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１６年間在日のアメリカ人が「異文化冒険」を語る！どんなに長く日本に住んでも終わらない、日々の不思議な出来事を激白！
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Comments
Sep 7, 2007
テーマ： 日本、その姿と心(131)
カテゴリ： 社会問題・常識問題
今日は元気だったので、
身近な人と
デートをしました。
新しいところでも行こうと。
行ったことのない
ショッピング・モールは
楽しそうだった。
千葉にある
ららぽーとは
もの凄く大きくて
おもろいモールなので、
甲子園にあるららぽーとへ
行ってみた。
ちょっとだけ
ガッカリ。
千葉のららぽーとは
あんなに大きくて幅の広いモールなのに、
甲子園版は
主に女性服で
サイズ的に普通やった。
大したことなかった。
男性向けじゃないし。
それよりも、
非常に頭にきたことがあった。
アクセスが悪すぎる。
車で行ったけど、
ららぽーとは右にありました。
その車線から
一切に駐車場に入れない。
道路の真ん中にバリアがある。
信号になると
「U-ターンするな！」 というぐらい
厳しいサインが大きくある。
従って、
ららぽーとを一周しても
法律を守った上で入場できません。
どうすればいいのか、
案内のサインが必要なのに
何もありません。
結果的に
やむを得ず、
サインがない場所で
違法のU-ターンをして
隣のスーパーの駐車場に入った。
満車だった。
ガードマンにどうすれば
ららぽーとの駐車場に入れるのかを
聞いた。
その駐車場から出て、
逆方向にまたららぽーとを一周すること。
イライライライライラ・・・
もともと
どうやって入ればよかったのか？
ガードマンによれば、
U-ターンをするしかない。
違法なのに。
「U-ターンをすんなよ、この野郎！」 サインがあるのに。
そう疑えば、
ガードマンが 「あの、ええと・・・すみません。」
としか言えない。
相変わらず、
駐車場に人を大勢置いて
全然役に立たず。
案内おっさんが案内できないじゃん。
ガードマンなら、何をガードしているのかい？
不要な存在だから
やめてもらえればいいのに。
その代わり、
商品の値引きをしてくれればいい。
そして、
アクセスに少しでも努力を入れること。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
安全第一 安全第一 安全第一 安全第一 安全第一 安全第一
日本中の問題です。
千葉県でも似ているような問題を見受けられる。
でも、
関西はとんでもない。
別に、
アメリカみたいに
土地がないから
という問題じゃない。
どうしていつもわざわざ
バリアで道路を仕切れなければならないの？
あるとしても、
アクセスを良くするために
開けとく必要があるんじゃないの？
日本では、
建物を建たせるために
山ほどの面倒くさい厳しいルールがあります。
例えば、
家を建てる時に
排水溝は非常にうるさいらしい。
場所によって
土地の面積を丸ごと
そのまま家を作ればいいと言う訳じゃない。
庭との割合を守らないといけない。
何階建てというのも決められている。
本当は、
ショッピングモールを計画する時に
アクセスの条件があるはず。
絶対にやぶれることができている。
またお金のこと。
一人が家を建てるには
別に大きく町のためのことに至らない。
ショッピングモールは、
町の増収に繋がる。
従って、
よしとしていることが多いはず。
どうして、
ショッピングモールができると、
周りの道路が混むのか？
勿論、
車の量が増えることもあるよ。
でも、それだけじゃない。
アクセスが悪いから、
多くの車が同じ場所に集中するのです。
それはモールの出入口が少ないこと。
また、
今日の場合、
モールを一周、二周をしなければならないから
必要以上に同じ車が道路で走ってること。
まして、
やむを得ずにU-ターンをしなければならない場合、
直進の車を邪魔するでしょう？
誰のためなの？
モールが出来たから便利になったでしょう
と町長が思っているかもしれないが、
そのためにあえて渋滞の原因を作るのか？
簡単にアクセスを緩和できるのに。
単純に何も考えていないの？
それとも、
ひとつの商売のために
交通を変えたらあかんというルールを反対に守っているん？
そうなら、
調子よくない？
それは法律なのか、どうなのか
実は知らないのですが、
やはり大きなスーパーができた時に
時間限定に道路を抜けていけるように
バリアに穴を作ったんです。
同じ町で、
場合によって、同じような行動をしない。
ポリシーを守っていないのなら、
常識の世界に戻ればどうか。
どうしても
大きなショッピングモールができると、
大きな影響があるので、
皆のために交通状態を変える必要な場合があるでしょう。
本当の理由は多分またお金でしょう。
お金がかかるから反対に
今のルールを言い訳にして
アクセスを良くするための工事を負担しない。
町はそれをよしとする。
誰が損をするのか？
我々消費者。
また、
これについて、
誰も文句を言わないから
やっぱりこのやり方が続くのだろう。
何も言わなければ
当然に何も変わらない。
しかも、
アクセスが悪いのに
平気で駐車料金を取るし。
どんなに
偉そうにやっているか、
とてもいい例があります。
ららぽーと甲子園は
甲子園球場の隣。
試合がある時間帯に
いくら買物をしたとしても
駐車料金を特別に
６，０００円の追加料金 を徴収される。
何様？
恐らく、
