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【7月15日】上越新幹線「現美新幹線」で新潟に到着し、「SLばんえつ物語」で磐越西線経由で会津若松まで向かう予定だった…しかし…7月14日手前でSL「C57180」が不具合を起こし運転できないようで、代わりにDE10ディーゼル機関車での運転となった結果的にこの日の「ばんえつ物語」は・普通車全車自由席の快速列車として運転・事前に指定席券、グリーン券を購入していた場合は指定の座席に優先して着席できる・車内の売店やイベントは一部を除き実施・新潟→新津に運転される快速「SLリレー」は「臨時快速」として運転SLが運転されないのは残念だが、今は機関車が牽引する客車自体が珍しく、ディーゼル機関車自体も貴重になってきているし、磐越西線も阿賀野川などの景色が良くてお気に入りなので、そんなに落胆せずに済んだ。情報によるとSLの整備に時間がかかり、今年度中はSLの運転ができないとのことらしい。この機会に十分整備してもらって次年度以降、安全に運転欲しいと思う。JR東日本新潟支社のサイト朱色のDE10が先頭に立つ。ヘッドマークは無いが、その分現役の普通列車や急行列車を思わす。発車案内に「ばんえつ物語」の文字はなく「臨時快速」の表記。普通乗車券だけで客車に乗れる数少ないチャンス。新津駅では駅弁の立ち売りも行っていた。昼食用に焼漬鮭ほぐし弁当を購入(1080円)鮭の切り身がふんだんにのっかってて美味しかった。新津駅のベンチにはオコジョが座っていた。最後尾はガラス張りのグリーン車展望室。サボを思わす行き先表示。グリーン車は1列+2列の座席配置でゆったりしている。グリーン車利用者しか、この車両には立ち入られない。SL不具合で「SLばんえつ物語」ではなく「臨時快速」になった日からグリーン券の販売は行っていなかったが、すでにグリーン券を購入した人は乗車できる。座席背面はJR九州の観光列車を思わす木が使われている。グリーン車の展望車は窓が大きく、展望は抜群で落ち着いて楽しめる。グリーン車デッキ付近にはちょっとしたSL関係の展示コーナーがある。グリーン車に乗車して検札を受けると名刺サイズのグリーン車乗車証が渡される。車内や駅の散策などで再びグリーン車の車両に戻るときはこの乗車証をグリーン車入口にいる車掌に見せる。普通車のボックスシートもレトロで重厚な感じハイデッカーが目立つフリースペースの展望車。こちらも見晴らしがよく、ホテルのラウンジでくつろいでいるような気分になる。展望車内にはポストが置いてあり、郵便物を投函するとオリジナルの消印を押して配達してくれる。売店もあり、飲食物やグッズなど内容は充実。最前部にはオコジョルームと呼ばれるキッズスペースもあり、長時間の乗車でも飽きない。オコジョルームも展望車になっていて、会津若松行きの場合は機関車が目の前に迫って迫力ある。沿線は阿賀野川(福島県では阿賀川)の景色が広がり、SLでなくても魅力ある沿線だ。途中の津川でもしばらく停車して一息つける。待合室がユニークだ。SLだと津川での停車時間中に点検や準備で忙しいがDLだとそれほどせわしなく発車を待てる。約3時間半の旅を終えて終着の会津若松に到着した。考えてみればSLは比較的広い範囲で運転されているが、ディーゼル機関車はあまりないような気がするので貴重な体験になった。SLの回復を祈りたいものだ。「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。鉄道旅行の参考になれば幸いです^^※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村アートホテル新潟駅前SLばんえつ物語 桜風景【電子書籍】[ 一城楓汰 ]「SLばんえつ物語」号の旅【1000円以上送料無料】
2018.07.26
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【7月15日の旅行】上越新幹線では車内を現代アートで埋め尽くされた世界最速芸術鑑賞こと「現美新幹線」を土休日中心に越後湯沢~新潟を1日3往復運転しています。元秋田新幹線こまちのE3系を改造したもので、普通車指定席が1両ある以外はすべて自由席の扱いで、展示物の鑑賞をしたりソファーでくつろいだりして過ごします。通常の新幹線同様、駅のみどりの窓口や指定席券売機で特急券が購入できます。(自由席は自由席特急券で乗車可能)JR東日本新潟支社のサイトブログ仲間の東郷Pさんの記事でも現美新幹線を詳しく紹介していますので、こちらもご覧になってください。東郷Pさんの現美新幹線記事黒い車体が印象的な外観。横線の集まりのようだがよく見ると「現美」と読める。側面には蜷川実花氏デザインの長岡花火が描かれていてかなり派手。車内にはソファーも置かれて、美術館そのもの。14号車は石川直樹氏による世界第2の高峰(8,611m)「K2」からの写真が展示されている。暑いこの時期に涼しさを感じさせる写真たちだ^^;13号車にはカフェもあり、ドリンクやスィーツなどを楽しめる。新幹線では貴重な供食サービスだ。ツバメコーヒーのアイスコーヒー(400円)と佐渡バター笹団子ケーキ(280円)を賞味。笹団子の風味がしてなかなかの美味でした。カフェの隣にはプラレールがあるキッズスペースがあり、子供も楽しめる。11号車は普通車の座席指定席で元グリーン車を改造した2列+2列の座席でゆったりしている。黄色いデザインも現実離れしている。車窓には米どころ新潟らしい景色が広がる。約50分の乗車はあっという間だった。E4系Max(左)とE2系が顔を合わす。いずれも将来的には置き換えられる運命にある。新潟からは更に旅は続きます「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。鉄道旅行の参考になれば幸いです^^※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2018.07.20
