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1日に本だけ来る 秩父市営バス と言ってもマイクロバスで運行しています オルゴール鳴らしながら走ります! 以前は・・・ 秩父鉄道バスが走っていたのですが 採算が合わず撤退!(泣) 地元住民の嘆願があって、路線を秩父市が引き継いでいるらしい まあ、何と言うか? 二瀬ダム手前の駐車所から 川又までと言う 本当に地元の人しか使わないような区間しか走っていなかった 秩父鉄道バス 採算なんて合う訳がなく(涙) 秩父市営バスになってからは、道の駅・大滝温泉まで運行を伸ばし 道の駅で、西武鉄道バスと接続するようなダイヤ改正を行って 少しだけ利便性が高くなっています また 運賃も・・・ 道の駅から秩父湖まで統一料金で200円 同じく、秩父湖から川又まで統一運賃で200円 両区間を乗り継ぐと300円 と! 山岳、閑散路線 しかも、ソコソコの距離を走るにもかかわらず リーズナブルな価格で運行しています そんな市営バスに 色々とハアハアしていたら追い越されて・・・(笑) 少し時間を空けてから、先に進み・・・ うわ! 視界が開けて 景色が! じゃなくて!(焦) ガードレール 何処かに逝っちゃってる じゃなくて!! 倒れている、カーブの矢印反射板と 曲がっている丸い反射板・・・(焦) なんか全てを物語っている? って言うか、ガードレールと一緒にダイブした人が??(滝汗) ま、まさかね? た、たぶん・・・ 樹木の伐採をした時に、外しただけだよね? ね! ね? そうと言って!!(願) って言うか・・・ あまりに急傾斜過ぎて 崖下が見えない!!(怯) そして 身の危険を感じて 近くに寄れない・・・(ガタブル) 自分 高い所は大好物です!(叫) じゃなくて、平気なのですが ココは・・・ あまりに怖すぎて、端っこに寄れない? のですが なん・・・だと・・・?? あり得ない!!(叫) この斜面で、畑作しているだと??(唖) 植林していた木を切って・・・ 開いた急傾斜に 切った気を横方向並べ 斜面に棚を作り ソコに作物を植え・・・ て、マジかよ! いや? ちょっと待って! 営林署の人達なら この斜面くらい平気で登るかもしれないけど? 普通に無理だろ? コレ・・・ 四つ足獣ならともかく 人間では立っているのすら困難だぞ って言うか、勢いついたら止まれないぞ この斜面 もう落ちるしかないぞ 確実に! で・・・ 本当に、ココで畑作しているのは人間なのでしょうか?? どうやって、収穫した作物を 持って、この垂直に近い崖を登って来るのでしょうか??(滝汗) ありえないよ! 絶対に!!(泣) 羽根とか生えてるんじゃないのか? ココで畑をやってる人!! まだ、この時代(2014年) ドローンとか 普及すらしていない時代だぞ!! あと・・・ こんな場所に、切り出した材木を置く足場を造った人 コレも本当に人間なのか?(焦) って言うか、フルハーネスの安全帯と・・・ そしてザイル身体を吊って懸垂降下しながら足場造ったり 畑作業しているのか?? もう、訳が分かんないよ!!(泣) あと・・・ こんな場所に電柱建てて 電気工事した東電の人達(唖) どうして、山側ではなく 狙ったように谷側に電線通した?? 生きた心地しなかった? いや まだ周りに木があった頃に工事したから、そこまでは怖くなかっただけなのか??(焦) にしても 旧・国道140号線上ルート 侮れないぞ! 特にガードレールが付いてない所が?(笑) しかも、急カーブの先に付いてないとか! 本当にダイブする人が出て来そうで・・・ つづくにほんブログ村
2021.03.13
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旧・国道140号線上ルート編 とりあえず? 前半戦のバス停の位置 だいたい 丸で囲まれた場所の中 で・・・ この3つとも 奥秩父旅館民宿郷の看板の中に書かれている集落だったりします が! 自分の見方が悪かったのか? 旅館と民宿・・・ いや? 元々は?? 民宿を営んでいたかもしれないような ソコソコ大きな家が建っていたりするけど 看板が一切ない(焦) 当時の面影とか って言うか、本当に旅館とか 存在したのか?(謎) と言うくらいだったりするんです(涙) で! ちゃんと・・・ 国道140号線の上ルートですよ! と・・・ 青看板は付いてないけど しっかりと宣伝しています そして! この付近が麻生 江戸時代に入り 先に存在していた栃本関所に対し! うちの方が本家DA!!(叫) と・・・ 宣言し 記録上からも、栃本関所が消された時期もあったらしい(驚) で いろいろと争議があったらしいのですが この辺りは そう! 江戸時代とか 興味ないし(笑) 見事にスルー まあ、よくある? 地元有力者同士の争い? この山奥で存在した? 幕府の目も あまり届かない場所だしね? で! 最終的には 札の取り扱いを栃本で行い 麻生で、通行許可が下りるまでの滞留をする事にして 両成敗? って言うか、収拾を図ったらしい なので! この付近に加番所があるらしいのですが・・・ って、この平場とか・・・ 確かに旅館が建っていたかもしれない? あと・・・ 江戸時代に、秩父往還を通行する人たちが 滞留する場所として開けていたのかもしれない? ちなみに! ユースホステルの前の道を まるで廃道のような道を進むと この麻生に辿り着くんです 林道・麻生線 基本的に一般車両通行禁止となっている管理林道ですが・・・ ゲートも付いてないし 普通に通行しちゃってる人も多かったりしますけど 特に景色も何も無いので、取り上げれる要素が無くて(泣) このルートに関しては、全く触れることなく進みます で! 悔しいことに(涙) 激狭の九十九折り区間が連続し 民家が建ち並ぶ中を突き進むことになる 寺井集落付近で撮った画像が!! くっ!(噛) サルベージできませんでした(泣) ファイルが壊れていて、再生できなかったと言うか・・・(悔) ので、仕方ないから先に進みます 麻生集落から たった600m程度しか進んでいませんが 寺井集落を過ぎると 突然のように!! 道路沿いから 人の気配が消えます(涙) 道幅も極端に狭くなる区間が増えていきます が! あまりの狭さに バイクを路肩に停めて と言うのも、交通の邪魔になってしまうので(困) 画像 撮ってません そして 上中尾集落 ここも、結構な数の人が住んでいます とは言え!! この等高線を見て欲しい!(焦) 太線は標高差で50m 細線は標高差10mを示しています って! この付近! 一番等高線が狭い部分で? ほぼ傾斜角が45° とりあえず! 人間が徒歩で って言うか、両足で登れる限界角度が30°と言われています 登山道で、たまに その限界値を超えるルートが設定されていたりしますが・・・ 人が住んでいる所で それ以上の角度って 一体どうなの??(焦) と・・・ かなり凄い場所だぞ この付近!!(焦) だがな! これは 旧・国道140号線上ルート沿線では また甘い方だと そう思ってほしい その脅威の傾斜角に関しては また後日に紹介するとして こんな急斜面の集落に 次回 そういえば、子供たちは 学校 どうしてたんでしょう?にほんブログ村
2021.03.11
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って言うか、ノートPCの性能には限界ってものがあるよ!(泣) いくら第7世代のi-core7積んでいるとはいえ デスクトップPCと比べたら かなり辛いものがあるんだから!!(泣) 14時間近く掛ったよ! し・か・も! ちゃんと残っているのか? そして・・・ 解析できたとしても、jpegファイルとして形成できるか? ソレすら判らないのに 更に! たぶん? このメモリーカードだろう? あの頃だから、ソニーのメモリースティック使ってたはず? しかも、そのメモリースティック 1回、逝っちゃってるし!!(滝汗) で! その中で たぶん2014年だったと思う と言う・・・ これまた、賭けに近い物でフィルターを掛けて 出てきました 完全体とは言えませんでしたが 画質も、それなりにボロボロだったり 一部に復元できなかった物もあったり(悔) 本当にもう・・・ 中の人が 口から魂出ちゃうんじゃないかと言うくらい(仏) もう2度とやりたくない!(泣) と・・・ そのまま部屋にこもってしまうのではないかと? いや! それ以前に 半端なく、仕事が忙しくなってて こんな事やってる場合じゃないんですけど!!(魂叫) と! そして始まる 旧・国道140号線上ルート編 この掻き消された 「すれちがい不可」の文字が語る物とは? で・・・ 下ルートの方を国道140号線と記載して 通行車両が上に来ないように? しなければならないほどの道とは? まあ、基本? 高低差、最大250m以上も急勾配区間を こんな、視界の悪い道をひたすら走る事になる で・・・ たまに視界が開けると ソコに標高800越えの天空集落が出てくるという で? そんな所に 戦国時代に関所造った武田信玄・・・(焦) 一体何考えてるんだよ?(謎) って言うか、もっと 谷底の方を通る道を造れなかったのか? 当時の土木技術では?? ちなみに・・・ まだ、この頃は ユースホステルや 一部の旅館が営業していた時代(驚) でも・・・ 鋭角に こんな目立たない場所を曲がらないと辿り着け無いとか 初めての人は気づきもしないでしょうから?(困) まあ、そりゃあ・・・ お察しします!(滝涙) 看板 見えづらいしね あと 徒歩だと・・・ ここから、約1km 急こう配の九十九折りが待ってます(泣) 途中で帰ろうかと? そう思ってしまう程の坂を上る事になります 二瀬ダム上のテニスコートを 遠回りでも そっちを通った方が楽なんじゃね? と思う程の道が待ち受けています が! 旧・国道140号線上ルートは関係ないので 今回はスルーします とりあえず・・・ 最初の方は 道幅も広くて この急こう配さえなければ 結構良い道なんですけどね! ちなみに! 関東の道100選の選ばれているんだぞ!(張) で この付近が 奥秩父旅館民宿郷 第1の集落 ん? 集落? で? 何処?? 民宿・・・(探) 二瀬集落 何となく ガードレールが 観光地ッポイ雰囲気を醸し出しているけど・・・ そして! 道路の下に 確かに、人が住んでいます! が・・・ 民宿とか 無いし!(焦) 更に! 右側の石垣 確かに 昔は、上に何かが建っていたんだよね? って、雰囲気が残っているけど!!(泣) もう、それは・・・ 過去のものとなっているっポイ?(涙) あと残念だけど(悔) 欠損してて取り出せなかったファイルもあるので もしかしたら、画像を撮っていたかもしれないけど 沼からサルベージ出来なかっただけなのかもしれない? そんな 旧・国道140号線上ルート編 今日からスタートです! と、とりあえず勝(滝汗) 中の人に、もうこれ以上 過去画像を探させると過労で倒れるかもしれないので(困) 無理な事はしないですがにほんブログ村
2021.03.10
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そして、例の如く・・・ 時系列と言う言葉を全く無視して突き進む(笑) 時は2012年の2月 そう! 2021年ではありません! 2012年です そして・・・ とりあえず先に言っておきます 2月とか 厳寒期に、バイクで標高が高い所に走りに行くのは止めましょう 良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!(願) と言っても・・・ たった、標高550m程度の所ですからね 温暖化が進んだ現代では 雪が積もる年の方が少なかったりしますから とは言え! 放射冷却が終わる10時前とか 午後は15時までに撤退とないと 凍結路面で時刻を見る事になりますが・・・ 奥多摩湖畔公園 山のふるさと村 毎年 2月に冬まつりが開催されます! この極寒の中 結構な来場者が・・・ いるのか?(焦) でも! その前の年とか、 かなりの台数の車が入って行ったのを見た記憶があるぞ? と言う事で 一体どういう事をやっているのか? バイクで 何度も言いますが 良い子は絶対に真似しないようにしましょうね! 東京都とは言え 奥多摩を甘く見ない方が良い 特に 冬場は・・・ 前の職場とかね 11時頃、晴れている時に洗車していたりすると 足元が、なんか滑る と思ったら!!(滝汗) 撒いた水がすべて凍結していて(焦) なんて事は当たり前の世界ですから 標高が400程度の所でも・・・ まあ。そんな事は置いといて! 山のふるさと村 基本的に 冬季は休業しているけど、そこそこ人気の高いキャンプ場です が! 奥多摩周遊道路の中にあるので 朝9時から夜5時までしか、出入りする事が出来ません! 夏場は朝8時から夜6時まで! と言う事で・・・ その時間を過ぎると 車やバイクでの出入りが一切できなくなるキャンプ場です(笑) ちょっと時代が古いので・・・ 皇太子殿下御結婚記念樹 と、書かれていますが・・・(焦) 今は天皇陛下に成られてしまっているんですけど この案内板 ちゃんと改定されているのかと思いますが・・・ まあ、2012年の事だから、目を瞑って スルーして下さい!(願) ちなみに! 元々は集落があり 人が住んでいたのですが・・・ 小河内ダムの建造により 立ち退きをさせられてしまった地区です あぁ・・・ ダムが憎い、いっそ打ち壊して・・・(恨) と あの小学生の作文を読むシーンが! 心が、とても痛いです!(槍) で・・・ 住んでいた方々の、遺物もキャンプ場内に結構残っているという・・・(焦) 乗り捨てて行った3輪トラックや、(巻揚げ機の物なのか?)エンジンなど 山の中に、いまでも埋もれているという・・・(悲) なので! 一部のマニアの方々がハアハアしちゃう場所でもあるのですが 建物は残っていないので 廃墟系の人達は、近寄って来ません この 山のふるさと村で開催される 冬まつり さて! 一体どういう物なのか? そして! 毎年 結構、沢山の人が訪れる事でも有名らしい? ので! 奥多摩周遊道路、唯一の信号がある交差点を曲がって 中に入っていきます! で・・・ あれ?(焦) もしかして、開催日 間違えた?? の??? って言うか、物凄く嫌な予感しかしないんですけど??(滝汗) と言う事で? 山のふるさと村2012編 短編ですが明日からスタートです ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2021.03.06
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埼玉県内と違って・・・ 群馬県内の林道舗装化のペースは遅い 中曽根さんがいなくなったのが一因か?(涙) と言う冗談は置いといて! そう 突然のように19.47kmも進んだことにされてしまった二子山林道 一体何があった? って言うか、何が起きた?? 結構、楽しい林道なので ターンして入口まで戻り・・・ 途中で看板を見落としてないか 確認しに行ってしまいました が・・・ やはり(困) 突然のようにワープ じゃなくて数字が飛ぶ(困) 何を基準に起点が設けられているのか? もう、何が何だか解らないよ!(涙) とりあえず、この先に進もう もしかしたら、また違った数字が出てくるかもしれないから? おっと! また新たな看板が! と思ったら・・・ 地図上では繋がっている事になっていない 下小越林道との合流点でした(って言うか、終点) この看板も、結構古いな? って言うか、神流町長の文字がシールで貼られているので 万場町時代に建てられた看板なのでは?? ちなみに! 現在の神流町が出来たのは2003年 画像を撮ったのは2012年 最低でも10年は経過しているはず?? で・・・ それから9年経った今でも 地図上では繋がってないことになっているって何? 国土地理院の調査員の方 ここまでは確認に来てないね?(涙) って言うか、管理林道だから 管轄外だから とりあえずスルーしたね? 結構、こう言う事がありますからね 登山の時、地形図を信用していたら 道筋が変わっていたとか、新たに他の道とつながっていたとか で・・・ 知らずに迷い込んで(泣) 過去に何度か痛い目見たしね! ミスコースして、全然違う方向に1時間以上進んで(滝汗) あまりに地形が違い過ぎるから、慌てて降りてきた急斜面を登って 地図上に描かれていない分岐点まで戻って(泣) 帰りのバス、危うく間に合わなくなりそうになった事とか(焦) で・・・ 現時点で20年近く前に繋がっている道が、記載変更されずに放置されているとか(困) そう言う事も、普通にありますからね!!(困) マジで気を付けないと・・・ ちなみに! google mapだと しっかとり繋がっている事になっているだけでなく 二子山林道が全線開通している事になっているので(滝汗) もっと話がややこしくなるぞ(困) 下小越林道 舗装されちゃってるみたいだけど(悔) なんとなく、惹かれるものがあるな? 帰りはココを通って帰ろう まあ、その話は後にするとして とりあえず、進める所まで進もう! と思ったのですが!!(焦) あっさとり通行止になりました(滝涙) って・・・ たぶん? まだ15km近く残っているはずだぞ 志賀坂トンネルまで で・・・ さっきの、突然のように距離を短縮した原因は一体何だったのか? 調べる暇もなかったぞ!(涙) 謎だけが残ってしまったと言うか・・・ ちなみに! 白馬でのヒルクライム挑戦を前に 自主的にトレーニングに入っていた この頃 この翌週 まさかね? チュルチュルの苔で滑って転び(痛) ハンドル曲げて・・・ 160kmも片手運転で帰って来たとか(泣) で。 やっと直したと思ったら、翌日に白馬で散って 鎖骨を骨折したとか この時 ちょっといい感じに走れてたから 調子に乗ってたよね? 自分 きっと・・・(困) ココから、骨説までの付箋が出来上がっていたに違いない!(涙) 後役と言う事も、すっかり忘れてたしね・・・・(困) と言う話は置いといて! 仕方ないので、今度は下小越林道を通って帰ります でもね! コレが良い方向に裏切られました! そう 道幅が狭く 地元の人が乗った軽トラとか来ただけでも涙目状態になりそうな道なのですが(笑) まだ未舗装部分が結構多く残っていて!! 踏み固められている上に 結構テクニカルな部分が多い!(萌) ハアハア・・・ 良いぞココ!(惚) たぶん、すぐ舗装工事が始めれるように 整備した後なのでしょうけど? 道の付け方が、かなり強引! ちゃんとライン取り考えて下って行かないと、ヤバい所もある!(ハアハア) さらに! 適度に荒れている区間と 走りやすい区間が混同していて なかなか楽しい って言うか、自分 広い道よりも 狭い所を走る距離の方が確実に多いから(困) こういう所の方が落ち着くんですよね(笑) 下手に道幅が広いと 何処を走って良いのか分らなくなりますし(困) 画像撮るために停まっちゃったけど(悔) ココなんか、一気に行きたかったよね!(悔) 轍拾ったり リアが滑ったり ココはバタバタしながらも走った方が って! こう言う時もリアブレーキ引きずりながら走ると、結構安定して 安心して走れます! ダートに自信のない人はぜひ実践してね! でも・・・ ドラムブレーキの人は、微調整が難しいから・・・(困) そう言う事があるから自分 リアブレーキがディスクのバイクしか乗らないんどすけどね!! この程度じゃ・・・ リアブレーキを引きずって走っても、フェードする危険性はありませんし!! ハアハア・・・ テンション高くなるよ!(昇) こんな道が残っているとか 想定してなかったよ!!(嬉) なお この下小越林道 起点は 下小越と言う集落の中にあるのですが・・・ 国道462号線から入る時は・・・ 入口自体が物凄く判りづらく・・・(困) 一般の民家に入るような小さい道から入らないといけない為(焦) 自分 逆側からの進入を何度かココ見ましたが 何処から入るのか全く分からなくて(泣) 未だに逆ルートで走ったことがありません しかも下小越の集落自体も まるで迷路のような感じなので いつ、間違って民家の庭に入ってしまうか分らないという・・・(笑) たぶん もう舗装されてしまったのではないかと思う 下小越林道 再び走る日が来るのか? そして余談ですが こっちの方が本題だったよね? 二子山林道 志賀坂トンネル側の入口にある看板 って、ちょっと待て? 「終点」って書かれてるよ? じゃあ、起点っていたい何処になるんだよ? 林道・高萩線側の入口には 基点から20kmと書かれていたよね? で・・・ 突然のように570mになって で? 反対側は終点・・・ 謎過ぎる! そして 2015年現在でも、まだ未開通・・・ そして去年も、まだ通れませんでした たった4kmしか入れないのは変わらない 早く全線開通して、あの距離表示の謎が解ける日が来てくれると良いのですが・・・にほんブログ村
2021.02.04
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群馬県の神流町にある・・・ って言うか、現在進行形で工事中の二子山林道 全通すれば 約20kmにもおよぶフラットダートが完成!(涎) みたいな? ちなみに現在 上の地図上に描かれている 赤矢印の付いた部分にある 公道と認められていない? 自動車が辛うじて通れるサイズの林道として記載されています が・・・ まだ途中までしか完成していません そう! この先には 叶山と呼ばれる鉱山が存在するため どういう風に道路を通すのか? 未だに結論が出ていないッポイ? で・・・ 終端部のみが完成していて 国道299号線 志賀坂トンネルを出てすぐの位置に 繋がっていたりする(たった4kmだけ完成してます) そう あの・・・ 鉱山道路編に出てくる 林道・金山志賀坂線終点である 志賀坂トンネルの反対側の出口に繋がる予定だったりする ちなみに! 埼玉県側にも西秩父林道と言う 既に全線が舗装完了した林道が並行して存在するため しかも、矢久峠で林道・高萩線経由で繋がっているという・・・ だから、完成しても一般の利用者は殆どいない 二子山への登山客か? 叶山鉱山の関係者くらいしか利用しないのでは? と・・・ しかも! 国道462号線を挟んで、向こう側にある 御荷鉾スーパー林道のように 故・中曽根さんの力技で全線か開通 とか言う事も無い だけど! 定期的に予算が下りて 少しずつ延長されているらしい そんな道が 二子山林道だったりするんです が!た 西秩父林道の矢久峠から群馬県内に入り 林道・高萩線に入った途端に・・・(滝汗) 路面が一変します(緑) って言うか、苔だらけ ていうか、雨が降った後は地獄だぞ ココ!(泣) 半端なくビビリが入るぞ マヂで!!(怖) ヘンな話 舗装してなかった方が安心して走る気がする・・・(涙) あと・・・ 秋になると この上に落ち葉が大量に堆積し 落ち葉の脂と そして、その下に隠されている苔! 阿鼻召喚の状態になるんです!!(怯) 何処にトラップが仕掛けられているか 全く不明! いつ 突然のように逝くか判らない地獄林道と化します そして・・・ その林道・高萩線から ヒッソリと別れるように始まるのが 二子山林道!! 工事用のダンプに踏まれ 路面は引き締まっています そして走りやすいフラットダート!!(嬉) で・・・ 一体、何十年間工事しているんだ? この林道・・・(焦) ちなみに! この画像を撮ったのは2012年の8月 なので・・・ すでに9年近く前の話 その後も何度か訪れていますが 文字が、段々と読みづらくなっていくだけで 工事の方は進行している気配がない って言うか、ダンプが入った轍すら付いてないことも多かったりする(焦) そうか・・・ 完成すれば20kmにもなるのか?(惚) たぶん、こんな所まで走りに来る人は少ないから のんびりとダートを楽しめそうだよね? あとは・・・(焦) 群馬県が、無駄にゼーキンをブッ込んで舗装したりしなければ たまに、大きな石が落ちてることがあるけど・・・ 踏み固められていて 初心者でも走りやすい林道です!(嬉) ノーマルタイヤでも余裕? 逆に、ブロックタイヤを履いていると 路面を削っちゃう可能性があるので? ちょと滑るくらいの ノーマルの方が面白いかもしれない?? こういう所は、リアブレーキ踏みながらアクセル開けて行けば しっかりとトラクション掛かるから 余裕でクリアできます! とにかく! アクセル閉じると 逆に不安定になるし フロントタイヤが、グチャグチャの地面に突き刺さって転ぶことになりますから!(泣) リアブレーキ引きずって行こうね! あと・・・ 自爆装置 じゃなくて! ABSを解除しておけば、いざという時に停まれないとか そう言う恐怖も味合わなくて済むぞ! なんて事を想いつつ 気持ちよくダートを楽しんでいると ちょっと待て!(叫) なん・・・だと・・・?? まだ1kmも進んでないはずだぞ なのにと どーして19.43kmも進んだことになってる??(滝汗) って言うか、二子山 いや 叶山なんて越えてないぞ まだ・・・ なんで突然のように終わろうとしているんだ 二子山林道!!(焦) 看板 建てる位置 間違ってんじゃね??(疑) そして! 二子山林道の謎編? 次回に続きますにほんブログ村
2021.02.03
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東京都で唯一? 標高1000mを超える場所にある天空集落 その名を「峰」 峰谷林道の奥地に存在するのですが そして! そこの奥に・・・ 2010年当時は、まだ未舗装だったダート区間が残っていた? はず?? なのですが・・・ 自分 この日は、道を間違えました そう 峰集落は 峰谷バス停から、真っすぐ進んでは行けなかったんですよ! バス停手前から左側に曲がって 急こう配を九十九折りしながら 一気に100mくらい登らないと辿り着けない場所に存在していたのですが 下り橋の方に進んだと言う事は(滝汗) 間違って「奥」と言う集落に向かって進んでしまっていたらしい?(焦) まあ、その奥集落の 更に奥にもダート区間は少しだけ存在したらしいのですが・・・ 進んでいるうちにね? だんだんと・・・ 集落内の 民家に向かって進むようになっているような錯覚に陥ってしまい(焦) って言うか、私有地なんじゃね? ココ!(滝汗) と なんか、そのまま敷地内に入りそうな雰囲気を感じて 最後まで進まずに引き返したしまったと言うか?(涙) って、よくよく考えたら・・・ 奥集落は! 鷹ノ巣山方面への登山口だったのを忘れてました って言うか、今まで 台風とか、土砂崩落とかで 一度も峰谷バス停経由で山に上がった事がなかったから そんな事すら気付いてなかったりする まあ、そんな事は置いといて!! 改めて言っておきます! ココは東京都です もうすぐ標高が900mに達します(笑) 自分が地図の位置を読み間違えてなければ(焦) そして、色々と撮った画像に写っている山の形状とか 谷筋の雰囲気から察すると たぶん間違っていないはず? で・・・ あと100mも左側に進めば 奥集落の中心地となります! たぶん、地図上の赤丸の部分にいるはず? って! 本来、向かう予定だった峰集落は! 隣の山の斜面の もっと高い地にあると言う その奥に 結構長いダート区間が残って いるはず?(一般車両が通れるかどうかは不明) なお、奥集落の最奥地手前辺りで撮ったものだと思うのですが 全く記憶にございません!(困) まあ何と言うか? 本当に道幅が狭くなり そして! 間違いなく戦前に造られた石垣が道路脇に出て来て ココ 本当に通って良いのか? って言うか、このまま行止りになって ターンできなくなるとか?泣き で・・・ バイクを倒してから、引きずって向きを変えるとか 最終奥義を出す羽目になるのではないかという心配が脳裏を過っていたのは間違いないはず! で・・・ パニくっていたのか? この時 どこで そして、どうして画像を撮ったのか? 本当に覚えていません(涙) 何にせよ 凄い所ですよ! 峰谷 と 奥集落&峰集落 そして! 何度も言うけど・・・ ココは本当に東京都です(笑) 標高900m超えてます って言うか、戦前から・・・ こんな石垣を大量に しかも、標高が物凄く高い場所に 一体何の目的で? で・・・ どーやって造った コレ! 整理していて出て来た画像だけど よく、こんな物まで撮ってたよな? 自分・・・(謎) こ、これは・・・ とりあえずコロナ騒ぎがひと段落したら 改めて峰谷方面に行かないといけないな!! そして ココまで舗装をした人達も凄いよね? きっと、峰谷にある 天空集落には、何か物凄く大切な役割があると言う事は間違いなさそうです ハアハア また、何か色々と資料を探したくなった来たぞ!!(悶) 貴重な自然も沢山残っていますから 下手に山の中に踏み込む事は出来ないけど そして! 今度こそ 道を間違えずに峰集落に辿り着く事が出来るのでしょうか?にほんブログ村
