投資逍遥

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2006/06/05
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 同社は世界最大級の8100個型のコンテナ船を、07年度に4隻導入するなど8万個相当の新造船を発注した。さらに07―08年度分で計6万個相当の新造船を追加発注する見込み。追加発注分の中には08年度受領分として最大4隻の8100個型のほか、6350個型、5000個型なども検討している。8100個型はすべて欧州航路に投入する。



【上記の感想】

上記は、1年前の6月3日の日記からの引用です。


さて、先頃商船三井より株主総会召集通知が届きました。
この通知のコンテナ船事業の部分を見てみると、2005年12月以降、欧州航路運賃水準が想定以上に低下、アジア域内及び南北航路における競争も激化したことから、前期比で増収減益となりました、と書かれています。
更に、本年から平成20年にかけてコンテナ船13隻の順次投入を決定しているとのこと。

今後のことはよくわかりませんが、この投資にはやや不安を感じました。











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Last updated  2006/06/05 07:06:47 AM
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