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タイ南部のパイナップルとチャーハンをベースに、フルーティーに焼きあげた、チーズたっぷりのこんがりカレー。900円也。バナナビア(バナナの甘味とビールの苦味のハーモニー。この店(アジアン料理プリンセスピピ)限定の地ビール)とともに味わう。バナナビア-600円也。携帯より~当初アップ日時:2009年02月28日 21時31分43秒
2009年02月28日
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行列時にお尻が冷えないように、捨ててある段ボール箱を探しに行き戻ってきたら3番目の同業者が登場。あとは、先頭の人が現れて、顔合わせしとけば、夜間でも安心して食事やトイレにも交替で行くことが出来るだろう。携帯より~当初アップ日時:2009年02月28日 18時04分07秒
2009年02月28日
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先ほど、北九州空港着。空港からバスで小倉駅に到着。明日の7時から発売開始だが、約13時間前にもかかわらず、同業者が先頭列に1名明日の明け方に並ぼうかと考えていたが、早めに来て正解だった。さっそく、2番目で待機中。携帯より~当初アップ日時:2009年02月28日 17時18分15秒
2009年02月28日
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私はANA派なので、いつもは羽田空港第2ターミナル利用が専らだが、きょうに限り、第1ターミナルを使うことに。久々の「バス搭乗」だ。携帯より~当初アップ日時:2009年02月28日 13時23分55秒
2009年02月28日
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2月もきょうで最後、そして、本州~九州間を結ぶブルートレイン「はやぶさ」「富士」の廃止まで、あと14日となりました。 昨年の「0系新幹線最終日指定券」同様、違法な転売行為がオークションサイトで相変わらず跳梁跋扈しております。 予定変更等で乗らなくなった指定券を「みどりの窓口」で払い戻さずに、オークションで出品することは、絶対にすべきことではありません。(きちんと窓口で払い戻ししましょう) さらに「買う方」も「違法行為に加担」していることを認識すべきです!買うな、許すな、転売切符! オークションサイトで事実上の業界標準とも言ってよい「Yahoo!オークション」においては、有効な乗車券・指定券類が出品された時点で「出品削除」ならびに、Yahoo!JAPAN ID を凍結させるべき措置を望みたいものです。「出品削除」のきっかけとなる「違反商品の申告」の方法を下記に示します。1.Yahoo!オークションのトップ画面の左上にある検索窓に、以下の列車名を入力して「検索」ボタンを押します。「はやぶさ 3/13」「富士 3/13」※時節柄、下記の列車も要注意です。「ムーンライトながら」(臨時列車化され、いわゆる「救済臨時列車」の91号、92号も設定がなくなってしまいました)2.出品されている商品名をクリックします。3.左側に「違反商品の申告」の文字があるので、そこをクリックします。4.「Yahoo!オークション」にログインします。(Yahoo!JAPAN ID が必要)5.「違反商品の申告」欄の「その他」にチェックをして「債権、有価証券、議決権行使書など、出品禁止物に該当するもの」を選択して「送信」ボタンを押します。(JRのきっぷは、れっきとした「有価証券」と位置づけられています)6.「ご申告いただきありがとうございました。」の表示を確認し、ログアウトします。(引き続きYahoo!オークションに戻る場合は、左上のYahoo!オークションマークをクリックすればOkです)「ご申告いただいたことにより削除をお約束するものではありません。」と、必ずしも削除される訳ではないですが、多数の申告により、削除の可能性が高まるものと思われます。 また、これらの出品物を「落札しない」(買わない)ことも重要です。(出品者(ダフオクテンバイヤー)=落札できない=買う人がいない→払い戻しせざるを得ない、となります)なお「違反商品申告」は、「Yahoo!JAPAN ID なし」でも申告が可能です。以下、方法を示します。1.「違反オークションの申告」をクリックします。2.違反と考えられるオークションのID(以下参照)をコピペし、違反の内容を「出品禁止物(有価証券)」と記して「送信」ボタンを押します。3.ご連絡ありがとうございました。ご連絡いただきました内容につきましては、利用規約に照らしチェックさせていただきます。の表示が出ればOkです。2/28 1:31 時点での「違反と考えられるオークションのID」は下記の通りです。「はやぶさ」関連p145807370←即決価格:140,000 円という極めて悪質な出品b97525721g70566872h127165820b95281004(その他、多数あり)「富士」関連d92662047f77451405e86117462m60290114b95148496(その他、多数あり)以上、「違反商品の申告」にご協力いただければ幸いです。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月28日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです!昨日に続き「さくら」ネタです- 上毛電気鉄道では、平成21年3月3日(火)より“桜電車”を運行する。昨年の“桜電車”車内。今年も同様な飾り付けが行なわれる。(写真提供:上毛電気鉄道) この“桜電車”は、一部定期列車の電車内(1編成)に、おとずれる春をイメージし「造花の桜」を飾り付けるもの。 運行期間:平成21年3月3日(火)~4月末日 飾付車輌:717-727号車…宴会が出来そうな内装だ…鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 上毛電気鉄道 デハ101 大胡~中央前橋~西桐生~大胡/鉄道[DVD]朝湯、昼酒、ローカル線ローカル私鉄車輌20年(東日本編)旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月27日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! JR西日本とJR九州は26日(木)、平成23年春に直通運転を開始する山陽・九州両新幹線の新しい列車名称を「さくら」に決定したと発表した。「さくら」(JR西日本・九州公式発表)新幹線の列車名決定!!(JR九州) 昨年実施された列車名の一般募集では、約17万通の応募があった。「さくら」は、その中で最も応募が多く、また直通車両のデザインコンセプトとも一致することから決定した。試運転中の山陽・九州直通新幹線用「N700系」新幹線電車。