24/10/16 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。
「この中間は坂路の改修工事を行っていましたので、
無理なく動かす内容に留めています。脚元を含めて、
変わりなく推移しているので、
徐々にピッチを上げていける下地を築いていければと思います。
馬体重は５００キロです」
（空港担当者）
24/10/22 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週２日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「坂路の改修工事が終わりましたので、
改めて坂路でのメニューを再開しています。
いい意味で変化はないので、
少しずつ速めのペースを取り入れて動かしていくつもりです」
（空港担当者）
24/10/31 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「引き続き、スムーズに日々のメニューを消化することができています。
この調子で本数を重ねていき、
良化につなげていきたいところです。
馬体重は５０２キロです」
（空港担当者）
24/11/6 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「ハロン１５秒ペースで日々のメニューを組んでいますが、
問題なく対応してくれています。
まだ３歳馬ということで良化余地がある馬ですから、
しっかり良くしてから本州へ送り出したいところです」
（空港担当者）
もう少し時間が掛かりそうです。
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