2017年08月の記事一覧 | めちゃのてきと～なブログ

ななやの抹茶ジェラート

夏休みも終わりということと、娘が抹茶スイーツが食べたいというので、検索・・・・近場によさげなところがあったので、行ってみることに・・・・静岡からでもそんなに遠くはなかったかな。藤枝にある、「ななや」さんです。メインは抹茶ジェラート！一番濃いのは、世界一だそうです。国道一号線沿いにあるので、わかりやすいです。・・・・が！お店の前にある駐車場はそんなに大きくないので、ずっと満車状態。仕方なく、裏手にある、カインズの駐車場に置いて行くことにしました。とはいえ、カインズの他にベイシアも併設されていて、道路をへだてて、オートバックスやダイソーもあるので、買い物がてらってのもいいかもしれません。さて、早速お店へ・・・・この日は、日曜ということもあり、駐車場が満車なので、当然、買うのも待ちます(笑)外で待って、店内に入っても待って・・・10～15分くらいですかね？ようやくジェラートにたどり着きました(笑)抹茶とかお茶系のジェラートはネットでも載っていたけど、それ以外に、チョコレート、ストロベリー、ミルク、黒ゴマ、藤枝ハイボール（アルコールなし）などがあり、結構迷います。最終的に、ジェラートは、カップとコーンがありましたが、カップにして、さらにダブル。・抹茶No7＆抹茶レモン・リッチチョコレート＆ミルクそして私は悩んだあげく・・・・「抹茶レモンスムージー」(笑)　ｼﾞｪﾗｰﾄｼﾞｬﾅｲﾝｶｲ!まずはジェラート。抹茶No7は、世界一というだけあって苦めです。でも濃いお茶を飲める人なら普通に食べれるでしょう。でも、結構クセになる苦味ですね。苦いけど、結局ジェラートなので甘いし(笑)抹茶レモンもレモンピールが相まって結構いけます。チョコレートもミルクも思ったより甘ったるくなく、結構おいしいです。そして・・・抹茶レモンスムージーは、抹茶とレモンピールが良い感じですっきり飲めます。ただ、ちょっと甘めかも・・・・・甘党の私は全然余裕ですけどね(笑)ジェラート以外にも抹茶ロールとか、おいしそうなものがたくさん並んでいました。甘いものたべて満足したので帰宅・・・・・いやいや、せっかくカインズの駐車場に止めたので、カインズとかダイソーで、買い物もして帰りましたよ(笑)「ななや」さんは、この藤枝本店以外に、静岡市内や東京にもあるみたいなので、一度お試しあれ♪調べてみたら、こんなものが売られていました(笑)買いに行けない人はこういうのもありかもですね。【ふるさと納税】ななや世界一濃い抹茶ジェラートセット（6個入）