昨年11月30日(日)新山口駅にて管理人撮影。 列車名としての「さくら」の使用は、平成17年3月のダイヤ改正時に運転を終了した、寝台特急列車の「さくら」号(東京-長崎間)以来となる。寝台特急列車時代の「さくら」。平成17年2月26日(土)長崎駅にて管理人撮影。「さくら」のヘッドマークつき機関車。右奥は京都行きの「あかつき」の機関車と客車。平成17年2月26日(土)長崎駅にて管理人撮影。発車1分前には「さくら・はやぶさ」のヘッドマークに付け替えられた。上記と同様、平成17年2月26日(土)長崎駅にて管理人撮影。「さくら」と唐津線のディーゼルカー。平成17年2月27日(日)佐賀駅にて管理人撮影。…「さくら」が「返り咲き」だ。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 【JR承認/公式アイテム!】トレインヘッドマークステッカー NO.4(さくら)【JR承認/公式アイテム!】トレインヘッドマーク携帯ストラップ(さくら)N700系 ワッペン旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月26日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! もと横浜市民として、3年に1度、運転免許更新のため、横浜~二俣川間に乗っていた「相鉄線」こと「相模鉄道」。この「相鉄の名車」5000系が引退することとなり、お別れ撮影会が開催されたので、足を運び撮影してきました。今回は当日の様子を紹介します-。【相鉄5000系について】 1955年(昭和30年)12月に登場した相鉄初の自社発注車両。車体を床下まで覆ったボディーマウント構造を特徴とする、直角カルダン駆動方式が採用された相鉄初の高性能電車です。内・外装も現代的なデザインが用いられており、赤や白のラインを巧みに用いた斬新な塗装デザインが話題となりました。 1972年(昭和47年)からは、5000系の車体の老朽化対策や輸送力増強、冷房化推進のため車体更新が行われ、軽量なアルミ車体に5000系の主要機器を移し替えて5100系として登場しました。日本で初めて自動窓を搭載した鉄道車両としても話題となりました。 1988年(昭和63年)には、5100系の主要機器、台車等を更新して5000系として再登場しました。機器更新により抵抗制御からVVVFインバータ制御となり、客室内に点滅式の表示器を取り付けるなど省エネルギー化やサービス向上が図られました。 長い間、多くのお客様に親しまれてきましたが、11000系の導入に伴い、2009年(平成21年)2月11日のさよなら運転をもって引退することとなりました。(相鉄HPより引用)相模大塚駅下車。まずは撮影前に、記念乗車券購入へと南口へ。購入にはまず行列に並ぶことから。さよなら5000系記念乗車券・入場券発売所。相模大塚駅南口の外に特設売り場が設けられていた。購入した記念乗車券。台紙にきっぷの表側を向けて載せたところ。こちらはきっぷの裏側を向けて載せたところ。今どき珍しい硬券だ。こちらは記念入場券。ふつうの硬券入場券に、記念の絵はがきが、表面は共通で、裏の写真が5種類異なるものであった。引退直前の走行風景。製造当初は現在とはまったく異なる車体だった。車体載せ換え後の5000系。永年親しまれた「相鉄フェース」。この前面形状は、7000系にも引き継がれた。5000系引退の契機となった、11000系(右側)。首都圏ではJR東日本E231系ベース車体の車両が私鉄でも導入され、相鉄版E231系といった感じだ。記念乗車券・入場券と同時発売された記念ステッカー。1枚100円だった。記念乗車券・入場券・記念ステッカー購入後、反対側の北口へ回り、撮影会場へ。ここでも入場時にはまず行列に並ぶことに。撮影会場の入口。こちらは撮影会場入口で無料配布された記念ステッカー。ようやく撮影会場へ。いろんなカットで撮ってみた。割と「ゆとりある」撮影会でした。今では珍しくなった外側ディスクブレーキも、相鉄では各車種で健在。 記念グッズには特に関心なく。撮影会をメインとして2月7日に出向き、2月11日の「さよなら乗車会」に応募したところ、当選してしまったので、改めてまた「相鉄詣で」となりました。(続きは後日以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう るるぶ相鉄沿線5000系さよなら記念2009年2月7日(土)AM10:00~発売開始Bトレインショーティー相鉄5000系旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月25日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! 鉄道博物館では、「鉄道博物館で駅長なりきり写真を撮ろう」イベントを開催する。駅長なりきり記念撮影イベント開催のお知らせ このイベントは、駅長の制服・制帽を着た来場者の子供をニコンの最新デジタル一眼レフカメラD90で記念撮影し、その場で写真の出力サービスを行なうという催し。 概要は以下のとおり。 開催日:2月28日(土)・3月1日(日) 開催時間:11:00 ~ 17:00 開催場所:2階スペシャルギャラリー前 イベント内容 :駅長制服・制帽を身に着けて、ニコンD90を使用して記念撮影※制服・制帽は子どもサイズ(制服サイズ90cm~150cm) KGサイズ1枚を無料出力サービス(一人一枚)※撮影データの持ち帰りを希望する方は、各自SDカードを持参のこと。 会場では、ニコンのデジタルカメラも展示※展示カメラ:D3X・D3・D700・D300・D90・D60・COOLPIX 受付人数:各日200名 料金:無料(入館料のみ) …ただでさえ混雑しまくりの「てっぱく」に、輪をかけて来場者が増えそうだ。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 全国鉄道博物館鉄道博物館を楽しむ99の謎「郷愁と哀愁」の鉄道博物館旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月24日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! JR日本仙台支社では、DE15形ラッセル式除雪機関車およびDD14形ロータリー式除雪機関車の展示公開を行う。新庄駅で除雪車の展示公開開催! 新庄地区に配置されて以来、約40年にわたって奥羽本線・陸羽東線・陸羽西線の除雪作業に携わってきたDE15・DD14は、今冬限りで引退する。それを記念して、新庄・最上地域での除雪に活躍した両形式を新庄駅構内で展示する。 概要は以下のとおり。 日時:2月28日(土)11:00頃 ~13:00頃 場所:JR新庄駅構内(東口・特設会場) イベント内容:・さよならDD14ヘッドマーク除幕式 ・さよならDE15・DD14手作りカードプレゼント(先着100名) ・除雪風景写真展(新庄駅西口コンコースにて) 展示車輌 ・DE15形ラッセル式除雪機関車 ・DD14形ロータリー式除雪機関車 …いわゆる「特雪」だ。