2020年07月の記事
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# EF64 1053牽引 新津チキ工臨 空返却 & EF64 1034牽引 鹿島貨物
2020年7月30日、前回に引き続き 新津チキ工臨 空返却またEF64 1053が来ました到着から単機機回し発車まで撮りDE10 1654牽引 邪魔チキ交検も撮り鹿島貨物は 珍しく昨日と同じ釜EF64 1034で 連続国鉄色が続いてます単機機回し 発車まで撮り夕方のチキ工臨は無く単機でした時より薄日も差し雨もぱらつきましたが心地好い気温でした今後の梅雨明け猛暑が気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月31日
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# EF64 1034牽引 鹿島貨物 & EF81 133牽引 ホキ黒磯配給
2020年7月29日、連日 国鉄色がループ運用で増えたので西船橋駅にEF64 1034牽引 鹿島貨物 通過それから 205系ジャカルタ配給か迷うも今回もスルー(笑鹿島貨物を追いかけ南流山駅に降りるも 安中貨物は行った後でしたなので 次のブルーサンダーをEH200-13牽引コンテナ今回は まだJRFロゴ付き折角なので追いかけ吉川駅に余裕で通過20分後に 地元経由の 鹿島貨物が通過その後 南浦和駅で乗り換えで黒磯配給を 京浜東北線が発車して後ろからEF81 133牽引ホキ1車が通過被りの 間一髪でしたそれから特にネタも無く大宮駅に適当に 色々撮り 帰る頃 EF65 2139牽引タキが18時11分頃通過隣の東武が8000系で20年程前？の雰囲気でした(笑丁度この時間なら18時25分頃発車の武蔵野線線 直通しもうさ号が便利とそして到着を待つとなんと205系しもうさ号で始発で座れ5分程 発車時間が有るので撮影(笑終点の19時30分到着の西船橋駅で折り返しも しもうさ号大宮行きで発車まで撮り 帰りました夕方雨予報が降らずでした今日は ほとんど鉄は居らず暑くも無く 密鉄にもならずと快適でした(笑また次が待たれる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月30日
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# 京成 各社車両が行き交う 3密 高砂駅
続いて 高砂駅で待つ間に色々と3密も(笑都営5500形 普通印旛日本医大行き京成3400形 快速西馬込行き北総7300形 普通羽田空港行き京成3700形 快速佐倉行き京成3000形 快速西馬込行き千葉ニユータウン9100形 普通羽田空港行き京成3000形 並びとスカイライナー通過京成3050形 アクセス特急羽田空港行き都営5300形 普通高砂行き京成3000形 普通京成臼井行き北総7300形 普通羽田空港行き京成3150形 アクセス特急成田空港行き京成3000形 普通京成臼井行き後追いで 3000形 普通上野行きと並びわずかな時間に色々撮れました(2020年7月20日撮影)またチャンスの一瞬を目論む今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月29日
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# 「山本寛斎」 京成AE形スカイライナー & 成田アクセス開業10周年
前回の続きで成田アクセス開業10周年青砥駅で記念乗車券を買い関屋駅にスカイライナーのヘッドマーク狙いがこの ヘッドマーク無しで...その後ゲット(前回公開済み)その後 3400形 特急上野行き通過上野折り返し成田空港行き通過で3000形 普通上野行きと並び高砂駅で ヘッドマーク付きスカイライナー通過前回の後追いその後 スカイライナー成田空港行きと 都営 5300形 普通羽田空港行きと離合(2020年7月20日撮影)と 言う事で この日の撮影の翌日21日に 山本寛斎氏が亡くなりました最近の鉄道車両のデザインを手掛けて鉄道らしき姿が失われる存在と自己判断してましたがこの スカイライナーは他社を圧倒する見事なデザインです(笑ブルーリボン賞 獲得時速も 在来線 国内最高の160キロ運転これからも 末長い 活躍を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月28日
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# EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨 & EF65 1105牽引 小山ロングチキ工臨空返却