大量の金魚入荷しました♪

はい、大量の金魚入荷です(笑)今回、近所のお祭りが続き、金魚が急に増えたので、金魚関連メインで・・・・(笑)今まで、最近までずっと金魚は2匹（仕入れ元：お祭り）でしたが、そこそこおっきくなってます。これに、ちょっと前に2匹の新入り（仕入れ元：お祭り）、さらに直近で12匹追加（仕入れ元：お祭り）という・・・お祭り金魚は基本的に弱かったり、病気を持ってたりが多いので、基本的にすぐに薬浴させちゃいます。金魚は基本的に1か月くらいエサをあげなくても大丈夫なので、お腹は減ってるとは思うけど、先に薬浴・・・・基本的に使うのはこれ。病魚薬魚病薬メチレンブルー200ml 【白点病・尾ぐされの治療】熱帯魚金魚薬動物用医薬品病魚薬魚病薬グリーンFリキッド 10ml 【白点病・尾ぐされ・水カビの治療】熱帯魚金魚薬動物用医薬品さらに、薬だけでなく、金魚などの魚には、塩が必要なの、知ってました？塩も元気になる基になります。で、いつも入れてるのは、これ。【最大500円OFF＆DPG10倍】 GEX ジェックス　塩で元気！　100g　《ミネラル豊富な天然原塩が主成分》　【水質管理　金魚　水槽】これで約1週間、薬漬けにします。青い中にいるので、魚も青くなります。金魚はみためそうでもないですが、白系なんかは青くなっちゃいます。薬だけでなく、一応塩も入れます。薬浴中は、水質が悪化しやすいし、薄い綿のような浮遊物も出てくるので、こまめに水交換したほうがいいです・・・・が、私はそんなに時間がないので、1週間放置・・・・週末対応です♪(ｷﾘｯさて、また週末には、水替えを行い、寄生虫などがいなければ、薬はやめて、塩（普通より若干濃いめ）のみにします。今いる金魚が3段階なので、３つの水槽を使っていましたが、水交換用に入れかえをします。メイン水槽に、新入り（2匹）を入れてしまい、空いた水槽で水替えをすることにします。合流(笑)赤い金魚が新入り(笑)後ろの肌色っぽいのが、元々からいる金魚です。いや、肌色でも金魚ですよ(笑)ってか、大きさも一目瞭然ですが、大きいです(笑)色は・・・いつの間にかこんな色になったんですよね・・・。水交換中のとりあえず退避用水槽。青いのは、メチレンブルーの薬のせいで、青くなっています。魚体チェックを行っていたところ、大きい魚体の鯉模様の子のひれに何か怪しいものが・・・・この魚の頭から見て左側の白いヒレ（右側が赤いヒレ、左側が白いヒレ）に、緑色のがくっついてるの、わかりますか？これ、寄生虫です。薬では駆除できないので、かわいそうだけど、手で捕まえて、ヒレからとっちゃいます。駆除したのはこれ。体調1.5mmくらいの「ウオジラミ」というものです。寄生して毒液を注入しつつ、血や養分を吸われてしまいます。卵などが孵化してしてしまうと、水槽内の半分以上が寄生されることもあるようです。今回は幸い1個体だけだったので、綺麗にした水槽へ移しかえて終了。ちなみに、この時に既に4匹死んでしまっており、写真の右下に居る金魚も虫の息でした。このあと、結局、塩浴にしましたが、残り6匹となりました・・・・・金魚といいつつも、仕入れ元がお祭りだときつい・・・・ずっと飼ってた金魚は、病気もなく健康だったので、病気のことを調べる機会もなかったのですが、今回入荷したことで、ちょっと調べてみました。今回、大量に入荷したが、水槽は１つ（60cm幅だけど、一般的にいう60cm水槽ではなく、高さも奥行きもない）であることから、単純に、金魚の過密状態だったようです・・・・エアレーションも他のよりは吐出量が多いものを使用しましたが、間に合っていなかったのかもしれません。そういえば、過去に、10匹くらい金魚を飼ってきて、一気に半分くらい死んでしまったこともあったような・・・ここまで減ってしまったので、しばらくこれで様子をみようかと思います。最終的に、１つの水槽に合わせようかと思っていましたが、6匹でもうぎりぎりだと思うので、今後は2水槽でやっていこうと思います。また、アップします～♪