見に行きたいが、この日は別件もあり残念~!鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 【送料一律500円】テイチク「DD14特雪出動! 深名線最後の冬」VHS(TEVJ34026)鉄道ビデオDE15トミックス 2211 国鉄(JR北海道・東日本・東海・西日本)DE15形ディーゼル機関車(複線形両頭式)旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月23日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! きのう2月21日(土)22:00 ~ 2月22日(日)21:59<日本時間>まで、「第1回ANAマイレージクラブ検定試験(1次試験合格者に対する2次試験)」が開催されました。 25問からなる4択問題(4点×25問=100点)ですが、1次試験は、70%以上の正答率で合格でしたが、今回は「正解率&回答時間」で合格者が決定するようです。きょうの2次試験終了後の画面。…はっきり言って、1次試験よりも無茶苦茶難しかったです!全問回答するまで約2時間かかりました…(マイル計算が2問あり、かつ、プラチナメンバーだから積算率が…などど考えていたらえらく手間取りました…) 合格者上位100名を「マイルマイスター」と認定して、認定式が3月21日に羽田空港で開催されるのですが、これで上位100名に入ったら「奇跡」だな。ANAカード「地上」最得活用術ANA機内の味 コンソメスープANA機内用スープ スティックタイプ【キャップやポロシャツ】ANA エンブレムワッペン 2枚組【メール便なら送料サービス】旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月22日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです!日本海新聞記事より- 阪神地区と兵庫県但馬地方を結ぶJR西日本の特急「はまかぜ」への新型車両導入に伴う地上施設整備事業が新年度に着手されることになった。整備区間は、JR山陰線と播但線の新温泉町居組-神河町寺前間で、事業期間は平成21年度から平成25年度までの5年間。完成すれば10分程度の所要時間の短縮が図れる。兵庫県と沿線六市町が、総事業費の8割に当たる約7億4千万円を負担する計画で、各自治体は新年度予算にそれぞれ計上する方針だ。 新型車両が導入される特急はまかぜ=香美町香住区余部の余部鉄橋。 (平成19年6月6日(火)管理人撮影写真) 現在、架け替え工事が進む余部橋の活用策の一環。JR西日本が事業主体で、ホームのかさ上げや信号の改良など、新型車両の運行に必要な施設整備を行う。 地元負担分のうち3分の2を県が、3分の1を沿線六市町が支出。平成21年度の市町別負担額は、豊岡市750万円▽朝来市418八万円▽養父市283万円▽香美町337七万円▽新温泉町266万円▽神河町77万円-となる。金額は各自治体の駅の数や線路の延長、乗車人員、財政規模などに応じて決まったという。 このうち新温泉町では事業期間中、町内の各駅構内にある線路の分岐点、踏切の信号施設を改良する計画。合併特例債を利用し、一般会計からJR西日本への補助金として支出するという。 県によると、新型車両はカーブや傾斜の多い但馬の地形に適したタイプ。製作費用の負担額と導入時期は調整中だが、平成22年秋に予定されている余部橋の架け替え工事完了後の運行を目指す方針。これにより現在3時間15分かかっている神戸市内から浜坂駅までの所要時間が短縮される見込み。 現在、はまかぜは1日3往復しているが、鳥取駅まで運行しているのは1往復のみ。このため但馬の関係自治体は、余部橋の架け替え工事完了後、3往復とも鳥取まで延長運転するようJR西日本に要望するという。…餘部鉄橋の往訪記は、下記の過去日記にも掲載しておりますのでよろしければご覧下さい。餘部鉄橋、最後の夏。(1)餘部鉄橋、最後の夏。(2)餘部鉄橋、最後の夏。(3)[最終回]餘部鉄橋、最後の夏(4)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう キハ181系特急(はまかぜ色)基本セット【送料無料選択可!】ビコム展望シリーズ 特急はまかぜ 大阪~浜坂間 / 鉄道余部鉄橋と花の谷旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月21日
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コンビニ「ファミリーマート」のペットボトル飲料のおまけ。全5種。1.C57蒸気機関車2,ブルートレイン「あさかぜ」3,特急「ひばり」4.101系電車5,0系新幹線いずれの車両も、国鉄時代の名車だ。各車両とも、鉄道博物館展示車両から厳選されたもの。さっそく、フルコンプ達成\(^O^)/写真は、時節柄、ブルートレイン「あさかぜ」を選んだ次第。最終日の「富士・はやぶさ」を取り逃してしまったので、再度、ダフオクテンバイヤー撲滅作戦を近日中に再開します。携帯より~当初アップ日時February 20, 2009 01:24:48 AM
2009年02月20日
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「ペッパーライス」にて現在期間限定で発売中のメニュー。サンバルソースのかかった、激辛系ライス。舌先がサンバするほどの辛さが、寒い冬場には身体の中から暖まってくるのがよい。コンソメカップスープ付きで780円也。携帯より~当初アップ日時:February 19, 2009 10:11:42 PM
2009年02月19日
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受験シーズン到来!合格!当選!夢!希望!開運祈願!ページはコチラです! JR東海は16日(月)、飯田線中部天竜駅の構内にある「佐久間レールパーク」を、11月1日(日)をもって閉園すると発表した。佐久間レールパークの展示物の一部は、平成23年春に名古屋市内に開館予定の「JR東海博物館」(仮称)に移設する。「佐久間レールパークの閉園イベント等の実施」について 閉園にあわせて、同施設内の特別公開車両を3月末から約1か月間ずつ展示し、期間中に計7車両を公開する。また、ポイントカードを発行し、入園者が当日中部天竜駅まで使用した乗車券の金額や種類に応じて、1ポイントから4ポイントをつけるサービスを実施する。たまったポイントは、5ポイントでJR東海博物館のペア招待券、10ポイントで特別公開車両(7両)の図柄の入った限定ピンバッジが、もれなくプレゼントされる。 さらに、名古屋発中部天竜行きの臨時快速「佐久間レールパーク1号」が、春休みやゴールデンウィークなどの土休日に運転され、指定席利用者には毎月変更される乗車証がプレゼントされる。 今年の佐久間レールパークの開園日は、3月1日(日)から11月1日(日)までの土日祝日と、4月25日(土)から5月6日(水)の間の毎日と、8月8日(土)から8月16日(日)の間の毎日のみ。…意外と開園日が限られている。行く際には気をつけたいものだ。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 全国鉄道博物館鉄道旅行 ON THE RAILS 飯田線 豊橋-飯田(DVD) ◆20%OFF!旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月18日