この日は 用事を済ませEF64 37牽引 松本ロングチキ工臨発送を追いかけの予定でしたが 間に合わず地元撮りに単機 送り込み釜 11時56分着が2分程 早く来ましたそして機回し入れ換え待機と撮り発車まで見送りましたそれから40分程待ちで金町駅で離合して来るEF65 1105牽引 小山ロングチキ工臨空返却の到着を撮り駅付近で 単機機回しを撮りE131系 千葉地区 新型車両配給に武蔵野線 市川大野駅に向かった次第でした(2020年7月21日撮影)また次回も 中央線 長野方面に釜牽引 ロングチキ工臨の運転を願う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月27日
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# DE10 1752牽引 田端チキ工臨から EF64 1047牽引 鹿島貨物まで
続いて 地元区内 亀有駅に先回りで先に E657系 特急が通過そして 普段は工臨が通過後に来る被りの E657系 特急が先に通過で緊張しましたが 珍しく先端離合で先端の鉄は撃沈だそうで...しかし こちら側も特急が 完全に抜けるまで 時間がかかりタイミングを外しましたそれから 20分程待ちでEF64 37の単機回送も撮った次第でしたその後 南流山駅に移動して安中貨物は 単機で停車中を撮りEH200-5 ブルーサンダー牽引コンテナ貨物を撮り地元から来る EF64 1047牽引鹿島貨物は通過直前に晴れで通過これにて撤収でした(2020年7月22日撮影)また 田端返却を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月26日
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# DE10 1752牽引 田端チキ工臨 ＆ 常磐線車両と離合
続いて 前出し途中で被られたけどなんとか撮れ40分程の 停車待機その間に 隅田川シャトル運用のEF66 115牽引貨物と離合常磐快速 E231系と離合そして地元から戻って来たEF64 37単機回送と常磐線E531系と離合接近途中で被られましたEF64 37単機回送は 同じ田端に向かう為反対向きで待機 並びでE531系が上下線と離合それから先回りに隣の亀有駅に行った次第でした(2020年7月22日撮影)しかしながら この金町駅では被りの普通電車が10分間隔で到着するけど 釜の到着や入れ換えが被るパターンで 空白の時間は動きは無く暇な待ち状態と...タイミングの悪い緊張をもたらす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月25日
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# DE10 1752牽引 田端チキ工臨 in 金町
続いて EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨 空返却が待機中に こちらが先で DE10 1752牽引 田端チキ工臨が地元から来ました国鉄色 並びに後追いでは 千代田線直通E233系-2000番台の到着と被り 寸前でした到着機回し待機中に 常磐線 E657系 特急と離合常磐線 快速 E231系と離合そしてホーム先端までの発車で千代田線直通の E233系と離合その発車は被られましたしかし 何故か千代田線直通車両はJRの E233系-2000番台が 続きました(2020年7月22日撮影)まぁ メトロの16000系のピーマンよりは良いかなと思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月24日
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# EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨 空返却 & 単機回送
2020年7月22日、10時半頃に家を出て途中で雨が ぱらつきましたが傘要らずで駅にEF64 37牽引 松本ロングチキ工臨空返却を地元では撮らずに 駅撮り遠征に(笑鹿島貨物 EF65 2088国鉄色で待機中でフル搭載電車内から どの駅沿線を見ても誰も居ない...撮りたいけどスルーで武蔵野線経由 常磐線馬橋駅に通過の昼前に間に合いました？しかし 通常より早いダイヤで通過後の待機線に停車中で撃沈なので そのまま隣の北松戸駅にそして 待機線から発車して来ましたが後ろから普通が接近で被り寸前で撮れましたその後 追いかけて金町駅に前出しで 40分程の停車中その間 常磐線特急と離合等 色々撮り地元から来るDE10 1752牽引田端チキ工臨到着離合で松本ロングチキ工臨が入れ替わり地元に向かいましたそれから田端チキ工臨の入れ換え待機まで撮りEF64 37単機回送が戻って離合を撮り亀有駅に移動して田端チキ工臨を撮りEF64 37単機回送 田端行きと両方撮れましたその後は 南流山駅に移動して安中貨物は 単機で停車中で先回りせず次の ブルーサンダー貨物と地元から来る EF64 1047牽引鹿島貨物を撮り撤収天気は良好で 曇りの予報が日中は晴れました地元に戻ると 交検邪魔チキも無く夕方のチキ工臨も無く真っ直ぐ家路にしかし 後3分程で家に着く直前雨が降り出し 家に到着後に土砂降りに 間一髪でした(笑20分程で止み 晴れに...ともあれ 今回で 松本方面関連の中央線 ロングチキ工臨 釜牽引は 終焉とか？..今回 馬橋駅で撮れなかったのが悔やまれる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月23日
