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posted by fanblog
2016年06月28日
カッコええな〜。ってそこか！っての。
今日は特段目的もなく、
イカした、カッコいいなと思うものを貼っておきます。
1枚目は、ジュールビアンキの駈るマルシャF1です。
この翌日に大事故にあってしまい、
後日天に召されてしまいました。
ビアンキ男前だったんだよ。
これは、車自体が良く撮れていてカッコええのです。
2枚目は、なんとウラジミールプーチン大統領です。
大型バイクに跨り疾走している様子です。
ただのギャングにしか見えないとは言ないで！
?不安定なこんな時には金が熱い！
金買え評論家信者かも。
3枚目は、男の中の男
WWEのトリプルHです。
もーたまらん！
?ハーレーブログ！
にほんブログ村
イカした、カッコいいなと思うものを貼っておきます。
1枚目は、ジュールビアンキの駈るマルシャF1です。
この翌日に大事故にあってしまい、
後日天に召されてしまいました。
ビアンキ男前だったんだよ。
これは、車自体が良く撮れていてカッコええのです。
2枚目は、なんとウラジミールプーチン大統領です。
大型バイクに跨り疾走している様子です。
ただのギャングにしか見えないとは言ないで！
?不安定なこんな時には金が熱い！
金買え評論家信者かも。
3枚目は、男の中の男
WWEのトリプルHです。
もーたまらん！
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2016年04月27日
昔乗っていた車。ミラターボL-70V
大学時代にバイト代貯めて車を買いました。
本当はS13シルビアとかホンダビートとか買いたかったのですが、
結構貯まってさあと言う時に
通学用のバイクが壊れて
新車に買い換え。
もう車を買う事を我慢できなくなり、
近くの自動車修理工場に置いてあった
軽自動車が目につき、
恐る恐る声をかけてみて、
エンジンをかけてもらい、
音がなかなか良かったのだ！
迷いはあったものの、
買った訳です。
1枚目は、ミラターボL-70Vです。
細かいことはあれですが、550ccのターボが、
無理して64馬力を出してるので、
操作のダイレクト感はなかなかです。
2枚目は、インテリアです。
?宿を取り、旅に出よう！
ブローオフバルブないけどアクセルオフで
プシューっとなります。
走りはスタビリティが単に低いのもありますが、
前輪のタイヤは少しアクセルを煽るだけで、
滑るなど、楽しむには色々できます。
加速は車重が軽いのもありますが、
なかなか軽快。
コーナーでもきびきび反応してくれます。
最終的にはシルビアでなくても
とても楽しめました。
とはいえ、いつかはクーペに
乗りたいなの思っています。
?FC東京のワイワイガヤガヤワールドには下記から！
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本当はS13シルビアとかホンダビートとか買いたかったのですが、
結構貯まってさあと言う時に
通学用のバイクが壊れて
新車に買い換え。
もう車を買う事を我慢できなくなり、
近くの自動車修理工場に置いてあった
軽自動車が目につき、
恐る恐る声をかけてみて、
エンジンをかけてもらい、
音がなかなか良かったのだ！
迷いはあったものの、
買った訳です。
1枚目は、ミラターボL-70Vです。
細かいことはあれですが、550ccのターボが、
無理して64馬力を出してるので、
操作のダイレクト感はなかなかです。
2枚目は、インテリアです。
?宿を取り、旅に出よう！
ブローオフバルブないけどアクセルオフで
プシューっとなります。
走りはスタビリティが単に低いのもありますが、
前輪のタイヤは少しアクセルを煽るだけで、
滑るなど、楽しむには色々できます。
加速は車重が軽いのもありますが、
なかなか軽快。
コーナーでもきびきび反応してくれます。
最終的にはシルビアでなくても
とても楽しめました。
とはいえ、いつかはクーペに
乗りたいなの思っています。
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