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2010年11月26日

書き漏らしていました。
急制動は当然前後ろともかけます。これは一発でかけます。交差点とか普通に走っている場合の減速も前後ともですが、ポンピングで３度はブレーキランプを光らせます。ここがポイント。
課題でＳ字、クランク、波状路、一本橋などは入ってしまえばフロントは使いません。不安定の元です。ここらは使うとしたらリアのみで、それも本当は半クラと惰性で調整が基本。
教習所では卒検はいきなりスタートで、あらかじめなれる時間はありませんでしたが、一発試験場では、あらかじめスタートして周回路の一部を通って、発車地点に帰ってから採点スタートなので、その間にハンクラ位置、ブレーキの感覚を試してつかんでおくと良いのでしょう。
さあ、だれか要らないバイク余ってませんか～（笑）。

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