4/8土曜日　前日練習会

今日は晴れて、オフィシャルさんの頑張りで水たまりも除去していただき
ドライとなりました。

金曜のウエットでコースのグリップ感もつかめた気になっており
ドライになったので

1本目から張り切ってスタート！
https://www.youtube.com/watch?v=6vI0dSBqW5w

シフトアップのタイミングつかめずにオロオロしてしまい
エイっとシフトアップした瞬間

あ。オワタ。

制御不能でスピン。

うーん、雨の浅間台とかでよくなるやつだけど

なんなんだろ。

データ確認しても

ステアは拳２個分
横Gは0.2Gくらい
滑り始めてからはアクセルOFFっぽい

なんでスピン止められないんだろ。。

ヨー感知が遅い？（これは実際課題）

スタートからずっとスリップしててグリップしてない可能性？

うーん、よくわからんです。

とりあえず、雨あとのしょっぱな（＃１号車）なので

路面もかなり砂とかが浮いて滑る感じだったのだとは思います。

で、幸い接触とかはなく走り始めたら
赤旗。

いつの間にかパイロン食ってました。
いきなり中断してしまい申し訳ありません。。

前日練習1/4をいきなり不意にしてしまい激萎え。

1コーナにもたどり着けなかったので振り返りもできず。

虚しくサイドステップの補修をしていました。

クリップをボディーから外すのはコツがいり、掴むまでクリップを数個壊してしまいましたが
なんとか復元完了。
養生で強化してOK!

とりあえず、しっかり止まってよかったです。（お声かけいただいた方ありがとうございました。）

で、2本目
MC。。なにやってるんだ。

言い訳としては、コース内のオフィシャル黄旗にとっても気を取られてしまい
0．数秒　わき見してしまってるうちに曲がらないといけない道を行き過ぎてしまった。

赤や黒旗は見ないといけないですが、黄旗は見たところでどうにもならないので
一瞬で気にしないように切り替えないといけないですね。要訓練です。

昼休みは車載の復習と
慣熟歩行（といってもまともに走れていないのでそんなに見る箇所もなく。。）

最近、ジムカーナの日は満腹にならないように＆時間を有効に使うために
軽食にしています（JAFカップのサポートで学んだ）
時間があるときにちょこちょこパンとかを食べる感じですね。
あと、健康と更なる軽量化のためにカロリーや栄養も考えてヘルシーなものを選ぶように
しています。
（でも結局走り終わってラーメンとか食べちゃうんですけど。。）

3本目はタイムは残せたけどトップから2秒くらいちぎられてる。

4本目はまたもMC。。
金曜覚えた3つのコースを頭から消し去ることができなかったようです。

という感じで
カネカサナイ君というよりヤラカス君だね～（本庄本番2本目とか）との声もあったくらい土曜練習はダメダメでした。

普通(?)ならライバルの走りを研究する土曜の夜ですが
今日も外動画なしなので、ひたすら車載で自分のドライビングと向き合って終了です。

つづく

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