50b9b34a
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