2010年02月の記事
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CBR1000RR 恐怖のプラグ交換
前回イグニッションもデンソーだから相性は良いだろうと判断してデンソープラグを取り付けましたが…今回はNGKを取り付ける事にしました。どうせエアラムも交換するので、この辺りのパーツ交換は一度にやっておかないと…しかし、やった事がある人はわかると思いますが、本当に大変な作業なんですよね～作業内容を考えると、なかなか「さあ～やろう！」と言う気が起きないのも現実です～
2010.02.27
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シーズン到来
今日は暖かいです。昼間の気温も20度を越えてポカポカ陽気でしたね～いゃ～ほんと良い洗濯日和だったぁ～
2010.02.24
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CBR1000RRは…
いらんだろ～と思いながらついつい手が…無限のフェンダーとヒートガード。しかし無限のカーボンは本当に綺麗ですよ。作りも他のと比べて優しいと言うか全体的に女性っぽい丸みと言うか…カウルも無限にしたいよ～
2010.02.23
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間に合うか…
最近忙し過ぎてバイクの整備が出来ない(ノ_・。)こんな調子で春の阿蘇ツーに行けるんだろうか？年に一度、唯一開放される時間なだけに何としてでも準備しなければ…(家族は放牧と呼んでますが…)この時期を逃すと行けなくなるので…何故かと言うと…夏は暑いから無理…秋は虫が多いから無理…冬は寒いから無理…やっはり春しかないよな…
2010.02.20
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価格がおかしい…
Nチビの主だったパーツは揃ったものの…最近アクスルシャフトが貧弱な事に気付き…「やっぱりチタンだよな～」って心の中で悪魔が囁きます～ネットで調べて製造会社に問い合わせると…な！なんと…一本4まんえん…それも長さ25cmのただの棒ですよ！この不景気になんですか？あなたの会社だけバブル期真っ只中ですか？なんで、たかが棒に4万円も払わなきゃならんのか…止めじゃ～止めじゃ～ アルミで充分じゃ～
2010.02.16
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チェーン買ったー
今日いつもの悪友と買い物に行って思わず買ってしまったのがコレ↓RKの人が店に来てて秒刹でチェーンを切るデモを見てるうちに衝動買いしてしまったしかし…チェーンを切るだけの工具が何でこんなに高いの…チェーンを秒断する前に私の財布が秒刹されてしまいました
2010.02.11
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素晴らしい造りです。
さすがにコレを付けてるNチビは少ないだろうライバルは成金盆栽オヤジモンキーだけ～
2010.02.10
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ワクワク
明日前々から欲しかった素晴らしい逸品が届く予定です。こんなにワクワクしながら待つのは何年振りだろう
2010.02.09
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3月までにやる事
春のツーリングに向けてCBRの整備は…今まで集めた各パーツの取り付け消耗部品交換は…＊チェーン交換＊プラグ交換＊オイル交換＊バッテリー交換＊ブレーキパット交換＊フロントフォーク交換＊嫁を新品に交換おいら忘れやすいから日記にメモしとこ！
2010.02.05
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実は…
先日のオチは…中身は純正のフォークでした～「取りに行く時間が無いので出来たら送って～」って言ったらオーリンズの箱に入れて送って来たんです～紛らわしい…しかしこのフォーク…部品から組み上げて貰ったので中はマトリスのピストンキットが入っているんです～本当ならカートリッジのキットを入れれば良かったのですが値段が半端じゃなく高かったので一番お手軽なピストンキットと言うヤツにしました。それでも触った感じノーマルよりもしなやかなので乗り心地も期待出来そうですよこれで春のツーリングが楽しみ～♪
2010.02.03
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ワークス仕様？
レース屋の社長にそそのかされていやいや(^_^;)アドバイスを受けて…リアキャリパーの取り付けボルトの当たり面積を増やす目的で7mmの穴を8mmに拡大してカラーを入れて元の7mmに戻すと言う何とも不可解な加工をして貰いました。カラー、ボルト、バンジョーボルトは高田製作所（タキオン）に頼んでチタンの削り出しで製作。このやり方はワークスのレース車両やドカに採用されてるらしい…です。どこのワークスやねんNチビもリアブレーキだけはワークスと同じ仕様ですクックッしかしNチビ如きに…笑ってしまいます～その後…多額の請求書を渡されたのは言うまでもありません
2010.02.02
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