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EF64 1030牽引 新型E131系マリR01+R02編成 J-TREC新津出場 配給
2020年7月21日、今日も用事で EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨は地元で撮りEF65 1105牽引 小山ロングチキ工臨空返却の到着まで撮り武蔵野線 市川大野駅に配給の来る30分程前に到着 他に2人程後に 分散して10人程位天気も晴れて 直前に加速してEF64 1030牽引 新型E131系マリR01+R02編成 千葉地区 新型車両J-TREC新津出場 配給14時33分頃 通過その後は 松本ロングチキ工臨を八王子方面には追いかけず吉川駅に移動したら雨の降りそうな曇り空で...EH500-9牽引 安中貨物の通過そして地元から来たEF64 1036牽引 鹿島貨物の通過を撮り16時過ぎに撤収また次の配給も楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月22日
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# 京成 成田スカイアクセス開業10周年 記念ヘッドマーク
2020年7月20日、17日から記念乗車券も発売して3形式に ヘッドマーク付きで行くつもりでしたが 雨続きで残念..で.やっと今日は用事で地元 銚子チキ工臨は間に合わないので昼過ぎ 突発的に青砥駅で記念乗車券をゲットお茶のペットボトル無料引換券付き今回は 値段も高く部数も多いので残って居るかと(笑それから スカイライナーが30分程で 上野に向かう情報で電車に乗り関屋駅にしかし スカイライナーはコロナの影響で 間引き運転..諦める寸前の 50分程待ちで来ましたそれから上野折り返しはお馴染みの高砂駅に移動して撮り情報 未確認で待つも他の 3050形と3150形のヘッドマーク付きは来ず撤収間近に 反対側から3050形 アクセス特急 京急久里浜行きが来ましたこれにて撤収して帰りの立石付近で少し撮りましたがヘッドマーク付きは来ず17時半頃に撤収して帰りました来れば必ず撮った 8両編成の3600形が既に 引退して押上線の 立石から姿が消えました8月から 原色に復活して6両編成の普通運用で本線や千葉線に走るのでこれも楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月21日
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# 続、広島色から国鉄色になった EF65 2076牽引 EF64 1049大宮出場 配給
E257系配給より先にEF64 1049の配給が本線ホームに入線しましたそして機回しの為 東大宮に行きましたEF64 1049の配給が戻るまで1時間程有り その間にE257系 配給が来た次第でしたそして 東大宮からの戻りは停車中を狙う為 上野方面側に移動すると 時間を間違えたか既に停車中で 後ろを見たら東武特急スペーシャが発車で...慌てて 前方まで進み並びを撮りましたスペーシャは 金色では無く一般色でした発車の後追いを撮り面倒なので京浜東北線側に行かず同じホームで 待ち次の電車が 湘南新宿ラインで隣の さいたま新都心は通過なのでその次の上野東京ラインでさいたま新都心駅にで .その隣の与野駅に京浜東北線に乗り換えしかし 配給発車と 乗る電車が同じ17時17分..しかも 配給発車位置が かなり前方でそれを抜くには無理かと諦めたけど...電車が発車したら 配給発車をすんなり抜いて与野駅到着して降り配給が来ました地元から来た大宮チキ工臨の放置を横目に通過して行きました(2020年7月15日撮影)今後は 地元運用の 鹿島貨物に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月20日
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# EF81 141牽引 E257系 NA-06編成 秋田入場配給