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ことしになってから、海上保安庁巡視船「あかぎ」サヨナラ体験航海(1/18(日)実施)に応募したところ見事に当選。(定員100名に対し126名の応募があったとのこと) この船に乗るために、ひたちなか海浜鉄道・湊線に乗車した際に「合格」列車に乗車。沿線で販売されている「勝つ!サンド」を買ったときには、真ん中のカツが2枚入っている「当たり!」商品をゲット! 1月31日(土)22:00 ~ 2月1日(日)21:59<日本時間>まで、「第1回ANAマイレージクラブ検定試験」が開催され、受検したところ合格! さらに、相模鉄道5000系さよなら乗車会(2/11(水・祝)実施)に応募したところ、これまた見事に当選。(定員250名に対し、約1600通・約4000名の応募があったとのこと) さよなら運転電車乗車前に、相模鉄道の「ゆめが丘」と「希望が丘」駅へ訪れ、硬券の乗車券を購入したところ「大願成就」の絵馬を記念品として入手。 これら「縁起モノ」を、本日(平成21年2月17日(火)【大安】)の日記に凝縮し、「合格!当選!夢!希望!開運祈願!」を叶える記事としました。海運(開運)の安全を守る、海上保安庁巡視船「あかぎ」サヨナラ体験航海当選通知の封筒と、中に入っていた乗船券。菓匠「きくち」最寄駅のJR常磐線・佐和駅。佐和駅から徒歩5分ほどのところにある、菓匠「きくち」。(株)きくち/佐和店:〒312-0062 茨城県ひたちなか市大字高場515-1 TEL 029-285-2500この店で、この「勝つ!サンド」が買えます。見本の「勝つ!サンド」の中身。購入した「勝つ!サンド」の箱と中身。ひたちなか海浜鉄道・湊線車内で食べた「勝つ!サンド」。よく見ると、真ん中の「勝つ」がダブルになっている。「当たり」商品だ「合」と「格」が並んだ列車。那珂湊駅にて。「合」と「格」のヘッドマーク。「合格」にいまひとつ不安な方も、万一の場合は、これがあれば大丈夫です!「体験乗船」記念として貰った「浮き輪」。「浮き輪」さえあれば、沈むことはまずありません!浮かび上がって合格ラインに浮上することもあるでしょう(笑)。「第1回ANAマイレージクラブ検定試験」(1月31日(土)22:00 ~ 2月1日(日)21:59<日本時間>)結果発表。1次試験結果発表…合格しました相鉄5000系さよなら乗車会・当選通知書。相鉄希望が丘駅。希望が丘→ゆめが丘行きの硬券乗車券と、おまけに付いてきた大願成就絵馬。相鉄ゆめが丘駅。ゆめが丘→希望が丘行きの硬券乗車券と、おまけに付いてきた大願成就絵馬。(「大願成就絵馬」は、希望が丘駅・ゆめが丘駅共通) 各種試験を予定されている方など、当ページを印刷してお守り代わりにして頂ければ幸いです。(印刷する=紙になる=「かみさま」が導いてくれるという訳です(笑)) これでまた、「ゆめ」と「希望」もかなうかもしれません。 きょうの当ブログのご訪問、まことにありがとうございました。ご訪問いただいたみなさまの「合格!当選!夢!希望!開運!」をお祈り申し上げます。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう プチ合格お守り『プチ桜咲く~合格祈願~』ぺんてる【合格祈願】マークシート消しゴム必勝合格カイロ1個(合格祈願シール付)学業成就の招き猫のおまけ1個四葉のクローバー 合格祈願根付(桜)
2009年02月17日
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今回のエントリーは「非鉄」系です-。 ただいま、私の職場で話題になっている、イチ押しの書籍です-。さあ、才能に目覚めよう この本は読むだけで十分面白いのですが、読んだ後に、Web上で自己の強みを明らかにするテストを受けるとさらに面白さが増します。興味のある方はぜひどうぞ。 ただし、Webテストを受けるためには本書のカバー裏に付与されているアクセスコードが必要になります。(中古で購入すると、すでにコードが使用されていて受けられない可能性がありますので、新品購入をお勧めします→という訳で、当日記の上記商品リンクから是非ご購入願います♪)
2009年02月16日
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昨日日記からの続きです-。 海上保安庁巡視船「あかぎ」体験航海乗船後、ひたちなか海浜鉄道・湊線那珂湊駅へ戻り、同駅構内に保存展示されている、日本初のステンレス製ディーゼルカー「ケハ601」の車内展示を見に行きました。(※)※「ケハ601」の車内展示見学は、日時・時間帯が限られております。予め「おらが湊鐵道応援団」への確認をしておくことをお勧めいたします。 車内には、写真等が展示され「ギャラリー」にもなっていますが、同車体が「ギラリ」と光るステンレス製なので、「ギャラリー」ならぬ「ギラリー」と称しています。日本初のステンレス製ディーゼルカー「ケハ601」。車体側面には「大願成就」と「合格」のサボも。展示会場入口。車内展示物各種。これは天井の照明(蛍光灯)カバー。かつて使われていた座席。勝田側は、運転台も見られます。車内から外を見ると、こんな感じに。車内の写真展示。阿字ヶ浦寄りの運転台は乗務員扉で締切。。つい先日からは、キハ3710形車両のHOゲージも展示されてます。茨城交通時代からの車体の塗装片も。車外に移動された、かつてのケハ601車内座席。「ケハ601ギラリー」見学後、日没まで時間が少しあったので、「殿山踏切」へ行ってみることにし、那珂湊駅へ。当日運転されていたキハ2005。「合格列車」の並び。(左:「合」ヘッドマークのキハ2005。右:「格」ヘッドマークのキハ3710)殿山駅から徒歩で阿字ヶ浦方面へ15分ほどの「殿山踏切」。ひたちなか海浜鉄道・湊線の列車と太平洋の海が同時に見られるスポットとして有名。日没後、同路線の終着駅・阿字ヶ浦駅から徒歩5分ほどのところにある「阿字ヶ浦温泉のぞみ」でひと風呂。 海上保安庁巡視船「あかぎ」体験乗船を軸に、午前中は「合格」列車撮影&「勝つ!サンド」購入。午後は本命の「あかぎ」体験乗船を果たしたあとに「ケハ601ギラリー」展示会場訪問~殿山踏切で撮影~阿字ヶ浦温泉入湯と、「1日フリーきっぷ」をフルに使い、充実した「ひたちなか海浜鉄道湊線」の旅を味わうことが出来た一日でした。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 阿字ヶ浦バインベリーとオレンジ茨城の歴史紀行旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月16日