2021.02.02
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人はソレを・・・ オメガカーブと呼ぶ! 狭い急斜面で一気に標高稼ぐような道を造る時 普通は九十九折りの道路を造ります が・・・ そんな大きなスペースがない! しかも! 鉱山の近代化が進むと、大型のダンプカーなどが入れるようになってくるので 通常の九十九折りでは、Rが急すぎて曲がれなくなってしまう ので! 造られたのかオメガカーブ! 何にせよ! 普通・・・ 上段の道路と下段の道路との間 もって広くスペースが確保されている物なのですが そんなスペース歩確保する余裕のない山間部! ソコに道を造ってしまった 林道・金山志賀坂線(鉱山道路) って言うか、有りえないようなレイアウトなんですけど!(笑) で・・・ こんな場所に運転初心者が来ると 泣きを見ます! 勾配もキツイです!(斜) 路面も荒れまくってます(凸) しかも! 砂が浮きまくり!!(滑) 対抗車が来た時に、回避しやすいよう オメガカーブの前後には 広いスペースが確保されているとはいえ 場数を踏んでない人は辛いぞ! で・・・ 例年なら、こんな場所で紅葉渋滞が発生したりするんだぞ!(困) そして! 後先考えずに突っ込んでくるエスティマとかアルファード・・・ あの凶器としか言えないドアミラーが!!(叫) し・か・も! あの・・・ 大量に砂が浮きまくっているオメガカーブ中心部!!(怖) 対向車来てなくても! 入る前にしっかりと減速してないと・・・ コレ ABS効かないからね! って言うか、ABSが作動したら確実に自爆コースだから!!(刺) ガードレールが微妙に曲がっているのは・・・(滝汗) お察しください(涙) なお余談ですが・・・ あのガードレールを乗り越えて 崖下に降りると! 道伸窪跡に辿り着きます! が! 危険なので行くのは止めましょう! そう 過去に怪現象に襲われたことがあるし(怯) なんか色々とヤヴァいし!!(霊) ちなみに! ココから先 この手のオメガカーブが3連発でやって来ます! 今まで紹介しなかったけど そう 思い付きでココに来ちゃう人がいるといけないから・・・ 特に! 景色に見惚れていると危険です! この紅葉の時期は特に! こう言う・・・ 原生林の紅葉っていいよね?(惚) あまりクローズアップされる事がないけど そして、モミジやカエデだけが紅葉と思っている人も多いけど・・・(困) って、よそ見してないで そのまま惰性で!(と言ってもオメガカーブから先は平坦になるので、一旦エンジンを作動させる必要がありますが) 第2のオメガカーブ!!(叫) って言うか、もう殆どコークスクリューだね? この角度!(斜) ちなみに昔は! って、2006年までは 正面のカーブ内側のスペースに公衆トイレがありました!(驚) 勿論、汲み取り式ですが・・・(肥) 何度か利用した事もあります でも・・・ 無くなってしまって、結構不便になりました(涙) そして! このオメガカーブの外側が!! 珪砂工場の入口でした! 現在は・・・ 一部のタンクを残して全て撤去され・・・ 入口事務所跡は 数年前の土砂崩落で埋まってしまうっています(隠) 立入禁止のゲートも なんか壊れちゃってるから! 入っちゃっても問題ナ あと、もう一つ余談ですが 公衆トイレ床に使われていたっぽい? タイルが? いや(焦) トイレと書かれた石碑だったように記憶があるぞ コレ 事務所跡に落ちてたりします とは言え! ココは去年の台風19号の影響は殆どなかったようだな? って、この場所に最後に来たのは 2016年 そう! もう4年も前の事 あれ以来、志賀坂峠から入る事が出来なくなっていて 上から降りてくるルートで鉱山道路を走った事がなかったので ココまで上がって来る事がなかった でも! 何となく覚えてるぞ? 2015年に来た台風の影響で・・・ 崩れちゃった 事務所跡の崖 って言うか! よくもまあ・・・(焦) 狙ったように? 危険な場所に事務所とか建てるよね? この鉱山 いや! そんな場所しか、空きスペースが無かったのか? 2008年の解体寸前の様子(涙) って! 開いている扉の外から 社員さんの書いた標語が見えていました! って! 少なくとも・・・ 平成13年(2001年)までは稼働していたのか ココ!! 大惨事が起きる前に無くなってしまっていた良かったと言うべきなのか?? いくら標語を造って、安全管理に努めたとしても・・・ 大自然の前には無力ですからね?(涙) で! 今年は・・・ 上に積っていた砂礫が・・・ 雨で流されただけ? そして! 自然の回復力と言う物は素晴らしいと言うか?? 地面には、苔が生え始めています!(覆) って言うか、元々 この付近・・・ 湿気が多い場所なんだろうな? そして いいね! このワサワサ生えてるの!(萌) フワフワしてて? 思わずモフりたい気分だぞ! 去年の台風被害に遭ってたら、この手の植物は育つ事がなかったよね?(焦) 神流川の様子を見ると・・・ 沢の増水に伴う濁流はあったかもしれないけど? 特に問題が発生するような事は無かったっぽいし? そして! 工場が無くなった事により 紅葉した山が! 物凄くキレイに見える!!(驚) おお! そして次回 ハアハア 右岸は何の被害も無かったけど・・・ 左岸は? で・・・ 橋の先にあるバリケードが ついうっかり流されちゃってたとか? そう言う事は無いかな?(ハアハア) 淡い期待を持ちつつ・・・ ココから先は、良い子は絶対真似しちゃダメだぞ!にほんブログ村
2020.12.04
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本当に、ごく一部の方にだけ人気のある? かもしれない(焦) 鉱山道路編 正直言います! この期間中 アクセス数は毎年のように低めです(笑) そして・・・ 過去の記事として読まれている事も、かなり稀なケースとなります(笑) で! 書く本人は 資料探しながら(泣) そして、現状の比較用に15年分の過去画像ひっくり返して探しまくり と物凄く時間が掛かってたりするけど 一体何のためにやっているんだろう?(問) しかも、始めると毎回 1カ月近く引っ張る事になるという長丁場(泣) まあ、それでも! ギリギリになって2020編を始めると言う・・・ 去年の台風19号の被害により 中津川方面からのルートは 出合交差点から先、数百メートルの所で路面が隆起し! 通行が危険な状態となり、暫くの間 通る事が出来ませんでした! 春先には、やっと鉄板敷いて仮復旧し 雁掛トンネルを超えて この落合橋まで通れるようになったものの この先、八丁峠までは 相当ヤバイ状態になっているらしい?(焦) 更に! 国道299号線・志賀坂峠に関しては! 入口のゲートが!!(焦) 路盤消失でゲートごと無くなると言う事態に陥り(唖) いつ復旧するかすら不明 ここ数年 毎年のように来る台風で林道・金山志賀坂線が全線走破できなくなり すでに3年が経過しようとしています ので・・・ 去年、そして3年前と!(一昨年は全面通行止で入る事すら出来なかった) 大黒坑から上がって来るパターンで進めてきた鉱山道路編 今年は! 途中からとは言え、久々に上から下って来る そう! エンジン切って、惰性で下った来れるような急こう配だから(笑) はっきし言うよ! 初心者は絶対に来ないようにしようね! 路面も、ここ数年の台風で荒れまくっているうえ 今年は台風が来なかったから、落ち葉の量が半端ない!! 今まで以上に通れるラインが狭くなっているからね! で・・・ 例年だと そう! こんな場所で、紅葉を見に来る車で渋滞が発生するんですよ!(驚) って言うか、何度も言うけど! 運転初心者は絶対に来ちゃダメだぞ! 運転ぎしゅつも無いのに、DQN車 じゃなかったアルファードとか乗ってくんなよ! あと、見栄這って4駆で来る必要ないのに ランクルとかで来るヤツ! 交差するのが大変なんだから空気読めよ!(怒) で・・・ そんなデカイ車乗ってる癖に、回避できずにフリーズするとか! ブラインドコーナーだらけなのに、格好つけて後先考えずに突っ込んでで来るとか 免許証返して来いよ、警察署行って! 70歳になって無くても世の中の迷惑でしかないから免許返して、マイナンバーカードで身分証明書を代用しろよ!(願) みたいな人でごった返すこともあるんです。 でも、今年は コロナ禍で出かける人が少なく・・・ なった無かったよ!(焦) 駐車スペースに置ききれず! 旧・落合橋手前の ちょっとしたスペースまで違法駐車!(泣) 更に! 危ない! って、言ってるのに・・・ あのステップワゴン 落ちそうになりながら違法駐車してるよ!(怖) まあ・・・ 通り抜け出来ないと、途中に何度も書かれているから! それに気づいた人は入ってこないけど 知らずに? いや! その意味を理解せずに、難題も連なって ランクルとかで入って来ちゃってるご年配の方たちが沢山 この後 阿鼻叫喚の? 涙目でこんな場所を数十メートルバックで! って言うか、後ろ見て走ろうね! サイドミラーみてバックするとか、こんな場所じゃ地獄だから!!(困) 教習所で習ったよね? て、あ!(滝汗) ご年配の方 教習所に通わなくても免許取れた時代の人が多いんでしたっけ? だから自分勝手な運転して、自分こそ正義みたいな言い訳して! ヒンシュク買っちゃったり プ☆ウスで特攻 いやいや! あのシフトレバーが悪いとか勝手に盛り上がりまくっている若い人達! ご年配の方 マニュアル車で育った人は オートマとかハイブリッド車の運転し方習ってないんだから!(笑) 事故るのが当たり前なんだから! 大変なんだぞ! 奥多摩とか秩父は AT車を運転出来ない人 いまだに沢山いるんだから!!(涙) って言うか、自分を含めて マニュアル車が売ってないから、買える車が殆ど存在しないとか!(泣崩) 本当に大変なんだからね!(仕方なく実家の車に乗っているため、年間で2000kmも走りません) やっとトルコン式ATやCVT車に慣れたばかりの、ご年配の方たちは 免許更新の時とか ハイブリッド車買う時に教習所で3時間走らないといけないとか そう言う規定を設けない限り絶対に、事故は無くならないんですってば!! これで電気自動車が普及したら、もっと事故が多くなるからね! 何しろ、ゼロ発進の時 1か0の設定しかないモーター駆動の車は、初動トルクが低すぎるから(インバーターの作動周波数領域の問題もある) 全くと言って良い程、段差を乗り越えられないんですから! ちょっと下がって勢いつけないと登れない! で・・・ アクセルをガバッと踏んしゃうので、段差を乗り越えた瞬間からモーターの有り余るトルクで暴走する!(滝汗) プ☆ウスミサイルの完成です! これがそのうち 電気自動車の暴走に代わるだけの話・・・ ていう話は関係ないから置いといて!! ちょうど? この次の週くらいの方が、もっと良かったのかもしれないな? なんだかんだ言って、今年はそこそこ暖かいしね!(年明け早々に寒波が来るらしいですが) この付近は・・・ 観光用に紅葉とか植えた訳ではありません! 殆どが原生林です!!(凄) ですから! 作られた色とは違う! 別の美しさがあるんですよね!!(惚) で・・・ 台風来なかったから 落ち葉が飛ばされてなくて 路面が大変な状態に! で・・・ 路肩に寄せたくても! この落ち葉の下に、どんなトラップが隠されているのか分からないという・・・(怯) 一応・・・ 野生化した紅葉もあるけどね! とりあえず、管理林道だけど 観光道路に転用しようとした形跡もありますから ただし、あまりに崩落が多すぎて(困) 上手くいきませんでしたが(涙) そして次回! やっとココからが本番だよ?にほんブログ村
2020.11.30
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鉱山道路2020編 以前は・・・ あまり利用する人が少なかった 両神山登山・八丁峠コースの このルート って、ん? 鉱山道路の話題は? って、また今回ものっけから引っ張る気満々なのか?(笑) とは言え! この場所も ルートの途中にある場所ですから!! 一部に廃道の看板があったりするけど(焦) 自分 てっきり、このルートが廃道になっているのかと思っていたのですが そして、この画像を撮ってから数年 結構放置されたままになっていて このルートが本当に廃道なのかと思い込んでしまった時期も ですが! 過去の画像をチェックしていたら・・・ まだ八丁峠が再整備される前に撮った登山ルート図に おお!(驚) まだ大滝村(現・秩父市)や両神村(現・小鹿野町) そして群馬県の中里村(現・神流町)の表記があるぞ!!(凄) って話は置いといて! この当時 現在では、両神山登山に関して 一番ショートカットできるルートとして紹介されている白井差ルートが廃道になってた? って言うか、当時の両神村営バス(現・小鹿野町営バス)の終点から入れるルートが使えなかった??(焦) いや? この後に、新登山道が整備されたらしい 何にせよ! 結構有名で、人気も高い両神山ですが 決して、初心者が気安く登れる山ではありません!! ちょっとでも雪が降ると かなりヤヴアィ山になります! レスキューに行く救助隊の人も2次遭難に遭う危険性の高い山で・・・ ヘリコプターでの救助も困難な場所が殆どです!!(困) それでも 車で来る人達は 駐車場の広い、八丁峠から入る人が多かったのですが 現在は、国道299号線・志賀坂峠からのルートも使えず こちら側からのルートも使えず 現時点で! この登山口が唯一の物となっています が・・・ このルート 元々は、あの鉱山の索道の整備のためにも使われていた道 そう! 最初は登山道ではありませんでした 相当ハードな道らしいです 入山時には登山計画書を提出するよう! ポストが設置されていますが・・・ 見た感じ 1枚しか入って無さそう でも、この付近に路駐している車の数は・・・(焦) 30台近い で! ポストの奥には 戻って来なかった不明者の捜索依頼のポスターが貼ってあります!!(怖) 急峻な岩場や鎖場を通るので・・・ 誰も見いない時に落ちたら!(泣) 発見してもらえない可能性が高いぞ! そのまま野生動物の餌になっちゃう可能性があるぞ!(泣) って言うか、コロナ禍で・・・ なんか知らないけど? 山に行く人が増えたらしい 困った事にも普段運動すらしない素人も増えちゃったらしい! 巣篭りに耐えきれず・・・ 山の中ならと・・・ 自分の車で出かけちゃう人が増えたらしい(呆) まあ・・・ 鉱山施設内に ハアハアしながら不法侵入しに来る(クソ廃墟系)よりは、700%くらいマシだけど! 物凄く危険な事をしているという自覚をしてほしい!(願) って! 今まで気付かなかったけど まだ大滝村時代に設置された注意書きの看板も現役で残ってる!!(驚) でも・・・ こんな危険なルートを定期的に上り下りして 索道用の支柱にグリスアップしに行ってた、メンテナンスの人達(主に社内外注さん) ある意味凄い! って言うか、当時の人達の運動神経と反射神経は半端なかったんだな? 登れる道が無い場所は 索道の籠に乗って! 籠から支柱に飛び移り!(怖) 帰る時も、動いている籠めがけて飛び乗って!(叫) って・・・ 本当に命懸けの仕事をしていたらしい で・・・ 毎年、数名の方が・・・(涙) そのまま谷底に落ち(泣崩) って、考えてみれば! 時代的な背景を考えると、何かが出てもおかしくない? 違った意味で怖い登山道なのかもしれない? あと、大切な事ですが・・・ 平成30年から 埼玉県では・・・ ヘリコプターで救助に向かった際 有償となります! 半端ない価格の請求が来るからね!(怖) あと・・・ 天候や地形の関係で、救助できなかったとしても請求来るからね! 安易な気持ちで山に入るの 絶対に止めましょうね! で・・・ こんな場所を 普通に歩いて、仕事が16時に終わった後に 小鹿野町また飲みに行ってたとか言う当時の人 そして修学旅行のために、八丁峠を越えて志賀坂峠方面まで山越えしてバスに乗りに行ったという小学生・・・ 一体何者だったんだ? 当時、鉱山に住んでいた人達(唖) Uターンするのも困難なくらい?(焦) 路上駐車して登山に行ってしまった人達 無事に帰って来れる事を祈りつつ 自分は、ココから鉱山道路を下って行きます ああ、いつもの索道とか ピンクのオーラの詰まった箱の作業小屋跡とか・・・ もう暫くは見る事もい出来ないのかもしれない? と、心配を抱きつつ・・・ あと! この登山口に「おトレイ」はありません! 一番近い公衆トイレは、中津川まで10km以上下らないといけません!! キジ撃ちとか・・・ その辺で みたいな事はご法度だぞ!! 脂汗流しながら、我慢してくだろうね?(涙) にほんブログ村
2020.11.29
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OEMで付いてきたタイヤ ブリヂストン製のタイヤ そう! OEM品ですから 正規品よりも数ランク品質が落ちます! 特に日本のメーカーの場合は 同じグレードのはずなのに OEMタイヤで1週間くらい走って 勿体ないけど、新しい同じグレードのタイヤと履き替えると!(眼が点) 何コレ? 今まで履いてたのは一体何だったの? もしかして大陸製のバッタモン掴まされてたんじゃね?(疑) なんて事 本当にあります で・・・ OEMで付いてきたブリヂストンは・・・ たった8000kmで フロントタイヤの溝が2mmを切るという体たらく!(困) リアタイヤに関しては・・・ コンパウンドの継ぎ目がクッキリと出ると言う(唖) なに? この品質の悪さ! 絶対に大陸製だろ? コレ!! って言うか、8000kmで終わってくれてよかったよ!(嬉) やっと履き替えれるよ! 何しろ 元々、ブリヂストンはフラットな形状なので 切り返しが思いっきし重たい! ひらひら感が全く無い! そして、雨降ると裏切ったように滑る 空気圧の調整怠ると、嫌になるほど路面の感覚がつかめなくなる そして 規定圧よりもちょっと低くなっただけで、ヘンな滑り方をするから怖い!(怯) そして! 恐ろしい程曲がらない あのR-nine T PUREの一番の原因は! ステダンじゃ無くで、絶対にあのタイヤのせいだ!(怒) と、常々思っていた自分(疑) 高かったけど! 久々にミシュラン穿きました! スポーツ走行も可能なパワー5 高速道路走ると、無駄に減るから(笑) 基本的に下道大好きな自分にとっては、あまり関係なし! でも・・・ このショルダー部分! 雨降ったらマジでヤヴアィよ!(滑) コンパウンドの性能で、何とかなるけど・・・ スリックタイヤみたいな感じだよ!(焦) まあ・・・ 端っこまで使う前に、ステップのバンクセンサー摺っちゃうから ココまで使う事無い(滝涙) だから問題ないかもしけないけど? そしてフロントタイヤは!! う~ん コレも雨の日は気を付けないとね・・・ 雨丁ことを考えて メッツラーのM9RRにしようか悩んだけど! 自分! 基本的にミシュラン大好きです! 神経質なほどの倒し込みの速さ! そして切り返しが早い! 尖ったプロファイルなので、物凄く軽快に走れる! と言う事で・・・ 新しくしたタイヤの皮むきに! どーしてこーなった?? またなんで、こう言う場所を選んで走りに来た?(笑) 何にせよ! この翌週には、1年半ぶりにサーキットミーティングがある! 春はコロナで休止になり(泣崩) 走りに行けなかったし 毎年秋は、鶴峠サイクルマラソン(自転車ツーリングイベント)の先導の日と被るので走りに行けなかったし その鶴峠サイクルマラソンも今年は中止になったので(涙) 思いっきしサーキットとでスポーツ走行できる!!(喜) と言う事でタイヤの皮を剥いておきたかったし! と言いながら・・・ 前々日に喉が痛くなり 熱は無いけど 「万が一」 コロナだったら(滝汗) と言う事で・・・ 枕を涙で濡らしたという そんなオチが待ち受けていると この時は全く想像すらしてなかったけど そう 今年は・・・ 台風が1回も来なかったから 久々に紅葉も、ソコソコの状態になったし 7月の雨で根腐れしたり・・・ 8月の猛暑で枯れてしまったのとかもあったけど! まあ、いい感じだよね! って言うか、紅葉の時期に この場所に来るのは って、アレ? もしかして・・・ 干支が1周する前だったかもしれない? そう! 見覚えあるよね? ココ! そう そして・・・ 突然のように始まる 鉱山道路2020編 今年は! 去年の台風19号の影響もあって 落合橋から先の区間が通行止のため そして国道299号線からも入れない為 八丁峠は完全に孤立しています(涙) なので スタート地点は落合橋からとなります ココから 大黒坑の方に向かって降りていくコース 明日からスタートです!にほんブログ村
2020.11.28
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浦山ダム・上部副ダム広場を探せ編・ファイナル! って! もう既に・・・ 砂利の下に埋められてしまった事が確定しているんですけどね(涙) そして! この歩道 一体、誰得? 周辺に住んでいる人もいないので・・・ 毎月、決まった週末になると除草のため 町内会の人達が総出で! と言う事も一切ないので(涙) って言うか、利用者 いるのか?? 道路は「腐っても県道」だから、しっかり整備されているけど 歩道は・・・ そして! この先は、道路脇の木や藪が成長しすぎて(隠) 景色も無くなります(涙) って言うか、肝心な 副ダム付近が全く見えないし!! とりあえず何か看板建ってる 法肩注意って書いてあるッポイ? 端っこ寄ると・・・ 崩れて逝くよ 川の中にドブッと落ちるよ? って言うか、ユンボ! 川の中に半分入って、この砂利を積み上げた跡が残ってるし! って言うか、履帯穿いたユンボ! 恐るべし! 改めて思うぞ!! でも・・・ やっぱし、斜面に停めていると・・・ 滑り落ちちゃうんだろうな?(笑) アームを路面に突き付けて! ずり落ちないように停めているのが! ちょっと微笑ましい(笑) 無敵と言う訳ではないんだな? ユンボ! あと、ここまで必死に登って来たという感じが出てて(笑) しかも! 路面を耕さないように登って来るの 結構大変なんだろうな? きっと・・・ そして! 山掴トンネルが通っている巨岩! このトンネル・・・ どうして真っすぐ掘らなかったのか? ちょっと疑問だったりするのですが・・・ って言うか、カーブしたトンネルとか 工事費が一気に高くなるような気が? いや? 看板が脆い所とかあって 途中で方向を変えたのか? それとも・・・ 掘る方向を(笑) って、今時の技術で そんなミスはしないよね? きっと抗口を開ける場所の制約で 仕方なく、途中で曲がってしまったに違いない! と言う事にしておこう? で! この巨岩の上(少し奥まった所)に山掴集落があった もちろん! 水道なんて通っていない 井戸道があったのかどうかすら不明 とりあえず・・・ 小さな沢が!! ちょっと雨が降ると・・・ 山掴林道に土砂をブチ撒ける沢が! あるのは間違いないので(怖) 1970年代後半の航空写真にも、この沢が・・・ 山掴集落から一直線に山掴林道目指して落ちて行ってる姿が写ってますし!! とりあえず水はあったのでしょう? そして・・・ グーグルマップにアップされた画像では! モノクロ時代のアナログテレビやガスファンヒーターが写っているので! 電気は通っていたらしい? し・か・も! まともな道路が無いのに、バイクや自転車を所有していた人が住んでいたらしい?(唖) ぱねぇな、山掴集落の人達 ガタガタの登山道みたいなのを登ったんだ? バイクで!! しかもオフ車じゃなくて、ホンダ・ドリーム Cシリーズ(250cc 2気筒)っぽいのが写ってるし!(唖) 何と言うか 本当に凄い所に 物凄い人たちが住んでいたんだな? で! もう、この先に行っても仕方ないな? と諦めかけていた時!!(焦) ん? 左岸道路脇にも沢 って言うか、石垣なんじゃね? しかも、結構古いぞ コレ!! って、うわ!!(叫) 上に道があるよ! しかも・・・(凍) その道の脇・・・ 落ちて来た巨岩を 圧し折れながら食い止めている落石防護柵が!!(怖) て、ちょっと待て? この道・・・ 廃村になった栗山集落に行くための道なのでは?? その旧道 って言うか、まだ営林署の人達が軽トラの通れる林道を造る前の道! そして明らかに 戦前 どころか、下手したら明治時代に造られたかもしれない石垣・・・ この付近に林鉄の話は聞いた事がない!(悔) って言うか、古い地図にも 線路らしき表記は一切ない!(悔) 昭和末期まで・・・ 秘境として名を轟かせていたらしい この浦山の地 ダムが出来・・・ そして台風で崩れて砂利が溜まって・・・ それをユンボが積み上げて! なんて姿は全く想像しなかったでしょうし? 副ダム広場なんて物が造られる事すら知らないうちに、この地を去ったのかもしれない? で・・・ 国道脇に! って言うか、こんな場所に駐車場なんてあったんだ? でも・・・ 展望なんて物は はるか以前に隠れて無くなった(涙) そして、この県道も・・・ 一体いつになったら 通年で有馬ダム(旧・名栗村)まで通れるようになるのか?? 自分が最後に通ったのは2009年 もう、10年以上も通れた記憶がない!(涙) 浦山の奥地 まだ、これからも 消えていくものが多くなっていくのか?(涙) そんな心配が脳裏を過るのですが・・・ とりあえず、凍結する時期になる前に もう1回 見に行ってみようかと? この付近・・・(11月半ば以降は狩猟期に入って、ハンターさんが多いので山の中だけは絶対に入りませんけど)にほんブログ村
2020.10.30
