投資逍遥

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2009/06/11
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カテゴリ: エネルギー革命
 トヨタ自動車や日産自動車、パナソニックなど12社は、京都大学などと共同でハイブリッド車や電気自動車、家庭用電源に使う次世代電池の開発に共同で乗り出す。政府が7年間で約210億円を投じ、 電気自動車の走行距離を2020年までに現在の3倍に伸ばすことを目指す。地球温暖化対策を背景に需要が高まる電池分野で、日本企業の国際競争力を強化する。

 経済産業省所管の新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が10日発表した。自動車大手のほか三洋電機、ジーエス・ユアサコーポレーションなど電池メーカー、早稲田大学や東北大学など22の企業・研究機関が参加、「オールジャパン」体制で取り組む。

 京大に研究拠点を設置し、参加企業などから50人以上が常駐して各社が必要な共通の基盤技術を開発する。(日経新聞より)


【上記の感想】

まず、三菱のアイムーブの1回当りの充電による走行距離を確認すると、160キロ。
これを3倍まで伸ばすということは、420キロか。
ま、上記には、キロ数までは書かれていないが。

いずれにせよ、投資的には楽しみな分野である。

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Last updated  2009/06/11 05:55:13 AM
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