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2025年01月30日

八潮市での道路陥没からの教訓はガラスを破りシートベルトを切って脱出できるように準備すること(当サイトではアフィリエイトプログラムを利用して商品を紹介しています。)

道路陥没事件だが、原因究明はゆっくりしてもらっていい。
救出を願うが、一般の人は何もできない。
だが、教訓として言えることはある。
八潮市での道路陥没からの教訓はガラスを破りシートベルトを切って脱出できるように準備すること。
つまり、以下の脱出ハンマーのようなものを車の中の撮りやすいところに備え付けておくこと。
救助を待つと言っても当てにならない状況が現状だ。
埼玉県でこのレベルなのだから地方は本当にやばいだろう。
自分でできることは自分で行うことが大切だ。


Yahoo!より、
埼玉の道路陥没、二次災害を警戒 発生3日目、男性救助続く
1/30(木) 4:20配信
共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/dcb6f83a23480b1a8510f0b29c36f41fa2b45082
記事より、
 埼玉県八潮市の県道交差点で道路が陥没しトラックが転落した事故で、地元消防などは発生3日目となる30日午前も、運転手とみられる男性(74)の救助活動を続けた。下水道管が破損しており、穴の中の水量を減らすため、県は下水を川に流す緊急放流を29日深夜に始めた。ただ陥没範囲が拡大し、現場では二次災害への警戒が高まっている。

 県によると下水の緊急放流は異例で、東日本大震災の際にも実施された。同県春日部市のポンプ場からポンプ車で下水をくみ上げ、ホースを使って近くの新方川へ流す。塩素で川の汚染を防ぐ対策も行う。期間は未定としている。

 事故は28日午前9時50分ごろ、陥没を目撃した男性が110番した。

コメント

埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故について、まずは救助活動が無事に進むことを願う。原因究明も重要だが、現時点では救助が最優先されるべきだろう。一般の人々ができることは限られているが、今回の事故から学べる教訓はある。

特に、車両が突然の陥没や水没に巻き込まれた際に、自力で脱出できる備えをしておくことの重要性が改めて浮き彫りになった。脱出ハンマーやシートベルトカッターなどのツールを車内の手の届く場所に常備しておくことは、万が一の際に生死を分ける可能性がある。こうしたツールは防災グッズとして、すべての車両に標準装備すべきかもしれない。

また、今回の事故では陥没の拡大が続いていることが懸念されている。これは単なる下水道管の破損ではなく、地盤の埋め戻しや施工管理の問題も関係している可能性がある。都市部のインフラ老朽化が進む中、こうした問題は今後も発生するかもしれない。埼玉県のような都市部でもこれだけの事態が起こるのだから、地方のインフラ状況はさらに深刻な可能性がある。

行政や自治体の対応を待つだけではなく、個人レベルでもできる対策を考え、「自分の命は自分で守る」という意識を持つことが大切だ。
English Comment

The road collapse incident in Yashio City, Saitama Prefecture, is a tragic reminder of the importance of infrastructure maintenance and personal preparedness. While the focus should be on the rescue operation at this moment, there are lessons that can be learned from this accident.

One critical takeaway is the necessity of being prepared for unexpected disasters while driving. If a vehicle suddenly falls into a sinkhole or is submerged in water, having an escape hammer and seatbelt cutter within easy reach can mean the difference between life and death. This highlights the need for such emergency tools to be standard equipment in all vehicles.

Another concern is the ongoing expansion of the sinkhole, suggesting that the issue might not just be a broken sewer pipe but also flaws in backfilling and construction management. With aging infrastructure in Japan, similar incidents could occur more frequently in the future. If such a disaster can happen in Saitama, an urban area, one can only imagine the risks in rural regions where maintenance and inspection may be even more inadequate.

Relying solely on the government or local authorities is not enough. Individuals must take proactive measures to ensure their own safety. This incident serves as a wake-up call for all drivers to reassess their emergency preparedness while on the road.
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