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スカイブリッジに行こう・上級者編ファイナル! それにしても、良い感じで標高を稼いでいくよね この川和林道 自転車ヒルクライムやっている人たちにとっては垂涎ものかもしれない? ガードレールの形状からして 察してあげて下さい・・・(涙) そう! きっと落石だよね?? ついうっかり、車でガードレールとスキンシップを楽しんだ跡じゃないよね?? あと・・・ 正直言うと この川和林道 登って行くときよりも 帰りしな 物凄い勢いで下る時の方が怖いです!(泣) この付近はアスファルト舗装だから、まだ良いけどね・・・ そして、この先! 本当に自動車が交差できない区間 ガードレールが無い区間 ガードレールがあったかもしれないけど、崩れてなくなっている区間 植林で昼間でも暗いうえ・・・ 視界も悪く そして急こう配とカーブの連続 とりあえず・・・ 直線区間が少し長いから、まだ良い! そう 今は通行できなくなっている国道139号線松姫峠から大月方面のように バイクを真っすぐ立てて走れる区間が殆どないという(笑) そう言う危険性は無いから・・・ まだマシ! で・・・ そんな川和林道の終点近くに なんか 民家があるんですけど!!(焦) 雨戸閉まっているので・・・ 現役で人が住んでいるのかどうかは不明ですが(焦) いや? もしかしたら川和自然公園の管理人さんが、期間中だけ仮住まいしているのか?? でもココから あと2つ 滅茶苦茶狭くて、路面に砂が浮きまくってるヘアピンコーナー 2つも待ってる こんな離れた場所に仮住まいする訳ないな? あまり不便すぎるし!! でも・・・ 庭は藪と化しそうになっているけど 建屋の方はソコソコ手入れがされているので 間違いなく 廃墟ではないはず!! それよりも・・・ その・・・ 2つのヘアピンコーナーが! コンクリート舗装と言うのが厄介で・・・(滑) しかも微妙に砂が浮いてる そして雨が降ったら、確実に地獄と化す・・・ こうやって画像で見るとね! 物凄く快適で走りやすそうな道なのですが! 一度体験に来て下さい! あくまで自己責任で!(笑) とりあえず! 川和自然公園キャンプ場があるので! この付近だけ 物凄くキレイに道路が整備されています!!(笑) ちなみに、このキャンプ場 1日 たった7組しか泊まれないという レア物らしい? バス・トイレ付きのバンガローもあるらしいぞ! 管理棟が・・・(滝汗) 廃な雰囲気出しまくってますが 完全予約制なので、予約が無い日は無人なだけのかもしれない? あるいは、不二洞の管理棟で受付するように変わったのかもしのれない? あと・・・ ローラー滑り台とかもあるらしいのですが 林道からは見る事が出来ません そして! やっと辿り着いたよ? って言うか、本当にココが終点なの? という場所に 不二洞の駐車場が見えてる って言うか、川和林道を登って来ると この狭い視界の先・・・ まだ地獄が待っているのではないかという不安に駆られてしまうという(笑) って、駐車場入口が 狭すぎて車2台が交差できないという案件・・・ やっと到着したと言う事で気を抜いた瞬間に!! 最後にトドメを刺しに来るぞ でも気にしたら負けだ!(笑) もう、この辺りになると・・・ 今までの2km区間で 狭いのに慣れてきているはずだから(笑) と・・・ 初心者は(自分の運転で)絶対に来ちゃダメだぞ! ちなみに! この不二洞の管理棟でも ぐ☆まちゃんwi-fiが使えます! 恐るべし、ぐん☆ちゃん! そして・・・ 何故にゴルフ場用のカートが?? 自分は手押しタイプの電動カートでとか仕事をした事無いけど!(元・キャディーでしたから) この手のカートの登坂能力がどれくらいな物なのかは不明ですが・・・ この手のカート ブレーキを踏むと同時にクラッチが切れるタイプが多いんですよね 電車と同じように多段階変速になってて 各ノッチごとに出るスピードが決まってて 1速に入れてると、決まったスピードしか出ないけど 下り坂でも、そのスピード以上に速度が上がらないという って言うか、ブレーキ使ったらダメ ブレーキ使うと、クラッチがフリーになり 同時に通電しなくなる そう・・・ ニュートラルになったのと同じ状態になるので 下り坂ではスピードが出ちゃって止まれなくなるシステム 平らな所でブレーキ掛けて停止 そして変速スイッチをOFFにすると、ロックして動かなくなるという 結構慣れるまでが大変なんですよね・・・ でも! この乗用タイプだと たぶん、アクセルを放すとブレーキが掛かる仕様なんだろうな?(完全に放すとロックして動かなくなる) 最近・・・ 潰れそうになってる某N社の電動自動車が、この制御システムを自慢しているけど 実は、電動リーチフォーク(立ち乗り式のフォークリフト)とか、この手の電動カートでは昔からあったんですけどね・・・ 何を自慢しているのか?(謎) やってて恥ずかしくないのか? 物凄く不思議だったりしますが その辺りは深く突っ込まない事にして・・・ この広い駐車場に辿り着くまでに 川和林道で、涙目になった人がどれだけいるのでしょうか?(笑) そして! こんな場所に観光誘致目的でスカイブリッジを架けてしまった上野村からの挑戦状なのか? この林道 帰りしな・・・ さすがの急坂に、バイクを停めておくわけにもいかず ギアを1速に入れて、サイドスタンド出して! エンジン停止と共に動かないようにするとか さすがに何度もやる訳にも行かず・・・ 下りの時のネタも結構「てんこ盛り」だったけど(悔) 撮ってる余裕がなかった(泣) ので・・・ また機会があったら 続編があるかもしれない? にほんブログ村
2020.09.18
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川和林道 上級者編と言っても・・・ ごく普通の林道です! ですから・・・ 肩ひじ張らずに走れます! 特に! 普段から、こういう所ばっかし走ってて・・・ 道幅が広い道路は、何処を走って良いのか解らなくなるような自分にとっては(笑) 物凄く心が落ち着きます ただ一つ! 注意しなければいけないのは・・・ 一般道ではありません! アスファルト舗装ではない区間が多いです コンクリート舗装の区間が多いので・・・ 雨が降ると「チュルチュル」と滑りまくります 特に排気量が大きくて、無駄にパワーのあるバイクとか自動車は(滝汗) 登りのタイトなコーナーで! 勝手に真横向いたり FR車だとスリップして登れなくなるだけでなく そのまま滑って落ちていくぞ!(凍) 下手に電子制御が入ってると 燃料カットされちゃうから、更に運転が難しくなるぞ!(笑) 自分の右手や右足で「人間トラクションコントロール」が出来る人じゃないと 雨の日は止めた方が良いぞ!(警告) あとはレインモードとか、スノウモードとか そう言う物の性能に賭けようね? で、ないと・・・ マジで雨の日は阿鼻召喚の地獄と化すぞ! そんだけ急勾配区間が待ち受けてるぞ! しかも・・・ 下手に重量とパワーのある車は AT車ですら、一旦停まってしまうと・・・ スリップしまくって再発進が困難な区間が待ち受けてるぞ!!(泣) 逆にパワーの無い車も・・・ 一旦スピードが落ちてしまうと再加速が出来なくなって辛い思いをするぞ!!(涙) 何故かこの林道を登って来るのは、スバルの車と4駆が多い理由が良く解るぞ?(笑) まあ、4駆の軽トラなら無敵だから関係ないかもしれないけどね!(笑) 沿道の紫陽花の花とか 見惚れているとダメです! そう しっかりと、進むべき道路の先を見て 視線が近いとダメだZO!! あと・・・ その先にある九十九折りとの距離 そして道路の高低差をチェックしながらスピード配分を考え! そして、対向車が来るかもしれないという警戒心を保ちなが走らないと 勢いだけで 何も考えずにコーナーに突っ込むと、こーなるぞ?(笑) 降りた来たレガシーのオッちゃんが、あの状態でフリーズしやがった!!(困) 両車とも身動きできなくなったぞ(笑) 急こう配だけに・・・ どちらもバックするのがマジで怖くて無理!!(怯) 登り優先とかアホな事言ってんじゃねぇよ!(笑) 空気読もうね! って言うか、あんだけ道幅に余裕があれば FF車なら普通に交差できるのに(FRだと確実に下りの車はスリップして動けなくなる可能性あり) いや! それ以前に!! 自分の車の大きさも把握できない人が、格好つけて大きな車に乗るんじゃねぇよ!(泣) 無茶苦茶格好悪いし・・・ まあ、最近の車は・・・ 電動パワステのせいで、フロントタイヤの接地感と舵角が判りづらいから(困) 運転が難しくなっているのも悪いんですけどね!! そして! 仕方なねぇな? あの黒い車のバックを誘導して助けてあげるか?(呆) 後ろから車が来たら、どん詰まりになって悲惨な状態になるしね(涙) あのまま急ハンドル切って、アクセル踏んだら・・・ 内輪が空転してしまい・・・ 確実にデフが作動して エンジン回転が上がっても車が前に進まなくなるしね(泣) って言うか、そう言う理論も解ってない人が最近多いよね?(困) そんな最初のタイトコーナーを無地に通過し・・・ って、まだ林道入口から300mしか進んでないのかよ!(焦) 略図だけど・・・ あと、どんだけ切り返すのか? しかも! ずっと急勾配区間が続くという(困) 更に! 道幅が、車2台 交差するのがギリギリなレベルになってきました! ココで・・・ 某ドイツのDQNクラス(最近ではGクラスとか言うらしい)とか、パツキン大統領の国の大きな4駆とか来ると 邪魔だから日本国内走るなよ!(怒) あと、ランクル(100系以降)とかも・・・ 頼むからこういう所、入って来るの止めてもらえないかな? 日本の誇るDQN車の代名詞、アルファードとかもはっきし言って邪魔だし! あのミラーの位置 バイク運転している人間にとっては凶器でしかないし!(怖) あと、確実にパワー不足なのにフル乗車しているセレナとかステップワゴンとか・・・ 本当に停まったら最後、再発進できないんじゃね?(困) 特に、足踏み式のサイドブレーキだと再発進時の操作が難しいぞ! 半クラッチの要領を知らない人は確実に後ろに下がるぞ!(怯) と言うくらいのスピードでギリギリ登れる勾配だし!! 下手に前を走ってる車との車間を詰めたらアウトだぞ!(笑) この道・・・ スピード的にヤバそうな車を見たら 可能な限り時間をおいてから進みましょう(登りは!) しかも路面が荒れてるし 一部では路肩が崩落してたり、ガードレールすら存在しない区間もあったりして・・・ そんな中で! 砂防ダムの設置工事をしている人達がいる!(驚) って言うか、あのユンボ・・・ まさか自力で登って来たとか言わないよね? 大型積載車の・・・ 運転手さん 涙目状態で登って来て(泣) ユンボ降ろして ターンして帰ったのか? ココで! そして次回! もう、そこらへんにバイクすら停めるのは・・・ 通行の邪魔になるから画像も撮る余裕すらない区間を進んで やっと辿り着ける? そう 余計な引っ張りさえ入れなければ(笑)にほんブログ村
2020.09.17
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スカイブリッジに行こう・上級者編 国道299号線を・・・ 群馬県側から長野県方面に進んでいると! 上野村で! 不二洞と呼ばれる国内最大級の鍾乳洞方面へと分岐する・・・ そう! 最大と言わない所が(笑) 「級」って本当に便利な文字ですよね? 自称・・・ 日本一ッポイ?(笑) もしかしたら世界一かもしれない? でも実はナンバー1じゃないんだけど・・・(困) 「級(同レベル)」と言う事にしておけば良いんじゃね? 実に使い勝手のいい文字と言うか?(笑) まあ・・・ 鍾乳洞の場合 観光用に人が入れる区域と言うのは結構限られてしまっているので・・・(悔) もっと奥まで続いているけど、水没していて人が入れなかったり(困) 一旦上に登ったり、下に潜ったりしすると 解放されている所よりも広い場所があったり・・・ 下手すると 鉱山の地下鉱脈と繋がってしまっていて計測すら出来なかったり あるいは過去(特に江戸時代以前)に、盗掘にあってしまっていて(泣) 鍾乳石が無くなってしまっている部分があったりと・・・ 隠れ日本一が存在するかもしれない?(笑) そして! 探窟が進むと 突然のように「今で弱小だった鍾乳洞が、ワンチャンで一発逆転する可能性すら存在する」という(焦) 未知の領域だったりしますからね と言う話は置いといて!! 林道・川和線 通称・川和林道 もちろん林道ですから・・・ 公道ではありません!! 一般車両も通れるけど、国土交通省の道路規格よりもレベルが落ちます(涙) 制限速度が書かれた道路標識も存在しいませんが・・・ 基本! 時速20キロを超えると要注意! みたいな? そして・・・ 道路の路盤も軟弱な事が多く 大型車両が通行すると路肩が崩れたりする危険性もあるという(怖) 更には勾配も、一般道の規格を無視した急角度な区間が存在したり・・・ 基本! 初心者は入らない方が良い あと! 自称「趣味はドライブです」と言って、持ってる愛車にに走られちゃってる 年間で3000キロも走らない人は絶対に来ちゃダメだ! でもね・・・ この看板に釣られて ついうっかり? 入っちゃって 後で地獄を見る? ていうか鍾乳洞って、元々そう言う道路が狭い場所の終点にあるパターンが多い(困) その先にスカイブリッジがあると言う事を忘れてはいけない? そう・・・ 川和林道に入って、たった数メートルで なんか見えてるよね? そう・・・ でも、自家用車なら余裕だろ? と高をくくってると・・・ 林道を甘く見てはいけない? 酷道よりもマシかもしれないけど?(笑) まあ実際・・・ (現在は崩落で通行止になっていますが)国道299号線の十国峠とか 舗装こそされたから良いけど・・・ 生きた心地がしない国道として有名な区間ですしね!(笑) まあ、そんな話は置いといて! そう ちょっと危険すぎて 途中で画像撮るのも無理な区間多発で(笑) 短い話題となってしまうけど(困) 上級者編 明日からスタートです!にほんブログ村
2020.09.16
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スカイブリッジに行こうよ・初心者編? 目指すは、遥か向こうに見えてるスカイブリッジ!! 上野村の山間部に造られた・・・ 全長225m 一番高い所で90もある巨大な吊り橋! だけど 人間しか通る事は出来ません ちなみに通行量は100円です ちょっとだけ? やっちまった感が漂いますが・・・ 開通は21世紀に入ってからなので バブルの時にと言う事ではありません!! 不二洞と言う天然記念物の鍾乳洞に行くとき 運転な自信が無い人は! 金毘羅林道を進んで・・・ スカイブリッジの通行料金払っていくのがお勧め! だけど・・・ 決して道路は広くない・・・(焦) 3ナンバーの車だと、2台が交差する事が出来ない区間も多い(狭) あとブラインドコーナーが多いので(隠) 視界も悪い 雨の日とか・・・ 夜間は怖いぞ! で・・・ Pーさん 出ちゃうらしい? って言うか、普通に出てくるらしい?(怯) あと・・・ 狩猟解禁の時は! ハンターさん とりあえず、この付近で撃っちゃいけないことなってるけど 気の立った猟犬と そして流れ弾には注意しようね? 更に!! 道路を横切る鹿にも注意が必要だ! そう・・・ 側面からボディーアタック喰らうと! ハイエースくらいの車でも スライドドアが余裕で大破するぞ!(怖) 特に成獣ともなると、体重が結構ありますからね! それが普通に道路を横切るため 物凄くスピードで突っ込んで来ますから! バイクだと 谷底行きだぞ!! あと書かれてないけど 猪にも注意が必要です! 名物の猪バーガー ジビエ料理にも使われちゃう 鹿と猪の突撃は ある意味 横から突っ込んでくることのない熊よりも怖いものがありますから!(泣) もちろん! 普通に落石 落ちまくってるしね?(転) でも初心者向けのコースなんだぞ!(笑) あと 夏休み前後とか 林間学校で来るチビッ子達とか 遠足で来る子供たちもいるので・・・ この視界が悪い中 正面からバスが降りてきたら泣くぞ!(叫) その他、車に走られちゃってる人が物凄いスピードで落ちて じゃなくて降りてくる事もあるから十分に気を付けないとね! そして! 残り、約1.5km って、まだあるのかよ! そんなに距離が!!(涙) とか思っちゃう人は ターンできないんですよ 道が狭すぎて(笑) 覚悟して進みましょう とは言え、この部分は 数少ない 道幅が広い場所 でも・・・ 5ナンバーサイズの車だと、切り返しせずにターンできる人もいる! 初心者には辛いかもしれないけど? でも・・・ この場所 何故に広いかと言うと? ハアハア・・・ 砂防ダム!(悶) いいね! この苔蒸し方が!!(萌) だけど! 何重にも設置されていると言う事は・・・ 暴れ沢が 金毘羅林道を横切っている事になる!! 大雨降った時とか・・・ 突然の夕立とか! 沢が溢れちゃってもいいよう! 道路にブチ撒けても良いよう? 安全マージン取ってる場所と言う事を忘れてはいけない!(怯) とは言え! 降りて来る時はコークスクリュー状態のコーナーDA!!(曲) ビビッて大回りしてくる・・・ 自称「趣味はドライブ」と言う、年間に殆ど運転しない人が大量にはみ出してくるぞ!(笑) けっして気を抜けない場所だっりするんですよ(困) そして次回 車の停められない展望台が?にほんブログ村
2020.09.10
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一応? 浦山ダム左岸道路編2018の番外編扱いと言う事になるのですが・・・ 左岸の話題じゃないし(焦) 右岸を通っている林道の話題だし? 別の話題として取り上げていきます。 浦山川上流副ダム広場編 さて こんな遊歩道がある場所とか 今まで見た記憶が無いのですが?(困) そして何より もっと困ったのが!! この林道 去年の台風19号で逝ってしまったうえ、まだ復旧していないので通行が出来ません(崩) ので・・・ 現在では調査に入る事すら出来ないという(泣) まあ、それでなくても! 一昨年の台風21号が来る前ですら・・・ 元々から落石の多い林道でした。 逆に? 舗装されているから、かえって厄介? 何しろ・・・ アスファルトの上に砂が浮いている個所が物凄く多くて! しかも視界が悪い 気が付いたら、目の前に落石が!(叫) と思ってブレーキ掛けたらABSが作動!(滑) そのまま止まれなくなって、恐怖の数秒間を味わう事になる って言うか・・・ あの・・・ 「ずるずるずるずるずる」とブレーキレバー握ってるのに ブレーキが空回りりすると言うか? 効かずに数メーター走る あの恐怖!(怯) あと、あの位置で停まれると予想していたのに そこからABSが作動して真っすぐ走って行ってしまう時の恐怖!(凍) なんど、そのままコースアウトして崖下に落ちるかと あるいとガードレールとスキンシップを楽しんじゃうところだったかもしれない? と言う あの恐怖!(怯) この林道は、結構簡単に体験する事が出来ます(困) ABSは絶対に停まれる安全なブレーキだと間違って信じている人が物凄く多いですが!(困) アレ いざという時は自爆装置になりますから!(滝涙) 狙ってますよ・・・ そして誘ってますよ・・・(笑) 浮き砂と砂利が! ABSを付けた車やバイクを事故へといざなうために・・・(車の場合はABS作動中にハンドル操作が出来るので、回避行動が取れますけど) もう、最初っからダートのままにしておこうよ! そっちの方が安心して走れるよ! 自分としては!!(涙訴) そして! お約束の枯れ沢が待っていて・・・ 不定期にドバァっと! 吹き出してくれる! ので・・・ 道路整備が追いつかない!(涙) で・・・ なんかヤヴァイ物が見えてるんですけど!!(慌) たぶん 手の柄の落石防護ネットでは防ぎきれないぞ!(飛) あの・・・ 巨岩!(凍) って言うか、今は引っ掛かっていてくれてるから良いけど アレ・・・ 雨降ったら、いつ落ちてくるか分からないし(泣) って言うか、現在 この林道が通行止になっているのって・・・(滝汗) あの巨岩が、ついに落ちてきちゃったとか? そう言う訳じゃないよね? アレ 1トンまでは行かないだろうけど? 確実に数百キロの重さがあるはずだぞ!!(泣) こ、ココは・・・ 巻き込まれないうちに、さっさと通過しよう 画像撮ってる場合じゃないぞ自分(困) ハアハア・・・ でも、このギリギリ感が堪らない(悶) いつ落ちてくるか分からない恐怖・・・ それが何だか? 妙に心躍っちゃってて! て、そんな事やってないで さっさと進むぞ! そして・・・ 上流ダム広場入口の分岐点に(左) でも・・・ なんか嫌な物が見えてる まあ 徒歩で跨いで行けば問題ない? かもしれないけど、バイクをこの位置に置いたままと言うのも、なんか嫌だし(困) 季節に関係なく、ハンターさんの軽トラが通りますから ココ! そして次回! 突破口はあるのか?にほんブログ村
2020.06.25
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浦山ダム左岸道路編2018 こんな場所にバイクを停めて画像を撮ってますが・・・ この場所を侮ってはいけません!(焦) そう・・・ 凹 うわ! 車・・・ ツッコんだのか? いや! なんか違うっポイ? ま、まさかね??(冷汗) ク・リ・ティ・カ・ル・ヒット って実は! 本当に崩れて落ちてきます! この付近 確か・・・ この近辺(浦山ダムの手前)の土砂崩落で通行止になってた事もありましたし! 落ち着いて景色なんて楽しんでちゃダメなんだぞ! 左岸道路に関しては! 右岸道路と同じ感覚で走ってると怖い目に遭いますからね!(怯) 怖いので、更に先に進みます! そして・・・ 堤体の左岸遊歩道入口 たぶん? ココまで来れば・・・ 同社崩落とか、落石も・・・ 無いとは言えないのが左岸道路!(泣) だから、この約15年間で完全走破出来たのが、たった3回だけという輝かしい歴史が? 何しろ一番最後に走破したのは・・・ まだ速度3号に乗っていた頃 だから・・・ 2008年(焦) この時も、あまりな路面が荒れすぎていて(凹凸) 画像を撮ってる余裕すらなかった記憶が!(泣) その後 やはり台風などの影響で、通行止と解除を繰り返し・・・ 2009年の8月に 美咲樹の広場まで入れたのが最後! って、この時点で11年(現時点て13年)間 走破した事が無いとは・・・(焦) って言うか、無理があり過ぎたんじゃね? 左岸道路 ちょっとだけ遊歩道に入ります。 この遊歩道に関しては・・・ 以前にライトアップ編で、真っ暗の中を歩きましたが あまりに近づきすぎてしまうのと・・・ 目の前の木が邪魔で(泣) イマイチ眺めは良くないんですよね(涙) ダム下からの眺めに重点を置いた分? 両岸からの展望は・・・ 同業者にとって辛いものになってしまった? で! 堤体には・・・ 橋の模様が! って、アレ? なんで秩父市なのに! そして橋の意匠なのに! なんで堤体が曲がってないの?(笑) いっそのこと、二瀬ダムみたいにアーチ式重力式コンクリートダムにすれば良かったんじゃね? と思うのですが・・・(焦) そう! 着工したころは! まだ、この付近は荒川村でした 完成した頃は秩父市になってましたが・・・ で! と言う事で? 普通に、真っすぐな設計で進められてしまった?(笑) と言うのは冗談です さて! 一旦、バイクに戻り・・・ 堤体奥の、左岸駐車場に!! って!(焦) いつ来ても、ココは利用者が殆どいないな?(涙) ヲタ関連のイベントの時や、痛車の展示会の時くらいしか、満車になる事は無いんじゃね? と言うイベントには、なかなかタイミングが合わなくて(悔) 未だに出かけた事はありませんが あと、見学会の時も・・・ 右岸の受付会場がある「うららぴあ」まで500m近く歩かないといけないので 好き好んで左岸に車を停める人は居ませんし(笑) で・・・ コレだけ利用者が少なくなても 監視カメラは見てますから!(怖) きっと今頃 管理事務所では第1級ちゃのう警戒警報が鳴り響いて いる訳ないし! そして この駐車場利用者の、あまりの少なさ・・・ もう、この時点で「ある程度」は覚悟してました(涙) うん なんかダメっぽい? もう既に・・・ 気力が でも、まだこの当時 18-200の望遠レンズしか持ってない自分は・・・ この位置から手抜きして、バリケードのアップ画像撮ってお終い と言う手が使えません!(泣崩) 仕方ない・・・ とりあえずバリケードの所まで歩いて行って 通行できませんでした と言う照明りがぞうだけ撮って帰ろう? そして! この先・・・ まさかの逆転劇が!!(叫) あったら良いよね?にほんブログ村
2020.06.20
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側道に入るような構造になっているのに・・・・ あたかも! そう 左岸道路がメインストリートで! 諸上橋の方が、脇道のような描き方をされている(笑) 左岸道路入口の看板 で! この先通行止という文字は一切書かれていません! って言うか、過去に何度か 浦山ダム左岸駐車場よりは通行できません 道路に看板が立っていた時期もありましたが・・・ もう、既に? 復活させる気がないのか? いちいち、注意書きの看板を立てるのが面倒になったのか? 何の記載もありません(困) ダム下の駐車場入口を過ぎ・・・ ココから一気に急こう配に入ります。 楽天トラベルさんでも予約の出来る 浦山山荘 山荘と言っても登山客相手の山小屋ではありません!(でも車で登山に来た帰りに泊って行く人も結構いるらしい?) って言うか、ココをベースに1泊で登山とか・・・ メジャーのルートは全くありませんし(涙) 秩父三十四ヵ所の巡礼の人なら? とは言え! 結構? いや! かなり高級な旅館です!! 簡単に諭吉先生が・・・ 「もう帰りたくない!(ダダコネ)」と言って? お財布から出て行って、浦山山荘の子になっちゃうくらいの・・・(涙) でも! 季節が秋だったら・・・ 結構素晴らしいぞ!! ライトアップのサービスもあるしね! 館内には・・・ 露天じゃないけど! ガラス張りの展望大浴場もあるらしいし!(凄) もしかしたら? 左岸道路、唯一の魅せ場かもしれない? 浦山山荘と・・・ その前を走る直線部分の紅葉! あと新緑も奇麗だぞ!! まあ、中にはね・・・(焦) 初夏でも紅葉している木があったりするけど(笑) って言うか、こう言う仕様の品種らしい? とりあえず? 本格的な紅葉シーズンに画像撮りに来る人の予行練習として 良いかもしれない? ちなみに! まだ、この頃 自分 例の望遠レンズは入手してません メーカー純正の18-200mmレンズで撮ってます。 って! ちょっと待て? このブログの趣旨って何だったっけ? そう 確かバイク じゃなくてダムだよね!! こう言う景色の画像とか 滅多に撮らない自分が 思わず撮っちゃうくらい 素晴らしい場所だぞ!! 自然も豊かですしね・・・ 高級旅館 浦山山荘 一体・・・ 中がどうなっているのか? 見てみたいけど ダメだ!(泣) 自分らのような下々の人間では敷居が高くて、ココから先には進めない!(泣) さて、気を取り直して? 浦山山荘を通りすぎると・・・ 普通の山道に変わる(笑) ただ道路幅が広いだけの山道に・・・(涙) もう、何も建ってません!(涙) あの・・・ 左岸道路における、一瞬の輝きは! 浦山山荘を超えてカーブを曲がった瞬間に・・・ 瞬殺されてしまいます 何か建設する予定でもあったのかと思わせる・・・ 道路脇の広場は・・・ 整地されただけで、藪と化し? って、単に 浦山ダム建造時の資材置き場だった可能性もありますが? 謎の・・・ 有刺鉄線付きのフェンスに囲まれた広場があったり・・・ ドコモの通信用の鉄塔が建ってるだけで・・・ 特に何もない! いや! あった!! そう。 1か所だけね?(ハアハア) そうだよね? このブログ 間違っても写真ブログじゃなくて 索道ブログだったよね? と言う急展開の次回へと続く?にほんブログ村