久々の釣り

2017/08/19（土）　22:00久々の釣りです。土曜夕方にやってる、宮川大輔が出演している番組で、キス釣りをやっていました。それをみた子供がキス釣りをしたいと言い始めましたが、日中なので、また別の日に・・・・ということにはなりましたが、急に、「でも行きたい！」ということになり、釣りにいくことに・・・いつもある程度狙いを絞って、それ用の仕掛けをもっていくのですが、今回は特にそこまでせず、なんか掛かればいいな的な感じにしました。しかも夜ですし・・・・ということで、仕掛けはこれ！＊ササメ　X−002　ボウズノガレ投釣り　L　号3まぁ、なんとよくできた仕掛けです(笑)中間層と海底の両方を狙ってしまおうというシロモノ(笑)今回は投げ釣り用ですが、他にもいろんな種類があります。中間層は、オキアミorイソメ、一番下の針はイソメで攻めることにして、エサ購入。場所は・・・・いつもの江尻(笑)2本だけ竿を出して、投入後、早々にアタリが・・・・引き上げるとカサゴちゃん♪20cm弱くらいでしょうかね・・・・写メ撮り忘れました・・・（爆）そして、もう片方の竿にもアタリが！こっちもカサゴちゃん(笑)カサゴ祭りでもいいかあ・・・なんて思っていたら、それ以降アタリなし。しばらくやっていると、アタリがあったので上げさせてみると、なんと・・・・・釣りをしている人ならわかると思いますが、この子は「ゴンズイ」です。毒を持っている危険な魚です！間違っても針を取ろうなんて思わないで、糸を切って捨ててしまいましょう。刺されたら大変です。ということで、ゴンズイが連チャンしてしまい、底針は、両方ともアウト。針を抜いてもよかったけど、さすがに子供の前でやって刺されたり、真似したりしたら困るので、あえて切り捨て。ということで、中間層針オンリーで勝負。ここからは、金魚祭りです。え？海で金魚？と思う方もいるとは思いますが、金魚すくいで取れる金魚じゃないです(笑)海で釣れる魚で、金魚っぽい魚です。釣り人は金魚と言いますが、実際にには「ネンブツダイ」という魚です。小さいし、エサ取りなので、嫌がられる魚ですね。後半はもう金魚オンリー(笑)回りも釣れないのか帰っていくので、2:00納竿としました。カサゴちゃんは、中を取って、綺麗にして素揚げ、塩をかけてできあがり♪釣った本人も、うまいと言って食べていたので、今回は上出来でしょう♪メインの青物も釣らせてあげたいとは思うけど、さすがにまだ飛距離が全然ないからなぁ・・・次回は自分ので掛かったら釣らせてあげるくらいかな・・・・と思うめちゃでした・・・・ﾁｬﾝﾁｬﾝ

ペット飼育系カテゴリの日記始めます(笑)

ペット飼育系のカテゴリはあったものの、今まで１つも書いてなかったので、ぼちぼち書いていこうかと思います(笑)現状ではネコ1匹と金魚ですが、過去には、ネコも2匹いたり、どじょうや手長エビなんかも飼っていました。さしあたり、金魚ネタが急浮上したので、またアップすることにします(笑)今後ともよろしくお願いします。