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少し日が飛んでしまいましたが、当選!巡視船「あかぎ」サヨナラ体験航海(1/18)の続きです-。那珂湊港を出航後、大洗港沖を目指して、体験航海中の様子です。港を出たあとは、高速で運航を開始。右旋回する航跡。体験航海中の筆者。北海道の苫小牧からやってきた「さんふらわあ」。大洗港へ向かっています。左旋回する航跡。再度、「さんふらわあ」を目撃。船上は風もあり寒かったものの、たまたま立っていたところが厨房の煙突付近だった。外に突き出た煙突のおかげで、暖房器具が傍にある感じでした。レンズを望遠に交換し、再度、「さんふらわあ」を撮影。那珂湊港へ戻ってきました。着岸の様子です。下船時には、体験航海乗船客に記念品が配布されました。配布された記念品。「あかぎ」オリジナル浮き輪ストラップ。ここが「体験航海」のスペース。公募で当選した、1回あたり25人の乗船客が1時間ほどの体験航海を味わいました。下船時に、操舵室を撮影。まだまだ航海できそうですが…体験乗船記念品「あかぎ」オリジナル浮き輪ストラップ」のほか、下船後に、海上保安庁の各種資料もいただきました。体験航海終了後、再び、ひたちなか海浜鉄道・湊線の那珂湊駅へ。途中「つぼ焼き芋」なるものを発見。今回はスルーしてしまいましたが、次回は食してみたいと。那珂湊駅へ戻ったのち、駅構内に保存展示されている、日本初のステンレス製ディーゼルカー「ケハ601」の展示ルーム「ケハ601ギラリー」へ向かいました。(続きは後日以降にて)【送料無料選択可!】さんふらわあ みと&つくば (苫小牧⇒大洗) / 趣味教養長距離フェリー界の星 さんふらわあ さっぽろ(大洗⇒苫小牧)(DVD) ◆20%OFF!海を守る海上保安庁巡視船旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月15日
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昨年11月にJR西日本と博多菓子工房・二鶴堂との共同企画で発売され、今年1月までWebでも通販で発売されていた「初代0系新幹線バームクーヘン」が、今度は「ブルートレインバームクーヘン」として発売されてます。昨年11月30日(日)博多駅で発売されていた「0系新幹線」バームクーヘン。今回は、JR九州との共同企画で「富士」「はやぶさ」「富士・はやぶさ」の3本同時発売。通販でも購入可能です。 ブルートレイン引退記念商品「ブルートレインバームクーヘン」…この商品も、3月に九州に行く際に、現地で購入予定です。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう ブルートレイン寝台列車ひとり旅初公開映像で蘇る昭和のブルートレインDVD bookブルートレイン伝説旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月14日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです! きょう(2/13(金))15時から、「第1回ANAマイレージクラブ検定試験」の結果発表がありました。1次試験結果発表。合格しました次は「2次試験」ですが、1次試験と異なり「ヒント」もなく、標準回答時間も設定されるとのことなので、2次試験合格はかなりハードルが高そうだ…絶対得する! ANAマイレージ徹底活用法(2007→2008)新マイレージの超達人(ANA&スターアライアンス編)ANA最強(得)カードはどれだ!マイレージ攻略book旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月13日
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「松屋」にて、きょうから発売中の期間限定メニュー。照り焼きチキンのコクと、味噌の風味がバランスよい。580円也。携帯より~当初アップ日時:February 13, 2009 00:10:30 AM
2009年02月12日
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事前公募で本日開催・相鉄5000系さよなら乗車会に応募したところ見事に当選\(^O^)/ただいま乗車中です。1月18日に、ひたちなか海浜鉄道・湊線の合格列車に乗車、勝つ!サンドを食べに行った「ご利益」が出てきているようにも思えます。携帯より~当初アップ日時:February 11, 2009 2:57:07 PM鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう るるぶ相鉄沿線5000系さよなら記念2009年2月7日(土)AM10:00~発売開始Bトレインショーティー相鉄5000系相模鉄道創立90周年記念Bトレインショーティー相鉄8000系(新塗装)旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月11日
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海上保安庁・茨城海上保安部所属の巡視船「あかぎ」が、昭和55年3月に就航し、29年間に渡り海上の保安に勤めてきましたが、このたび2月をもって解役となり、それに伴い、茨城海上保安部にて、1月18日(日)に「サヨナラ体験航海」が実施されました。 事前公募制だったので、ダメもとで応募したところ見事に当選!「ひたちなか海浜鉄道湊線」再訪・合格ヘッドマーク撮影、「勝つ!サンド購入」の時期とも運良く重なり、足を運んできました。その当日の様子を紹介します。ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅から徒歩15分ほどの「おさかな市場」「おさかな市場」を左折し、「巡視船あかぎ」が停泊している「那珂湊港」へ。さっそく「巡視船あかぎ」とご対面。事前に公募招待で当選した乗船客は、全員が乗船前に「救命胴衣」の着用を要請されました。もちろん私もこんなふうに着用です。乗船前の準備が海上保安庁の人たちで行われていました。招待客の乗船開始です。船の中には船員休憩室などもありました。厨房もあります。操舵室です。船上の各種設備。警笛が鳴らされているところです。(警笛蓋が上昇してます)警笛が鳴り終えると、警笛蓋が下降します。いよいよ、那珂湊港を出航。船上から眺めた「那珂湊おさかな市場」です。那珂湊港を出航後、大洗港沖を目指して再び那珂湊港へ戻ってくる「体験航海」の始まり。次回以降の日記にて、体験航海中の様子を紹介予定です。海を守る海上保安庁巡視船創設60周年記念 海上保安庁観閲式(DVD) ◆20%OFF!闘う!海上保安庁旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月10日
