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借り物です。70系300番代阪和色。70系の300番代(全金属車)は鉄コレにしか存在しないと思います。モデモやタバサのコンバージョンキットを除けば。鉄コレって、昔のNゲージと比較しても、非常に良く出来ています。だから、侮れないモデルですね。この色のの70系は、なじみが無いですが、なかなか明るい色で、いいな~~と感じます。ここのところ、Nゲージはあまりやっていませんが、昨日夜、深夜のポチッということで、201系の4両と2両増結、スプレーなどをポチッりました。相鉄7000系改造も考えてはいるのですが、窓のパテ埋めのほか、台車に問題があります。相鉄はディスクブレーキの空気バネ方式なので、類似の台車がありません。もし、やるとするならば、Bトレ5000系がまだ在庫があるようなので、それの台車枠を使うしかない??そのために鉄コレ買うのはちょっとね・・・いま、真鍮ならば7000系キット出てはいるのですが、いろいろブログなど調べると、やはり皆さん、困っているのは台車だとか・・・。
2010.11.21
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またまた借り物をしました。201系カトーのSET先般、中央線から引退で、いまは関東では房総で見られるだけになったのかな?201系。キットを作る予定ですが、いろいろあって、借り物を配置しています。左から、73系、101系、201系と、国鉄を代表する、通勤型電車です。青、黄、赤と信号機みたいになっちゃいましたが、これは偶然でしょう。グリーンマックスの201系はいろいろ、改造パーツが着いている様で、相鉄なんかにも改造できるようだ。ただ、苦手なパテ埋めがあるのが難。パテがどうもうまく使えず、苦戦しています。タミヤの混合式パテを使いますが、固まりがイマイチ。ひびも出る。何かコツを知っている方、教えてください。それによって、201系のキットをポチっり、相鉄7000系をやってみたいと思います。どんどん、慣れ親しんだ車両が消えてゆきますね?相鉄7000系もそろそろのようです。かなり、撮り鉄の皆さんが構えていますから・・・。
2010.11.09
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