2025年12月の記事
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JR山手線 外回り E235系 山手線100周年 103系 復刻塗装
2025年12月30日、秋葉原に 買い物 次いでに山手線100周年を 記念したE235系の 103系 復刻塗装を本日は 外回り運用でこの 編成だけで御徒町駅に30分程 待ち 14時12分に来ましたが 既に 光線は影落ち秋葉原駅に 移動して 1時間程 待ちそして 来ましたが 京浜東北線と 並走に被られ山手線の 内回りも 発車寸前で撃沈後追いを 撮り撤収それから 買い物に秋葉原も 混雑して全て 回らず 適当に撤収また来年の 運用を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月31日
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#京成 千葉線 80000形 京成千葉線 乗り入れ
元 新京成 80000形 は最近 京成千葉線 千葉中央駅まで乗入れる様に なりましたしかし 現在 80000形の 塗装は新京成時代の ピンク色から京成色に 変更されてピンク色は 残り 1編成になってました幕張本郷駅で 待つと80000形 普通 千葉中央行き京成色が 来ました後追いで JR総武線 E231系各駅停車 千葉行きと 離合それから 千葉中央駅から折り返し 最後の 1編成になったピンク色 80000形 普通 松戸行き後追いで JR総武線 E231系各駅停車 千葉行きと離合(2025年12月28日撮影)今後の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月30日
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#京成 千葉千原線 8800形 新京成 復刻塗装＆京成 3600形 復刻塗装 並び
2025年12月28日、特に 目標は無く京成 千葉千原線を 目指して立石駅から 青砥行きに 乗り青砥駅で次の快速に 乗ったつもりがアクセス特急スカイアクセス線 経由の成田空港 行きでしたなので また次の 高砂駅で乗り換えそして 3700形 快速 佐倉行きと思いきやなんと 3400形 快速 うすい 行きで撮り損ね 撃沈先日 新橋の 帰りも 3400形で乗りましたが今回も 津田沼駅まで 乗り乗り心地と 走行音を楽しめましたしかし 先日の ダイヤ改正で色々変わり 戸惑っています(笑そして幕張本郷駅を 目指すも3600形 復刻塗装が走っているので千葉中央駅に 直行先行に 何が来るか お楽しみそして 来たのが8800形 新京成 復刻塗装普通 千葉中央行きならばと 続行の3600形 復刻塗装普通 ちはら台行き 並びをと先に 折り返しの8800形 新京成 復刻塗装普通 松戸行きが到着 したので余裕綽々で 待ち受けそして 見事な復刻塗装 同士の並び(トップ画像に)それから その松戸行きに 乗って幕張本郷駅で 色々撮り津田沼 折り返しの3600形 復刻塗装普通 ちはら台行きを 撮り撤収更なる 変化をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月29日
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#京成 押上線 京急 600形ブルースカイ ＆ 1000形イエローハッピートレイン
新橋SLイルミネーションに行く前の 続いて京成八広駅千葉ニュータウン鉄道 9200形活性化 トレイン2025を 狙うも下り線 側に先に京急 600形 ブルースカイ普通 青砥行きが 来ました撮って 振り向くも活性化トレインは 被られ撃沈後追いには 被られた活性化トレインが停車中で後追い だけに更に 青砥 折り返しのブルースカイも被られ 撃沈の結果でしたその後は 京成関屋駅でスカイライナー6000万人突破を撮り 四ツ木駅に1000形 イエローハッピー普通 青砥行き折り返しは 反対側で普通 三崎口 行きが 来ましたが後ろから 京急 1500形快速 高砂行きに 被られ接近で かろうじて 撮れました(2025年12月23日撮影)ともあれ 合間の 掛け持ちを無駄無く 撮り尽くす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月28日
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#千葉ニュータウン鉄道 京成押上線 9200形 北総線 活性化トレイン2025
新橋 SLイルミネーションに行く前の 京成八広駅で千葉ニュータウンの9200形 活性化トレイン普通 西馬込行きをしかし 後ろから来た京急 ブルースカイに 被られ撃沈なので 停車中の 側面と後追いを（画像を後半側に）それから 折り返しのブルースカイを 狙うも被られ撃沈先の ダイヤ改正で八広駅の 普通は 1分差で被られる 時間になってましたその後 京成関屋駅でスカイライナー 6000万人 突破を撮りそれからまた活性化トレインを 四ツ木駅で厳し暗さの 16時29分に普通 羽田空港行きが 来ました後追いを 狙うも京成 3700形 快速 佐倉行きに被られ撃沈(2025年12月23日撮影)それから 新橋に行った 次第でした活性化トレインのヘッドマーク には2025の 年号が 入っているので年内で終了か 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月27日