危険！ブレーキが効かない！

先日、通勤で、かなり急いで走っていたところ、信号待ちで止まった直後にリアブレーキがスカスカになりました。全然ブレーキが効かない感じですね。カッコよく用語を使って言うと、今回の現象は、ベーパーロック現象にあたります。ベーパーロック現象とは、坂道や高速走行でブレーキを多用した結果、ディスクとブレーキパッドの間で摩擦による熱が発生し、その熱がブレーキキャリパー内のブレーキフルードに伝わり、ブレーキフルード内の水分が沸騰して気泡になってしまうため、気泡になった分、油圧が伝達できなくなり、ブレーキがかからなくなる現象。って難しいわぁ～～って人も多いかと思いますが・・・まぁ、簡単に言ってしまえば、ブレーキレバーを引いても、レバー全部引ける状態でブレーキがかからない！（車の場合は、ブレーキペダルを踏んでも、ペダルスカスカで奥まで踏めちゃって、ブレーキがかからない）という状態です。今回、信号で止まった直後に現象が出たのが幸いですが、走行中だったらめちゃ焦ったことでしょう。会社について、しばらくしてから見に行くと、やはり冷えたせいか、普通に油圧がかかってブレーキングできる状態でした。ということで、まずはブレーキフルードを交換せにゃいかん！ってことですね（爆）まぁ、購入してから1度も交換してないし・・・前オーナーがいつ交換したかもわからないので、こうなったのも当然かもしれません。前置きはここまでにしておいて・・・・ｺｺﾏﾃﾞﾏｴｵｷｶｲｯ!今回は、近くにライコランドが出来ていたのをちょっと前に知ったので、見に行くのも兼ねて行ってきました。近くといっても・・・・静岡からだと45キロくらいあるんですけどね(笑)ライコランド富士店。昔からよく聞くお店ですが、静岡にはなかったので、どんなものか視察(笑)といっても、他のお店同様、色々と取り揃えてますね。一通りみてから、まぁ今すぐ必要なものはないので(笑)目的のブレーキフルードをチェック。今回、リアを交換するなら、フロントも交換しようと思っていましたが、どのくらいの量が必要か調べるのを忘れており・・・リアもブレーキホースが長いのもあるので、迷ったあげく、500mlで足りないと困るので、1L缶にしました。本当は、YAMAHA純正がいいのでしょうが、前オーナーが何を入れていたかもわからんし、古いフルードは流しちゃうし、同じDOT4ということで、WAKO’Sを選択。本当は、YAMAHA純正、カストロールと迷ったんですけどね・・・＊YAMAHA純正ヤマルーブブレーキフルード（DOT4/BF-4） 500ml YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）＊カストロール(Castrol)カストロールブレーキフルードSUPER DOT4 500ml＊WAKO’S在庫あり/WAKOS/ワコーズ/オイル/ブレーキフルード/BF-4/ビーエフフォー T131 1L【T131】さて、購入して帰路へ。別で、100円ショップで注入用のポンプを購入。さらに、ホームセンターで、水槽エアポンプ用のホースを購入。詳細は後ほど。さて、準備完了。ちなみに、今までに、マスターシリンダー交換や、ブレーキホースをメッシュに交換したりとかで、オイルを入れて、エア抜き・・・ってのはやったことが何回かありましたが、単純にオイル交換はしたことがありませんでした。（まぁ、なので交換量もわからないわけですが・・・）初めは、ブレーキフルードを全部抜いてしまってから、入れ直し→エア抜きだと思っていましたが、作業前にYoutubeで確認していたところ、なんと、エアをかまないように、普通に上から流して交換するのが一般的だったんですね。ひとつ、お勉強になりました(笑)ということで、設置開始。まずは、リアから。ブレーキキャリパーのブレーキフルード出口（ブリーダーバルブと言うらしい）にホースをつないでペットボトルに流れるようにします。ブレーキフルードは、塗装面につくと塗装をはがしてしまうので、他につかないように、ですね。さて、今回、水槽エアポンプ用を買いましたが、家で金魚が増えたのもあり、ちょうどよかったから♪(笑)５ｍで300円です♪ただ、ブリーダーバルブからするとちょっと細いので、切れこみを入れて、強引に差し込みます(笑)バイク屋さんにそれなりのホースもあるので、みなさんはそちらを購入してください(笑)しかし！いきなりトラブル発生！って、ブリーダーバルブにスパナ付けて回そうとしたら、ホイールとタイヤに干渉して回せません！(笑)あきらめて、キャリパー外すことにしました。まぁ、このブリーダーバルブも固いこと、固いこと。本体にくっついていれば、回せたんでしょうが、外しているので、自分の力のみ・・結局スパナを固定して、もっと大きいメガネレンチで叩きながら少しずつ回しました。下側がようやっと準備できたので、マスターシリンダー側の準備。動画等では、マスターシリンダーの周りにキッチンペーパーとかぐるぐる巻いていましたが、あいにくキッチンペーパーを買い忘れたので、何も巻かないでやってました(笑)これが後で大変なことに・・・(笑)まずはふたをあけて、うちぶた（ゴム）を外します。中をみると・・・・ありゃ・・かなり劣化してる・・・まっ茶っ茶ですね。一目瞭然です。これではベーパーロック現象が起きても仕方ないような・・・・マスターシリンダー内はキッチンペーパーで吸い取ってしまうらしいですが、なかったので、ティッシュで代用。でもティッシュだとやっぱり破けたり、ぼろぼろしたりするので、よくなかったです。素直にキッチンペーパーでやればよかった・・・あと、吸い取りすぎると、マスタシリンダーからブレーキラインに入っていく穴からエアが入り、エア抜きをしなければいけなくなるので、注意が必要です。あまりカラカラになるまで取らないのがベスト。さて、拭き取り完了♪新品のブレーキフルードを入れます。ここで、100円ショップのポンプ登場♪基本的にブレーキフルードは吸湿性がすごいので、できるだけ空気に触れないように・・・ということでこれを買ってきました。入れるのも楽です♪入れただけではフルードは出てこないので、ブリーダーバルブを緩めると出てきます。基本的に詰まってない限りは、上から下に流れるので、緩めただけで流れてきますが、流れない場合はレバーをゆっくり引いてあげるといいでしょう。一気に引いたりすると、マスターシリンダー内の穴から圧力が戻ってきて、マスターシリンダー回りがフルードまみれになります！まぁ、それを防ぐために、マスターシリンダー回りにキッチンペーパー巻いてたのね・・・それをしていなかったので、ベタベタに・・・・・さらに、ブリーダーバルブ側からエアが戻ってくるので、これもまたエア抜きになるので、あまりやらない方がいいです。基本は、レバーひく　→　バルブ緩める　→　バルブ締める　→　レバー戻すです。さて、流れ出ていくオイルをみつつ、注意しないといけないのは、マスターシリンダー内のフルードを絶やさないこと。絶やすとエアが入って、エア抜きという面倒な作業が発生します。繰り返しているうちにホース内のフルードが綺麗になっていくのがわかります。新品のフルードはほぼ透明の液です。数回レバーで圧力を掛けつつ、茶色がなくなったので、ブリーダーバルブを軽~~く締めておいて、レバーをゆっくり引きながら、引いたところで一瞬ブリーダーバルブを緩め、すぐに完全に締めます。エアが残っていると嫌なので、エア抜きの要領で。マスターシリンダー側は規定量入れて、ふたを閉めて完了♪ついでにフロントも同じことをします。色が変わるのがほんとよくわかる・・・というか、それだけ劣化していたってことですね。左側が交換前、右側が交換後。さて、フロントも終わったので、全部の締め点検をして完了♪っと言いたいところですが、最後の作業(笑)今のブレーキフルードは、水溶性なので、とりあえずこぼれた液を流すために、水で洗い流します。もうバシャバシャ状態で洗ってやりました(笑)さて、なんだかんだで、使った量は、200ml！(笑)意外と少なくすみました(笑)簡単にできたし、適度に交換していいきたいと思います。交換後は、ブレーキタッチが固くなり、ブレーキの反応がよくなりました。エアは噛んでいないものの、それだけ劣化していたので、ブレーキタッチも柔らかかったんですね。劣化していた証拠だらけです。これでしばらく様子をみたいと思います。また、アップします～♪※注意　今回のブレーキフルードの交換等、バイクの制動に直接関わる作業であるため、個人で作業される方は、自己責任でお願いします。

