2006年07月30日
テーマ： 競馬全般(7991)
カテゴリ： 競馬
キングジョージ6世＆クイーンエリザベスDS(英G1)の結果
賞金総額 75万ポンド＝約1億6100万円／１着賞金 42万5850ポンド＝約9150万円
ハーツ＆橋口師 胸を張って帰国して下さい！
今更ながら日本の競馬場は平地といわれるとおり、最後の直線に山坂はそれ程ありません。熱戦が繰り広げられたアスコット競馬場の直線は、なんと最終コーナーからゴールまでの６００ｍがズーッとダラダラの坂道。残り２００ｍで一瞬ハーツクライが先頭に立っても、優勝したハリケーンラン、２着エレクトロキューショニストは、このような難易度が高いコースに慣れていますから、すーっと差し切ってきました。本当に悔しいですね。
確かに競馬場の芝の性質や、コース形状に慣れていない分ハンディはあるとは思いますがもうちょっと「勝負根性」があったなら勝っていたかもしれません。
競走馬でいう「勝負根性」とは、馬は利口な動物ですから、苦しいことや辛いことを体験すると避ける傾向があります。それを、他の馬と競走させ、勝負意識を植え込むことで、自分にご褒美（ニンジンとか）がくることを解からせていきます。そして実際の競技で勝負根性が発揮できれば、最後のもう一脚を使ってゴールに駆け込むことで、自分が一番になんだ、という他馬との違いを意識付けていきます。
ヨーロッパ産の馬たちは、こんなリンクスのような自然のままの競馬場で走るのが当たり前なので、多少の坂道を全力疾走で走るのは苦にならず「もうちょっと頑張れ！」と言われれば走りきってしまうのです。
でもこれが日本のコースとなれば、また戦略も違ってきますから、この秋のＪＣでもし１，２着の馬が来日するようなことが実現できれば、ハーツクライは雪辱できるでしょう。
１着のスミヨン騎手はムチ入れ回数違反で英国競馬で６日間の騎乗停止を受け、２着エレクトロキューショニストのＬデットーリ騎手は戒告の処分を受ける程の激しい直線での戦いでした。
これを受けてディープ陣営。再来週いよいよフランスへ向かいますが、どのようなコメントが出るか楽しみです。
キングジョージ6世＆クイーンエリザベスDSの風景
ちょっと残したいので貼りまくって置きます（笑）
ここがパドックのようですね。カメラも追っていてそこを普通に馬たちが歩いています
パドックで実況する、故・ダイアナ妃を太らしたような女性アナとやたら小さい解説者（笑）
なんとレース前の騎手控え室にもカメラが浸入 騎手同士が談中でも、ルメール騎手はカヤの外
注目していたエレクトロキューショニスト いいツラ構えです（って全部馬ズラですが）
ゲートはこんな感じ
レース直前の人気オッズ 観辛いですがハーツは２番人気
優勝したハリケーンラン 関係者は大喜びでした
賞金総額 75万ポンド＝約1億6100万円／１着賞金 42万5850ポンド＝約9150万円
着順
馬番
馬名
性齢
重量
調教国
騎手
厩舎
１
５
ハリケーンラン
牡4
60.3ｷﾛ
フランス
C.ｽﾐﾖﾝ
A.ﾌｧｰﾌﾞﾙ厩舎
２
２
エレクトロキューショニスト
牡5
60.3ｷﾛ
ＵＡＥ
L.ﾃﾞｯﾄｰﾘ
S.ﾋﾞﾝｽﾙｰﾙ厩舎
３
４
ハーツクライ
牡5
60.3ｷﾛ
日 本
C.ﾙﾒｰﾙ
栗東・橋口厩舎
４
３
エンフォーサー
牡4
60.3ｷﾛ
イギリス
M.ﾄﾞﾜｲﾔｰ
W.ﾑｰｱ厩舎
５
６
マラーヘル
牡5
60.3ｷﾛ
イギリス
R.ﾋﾙｽﾞ
M.ｽﾀｳﾄ厩舎
６
１
チェリーミックス
牡5
60.3ｷﾛ
ＵＡＥ
K.ﾏｹｳﾞｫｲ
S.ﾋﾞﾝｽﾙｰﾙ厩舎
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ハーツクライ大健闘！叩き合いの末３着
=7/30 ｻﾝｽﾎﾟ=
“鉛色の雲に覆われたアスコット競馬場で、ハーツクライが世界の“２強”を相手に壮絶で歴史的名勝負を繰り広げた。