EF64 1049大宮出場配給目当てで東京駅経由で行きましたが途中 赤羽付近でE257系とすれ違い...この区間は 間に合わないとスルーした結果の撃沈でしたそして 大宮駅でEF64 1049出場入れ換えを撮り16時32分頃 EF81 141牽引 E257系 NA-06編成 秋田入場配給が武蔵野線を回って戻って来ましたが..中線通過と思いきや 同じホームに..まぁ 対面ホームは電車の到着に被られてますが...仕方なく 停車中を記録ステッカーも貴重になるかとそして 3分程の停車で発車して行きました(2020年7月15日撮影)結局 対面側の電車が先行で行ってましたそれにしても E257系は 秋田に行ったりやり直しで 戻ったりと苦戦してる様で(笑ともあれ 185系の延命を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月19日
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# E261系 特急「サフィール踊り子」号 & 185系 特急 「踊り子」号
続いて 新鶴見で 釜バトンタッチする小田急5000形甲種を待つ間に横浜駅で 185系 特急 「踊り子」号を 撮りその撮った場所付近には東急 東横線の橋脚が残ってましたそれから 茅ヶ崎駅に移動して特急 踊り子号を待つとE261系 特急「サフィール踊り子」号が来ました(トップ画面に)この サフィール踊り子は前回 伊豆箱根鉄道甲種の時大磯駅で撮影して 今回は2回目しかし 未だE257系 特急 踊り子号は未確認(笑それからメインの小田急5000形甲種を撮った次第でした帰りの電車車内から 大船付近の車庫に居た 新型E235系を茅ヶ崎駅に行く時 見かけたので帰りに車内から撮影そして 戸塚駅乗り換えでガラガラのE217系の車内から京急1000形 快速特急と並走で抜かれました(笑(2020年7月16日撮影)で.このE217系が 新車の時から気になって居た クロスシート通路側の下に 足が無い...相撲さんが座れば 落下する様な(笑一部補強した車両も見かけましたがまだ 事故も無く健在今後 この付属編成は 新型車両に変われば 全てロングシートになりこのクロスシートも消滅...消滅すれば 過去の伝説になるかと思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月18日
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DE10 1666=EF65 2066牽引 小田急5000形 5053F J-TREC横浜出場甲種
2020年7月16日、用事を終え通常より遅い時間に逗子駅に既に 甲種は駅に到着して乗って来た E217系と離合から撮り初めしかも 最近飽きてきたDD200から DE10に戻った(笑そして E233系と離合先回りは 北鎌倉駅に今回は 乗り換えに近い中程でそして 次の横須賀線で追いかけ戸塚駅で 少し早い東海道線に乗り換え横浜駅乗り換えで 丁度良く 京浜東北線は行ったばかりしかし次の電車は横浜線でアウト..更に またされ京浜東北線にそして 鶴見駅に降りるとまだ鉄も居るので間に合ったと(笑そして被り側の 京浜東北線が遅れるとのアナウンスで好都合(笑しかし甲種は来ず 被り側の電車が到着そして来たのは 通常夜間走行の Mc250-3+Mc250-4 スーパーレールカーゴ.. 被られ撃沈遅延で貴重な 白昼走行..だった...そして 皆撤収...なので 甲種は行った後でレールカーゴ 狙いだったかとその後 横浜駅で185系 特急踊り子号を撮り 茅ヶ崎駅にサフィール踊り子号を撮り甲種が見えた時 後ろから電車到着のアナウンス...そして バトンタッチの釜は珍しく電機でEF65 2066国鉄色牽引で通過後追いでは 間一髪並びで撮れ被り回避そして その電車に乗り戸塚駅乗り換えで帰りました今日は 長津田駅から東急の甲種も八王子駅まで有り掛け持ちも検討むなしく無理でした地元に到着して EF65 1105牽引保土ヶ谷 ロングチキ工臨が待機中でしたがスルーして家路に(笑曇り予報が適度な晴れが何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月17日
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# 広島色から国鉄色に EF65 2076牽引 EF64 1049大宮出場 配給