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墨田区江東橋3丁目のコーヒーハウス「ダービー」にて。ごはん、味噌汁、コーヒー付きで500円也。携帯より~当初アップ日時:February 9, 2009 12:14:25
2009年02月09日
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12/23訪問「名鉄パノラマカー」の次は、12/27訪問「EF55碓氷号」の紹介の順番ではありますが、受験シーズンでもあり、受験生の応援ももちろん、「派遣斬り」などによる再就職活動中等の方々の「当選!合格!勝利!」を祈願するため「EF55碓氷号」の紹介よりも先行して掲載します-。 海上保安庁の「巡視船あかぎさよなら体験航海」1月18日(日)に応募したところ当選! また、ひたちなか海浜鉄道湊線の「合格」ヘッドマークもこの時期に掲げられ、沿線では「勝つ!サンド」も売られているとの情報を得たので、ちょうど18きっぷが1回分残ってたために出動! その時の模様を紹介します-。当選通知の封筒と、中に入っていた乗船券。勝田駅にいた485系電車。臨時列車で利用されている。まずは「湊線1日フリーきっぷ」を購入。勝田寄りについている「かつた」(勝った)の、五角(ご~かく)形ヘッドマーク。中間の那珂湊駅でとらえた、キハ2005。同線は主に3710形車両が運行されているので、この車両運転日に「当たった」のもよかった。那珂湊駅車庫に留置中のキハ2004。「合」のヘッドマークが。少し見えにくいが、右にいる3710形車両には「格」のヘッドマークが。これで「合」「格」という訳。両車を、それぞれヘッドマークがよく見えるようにアップで撮影。那珂湊駅構内にあった、合格祈願絵馬掛け。湊線の乗車証明書。「勝つ!サンド」を買いに、湊線で勝田へ戻り、常磐線でひと駅先の佐和駅へ。佐和駅から徒歩5分ほどのところにある、菓匠「きくち」。(株)きくち/佐和店:〒312-0062 茨城県ひたちなか市大字高場515-1 TEL 029-285-2500この店で、この「勝つ!サンド」が買えます。見本の「勝つ!サンド」の中身。購入した「勝つ!サンド」の箱と中身。再び湊線へ戻り、那珂湊へ。「勝つ!サンド」が食べやすいよう、クロスシート車のキハ2005が運用に入っている列車に乗車。車内で食べた「勝つ!サンド」。よく見ると、真ん中の「勝つ」がダブルになっている。「当たり」商品だ那珂湊港に向かうべく那珂湊駅で下車したところ、「勝つ!サンド」を知るきっかけとなった mama-goose さんと偶然再会しました。(続きは後日以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう ひたちなか海浜鉄道 那珂湊~勝田~阿字ヶ浦~那珂湊間旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月08日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです!昨日からの続きです-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京「ミューチケット」購入で、有料座席(特別車)も体験7000系パノラマカーを堪能したのち、現役の特急有料座席(特別車)経験をしてきました。名鉄岐阜→名鉄名古屋間の特別車両券。名古屋寄りが先頭となるので、展望席を確保。夜の走行でもやはり展望席ならではの光景が楽しめる。という訳で、パノラマスーパー車へ。ドア手前にはフットシートが。「有料座席」(特別車)の車内。こちらは同じ「有料座席」でも「展望室」部分。先頭座席にて。「展望室」の座席案内。朝から7000系普通運用パノラマカーをメインに乗っていたので、夜になって初めて特急利用したから、名鉄岐阜~名鉄名古屋間もあっという間で到着。新ダイヤ改正で、特急の「全車特別車」列車は消滅。空港特急の「ミュースカイ」だけは、全車特別席」なので、ミューチケットが必要となる。名鉄名古屋駅発売分の「ありがとうパノラマカー記念トランパス」。新名古屋駅付近を走行する様子。名鉄名古屋から中部国際空港までの特別車両券。「セントレア」行きの「ミュースカイ」は全車指定席なので、この券が必要となる。名鉄名古屋から「ミュースカイ」乗車。車内の様子。名鉄名古屋から中部国際空港までは、金山と神宮前しか停車しないので、空港へは一番早く到着する。あっという間に中部国際空港駅到着。下車後、「パノラマカー7000系」にちなんで「7種類」発売された「ありがとうパノラマカー記念トランパスカード」の最終購入分となる、中部国際空港駅発売分は、券売機近くで「拾い物」としてゲットできました。(笑)中部国際空港駅に進入する様子。これも拾い物のトランパス。この図柄は市販品ではないと思われます。ほとんど乗りっぱなしの1日を過ごし、金山駅最寄りの「世界の山ちゃん」金山西店にて「幻の手羽先」で「ムーンライトながら」乗車までのひとときを。こうして無事に(無謀に?)往復「ムーンライトながら」利用で、朝から晩まで名鉄ざんまい、7000系パノラマカーの「白帯車」と「帯無し車」両方とも乗車し、廃止になる犬山モノレールにも再訪、現在活躍中の「特別車」(要・ミューチケット購入)乗車、最後は「幻の手羽先」で「締め」となり、無事に帰京し、いったん帰宅後、通常通り出勤しました。今回も天気に恵まれ、ダイヤの乱れなどもなく、目的を果たすことができたのは、これもひとえに日頃からこのブログを訪れて来られる方の賜物と存じます。改めて感謝申し上げます。なお、当日記を含めた全6回分を、フリーページ(FreepageList)の名鉄パノラマカー7000系再会往訪記にリンク集を作成しておりますので、過去日記をご覧になられたい方は、合わせてご覧いただければ幸いです。名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 名鉄空港特急 ミュースカイ密着!名鉄2000系誕生の記録/前面展望(DVD) ◆20%OFF!【DVD】名鉄空港特急 ミュースカイ 前面展望(名鉄岐阜~中部国際空港間)/鉄道「世界のやまちゃん」の“幻の手羽先”がご自宅で食べられるんです。世界の山ちゃん幻の手羽先旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月07日
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相模大塚にて。携帯より~当初アップ日時:February 07, 2009 2:16:44 PM