2020.06.16
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浦山ダム左岸道路編2018 大久保橋を渡り切ったところに・・・ 今度はひらがなで書かれた名盤が! やはり地元の小学生が書いた文字をコピペして彫金しています。 で! 画像の彼方此方にモザイク処理がされていますが・・・(滝汗) 虫 じゃないですよ! まだ昆虫なら可愛い方かもしれない? そう。 黄色! じゃなくて! 干からびて、黒っぽくなってるけど・・・ どうやって、ココで しかもパイプの上にとか! たぶん? タヌキとかキツネ、あるいはイタチなどの哺乳類だと思う の、ウ★コ! 誰かが来るまでぶつけて 一部が裂傷! 破壊されかけている名盤の周りにも・・・ ウ★チが大量に!! その上! この先のT字路 おトイレ代わりになってるし!(泣) って言うか、モザイク掛けて消していくのが大変すぎるんですけど!!(泣) しかも。 コレ・・・ 踏むと、ニュルッ! と滑ります! バイクで踏むと(焦) 確実に、チュルッと逝きます! 下手すると転んで滑って行った時にウ★コ みたいな!(泣) まさに泣きっ面に蜂 って言うか、追い打ち掛けられる危険性が! し・か・も! ああぁぁぁぁっ! 誰か車のタイヤで踏んで・・・ 1回転するごとにペタペタと路面にコピペして行った人がいるし!!(滝涙) もう、画像を修正する人の身にもなって欲しいぞ!! その上!(硬直) なんてこった!(泣) 嫌な予感はしてたけど・・・(涙) ネイチャーランドへの入口が閉鎖されてるし!! 終わった! って言うか、ココで終わらせるなら・・・ 最初からゲート開けとかないでよ!(願) にしても! このトラップ 悪質すぎだぞ!(涙訴) とりあえず跨いで行っちゃえば 歩いて1km程度だけど・・・ このT字路のおトイレっぷりからして? 撃たれないことを知っても野生動物が闊歩している危険性が!!(困) この日中 陽の高い時間帯にP-さんは出て来ないと思うけど? さすがに危険だ!(泣) なんか落石も、彼方此方に散らかってるし!(焦) 崩落している個所があるかもしれない?(困) 仕方ない! ネイチャーランドは諦めて・・・ 左岸道路 一体どこまで行けるのか? 特に! 動物のウ★コ踏まないように細心の注意をしながら ゆっくり走って・・・ って、うわ!(涙) 50mも進まないうちにバリケード見えて来たよ! 営林署 って言うか、地元のウッデイ〇イケさんの貯木場へと行くための林道入口の所で終わってるよ! って! ウッデイ〇イケさんのためにゲート開けておいてるのか? でも、ゲートの先の広くなっている所で・・・ グルグルとテールスライドさせて遊んだ跡が残ってるし!(アクセルターン) 工事関連の人か? あるいは営林署の人か? ハンターさんは、後ろに犬を乗せてるから 絶対に無理だしね?(酔) あ! 車両は通行止って書いてあるから・・・ 徒歩でなら入って良い って! 浦山ダムまで歩いて行って、また戻って来るのやだし! 左岸道路は、工事費用を安くするため? 山の斜面の地形に沿って? あるいは、元々からあった管理林道を拡幅しただけ? なので! グニャグニャと曲がっている分 距離が長いんですよ(困) 右岸道路のように、一部を橋梁にしたりトンネル掘ったりしてないから ショートカット全くしてないし!! 仕方ないです(涙) 一旦、浦山ダムのダム下まで戻って 底から左岸駐車場の方に上がっていき その先、どの辺まで進めるのか? とりあえず、展望広場 付近までは進めるかもしれませんし つづくにほんブログ村
2020.06.14
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浦山ダム左岸道路編2019 って! ちっ!(舌打) また「ちゃのうフィルター」の誤作動かよ?(泣) どうしてもガードレールと崖の隙間とか・・・ ちょっとした切れ目を見ると もしかして廃道? と言う認識コードが発動するような設定になっているらしい? あと、棒状のものが落ちていると廃レールと誤認識する かなり困った仕様だったりする(泣) 道じゃなくて、単なる崖だったよ!(涙) 仕方ない まずは、バイクをの広場に置いて 橋の真ん中付近まで歩いて進もう。 もし万が一、自動車が来たら・・・ バイク停めてると邪魔になるでしょうし って! よく考えたら・・・ 秩父市なのに真っすぐな橋だぞコレ!!(慌) おかしいぞ! だって・・・ 死んでも真っすぐな橋を架けない秩父市だぞ!(吊り橋やトラス構造の橋を除く) きっと工事見積に、真っすぐな橋の仕様書を書いて持ってきたら「入札から排除されちゃう」に違いない! みたいな所だぞ秩父市(笑) そのうちにきっと・・・ 曲がった吊り橋とか、カーブしているトラス橋も その技術力で完成させるかもしれない? あの秩父市が? 真っすぐな橋を架けるとかありえない??(焦) あ! だから、浦山ダムの・・・ 左岸道路は「呪われて」 殆ど通行できなくなったんだ? きっと、そうに違いない!! と言う冗談は置いといて! 橋の名盤の文字は・・・ 地元の小学生(建造当時)が書きました! プライバシー保護のため、名前の部分にはモザイク処理ょ施しています。 やべぇよ! 自分より字が上手すぎだよ!(焦) 自分 その時の気分次第で文字の形や大きさが変わるらしい? 機嫌が悪いときは「文字が大きくなるらしい」のですぐ判るとか言われちゃってたりする(困) まあ、そんな話も置いといて! そうだな? 川の上ではなく・・・(元々は川が流れていたのでしょうけど?) 谷を跨ぐように架けられた橋だから 谷の名前が書かれた名盤も付いてます! ちょっと「久」の文字がバランス悪いな? って言うか、「久」の文字書くとき 機嫌が悪かったのか?(笑) でも、自分よりは字が上手いことは確かだぞ!(恥) そして! 大久保橋の上からの眺めは! コレガ思った以上に素晴らしかったりする って言うか、橋の付け根に展望台造ればよかったんじゃね? 遠くに 浦山ダムの堤体と管理事務所が見えていて! 更に! 時度に、水を派手にブチ撒ける・・・(噴) 清水バイパスのジョイント部分が見えてたりするし・・・ そして何より! やっぱし、この角度から見ても・・・(困) ピンク色のオーラが漂う、アレなホテルに見えちゃう・・・(桃) 公民館跡も良く見えてる にしても・・・ どうして、ああいうデザインになったのか? 西洋風のお城みたいなデザインにする必要性・・・(謎) 周りの景色のと整合性とか、考えたのでしょうか? 企画局の人と、デザイナーさん? やっぱし・・・ バブルん時 人は理性と感覚を失っていたのかもしれません(涙) そして今度は! ネイチャーランド側の景色を・・・ って、アレ? なんか随分と、木が生えちゃってて ちなみに、2010年当時の景色・・・ なんか全然違ってるし!(涙) って言うか昔は・・・ ココから人工の滝が見えていたのに! 原石山として切り崩した斜面に! 最初 人工の物とは知らなかった自分は・・・ かなり感動してしまった事を、後から・・・ 心から恥じた事を思い出したよ!(泣) って言うか、良く見ると・・・ ダムの余水吐みたいに コンクリートでジャンプ台が設置されてるよ! しかも、この当時で既に(焦) 割れて陥没ちゃってるけど 今は! あ! 辛うじて、水が出ているのが解かる!!(驚) 地下水脈は塞がってないんだね? そして奥にも・・・ こんな物が! なお・・・ この水路 2007年の台風9号で、斜面ごと逝きました(泣) それを再生したのが上の画像。 って言うか、どんだけ危険な場所に道路造ったんだよ?(困) で! 現在は・・・・ って言うか・・・ 本当に営業しているんだろうな? ネイチャーランド!!(焦) あの・・・ 「営業してま」で切れてた看板は!!(泣) そして 湖面の水上庭園も・・・ 放置プレイっぷりが!(泣) 更に 流木を止めるための! フェンスも、途中で切れちゃって(泣) そのまま放置されてる なお、この付近! 鳥獣保護区に指定されているので ハンターさんに狙われる心配が無いと言う事から(焦) 野生動物の逃げ場所にもなっています。 ので・・・ 次回! 一旦、バイクを取りに戻って! そして大久保橋を渡り切ったところで見た 阿鼻叫喚の地獄絵図? とは??(臭) にほんブログ村
2020.06.13
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浦山ダムの左岸道路 実は! ネイチャーランドの分岐点までは道路が狭いんです(涙) 普通の林道クラス? で・・・ 視界が悪いので! 前方から車が来ると、結構怖かったりするんですよ! ネイチャーランドが営業しているとなると、ソコソコの来場者が・・・・ いや? 今までに何度かネイチャーランドに行ったことがあるけど 人間に遭遇したこと じゃなかった!(焦) 他の人の姿を見たのって、殆どなかった記憶がある(困) とは言え! とりあえず、車の通行は ソコソコあった記憶があります この道幅で! と言う事で慎重に進みます。 でも! とりあえず、怪しそうな枯れ沢を見つけたら・・・(笑) 一旦停まってチェックするのは、いつもの事なので? やべぇな! もうイッパイイッパイになってて・・・ 次に大雨降ったら、確実に溢れるな? この砂防ダム?? ああ、それにしても! 雨降ったら この沢の前だけは絶対に通りたくないな! とりあえず道路の下に逃がすようにしてあるけど・・・ 巨岩がゴロゴロと転がって来そうだし(怖) そして・・・ 道づくり河川と言う謎のパイロン(焦) 道路と河川・・・ しかも、川が道路を造るって何??(謎) 一体、どういう団体なのでしょう??(怪) この他にも、小さな枯れ沢があるたびにチェックしていきますが・・・ これと言って、ヤバそうなのが無かったので? とりあえず、話題はパスします。 で! なんと!(驚) 野生の鹿と遭遇!(でも、画像撮れなかった) しかも・・・ 結構若い雄の個体 角生えているので、下手に接近するのは危険!(刺) 驚かせてはいけないので・・・ エンジン切って、その場で停車 そうしたら(焦) なんか興味津々で、こっちに近寄って来る!(滝汗) こ、こまった! たぶん、クラクション鳴らせば逃げて行くだろうけど? 野生動物相手に、あまりやりたくないし! とりあえず・・・ エンジンキーをACCに入れ ライトを点灯させ! パッシング!!(照) しぶしぶ後退しながら逃げて行ってくれたので、とりあえず少し時間を空けてから再スタート! って、いきなし 道路脇から突撃とか喰らったらシャレになりませんしね!(痛) 坂を上り切ったところで一旦停止して さっきの鹿が、その辺をウロウロしてないか確認! って!(驚) ちょっと待て? すぐ脇の藪・・・ なんか泡吹いてるよね? もしかして・・・ モリアオガエルの卵か?? 泡の表面が黄色っぽいなっていないので まだ産んでから時間が経ってないっぽい? いるのか? この付近にも! って、モリアオガエルの卵 見たの久しぶりだな? もう10年以上見た記憶が無いな! って! ココに産んだと言う事は・・・ この付近も、雨が降ると水が流れたり溜まりやすい場所だって事だよね? て事は・・・ この付近も、崩れやすい場所だと言う事になる?(涙) 左岸道路 結構、無理矢理開通させたのではないかと? ちょっと心配だぞ? そして! ネイチャーランド入口交差点へとつながる大久保橋 結構長い橋だけど・・・ 自動車2台が交差するのが困難という(困) まあ、5ナンバーサイズの車だと何ともないのですが・・・ DQNの代名詞になりかけてるドイツMB社のVクラスとかGクラスとか、 ああいうのが向こうから「上級国民様がお通りだ! 下がれ下民ども!!(威)」みたいな感じで来られるとマジで邪魔!(困) とりあえず退避場所として造られたのか? この広場? ソレにしては随分と広いな? 周りに何かある訳ではないから・・・ そして展望とかも無いみたいですし? そうか! 秩父は象が出るから・・・ って、何万年前の話だよ? なお、象って比較的新しく誕生した種族なので まだ誕生してから2万年程度しか経っていないらしい? ちなみにその頃の日本は! まだ大陸と(北方領土経由でロシアの方と)繋がっていて 意外と象が多かったらしい? と言う説もあります が! この看板とは関係ないな? 間違いなく(笑) でも・・・ なんか見える気がする!(ハアハア) もしかして? 廃道? 次回! 手に汗握る「良い真似モード」が炸裂するのか? にほんブログ村
2020.06.12
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浦山ダム左岸道路編2018 さて今回は・・・ 奥側 浦山大橋の所から左岸道路に入って、浦山ダム左岸の駐車場を目指すことにします とりあえず公式HPには通行止と書かれてないし! きっと行けるだろう? まあ、途中で通行止になってても、浦山ネイチャーランドまでは行けるはず? なので! その時は、久しぶりに ネイチャーランド編のネタを撮りに行けばいいか? と、そう言う考えで・・・ あと余談ですが! この浦山大橋を渡り切った場所から左岸道路に入るのですが・・・ なんと! 入口が見えてますね! ゲートが閉まってないので たぶん今日は行けるはず! そう。 年間を通して、このゲートが閉まっている事が殆どな現状 ゲートが開いているだけでもレアな状態?(それでも夜間は閉鎖されます) ちなみに! この左岸道路入口のところで・・・ 数年前 怪奇な事件が発生しました! って言うか・・・ 浦山ダム史上、最もミステリーな大事件が発生したんです!(怯) なんと! この・・・ なんの変哲もない 特に急カーブとかも無い この場所で 地元の若い人4人が乗ったワンボックスカーが!! 「ジョボ」っと・・・ とダイブしました!(焦) え゛ぇぇぇぇぇっ! どうやったら、ココ ガードフェンス飛び越えてダム湖にダイブできるの??(滝汗) しかも! ガードフェンスは、ほぼ無傷 飛んだのか? ワンボックスカー・・・ ロケットエンジンでも積んでたのか? ソレ・・・(焦) 幸いにして死者は出なかったそうですが 全員が未成年と言う事もあって 詳しいことが公表されていません(困) 単なる居眠り運転で、起きるはずもなく・・・ 仮に飲酒運転だったして・・・ 更に! スピードを出し過ぎていたとしても? あまりに不可解すぎる? って言うか、ほぼ真っすぐな道で 相当強引なハンドルそうなデモしない限り ガードフェンス飛び越えないぞ!(野生動物を避けた可能性はありますが) も、もしかして・・・(ガタブル) 呼ばれちゃったのか?(怯) ダム湖の下に沈んじゃった何かに・・・(サブイボ) って言うか、それ以降・・・ 自分 なるべく、この場所を通らないように(泣) 可能であれば、近寄らないようにしてたり・・・ まあ、そんな事で怯えていたら! 入口に辿り着く前に終わってしまうので? このシリーズ・・・(困) ちなみに! その事故を起こしたワンボックスカーは・・・ 画像奥側からやって来たらしい? こんな広い場所で どうやって、画像左側のガードフェンスを跳び越す事が出来るのか?(滝汗) 本当に・・・ 浦山ダムにとっては 今世紀最大のミステリーなのかもしれない? そして! ああ・・・(涙) やっぱしダメだったか?(涙) 左岸道路 完走する事は無理なのか!(泣) とりあえず、何処まで行けるのか? 確認に行ってみよう 途中には展望広場が2つ 更に公衆トイレが数か所設置されていたはず! 観光開発に、結構力を入れて造ったはずの道路なのですが・・・ その役割は 完成してから、20年程度しか経っていないのに 既に失われている(困) でも、とりあえず? ネイチャーランドまでは行けるんだよね? ゲート開いてるし!! って! 何!(泣) この中途半端な文字看板!! ネイチャーランド営業してい って、ちょっと待て!(叫) ソコで途切れるなよ!(泣) この後・・・ 「ません」だったら行けないって事だから困る! 「ます」の2文字だったら行けるって事だけど・・・ コレ! 絶対に狙ってるよね? 誰かが仕組んでるよね?(疑) マヂで!(泣) まあ、ゲート開いている時点で・・・ わざわざゲートを開けてくれている時点で! だって、夜 職員さんがわざわざ閉めに来るんだよ? このゲート で! 朝になると開けに来るんですから 営業もしていない施設のためにゲートの開け閉めとかしないよね? 6月は狩猟期でもないから、ハンターさんが入る事も無いし・・・ 営林署の人が入るにしても、事前に鍵を渡しておけば良いことだし・・・ 一般の人が何もない所に入るなんてことはないはずだから 営業していない施設のためにゲートなんて開けないよね? あと・・・ なんか、ガードレールの隙間に作業道みたいなのがあった! 清水バイパスのメンテンス用か? それとも・・・ ダイブしちゃったワンボックスカーの回収用に緊急で造った作業道か?? 既に藪に飲まれていて(茂) この先がどうなっているのかは不明ですが・・・ そして! 流石にコレは・・・ 突入するメリットも全くなさそうなので とりあえずスルーしておこう? で! これから左岸道路に突入です!!(叫) ん? ちょって待て? 今何か・・・(滝汗) 「ん」 なんか、物凄く嫌な物を見てしまったような気がするけど・・・ そうだ! きっと・・・ ネイチャーランド営業していんよ! きっと、秩父の方の方言に違いない!(そんな言い方は存在しません) 続けて良いのか?にほんブログ村
2020.06.11
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さあ、また今日から? ダムネタ3連発だ!!(途中で飽きて変更になるかもしれません) 時は2018年・・・ ん? ちょっと待て? 一昨年 とは言え、時期的には 今とほぼ同じ6月 そう。 まだ、秩父さくら湖の水が奇麗だった頃の話 そう 一昨年の台風21号も、去年の台風19号も来る前の話! で・・・ バイクが、まだF800Rだった頃の話 ちなみに内緒ですが? そう この頃・・・ BMW motorrad JAPANでは 購入層が一巡して、日本での販売台数が落ち始め(焦) 在庫がダブついて来はじめた R-nine Tシリーズを なんとか在庫一掃したいと考え・・・(滝汗) そして! 外車メーカーとしては、国内で初めて!(驚) 3年間、メンテナンスサービスパック いわゆる「3年間は点検費用と、点検時のオイル交換が無料」と言うものを始めた時期で! って言うか、国産4メーカーですら そんな事をしているのは、殆ど存在しなかった時に! ユーザーの囲い込み半端ねぇな? と言う策に、まんまと引っ掛かって(困) 買い替えちゃおうか? どうしようか悩んでいた頃だったりする で・・・ 期間ギリギリの6月30日の19時過ぎてから、買いに行ったとか言うのは(滝汗) しかも、9月末にならないとバイク貯金(給料天引きの積み立て、3年間50万円コース)が満期にならない為 契約するのは6月 で! 前金払っておいて、登録は8月末 そして、10月に入ったら残金を支払って(満額になった貯金を下ろせるのが10月になるので) F800Rを下取りに出すという手段に出たのが ちょうど2年前でした まあ、そんな事は マジで内緒だぞ! だから、これ以上は書かないぞ!!(隠) さて、今回目指すのは・・・ 3年前に、やった右岸編が・・・(焦) 思った以上に評判が良かったので? そう。 その時に予告していたけど、いまだに公開していなかった左岸の話題! ちなみに! 自分 この17年間の内・・・ 浦山ダムの左岸道路を走破したのは、たった3回しかありません しかも! その3回も・・・ 道路は 元々は奥地にある原石山から採掘した原石を運ぶための! ベルトコンベアを敷設するために建造された物 ちなみに! この浦山ダム 建造時に、ダンプによる砕石運搬は殆ど行っていません!(凄) そう。 殆どのコンクリート材料は奥地で自給して ベルトコンベヤーで運ぶという(凄) 一部の・・・ 現地調達できない材料のみ、ダンプで運んでいたという なかなか画期的な工法を取ったらしい? とは言え! 原石山まで左岸道路を造り・・・ しかも、物凄く広くて快適なのを! ですが・・・ 地盤が脆い場所が多く(困) また、枯れ沢が多かったりするので 雨が降ると、突然の様に土砂崩落が起きたり 沢が出現して道路に砂礫をブチ撒けるという(困) と言う事で! 浦山ダムの完成後に一般に開放された左岸道路は・・・ 彼方此方で崩れまくってて 道幅が広くて! しかもサイクリングロードまで併設してあるという豪華っぷり! で・・・ 交通量も少ないので 気持ちよくスピード出すと! 突然のように「目の前に土砂が!!」(積) 下手すると、人間の頭の大きさ位の岩が車線の真ん中に!!(塞) しかもブラインドコーナーだらけで、直線区間なんて殆ど存在しないし! みたいな・・・(怯) はっきし言う! 怖くて走れないよ、こんな道・・・(泣) で・・・ ちょっと雨が降ると、すぐに土砂崩落が発生し 通行止になる 特に! 2007年の台風9号以降は・・・ 年間で通れる日が数カ月だけとか それがデフォとなり ここ数年は 運が良いと、浦山大橋からネイチャーランドまで通れることがあるかもしれない? みたいな状態になっています しかも! 運が悪いと・・・ ダム下広場入口から先に進めない って言うか、天提左岸の駐車場まで辿り着く事すら出来ない年もあるという・・・(困) 去年と一昨年の台風でトドメを刺されている確率が高いような気がする?(今年の3月の時点で、浦山ダムさがん駐車場から先は全面通行止になっています。) そんな左岸道路 そう。 時を同じくして って言うか、竣工年も同じ そして堤体の高さも、幅も全くほぼ同じで完成した 日本で2番目に高い重力式コンクリートダムの宮ヶ瀬ダム(神奈川県)が観光誘致に成功して! それに対して! 数々の「無料」の駐車場と展望施設! 更に売店や、お蕎麦屋さんまで建てて! 対抗心を燃やしていた かもしれいな浦山ダム 衰退が激しい右岸道路をカバーすべく? いや! 開通当初から通行止めだらけの左岸道路 下手すると(焦) 清水バイパスのメンテナンス専用道路になってしまったのではないかと? そう思うくらいの扱いになってたりする左岸道路(涙) さて・・・ まあ、全線通行は無理だと思うけど? 一体どうなっているのか?? 明日からは・・・ 浦山ダム左岸道路編2018 スタートです! にほんブログ村
2020.06.10
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スタートを待つヒルクライムコンテストの参加者と、その仲間の人達! 目が真剣です!(肖像権の関係上、顔は黒く塗りつぶしてありますが) そして天気は晴れてて・・・ まさか、この半日後 台風15号が関東に上陸 そして、物凄い事になってしまうとは・・・ 日本海が近い白馬では、誰が想像したでしょうか? って言うか、関東の人しか台風の心配してないし この素晴らしい天気の中で(笑) そんな中! なんか今年は次々と登って行っちゃうぞ!(凄) と、言うのも・・・ ここ数日、雨が降っていなかった白馬 で! この2日間、結構気温が上昇し 斜面の土が乾いています! そう・・・ 今までは!!(泣) せっかく晴れていても、前日まで土砂降りだっから(濡) 表面は乾いているように見えても、上草の下がグシャグシャで! まるで・・・(焦) ゴルフクラブで「ザックリ」と(掘) ボールじゃなくて、芝を刈ってしまった時のような感じ? ズルっと(剥) 突然のように上草が剥がれて(焦) 草の塊が宙を舞うと共に(板) 突然リアタイヤが滑って転倒!(泣) みたいな事が多かったんですよね・・・(涙) そうでなければ 雨の中 完走者が「たった1人」とか(滝涙) そんな事が続いていたのですが! 恐らく? こんなにコンディションが良いのは、2008年以来? あの時は、ノーマルタイヤでも余裕で登れちゃうほどのグッドコンディションでした! そう たぶん? 今年は、それに近いコンディションなのかと? 状態としては・・・ 前日の「店長さん達のヒルクライムコンテスト」よりも更に良くなっているはず! 計20名が参加 このうち・・・ 最初から7人目までが余裕で登り切っちゃうと言う!!(凄) これは好タイムが出るんじゃね? と言う会場の期待・・・ いや? ちょっと待て? 転倒を期待している人の方が多いんじゃね? その方が興行的には受けるから? でも、スタッフの人としては・・・ レスキューのため、あの斜面を走りまわせなくて済むから(泣) 全員が完走してくれるとマジで助かるんですけど? みたいな? 思惑が交錯していたりする そんな中! ん?(滝汗) デジャビュか? う~ん・・・ なんか見ちゃいけないような物を見てしまった気がする?? S1000XRだよね? 確か一昨年・・・ 華麗な高回転サウンドを轟かせながら、ちゅるっ!(滑) って・・・ 登り勾配に入る前に涙したよね? だけど!! 世の中は存在するんですよ! スーパースポーツ用サイズのブロックタイヤ! そう! FBのAMAダートトラック公式ページに出てたんですけど! DUCATIのパニガーレに、ブロックタイヤ履かせているのを! で・・・ セパハンのまま(唖) ダートトラックを走らせちゃってるのを!!(って言うか、やる事が半端なさすぎるぞ!) 17インチ、190サイズのブロックタイヤ! いや・・・ もしかしたら180サイズくらいにダウンさせているかもしれませんが?? あのお方・・・ 一昨年のリベンジのため! ガチで登る気です!(唖) それよりも・・・ よく輸入出来たよね? このタイヤ!! そんな中! 今回で7回目! そして今年こそは完走を!!(誓) と言う8番目の人がスタートします そう。 ここまで流れから行くと、確実にこの人も!! そう。 やっと念願がかなう・・・ (泣) って言うか、この斜面の女神さまは・・・ 絶対にドSです! スタート時に散々盛り上がっていたのに!!(泣) で・・・ コレがターニングポイントになって? ここから先 転倒者が続出するのではないかと? ちょっと嫌な雰囲気が・・・(焦) と思たのですが!! 去年の土砂降りの中! 涙した外人さん!! そう。 この白馬村に移り住み! BIKE BARと言うお店を経営している なんと! 今年で還暦(驚) そのオーナーさんがリベンジです! 去年はね・・・ GSトロフィー日本代表選考のためのトレーニングにも参加していたりと(凄) 結構ガチな人だぞ! 多少、何度か振られ・・・(焦) 蛇行するところがありましたが! コースコンディションに助けられたのもある? かもしれない? 見事完走! って言うか、もしかして? オセアニア系の外人さんでは、初めての完走者となりました!(凄) って言うか、外人さん自体の参加も今までに殆どなかった記憶が!! もしかしたら? 外人さん初の完走者かも知れない? 更に、旧式のFシリーズでの参加者が! しかもノーマルタイヤだぞ! 更に言えば、この人・・・ 前日に開催された、Fシリーズのジムカーナで優勝した人らしい!(凄) って言うか、冗談抜きに上手いぞ この人・・・・ オン/オフ両刀使い しかもノーマルタイヤ! なんと! 無事ゴー・・・・ ん? て! ココで足を着いてしまいした!!(焦) え? フロントタイヤがゴールライン超えてたからセーフ? それとも・・・(滝汗) 足着いちゃったから まさか、ココまで来て失格??(泣崩) ココで審議にはいります 確定するまで勝馬投票券は・・・ じゃなくて! このあと、結構長い間・・・ 数人の人が走り終わるまでの間 結構もめていたらしい? せっかくだから(タイム的に表彰台は関係なさそうだし)ゴール認めてあげようか? それとも勝負の世界は厳しいから! ココは心を鬼にして・・・ と・・・ 主催者側も結構悩んだらしい(困) 最終的には! なんと! 発表されずに・・・(焦) って言うか、この後も続く予想外の展開に? 発表するのを忘れてヒルクライムコンテストは続くのでした!!にほんブログ村