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#京成 本線 AE形 特急スカイライナー6000万人突破 ＆ ケンティースカイライナー
新橋 SLイルミネーションに行く前に まだ明るいので京成八広駅で 京急等を 撮り丁度良く 間の空いた時間にスカイライナー6000万人 突破が来るので 京成関屋駅に 移動そしてスカイライナー6000万人 突破上野行きが 来ました折り返しは お花茶屋駅に 移動反対側からAE形 ケンティースカイライナー特急 上野行きが 通過それから AE形 スカイライナー6000万人突破特急 成田空港行き後追いでAE形スカイライナー特急 上野行きと 並び(2025年12月23日撮影)その後 また 押上線に移動した 次第でしたともあれ 合間に6000万人突破 ヘッドマークが撮れて 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月26日
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# 新橋 SL広場 令和7年 C11 292🎅Xmas 🎄イルミネーション 追加分
続いて🎅Xmas 🎄イルミネーション 追加分を今年は SLの正面や 裏側まで飾り付けされ 良い感じですぐるりと 回って 色々と新橋駅の 京浜東北線とのコラボ(2025年12月23日撮影)帰りは 都営地下鉄 新橋駅で偶然来た 京成3400形特急 芝山千代田行きに 乗って帰りましたまた来年に 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月25日
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#新橋 SL広場 C11 292 令和7年 🎅Xmas 🎄イルミネーション
2025年12月23日、毎年 恒例の 新橋SL広場イルミネーションにまだ明るいので その前に掛け持ちで 京成線内で京急と京成を撮り暗くなる 17時過ぎに 新橋駅にそして 駅前SL広場に今年は かなり変わった印象のイルミネーションでした肉眼では 分からないけど真っ暗の中 サンタも乗って🎅🎄撮ったら はっきりと確認 出来ました20分程の 撮影でしたが枚数も 多いので 後半に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月24日
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#京王電鉄 京王線 9000系 京王電鉄×都営交通「線湯スタンプラリー」ヘッドマーク
下高井戸駅続いて 9000系京王電鉄×都営交通共同の「線湯スタンプラリー」ヘッドマーク区間急行 京王多摩センター行き後追いも笹塚駅に 移動して7000系 復刻塗装を撮り終え忘れた頃に 戻って来ました区間急行 本八幡行き到着前に 被られ後追いを 撮りまた 反対側に 移動した次第でした(2025年12月20日撮影)今後 都営車も 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月23日
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#京王電鉄 京王線 8000系 年末年始輸送 安全総点検「スキマモリ」ヘッドマーク
続いて 下高井戸駅で8000系「スキマモリ」ヘッドマークを特急 新宿行きは 見逃し折り返し 特急 橋本行き 通過折り返し 笹塚駅特急 新宿行き隣りの 9000系 始発各停 本八幡行きも 発車して ギリギリ並びそして ヘッドマークも新宿 折り返しは7000系 復刻塗装を狙った為 撮り損ね 撃沈(2025年12月20日撮影)今回 この「スキマモリ」のヘッドマークは京急も 始めたそうで年内に 京成線内で 模索するする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月22日
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#京王電鉄 京王線 8000系【ガメラ生誕60周年記念】＆【ガメラ×トリエ 京王調布コラボ】ヘッドマーク
2025年12月20日、年内最後となる 京王に出撃残り1週間頃で 終了のガメラ生誕60周年記念前後 違うヘッドマークを少し早めに出て偶然 明大前駅で特急 新宿行きに 出くわしました折り返しは 下高井戸駅特急 橋本行きそれから 追っかけの予定でしたが安全点検スキマモリ7000系 復刻塗装緑の 高尾山ラッピングサンリオ ラッピング京王 鉄道探偵京王 都営 線湯スタンブラリー7777の編成等々 次から次へと 来るので移動出来ず全部 撮ったらガメラ生誕60周年が折り返し 特急 新宿行きで戻って 来るので直前の 各停で笹塚駅に移動続行で 来ました折り返し 特急 橋本行きは移動せず そのまま 後追いをその後 また 色々撮り 夕方から 雨の予報なので早めに撤収てんこ盛りなヘッドマーク＆ラッピングを年内 最後に満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月21日
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#東武 伊勢崎線 500系 特急リバティ けごん＆りょうもう・とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅新ホームから500系 特急 リバティ けごん東武日光行き 新ホーム通過500系 特急 リバティ けごん 浅草行き旧ホームからリバティ りょうもう 太田行き後追い 飽くまでも 道路とコラボに こだわりで(笑リバティ りょうもう 赤城行き後追い 新ホーム通過満月とコラボ(2025年12月5日撮影)以上 明後日の 7日からとうきょうスカイツリー駅旧ホームが 消滅する 記録を残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月20日