2020年7月15日、昼前に出る予定が雨が止まず...小降りになり 出かけました2ヶ所の用事を終え東京駅経由で大宮駅に14時過ぎに到着しかし 大宮駅は雨で屋根の有るホームでも 横殴りの雨が入り込み苦戦しばらくして 入れ換えが始まり広島色から国鉄色になったEF64 1049待機を色々撮り 修繕中？の 我が総武線の6扉車と離合して 折り返し側に185系回送を狙うも 偶然配給もゆっくり向かう為 国鉄色 同士の並び以前は185系が 踊り子の表示でしたがそれでもダメ元でも撮って見るもんで(笑その後 EF81 141牽引 E257系秋田配給を撮り1049配給の折り返しも撮り水曜日限定の 宇都宮ホキはEF81 133でした更に追いかけ与野駅にしかし さいたま新都心駅乗り換えで 次の京浜東北線が配給発車と同じ時刻で 撃沈と思いきや間に合いました(笑今回は EF64の入場は無くしばらくは 現状維持に残る広島色1046の末長い活躍を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月16日
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# C56 160牽引 スチーム号 in 京都鉄道博物館
本線から離脱したC56 160がこちらで スチーム号としてまだ 運転してました各.鉄道博物館が有りますが本物の SL運転が常時見られるのは京都だけ(笑今回は 新型客車となって少し地味に？でも せめて茶色ならと...新たに ドクターイエローのすべり台？が出来てましたまだ 立ち入り禁止なので人が入らないSLとコラボを(笑今後は 柵付近からSLも撮れるので人無しは貴重に..最後は ヘッドマークが無ければ昔ながらの雰囲気に...(2020年1月6日撮影)ともあれ C56 160の元気な走行が何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月15日
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# 国鉄色 EF64 1023牽引 鹿島貨物
この日の最後はここ連日 国鉄色が解禁された鹿島貨物今日は1023牽引でしかし東京側が 汚れ顔で...そして 単機機回し入れ換え発車待機1023が 15時23分に発車して行きました(2020年7月11日撮影)その後 夕方のチキ工臨は単機なので撤収しかも夕方に晴れに...今後もまだ来てない国鉄色に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月14日
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# EF65 1115牽引 八王子ロングチキ工臨10車 空返却
続いて 64と金町駅で交換して来る八王子ロングチキ工臨 空返却が 来ました単機 機回し して20分程の撮影タイムで運転士から 暑いので貫通ドアを開けて居ると言われ こちらとしても珍しいので 大歓迎と(笑途中で 雨が降りだし レンズに水滴が...13時31分の発車間近に 本降り？で発車して行きました(2020年7月11日撮影)速攻で 目の前の陸橋の下で雨宿りでした邪魔チキも無いので 80分程の休憩雨も一時的で 次を待つ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月13日
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# EF64 1053牽引 高崎操チキ工臨
2020年7月11日、薄日が差して 昼前に地元撮りなんと1年以上ぶり？EF64 1053が 前日に来て田端に停泊と言う事でこちらから チキ工臨を牽引して高崎に戻る 効率の良い運用で(笑高崎の釜は 最近1052の茶釜ばっかでしたので(笑久しぶりでしたでも1001の方もご無沙汰ですが今日は 信越線でSLの片方の運用に使われて残念でした土曜日なので 休日鉄の知り合いも来て電車で追いかけるそうで...こちらは 20分程の撮影タイムで発車まで撮りその後 EF65 1115牽引八王子ロングチキ工臨 空返却の到着交検邪魔チキは無くバトンタッチも撮らず...国鉄色EF64 1023牽引 鹿島貨物まで撮り撤収その間 八王子の 単機回送の頃から雨が降り出し 折り畳み傘で対応家に帰ったら 晴れに...ともあれ また次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月12日
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# DE10 1751牽引 チキ交検 ＆ 255系 特急「しおさい 」銚子行き と並走
続いて 邪魔チキ交検が4分程 早く来ましたしかも 255系 特急「しおさい 」銚子行き と並走到着して 入れ換え他の撮影に 邪魔な場所に放置と言う事で 勝手に邪魔チキ(笑そして 単機で バトンタッチの新津ロングチキ工臨 空返却の牽引 場所に向かいました今回の 交検チキは 半ロングチキで半分2両は 黄色の あおり無しの平で独特でした(2020年7月9日撮影)邪魔な交検チキでも来ないと寂しい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月11日