2019.11.20
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モトラットデイズ in 白馬2019編 2日目 この日・・・ 関東には、突然のように発生し! そして急激に勢力を爆増されていた台風15号が接近していました が! 白馬は・・・ 長野県 だけど・・・ 日本海が結構近い 太平洋上に発生した台風とか、一切関係のない晴天! でも・・・ 予想では21時に横浜に台風が上陸の予定?(実際には当初の予想よりも2時間くらい遅れて上陸しました) この画像を撮った12時間後には、自宅に戻っていないとヤヴァイ! そんな状況の中 殆どの人は、急いで家に帰りました! が・・・ まあ、とりあえず? ヒルクライムコンテストを見てから帰っても、まだ大丈夫だろう? なんとか逝ける じゃなくて行ける!! はず・・・ と言う事で8時過ぎに会場に到着すると!!(滝汗) ん? なんじゃごりゃあ!! 既に駐輪場が満車で入れません!(滝汗) 手前の道路には、既に100m近くに渡って! 路上に駐輪するための列が作られています! って・・・ そう! 関東の人 特に東京、神奈川、千葉の3県と・・・ 埼玉、茨城辺りは危ないかもしれないけど? あとは台風の規模が小さいから関係ない?(勢力だけは半端ないけど) みたいな状態なので!(笑) すんごいぞ、来場者の数! しかも、まだ8時過ぎだぞ!! で・・・ やっと道路脇にバイクを置いて! 会場が滅茶苦茶遠いんですけど!(泣) しかも! 台風から来る温暖な空気の影響か? 暖かいを通り越して「暑い」 って、この日・・・ まさかの? そう、会場内の自販機の飲み物がほぼ売り切れ状態となりました(驚) 犬連れで来ている人達も って言うか、犬も! なんか半端なく辛そうな顔してたぞ!(涙) 暑くて!! あ! 撮影会のためのヘリコプターが来てる! て 結構、トンボが飛んでるのも写ってた(笑) そう 画像に写っている黒い斑点は、トンボです! 意外と被写体震度も深いぞ? このレンズ? って言うか、まだ設定が良く解っていないので(焦) 適当に撮っているのもあるんですけどね 上から見ると、一体・・・ どれくらいの人が来ているのが見えるのでしょう? って! 会場内にやっと辿り着いたころには・・・ なんと! もう、既にヒルクライムコンテストが始まろうとしている時間帯(唖) って、どんだけ遠くに停めさせられたんだ? って言うか、冗談抜きに・・・ 一体、どんだけ朝早くから コレだけの数の来場者が来たんだ? って言うか、こんなの初めてだぞ!(驚) それよりも・・・ 台風15号接近の影響を心配する必要の無い地域に住んでいる人の方が遥かに多いんだな? まあ、中には! 午前中早めに切り上げで速攻で帰る人もいるのでしょうけど? あと・・・ かなり危険な台風が近づいていると言う事で、日曜日の遠出を控えた人も多いはず? だから! 帰りの高速道路は大して混まない! と予想して・・・ 最悪の場合・・・(焦) ブラックなスピードレンジで帰ればなんとかなる? と、高を括っている人もいるのかもしれない? とりあえず・・・ 時間の心配をしつつ! 次回 ヒルクライムコンテストの様子を! って・・・ 実は帰りの事が心配で(焦) 楽しんでいる余裕が殆どなかったとか 本当の事は間違っても言えない!(泣) そして・・・ GSトロフィー日本代表選考会決勝の様子を観れないのはマジで悔しい!(泣) そんな色んな意味での時間との勝負となる2日目 スタートです!にほんブログ村
2019.11.19
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モトラットデイズ in 白馬2019編 安っぽい肉から立ち上がる白煙が漂うHAKUBA47スキー場の夜 そんな中! なんか、ゲレンデの方がライトアップされているんですけど! って、何かやるのか? まさか、・・・ この闇の中、登る人がいるのか? と思っていたら!! なんか降りてきた!(驚) って、さすがに・・・ 暗いのには弱いか?(涙) このレンズ! 特に望遠を利かせると・・・(悔) いや! 単に白煙が邪魔しているだけともいう?(困) なんと! 翌日、GSトロフィー日本代表選考会決勝にに参加する人たちが! この闇の中! 凄いな!(驚) 普通に降りてきちゃうぞ! で・・・ 誰も転ばない!(凄) しっかりと先頭の人のラインをトレースして降りてくる! って言うか、GSトロフィー・インターナショナルの競技でも! 夜間走行って殆どないはずだぞ!! だって、翌日・・・ 普通に数百キロ走らされるから(泣) って言うか、それでも毎晩大宴会しているみたいだけど(唖) さすがにF値が高いので、クッキリとは写らないけど・・・ あと、動いている物を撮るにはシャッタースピードが落ちすぎてて(困) かなり大変だけど! 結構撮れるな!(驚) このレンズ!!(凄) あと・・・ 3世代前の入門機とは言えIOS kiss X7 センサーの性能はソコソコのモノだな? なんて事は良いから! やはり決勝に残る人たちのレベルは違い過ぎます! 特に今年からは・・・ 奈良にBMW motorrad JAPANが専用のトレーニングコースを造って! ソコでトレーニングを積んで勝ち上がってきた人たちですからね! 今までよりも平均年齢も上がっているようです って言うか、今までが! もともと価格の高いGSを買える世代 特に50代以上の人達がメインで! しかも・・・ 旧式・空冷OHVに乗っている人達が! その扱いやすさを武器に日本代表になのやすかったりとか!!(運転技術も半端なく素晴らしい人たちですが) そんなこんなで? 60代の人が日本代表となり・・・ 外人さん達から「大丈夫なのか日本人。 途中で死んだりしないだろうか?(焦)」なんて心配をされたこともあるらしい ついに世代交代の時期が近づいているのかもしれない? 特に! 3大会前から参加の韓国や・・・ 前々回から参加の中国 バイク文化が物凄く浅い国にも関わらず! 参加しているのが20代から30代の若い人達 なので! 若さと元気とパワーで! 上位にに上がってしまう事も多々ある! それに対して日本代表は・・・ 第1回大会から、ずぅ~とビリ!(泣崩) で! 3階前の大会で、初参加で苦戦した韓国の上になれて、やっとブービー だけど! その後、韓国と中国は遥か上の順位で勝ち上がっていくのに対して・・・ 前々回は、初参加の西アジアの人達の上に出るのが限界 前回は特別参加の、南アフリカのオバチャンチームに勝っただけ!(唖) と・・・ 低迷しきってます(滝涙) 次回のオーストラリア大会で、結果を残さないと・・・ 本当に参加枠を剥奪される危険性もある?(滝汗) と言う事で! 参加者のレベルアップと、若返りを兼ね! 専用のトレーニングコースを造り! そして、ソコで定期的に訓練を積んで参加する! と言う・・・ 気合入ってるぞ今回は!!(叫) と言う事で、ここで転んでいるようでは明日の決勝を勝ち残る事は出来ないんですよ!! 会場内の大声援の中 ヒルクライムコンテスト用の坂を下って来た代表選考会参加メンバー! くっ!(噛) 台風(15号)が、あともう1日遅れてくれれば!(泣) 相当ヤバイ台風らしいので、明日は可能な限り早く帰らないといけないので・・・(実際に大被害が出ましたし) 決勝を見学して帰る事は出来ない!(泣崩) まあ・・・ 開場に来ている人達の中で、関東の人は3分の1程度だと思う? その他の地域から来ている人は、あまり台風関係ないからね! この時は! とりあえず今は! ライブで盛り上がろうぜ? って、この人達も毎度おなじみ! もう、イベントの顔になってしまいました が! Tシャツくらい、最新の物を支給してあげようよ! スタッフの人達! と・・・ ちょっとツッコミ入れたくなったりして?(笑) そして! 盛り上がり切っているBBQ会場! なのですが・・・ そろそろ宿に戻らないとね! 宿の方も 21時には宴会場を閉めて、次の日の朝の準備を始めないといけませんしね! って言うか、毎年本当にお世話になっています で・・・ 毎年、夜遅くまで(平謝) 迷惑をかけっぱなしで申し訳ないです! と、同時に・・・ 旅館の従業員さん達、朝早くから夜遅くまで! 滅茶苦茶大変な仕事だな! と。 つくづく、その仕事ぶりに感心してしまいます そして! 会場の方も・・・ BBQをヤっている間も! 一般の人達は来場するので!(事前予約がないとBBQには参加できません) 物販の人達も21時近くまでは頑張っています!(凄) 片付けを済ませた後、また翌日 朝早くから会場に来て準備を始める事になるので!! この人達も、結構大変です! また、警備の人達は寝ずに一晩頑張ります!(凄) スタッフの人達も22時くらいから終了のミーティングをして! 宴会してから(笑) 仮眠して、翌朝7時前には会場に戻ってきます! もちろん! よる7時を過ぎてから会場に来る人たちもいますので・・・ 休む暇も殆どありません! って! イベントを成功させるため 物凄く多くの人達が努力して! そしてモトラットデイズ in 白馬が成功しているんです! そして・・・ ちょっと月を撮ってみました! 3脚無しで って言うか、手持ちで! まあ、結構撮れてるな(驚) などと・・・ 酔っぱらったついでに?(笑) なんて色々と画像撮ってたりする自分 そんな夜の光景を見ながら・・・ とりあえず無料シャトルバスで宿に戻ります 迎えに来る宿のハイエースだと、乗れる人数に制限があるので・・・ せっかく主催者が用意してくれたシャトルバスを使います! が・・・ 「丸金旅館」の大体の位置しか分からないから・・・ と言う冷たい言葉とともに(泣) 真っ暗闇の中に降ろされてしまうと言うハプニングがあったりしながら・・・ 1日目が終わりました 次回! 晴れてるけど、速攻で帰らないといけない2日目へと続く! にほんブログ村
2019.11.18
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モトラットデイズ in 白馬2019編 店長さん達のヒルクライムコンテストが終わったあと・・・ 一気に閑散指してしまった会場内! そんな中で! 夕方からのBBQの準備が始まっています! スタッフの人達、結構忙しそうです!! が・・・ ダメな大人が既に飲んでるよ!(笑) って言うか、ゴメンナサイ! 色々と差入れを貰ったりして あまり好きじゃないハイボールとか! 地元の高校生が売ってた? 地酒とか! 色々と飲んぢゃった・・・(酔) って、久々に明るいうちからチャンポンとかしちゃダメだよね?(困) 良い子は絶対に、こういうダメな大人にならないようにしましょうね!(願) なんか久々に? 頭がフラフラしてると言うか? とりあえず真っすぐ歩いているけど? ヤベェ! 景色が揺れて見えるぞ!!(回) そんな中! 初開催のドラッグレースが始まったので! うわ! スキー場入口の階段降りるの半端なく怖いんですけど!(困) 何と言うか? 頭が揺れてて足元の距離感覚がつかめないと言うか? って言うか、いつ踏み外して転げ落ちてもおかしくないと言うか? で! 走ると酔いが一気に回る可能性があるので!(倒) ゆっくりと歩いているうちに・・・ 何セ、頭の中のジャイロセンサーが異常作動状態ですし そんな事をしていたら! まあ、ソレよりも! 初めての開催なので どの位置から見れば、一番良いのか解らないと言うか?(困) スタート地点は見えるけど、ゴールの方はスキーセンターの建物が邪魔で見えないとか(困) あと。 立入禁止区域が、どの辺りなのか? とか解らないので! あと・・・ もう酔っぱらってるので色々と考えるのが面倒だったから 適当な位置で・・・ しかも! 人だかりができている、その後ろから見学&撮影となったので! しかも! X7(CANNON) デジイチ最軽量化をするために! 液晶画面が固定式になっていて・・・ 液晶画面を倒して、下から覗き込む形で 前に居る人達の頭の上から撮ると言う芸当が出来ないので!!(泣) 何が写っているのか? もう事故狙いで撮るしかないという!!(涙) ちなみに! 中国製C350(中面で乗れるスクーター)と! インド製のR310(TVSのOEMレース用カウル付)と言うカップリング じゃなくて組み合わせ・・・ もう、何でもアリの異種格闘技状態で? ドラッグレースか始まります! しかも・・・ 上り坂と言う スタートが結構難しい条件 で・・・ 400mの距離を確保できないので(悔) ソコまで本格的な事をやる訳ではありませんが! 川沿いの道路を封鎖して開催されます! で! 余談だけど 電動のe-スクーター! 加速が半端ないぞアレ!(唖) あんなの中型自動2輪免許で運転しちゃって良いの?(怖) みたいなくらいの、半端ない加速性能だぞ! って言うか、スタートだけならリッタークラスのスーパースポーツを置いてけぼりにするだけの性能があるぞ! で・・・ リミッターが効いちゃう、時速160km/hまでの到達時間・・・(焦) ちょっとヤヴアィ数値が出そうな雰囲気だったぞ!! (バッテリーの寿命を長くするため160km/h以上スピードが出ないようにしてますが!、リミッターが無いと200km/h近くまで出るらしい?) まあ、そんな事は置いといて! バッタもん(R-nineT RACE)と、会場入り口に展示していたヴィンテージレーサーの対決! って・・・ さすがに旧式のOHVの加速では(涙) その他に・・・ 売れなくて困っているK1600Bと(焦) って言うか、K1600シリーズ! 日本国内では車体が大きすぎて売れません!(泣) ホンダのGLと・・・ ハーレーの対抗馬として投入して来ましたが! で・・・ 峠で、普通にスーパースポーツに後ろについていける旋回性能があったりと!(唖) その大きさからは信じられないような性能を持って入ますが! 大きすぎて・・・ 在庫を押し付けられた都心部のディーラーさんがマジ泣き状態だったりします(笑) 北海道や青森県では! 冬場に運転できないにもかかわらず物凄く売れているらしい!(驚) 道路が広いから、平気で走れるので? 結構人気が高いらしい? でも・・・ 雨の多い新潟県では、道路が広くても売れていない様子?(困) まあ、そんな話も置いといて! って、いくら車体がかるくても無理だろ?(涙) この組み合わせ!! とかツッコミを入れつつ・・・ ラストは! 最新のR1000RRと・・・ なんと! 4輪の方のBMW って・・・ 冗談抜きに自動車の方に興味が無くなっている今日この頃 グレードとか排気量とか全然分かりません! って言うか、最近・・・ カローラのくせに200万円超えてるとか! カリーナ じゃなかったアリオンですら200万円近くするとか!(それはもう、コロナの価格帯だろ) ヴィッツもハイブリッド車は200万円するとか! 自動車、マジでオカシイよ! あの価格設定! アホらしくて買う気にすらなれないよ!! なので! 本当に自動車に関する知識がなくなりました って言うか、飽きたり興味が無くなると一気に冷めるB型の典型的性質?(笑) ので・・・ このBMWがどんだけ凄いものなのか解りません! ですが! ドライバーさん、ヘルメット被ってるし! 本気モード入ってるよ! まあ、この距離だと! スタート時の加速は2輪に分があるんですけどね! でも・・・ 4輪の方のドライバーさんも! リアタイヤから白煙が上がってます!(凄) 本気でアクセル踏んでます!(凄) そして・・・ 全車 セーフティーカーの先導で戻ってきます。 中には8耐で実際に走ったマシン(クラス優勝)もあったりと! 見学場所の問題さえクリアできれば、結構楽しめるかもしれないぞ? ドラッグレース! あとは手で押して展示場所まで戻っていくヴィンテージレーサー で! ドラッグレースで白煙が上がったのは、最後の方だけだったけど? そう・・・ また、あの白煙が舞う? 会場に戻ります! そう やっぱし安っぽい肉の煙は半端ないぞ! だけど! 何年ぶりだろう? 雨に降られず・・・ 屋根のない会場で! 乾杯とかするのは! そして・・・ 物凄く久々に飲む事を解禁された悪い大人の見本の自分は・・・(困) ん? アレ??(焦) 一体何杯飲んだか記憶が無いんですけど・・・(滝汗) とりあえず、普通に歩いてた記憶はあるけど・・・ う、う~ん? ま! 二日酔いにならなかったから、大して飲んでない? はずだよね??にほんブログ村
2019.11.17
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モトラットデイズ in 白馬2019編 店長さん達のヒルクライムコンテスト! って、普段・・・ 自分のお店のお客さんしか参加できないヒルクライムコンテスト! なので・・・(焦) そう! 参加する人にコースアドバイスとか 実際に走った事がないから教える事が出来ない?(焦) あとは参加経験者の人からしか攻略方法を聞くしかない! のですが・・・ 今までは、早く到着した順でエントリーが決まってしまっていたため 遠方のディーラーさんのお客さんは、参加する事すら出来ない事が多く(涙) 自分だって、2日目の朝8時受付開始なのに・・・ 朝7時過ぎにはエントリー受付の前で並んでたぞ! それに・・・ 遠くは広島や仙台、そして北海道から前日から自走してきてエントリーした人もいるんですよ! って、自分の努力も無しに 「何度も同じ人が出てる」とか「一つのディーラーで何人も参加してる」とかクレーム付ける人がいたりとか! 色々と問題があったのは確かだけど(困) これから参加しようと言う人達に、店長さん達がアドバイスを揚げれないというのは問題だし? と言う理由があったかどうかは不明ですが・・・ まあ、とりあえずは! 新型のF750GSとF850GSの宣伝のため! 走って下さい! と言う、BMW motorrad JAPANの強い要望があったという本当の事は言えないけど!(焦) やべぇ(泣) どうも、居たらしいよ? 「このヒルクライムのために自前で買いました」 しかも! 急遽G750GSを買って、慣らし運転を終わらせてきました! と言う店長さんが! しかも、一番最初に走るよ って・・・ お店の社長さんから(滝汗) 無理強いとか絶対に無かったよね??(怯) 偶然、店頭に在庫のF750GSが売れなくて残ってたから! 印鑑証明と実印持って来させられたとか・・・(怖) 850じゃなくて750を買った言う時点で、ちょっと嫌な予感が? まあ、資金的な問題から750を買うのが限界だったと言う事もあるかもしれないけど? で。 とりあえず0.9%ローンでとか! 組まされてないよね?? ついでに・・・ 慣らし運転が終わったと同時に・・・ この壁で転んでバイクも終わったとか!!(泣崩) そ、そう言う事は絶対に無いよね?? って、メチャクチャ上手いです! しかもコース取りもしっかりしてます! って言うか、ガチでダート走るの大好きな人です! この店長さん! 間違っても・・・ このために買わされたと言う事は無い! そう! きっと、たぶん? て、余裕で登っちゃったし!(唖) ちなみに! この新型から 製造は中国になりました!(笑) なのですが!! 電子制御が半端なく進化しました! しかも! オートシフターも装着されている!(凄) 普通のアナログメーター&クラッチを使用しないといけない仕様も・・・ カタログには載ってますが! 輸入されてません(笑) オーダーすれば3カ月くらいで入ってくるらしいですけど? 在庫用に製造してません? 足つきも旧型と比べると! 物凄く良くなりました! って言うか、シートの形状が本国仕様に近くなっているので? ただ単に数値を低くするため、ペッタンコにして 逆にシート幅が広がってしまい、足が届かなくなったという旧型の失敗をフィードバックしてます! で! 皆さん! 始めて走ったのに ちゃんとコースを把握してる!(凄) そして淡々と駆け上がってしまう! で! 2番目の店長さん 自前のバイクです! ダート大好きだから自前で・・・ って、旧式の空冷R1200GSに乗ってたけど 後輩店員さんから「誰の最新モデルに乗っていないのは問題なのでは?」とのツッコミを受け! 泣く泣く・・・(涙) 買い替えたそうで・・・ でも! 排気量こそ下がったけど、旧式車と比べて・・・ ダートに入ると、その走行性能は雲泥の差だそうで! 今までは躊躇していたようなシーンでも、全く怖くなく! まるで別人の走りをしているとも言われちゃうくらい!(凄) なんかスゴイらしいぞ 新型のF850GS/F750GS ただね(涙) 装備重量が230kgとか重すぎ! 空冷のR1200GSと大差ない! って言うか、最新のR1250R(ロードタイプ)とも重さが変わらないとか! あの重量さえなければね!(泣) 自分のR-nineT PUREですら220kg切ってるのに!! で! そのままトップタイムで完走して優勝! なんと! 翌日に開催された本番のヒルクライムコンテスト優勝者 しかも、元・GSトロフィー日本代表者の方が出したタイムよりも早いという!(唖) 来年のGSトロフィーインターナショナルでも、公式車輛として支給されますからね! F850GS コレに釣られて・・・ ついうっかり買っちゃっ人は! 深みに嵌っていく事間違いなし?(笑) この店長さん達のヒルクライムコンテストの宣伝効果は半端なかった! って、事に? うわ!(泣) つい、途中でシフトアップして失速!(焦) しちゃった3番目の店長さんだけが!! あ~(泣) 谷側にバイクが倒れちゃったよ! って、この向きだと起こすのが無理なので! ズリズリ・・・ 引きずられて、自前のバイクの右側傷だらけになりながら・・・(滝涙) まあ、コレがお店の試乗車だったとしても? このあとお買い上げになっていたかもしれませんが?(滝汗) そして! 5人中、4人が完走!(凄) ここ数年のヒルクライムコンテストの完走率の低さからすると・・・(焦) ぱねぇぞ、店長さん達! って言うか、本当は参加したくて仕方なかったんだろうな? 今まで・・・(悔) そして次回! 日本各地! そしてワールドワイズに白馬を訪れた人達の・・・ ダメな大人の時間が始まる? また、あの白煙の中・・・ 宴が始まるのか? いや! そのちょっと前に、今度も初開催のイベントが!! って、一応 去年 本当はソレに近いことをやろうと思ったけど、土砂降りの雨のせいで中止になってたりするのですが・・・ つづくにほんブログ村
2019.11.16
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約束の時間より40分以上遅れて? 店長到着!!(笑) って言うか・・・ あの狭い道 軽トラでも通行困難な道を通らないと辿り着けないとか!(笑) まあ、普通に自動車でも来れる って言うか、旅館の所有するスキー客輸送用のマイクロバスがあるので! それが通れる道もあるのですが!! 何と言うか・・・ シャトルバスを運転する地元の人ですら、複雑に入り組んだ道を一発で入ってくるのが困難? らしい場所にあるので!!(泣) 本当 他所の旅館の脇にある、歩道みたいなところから入ってくることになるんですよね・・・(焦) で! 毎年のように一人だけ 夜の暗闇の中 下手すると土砂降りの中! 自分 この入口を見つけるために10分以上も迷子になって(滝涙) あれ? ヘルメットから雨漏りしてるのか? いや! そうじゃなくて目から涙が!! みたいな状態になって辿り着くと言うか・・・(泣崩) そして続々とやって来ます! 自分は、もう何年も一人で辿り着くのに困難を極めているので・・・ たぶん? 一人でこの道が入って来いと言われても(焦) 無事に辿り着ける人は一体何人いるのでしょう?(笑) にしても! GS多いよね!(凄) 空冷と水冷合わせて・・・ 一体、何台売ってるんだ? このお店! って言うか、普通に250万円近以上するぞR1200GS & R1250GS 空冷の時だって230万円超えてたぞ!(怖) 世界的に見れば・・・ 日本でのBMWの販売台数って(焦) クソ見たいな数らしい?(焦) そのせいで、GSトロフィーの参加枠 日本に1枠取る必要ないんじゃね? アジア枠(韓国や中国と一緒)でも構わないんじゃね? なんて論議が昔から続けられているそうですが・・・(焦) 国内ではベストセラーのトップ10を伺うような勢いで売れているって! 一体どういう事??(焦) って言うか、国産車に・・・ 対抗するだけの技術とノウハウが全くないと言うのも現実なのですが! って言うか、トップケース付けて(メーカーでは禁止されています) ちょっとダート走ったら、振動と重みでリアキャリが粉々に砕けちゃうアフリカツインとか!(滝汗) あと! 一応オフ車なのに! サーキットでスーパースポーツをカモれる走行性能持ってるとか! R1200RT & R1250RTだと、コーナーでパニアケース摺っちゃう可能性あるけど! GSならフルパニアでも余裕で走れるとか!(唖) おかしすぎるよ、このバイク!! で・・・ あんな価格! だけど売れちゃうとか! で・・・ 平気で、ダートで転ばして嬉しそうな顔してるとか!(一部に違う人もいますが) 絶対にヘンだよ! で・・・ 途中で数を数えるのをやめました! って言うか、合計金額を計算していたら! 普通に郊外て戸建の家を「数軒買えちゃう価格」に達してしまい・・・(ガタブル) だって、この他にK1600とか更に高価なバイクも混じっている訳ですし!!(怖) 毎回のように、給与天引きで積み立てして! 更に積立保険とかでも、少しずつ貯めて! 自分の口座に現金が残らないようにして! 無駄遣いしないようにして資金を確保し!! 日頃の食費切り詰めて! やっとも思いで、この半分くらいの価格のバイクを買って・・・ って! 良いんですよ! 若いうちにね良いバイクや車を買っちゃうと! 後で困る事になりますから! って言うか、次に買う物が無くなっちゃうと言うか! ああいうのが欲しい! と・・・ 希望を胸に! 実現できるわけないのに夢見れる方が良いんですよ! 目標と言う物を持ち続けられますから!!(涙) まあ、そんな話は置いといて!! とりあえず! 一旦部屋に荷物を置き! ダメな大人の見本(笑) 一体何十年ぶりだろう? 昼間っから飲んだの! って言うか、今日は・・・ もう乗って帰って来る必要ないし! いつもは、人が乗んでいるのを指をくわえてみているだけだったし!(涙) と言う時間を少しだけ過ごして! 旅館のスキー客送迎用バスで、再び会場に戻ります!! そして! 時間枠が余っちゃったから!(焦) とりあえず、全国ディーラーの店長にヒルクライムさせて時間稼ぎしちゃおう是計画発動! で・・・ 自腹でF850GSかF750GSを買っちゃった店長さんが強制参加させられました!(笑) って言うか・・・ 約半月前に突然のように各ディーラーに連絡が回ったそうで(滝汗) 店長 = 雇われ と言う縮図から! もちろん、各ディーラーさんには社長さんがいます! 今からなら登録間に合うから、お前が買って出ろ! みたいなトップダウンの指令が発動したディーラーさん(爆汗) な、ななななな 無かったよね?(怯) きっと!! なお・・・ 一部のディーラーさんは とりあえず、試乗車で行けばいいか? みたいな乗りで(焦) タイヤだけは指定された2銘柄しか使えない(スポンサーさんの関係で)から! 履き替えをして来たディーラーさんもいたらしい? で! 店長対抗ヒルクライムコンテスト! 始まります! って、去年・・・ BMW motorrad JAPANの社長さんが 雨の中! あのグチャグチャな路面をものともせずにF750GSで登っちゃいましたからね!(周りは必至で止めたらしいけど、無理やり登っちゃったらしい) ディーラーの店長さんが登れないとか言う訳にもいかず!(泣) とは言え! 結構な強者ぞろいの各ディーラー店長さん達! 野郎、仕事が忙しくて来れないとか言って逃げやがったな? と言う、愚痴は聞こえてこなかった? と思うけど・・・ とりあえず5人が登ります! って・・・ ちょっと待て! たった5人の出走で1時間の枠は埋められないんじゃね? やっぱし逃げたヤツらが!(怒) みたいな思惑が交錯したかどうかは不明ですが! 始まります つづく?にほんブログ村