「どんな条件でも対応できるからね」と愛馬の能力を信頼していたクリストフ・ルメール騎手（２７）は、スタート後、３、４番手を追走。Ｇ１初制覇の有馬記念では好位から早めに抜け出し、ディープインパクトを完封し、ドバイシーマクラシックではまさかの逃げ切りだったが、今回はアスコットの５００メートル上りの直線を意識して、末脚勝負に賭けた。直線で徐々に進出し、残り２００メートルでは先頭に立つシーン。日本馬による欧州最高峰Ｇ１初制覇かと思われた。そこから、昨年の凱旋門賞馬ハリケーンランが内から鋭く伸び、エレクトロキューショニストも猛然と襲いかかる。激しい攻防に、近代競馬発祥地のファンも歓声を上げ、興奮はクライマックスに。
結果はハリケーンランから１馬身差の３着だったが、ドバイから４カ月の休み明け、起伏の激しいアスコット競馬場、初めて背負う６０キロ超の斤量などを乗り越え、ディープを初めて破った日本代表として、十分に強さを示した。
「残念だったなあ。（先着した２頭には）絶対負けないと思っていたんだけどなぁ」
橋口調教師は気合のこもった表情で振り返った。「あと１００メートルでも先頭で、もう残りはいくらもなかったもんな。体調はグッドだったけど、ベストではなかった。ホームとアウエーの違いかな。もし日本だったら、絶対にハーツは負けないと思うし、ぜひ（２頭には）ジャパンカップに来てほしい」と雪辱の機会を切望した。 ...[記事全文]
“鉛色の雲に覆われたアスコット競馬場で、ハーツクライが世界の“２強”を相手に壮絶で歴史的名勝負を繰り広げた。「どんな条件でも対応できるからね」と愛馬の能力を信頼していたクリストフ・ルメール騎手（２７）は、スタート後、３、４番手を追走。Ｇ１初制覇の有馬記念では好位から早めに抜け出し、ディープインパクトを完封し、ドバイシーマクラシックではまさかの逃げ切りだったが、今回はアスコットの５００メートル上りの直線を意識して、末脚勝負に賭けた。直線で徐々に進出し、残り２００メートルでは先頭に立つシーン。日本馬による欧州最高峰Ｇ１初制覇かと思われた。そこから、昨年の凱旋門賞馬ハリケーンランが内から鋭く伸び、エレクトロキューショニストも猛然と襲いかかる。激しい攻防に、近代競馬発祥地のファンも歓声を上げ、興奮はクライマックスに。
結果はハリケーンランから１馬身差の３着だったが、ドバイから４カ月の休み明け、起伏の激しいアスコット競馬場、初めて背負う６０キロ超の斤量などを乗り越え、ディープを初めて破った日本代表として、十分に強さを示した。
「残念だったなあ。（先着した２頭には）絶対負けないと思っていたんだけどなぁ」
橋口調教師は気合のこもった表情で振り返った。「あと１００メートルでも先頭で、もう残りはいくらもなかったもんな。体調はグッドだったけど、ベストではなかった。ホームとアウエーの違いかな。もし日本だったら、絶対にハーツは負けないと思うし、ぜひ（２頭には）ジャパンカップに来てほしい」と雪辱の機会を切望した。 ...[記事全文]
一瞬先頭も…ハーツ３着
=7/30 ﾆｯｶﾝｽﾎﾟｰﾂ=
馬の背中から下りたルメール騎手（２７）はガックリと肩を落とした。絶叫しながら声援し続けた橋口弘次郎師（６０）も落胆を隠せなかった。確かに夢を見た。つかみかけた日本馬史上初の快挙を逃した。それでも、師は胸を張った。「勝ったと思った。最後の攻防では大きな声が出た。先頭に立った時はこのまま行けるかと思ったが（欧州の馬場は）タフだった。ちょっと（動き出すのが）早かったかな。よく走ったと思うし接戦だったが、負けは負け。残念です」。
競馬は絶対的にホームの馬が有利にできている。草食動物で常に外敵に注意を払う習性があるサラブレッドは、慣れない環境や新しい事象が苦手だ。欧州のスターホースがジャパンＣで敗退するシーンを、日本のファンは何度も見てきた。
今回のイギリス遠征は、ハーツにとってハードルだらけだった。初めての帯同馬なし。「ニューマーケットに入っていた時はやはり寂しがって、馬房の中でも落ち着きがなかった」（橋口師）。初めて走ったアスコット競馬場は日本より馬場が重く、細かい起伏が多くある難コース。過去５５回のキングジョージの歴史の中で、欧州調教以外の馬が勝った例はない。