2009年02月07日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです!昨日からの続きです-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京「帯無し」車を須ヶ口~名鉄岐阜間で乗り&撮りへ既に須ヶ口駅に到着した際は17時過ぎで、冬至の翌日でもあり真っ暗。この夜景の中で、なんとか「帯無し車」も撮ろうと踏ん張りました。須ヶ口にて。ようやく「帯無し車」に乗車。満席必至の先頭部よりも「後展望」の席を狙い、ちょうど座ることができました。速度計部分は塞がれ、「禁煙」のプレートが。途中駅での急行待避中に撮影。「白帯車」とはシートがまったく違います。車掌室部分。やはりこの車両でも、セルフタイマーで記念撮影。名鉄岐阜駅到着後は回送に。特に「回送」の表示もなく…。無事に、パノラマカーも「白帯車」と「帯無し車」の両方とも乗り&撮りが完了♪あとは、名鉄名古屋駅と中部国際空港駅発売分の記念トランパス調達へと向かいました。(続きは次回以降にて)名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 名鉄特急パノラマカー 河和→新岐阜(犬山線経由)(DVD)名鉄7000系パノラマカー 日本初の前面展望電車の全貌(DVD) ◆20%OFF!名鉄7000系パノラマカー(第11編成・復活白帯)セット旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月06日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです!昨日からの続きです-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京名鉄岐阜駅で、各車駅撮り名鉄岐阜に到着後、改札を出て、ここでも「記念トランパス」を購入。名鉄岐阜駅発売分の「ありがとうパノラマカー記念トランパス」。笠松堤防付近を走行する様子。再び犬山へ戻ることにするも、時間に余裕があったので、名鉄岐阜駅構内にて、各車駅撮りを実施。名鉄岐阜から再び犬山へ戻り、パノラマカーと再会。この列車で豊明まで乗車。豊明で、乗務員扉の乗車姿をいろいろな角度で捉えました。外側上部にある乗務員扉。記念サボを持参して挿していた人も。便乗して撮らせていただきました。レトロな感じの天井換気扇。「白帯車」は朝から堪能していたので、もう1編成の「帯無し車」がないか気になっていたところ、ちょうど隣に乗り合わせていたファンが休日時刻表を持っていて、須ヶ口 18:00 の岐阜行き列車があることが判明。また、途中の中京競馬場駅の近くに「ダイソー」を発見。途中下車して後追い撮影。「ダイソー」で買い物をしたのち、須ヶ口発の列車に乗るべく、後続の急行列車で須ヶ口へと移動しました。(続きは次回以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう △2009年4月発売予定予約商品△TOMIX【鉄道模型】名鉄パノラマカー(7011編成・復活白帯)名鉄パノラマカー・メモリアルアルバム~ありがとさよなら~名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月05日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです!昨日からの続きです-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京日本のモノレールの基礎を築いた「日立アルウェーグ式」のちの「跨座式」モノレール。モノレールは大きく分けて2種類あります。1.跨座式…コンクリートのレールに車体が跨るようにして乗っかって走行する方式のもの。東京モノレールや大阪モノレール、北九州モノレールなどは、この方式です。2.懸垂式…鉄製のレールが上にあり、それにぶらさがって走行する方式のもの。千葉都市モノレール、湘南モノレールなどは、この方式です。東京モノレール(浜松町~羽田空港(現・羽田空港第2ビル))が開業する前に、ここ「犬山モノレール」が建設され、東京モノレールの基礎ともなりました。犬山モノレール外観。名鉄線とともに…白い車体のモノレールとは別に、もう1編成がやってきました。1両ずつ、個性的な塗装が施されてます。廃止を告知する看板。ホームに入り、先頭車を撮影。引退仕様となり、フロントガラスと先頭部にはステッカーとヘッドマークが。運転台内部。車内に貼られていた「日立アルウェーグ式」のプレート。天井の扇風機。車内座席。成田山駅の時刻表。駅名票。成田山駅外観。運賃表。成田山発、動物園または犬山遊園までの片道きっぷ。成田山発、動物園または犬山遊園までの往復きっぷ。成田山駅の入場券。今どき珍しい硬券。成田山駅での「駅撮り」。犬山遊園駅で、記念撮影。廃止が近づくと「同業者」も増え、シャッター押し依頼も双方「相互扶助」の精神で気持ちよく頼めます。犬山遊園駅にあった、各種展示品。犬山遊園駅で発売されていた、各種記念グッズ。モノレール往復後、再び名鉄線ホームからモノレールを撮影。この後、名鉄岐阜駅へ向かい、名鉄岐阜駅発売分の「ありがとうパノラマカー記念トランパス」を買いに行きました。(続きは次回以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう モノレールと新交通システム女子と鉄道名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!
2009年02月04日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです!昨日からの続きです-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京やはり違った「平日時刻」と「休日時刻」。 持参した「パノラマカー運転予定時刻表」は 12/26(金)の平日のもの。休日運転予定時刻表があったことは、あとから知ったのだが、その時点では知らなかったので、太田川発 9:11 の常滑行きを狙ってみた。 しかし駅時刻表を見ると、平日は太田川発 9:11 の常滑行きがあるが、休日には設定がない。 ので、気を取り直し、再度神宮前まで戻り、東岡崎 8:54 発の7000系パノラマカー(これは朝に乗っていた編成なので、この時刻に走ってくると考えた次第で、予想は当たっていた)を、神宮前駅で「駅撮り」した。神宮前駅で「駅撮り」。神宮前駅からは最後部の車両に乗車。次の金山駅で「逆展望席」に座っていた乗客が下車したのですぐに着席できた。このまま終点の犬山まで「逆展望席」を味わうことに。「逆展望席」からの眺め。「逆展望席」から、JR中央本線の列車が並走する姿をとらえた。途中、急行を先行させるために停車した駅で「駅撮り」。だいたい70km/hで走行していた。横側からの陽射しが強くなり、カーテンを引いたところ。展望席上部に取り付けてあった「成田山」の御守。犬山駅に到着。こちらは犬山から地下鉄上飯田線へ乗り入れる名鉄車両。中部国際空港アクセス特急「セントレアミュースカイ」が回送でやってきた。「名鉄色」の電車も、徐々に少なくなりつつあるも、まだまだ健在。犬山から地下鉄上飯田線へ乗り入れる名古屋市交通局車両。