2019.11.15
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モトラットデイズ in 白馬2019編 基本! 入場料は無料ですが!! 受付でアンケート用紙に記入して! 腕輪を受け取り・・・ 手首の見える場所に付けておけば、殆どのイベントは無料で参加できます! ただし、飲食に関しては実費です! そして・・・ チビッコ向けの、いくつかのアトラクションも有料となります まあ・・・ 基本的に専門スタッフの補助が必要となる物は有料です! が! BBQが始まるまでは、好きなテーブルで寛ぐのもOK! そして・・・ 受付前の特設会場で試乗会に参加するのも無料! ただし! ヘルメットと、安全装備は自前の物を使用しなければなりません! そして・・・ サンダル履きとか ハイヒールとか! あと、短パンでも試乗はお断りとなります! と言うのも!!(叫) 見てお分かりいただけるでしょうか!(驚愕) 先導のインストラクターさんの後ろの人にバンク角!(唖) ステップのバンクセンサー摺るギリギリの所まで寝かしてます!!(焦) って言うか、試乗会であそこまで寝かせるとか普通有りえないよ!(泣) そして、先導のインストラクターさんも・・・ 時たま、本気モード入って!(笑) パネェ寝かし方します!(怖) 今回は珍しく晴れてドライコンディションですが! 雨降ってて、ヘビーウエット状態でもバンク角が!!(傾) って言うか、滅茶苦茶楽しそうな顔して倒しまくりますから! この試乗会を甘く見ない方が良い・・・(滝汗) スクーターだろうと寝かしまくります! って言うか、BMWのバイク コレくらいの角度で走ってても怖くないと言うか? 本人は倒しているという自覚がないまま(笑) 気が付いたらステップ摺ってた!(焦) とか・・・ センタースタンド削れてた! とか・・・ パニアケースも削れてたとか!(痛) 最低地上高の高いGSを除いて! ごく当たり前のように勝手に走れたりしますから!! この日 インストラクターさんは、かなりキープして走ってました(笑) が・・・(怖) 本気出すと怖いよ! ハングオンなんてしなくてもステップ摺るギリの所まで倒して走るから!(凄) そして13時からは! このコースでFシリーズオーナーさんのみが参加できるジムカーナも開催されます! もちろん参加費は無料です! が・・・ タイムアタックでなく! 決められた時間に、如何に近い時間で走れるか? の競技ですから・・・ あと、タイムロスしても(笑) 途中のセクションにある、ホットドッグ一気食いで挽回できたりしますから!(初開催時3位表彰台に上がった自分の経験から) なお! これとは別に 公道を2kmほど走る試乗会もあります! こちらはK1600Bとか! 都内とかでは、大きすぎて間違っても乗りたくないバイクまで用意されています(笑) でも! 会場内の試乗会と違って! あそこまでは倒さない? かもしれない?(笑) さすがに行動でアレをヤルと・・・ 地元の警察からクレームが来そうですし(泣) その他! 午後からは、自転車を使った競技もありますからね・・・ 参加費は無料ですからね! ウイリーしたまま何メート走れるかとかのね! さて! とりあえず、午後から始まる各種イベントの前に! 駐輪所のチェ~ック! ハアハア 今年は・・・ 一体、どんなネタ じゃなくて、どんな個性的なバイクが来ているのでしょうか? つづくにほんブログ村
2019.11.12
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突然現れた、背丈ほどの藪の中を進む道を抜けると! その時、不思議な事が起こった! じゃなくて! ん?(焦) テント? まさか、こんな所でキャンプしている人がいる? じゃなくて! キャンプスペースがあるのか? 聞いてないぞ! そんな事! いやいや? どう考えたって、キャンプ指定地じゃないよね? ココ・・・ 水場とかトイレ まさか、夜中にコッソリ・・・ ゴンドラの山頂駅に不法侵入してるとか? て、そんな事は無いよね!! そして! ん? なんか展望テラスってポイ物が見えてる! けど・・・ 展望と言う言葉から自分は! 遊歩道? よりも高い位置にある物だと、そう考えていたので・・・ 眼下にあるアレは! たぶん違うだろう? と・・・ とりあえずは! あの展望テラスかもしれない場所に行ってみよう? 不法にキャンプしている(かもしれない)人に注意するのは後回しDA!! あと、万が一・・・ キャンプ指定地だといけないので、周りに看板がないか確認しないとね! て、何? 暖炉??(焦) まさか、スキーシーズンでも使われてるのか? ココ! って言うか、普通に雪の下に沈んじゃうだろ? 冗談抜きに!! とりあえず・・・ 展望テラスらしい? って言うか、隠れステージっぽいな?(笑) いや! 普通に気付かないぞ! こんな場所 ちょうど木陰になってて! 涼しくて良いなココ!! にしても・・・ なんだコレは?? 燻製でも造るヤツか? 下に炭を置いて! 網の上の何かを炙るのか? 間違ってもBBQ用のモノじゃないよね?(笑) でも・・・ インシュロックで塞がれていて・・・ 扉が開かないようになってるし!? 一体何に使うんだ? で・・・ 展望テラスと、どういう関係なんだ? それ以前に使われている形跡すら無いし? って、単なる飾りつけなのか?(謎) それと! まさか、コレが大ブランコとか言わないよね? って言うか、危なすぎるぞコレ! で・・・ ブランコしたら! 普通にひっくり返るし、頭から崖下に落ちれるよね?(怖) って・・・ ハンモック? なのか? コレ! とは言え! 乗り方が悪いと・・・ 絶妙に、転げ落ちて・・・ そのまま崖下へGO!(叫) みたいな気がするぞ! コレ!(泣) そして! あの、テント! ちょっと待て! あんな斜めの場所に張ったら! 寝れないだろ?(転) 中で・・・ 普通にズレ落ちるか 転がっちゃって、寝れないだろ? って、不法天幕の人じゃなさそうだぞ? オブジェとして、夏場だけ設置してあるのか? この謎の網籠のように・・・ いやいや、それよりも・・・ 肝心な展望は!! スンゴイ微妙!(笑) って言うか、何を展望するためのテラスなんだ? ココ!! 山の見え方も超ビミョー!! とりあえず? ゴンドラを展望する事は出来るけど・・・ 「展望」の冠詞を付ける意義があるのか??(謎) なんて思っていたら! 眼下をオフロード試乗会の人達が通り過ぎて行きました! おお! まさか、こんな角度で試乗会を見る事が出来るとは! って言うか、撮られている方も全く気付かないぞ コレは・・・(焦) って、惜しい! お尻を後方に落としていますが! つま先が前下がりになっています! これだと、リアタイヤに荷重がかからないんですよね! 踵を落とすようなライポジを取らないと・・・ 上り坂では、不安定になるんですよ(怖) まあ、最新の電子制御の性能のおかげで! 普通に走れちゃうんですけどね! って、R1250GS なお! オフロード試乗会は、自分のバイクでも参加できます! って、試乗会ではなく・・・ 体験ツーリングと言う形ですが! あと、思うのですが・・・ この手のスーパーシェルパとか、セローとか! 下手にスタンディングするよりも、シッティングに近いポジション(お尻はシートに触れているだけで、気持ち浮いているような感じ)で走る方が怖くないんですよね? で・・・ 上半身がリラックスしてて良い感じですよね? で! ハスキー! 軽くで良いんですよね!!(羨) こう言う場所をゆっくり走るバイクじゃないんですけどね?(笑) で! どーしてこーなった? 加速体制に入っているのか? じゃなくて! 上りのライポジとしては、最高なんですけどね! 下りで、このライポジは! 自分だったら怖すぎ出てきません!!(泣) 踵が落ちてるらリアタイヤに荷重掛ってるし フロントタイヤのトラクション薄いし! 腕が伸びきってるから、いざと言う時にハンドルを抑えられないし! って基本! 下りでは、腕立て伏せするような感じでハンドル押さえておかないと! キャップ拾った時や、轍を超える時にフロントタイヤ取られちゃうし!!(泣) たぶん、コレで「あと拳1個分」上半身を前に倒せれば! って言うか、ハンドルに体重載せちゃうような気持ちなったくらいの方が安定が良いんだろうな? きっと! とか・・・ 人が走っているのを見て・・・ って、やっぱし次はオフ車だな? 膝の方も、だいぶ回復したしね! だけど、一番の問題点は・・・ 排ガス規制のせいで、冗談抜きに重たくなって行っちゃうんですよね(涙) で・・・ やっぱしダートは軽い方が良いですから! 電子制御で走る場所じゃないですから!! って、コレ! 去年、BMW motorrad JAPANの社長さんが! あの雨の中を日没間近の暗い次回体に! スタッフが唖然としている中でヒルクライムしちゃった広報車だな? これで、あと20kg軽ければ(悔) 中国製とは言え、このF750GSは面白そうなんですけどね!(装備を落としたグレードダウン仕様も選べるので) と・・・ モトラットデイズ の話題に戻るかと思わせながらも! 次回! まだ・・・ そう。 大ブランコ出てきてないしね? にほんブログ村
2019.11.10
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モトラットデイズ in 白馬2019編 だよ? 一応・・・ 奥の駐車場は! 翌日のGSトロフィー、日本代表選考会の会場となるため・・・ 今年はキャンプサイトが、縮小されてしまっています! しかも!(困) 今までは来た順で、テントを張る事がい出来たのに! 今回は全て予約制となり(困) あっと言う間に定員イッパイとなったため! 近くのキャンプ場を利用して、そこで泊まってね! BBQの時に飲んだら帰れなくなるから気を付けてね!(とりあえずシャトルバスは用意するから) みたいな状況になっていたりします 決勝当日のコースが一体どうなるのか? まだ発表になっていないと言うか? 隠れたままの状態です! そんな中! 決勝に残った7人の人達が!! 明日に備えて、トレーニングしていたりします!(凄) って言うか、奈良のトレーニングコースで鍛えまくってきたはずですからね! しかも、専属のインストラクターさんなしごかれてきたはずですから(怖) きっと血の滲む努力をして来たのでしょう? そして! 来年こそは! 万年ブービーの定位置から、はるか上を目指すぞ! バイク文化の薄い、韓国や中国にボロ負けにっているような状態からも脱却したいでしょうし(焦) って言うか、順位が向上しないと! チーム・ジャパンの参加枠すら危なくなる可能性がありますからね! おお! F800GSや、R1150GSと言う旧式車で決勝に上がって来た人もいるんだ!(凄) で・・・ 気が付けば(焦) 空冷OHVシリーズの人達が姿を消した って言うか、使用している人達の年齢層が高いため? ついにバイクだけでなく、参加者も世代交代が始まったのか? そして・・・ 結晶に出る人達は、全てテント泊まりらしいな? 専用サイトみたいなスペースまで確保してありますし!! で? まさか・・・(滝汗) このMTBコースを走るとか言わないよね? ここでタイムアタックとかしたら!(焦) コースが削れちゃうから、スキー場のスタッフからクレームが来ちゃうしね? でも・・・ あのコースを、バイクを押して歩くタイムアタックとか!!(重) 下手すると、バックしながらとか!! 冗談抜きにやりそうだから怖いぞ・・・(怯) だって! GSトロフィー・インターナショナルでは そう言う競技も設定されてますしね! あと? あの川を渡るとか・・・ やりそうで怖いんですけど!! と言う景色を見ながら! ゴンドラは、結構良い勢いで上に上がっていきます! って、ちょっと待て! もう、駐輪場が満車で・・・(焦) 道路脇に停めさせられているぞ! しかも・・・ 既に100m近く並んでいるんですけど! って、今年は本当に来場者が多いな!!(凄) そんな下界の景色を眺めながら・・・ 目指す山頂駅には一体何が待ち受ける? きっと引っ張り回が待っているに違いない!! にほんブログ村
2019.11.06
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ほら・・・ もう毎度のことですが!(笑) 絶対に降られるということ前提で! しっかとり防水対策してきました サイドケースに!! シリコンでコーキング! & ブチルの防水テープ! で・・・ とりあえず、中に水が入るのは最小限に留められるはずだぞ! と言う事で・・・ 今年もやって来ました! HAKUBA47スキー場に!! なのに! 何? この見事なまでの晴天は!! で・す・が!(困) この次の日には・・・ あの台風15号が関東地方に直撃コース 予想だと、21時頃に横浜に上陸するっポイ? って言うか! 帰りしなは爆雨&爆風の中を帰らないといけないという・・・(泣崩) すんごい気が重いぞ!(涙) って言うか、どーやっても・・・ 白馬に行くときは雨が降るんですね? 今年で13回目!(ゴメンナサイ、会場で間違って14回目って言っちゃいました) この間 2日間とも晴れて、往復の間も含めて雨が全く降らなかったのは・・・ たったの3回 速度3号のヘッドライトの球が切れて、2日目の朝に速攻で帰った2008年と・・・ 骨折して強制送還させられた2012年と・・・ 初めて9月開催になって、奇跡的に晴れた2017年だけ! しかも去年は・・・ 2日間とも、半端ない土砂降り!(滝涙) で・・・ BMW motorrad JAPANが盛りに盛って発表した来場者が12,000人!(驚) そして今年は! なんと! 全く盛らない数値で? 初めて3万人を突破!(驚) 史上最高の来場者数になったらしいです! そんな・・・ モトラットデイズ in 白馬2019編 予告通り! 11月になったのでスタートします そして今年は・・・ もう、今まで何度?(恥) 開場時間を間違えて、早く会場に到着してしまい・・・ 雨の中を2時間待ちとかやった事か?(泣) と言う事で! 例年よりも、ゆっくりと家を出て 開場時間の10時を回ったくらいに到着するよう・・・ ちゃんと時間調整して来ました ら! 入場待ちで、相当長く待たされることに(焦) う~ん。 やっぱし9時すぎに到着しておいて 待ってた方が楽かもしれない?(天気時代では早めに受付開始してくれるし) それに、開場前の・・・ 慌ただしく準備している光景も、結構見慣れた じゃなくて! 突然のように・・・ 事前に打ち合わせすらなかった予定変更があって、スタッフの人達がブチ切れそうになってたりする光景が見れたりとか!(笑) ああいうのも、意外と面白いし・・・ じゃなくて! あ! 今年は地元の白馬高校の高校生が「お手伝い」に来てるので!(偉) そんな突発的な事は無いようにしていたらしいぞ! あと、試乗会のパイロンのレイアウトを工面していたり・・・ インストラクターさんが土砂降りの中を半端ないバンク角で、ちゃんとパイロンの間を通れるかテストしてたり! そんな光景を、早めに来てみるのも結構楽しかったりするんですけどね! で! 晴れちゃってるから? 今年はBBQ気合い入れまくりだぞ!(笑) って言うか、雨の心配をしないでBBQ出来るとか 一体何年ぶりだよ?(涙) まあ、とりあえず? 何故かBBQの時間になると雨が止む事が多いんだけどね? でも! もう今年は絶対に降らないことを前提に! 仮設の屋根とかテントの設置は殆どやってない! そのせいで2日間 晴れて物凄く暑い中・・・(溶) 日中に隠れる所が殆どないという(泣) 更に! 自販機の飲み物も殆ど完売したという・・・ なんかスンゴイことになってたりする モトラットデイズ in 白馬2019 さあ! リハーサルも始まったぞ! でも・・・ メインとなるイベントは正午くらいから始まるんだけどね! あと ヒルクライムコンテストは・・・ 今年から先着順ではなく、抽選になりました!! 遠くから来る人も、参加できるような配慮がされました! それを全く告知してなかったので? そんな事とは知らず・・・ 定員20名に対して、応募したのが21名(焦) 抽選で落ちたのは「たったの1名」という・・・(滝涙) 色々と波乱の予感しかしない? 2日間の話題が始まる!! と言っても、台風が来るから翌日は速攻で帰らないといけないんだけどね?にほんブログ村
2019.11.01
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白馬って、日本海に近いんですよね こんなに晴れてますが 今晩 9時に台風15号が横浜に上陸予定! 無事に帰れるだろうか?
2019.09.08
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世界各地から来場者が来てます モトラットデイズin 白馬 今年は珍しく晴れてます が 明日は台風が来るそうで((((;゚Д゚)))))))
2019.09.07
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鉱山道路2019編 時間の関係もあってね・・・(涙) って言うか、まさか既に13時近くになっていたとか!!(焦) どんだけ今年は時間を掛けて「歩いて」いたんだ? という・・・ と言う事で! 本来であれば! 道伸窪坑跡付近とか、珪砂工場跡とか、桃色の野望が詰まった箱が落ちてる廃倉庫跡とか(笑) あと、その他にも色々とチェックしたかったのですが! それをやっていたら、おそらく「あと5時間」きらいは必要な勢いがあったので・・・ 様子を眺めながら・・・ ちょっと気になる点があっても我慢して(血涙) 通過して! 八丁峠まで一旦上がりました! って・・・ この八丁トンネルの先にある、駐車場から先は通行止になっているので! そして・・・(焦) ヤバイよ! 出てるよ(怯) そう・・・ トンネルの入り口からモクモクと霧が!! そう・・・ 子の正体でトンネル内に入ると、最悪の場合・・・(滝汗) 視界が10mを切ります! トンネル内の霧でライトの光が乱反射して、何も見えません! 対向車が来ても、直前まで気が付かないという(怖) って言うか、初めて・・・ この状態を見た時 トンネル内で火災が起きているのかと? 慌ててしまい・・・ 携帯電話通じないし、鉱山事務所は誰もいなかったはずだし! どうやってレスキューを呼ぼうか? 口と鼻をバンダナで覆って、中の様子を確認して中津川まで救助を求めに行こうかと 真剣に考えてしまった事がありましたからね! って・・・ トンネルの向こう側 小鹿野町側が雲の中に入ってしまうと って言うか、標高が高いで デフォで雲の中に入るんですよ この付近 その雲(水蒸気)がトンネルを伝って大滝村(現・秩父市)側まで流れてくると こう言う状態になるんです! デジカメのセンサー越しだと 特に何の問題も無いように写ってしまうのですが! 人間の目で見ると・・・ ほぼ真っ白! この日は、比較的雲が薄かったせいで? 出口の光が薄っすらと見えていたから、まだマシな方? だと思うのですが・・・ 中に入ると! 涙目状態になります そして・・・ なんかいるのでは? と心に迷いが生じると最悪です! 恐怖のどん底に堕とされるZO! と言う事で・・・(逃) 中には入らず、八丁トンネル手前で引き返してくることになったのですが よくよく考えたら! まだ雁掛トンネルが完成していなかった時代 鉱山の人達は徒歩で八丁峠を越えていたことになる 小中学校の遠足とか修学旅行も! 八丁峠を越えて現在の国道299号線まで歩いて山を降り! そしてバスに乗ったような事が書かれているし(焦) し・か・も! 出合側から中津川方面に出て、1日に1本来るか来ないかのバスに乗って秩父に出るよりも・・・(道路状況が悪くてバスが来れない日が多かったらしい?) この八丁峠を越えて行った方が、道が良くて? って・・・ ドンだけ酷かったんだ? 当時の道!! で! しかも・・・ 基本 日曜日しか休みの無い鉱山 土曜の16時(定時)まで仕事して! それから、この八丁峠を越えて小鹿野町(の、どの付近なのかは不明)まで飲みに行く! って、真っ暗闇の中 徒歩で八丁峠を越えて、ソコから更に十数キロ先の小鹿野町まで飲みに行く・・・(唖) 仕事疲れと 山越えで大量消耗して、汗を流した空きっ腹に染み入る一杯 速攻で効いちゃったのではないかと?(回) で! 夜中まで呑んで! また歩いて八丁峠を越えて鉱山まで帰って来るとか! 下手したら千鳥足だよ で! 山越えしちゃうって事だよね?(滝汗) 真っ暗闇の山道を・・・ 絶対にオカシイよ、当時の人達のバイタリティー!(唖) まあ、当時の秩父市や吉田町辺りに住んでいる子供たちですら ちょっと遊びに! って、「ちょっと遊びに」・・・ で! 白峯山超えて群馬県の鬼石町まで行っちゃうとか!!(唖) 半端なさすぎるぞ! 当時の秩父の人の健脚さ! 道路整備が進んで、とりあえず通れる林道が出来た現代ですら・・・ 自動車で1時間みないといけない場所なのに! 子供が、ちょっと遊びに??(滝汗) 本当に人間なのだろうか? 体内に小型原子炉とか搭載してないよね?? と言うくらい、半端なく体力があった 当時の人達(凄) 八丁峠が雲の中だとしても・・・ 平気で歩いたのかもしれない? ですが自分は! とりあえず見なかったことにして撤退!(逃) そして・・・ 何処から持って来たのでしょう? 大量に積まれた 土砂 何処か崩れた場所があり、撤去した物を持ち込んだのでしょうけど? なんで、わざわざ八丁峠まで持ち上げるのか? で! どうして、ココに積み上げておくのか??(焦) って、やっぱし去年・・・(詰) 志賀坂峠へのルートも、出合交差点までのルートも通行止が ほぼ1年間続いたので!(困) 捨て場がなく、ココに置いたのか? とは言え! また、この土砂を積みに八丁峠まで上がって! 下まで持って行くの 大変んじゃないの??(泣) ココ 大型のダンプは入って来れないから 2t~4tクラスの小型のダンプで何往復もしないといけないはずだし!! 何にせよ! 早く完全復活が望まれている鉱山道路(林道・金山志賀坂線) まあ、通行止になっていたから? 入る人も少なかったせいで? 色々と荒らされる心配も無かったのかもしれませんが?? 次回 最後に、あの場所がどうなっているか? 再び、居住区跡方面に戻ります・・・にほんブログ村
2019.07.15
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今年のゴールデンウイークは! 父の一周忌とかあったり・・・ そして、父方の実家の方に挨拶に行ったり・・・ で! 普通に仕事入ってたりして! 実は1回もバイクに跨りませんでした(泣) と言う事で? 毎年恒例の? ゴールデンウイーク最終日 鉱山道路行きのツーリングは! って、仕事してたよ!(泣) その日! なんか高い所に登って、ベルトコンベアのプーリー交換してたよ! なんか物凄く良い天気だった記憶があるけど!(悔) と言う事で? その後も・・・ 風呂壊れたり(白アリの跡騒動) サーキット走行会に出てたり・・・ 梅雨入り前に屋外の仕事片付けてたりして! 5月は、全く動けなかったんですよ!!(泣) ですが! 6月、最初の日曜 曇ってて・・・ ギリギリセーフかもしれないけど? なんかアウトッポイ天気の中! 出合交差点 通行止解除! 鉱山道路 中津川から入るルートは復活しました!(喜) で! なんで、こちら側から来たのかと言うと・・・ それは! そう。 また志賀坂峠まで行って、そこで通行止の看板見て! 思わず、その場で体育座りしちゃう事を考えれば!!(泣崩) 距離の近い出合交差点で、まだ通行止めが解除されていない景色を見る方が 精神的にも体力的にも楽だから! に! 決まってるじゃないですか!!(叫) にしても・・・(焦) この出合交差点のトンネルも 結構傷みが激しくなってきているよね?(涙) まぁ、ここの部分の補修だけなら? そんな時間が掛からないから? 通行止になったとしても、復旧までに時間は掛からないでしょうけど? まあ、それよりも! ヤヴェかったよ!(滝汗) 志賀坂峠に行ってたら、また通行止の看板の前に涙しながら体育座りだったよ!! とりあえず? 土砂崩落とかではなく! 林道工事のための通行止めらしいから? 年内には復旧するでしょうけど?? 出合交差点から上がっていくルートを選定して正解でしたよ! ただし! この場合・・・ また八丁峠までは行けないだろうな? たぶん、大黒坑跡付近で時間を消費しすぎて? 何となく・・・ 鉱山住宅跡の辺りで正午のオルゴール聞いて(泣) 悲しみの内に徹底することになるのかと? まあ、その時は! 秋になってから・・・ 八丁峠から下るルートでリベンジすれば良いか? と言う考えで 2年ぶりの鉱山道路編 スタートです! 今年は・・・ 春先に気温が上がらなかったせいで? 新緑の芽吹きが少し遅れています そのおかげで? 全てが藪の中(隠) と言う事だけは避けられるのかと? 思いますが・・・ って、ん? なんか、あんな所に看板が見えてる! って・・・ あんな? 人が、まともに入れないような場所に? 保安林の看板とか! 一体・・・ 何故に? まあ、この神流川の河原 鉱石(運が良ければ砂金も出るかもしれないし)を拾いに入る人が結構いるので! 入り辛いけど 石拾いの人は、何処かしらから入り込むことがありますしね!! って! まあ? こんな感じで?? まだ全てが藪の中に隠れてはいない! そして今回は・・・ 可能であれば! あの鉱山で働く人たちが、生きるために食料を確保するために造っていた畑があった斜面! その辺りを遠巻きにチェックしたい!(鉱山敷地内で入れない場所が殆どなので、遠くからチェックするほかの手段がない) そういう目的もあるので・・・ そして! まず初めは! 次回 そう! 毎度のことながら(困) のっけから引っ張り入るよ! 一昨年! そう・・・ 崖から落ちた(痛) あの場所の先にある 旧道跡に再び! このトンネルができる前の道 まだ自動車が入って来れなかった時代の? まあ、オート3輪くらいは入れたのかもしれないけど? あの旧道跡へ! でも・・・ この道に関する資料が全然無いんですよね(涙) にほんブログ村
2019.06.10
