老父のつぶやき

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2023年09月08日
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テーマ: 高速道路(168)
カテゴリ: 視・紙・誌面から
赤穂市にある尼子山トンネルで先日火災事故があり、トラックなど9台が燃えたと言う。600mばかりのトンネルなので、特別長い訳ではないが、煙が充満し、鎮火に40時間かかったと言う。短い事が幸いして、死傷者はいなかったらしい。トラックが火を吹いて、後続車両がそれに突っ込んだが、さっさと車を降りて逃げ出したと言う事だ。

ところが、トンネルの両方から消防が出動して消火しようとしたが、すでに高温になっていて、一方からしか放水できず、煙を除くのに神戸市消防局に送風車(ブロアー車)の出動を要請したと言う。どんな経路を走っても、1時間は優にかかる距離だ。高速道路を消防車がどれだけのスピードで走れるかは知らないが、真夜中とは言え、兵庫県をほとんど東から西まで走るのだから。

トンネル内の気温は数百度に達していたと言う。煙出しに相当の時間を要した事だろう。鎮火後の写真を見ると、ケーブルが垂れ下がり、路面は完全に破壊されてコンクリート屑になっていた。この区間が開通したのは山陽新幹線が岡山まで開業して「ひかりは西へ」のキャッチフレーズの少し後だったと記憶している。

燃えたのは下り線だったが、なぜか上り線も止められている。物流の大動脈だが、赤穂から龍野までは国道2号か250号、あるいは中国道への迂回を指示されているが、250号はあまりに狭い。赤穂ICは相当2号からは離れているので、備前から利用する方が実用的かなと思う。龍野までやって来れば山陽道にも簡単に戻れるし、阪神高速・名神高速に接続するバイパスも使える。

未だに「復旧の見通しが立たない」そうだ。地元民としては東西には動かない方がよさそうだ。





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最終更新日  2023年09月08日 23時18分10秒
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