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更新中 ２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！

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2023年春　JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目・ 2日目・ 3日目
（2023年3月）

弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）

2020東京鉄分補給ツアー

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三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
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秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅　片道15分を往復の旅（2018年7月）

羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日

1日目・ 2日目・ 3日目
（2018年7月）

雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）

仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）

「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月　たざわ湖）

名物宿！！「鉛温泉　藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）

花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています

三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物　前編・後編
（2015年11月）

弘前さくらまつり
弘前城内濠公開　見物の旅
（2015年4月）

わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
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（2014年4月）
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２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
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「道の駅ちくら」で「てっぱつアジフライ」大きなあじフライを昼食に
「道の駅ちくら　潮騒王国」で、白波立つ大海原を眺める
南房総市「川口の屏風岩」で地殻変動の凄さを目の当たりにする
内房線　千倉駅を観察　昔は東京から特急が来ていた駅
内房線　九重駅を観察
道の駅の中に郵便局が開局「グリーンファーム館山内郵便局」
道の駅グリーンファーム館山
館山駅前の日東交通バス
館山駅前郵便局で風景印と旅行貯金＋「来局記念券」をゲット
外房線　安房鴨川～館山間の車窓

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てつどう写真館　関東の私鉄・公営・第三セクター

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2012年12月06日

秋田内陸線をトコトコ・・・

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(42023)

カテゴリ：てつどう写真館　秋田内陸縦貫鉄道

猛烈な風で目が覚めました。といっても、その時はもう９時半でしたが（笑）
テレビのニュースでJR運休のニュースを報じていましたが、利用客のインタビュー
「止まっているとは思わずに来てね、あや～切符買っちゃったけどなんとすべ・・・」
・・・今日の風だと、フツーは止まっていると思いますよ

さて、日付は遡って11月16日晴天の秋田内陸線。

内陸線の旅２日目　普通１ 1 posted by (C)Traveler Kazu
鷹巣駅前さんぽから戻り、２日目の内陸線乗車。
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の「鷹巣駅」は、JR奥羽本線「鷹ノ巣駅」の隣にあります。
くどいようですが、JR線は「鷹ノ巣」、社線は「鷹巣」。
駅構内はつながっています。
線路もつながっています。奥羽本線１番線からスルー入線できる線路配置になっているようです。

内陸線の旅２日目　普通１ 2 posted by (C)Traveler Kazu
普通列車　11D 　（鷹巣10:25～阿仁合11:19）　AN-8801
内陸線は鷹巣駅を出るとJR線から分かれ、南へ針路をとります。
ほどなく、 西鷹巣駅 に停車。
秋田県北部の経済の中心は大館市ですが、行政の中心は鷹巣。北秋田市役所のほか国や県の出先が集まっている官庁街へは、鷹巣駅より西鷹巣駅の方が近いです。

内陸線の旅２日目　普通１ 5 posted by (C)Traveler Kazu
西鷹巣駅を出ると、米代川を渡ります。ここはまだ中流域なので川幅が広い。能代市の河口までいくとかなりの幅になります。

内陸線の旅２日目　普通１ 6 posted by (C)Traveler Kazu
次の駅は 小ヶ田駅 （おがた）。
小ヶ田駅から西方に見える何の変哲もない小高い丘が、実は世界遺産登録を目指している 「国指定遺跡　伊勢堂岱遺跡」 です。
鹿角市の特別史跡大湯環状列石、青森市の特別史跡三内丸山遺跡などとともに、「北海道・北東北の縄文遺跡群」として、いわゆる「暫定リスト」に登載されています。
参考情報：小ヶ田駅より徒歩５分。2012年度は発掘と整備のため閉鎖中。

内陸線の旅２日目　普通１ 7 posted by (C)Traveler Kazu
列車は秋田杉の美林の中を走ります。
時折、阿仁川が寄り添います。

内陸線の旅２日目　普通１ 9 posted by (C)Traveler Kazu
合川駅 に停車。合川、米内沢には委託の駅員がいます。鷹巣、阿仁合、角館は直営。
また、あとでご紹介しますが、比立内にも案内人がいることがあります。

内陸線の旅２日目　普通１ 12 posted by (C)Traveler Kazu
阿仁前田駅 を出て小又川の鉄橋に差し掛かると、昨日は見えなかった 森吉山 が見えました。
ブナの原生林が有名な山です。田中澄江『 花の百名山 』に選ばれた山のひとつ。
また、深田久弥『日本百名山』選定にはほんのわずか及ばなかったと、編集後記で深田自身が述べているようです。
参考情報：森吉山北麓（太平湖小又峡・ノロ川高原）方面へは、阿仁前田駅より乗合周遊タクシーがあります（要予約）

内陸線の旅２日目　普通１ 13 posted by (C)Traveler Kazu
およそ55分で、 阿仁合駅 に到着。ここで乗り換えです。
黄色から水色に乗り換え。

普通　211D 　（阿仁合11:35～比立内12:02）　AN-8807

内陸線の旅２日目　普通１ 2_01 posted by (C)Traveler Kazu
阿仁合は１日目にさんぽしました。この日も後でまた散歩しますが、ゴンドラで行く紅葉見物、樹氷見物で近年超絶人気を博している「森吉山阿仁スキー場」への最寄駅でもあります。
西武系の手で同時に開発された「森吉山森吉スキー場」は廃業しましたが、「阿仁」は市営になって存続しています。
今年は、阿仁スキー場に行こうかなあ～
参考情報：阿仁合駅より周遊乗合タクシー（予約制）をご利用ください