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#東武 伊勢崎線 元祖 100系 特急スペーシア 原色 とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅新 ホームから100系 特急 スペーシア 浅草行き折り返し 旧ホームから鬼怒川温泉行きアサヒビール本社 バックもこの場所から観る光景は見納めに後追い到着して発車を見送り(2025年12月5日撮影)特急 スペーシアの 原色と絡めて 記録出来たのが 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月19日
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#JR南武支線 DD200-7牽引 E551＋E552 台湾鉄道 甲種 川崎貨物行き
2025年12月17日、 台湾鉄道 甲種南武線 尻手駅を 目指すも駅までの バスが 遅れ目的の 快速は 間に合わず次の 快速で 武蔵小杉駅にしかし 南武線の乗り換え時間は 12分程しかも 南武線は かなり離れた場所で何とか たどり着くも間違えて行き先が 逆ホームで撃沈仕方なく 次の 各停で 尻手駅に甲種は 既に 到着済みで先行電車 待ちしかし 鶴見線で貨物列車の 脱線事故の 影響で遅れるとの アナウンスでも何とか 貨物線内の脱線事故 でしたので然程の 影響は無く8分程の 遅れで 安堵そして 川崎新町駅に16時2分 直ぐに 来ました側面 後追いを撮り 撤収また 次回に リベンジを 目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月18日
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#東武 伊勢崎線 Ｎ100系 特急スペーシアＸ とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅新 ホームからＮ100系 特急 スペーシアＸ 浅草行き到着 後追い折り返し 鬼怒川温泉行き次の 浅草行きは 省略折り返し 東武日光行き旧 ホーム到着後追いで 新 ホーム通過旧 ホームに 設置されている特急券 券売機 これも 見納めに(2025年12月5日撮影)更なる 特急車両を 続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月17日
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#東武 伊勢崎線 200型 原色 特急 りょうもう 他 とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅新 ホームから200型 原色 特急りょうもう浅草行き旧 ホームから 折り返し 赤城行きそして 後追いこの日の 200型 特急りょうもう は４色 全てが撮れましたその他旧ホームから 道路側を見る昔は 先の交差点には都電とトロリーバスが 走って見られましたそらまち入口の イルミネーションもう この位置から見る光景は見納めに(2025年12月5日撮影)更に 撮り進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月16日
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#東武 伊勢崎線 200型 特急りょうもう『MLB Tokyo Series』開催記念ラッピング とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅下り 旧ホーム 側から200型 特急りょうもう 浅草行き『MLB Tokyo Series』開催記念ラッピング折り返し 赤城行き旧ホームに 到着発車後 追いを下り線の 新ホームを通過して 行きました(2025年12月5日撮影)この日の 200型 特急りょうもうラッピングは 3編成も来てとうきょうスカイツリー駅絡みが 撮れて ラッキーでしたまだまだ 撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月15日
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#東武 伊勢崎線 200型 特急「りょうもう」カルピスEXPRESS ラッピング とうきょうスカイツリー駅
伊勢崎線 スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅新ホーム側で200型 特急 りょうもう 浅草行き1800型 復刻塗装が 発車したら旧ホームから200型 特急 りょうもう 赤城行きカルピスEXPRESS ラッピングが旧ホームを 発車して並び来ました側面 後追いを 撮り旧ホームに 移動旧ホームの 駅名標も 撮りました(2025年12月5日撮影)他にも 色々撮り 続けて 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月14日
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#東武 伊勢崎線 200型 1800型 復刻塗装 とうきょうスカイツリー駅 新旧ホーム
