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中古車新規の車検整備の続きです。スパークプラグ交換も終わり、エンジンをかけていたら、冷却水が突然漏れ出しました。急いで漏れ箇所を点検。ヒータの配管から漏れています。プラスティックでできている部分からです。ヒータパイプAssyを取り寄せ、交換しました。また、エアコン作動点検をしていると、バキバキと異音が。嫌な予感がしました。運転席側、助手席側でそれぞれ温度調節ができるのですが助手席側が温度を下げても温風が出てきます。アクチュエーターが壊れたかなと思いましたが、部品を調べるとアクチュエータギヤが付いていて、ギヤの部分が破損していました。先に新規登録も終わり、温度調節アクチュエーターギヤを修理、交換しました。
2021.10.29
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ハイゼットカーゴの車検整備。3回目の車検で走行距離は15,000km程度です。右リヤのショックアブソーバからのオイル漏れがあり交換です。タイヤも前側が摩耗しているので交換になります。
2021.10.29
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最初の始動時がかかりにくく、かかってすぐにエンスト。再度かけなおすと調子よく乗れます。半日放置すると、またかかりにくい。点検の結果、プライミングポンプの不良です。ポンプと燃料フィルターを交換します。また、エンジン警告灯も点灯しているのでスキャンツールで診断。スワールコントロールバルブ故障のコードがあります。コントロールバルブを点検し、作動しないとこが確認できたので交換し作業完了。翌日、始動点検。問題なく一発始動できました。
2021.10.29
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停車寸前のミッションの変速ショックが大きいのでDCTオイルを交換してみました。現在走行距離も99,000kmで中古車で販売してから40,000㎞ほど走行しています。リキモリのDCTオイルを使用し、オイルフィルターも交換します。
2021.10.29
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バッテリ上がりでエンジン始動不能のポロ。出勤時にエンジンがかからないと会社に来られたので、ブースターをもってエンジン始動。充電量を確認してこのまま乗れると判断しましたが、勤務先が鳥栖市で帰りにかからないと困るので、代車をお貸しして入庫しました。バッテリー交換し、スキャンツールで診断、設定、消去し完了。
2021.10.24
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車検入庫のティアナ。ドライブシャフトブーツのインナー側が破損しています。当然車検に通りませんので交換します。また、クーリングファンから異音が出ているので交換します。ファンが2個付いていて1個が異音が出ていますが、2個とも交換します。
2021.10.24
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中古車のフィアット500をオートオークションにて落札しました。車両が入庫したので納車整備をします。フロントブレーキパッドが摩耗しているので交換します。エアコンフレッシャーも施工し規定ガス量を充填します。
2021.10.24
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オークションで落札したジープグランドチェロキーです。中古車屋より中古車新規での車検整備依頼です。車を移動させるときにエンジンをかけていたら、オーバーヒート警告灯が点灯しています。確認すると、冷却水が減っています。サブタンクは空です。水漏れを疑ってラジエーターやウォーターポンプ付近を点検したが水漏れはありませんでした。サーモスタットを疑い、外して水を沸かしながら開弁点検。開きません。サーモスタッド不良です。まずはサーモスタットを交換し、エンジンをかけていると、ヒーターパイプから水漏れが発見できました。プラスチックの部分から漏れています。結構交換作業は大変そうです。ガスケット抜けも疑いましたが、そちらは大丈夫のようですので、車検作業を進めます。エアフィルタ、ファンベルト、エアコンフィルタ、スパークプラグを交換します。スパークプラグ交換もインテークマニホールド脱着があり結構大変です。まだまだ修理作業は続きます。ドラレコ取付もご依頼を受けたので前後カメラタイプを取り付けます。
2021.10.24
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ブレーキパッド摩耗の警告が出て入庫のポルシェマカン。フロントブレーキパッドを交換します。
2021.10.24
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ABS,TRC警告灯が点灯で入庫のVWポロ。スキャンツールで診断。左リヤのスピードセンサー不良です。車速を見てみると、やはり入力されません。スピードセンサーを交換し、差車速を点検。ちゃんと入力されているので、故障コードを消去して作業完了。
2021.10.21
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NV100クリッパーの車検整備。スパークプラグ、ファン&クーラベルト、エアコンフィルタ、エアエレメントなど消耗品を交換します。
2021.10.19
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S-MXの車検整備。エアコンを入れるとエンジンから異音が出ると言われました。点検するとファンモーターにガタがあり異音が発生していました。ファンモーターを交換します。また、ステアリングラックブーツも切れていたので交換になります。
2021.10.19
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停車中、走行中かかわらず異音が発生するウェイク。発生カ所を点検。車体後方より出ているので、点検するとマフラーを握ると止まります。マフラーサポートが不良で異音が発生していました。見た目は不具合はありませんが、交換したら止まりました。対策部品になっているそうです。また、リコールが出ている車両でしたのでフューエルポンプ交換も実施しました。