オイル交換とLEDライトチェック

さて、またまた久しぶりのアップとなってしまいました。今回はとりあえずメンテも出来てなかったので、オイル交換を。まずは、交換前のチェック。なんだろ？いつもよりオイルが減ってる気がする・・・毎回アッパーレベルまで入れてるのになぁ・・・いつもより交換時期が遅くなってしまったのもありますが、そんなに距離は行ってないんだよなぁ・・・かといって、漏れてるようには見えないし。いつもより交換時期は長いけど・・・でも1500キロ、3か月での交換です。今回は、前回のあまり分（１L缶残400ml）も合わせて・・・・４L缶は、毎回リピートしてるこっちから購入です。送料入れても、他よりも安いです。今回購入したオイル以外でも安いみたいですね。カストロールパワー1 4T 4サイクル【10W-40 4L×1缶】バイク 2輪部分合成油オイル CASTROL POWER1 エンジンオイル 10W40さて、入替完了♪今回もアッパーレベルまで入れておいて、今後要チェックです。さて、今回はもう１つチェックしたいところが・・・・それがLEDライト。過去ログ（こちら）で、LED交換しているのが2016/04なので、1年ちょっとですかね・・・・先日、通勤の帰り道、ヘッドライドがフラッシュみたいにちかちかするときがありました。もう寿命か？とおもいつつ、前は照らしていたので、しばらく放置してました（というか見る時間がなかった・・・）ということで、チェック。今つけているLEDライトは三面タイプ。上からみると、2面は点灯しています。が・・・・・！下からみると・・・・・あれ？やっぱり点灯してなぁ～い(笑)これか・・・確かに前は照らしてはいるけど、暗くなったし、前の方が照らされていないんですよね。そりゃそうだ。1面点灯していないし、下面が切れているので、照らされる位置は、光の前方にあたる場所になるので、前方が暗いのは当然のこと。ってことで、原因が分かったので・・・・・・放置っ！(ｷﾘｯまた今度買えるまで我慢・・・・購入出来たらまたアップします♪別枠で、リアタイヤもそろそろスリップサイン近いので、そっちのほうも対応予定です♪ではまた～♪