スカイツリーライン 伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅200型 1800型 復刻塗装の 続編全て 2度と 撮れないアンクル回送 浅草行き旧ホーム側から 新ホームを 通過旧ホーム 後追い浅草 折り返し 旧ホーム特急 りょうもう 赤城行きアサヒビール本社ビル バック後追い 停車前 道路バックそして 発車 後追い(2025年12月5日撮影)もうこれらの 撮影は明後日から 旧ホームは 消滅撤去の為 撮影不能に当たり前の 光景が消えゆく#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月13日
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#京王電鉄 京王線 5000系 指定特急 Mt.TAKAO ＆ 京王ライナー 他
芦花公園駅5000系 区間急行 本八幡行き指定特急 Mt.TAKAO 新宿行き上北沢駅指定特急 京王ライナー 橋本行き回送 新宿行き(2025年12月7日撮影)以上 次いで撮りの 5000系でしたまた 改めて 次回に 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月12日
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#京王電鉄 京王線 7000系＆8000系 駅 高架工事区間の現状を行く
下高井戸駅7000系 特急 高尾山口行き7000系 特急 京王八王子行き芦花公園駅8000系 各停 新宿行き と左側8000系 特急 橋本行きと 離合7000系 特急 新宿行き と8000系 各停 高尾山口行き と並び8000系 区間急行 本八幡行き以上 高架工事が 進む現状駅と 車両でした(2025年12月7日撮影)今後も 去りゆく 光景を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月11日
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#JR総武 快速線 E233系 マリC1編成 回8387M 千葉地区 房総向け 東京総車セ 出場 回送
2025年12月9日、錦糸町駅に 買い物に行く 次いでにオレンジの 中央快速 E233系が千葉地区 房総色に変更され東京総合車両センターから出場 回送を珍しい 車両 等は地元に 走った 記録を地元で撮る こだわりで 新小岩駅に中央快速 オレンジ色E233系が ローカル的な千葉地区 房総色に違和感が15時22分に 来ました超望遠レンズからワイドの カメラに変えてスカイツリーと コラボ後追いを 撮り 撤収買い物に行きました今後の 車両が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月10日
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#京王電鉄 京王線 7000系 復刻塗装
8000系 百草園 秋祭りと掛け持ちで7000系 復刻塗装を笹塚駅に 到着したら間に合わないと 思って 諦めた先発の 特急 高尾山口行き7000系 復刻塗装が直ぐに来て 慌て撮り既に ヘッドマークは取り外し したのでインパクトが 無い？現在との 違いは 京王の ロゴ無しと帯色 違いと 赤帯無し 位かなそれから 折り返しは橋本から 来る 百草園と 掛け持ちで芦花公園駅に先に7000系 復刻塗装特急 新宿行きが 来ましたが被られ 撃沈折り返しは 上北沢駅行き先が 百草園と お互いに 逆転して特急 橋本行き5000系 回送 新宿行きと 並び来ました後追いを 撮りそれから 続行の 百草園特急 京王八王子行きを 撮り撤収した 次第でした(2025年12月7日撮影) またの機会に 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月09日
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#京王電鉄 京王線 8000系「百草園 2025 紅葉祭り」ヘッドマーク
2025年12月7日、8000系「百草園 2025 紅葉祭り 」ヘッドマークの 最終日に 出撃本日の運用は 他に7000系 復刻塗装しかし 笹塚駅に到着する頃には復刻塗装は 間に合わないと判断しかし 笹塚駅に 到着すると先発で 来て 慌て撮りそれから下高井戸駅で 百草園待ち特急 橋本行きが 来ましたが直前で 被られ撃沈折り返しは 復刻塗装と 掛け持ちで芦花公園駅に先に来た 復刻塗装は 被られ撃沈それから 百草園 特急 新宿行き折り返しは 上北沢駅復刻塗装と 続行で特急 京王八王子行き15時39通過これにて撤収次は 7000系 復刻塗装を 続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月08日
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#東武 伊勢崎線 200型 特急 りょうもう 1800型 復刻塗装 とうきょうスカイツリー駅 新ホーム
スカイツリーライン 伊勢崎線 とうきょうスカイツリー駅新 ホームから200型 特急 りょうもう1800型 復刻塗装浅草行きが 来ました到着と 後追いで200型 特急 りょうもうカルピス ラッピングと 並び折り返しは 回送で後追いを 撮り留置線 待機にその後 色々撮り旧 ホームに 行った次第でした(2025年12月5日撮影)また 回送出場を 続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月07日
