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オジン0523
退職(2017)してからは毎日が、「Everyday Sunday」 になり、日々の行動をブログにアップしておりますので、ご訪問のほどよろしくお願いします。 今まで日本百名城制覇、四国八十八霊場の遍路も車で2018年3月31日に結願。 旧東海道53次も2020年3月23日に延べ日数32日目で完歩。 新型コロナ、いつのまにか後期高齢者になり海外旅行も・・・。最近は電動アシスト自転車で近場、新車のノートでブログ情報を集めております。
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2020.09.10
カテゴリ： 海外旅行
スイスの旅六日目。
この日はバスと列車を利用してサンモリッツへ。
今日の移動距離は、サースフェー約50km、ティーフェンカステル約240kmの、計290km
をバス移動。この後、レーティッシュ鉄道アルブラ線でサンモリッツへ
平成26年7月25日(金) 5:34
朝５時半に起床すると部屋からマッターホルンが見え、空にも雲が無く朝焼けが期待
6:02
しばらく部屋で待機し、６時頃から朝焼けが始まる
カメラ三台で撮影
ズームアップ
6:11
朝焼けがマッターホルン全体に
6:15
朝焼けが終了
7:00
ホテル内で朝食をとる
宿泊ホテルは「アルバナ・レアル」で、ホテル内には日本料理の「富士」がある
ホテル内に飾られていた絵
シュヴァルツ湖畔に建つ小さな礼拝堂
7:23
朝食を終え外へ出て、マッターフィスパ川に架かる橋の上から望む。
この橋は通称「日本人橋」と呼ばれる、朝焼けのマッターホルンを望むベストスポット
マッターホルン北壁(右側)には氷河
ズームアップするが、これが見納めになるか
カトリック教会、右手前に墓地
7:55
もう二度と見ないマッターホルン。
出発時間が近くなりホテルへ戻る
8:05
８時にホテルを出発してバーンホフ通りを歩き、ツェルマット駅へ向かう
清掃車が走る
メインストリートのバーンホフ通り
8:15
ツェルマット駅
トランク・荷物はホテルの電気自動車で運んでくれた
ツェルマット駅 8:40 発の列車で隣のテーシュ駅へ移動。
ツアー仲間の女性3人組と
9:03
テーシュ駅へ到着。
ツェルマットへはガソリン車は乗り入れ禁止のためバスはここで待機
9:12
最初の目的地「サースフェー(Saas Fee)」へ向けて出発。
今日のバス席は優先席で最前列、写真撮影には最高席
前方をＭＧ鉄道の列車が走っている
列車のスピードが遅いので追いつく。
氷河特急か？
スイスを代表する山岳鉄道がこの氷河特急。スイスの2大アルペンリゾートであるサンモリッツ
からツェルマットまでをつなぐ山岳地帯をのんびりと走る。オーバーアルプ峠やいくつものトン
ネル、橋など、スイス中心部の大パノラマを満喫できる
スイス一回目(1999年7月)の時乗車したが、のんびりと走る列車であった。
所要時間8時間の長旅
9:30
サースフェーはツェルマットから北上し、フィスプ(Visp)手前のスタルデン(Stalden)で南下
10:00
サースフェー(Saas Fee)へ到着。
この村は排気ガスを排出する乗り物の乗り入れが禁止されているので、手前の駐車場で下車。
ドーム山をはじめ4000m級の山と氷河に囲まれた美しい村で、フェ―氷河が迫るアルプスの真珠。
バス前方左側に、尖ったアラリンホルン(4027m)
標高1800mにあるサースフェー(Saas Fee)は、ツェルマットよりもより素朴で、かつこじん
まりした印象の村。2010年夏にはサッカー日本代表が、南アフリカへ向かう前の直前合宿を
行った村として知られる。
サースフェーはツェルマットのあるマッター谷と途中で分岐したサース谷(saastal)の奥にあ
る村。スイス国内最高峰ドームをはじめ、4000m級の高峰が連なるミシャベル山群に囲まれ
ている。一年を通じてウィンタースポーツが盛んで、特にスイスにおけるスノーボードのメッ
カとして人気を集めている
メイン通りを進み、
左：アルプフーベル(4206m)、右：テッシュホルン(4491m)、手前にフェ―氷河が迫る。
画面右側にドーム(4545m)がある
シュターデル(穀物倉庫とネズミ返し)
稜線がきれいに見えるがドームは？
民家には近代的なフレスコ画が描かれていた
メインストリーにはレストラン＆カフェが立ち並ぶ
メイン通りを進み、左屋根の上に、アルプフーベル、正面にテッシュホルン。
右に、スイス国内最高峰のドームがあるが雲の中