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# EF81 95牽引 新津ロングチキ工臨13車 空返却
2020年7月9日、朝方の雨も止み 昼過ぎに家を出るとまた雨が...なので 傘持ちで...地元撮りにいつもの場所は 邪魔ホキが有るので高い金網の場所に 3分前に到着(汗しかし 目一杯のバンザイ撮りも限界でしかも 毎度ながら苦手な液晶画面が良く見えず 適当に連写今後 踏み台を持って来ないと駄目かなとそして 単機機回し待機20分程の撮影タイムで発車して行きましたその後 交検の邪魔チキを撮り新津ロングチキ工臨 空返却のDE10バトンタッチは止め鹿島貨物EF64国鉄色を撮り雨風も本降りになり夕方のチキ工臨まで待たずに撤収後に 夕方のチキ工臨はEF81 81牽引 水戸チチキ工臨でしたが交検邪魔チキが有るし本降りの雨で 20時過ぎの発車と最悪なので撮らずに正解でした(笑今後も 雨と にらみ会う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月10日
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# 京都鉄道博物館 家畜車.郵便車 展示模型
続いて SL 233. 右上にはSLのナンバーがいっぱい...そして エスカレーターで上に上がって精密な模型も さっさと撮影家畜車の中には 牛氏も乗車(笑そして 茶色の郵便車とキハユニタカラ コンテナ関連それから最初に撮った並びの後ろ側から ボンネット白山色も今回限りで？貴重かも他にも 色々有りましたがこれからが本命と言う事で急いで構内撮影を撤収した次第でした(笑(2020年1月6日撮影) また 次回も新たに進み行く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月09日
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# 京都鉄道博物館 構内展示車両
引き続きの 京都鉄道博物館展示車両103系とEF66 35DD51 756と EF66 35は 車体の下から観察も出来る上から並びもまた EF58 150.EF81 103を人が入らない 全体的も確保(笑(2020年1月6日撮影)まだまだ 先に続ける今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月08日
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# DE10 1751牽引 東高島チチキ工臨 & 小湊.鉄道inバス
DE10 1571牽引 安房鴨川ホキ工臨を木更津駅で撮った帰りの快速電車で途中の 五井駅では乗車位置から丁度 全車両がまとめて撮れました(笑そして 濱野～蘇我駅間に小湊バスの古風な 塩田営業所を走行中の車内から撮ったらタイミング良く バスが綺麗に並んで良い結果でしたそれから 地元駅前クリニックに行きガラガラなので早く終わり夕方の DE10 1751牽引 東高島チチキ工臨俯瞰に間に合いました(画像はトップに)(2020年7月2日撮影)貴重な梅雨晴れと運用が何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月07日
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# EF65 1115=DE10 1751牽引 八王子ロングチキ工臨 空返却
続いて こちらが先でしばらく運用離脱していたEF65 1115が復活して八王子ロングチキ工臨 空返却で来ました単機入れ換え.発車まで撮り日鐵チキ工臨 空返却到着を撮り八王子ロングチキ工臨空返却のバトンタッチDE10 1751牽引を俯瞰場所で撮りまた戻って 64鹿島貨物を撮り夕方のチキ工臨は単機で通常より2分程早く来て移動準備する間も無くホキの脇からいきなり見えて慌て撮り(笑単機停車中は 面倒で見る鉄したら爆炎で発車で 後の祭りでした(2020年7月4日撮影)また次回のチャンスに期待を寄せる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月06日
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# DE10 1751=EF65 2101牽引 日鐵チキ工臨9車 空返却