犬山では、隣の犬山遊園駅まで行く時間を、このような感じで各車両を駅撮りしたのち、犬山駅発売分の「ありがとうパノラマカー記念トランパス」を購入。デザインはまだ道路と線路が共用していたころの「犬山橋」。この後、犬山遊園へと向かい、次なるターゲットの「犬山モノレール」を目指しました。(続きは次回以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 名鉄パノラマカー雨の日も親子で楽しく!4段折りたたみ式傘 鉄道ものがたり『名鉄7000系パノラマカー』あの不滅のミュージックホーンが目覚しに!名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月03日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです! 本日から当分の間、昨年12月23日に訪問した「名鉄パノラマカー7000系再会往訪記」を連載いたします-。12/22(月)東京 23:10 → 快速ムーンライトながら → 翌日 6:01 金山12/23(火・祝)金山 6:17 → 7:11 東岡崎 7:17 → 7:56 伊奈 8:03 → 8:08 国府 8:10 → 8:56 神宮前 9:02 → 9:12 太田川 9:18 → 9:28 神宮前 10:06 → 11:00 犬山 11:32 → 11:34犬山遊園 11:59 → 12:02 動物園 12:07 → 成田山 12:30 → 12:32 犬山遊園 13:02 → 13:31名鉄岐阜 13:51 → 14:24犬山 14:27 → 15:59 豊明 16:16 → 中京競馬場前 16:48 → 17:19 須ヶ口 18:00 → 18:59名鉄岐阜 19:22 → 19:47 名鉄名古屋 20:02 → 20:30 中部国際空港 21:06 → 21:53 金山 23:35 → 23:40 名古屋 23:55 → 快速ムーンライトながら → 翌日 5:05 東京なんとなく、パノラマカーに乗りたくなり… 平成20年12月26日(金)にて、「私鉄の名車」の代表格のひとつ、7000系パノラマカーが引退することとなり、その時期に近づくにつれ、「パノラマカーネタ」ブログも多くなっていました。 そこで何となく「もう1度、乗ってみたい」という気にもなり「18きっぷの時期でもあり、下り「ムーンライトながら」が取れたら、祝日に凸撃してみるか」という「思い立ったが旅日」という感じで、まずは「えきねっと」で「ムーンライトながら」の空席検索。 出発の前日に、たまたま「えきねっと」で12月22日の下り「ムーンライトながら」調べてみたらいきなり△、速攻で予約・決済。この指定券確保が、名鉄パノラマカー&犬山モノレール惜別乗車へのきっかけになった次第です。 下りの指定券を確保したものの、時刻表をよく見ると、当日中に東海道線普通列車のみで帰京するとなると、遅くとも14時台には名古屋を出ないとならず、「12月23日の上りムーンライトながら」も、「名古屋に行ったらチャレンジしてみるか」の構えでいました。 ところが、上り12月22日の下り「ムーンライトながら」乗車1時間前に、翌日の上り「ムーンライトながら」をゲット!これで名古屋滞在時間を大幅に延長できました。東京駅9番線の方面案内。「大分・熊本」の文字は、間もなく消えてしまいます。名古屋の1つ手前の金山駅で「ムーンライトながら」を下車。さっそく「名鉄」乗車のために乗車券購入となるところ「ありがとうパノラマカー記念トランパス」が7種類売られているとのことで、金山駅発売分を購入。写真は「金山橋」駅当時のもの。予め名鉄のHPより、12月26日(金)の最終日の運転予定表を印刷して持参。平日ダイヤでもそう変わらないだろうと考え、金山発 6:17 の東岡崎行きを待っていたら、いきなりビンゴ!で、7000系パノラマカー白帯車がやってきました。まだ薄暗いので、車体撮影はもう少し明るくなってからと考え、車内撮影からスタート。展望席はやはり満員御礼。先頭部分の特徴その1-「足をかけないでください」の「お願い」。先頭部分の特徴その2-デジタル式速度計。ドア付近はこんな感じのシートが。車掌室も先頭車後方にあります。座席指定時代を彷彿させる「席番表示」プレート。クーラーの室内機も、いかにも昭和の冷房車という感じです。今の車両は、天井は圧迫感を感じないようにほとんどフラットになっていますので…東岡崎到着後、いったん下車して「ありがとうパノラマカー記念トランパス」を購入。本宿駅付近を走行する様子の写真。東岡崎到着後、そのまま「伊奈」ゆきに。展望席は満席、でも中間の座席はガラガラで逆にゆったり。記念撮影もセルフタイマーで楽々。仕事を終えてそのまま「ムーンライトながら」に乗ったので、こんな格好しています(笑)。伊奈駅到着後、再び東岡崎行きとして折り返し運用に。普通列車で時間もかかるため、国府で急行に乗り換え、神宮前まで先行。神宮前まで戻り、ここでも下車して「ありがとうパノラマカー記念トランパス」を購入。指定された券売機で発売されていた。デザインは日本車輌製造(株)旧名古屋工場内で撮影されたもの。ここから太田川を目指し、別のパノラマカー乗車を目指したのですが…(続きは次回以降にて)鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう 名鉄7000系パノラマカー 日本初の前面展望電車の全貌/鉄道[DVD]名鉄パノラマカー(犬山経由 河和~新岐阜)(DVD) ◆20%OFF!名鉄公式HP/ありがとう パノラマカー > 動画・ミュージックホーン(通称「どけよホーン」)ダウンロードページはコチラです!旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月02日
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受験シーズン到来!合格祈願特設ページはコチラです! きのう1月31日(土)22:00 ~ 2月1日(日)21:59<日本時間>まで、「第1回ANAマイレージクラブ検定試験」が開催されました。 20問からなる4択問題で、70%以上の正答率で「合格」、合格者には「2次試験」の受検資格と、抽選でオリジナルネームタグが2,000名にプレゼント。きょうの1次試験終了後の画面。 問題にはそれぞれ「ヒント」があったので、まずは行けるか!という感じだが、きょうの1次試験合格としたとして、2次試験突破は難しそうだなぁ~。(正解回答数もさることながら、回答終了までの所要時間も加味した上で、上位100名のみ「マイレージマイスター」認定という条件…)絶対得する! ANAマイレージ徹底活用法(2007→2008)ANA最強(得)カードはどれだ!マイレージ攻略book新マイレージの超達人(ANA&スターアライアンス編)旧鹿島鉄道の車両保存費支援にご協力願います。(当書籍売上金が旧鹿島鉄道の車両保存費に充当されます)「キハ601のカケラ」初版好評発売中!
2009年02月01日
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