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#東武 伊勢崎線 とうきょうスカイツリー駅 移転前日 満月と 見納め
2025年12月5日、2025年 ラスト満月 東武スカイツリーライン伊勢崎線旧業平橋駅とうきょうスカイツリー駅が明日 6日 土曜日限りで新しい ホームに 全て移転明日は 土曜日で 混みそうなので本日出撃新しい ホームからも 撮影して旧ホーム側から100系 スペーシア 原色 浅草行き折り返し 後追いこの場所から観る 光景も見納め500系 特急 リバティ 浅草行き100系 特急 スペーシア金色浅草行き 後追い満月と 500系特急 リバティ 浅草行き100系 特急 スペーシア 金色 到着と後追いと 満月更に 満月とスカイツリー絡み等も撮りた かったけど寒くなって きたので17時過ぎに撤収全体敵な 撮影者は 数人程度でした長年 親しまれた 旧業平橋駅 ホームを 見納める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月06日
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#北総鉄道 京成押上線 9200形 北総線 活性化トレイン2025 ヘッドマーク
京王線に 行く前に京成立石付近で タイミング良く北総鉄道 9200形 普通 西馬込 行き北総線 活性化トレイン2025ヘッドマークが 来ました後追いで 駅とコラボ旧橋上駅舎は解体されてましたそれから 駅に入場して旧駅 階段付近を 記録京成 3000形 快速 西馬込 行き 通過(2025年11月30日撮影)それから 次の普通電車で京王線に 行った 次第でした今後も 立石駅界隈を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月05日
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#京王電鉄 京王線 7000系 ＆ 8000系
続いて 7000系と8000系下高井戸駅7000系 7027編成特急 新宿 行き 後追い 7777番分倍河原駅8000系 8両編成各停 高尾山口 行き8000系 各停 新宿 行き同じく8000系 各停 新宿 行き千歳烏山駅7000系 特急 京王八王子 行き8000系 区間急行 橋本 行きこれにて撤収(2025年11月30日撮影)また 次回に 取り次ぐ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月04日
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#京王電鉄 京王線 7000系 ＆ 5000系
続いて 合間の 次いで撮り下高井戸駅5000系 快速 橋本 行き分倍河原駅7000系 各停 高尾山口 行き 5000系 特急 Mt.TAKAO号新宿 行き 7000系 特急 新宿 行き 千歳烏山駅5000系 快速 橋本 行き(2025年11月30日撮影) 今後 下高井戸～千歳烏山 間は高架工事 分倍河原駅は ホームドア等々で 変貌する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月03日
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#京王電鉄 京王線 8000系「ゲゲゲ忌2025」ヘッドマーク ＆ 緑の高尾山 ＆ 7777
昨日の続き 追加分分倍河原駅 8000系「ゲゲゲ忌2025」ヘッドマーク特急 新宿 行き超望遠レンズで ギリギリ撮り速 ワイドレンズの カメラに切り替え 撮って乗らずにヘッドマークと 後追いをしかし 次の 特急で新宿方面に 向かうも下高井戸駅は 間に合わないので特急 停車駅の 千歳烏山駅でそして 特急 高尾山口 行きが来ました がまたしても 被られ撃沈逆光の 後追い停車で 終了それから 8000系緑の 高尾山ラッピング各停 高尾山口 行き7000系 7027編成 7777特急 京王八王子 行きは8000系 各停 新宿 行きと並び編成は 抜けず撃沈時刻は 15時40分で 撤収(2025年11月30日撮影)次の 快速 本八幡 行きで帰りましたともあれ 2週間 限定の「ゲゲゲ忌2025」ヘッドマークが 撮れて 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月02日
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#京王電鉄 京王線 8000系「ゲゲゲ忌 2025」ヘッドマーク
2025年11月30日、本日で 最終日 なので何とか 都合を付けて 出撃新宿線経由で 明大前駅に適当な時間に 向かったけど数分程の 待ちで 来ました「ゲゲゲ忌2025」ヘッドマーク8000系 特急 新宿 行き前の電車が 停車中の為ゆっくり 来ました折り返しは 下高井戸駅で特急 高尾山口 行きしかし 被られ 撃沈ヘッドマークと 後追いをそれから 折り返しは分倍河原駅で特急 新宿 行き超望遠レンズで 撮りワイドレンズのカメラに 変え 撮りました続きは 後編に跨る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月01日
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