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夢と希望と欲望がぎっしりでお金が無いオッサンです。 愛車はスバルサンバーTV! トランスポーター2WD 5MTとバイクを数台所有して、日々貧乏が加速しています。
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posted by fanblog

2020年05月28日

割れてしまったサンバーの純正センターキャップを補修してみました

IMG_20200527_191843_6.jpg

サンバーあるあるなのですが、純正のセンターキャップって注意していてもすぐに割れてしまいます。
外すのはホイールの裏側からこつんと叩けば外れるのですが、取り付ける時に割れやすいようです。

もう少し柔軟性のある素材ならいいのにとおもいますが・・・

割れてしまって新品を購入すると1,000円近くするんですよね! ぼったくりか!


≫ 参考:割れやすいサンバーのセンターキャップ 28832KC000 スバル純正部品


サンバーも生産終了から時間が経過していますので新品が購入できるだけ有難いのですが、私も割れてしまったセンターキャップを捨てようと思いながら名残惜しく見ていて、あることに気が付きました。

これ治せるんじゃないの? と・・・ 続きを読む...

2020年05月25日

サンバーのオイルレベルゲージを最終型のものに交換しました

IMG_20200514_145224_2.jpg


サンバーのオイルレベルゲージを交換しました。
なんでも、レベルの確認する部分に穴があるタイプは折れる(!)可能性があるという噂を聞いてしまったのですが、値段も安いので、前回のドライブシャフトブーツ交換時に一緒に通販で購入しておきました。

交換時に写真を撮っておきましたので、新旧のオイルレベルゲージを比べてみることにしましょう。 続きを読む...
posted by けぼ at 18:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | 純正部品

2020年05月22日

2020年5月サンバーの6回目のユーザー車検に行ってきました〜軽自動車検査協会埼玉事務所

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2008年式に新車で購入したサンバーですが、12年、6回目の車検を迎えました。

12年も経つのに、メインがバイクな私のサンバーはまだ走行距離が29000キロと少ないのですが、前回の記事の通り経年劣化が心配だったドライブシャフトブーツなどを交換してから車検を受けました。

前回の車検から3,000キロも走行していないのですが、その間にタイミングベルトやウォーターポンプ、LLCなども交換しています。

続きを読む...

2020年05月19日

サンバーTV1のデフサイドシールとドライブシャフトブーツを交換します〜作業編

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前回はデフサイドシールやドライブシャフトブーツの交換のためのパーツをネット通販で取り寄せました が、購入したパーツなどが届いたため、今回は作業を行います。

ドライブシャフトブーツの交換は今までやったことのない作業でしたので6月の車検までに早めにやってしまいます。

続きを読む...

2020年05月04日

サンバーTV1のデフサイドシールとドライブシャフトブーツを交換します〜パーツ調達編

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サンバーの車検が近付いてきました。
平成20年に新車購入してから12年、6回目の車検になります。

特に問題なく車検を通せそうなのですが、走行距離が短い(3万キロ未満)といえども、さすがに12年も経てばそろそろいくつか心配な部分も出てくるものです。

そこで久しぶりに懐中電灯を持って下に潜り込んでみたところ見つけてしまいました・・・
続きを読む...

2020年03月07日

新型コロナウイルスで春のイベント全滅中おすすめヒマつぶし法★★★

みなさんご存知の通り、新型コロナウイルスのおかげで国内のほとんどのイベントなどが中止または延期となってしまっています。
もし、イベントが開催されていてもこの春は少し自粛して引きこもった方が良さそうですね。

私は車検も近いので、サンバーのメンテナンスでもしようかと思っています。
でも、まだ家のガレージは寒いのです・・

そのため結局部屋に引きこもりYouTubeという方も多いのではないでしょうか?
続きを読む...

2020年01月27日

サンバー最終型「ゴン太」の中古車は現在いくら?2020年1月

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スバル製サンバーの最終型、通称「ゴン太」サンバーの発売は2009年なのでもう10年以上になるんですね。
そろそろ程度が良いサンバーも数が少なくなっていきそうです・・・
今回ネットで最終型のサンバーの中古を見ていて気になった個体を少しピックアップしてみました。
続きを読む...

2019年11月07日

新日軽ニューウイングゲートのリモコンが故障!1台400円で増設と複製出来た話 DIGITAL AUTO ST-13の故障対策 跳ね上げ門扉 RCEDN TX02A-1113−SA

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新日軽ニューウイングゲート


今回はサンバーと関係のないお話でごめんなさい。

じつは設置から10年以上経過したガレージの電動跳ね上げ式門扉の「新日軽ニューウイングゲート」の2つあるリモコンの一つが故障してしまいました。
DIGITAL AUTO ST-13(リモコン ST-13/SA型 )というリモコンなのですが、現在は代替製品 後継品 「RCEDN(TX02A-1113−SA)」というリモコンに切り替わっていて新品を購入すると何と25,000円程(!)もするんだそうです。
IMG_20191112_102659_1.jpg

故障したリモコン DIGITAL AUTO ST-13



最後までお読みになり、出来そうになければこちら↑をどうぞ


結果を先にお伝えすると、今回リモコン1台を約400円で増設出来ました。
さらに複製も簡単に出来ました(4台で約1,600円)


あんなに原価の安そうな代替品のリモコンRCEDN(TX02A-1113−SA)1台に25,000円はキツイので、何か他に方法は無いかと調べてみると、現在のリモコン機能を生かしたまま新たなリモコンを増設できるキットがあることが分かりました。 続きを読む...

2019年10月23日

サンバータイヤ交換 Economist ATR-K 155/65R14

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サンバーのタイヤは2年前に交換したのですが、このインドネシア製のタイヤの時間が経過してのインプレッションをまだしていなかったので簡単にしてみたいと思います。 続きを読む...

2019年09月22日

赤帽サンバー専用のヘッドカバーに交換しました&プラグコードも交換

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サンバーのカスタムの中では定番の『赤帽専用ヘッドカバー』への交換ですが、以前に聞いた情報では車検証を見せないと売ってくれないとか、高額であるために交換はしないつもりでした。

交換したところでエンジンフード(バンパー)を開けないと見えないパーツですからね。
でも、たまたまアマゾンで買い物中に『赤帽専用ヘッドカバー』が販売されていることに気づいてしまいました!
続きを読む...
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