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【7月1日】キハ52急行編はこちらいすみ鉄道では元国鉄のキハ52、キハ28の他に、新型車両キハ20も走っています。性能は現在の新型気動車のような快適さですが、外見は国鉄型キハ20同様の形、塗装で、一見見ると古いキハ20かと思ってしまいます。国鉄気動車が復活かと思う車両だが…今から3年前の製造なのである。車内はボックスシートで、国鉄車両を思わす青い色。壁面は木目。ムーミンのキャラクター「リトルミイ」も展示してあった。サボや愛称版には可愛らしい女の子が描かれている。沿線の大多喜高校の平成27年度生徒会長だったようで、いすみ鉄道を応援していて卒業記念として製作されたようだ。大多喜と上総中野の間には「東総元駅」があり、待合室にはおみくじが置かれているのがユニーク。建物もおみくじのような形をしている。くるくる回転するタイプのおみくじがある。回してみたら小吉と大吉の間で止まり、結果的にはそんなに悪くない。フリーきっぷがあれば途中の駅でふらりと降りるのも楽しいと思う。待合室には畳が敷かれていて座り心地はいい。「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。鉄道旅行の参考になれば幸いです^^※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村藤森美ヨ/養老渓谷 c/wいすみ鉄道 旅めぐり 【CD】ローカル線で地域を元気にする方法 いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論 (単行本・ムック) / 鳥塚亮/著【セール】キーホルダーいすみ鉄道 キハ28-2346
2018.07.14
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【7月1日】千葉県の外房線大原から内陸の上総中野を結ぶいすみ鉄道では一般の気動車の他に、国鉄時代からのキハ28とキハ52が「急行」として土休日に運転しています。大原~上総中野のうち、中間の大多喜(おおたき)までが急行扱いで、同区間を含む乗車の場合は普通乗車券の他に急行料金300円が必要です。大多喜~上総中野は普通列車扱いなので普通乗車券のみで乗車できます。いすみ鉄道のサイトいすみ鉄道の大原~上総中野を往復する場合は一日フリー乗車券が便利。土休日用は1,500円で「急行」にも急行料金不要で乗車でき、平日は急行は運転していないので1,200円で発売しています。大原・大多喜などの有人駅の窓口、売店で購入すると記念切符スタイルの様式なので良い記念になる。急行の大原よりは国鉄急行型気動車の代表格キハ28。元のスタイルを残しているのはここだけだろうか?通常はグルメ列車などのツアー客もしくは、急行券・フリーきっぷ+300円の座席指定扱いになる。国鉄急行を思わすサボも健在「千カウ」のカウとは、いすみ鉄道の前進国鉄木原線の車両が所属していた勝浦にちんだものらしい。(現在はいすみ鉄道の大多喜所属)この日のキハ28はグルメ列車「レストランキハ」として利用されていたので、一般の人は立ち入りできない。上総中野よりは一般型気動車のキハ52で、こちらは急行券又はフリーきっぷで乗車できる。停車中の国吉ホームではアジサイがいい感じだった。キハ52の車内は国鉄時代からの青いシートが使われている。吊り広告も昭和50年代位のもので、新幹線と在来線特急を乗り継ぐと在来線特急料金が半額になることをPRしている。サロンエクスプレス東京を使ったツアーの案内広告もある(もちろん現在版ではないが)新幹線の指定席がプッシュホン電話で予約できる「ひかり&プッシュホン」も懐かしい。左側の品川・羽田~大多喜のバスの広告は現行のもののようだ。上総中野駅はホームが低いためエンジン部分も見えたりする。「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。鉄道旅行の参考になれば幸いです^^※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村藤森美ヨ/養老渓谷 c/wいすみ鉄道 旅めぐり 【CD】ローカル線で地域を元気にする方法 いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論 (単行本・ムック) / 鳥塚亮/著【セール】キーホルダーいすみ鉄道 キハ28-2346
2018.07.08
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