2021.10.19
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リコールが出ているミライース入庫。燃料タンクを下ろしてフューエルポンプを交換します。ポンプのフタ部分のナットが硬くて苦労します。
2021.10.19
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走行中、ゴーとうるさいタント。ハブベアリング不良です。交換して作業完了。
2021.10.19
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7月に新車で納車したハイゼットトラック。産廃業者にクレーンで傷つけられたので交換したいと相談を受け、新品だと部品代+塗装費用がかかるので結構な金額になります。なのでリサイクルパーツを探しました。新車取外しの綺麗なものが見つかり、交換し完了。
2021.10.19
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エンジン始動不能でレッカー搬送してきたジューク。スキャンツールで診断し、故障メモリーを確認。整備書で確認するが詳しい整備要領がありません。セキュリティー部分の為、情報が開示されていません。わかる範囲でスターター始動にかかわる部分の点検を行いましたが、最終的には日産のコンピュータでの診断、プログラムが必要となり、部品交換してもらいました。
2021.10.19
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マフラパイプ折れで入庫のエッセ。腐食により折れていました。また、ドライブシャフトブーツの破損もあり一緒に交換しました。
2021.10.19
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ABS系統の警告灯が点灯で入庫のVWパサート。スキャンツールで診断の結果、右リヤのスピードセンサー異常の表示。実測値測定で点検し、車速が入力されていないのを確認。センサー交換です。
2021.10.19
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車検入庫のBMW116i。エンジン警告灯が点灯し、ボトついています。イグニッションコイルの不良でした。イグニッションコイルおよびスパークプラグを交換します。他に前後のブレーキパッドの摩耗があり、交換しました。ファンベルトプーリーも表面がボロボロなので交換させていただきます。
2021.10.03
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エアコンが効かずエンジンから異音が出ると入庫のウイングロード。点検するとコンプレッサーのクラッチがガタガタになってます。リビルトコンプレッサーと交換します。同時にエアコンサイクル内のサイクル洗浄を行います。当社のエアコンフレッシャーでは、エアコンサイクル内をガスを循環させ、洗浄する機能が付いてます。作業完了後、エアコン作動させたら、クラッチが回らず焦りましたが、クラッチのヒューズが飛んでたので交換し作業完了。
2021.10.03
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エンジンオイル交換で入庫いただいたステラ。オイル交換後、車を診ているとエアコンを入れているのにクーリングファンが回っていないのに気づき、お客様にエアコンが効いているか確認したところ、あまり効かないと言われます。点検の結果、ファンモーター不良で、後日交換いたしました。
2021.10.03
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中古車のご案内マツダボンゴトラック H28年式 ABF-SKP2T 積載量:1,000kg走行距離:132,000km 車検有効期間:令和4年8月アルミオープンボディー載替済車両本体価格:946,000円(税込)リサイクル料、登録費用別途頂きます。ご興味がある方は、お問い合わせください。
2021.10.03
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ベンツの車検整備。エンジンチェックランプが点灯しています。スキャンツールで診断し、故障個所を特定します。NOxセンサー不良と確定しましたので交換します。その他、エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルターを交換します。
2021.10.03
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車検入庫のベントレー。そんなに多く距離を走るお客様ではないので、特に修理箇所もありませんが、ボンネットダンパーが弱り、落ちてくるので交換します。ワイパーブレードもビビりが出ているので交換します。
2021.10.03
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右側のテールランプが点灯せずに入庫のプジョー207。右側全ての電球が点灯しません。ランプを点検するとソケット部の端子がショートして折れています。さらに調べるとアース端子でした。部品を確認するとテールランプAssy、補修用ハーネスキットがありましたが、部品だけでもテールランプ35,000円、ハーネスキット12,000円、工賃入れたら50,000円近くします。アース線を加工して修理しました。
2021.10.03
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車検入庫のパジェロ。タイロッドエンドブーツ、ブレーキパッド、エアコンフィルタの交換です。ここまで汚れたエアコンフィルタも久々見ました。
2021.10.03
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車検入庫のカローラアクシオ。スタビリンクのブーツが破れていえるので左右とも交換です。
2021.10.03
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