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2020年08月13日
ラグレイトメンテ 雨漏り暫定対策
今日から自粛期間ということだけど
いかんせん。暑い。
昨日大府市は全国5位と37.8℃と体温越え！！
なのでラグのメンテは朝しかない。
問題はこれ
雨漏りです。茶色に雨跡があると思います。
ゲリラ豪雨中に走っていたら漏れた！って子供の意見。
ディーラーに聞いたら、部品が在庫切れだと。なんとかせないかん。
ってことでイエローハットに聞いたらこれを進められた
シリコンを吹き付けるやつで、潤滑剤と防水もあり、ゴム製品の劣化を若干復活させる
効果あるみたい。
試しにグリルにしてみたら
ビフォー
アフター
今までタイヤワックスを付けていたけど、これなら簡単にプラスチックの艶出しに使える。
と違う用途だったが、吹き付け館が分かったので、さっそくやってみた。
下の部分は良かったが付け根とか上部はかなり厳しい姿勢を維持する必要があり
汗だくに…。心が折れてひとまずちゃらっとで終わった。
あと今借りている駐車場が砂利なので砂が車のボディーについているのがきになっていた
ので初めてこれを使ってみた。
嫁のお義父さんからいただいたものを初めて使ってみた。
ビフォー
アフター
？？毛が若干残ったけど、綺麗に砂は取れて要るっぽい。
駅前のタクシーの運ちゃんが良くやっているんでこれでいいのか？
って、暑くなる前に避難しないとということでささっとしまってみた。
いかんせん。暑い。
昨日大府市は全国5位と37.8℃と体温越え！！
なのでラグのメンテは朝しかない。
問題はこれ
雨漏りです。茶色に雨跡があると思います。
ゲリラ豪雨中に走っていたら漏れた！って子供の意見。
ディーラーに聞いたら、部品が在庫切れだと。なんとかせないかん。
ってことでイエローハットに聞いたらこれを進められた
シリコンを吹き付けるやつで、潤滑剤と防水もあり、ゴム製品の劣化を若干復活させる
効果あるみたい。
試しにグリルにしてみたら
ビフォー
アフター
今までタイヤワックスを付けていたけど、これなら簡単にプラスチックの艶出しに使える。
と違う用途だったが、吹き付け館が分かったので、さっそくやってみた。
下の部分は良かったが付け根とか上部はかなり厳しい姿勢を維持する必要があり
汗だくに…。心が折れてひとまずちゃらっとで終わった。
あと今借りている駐車場が砂利なので砂が車のボディーについているのがきになっていた
ので初めてこれを使ってみた。
嫁のお義父さんからいただいたものを初めて使ってみた。
ビフォー
アフター
？？毛が若干残ったけど、綺麗に砂は取れて要るっぽい。
駅前のタクシーの運ちゃんが良くやっているんでこれでいいのか？
って、暑くなる前に避難しないとということでささっとしまってみた。
2020年03月21日
ラグレイトのヘッドライトメンテナンス
前々からやろうやろうと思っていたんですが
実際にやってみた。
ヘッドライトの内側掃除。
道具はこれ
ディーラーに説明書を頂き、１００均で長めの綿棒と割りばし、パーツクリーナーで
レンズ内側を掃除する。
スプレーを綿棒先端の綿に吹き付けて
内側を拭きます。
バイクほどきれいにならないけど気持ち良かったか？
終わってしまえば簡単でしたが、ここに行きつくまでに大変苦労したんです。
まあ次はバルブ交換を視野に入れておこうかな？
実際にやってみた。
ヘッドライトの内側掃除。
道具はこれ
ディーラーに説明書を頂き、１００均で長めの綿棒と割りばし、パーツクリーナーで
レンズ内側を掃除する。
スプレーを綿棒先端の綿に吹き付けて
内側を拭きます。
バイクほどきれいにならないけど気持ち良かったか？
終わってしまえば簡単でしたが、ここに行きつくまでに大変苦労したんです。
まあ次はバルブ交換を視野に入れておこうかな？
2020年02月29日
ラグレイトを夏タイヤに交換
もう明日から3月。ゲリラ雪はあるかもしれないけど
車に乗らなければ良いと考えたのと、子供の用事が3月は立て込んでおり
雨が降っていたが友人の寛大な受け入れてくれたので強行してみた
これが冬タイヤ
ヤフオクで買った冬タイヤ ２シーズン使ってこのままアップガレージ行。
先日新しく安価な冬タイヤをヤフオクで落札済み。
新規のサマータイヤ
4本がどれがフロントかリアかなんにも情報がないが
これをみて欲しい。
タイヤのショルダー部の摩耗具合をみて欲しい。
細い筋内のひげの有無に注目。
ひげのあるのをフロントに持っていくことに。なかなかのノウハウです。
でジャッキで上げて冬タイヤを外して夏タイヤを入れたら
なんと、ナットの大きさが大きく工具が入らない事態に。
急いで近くのオートバックスに連絡して在庫を確認後、タイヤを付けなおして
買い出しに行ったよ。
ナットの大きさを19mm→17mmにしてやっと入ることができ締めることができた
RAYのアルミなのでかっこいいです。
今回は18インチのツライチになってます。まあまあですね。
で、使用後の冬タイヤは2000円になって処理できました。
123000キロでローテーかな？？いつぐらいになるかな？？乗る機会が減る見通しだからね。
さて、明日は長女の高校卒業式。コロナの影響で在校生は出席せず
3年生と職員と保護者だけ。どうなるか
車に乗らなければ良いと考えたのと、子供の用事が3月は立て込んでおり
雨が降っていたが友人の寛大な受け入れてくれたので強行してみた
これが冬タイヤ
ヤフオクで買った冬タイヤ ２シーズン使ってこのままアップガレージ行。
先日新しく安価な冬タイヤをヤフオクで落札済み。
新規のサマータイヤ
4本がどれがフロントかリアかなんにも情報がないが
これをみて欲しい。
タイヤのショルダー部の摩耗具合をみて欲しい。
細い筋内のひげの有無に注目。
ひげのあるのをフロントに持っていくことに。なかなかのノウハウです。
でジャッキで上げて冬タイヤを外して夏タイヤを入れたら
なんと、ナットの大きさが大きく工具が入らない事態に。
急いで近くのオートバックスに連絡して在庫を確認後、タイヤを付けなおして
買い出しに行ったよ。
ナットの大きさを19mm→17mmにしてやっと入ることができ締めることができた
RAYのアルミなのでかっこいいです。
今回は18インチのツライチになってます。まあまあですね。
で、使用後の冬タイヤは2000円になって処理できました。
123000キロでローテーかな？？いつぐらいになるかな？？乗る機会が減る見通しだからね。
さて、明日は長女の高校卒業式。コロナの影響で在校生は出席せず
3年生と職員と保護者だけ。どうなるか