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昨年の2月! 突然のように(驚) 東京都西多摩郡日の出町に大仏様が出現!! そう・・・ それは、全く何の前触れもなく・・・(滝汗) と言うか地元の人ですら! いったい何処に造ったんだ?(焦) と・・・ 驚いてしまう程の事件でした! 日の出町・・・ 某ロンヤス記念碑のある町 某・中曽根さんの別荘もあるし・・・(焦)「まさかね?」(滝汗) あの人、群馬の人だしね・・・ 群馬の山奥に御荷鉾スーパー林道とか造ったけど、日の出町に大仏様とか造ったりしないよね?? でも、あの記念碑のすぐ脇に建ってたりとかしたら・・・(爆汗) と・・・ マジで疑っちゃったんですけどね!!(焦) 色々と探し回って! やっと見つけたのが、お盆休みの8月15日 この日、払沢の滝のライトアップを見に行く前に、立ち寄ったんですよ! が!!(焦) 何? 参拝料取るの??(涙) ちなみに! 地元で古くからある、お寺さんが・・・ 厳しい財政状況の中! 先代のご住職様の大願であったけど・・・ 資金難で頓挫していた大仏建立計画があって! 現・ご住職様の修行仲間が東日本大震災で被災!(泣) お亡くなりになったのを機会に、計画を復活! 実現させるために2013年に建設が始まったんですよ! 総工費4億円 檀家の人に寄付を一切求めず!(一部、自主的に寄付した人は結構いたらしいですが) 苦しい経営状況の中! なんと! 鎌倉の大仏様を、約60cm超える 日本第2位の高さを誇る座大仏様を造ってしまったんですよ!(驚) で・・・ 日本3大座佛と言う新しい言葉が平成になって誕生した?(焦) ちなみに! 竣工は2月でしたが・・・ 全容公開は10月だったので・・・(焦) 8月の時点では、まだ参道が整備中・・・(焦) ソコソコの参拝客を想定しているのでしょうけど・・・ この橋 ちょっと華奢じゃないか?(焦) しかも! 左岸 未舗装とか言うレベルにまで達していないと言うか?(困) 残り2カ月で完成するのか?(焦) って言うか、雨降ったら・・・ ヤだぞ、あんなところ歩くの(泥) 大仏様の建造費だけで、ギリギリだったのか?(涙) もしかして??(焦) しかも! あの仮設橋みたいなので本当に大丈夫なのか?? マジで心配になって来たぞ!!(泣) しかも、橋の下にも遊歩道みたいなのがあるぞ! アレも参道の一つなのか?? とりあえず!! この時、唯一開通していた西参道は! 結構しっかりと整備されていたけど!! でも・・・(滝汗) ちょっと待て! この参拝用の杖・・・ 壊れた竹箒の柄の部分じゃないのか? コレ!!(滝汗) って言うか、使いづらいぞコレ!(泣) しかも・・・ 杖を使う程、急峻な参道なのか? もしかして??(滝汗) さて? この参道に奥に一体何が待ち受けているのか? 今年(2019年)最初の話題・・・ 鹿野大仏編 明日からスタートです!! ちなみにココは東京都です! にほんブログ村
2019.01.02
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モトラットデイズ in 白馬2018編・ファイナル! あまりに雨が酷いので・・・(焦) って言うか、自分も地に堕ちたな?(涙) ついにテントの下に逃げ込んじまったよ! だけど! 足元は池になってる!(涙) クシタニ製の防水ブーツ履いてるから、何とかなってるけど! って、このクシタニの防水ブーツ! その防水性能は半端ないです! 何しろ、4年間使っていて・・・ この白馬で3回 雨降られてますから! 更に! 奥多摩方面や飯能での自転車の先導も・・・ ほぼ雨の中! このコース下見も、土砂降りの中で走ったりとか! 散々雨に降られ! 去年の転倒で、一部にダメージを受けましたが! 全く内部に水の侵入を許してません!(凄) インナーもゴアテックスなので、蒸れる事の無いですし!(快) と言うブーツの話は置いといて!! やっぱし、テントの中だと・・・ 雨は凌げるけど・・・ 視界が悪すぎ!(泣) 特に!! 上の方に行ったら見えないし(困) 仕方なく外に出ようとしたら! この雨の中(焦) ギャラリーの数も凄いぞ! って言うか、盛り上がり切ってるぞ!!(凄) まあ・・・ 斜面脇に登る事が禁止されてしまったから(涙) 観客が分散しないのも一因なのでしょうけど? 画像を圧縮してしまっているので判りづらいかもしれませんが・・・ 雨粒が、かなり写っています! テントの屋根から垂れてくる雫も凄いです! そんな中・・・ やっぱし大苦戦!(涙) いや? 正直言うとね?? 最初から傾斜に入らず! 右方向に進んで、右側コースサイド付近まで行って! そこから直角に向きを変えて一気に登った方が、実は楽なんですけどね! どうしても、走行タイムを狙いたくなるので! スタートして、そのまま真っすぐ進んじゃうんですよ!(涙) なかなか走破できる人がいません! って言うか・・・(焦) もしかして、登り切ったら優勝? その他の人は誰も登れなかったみたいな?(焦) そんな結果が出ちゃうのではないかと?(2年前が、そうだったよね?) そして! 昨日出会った白馬村在住の外人さんは! 今日は僕のために皆来てくれてありがとう! みたいな事を言って(笑) 勢いよくスタート! ですが・・・(涙) あああ(涙) 途中で失速して停まってしまい、再スタートできずにリタイヤ! ちなみに! この後に開催された、前日のGSトロフィー用トレーニングで使われたコースでのタイムアタックにも参加してました!(凄) って言うか・・・ ダート系のイベント完全制覇? マジで好きだなんだな? この人! って言うか、2020年のGSトロフィー日本代表のシート マジで狙っているんじゃないか?(笑) そんな中! ついに!!(叫) 行ける! そう・・・ そして!!(叫) マジで登り切ったよ!!(凄) なお・・・ ゴール寸前、あと5mくらいの所まで上がって転倒失格になった人もいたりして・・・ って会場内の人が、この日の土砂降りの雨を上回る量の涙で溢れちゃったりして! また! スタート直後の、大きな溝が!(泣) コレがマジで厄介な存在となっていて・・・ これでコントロールを失い! たった5m程度で転倒してしまった人も出たり!! そして! ついに「あのお方」が!! 会場に到着!! ココから先は・・・ 2人でギャーギャーと、ヒルクライムの様子を見ながら叫びまくり(笑) 殆ど画像を撮ってません! そしてダンディーなご主人は! 一人テントの外で観戦! 内なる闘士を燃やしていたらしく? 林道ツーリング(試乗会)行きたい! と・・・ マジで思っていたらしい! のですが・・・(悔) レインウエア持って来ていなかったから、参加できなかったそうで(泣崩) この最悪のコンディションの中! 20人が参加し!(うち、女性1名) 完走できたのは、たったの3名! って言うか、凄いな! 3人も完走したんだ!(驚) この後、表彰式を見学したところで、「あのお方」ご夫妻とお別れ(涙) 自分は!! あまりの雨の激しさに・・・ 使っていたグローブが、ふやけ切ってしまい 指3本に切り傷を負うという状態に陥っていたため!(痛) 背に腹は代えられないよ! アウトレットコーナーに行ってレイングローブ買っちゃった!(笑) 雨で仕方なく・・・(涙) みたいな事を言ったら、結構値引きしてくれたのは不幸中の幸いでしたけど! このグローブ! 想像していた以上に物が良い! 高いだけの事はある? これで3年くらい使えれば、余裕で元は取れちゃうぞ!(国産のレイングローブは、大概の場合1年しか持ちません) で・・・ お店の人達と、帰りしなのツーリング! 鬼無里で、お蕎麦食べて! って、やっとその辺りで雨が止んで・・・ 戸隠の山を超えた辺りから猛烈な眠気との戦いとなり!(泣) あの強烈な下り坂! マジで気を失ってコースアウトするか!(爆泣) 恐怖と闘いながら走り・・・ 信濃町から上信越道に入ったところで・・・ 先頭を走ってる店長寝てる!! マジで危ないぞ、アレ!!(滝汗) と言う事で、目が覚めました!! その後・・・ 予定外のPAで休憩を取り、少し眠気が引いたところで! 下道に入って妙義山へ! って・・・ 群馬県 マジで暑い! そう 妙義山とか、標高高いのに半端なく蒸し暑い! と言う事で・・・ 再び体力を奪われていく店長・・・(困) ああ、なんかもう・・・ 自分の庭みたいに、デフォでこの付近に出没している気がする上野村で休憩を取った後・・・ 秩父に入る手前(鉱山道路入口手前)で! 店長・・・ また走りながら寝てやがる!(困) って言うか、マジで危ないぞ! コーナーに真っすく突っ込んでいって! 目が覚めて、慌ててブレーキ掛けて向き変えてるぞ!!(怖) 後ろから見ている自分は・・・ マジで怖すぎて眠気なんて飛んで行っちゃったままだぞ!!(泣) 志賀坂峠からの下り! あまりに危険な状態になったので自分が先行! 後ろとの距離を測りながら(もちろん前見て走ってません) 平坦な場所まで引っ張って行ったのですが・・・ また寝てるし!(滝涙) 天気は晴れたけど・・・ 雨の中を走っているよりも疲れたぞ(泣) そして19時 最近・・・ 毎年のように、暗くなってから この道の駅・果樹公園あしがくぼ ここで最後の休憩(そして解散)しているような気がするのは何故? で・・・ 何故か毎年のように、下道を走って帰ってきている? って言うか、どうしていつも秩父にいるのか? マジで疑問に思うのですが??(焦) そして、また来年! また、この道の駅に来るんだろうな? 帰りしな!(笑) それよりも! また来年も雨 と言う事だけは勘弁してほしいな? モトラットデイズ !!にほんブログ村
2018.11.25
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BBQの時は、雨が殆ど止んでいたのに! 宿について、一休みした途端に! 土砂降りになりました!!(焦) って言うか、早めに会場を後にして正解でした!!(滝汗) 一通り、ショップ主催のじゃんけん大会とかで・・・ 何と言うか? いっつも間が悪い商品をゲットしてしまう自分(泣) そう! 以前には、オイル交換したばかりなのに「オイル交換半額チケット(しかも有効期限あり)」をゲットしたり・・・(泣) そして今年は! ほぼ最後まで、殆ど何もゲットしていなかったのに! サイズの小さいTシャツ(笑) そして! タイヤ交換半額チケット! ん? って、ちょっと待て! タイヤ・・・ まだ新品なんですど・・・ いきなし新しいの買えって事か? と言う事で! 2人で行われた最終決戦で降りました!(笑) と言っても・・・ 貰った方も、名古屋に引っ越してしまった人で・・・(焦) どうやって府中までタイヤ交換に来るんだ? マジで!(泣) みたいな事になっていたり・・・ で! 一通り2次回も終わった9時半過ぎ! とりあえず、部屋に案内してもらって・・・ ホテル別館の大浴場で! つい、いろいろな人に捕まって話し込んでいたら(焦) 部屋に戻って来たのが23時半すぎてるし!(笑) 相部屋の人達、既に爆睡中だし!(涙) 外は激しい雨音が! 窓をたたきつけるような激しい雨が! って言うか、付きの日までに回復してくれるのか? という期待を・・・ 見事に打ち砕いてくれた2日目がスタートです!(泣崩) 8:30 ホテルを出発! 9時から会場がオープンしますから・・・ それに間に合わせて! って、この時すでに! 半分以上の人が帰りました! と言うのも・・・ この日 日本海側を寒冷前線が通過するため、長野県北部や新潟県は激しい雨が降る予想 ですが! 南の方に行けば、前線の影響は受けないので雨が降らない! しかも! 関東は「晴れるっぽい」と言うとで、殆どの人が帰ってしまい・・・ さ! 自分も帰るか・・・(逃) と言う事を許してもらえない(滝涙) って言うか、もう慣れたから別に良いんだけどね!(開直) それよりも・・・ ヒルクライムどうするんだ? あと2時間は分厚い雨雲が通過するぞ! かなり降りそうだぞ! 何となく? 今日は中止なんじゃね? と思いつつも! 誰一人、キャンセルしてないよ! って言うか、ヤル気満々だよ!(焦) ただし・・・ 雨が強まった場合、主催者側の判断で途中で中止する可能性があります! という条件付きで開催されることが決定しました・・・ って言うか、みんなオカシイよ! この人たち!(泣) って、自分が参加する立場だったら・・・ ゴメンナサイ! 自分も間違いなく、この列に並んでると思います(笑) こんなネタ的に美味しいイベント、なかなか参加出来るちゃん無いし! とりあえずだ! 「あのお方」もヒルクライムは楽しみしていたッポイから! FBの方にアップしておこう! この雨の中、開催するらしいと言う事を!! で・・・ 見たら会場まで来るかもしれないし! まだ、かなり雨が降ってます! そして! 最悪のコンディションの中・・・ スタート時間が迫ってきます! なお・・・ 参加者がコントロールを失い(焦) コース外に飛び出す危険性が高いので! 今回は、斜面での見学は禁止されています! まあ、過去にも・・・ 本当に観客席に突っ込んじゃた人がいましたしね!(怯) ちなみに、この日・・・ この場所に飛び込んだ人が2人 その場所に女性が立っていたことから(画像の人ではなく、画像右場に倒れている人) よっぽど美しい人だと・・・ そして1コーナーの魔女(この年は、直線で上がるのではなく、カーブが1箇所設定されていた) と・・・ このブログに書いたら! そのご本人様からコメントを頂いたしまった!(華厳の滝汗) そんな事もありました! って言うか、ブログ怖ぇ~! 本当に世界中のだれが読んでいるかマジで分らないぞ!!(怯) で! 「あのお方」もアリメカから来てしまったわけで・・・ という話は置いといて! 再び雨が強くなったり 時より弱まったりしている中! なんと!(驚) BMW motorrad JAPAN代表(社長)のドイツ人さん! なんと! 新型F750GSで、いきなり登っちゃった!(唖) って言うか、社長自らデモンストレーションやっちゃったぞ!(凄) 轍、くっきり残ってるし! って言うか、凄すぎるぞ社長さん!! そして・・・(焦) ついにスタートの時間が! そして! 「あのお方」は・・・ まさか、この雨の中 ヒルクライムやるとは思っていなかったらしく! ホテルを出る時間が遅れました!(泣) 雨の状態次第で、いつ中止になるか分からないヒルクライム! 間に合うのか!(叫) 会場に到着したら、既に中止になっていたとか言う悲しすぎるオチが待ってなければ良いのですが!(焦) そして! 昨日のGSトロフィー参加者向けのトレーニングに出てた外人さんも、マジで気合入りまくって5番目くらいのスタートだし!!(凄) さあ一体どうなる、今年のヒルクライム!! つづくにほんブログ村
2018.11.24
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モトラットデイズ in 白馬2018編 何故だろう? どうして! そう・・・ なんでBBQの時間になると雨が止むの? しかもだよ! 天気予報では夕方から激しい雨が! みたいな事を言っていたのに(焦) なんか雲が切れかかってるし! で・・・ パラ雨は舞ってるけど、傘を差さなくても良いくらいの状態に回復してるし!! なお・・・ 会場内のテントは、5日前から用意した始めたらしい!(驚) って言うか、最初から雨が降るのを覚悟で開催する? って言うか・・・(困) もう、みんな慣れた? そう、毎年のように雨が降るから慣れ切ってる?(笑) バイカーズミーティングの名前で開催されていた時代から 今年で第14回目 記念すべき第1回は北海道で開催され!(しかも有料だったらしい) 第2回目から、白馬で無料で開催されるようになり・・・ そのうち、12回(しかも連続で)参加している自分ですが! 最初の頃は8月の第1週末 それが、お盆休み前になり・・・ 気が付いたら8月の最終週に変更となったけど! 殆ど晴れた記憶はありません! そう・・・ ライトの球が切れて、翌日の朝に速攻で帰る羽目になった2008年と・・・ 骨折して強制送還された2012年の2回しか!(泣) そして! ついに「もう今年はモトラットデイズ は開催しません」と言い切ったのに! 突然のように9月に開催した去年は晴れた! って言うか、だまし討ちしたから晴れてくれたのかもしれない?(笑) ですが・・・ やはり今年は雨だった! しかも・・・ 自分の記憶の中では、一番ひどい雨だった! のに! 何故かBBQの時だけ雨が止んだ! で・・・ 去年までの「安っぽい肉」が!! なんとですよ!! そう・・・ ショボい肉に変わりました!(滝涙) おかげで? 少しだけ煙が減ったけど? 匂いが凄いぞ! そして・・・ 薄くてペラペラな肉 しかも! たしか去年までは「安っぽい肉」が3種類くらい入っていたのが・・・ 1種類だけになった!(焦) なお・・・ 肉眼では見えなかったけど! デジカメは写していた! そう・・・ 夜霧じゃなくて! 激しい煙を!(笑) って! ショボくなっても? 煙はすごかったんだな? で・・・ レインウエアに、匂いがこびり付いて大変だったぞ!(泣) そんなBBQもたけなわの中 白馬村長が挨拶! 「来年も開催する」と・・・ あ!(滝汗) 言っちゃったよ! ここ2年ほど、白馬での開催は中止になると噂が広がっていた中・・・ まだ公式リリースも出てないのに、言っちゃった!(焦) って・・・ GSトロフィー・ジャパンが! 八幡平で開催された際、やはり村長さんが・・・ まだ極秘にされていた、翌々年の開催地の件 ココ(八幡平)で開催します! と・・・ 言っちゃったせいで、2度と開催されなくなってしまった事件がありましたからね!(滝汗) だ、だだだ、大丈夫なのか? 村長さん!! そしてヒルクライムコースでは・・・ ん? 花火の準備にしては、何かヘンだぞ! って言うか、仕掛け花火は さすがに用意してなかっただろうし? あの雨の状態からして! 一体何をしているのか思ったら! なんと! コースをライトアップして! 新型のF750GSで、夜間ヒルクライムをするという!(唖) 路面上今日も、殆ど見えない中! 登っちゃった! 自分は宿に先に戻るため、会場を離れてしまったので! 見る事が出来ませんでしたが・・・(悔) 新型、恐るべし! ていうか電子制御マジ凄すぎ!! らしいぞ! 新型!! 暗闇の中・・・ そう! 去年みたいに、バイクの鍵を落とすとか!(ナイヤガラの滝汗) 間違っても そんな事は2度としないよう気を付けながら・・・ HAKUBA47スキー場を後にする自分! さて、2日目は一体どうなる!? そして 「あのお方」は、再び会場に現れるのか?(焦) そんな次回は・・・ 絶望的なシーンから始まる?にほんブログ村
2018.11.23
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いやぁ・・・ このブログも国際的になったというか? じゃなくて! www(World Wide Web)ですからね! 世界中から(お隣の大陸では一部で制限を受けるかもしれないけど?)見えちゃう訳ですしね(怖) って、ココの開設当初にも・・・ インドネシア在住の日本人の方が常連さんになってたり!(焦) 結構、アジア諸国に住んでいらっしゃる日本人の方が・・・ この引っ張りだらけで中身のないブログを見ていると言う事はありましたけど・・・ まさか太平洋の向こう側でも見ている方がいらっしゃるとは思わなかったというか?(滝汗) で! 私用で里帰りするついでに? 白馬にもいらっしゃると!!(慌) ど、どどどどど、どうしよう?(爆汗) 何かお土産用意しておいた方が良いのか? でも・・・ この雨の中、荷物になったら失礼だしね! あと・・・ 山にも登るような事を言ってらっしゃったので! とにかく! 食べ物は外した方が良いだろうし? そうだ! 会場内でTシャツ買って、プレゼントすれば・・・ と思ったけどサイズが判らないし(困) などと思っているうちに! 「あのお方」がアメリカからやって来ました! ご丁寧に、お土産まで持って・・・(感謝) ご夫婦での来日! で! ご主人は、本当に背の高いダンディーな叔父様!(格好良い) とりあえず・・・ 90%以上聞き取れないけど(泣) 理解できる範囲で英語を聞き取り! って、20年くらい前までは片言で喋れたのに!! 使ってなかったら、全く喋れなくなったし聞き取れなくなったというか!(泣崩) あと勢いだけだ! まあ、「あのお方」が通訳して頂けるので、何とかなりましたが・・・ なお このブログがもとで、リアルでお会いした方は数名いらっしゃいますが! まさかね! 海外から来る人とリアルで話すことになるとは思ってもいませんでしたよ! で・・・ しまった!(滝汗) 間が持たない・・・(焦) 何を放せばいいのやら? しかも! 雨で、色々とイベントが縮小したり中止になってて(困) 案内できる場所も減っているというのに! なんて思っている時 GSトロフィー参加希望の人達のトレーニング 午後の部門が始まりました! あれ?(焦) 日本代表になるためのトレーニングなのだけど! 外人さんが出てる!!(驚) しかも! 同じ参加者の人達も(もちろん英語で)応援してたりするぞ! その外人さん こちらにも海外から来た人がいる事を確認すると、話しかけてきました! 自分は・・・ ダメだ(噛) 一生懸命聞き取ろうとするけど、何言ってるかほとんど理解できない!!(滝涙) 「あのお方」から・・・ あとで教えてもらいましたけど 白馬村に住んでいるらしく! って言うか、地元民と化した海外の人! なお! 最近、白馬村は・・・ 過疎化が進み! そして、高齢者の方が店舗や宿泊施設を手放すことが多く! しかも安い値段で、それらを買えると言う事から! オーストラリアやニュージーランドを始めとするオセアニア地区在住の人(基本的に英語圏の人) 更には! 欧州から引っ越してきている人も多いらしい! で・・・ 駅前とか! 英語表記のお店が多かったり!(焦) 日本語メニューの無いレストランが多かったり(スタッフは日本人なので、言葉は通じますが) すんごく、海外の人の比率が高いんです! 特にウインターリゾート 雪質も良いですしね! スキー場が沢山ありますし! 長野オリンピックで使用された施設も多いですから! 更に! 夏場も登山客で賑わう場所ですから! 意外な事に・・・ 大陸や半島から来る人は少ないらしいけど? 気に行って、住み着いてしまう人も多いらしいです!! でも、この外人さん! 気合入りまくりだぞ!(凄) マジで日本代表として(国籍持ってたりして、もしかして?)マジで参加する気なのかもしれないぞ!! でも・・・ その方が良い結果が出たりして?(笑) という話はおいといて! まあ、そんな中・・・ ショップの店長からも電話が! 「ちゃのうさん、もうすぐ宿を出て会場に向かう予定ですけど、どうしますか?」と・・・ ヴ!(焦) ちょっと待て!! 例年だと、15時過ぎまで宿で飲んでて(笑) それからノソノソと出てくるので! 今年もそのパターンか? 更に! 雨降ってるし・・・ もっと、遅くなるのではないかと? 思っていたのに! 何時に出る予定なんですか? と・・・ 聞いた見たら「14時」と(滝汗) って言うか、マジで待て! 今・・・ 13:50だぞ? あと10分で宿を出る?(鼻から脳ミソ) 駐輪場まで行って、バイクに乗る準備してたら10分経っちゃうぞ! で・・・ 宿に付いたら誰もいないとか、マジでシャレにならないぞソレ! って言うか、10分前に電話してくるか? 普通!(怒) と・・・ 自分で時間を読み違えていたにも関わらず逆ギレしてどうする?(困) と言う事で! 今年もBBQでは、また一人だけ一切飲め無い事が確定! 真っ暗闇の中 土砂降りの雨の中・・・ 一人寂しく、バイクで宿まで行かないといけませんから! もう、こうなったら! とりあえず「あのお方」の案内を一通り済ませて・・・ って、雨さえ降ってなければ! ゴンドラで山頂まで行って、色々と案内できたのに・・・(悔) あとね! 試乗会とか・・・ 色々と体験イベントにも参加できたのにね!(涙) あまり、何も案内できなくて申し訳ないばかりでした! わざわざ。 お越しいただいたのに!!(平謝) そして! 本当に雨さえ降っていなければ! ちょっと、このヒルクライムコースを徒歩で登ってみたり(壁) 想像以上に傾斜角があるのを体験してもらったりとか! そんな事も出来たんですけどね・・・ そんな事をしているうちに!! 段々と夕刻が迫ってきて! 「あのお方」と別れた後・・・ ついにBBQ始まる? で! 何故か、この時間になると雨が止むという・・・ 謎のジンクスが発動するんです つづくにほんブログ村
2018.11.22
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お昼になりましたが・・・ まだ。 しぶとく雨が降ってます! が! 白馬村パレードランが始まります!! 土砂降りの中! コレ・・・ 結構人気があるんですよ! 3年前、初開催の時・・・ 自分も参加したんですけどね! あの時は、イマイチ人気が無くて(笑) 全然盛り上がらなかったのですが・・・ 初めての時は、白馬村を襲った震災の復興祈願を兼ねてのパレードだったのですが! 2回目から! 単なる、普通のパレードランになり・・・ 何故か、爆発的人気イベントになりました!(焦) 受付開始の10時から! 物凄い行列が出来ていたりして!(驚) なお! 白馬駅前の交差点や・・・ 白馬村役場付近は! アスファルト舗装ではなく! コンクリートで舗装されている部分があり! 実は! 雨の日はマジで滑るんですよ!(焦) パレードランのコースには・・・ ちょうど、その部分を走るよな設定がされていて!(焦) って言うか、2011年には! その白馬駅前交差点のコンクリート舗装の所で! やっぱし雨の中・・・ アクセル開けた途端に、真横を向いたという!(叫) マジでトラウマになってたりする自分・・・(泣) このヘビーウエットの状態では、絶対に参加したくありません!!(怯) なお! 先導は!(凄) なかなか、すんごいのが走るぞ!! とまあ・・・ 降りしきる雨の中! 実は! 色々なイベントが、開催される方向に(焦) そう! もう、土砂降りに慣れてきちゃったのか? 明日のヒルクライムコンテスト! とりあえず、開催する方向で!!(叫) と言う事で、受付を開始します!(コンディション次第で中止になるかもしれないけど) と! 更に!! 初開催の! G310Rレーサーのデモンストレーション・ラン! 女性ライダーの方と、ご年配の方なども含めて・・・ 挨拶を兼ねて・・・ 開催したのですが(焦) とりあえず、雨酷いし(困) 並んで、挨拶して、模擬スタートしただけで終わった!(笑) まあ、次回(来年)に期待しよう? と、そんな時! 「あのお方」の会場に到着したらしい(怯) そろそろ逃げる準備をしておかないと!!(慌) と言うのは冗談です! なんかテント内の特等席で見ているらしいんですけど・・・ って! しっかりと画像に写っているのに(滝汗) 気付かずにスルーしてしまった!(平謝) まあ・・・ 生「あのお方」の顔とか知らないし! だけど! 超背の高いダンディなご主人とご一緒らしいので! 背の高い外人さんを探せば速攻で判ると思っていたのに! 座ってたから、背の高さとか関係なかったし・・・(焦) という話は置いといて! そうこうしているうちに! 毎年恒例となった! 8耐マシンの、タイヤ交換デモンストレーションが始まりました! って・・・ 実際のレースも、雨の中を走る事があるので(濡) って言うか、何度か見学に行ってますが! 途中から激しい夕立が来て(焦) ずぶ濡れになりかけたとか! 良くある話ですし、8耐の場合・・・ こんな雨位・・・ と思っていたら! ピットクルーの人達 殆どは、実際のチームスタッフではなく!(だって九州で全日本選手権JSBクラスが開催されてるし) 寄せ集め舞台(笑) 協賛のタイヤメーカーさんや、ディーラースタッフまで招集されて・・・(焦) 即興で混成されたチームだったりして! とは言え! 皆さん、経験者の方たちばかりですから! そして! 普段は、600ccクラスに参加している代役のライダーさん(8耐には違うクラスで参加してます) 更に! ん?(焦) ゼッケン56・・・ 中野信也選手! せっかく白馬まで来たのに、雨で仕事が無くなって(泣) 何処に行ってしまったのかと思っていたら・・・ 代役として急遽、8耐タイヤ交換デモンストレーションに参加させられ? って! 全日本選手権250ccチャンピオン、WGP250ccでチェスターフィールド・ヤマハからフル参戦! そしてKawasakiからMotoGPフル参戦と・・・ スプリントレースしかしたことのなかった中野選手!! 耐久レースのルール スタッフの人達、誰も教えていなかったという事実が発覚!(滝汗) 基本的にライダー交代の無いスプリントレースと・・・ ライダー交代のある耐久レース ピット内でのルールも全く異なります! が! 全く教えてもらっていないので・・・(困) クルーの人達が、一番早くタイヤ交換を終わらせたのに! 中野選手は! バイクに跨らないで、横に立っていたために・・・ 計測タイムが最下位に!(滝汗) というハプニングが発生したり!(泣) まあ? 雨の中だから仕方ないよね? みたいな感じで、次のイベントが! そう。 去年 自分・・・ 殆ど、反則に近い形で2位表彰台に上がったFフローイングチャレンジが!! ですが! この雨の中・・・ 参加者ゼロ!(困) と言う事で急遽・・・ もうFに乗ってなくても、誰でも良いです! と言う事で・・・ 2名の参加が! と言ってもR1200GSとか出てきちゃってるし(笑) あと一人! どなたか参加しませんか!(出来ればFで) と・・・ アナウンスが鳴り響き渡る会場・・・ 思わず、今年も出るか? って言うか、3人しか出ないから自動的に表彰台に上がれるし(笑) 去年、優勝したわけではないから参加資格はありますしね! どうしよう?(悩) と思っていた矢先に! 「あの方」から・・・ 迷子の案内放送で じゃなかった!(滝汗) 新車の展示会場にいるから早く来い! と・・・ ついに呼び出しがかかってしまった(ガタブル) そんな緊迫の次回に続くのか? 雨の中・・・にほんブログ村
