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posted by fanblog
2020年09月08日
安かろう何とかでしたね。
それはこれ。
おおっと、例の”タネ”でしょうか??
いいえ違います。
これです。
LEDヘッドライト(h7)です。
中華製の送料(300円程度)だけの無料品。
ほんとに届くんですね。
中身はなかなか考えられてる。反射は良いけど、放熱フィンなど見当たらいので
ちと怖かったです。でもとりあえずやってみた
本当は夜がいいんだけど、効果が分かればよいと思いこの時間。
これはもともとのハロゲン
これがLED(?)ついてる??
手の影で明るさが分かるレベル。
色が白いのであまり明るさが分からないのか?光の出し方がちと心配な感じ
さらにエラーランプがついて、このLEDは却下となりました。
安くなってきてるのでそろそろ入れてみたいなぁ。どうしたものかね。
いろいろ試してみたいなぁ。
2020年06月28日
タープ張り練習
してきたよ。
朝錬したかったけど、天気予報通りの大雨で中止。
こんだけ降ってくれればもう諦めが付きます
さて、前回同様昼から晴れるパターンだった。
昨日だいぶロング走ったのでなかなか「走り行ってくる」っと言いずらい。
以前から思ってた「タープ張り」を実施してみた。
隣町の花見ができる公園で良質の草原があったのでいざ!
まずは大きさ確認
ふむ、次にポールの位置を確認。
ここで椅子を作っていろいろタープの立て方をリサーチ
ロープの先端のもやい結びを覚えたりしたね
実際にいろいろやってみてなんとかできたよ。
いいねぇ。微調整して30分ぐらい。
ここでコーヒーとかお湯沸かしてひと時を過ごしたかった。
なんでか?ってもう心地いいから。次回はそうしようかな??
そんなんやってたらはUVカットの良いタープが欲しくなるんだろうなぁ。
あくまでも、うちのテントの霜とか夜露などの対策です。
しかしうちのテントよりかなり大きいのでいろんなアレンジしてみたいな
https://camphack.nap-camp.com/2712
いいねぇ。いつ行けるんだろうか?小遣い貯めて、キャンプ券をゲットしないとね
朝錬したかったけど、天気予報通りの大雨で中止。
こんだけ降ってくれればもう諦めが付きます
さて、前回同様昼から晴れるパターンだった。
昨日だいぶロング走ったのでなかなか「走り行ってくる」っと言いずらい。
以前から思ってた「タープ張り」を実施してみた。
隣町の花見ができる公園で良質の草原があったのでいざ!
まずは大きさ確認
ふむ、次にポールの位置を確認。
ここで椅子を作っていろいろタープの立て方をリサーチ
ロープの先端のもやい結びを覚えたりしたね
実際にいろいろやってみてなんとかできたよ。
いいねぇ。微調整して30分ぐらい。
ここでコーヒーとかお湯沸かしてひと時を過ごしたかった。
なんでか?ってもう心地いいから。次回はそうしようかな??
そんなんやってたらはUVカットの良いタープが欲しくなるんだろうなぁ。
あくまでも、うちのテントの霜とか夜露などの対策です。
しかしうちのテントよりかなり大きいのでいろんなアレンジしてみたいな
https://camphack.nap-camp.com/2712
いいねぇ。いつ行けるんだろうか?小遣い貯めて、キャンプ券をゲットしないとね
2020年06月13日
梅雨前の朝錬
明日の月例ツーは、残念ながらこの天気では中止せざる得ない状況です。
もう少し前線南下が早ければねぇ〜と悔しいところです。
まあ、しゃーないので
先週の朝錬の忘備録でも作って気を紛らわします。
先々週現地の雨により断念したルートのリベンジで行ってきたよ。
ほぼ貸し切り状態。この時期はこの時間帯が3文以上得すると思う。
さてバッテリーを気にしながらスタートしたよ。
今回、バッテリー充電は1wしっかりやったので略式充電完了から満充電に近づいたのか?
元気いっぱいのセルが回ってテンション上がる
まあ久々なのではじめは慣らし運転。
アクセルON、OFFの感じ、前後ブレーキの挙動の確認、コーナーでのラインどりの確認
入り口でのブレーキしつつ、アクセルパーシャルのまま、出口でアクセル絞るようにON
など確認しつつ、加減速Gを楽しんで第一チェックポイントの三ヶ根スカイライン入り口到着。
が通行止め。時間が早かった。しゃーないので次の三河湾スカイラインを目指す
繋ぎルートはガラガラの市内を快走して短時間で三河湾スカイラインの入り口に到着。
フルコースを堪能。ここらへんになってくると
ペースは安全を確保しつつペースが上がっていたが、コース終盤
ランクル3台に捕まりペースを落ち着かせた。
で景色の良いところでパチリ
ここら辺から、加減速から自分で酔っちゃって気持ち悪いまま帰宅。
117kmの散歩でしたw
バッテリーのレスポンスは想定通りセルがぎりぎり回るぐらいでしたね。
まあ、これも次からしばらくはメンテナンスフリーで行けるので気が楽です。
さあ、明日はゆっくりしようかな?
もう少し前線南下が早ければねぇ〜と悔しいところです。
まあ、しゃーないので
先週の朝錬の忘備録でも作って気を紛らわします。
先々週現地の雨により断念したルートのリベンジで行ってきたよ。
ほぼ貸し切り状態。この時期はこの時間帯が3文以上得すると思う。
さてバッテリーを気にしながらスタートしたよ。
今回、バッテリー充電は1wしっかりやったので略式充電完了から満充電に近づいたのか?
元気いっぱいのセルが回ってテンション上がる
まあ久々なのではじめは慣らし運転。
アクセルON、OFFの感じ、前後ブレーキの挙動の確認、コーナーでのラインどりの確認
入り口でのブレーキしつつ、アクセルパーシャルのまま、出口でアクセル絞るようにON
など確認しつつ、加減速Gを楽しんで第一チェックポイントの三ヶ根スカイライン入り口到着。
が通行止め。時間が早かった。しゃーないので次の三河湾スカイラインを目指す
繋ぎルートはガラガラの市内を快走して短時間で三河湾スカイラインの入り口に到着。
フルコースを堪能。ここらへんになってくると
ペースは安全を確保しつつペースが上がっていたが、コース終盤
ランクル3台に捕まりペースを落ち着かせた。
で景色の良いところでパチリ
ここら辺から、加減速から自分で酔っちゃって気持ち悪いまま帰宅。
117kmの散歩でしたw
バッテリーのレスポンスは想定通りセルがぎりぎり回るぐらいでしたね。
まあ、これも次からしばらくはメンテナンスフリーで行けるので気が楽です。
さあ、明日はゆっくりしようかな?