2020年7月4日、午後到着のEF65 1115牽引八王子ロングチキ工臨空返却をDE10 1751牽引のバトンタッチまで撮り先に 到着の DE10 1751牽引 日鐵チキ工臨9車 空返却その後 64鹿島貨物も撮り夕方のチキ工臨は単機でしたなので 邪魔チキも 夕方のチキ工臨も無く 日鐵撮りにはベストな状況にそして17時過ぎにバトンタッチ送り込みの釜は なんと人気のEF65 2101でしたしかし 最近顔の汚れが目立つ画像も流れ...結果は綺麗でした(笑が... 肝心の日鐵牽引する側が汚れ ガングロでした待機中の 停車位置が悪く発車は 高い金網に移動してバンザイ撮りでした曇りながらも 今の時期ならでは走行が撮れる17時45分に発車して行きました時々雨もパラツキましたが強風が 自棄に厳しい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月05日
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# 京成創立111周年記念乗車券 & 京成立石
2020年7月3日、午後から雨の予報でも 明るい曇りなので 昼頃出て京成青砥駅に6月30日発売の 京成創立111周年記念乗車券をと言うのも 発売当日は雨で止め次も 行けず...そして本日強行で(笑まだ売り切れず ゲット(笑それから 歩いて区役所に寄って京成立石付近に 次いでの撮影(笑3700形 快速 成田空港行き3400形 快速 佐倉行き3000形 快速特急 青砥行き3000形 快速 佐倉行き3050形 アクセス特急 成田空港行き後追いで 同形の3000形快速 西馬込行きと離合時々小雨も降りだし 特にめぼしい車両も無く90分程の撮影で 16時半過ぎに撤収本降りは夜でした記念乗車券は 家で並べて中々良さげでした(笑しかし肝心の 111周年ヘッドマーク取り付けは コロナの影響で無しか？京阪も 現在110周年ヘッドマーク付きなので 京成も見習って欲しい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月04日
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# DE10 1571牽引 安房鴨川ホキ工臨 & DE10 1751牽引 日鐵ロングチキ工臨
2020年7月2日、用事を終えてギリギリに駅へホキ工臨 発車前の電車に間に合い小岩駅にしかし 次の電車の駅発車と信号場発車のホキと同じ時間...そして ホキ工臨が接近と緩行線が並走して撃沈と思いきやホキ工臨が遅く 被らず通過(笑実際は 光線の良い市川や本八幡がベストでしたが 今回は 通常 月曜日に有る日鐵ロングチキ工臨が 珍しく木曜日に有るので戻る時間が 近い小岩駅にした次第にそして 平井駅に余裕で到着平日は 被らないので中程で通過直前に 電車接近のアナウンスでしたそれから ホキ工臨は 木更津駅で2時間以上 停車中なので木更津駅に既に停車中で 光線の良いホキ工臨を色々撮り千葉地区の209系と離合E217系 総武快速と並びを狙うも帰る側のE217系 総武快速が先に到着して 側面ガラスカガミ？(笑僅か 20分程の撮影で その快速に乗りとんぼ返り途中 五井駅で停車中に小湊鉄道も撮影京成千葉中央駅には 新京成の8000形が...更に 蘇我駅で京葉線209系が見る鉄にと 言うのも 駅前クリニックに行く日なので 常磐線配給も行けずでしたそして 早めに終わり 帰り際に夕方のDE10 1751牽引 東高島チチキ工臨の俯瞰に間に合い 撮って帰りました今日限りの貴重な 梅雨晴れが何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月03日
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# EF58 150.EF65 1.DD54 33. 京都鉄道博物館
続いて こちらも誰も居ないEF58 160とEF81 103何故か似合わぬ？並び...EF81 103の後ろのEF65 1とEF58 150が並べば？良いかなと..正面の並びは 後ろまで下がれず若干の斜めが限界でしたEF65 1はライトも点かず...また 入り口側の後ろ側はDD54 33と103系.0系新幹線は後ろ側も同じでしたこれらも数分撮りでした(笑(2020年1月6日撮影)まだまだ 次回に続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月02日
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C62 26. モハ80 001. 0系新幹線が並ぶ 京都鉄道博物館
入り口から目の前に並ぶ光景で人が少ないチャンスで撮り捲り(笑昨年は 通路側も人だかりでしたが今回は余裕綽々 車内は白熱灯？昔はこんなに明るく無いけど...しかもピカピカで木製部分は復刻した様な綺麗差でした(2020年1月6日撮影)細かな部分も撮りたい所でしたが僅か数分の撮影でした(笑また次回に続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月01日
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