2018.11.21
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モトラットデイズ in 白馬2018編 2014年のカナダ 2016年のタイ そして今年のモンゴル GSトロフィー・インターナショナルが開催された場所です! 全て、このR1200GS(水冷)がメーカーから支給され! GS乗り世界一の座を争って! 約1週間、過酷な? そう! ハードなレースをするのではなく! 突然様に、丸太を切らされたり・・・ バイクを崖下に落とされて、それを3人で引っ張り上げさせられたり(泣) 川を3人でバイクを押して渡ったり! あ! そうそう。 各国代表の3人の他に、カメラマンさんが1人同行します! その人も4人目として勘定され・・・(焦) 4人のうちの3人のポイントで争う? って言うか、2012年は、初日に代表の一人が点灯して骨折!(痛) カメラマンさんが最後まで代役として走りました(唖) そして2014年は、同行したカメラマンさんの方が・・・(滝汗) ハバ1000と言う最も過酷なスプリントレース(48時間以内にバハ砂漠を1000kmか1000マイル走破するという)に出てたりする人で! 下手すると、代表の3人よりも実力が上かもしれない? みたいな人がいたおかげで、初めて最下位から脱出したという(涙) そんな事もありました! で! 会場内の、このブースに行くと! 歴代の日本代表の人達の話を聞く事が出来ます! そして勿論! 参加するためのアドバイスや、日ごろのトレーニングなんかの話も聞けます! あと・・・ グッズも売ってるから、買ってね!(願) そんなブースの裏で! だんだんと過酷になっていくトレーニング! 今度は、古タイヤが大量に積まれた場所を勢いをつけて駆け抜けていきます! しかも・・・ 雨は降り続いてます!(濡) って言うか、普通に川の中を走らされたり・・・ 今年は雪渓を! って言うか、雪の上を走らされたみたいですし!!(滑) とにかく! GSトロフィー! 半端ないぞ!!(怖) トレーニングに出ている人達もマジで真剣です! さて、トレーニングの見学は一旦休止して・・・ やっぱし・・・ この雨の中 今年もBBQやるのか?(涙) しかも、午後の方が天気が荒れるというのに・・・ 半分、池になってるんですけど(泣) マジで! 夜 暗くなったらコレ・・・ 単なるトラップでしかないぞ! しかも寒いし・・・ 防水のブーツ履いて来てない人は泣きが入るぞ! もっと暖かい時期なら・・・ ビーチサンダルとかで(笑) もう濡れる事覚悟で来ちゃうけど! あんましシャレになってない! そして! 天気予報が悪かったせいもあってか? 今年は・・・ 来場者も気持ち少ないような気がする? の、ですが!! 公式リリースによると? 3000人の来場があったと!(マジで盛り過ぎだろ) 何故か群馬県の地方紙やTVでも紹介されたらしい! って言うか、群馬県! 毎年のように、白馬での開催が終了するという噂が立っているモトラットデイズ ! 代替地として立候補する気なのか?(笑) スキー場沢山あるしね! でも・・・ 西日本の人が来るのが大変になってしまうという(困) 地の利の問題がありますからね(涙) 長野県の場合(特に北アルプス方面) 関東からも関西からも、日本海側からの人が参加するのに! ちょうど中心にあたる位置にあるから便利なんですよね!(東北や中国・四国・九周の人は大変だけど) あと・・・ 群馬県 マジで暑いですから・・・ 夏の開催は辛いものがありますしね(涙) でもまあ? この先、どうなるかは不明です! という話は置いといて!! 各種、メーカーや店舗のブース! やっぱし、ちょっと・・・(涙) 今年は活気が少ないような気が? するのに! 何故だろう? オフロード試乗コースだけはマジで熱いし大人気!!(凄) 雨の中・・・ 初日は、あっという間に定員いっぱいになってしまいました!! ちなみに・・・ ゴンドラの頂上駅にあるレストランに食材などを運ぶための林道を使用しています! ので・・・ 踏み固められた、走りやすいコースです! まあ・・・ 確か2008年だったか? あの年も土砂降りの中、このオフロード試乗会で(焦) 一人、崖落ちした人がいたらしいですけど・・・(泣) まあ、そんな話はさておき!! 雨は、全く上がる様子もなく・・・(涙) このまま、本当に夜まで降るのか? って言うか、思わず会場を出てホテルに先行ってようか? マジで悩む午前中・・・ まあ、とりあえず! 今年も、例のBMWバーカーでお昼御飯だ!(超遅い朝食ともいう) つづくにほんブログ村
2018.11.17
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とりあえず小康状態になった雨・・・ だけど! 午後から本降りになるような予報が出てます!(泣) BBQの時間帯 一体どうなるのでしょう? と言いつつ・・・(焦) 何故か毎年 BBQの時間帯だけ、雨が止んだり小雨になったりするんですよね!(驚) って言うか、マジで悪運の強いBBQだぞ! って話は置いといて! 今年 GSトロフィー2018はモンゴルで開催されました! チームジャパン! 何と言うか・・・ 6日目くらいまでは善戦していたんですけどね・・・(涙) 全18チームの内! 参加したチームジャパン! 技術はあるけど・・・ 身体が細すぎ! って言うか、毎日のように数百キロから最高で1200kmくらい砂漠を移動するらしい! そんな中・・・ 体力(持久力) マジで辛いだろ!(泣) みたいな気が!! 他のチームの人達は、体格がガッシリとしていて! 他力的にも持久力的にも! 格が上に見えちゃうんですけど!! 特別参加の! 南アフリカのオバチャンチーム(笑) は、別として・・・(焦) とは言え、このオバチャンチーム チームジャパンに続いて17位 ブービー賞? 更に!! 世界選抜のオネイサマチームは、更に順位が上! チーム・アメリカの3名の内1人は女性で! 最終日までトップ争いしてたりと! やっぱし、身体の細さ、持久力、筋力面で日本人辛すぎ? 参加、3回目の韓国チームはトップ5圏内を最終日まで維持してたし! 今回は、ふつうにオニイサン達が参加したチーム・チャイナもトップ10入りしたり! って、この中国のオニイサン達 事前のトレーニングの様子がYouTubeにアップされていたのを見たのですが! 大丈夫なのか・ この人たち・・・(滝汗) 殆ど素人に毛が生えた程度のレベルの人達だぞ! ブーツとかウエアとか、降ろしたてのピカピカの使ってるし!(焦) みたいな人達だったのに・・・ マジで! 本当、血の滲むような練習してきたんだろうな! 苦戦しながらも、チームジャパンよりも上に行っちゃったぞ!!(焦) やっぱし、身体つきが良かったね! あの人たち・・・ なんて事を思いつつ! さて! 今年も始まります? 2020年開催、次のGSトロフィー・インターナショナルに参加するための!! って、今年は予選ではありません! ちゃんと、お金を払ってトレーニングを受けるんです! 最低限、ココで課せられた課題は確実にクリアしてください! という内容の・・・(怖) 鬼コーチが来て竹刀片手に!(叩) と言う事はありませんが・・・ キャンプサイト脇に設置された特設コース! 今回は、派手なセットはありませんが・・・ とにかく! 基本的な事を中心に! そう! 何にせよ基本が一番大事なんです! なのに・・・ 午前の部は(困) 人気が無い(唖) 午後の部は、事前予約で速攻で満員になったのに・・・ 午前の部は、スタート時間が早いから(困) 参加者が少ない! って! 前泊してでも! そして意地で雨の中走ってきてでも、朝一番で会場入りしてトレーニング受ける根性の無い人たちが多くてどうする?(滝涙) と・・・ いけない、いけない・・・ つい、プチ一徹モードが入りかけてしまった!(焦) ちなみに! 午前の部に参加した13名の内・・・ その殆どが、午後の部が満員で仕方なく午前に回された人たちだったというのも・・・ ちょっと脳筋的に悲しい気がするぞ! ただし! 午後から天気があれるという予報が出ているので・・・ 午前の部に出た人たちは! その根性に免じて? 神様が、ちょっとだけ微笑んでくれたのか? なお! トレーニングなので、参加者は全て自分のバイクで参加します! 予選ではないので・・・ 用意されたバイクで、タイムアタックとかする訳ではありません!! まずは、スローペースライド そう・・・ 遅い速度を維持しながら走る! ノー・アクセル! オンリー・ユーズ・クラッチレバー、オープン&クローズ!! そう・・・ アクセルは一切使わず! クラッチをゆっくりと繋いでいって! トルクだけで走り出させ・・・ 後は、クラッチをゆっくり繋いだり閉じたりしながら、スピードをコントロールして走るんです! 足を着かないよう、バランスを取るのも重要です! そう言ったトレーニングから始まり・・・ 3人1チームとなり! GSで重いコンダラ じゃなくて!(笑) 丸太をロープで縛って走らせ!(って、丸太を縛る所からタイム計測が始まります) 代表の1人が、遠くに設置されているパイロンの周りを! 丸太が引っ掛からないように走って、ターン! そしてスタート地点に戻ってきて、丸太をロープから外す! ソコまでの時間計測 チームワークのトレーニングなんかも! そして・・・ 地獄のジグザグ一本橋! なんと! 脱輪しないでクリアできるまで何回も走らされます! 10回以上走らされた人もいたりして・・・ って言うか、雨で滑りやすい鉄製の足場板! コレ・・・(泣) マジで虐めに近い物が? って言いうか! コレは最低限1回でクリアできないと、日本代表に上がれないだけでなく・・・ 世界に行っても、通用しないぞ! と・・・ そう言う意味合いもありますからね!! トレーニングを担当する人たちもマジです!!(鬼軍曹) これで2020年のGSトロフィー・インターナショナルは!! 少しでも上を狙えるよう!! そう言った人材の発掘も兼ねて! 雨の中・・・ 午前の部のトレーニングが続くのでした! が! 物凄く大切な事を忘れてはいけない! そう・・・ 英語が話せない人は、語学テストで事前審査落ちするという現実を・・・(滝汗)にほんブログ村
2018.11.16
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モトラットデイズ in 白馬2018編 毎年の事ですが? そう! 自分は何故か9時開場と勘違いして! 8時にHAKUVA47スキー場に到着して! 結局2時間待ち(しかも雨の中)するという・・・ そう! 初日は10時開場 2日目が9時開場なんですけどね・・・ それを何故か、毎年 って言うか、学習能力低すぎだぞ自分!(困) だけどね! 今年は、朝6時に家を出て!! 9時に現地入りするという・・・ 少しは進歩しただぞ!(威) だけど、雨は降ってるんだぞ! でも・・・ ちょっとだけ小康状態になったけど けど・・・ どう見ても、絶対に晴れ間は出ないな? 今年は・・・(涙) それでも、みんな開場前から並んで待っているんだからスゴイよね? 駐輪場の方も・・・ まあ、確かに・・・(困) 今年は「大荒れの天気」みたいな事を言ってたから・・・ 少し少ないような気もするけど! ビーマーとハーレー乗りは雨とか関係ないですから!(笑) アホ と言っても良い意味で! 本当に走るの大好きな人達が全国から集まって来ますから!(凄) 自分も、雨でも平気で走れる魔法のタイヤ? メッツラーのスポルテック01のおかげで! 雨の日も走るのが楽しくてたまりませんから!!(踊) こうやって・・・ 殆ど毎回雨なのに! 毎年のように、この会場に姿を見せているという・・・ そして余談ですが!! 何故か微妙に人気の出て来た、このシリーズ・・・(焦) 過去の記事に対する閲覧回数も意外と多かったりするんですよ!(驚) ですが!(困) 今年は日程の関係上・・・ スタントショーに出てくれるエクストリームライダーさんが、誰も来れなくなり(唖) 中止!(泣) その代替イベントのS1000RR HP4レースの発表イベントは・・・ これまた雨で中止! わざわざ、そのために来ていただいた! 中野信也選手(元・GPライダー)は・・・ 仕事が無くなりました(泣崩) でも、会場内の何処かにいるので! 生ウォーリー君を探せ状態で、みんなで探そうね! みたいな事になってるし!(笑) 同時開催のG310のワンメイクレースに使用される車輛のデモンストレーションも・・・ レインタイヤ持って来てないし!(泣) 開催するのかすら不明! みたいな事になってて! 更に、どうする? 恒例になりつつある、8耐のピット作業体験デモンストレーション! しかも・・・ メインのライダーさん達! この日 全日本選手権の日程と被ってしまい!(焦) 来れない! 開催されないクラスの人が代役で出てくれるけど・・・ 普段、自分たちの乗っているバイクと違うから この雨の中! マジで大丈夫なのか??(焦) その上! ヒルクライム! 雨のため・・・ 開催自体が出来るかどうか不明のため! 受付が保留になってるし!! 始まる前から・・・(焦) もう既に不安要素しかないぞ? 今年のモトラットデイズ !!(困) でも、つづくにほんブログ村
2018.11.15
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それは9月7日の夜の事でした・・・ この日! 今年は珍しく、8時前に時事から帰ってくることのできた自分!!(涙) 例年なら よる9時を回って、やって帰って来れてから・・・ 速攻で夕食を済ませて! 慌てて荷造りして! 殆ど寝る時間も無く、早朝に出掛ける羽目になるのに! 今年は・・・ 結構、余裕をもって用意する時間が出来た! そう(涙) どうせ明日と明後日は大雨だしね!(泣崩) レインウエアは、すぐ出せるよう! ビニール袋に入れて! ゴムひもで縛っておこう! そう・・・ 何せ毎年恒例のアレに行く訳ですし!!(困) そして9月8日(土曜日) 朝 ちょっと、ゆっくり目に出掛けた自分は・・・ 朝7時頃に、中央高速・笹子トンネル付近で土砂降りの通り雨に遭遇して!!(滝涙) 慌てて、路肩の広くなっている所で着替え! て・・・ トンネル抜けたら晴れてた!!(唖) その後・・・ 山梨県内は、なんとか雨に降られずに進行できたから! 釈迦堂PAでレインウエアを脱いで! ちょっと濡れちゃった分を乾かしながら走っていき・・・ で! やっと乾いたと思った矢先! 長野県内に入って・・・ またパラパラと小雨が舞い始め!! みどり湖PAからは! もう、レインウエアを着用していないと絶対に無理だな? また、一昨年みたいにパンツまで濡れる事になるな!(泣) と言う事で、再びレインウエアを着用! その後! 本格的に降り始め・・・ そして気温が、どんどん下がっていき! 9月上旬と言うに14℃!(寒) さらに! 安曇野IC から出た後は・・・ あまりの土砂降りと! 横殴りの風に放浪され(泣) 道を間違えたりしながら・・・(滝涙) あれ? 確かココ 2年前にも通ったよね? で! ガソリン入れたよね? このセルフスタンド! で・・・ お釣りが出て来なくて、プリペイドカードが出て来たという マジで泣きっ面に蜂とはこう言う事だZO! みたいな目に遭ったよね? ココで!!(涙訴) というガソリンスタンドの横を通り過ぎ・・・ やっと辿り着いた、道の駅白馬! ここ数年間で、少しだけ勉強した自分は・・・ ココで、時間調整と雨宿りをして! 開場時間、少し前に・・・ ああ、なんか・・・ もう見慣れたよね!?(困) 雨の・・・ HAKUBA47スキー場!! そして! 今年も始まります! そう・・・ また今年も・・・ 雨の! モトラットデイズ in 白馬2018編 そして、この雨の中・・・ ステイツから、あのお方がやって来る! あずさ号に乗ってやって来る! FBのメッセンジャーに「向かっている最中」みたいな書き込み来てるし!(怯) って言うか、逃げられない!!(泣) なお! 今年は日程と転校の関係上・・・ 色々なイベントが中止になってしまったという残念な部分もありました(悔) が! 白馬で開催されるようになって14回目!! って。 よく考えたら・・・ 自分は2007年から12回の連続参加! 最初は8月第1週の土日開催だったのが・・・ 8月の最終週の開催に変更になり! 更に9月開催に変わったというのに! 何故に、いつも雨が降る?(泣) しかも今回は、寒冷前線の通過に伴い! 長野北部から日本海側は大荒れの天気になるという・・・ マジで行くの止めようかと、真剣に悩んだくらいのコンディション! だけど・・・ あのお方が来る以上・・・ 行かないと、後がもっと怖いよね?(ガタブル) さて、どんな修羅場が! じゃなくて! どんな展開が待ち受けていたのか? まあ(困) 雨で、あまり画像を撮れなかったため(涙) 比較的短めに終わる予定のシリーズ! 今年も始まりますにほんブログ村
2018.11.14
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ダム湖と言うよりは・・・ 巨大な貯水池と言った方が正解かもしれない?(焦) そんな高滝湖 サイクリングコースの下に遊歩道があるように見えますが・・・(焦) 一部に柵が付いているので! 降りる事が出来るのかと? そう思えてしまいますが・・・ 降りれません! そして!! この景色 普通に川だよね? っぽい?? そんな湖岸に! 水道の取水施設! その奥には浄水場があるそうです!! が・・・(焦) マジで怪しすぎるぞ、あの塔! きっとレーダーみたいなのが生えてきて そっからビームとか、怪しい電波とか飛ばしまくっているに違いない! それにしても・・・ 水道局の造る 給水施設とか、浄水場の建物とか! どうして、こんな凝った形にするのが好きなのでしょう? 昭和の時代からね・・・ 特に有名なのが長澤浄水場だよね? 自分、そのすぐお隣のゴルフ場で仕事してたりしたけど(笑) 某・科学特捜隊の基地として撮影に使われたり・・・ 初代の風車を回して変身するベルトな人とか・・・ よく撮影で使ってたしね! ちょっと残念なのは、そのすぐ近くにあった松下体育館(現パナソニックの研修所内にあった施設) ここも、よく撮影で使われていたけど・・・ って、コレは関係ないから置いといて! とにかく! どうして、こう怪しい形状にしたがるのか?(笑) 水道局! あの怪しい取水施設にも行ってみたいけど・・・ とりあえず今回は時間が無いから!(泣) でも! また、そのうちに? って言うか、まだ来年以降も続くぞ、小港鉄道ネタ だから! そのうちに、続編が来ると! そう言う事で、我慢してください!(願) それにしても・・・ 渓谷とか、急峻な地形でもない場所に! よくダムを建造したよね?(驚) コレ・・・ 水位の調整とか、結構難しいのでは? そのためか? 水位観測所も設置されています! でも・・・ この光景を見る限り! どう見たって貯水池だよね? ココで観光誘致をしようとしていた? って言うか、バブルの時代・・・ なんでもリゾート地化しようとしていたというか? ちょっと信じられないような時代だったんだな? 自分が就職活動中に弾けちゃったから、恩恵を受けた事って殆どないけど・・・(涙) う~ん・・・ やっぱし、貯水池ですよね? どう見ても! って、しつこく何度も言うけど・・・ だけど!!(焦) 展望広場っぽい物が造ってあったりする? あの位置からなら、高滝ダムの堤体が良く見えるのかもしれない? だけど? 何となくだけど・・・(焦) 嫌な雰囲気が漂い始めた来たぞ? ここまでの景色からして・・・ 辿り着いてみたら! ダムじゃなくて、ただの水門なんじゃね? みたいな結果になるような気が? だけど! 天提の高さが15mを超えたらダムと言って良いらしいので!!(困) ダムを名乗ってる、巨大な水門とか言うオチは絶対に無いよね??(尋) そして・・・ なんか、自分の知ってるダムと違う気がする? って言うか、普段出入りしているダム湖と雰囲気が違い過ぎる? って言うか、もしかして・・・(滝汗) 自分 道。 間違ったんじゃね?(焦) もしかして、上流に向かって進んでるんじゃ? 久々の自転車で、ハイになってて(困) 全然違う方向に進んでいたとか? で! ダム湖上流の方に来ちゃったとか言わないよね??(迷) あ! でも、あった! たぶん高滝ダムの堤体だ! 次回! 想定外の物が・・・ バボーの時にヤっちまった感漂ってる色んな物が? 出てくる??(焦)にほんブログ村
2018.10.16
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小湊鉄道2018編(仮)、改め? 高滝ダム編(仮) 高滝湖 実は・・・ 高滝ダムって、結構面白い位置にあるんですよ! と言うのも・・・ 房総半島の、ちょうど真ん中あたり? って言うか、内房側(東京湾)の海まで十数キロ 外房(太平洋)の海までも、同じくらい・・・ って! 両方とも海に近い! って言うか、本土内でココまで海に近いダムって結構珍しいかもしれない? まあ八丈島のダムとか、離島の場合は別として・・・ で・・・ 最終的には東京湾に流れ込む養老川 何と言うか、高滝ダムの存在する場所は・・・ 下手すると、ボラが遡上して来れる距離なんですよ!! まあ、さすがに? 渓谷と言われる、流れの比較的急な? この付近まで上がって来る事は無かったでしょうけど?? そして、この看板! よく読むと・・・ 結構ツッコミどころが!(笑) って言うか、行くよ今回も・・・ 看板ツッコミと言う名の引っ張り攻撃? 撒き餌はしないでください! と・・・(焦) ん? ちょっと待て! 川魚に対して撒き餌って何?(焦) まあ、湖だから・・・ ワカサギでも狙う時は使う人がいるかもしれませんが・・・ すんごく微妙なのが、鯉や鮒に対して使用する練り餌 バラけて、集魚効果があると言う点から・・・ アレ 一種の撒き餌なんですけど!! 水質汚染と言うレベルまでには達しないかもしれませんが・・・ 微妙だぞ! そして! 水辺での食器洗いに・・・ ちょっ待て! この高滝湖の水 確かに飲用に使うけど・・・ 湖の水を直に食器洗い用に使う人 マジでいるのか??(滝汗) この近辺は上下水道共に整備されているので! 湖に直接生活排水が流れ込む事は無い(はず) う~ん・・・ かなり勇気がいるぞ? って言うか、湖畔でBBQする人いるのか? 物凄く疑問? だけど! ごく僅かだけど・・・ そう言う事をしようと考える人がいるかもしれないから? 予防策として注意書きをしておかないといけないのでしょう? 何しろ! 目の前には取水設備! ココから水道用の水を採っています!! なんか奥に見える煙突っぽい物が怪しすぎるけど?(笑) 幅の狭い房総半島 降った雨は、東京湾と太平洋に1日も掛からないうちに流れ出てしまいます!(困) だから、ダムを造って! 水を貯めておかないといない・・・(木更津付近の工業地帯で使用する水源確保も必要ですし) 更に! 海が近いが故に・・・ 一気に水が下流に流れて洪水を起こすのを防ぐため! この場所に、ダムと取水設備を造ったらしい! そして! 1995年の完成ですからね! バブルの真っ最中に造られてますから(笑) 高滝ダム・・・ 観光開発にも力を入れた造りになっているため! なお! 自動車も通れますが・・・ 湖岸のサイクリングロードに指定された道を整備しています! おかげで・・・ 20年ぶりの自転車も、周りの自動車に怯えることなく(焦) 安心して運転する事が出来たんですけどね!(嬉) まあ、この辺りになると! つま先を気もち内側に向け・・・ 少し内股っぽくなるけど・・・ 足が自転車の車体と平行になるようなライポジを取れば、安定して走るし! ペダルに無駄な力を入れなくても走れると言う事が解り始めた自分!! 結構、快適に進めるようになり・・・ ふふふ! この調子だと、時間に合わせて里山トロッコ号の走る時間に、強襲を掛けるために速攻で戻り! すぐさま、折り返して高滝ダムに戻るような行動ができるぞ! 次に乗る便も、時間ギリギリまで高滝ダムでハアハアしていても・・・ なんと間に合う可能性が出て来たので! 結構時間に余裕が出来そうだぞ!! と、思ってしまった事が・・・ 後で悲劇の元凶になる? ような気がしてならないのは何故だろう?(滝汗) サイクリングコースは、途中から橋を渡って右岸に行くような設定になっています! それにしても!(焦) 誰もいないな? お盆休み中と言うのに・・・ 観光客 高滝ダムの思惑(観光誘致) 失敗に終わったのか?? って言うか、そんなに魅力のないダムなのか?(事前調査はしてません!) ちょっと心配になりつつ・・・ 堤体へと向かいます!!にほんブログ村
2018.10.15
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