球場に行く人が無断駐車をするらしい。
でも、
買物をしても６，０００円？
誰が行く、その条件で？！
試合がある際に
そのままららぽーとを閉めたら
同じことだろうが！
迷路をやめて欲しい（印）
身近な人と
デートをしました。
新しいところでも行こうと。
行ったことのない
ショッピング・モールは
楽しそうだった。
千葉にある
ららぽーとは
もの凄く大きくて
おもろいモールなので、
甲子園にあるららぽーとへ
行ってみた。
ちょっとだけ
ガッカリ。
千葉のららぽーとは
あんなに大きくて幅の広いモールなのに、
甲子園版は
主に女性服で
サイズ的に普通やった。
大したことなかった。
男性向けじゃないし。
それよりも、
非常に頭にきたことがあった。
アクセスが悪すぎる。
車で行ったけど、
ららぽーとは右にありました。
その車線から
一切に駐車場に入れない。
道路の真ん中にバリアがある。
信号になると
「U-ターンするな！」 というぐらい
厳しいサインが大きくある。
従って、
ららぽーとを一周しても
法律を守った上で入場できません。
どうすればいいのか、
案内のサインが必要なのに
何もありません。
結果的に
やむを得ず、
サインがない場所で
違法のU-ターンをして
隣のスーパーの駐車場に入った。
満車だった。
ガードマンにどうすれば
ららぽーとの駐車場に入れるのかを
聞いた。
その駐車場から出て、
逆方向にまたららぽーとを一周すること。
イライライライライラ・・・
もともと
どうやって入ればよかったのか？
ガードマンによれば、
U-ターンをするしかない。
違法なのに。
「U-ターンをすんなよ、この野郎！」 サインがあるのに。
そう疑えば、
ガードマンが 「あの、ええと・・・すみません。」
としか言えない。
相変わらず、
駐車場に人を大勢置いて
全然役に立たず。
案内おっさんが案内できないじゃん。
ガードマンなら、何をガードしているのかい？
不要な存在だから
やめてもらえればいいのに。
その代わり、
商品の値引きをしてくれればいい。
そして、
アクセスに少しでも努力を入れること。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
安全第一 安全第一 安全第一 安全第一 安全第一 安全第一
日本中の問題です。
千葉県でも似ているような問題を見受けられる。
でも、
関西はとんでもない。
別に、
アメリカみたいに
土地がないから
という問題じゃない。
どうしていつもわざわざ
バリアで道路を仕切れなければならないの？
あるとしても、
アクセスを良くするために
開けとく必要があるんじゃないの？
日本では、
建物を建たせるために
山ほどの面倒くさい厳しいルールがあります。
例えば、
家を建てる時に
排水溝は非常にうるさいらしい。
場所によって
土地の面積を丸ごと
そのまま家を作ればいいと言う訳じゃない。
庭との割合を守らないといけない。
何階建てというのも決められている。
本当は、
ショッピングモールを計画する時に
アクセスの条件があるはず。
絶対にやぶれることができている。
またお金のこと。
一人が家を建てるには
別に大きく町のためのことに至らない。
ショッピングモールは、
町の増収に繋がる。
従って、
よしとしていることが多いはず。
どうして、
ショッピングモールができると、
周りの道路が混むのか？
勿論、
車の量が増えることもあるよ。
でも、それだけじゃない。
アクセスが悪いから、
多くの車が同じ場所に集中するのです。
それはモールの出入口が少ないこと。
また、
今日の場合、
モールを一周、二周をしなければならないから
必要以上に同じ車が道路で走ってること。
まして、
やむを得ずにU-ターンをしなければならない場合、
直進の車を邪魔するでしょう？
誰のためなの？
モールが出来たから便利になったでしょう
と町長が思っているかもしれないが、
そのためにあえて渋滞の原因を作るのか？
簡単にアクセスを緩和できるのに。
単純に何も考えていないの？
それとも、
ひとつの商売のために
交通を変えたらあかんというルールを反対に守っているん？
そうなら、
調子よくない？
それは法律なのか、どうなのか
実は知らないのですが、
やはり大きなスーパーができた時に
時間限定に道路を抜けていけるように
バリアに穴を作ったんです。
同じ町で、
場合によって、同じような行動をしない。
ポリシーを守っていないのなら、
常識の世界に戻ればどうか。
どうしても
大きなショッピングモールができると、
大きな影響があるので、
皆のために交通状態を変える必要な場合があるでしょう。
本当の理由は多分またお金でしょう。
お金がかかるから反対に
今のルールを言い訳にして
アクセスを良くするための工事を負担しない。
町はそれをよしとする。
誰が損をするのか？
我々消費者。
また、
これについて、
誰も文句を言わないから
やっぱりこのやり方が続くのだろう。
何も言わなければ
当然に何も変わらない。
しかも、
アクセスが悪いのに
平気で駐車料金を取るし。
どんなに
偉そうにやっているか、
とてもいい例があります。
ららぽーと甲子園は
甲子園球場の隣。
試合がある時間帯に
いくら買物をしたとしても
駐車料金を特別に
６，０００円の追加料金 を徴収される。
何様？
恐らく、
球場に行く人が無断駐車をするらしい。
でも、
買物をしても６，０００円？
誰が行く、その条件で？！
試合がある際に
そのままららぽーとを閉めたら
同じことだろうが！
迷路をやめて欲しい（印）
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