ただ、日本のエースとしての誇りは失わない。「ここはアウェーだからね。日本でやれば、あの２頭には絶対に負けない。ジャパンＣで雪辱してやる。あの２頭には来て欲しい」（橋口師）。今回の３着が力負けではなかったことを、そこで証明してみせる。 ...[記事全文]
馬の背中から下りたルメール騎手（２７）はガックリと肩を落とした。絶叫しながら声援し続けた橋口弘次郎師（６０）も落胆を隠せなかった。確かに夢を見た。つかみかけた日本馬史上初の快挙を逃した。それでも、師は胸を張った。「勝ったと思った。最後の攻防では大きな声が出た。先頭に立った時はこのまま行けるかと思ったが（欧州の馬場は）タフだった。ちょっと（動き出すのが）早かったかな。よく走ったと思うし接戦だったが、負けは負け。残念です」。競馬は絶対的にホームの馬が有利にできている。草食動物で常に外敵に注意を払う習性があるサラブレッドは、慣れない環境や新しい事象が苦手だ。欧州のスターホースがジャパンＣで敗退するシーンを、日本のファンは何度も見てきた。
今回のイギリス遠征は、ハーツにとってハードルだらけだった。初めての帯同馬なし。「ニューマーケットに入っていた時はやはり寂しがって、馬房の中でも落ち着きがなかった」（橋口師）。初めて走ったアスコット競馬場は日本より馬場が重く、細かい起伏が多くある難コース。過去５５回のキングジョージの歴史の中で、欧州調教以外の馬が勝った例はない。
ただ、日本のエースとしての誇りは失わない。「ここはアウェーだからね。日本でやれば、あの２頭には絶対に負けない。ジャパンＣで雪辱してやる。あの２頭には来て欲しい」（橋口師）。今回の３着が力負けではなかったことを、そこで証明してみせる。 ...[記事全文]
ハーツ＆橋口師 胸を張って帰国して下さい！
今更ながら日本の競馬場は平地といわれるとおり、最後の直線に山坂はそれ程ありません。熱戦が繰り広げられたアスコット競馬場の直線は、なんと最終コーナーからゴールまでの６００ｍがズーッとダラダラの坂道。残り２００ｍで一瞬ハーツクライが先頭に立っても、優勝したハリケーンラン、２着エレクトロキューショニストは、このような難易度が高いコースに慣れていますから、すーっと差し切ってきました。本当に悔しいですね。確かに競馬場の芝の性質や、コース形状に慣れていない分ハンディはあるとは思いますがもうちょっと「勝負根性」があったなら勝っていたかもしれません。
競走馬でいう「勝負根性」とは、馬は利口な動物ですから、苦しいことや辛いことを体験すると避ける傾向があります。それを、他の馬と競走させ、勝負意識を植え込むことで、自分にご褒美（ニンジンとか）がくることを解からせていきます。そして実際の競技で勝負根性が発揮できれば、最後のもう一脚を使ってゴールに駆け込むことで、自分が一番になんだ、という他馬との違いを意識付けていきます。
ヨーロッパ産の馬たちは、こんなリンクスのような自然のままの競馬場で走るのが当たり前なので、多少の坂道を全力疾走で走るのは苦にならず「もうちょっと頑張れ！」と言われれば走りきってしまうのです。
でもこれが日本のコースとなれば、また戦略も違ってきますから、この秋のＪＣでもし１，２着の馬が来日するようなことが実現できれば、ハーツクライは雪辱できるでしょう。
１着のスミヨン騎手はムチ入れ回数違反で英国競馬で６日間の騎乗停止を受け、２着エレクトロキューショニストのＬデットーリ騎手は戒告の処分を受ける程の激しい直線での戦いでした。
これを受けてディープ陣営。再来週いよいよフランスへ向かいますが、どのようなコメントが出るか楽しみです。
キングジョージ6世＆クイーンエリザベスDSの風景
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