2010/02/01
テーマ： 輸送用機器(60)
カテゴリ： 輸送用機器
国内自動車メーカーの生産・販売に占める中国の比重が急速に膨らんでいる。トヨタ自動車など乗用車メーカー８社が25日発表した2009年の生産・販売実績によると、８社合計の中国での生産台数が初めて米国を上回った。販売でも日産自動車では中国が日本を抜いて米にほぼ並んだほか、ホンダは日中が同規模になった。中国メーカーや欧州勢を交えた競争が激化する中、中国戦略の成否が各社の業績を大きく左右する。
日産の中国販売は前年比38.7％増の75万５千台で、トヨタを抜き日本勢で最大となった。日産にとって国別では最大の米市場（77万台）にも肩を並べる規模だ。志賀俊之最高執行責任者は「中国でのシェアはまだ10％未満で、引き上げを目指す」と規模拡大に意欲をみせる。
ホンダの中国販売は21％増の58万２千台で、前年並みの日本（62万５千台）に迫った。一方、トヨタ自動車の中国販売は70万９千台と21.1％増えたが、米国の177万台、日本の137万５千台とはまだ開きがある。(日経新聞より)
【上記の感想】
中国での自動車販売台数の記事。
あくまでも台数での話になるが、トヨタの中国での販売を、投資家はあまり評価していないようだ。
その理由は、トヨタの中国での販売台数が、米国や日本国内に比べて少ないことにあるようだ。
トヨタに対して、日産やホンダの場合は、中国での販売台数と日本あるいは米国の販売台数が、ほぼ同じレベルである。
つまり、日産やホンダに比べて、トヨタの場合は、中国での販売に後れをとっているとのこと。
もちろん、それは現時点での話。
日産の中国販売は前年比38.7％増の75万５千台で、トヨタを抜き日本勢で最大となった。日産にとって国別では最大の米市場（77万台）にも肩を並べる規模だ。志賀俊之最高執行責任者は「中国でのシェアはまだ10％未満で、引き上げを目指す」と規模拡大に意欲をみせる。
ホンダの中国販売は21％増の58万２千台で、前年並みの日本（62万５千台）に迫った。一方、トヨタ自動車の中国販売は70万９千台と21.1％増えたが、米国の177万台、日本の137万５千台とはまだ開きがある。(日経新聞より)
【上記の感想】
中国での自動車販売台数の記事。
あくまでも台数での話になるが、トヨタの中国での販売を、投資家はあまり評価していないようだ。
その理由は、トヨタの中国での販売台数が、米国や日本国内に比べて少ないことにあるようだ。
トヨタに対して、日産やホンダの場合は、中国での販売台数と日本あるいは米国の販売台数が、ほぼ同じレベルである。
つまり、日産やホンダに比べて、トヨタの場合は、中国での販売に後れをとっているとのこと。
もちろん、それは現時点での話。
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Comments
征野三朗
@ Re[1]:Genky DrugStores(9267)---物流費軽減へ滋賀県に物流センター新設、25年以降稼働予定。(09/13)
walkman2007さんへ おはようございます。…
walkman2007
@ Re:Genky DrugStores(9267)---物流費軽減へ滋賀県に物流センター新設、25年以降稼働予定。(09/13)
征野さん、ゲンキードラッグいいですね～♪…
征野三朗
@ Re[1]:SBIHD(8473)---証券は新ＮＩＳＡ追い風に口座数獲得が進むものの、取引手数料無料化が通期影響しやや減益。(07/31)
walkman2007さんへ おはようございます。…
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