民家の庭先には野菜も植えられ、窓際は花で飾られ
更にメインストリーを南に進む、正面にアルプフーベル
稜線がはっきりしているがこの山は？
メインストリーを振り返る
民家の壁面に木彫りのモニュメント
ネズミ返し
10:16
ドルフ広場に建つ時計塔
広場近くには、サース博物館がある
ドルフ広場から振り返る
スイスの旅－続く
この日はバスと列車を利用してサンモリッツへ。
今日の移動距離は、サースフェー約50km、ティーフェンカステル約240kmの、計290km
をバス移動。この後、レーティッシュ鉄道アルブラ線でサンモリッツへ
平成26年7月25日(金) 5:34
朝５時半に起床すると部屋からマッターホルンが見え、空にも雲が無く朝焼けが期待
6:02
しばらく部屋で待機し、６時頃から朝焼けが始まる
カメラ三台で撮影
ズームアップ
6:11
朝焼けがマッターホルン全体に
6:15
朝焼けが終了
7:00
ホテル内で朝食をとる
宿泊ホテルは「アルバナ・レアル」で、ホテル内には日本料理の「富士」がある
ホテル内に飾られていた絵
シュヴァルツ湖畔に建つ小さな礼拝堂
7:23
朝食を終え外へ出て、マッターフィスパ川に架かる橋の上から望む。
この橋は通称「日本人橋」と呼ばれる、朝焼けのマッターホルンを望むベストスポット
マッターホルン北壁(右側)には氷河
ズームアップするが、これが見納めになるか
カトリック教会、右手前に墓地
7:55
もう二度と見ないマッターホルン。
出発時間が近くなりホテルへ戻る
8:05
８時にホテルを出発してバーンホフ通りを歩き、ツェルマット駅へ向かう
清掃車が走る
メインストリートのバーンホフ通り
8:15
ツェルマット駅
トランク・荷物はホテルの電気自動車で運んでくれた
ツェルマット駅 8:40 発の列車で隣のテーシュ駅へ移動。
ツアー仲間の女性3人組と
9:03
テーシュ駅へ到着。
ツェルマットへはガソリン車は乗り入れ禁止のためバスはここで待機
9:12
最初の目的地「サースフェー(Saas Fee)」へ向けて出発。
今日のバス席は優先席で最前列、写真撮影には最高席
前方をＭＧ鉄道の列車が走っている
列車のスピードが遅いので追いつく。
氷河特急か？
スイスを代表する山岳鉄道がこの氷河特急。スイスの2大アルペンリゾートであるサンモリッツ
からツェルマットまでをつなぐ山岳地帯をのんびりと走る。オーバーアルプ峠やいくつものトン
ネル、橋など、スイス中心部の大パノラマを満喫できる
スイス一回目(1999年7月)の時乗車したが、のんびりと走る列車であった。
所要時間8時間の長旅
9:30
サースフェーはツェルマットから北上し、フィスプ(Visp)手前のスタルデン(Stalden)で南下
10:00
サースフェー(Saas Fee)へ到着。
この村は排気ガスを排出する乗り物の乗り入れが禁止されているので、手前の駐車場で下車。
ドーム山をはじめ4000m級の山と氷河に囲まれた美しい村で、フェ―氷河が迫るアルプスの真珠。
バス前方左側に、尖ったアラリンホルン(4027m)
標高1800mにあるサースフェー(Saas Fee)は、ツェルマットよりもより素朴で、かつこじん
まりした印象の村。2010年夏にはサッカー日本代表が、南アフリカへ向かう前の直前合宿を
行った村として知られる。
サースフェーはツェルマットのあるマッター谷と途中で分岐したサース谷(saastal)の奥にあ
る村。スイス国内最高峰ドームをはじめ、4000m級の高峰が連なるミシャベル山群に囲まれ
ている。一年を通じてウィンタースポーツが盛んで、特にスイスにおけるスノーボードのメッ
カとして人気を集めている
メイン通りを進み、
左：アルプフーベル(4206m)、右：テッシュホルン(4491m)、手前にフェ―氷河が迫る。
画面右側にドーム(4545m)がある
シュターデル(穀物倉庫とネズミ返し)
稜線がきれいに見えるがドームは？
民家には近代的なフレスコ画が描かれていた
メインストリーにはレストラン＆カフェが立ち並ぶ
メイン通りを進み、左屋根の上に、アルプフーベル、正面にテッシュホルン。
右に、スイス国内最高峰のドームがあるが雲の中
民家の庭先には野菜も植えられ、窓際は花で飾られ
更にメインストリーを南に進む、正面にアルプフーベル
稜線がはっきりしているがこの山は？
メインストリーを振り返る
民家の壁面に木彫りのモニュメント
ネズミ返し
10:16
ドルフ広場に建つ時計塔
広場近くには、サース博物館がある
ドルフ広場から振り返る
スイスの旅－続く
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