2010年08月の記事
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大物政治家の個人事務所
大物政治家の個人事務所前にタムロするマスコミ関係者、ハイヤー、バイク急便。ニッポンはこんなことしてる場合ではないぜよ。。（画像は記事と関係ナシでございます。）
Aug 31, 2010
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第４戦菅生は伊藤が制す
怪我からの見事復活、意地だね。。今シーズンかぎりの引退、もったいないなぁ・・。２位秋吉、３位柳川、４位巧、５位長純来シーズンは４輪？？
Aug 29, 2010
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2009 インディアナポリス
深夜からの予選放送、気が付いたら宮城さんの絶叫で目が覚めた。”ロッシ転倒！！”ま・・またかっ！？ヤマハ”2009 インディアナポリス予選”アメリカ人ライダー、ヤマハ先日ワークス入りが発表されたベン・スピーズがポール。2位、来季ヤマハのエースとなるロレンソ。アメリカ人のニッキーが続き・・ヤマハワークスからドカに移籍するロッシは凸凹に脚とられ転倒。世代交代を印象付ける予選結果となりました。ヤマハのエラいさんは思わずニヤリ・・かな。。歯車が狂っている時は何やっても上手くいかない。嵐が去るまで歯を食いしばって耐えるしかない。”ストップ ザ ロレンシ”はロッシしかいないと今でも思っている。逆風をバネに意地を見せて欲しい。ホンダ”2009 インディアナポリス予選”ヒロシは13位、完全ではない身体で怪我からの復帰戦。マシンの仕様も大きく変わっている。解説の宮城さんいわく”上々の結果でしょう。”そのとおりだと思う。モト２、日本人ライダーが元気ないのが気になる。。
Aug 29, 2010
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ハセガワ 1/12 スコットレーシング ホンダ RS250RW 2009
情報出てますね。ハセガワ”1/12 スコットレーシング ホンダ RS250RW 2009 WGPチャンピオン”2009 RS250RW 画像詳細80’ｓ バイク ”2009 RS250RW ＃4 青山博一 ”
Aug 29, 2010
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バイク関係の気になる記事・・
Speed of Japan"今週はキャドウェルパークでBSB第9戦が開催されます。"GP SPECTIERS”来季はこんな感じ ”フィアットのスポンサー、決まりですか？？GP SPECTIERS”ハセガワからRS250RW 青山車が発売”嬉しいけど・・バイクの模型、最近高くなったよね・・。まぁ・・ガンプラも同じか・・。ハヤテレーシングの模型は・・自分で創るしかないだろうね。。ホビタス ショッピング”ZX-RR疾風 2009 M.メランドリー No.33 デカール 1/12”GP SPECTIERS”デ・アンジェリス シート喪失 ”恐ろしいチームやな。。GP SPECTIERS”ドゥカティ WSBワークス撤退”ドカ、気合い入りすぎ、ロレンソ＆ヤマハもうかうか出来ん。。ハガノリは・・。
Aug 28, 2010
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週末、2輪レースざんまい・・
伊藤選手は最後のシーズン、地元での開催、気合い入ってるなぁ・・。MFJ SUPERBIKE”ラストアタックで魅せた伊藤真一！ レコード更新でポールポジション！”モトGP インディアナポリス予選は今日の深夜、日テレＧタス放送予定。多分、途中で寝てるな・・。motogp.com”青山博一：「明日はレースに向けて上手く調整します」 ”手島雄介 インディアナポリス参戦Speed of Japan"今週はキャドウェルパークでBSB第9戦が開催されます。"
Aug 28, 2010
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昼間から飲み会
近所に住む友人がお客さんからスバークリンワイン貰ったけど呑む？という事なので貰いにいきました。タダで貰うのも悪いので、近所のファミレスで昼間から酒盛り。。何故か扇子ももらったが、今年は残暑も厳しいようなので、10月のモテギでも必要かもなぁ。。
Aug 28, 2010
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1988 RGV-γ500 ＃34 ケビン・シュワンツ
WGPへの参戦を休止していたスズキは、1988年からケビン・シュワンツ（23歳）を起用し、500CCクラスにカンバック。第1戦日本GPで、大方の予想に反しスタート直後からトップを快走、ワイン・ガードナー（ホンダ）と、レース終盤までデッドヒートを繰り広げ、グランプリ初優勝を果たす。詳細はコチラ↓1988 RGV-γ500 ＃34 ケビン・シュワンツ
Aug 26, 2010
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"ケビン・シュワンツ"動画集
探してみたら、結構あった。ウィキペディアフリー百科事典”ケビン・シュワンツ”YOU TUBE”'88 WGP JAPAN Gardner vs Schwantz Hard Battle! （2/5） YOU TUBE”'88 WGP JAPAN Gardner vs Schwantz Hard Battle! （3/5） YOU TUBE”'88 WGP JAPAN Gardner vs Schwantz Hard Battle! （4/5） YOU TUBE”'88 WGP JAPAN Gardner vs Schwantz Hard Battle! （5/5） YOU TUBE”1988suzukaGP Kevin Schwantz vs Wayne Michael Gardner 1of3 ”YOU TUBE”1988suzukaGP Kevin Schwantz vs Wayne Michael Gardner 2of3 ”YOU TUBE”1988suzukaGP Kevin Schwantz vs Wayne Michael Gardner 3of3 ”YOU TUBE”GP 500 em Goi?nia (1988) ”YOU TUBE”1988 KEVIN SCHWANTZ ”YOU TUBE”Kevin Schwantz 1988 Macau Leg 1 ”YOU TUBE”Kevin Schwantz 1988 Macau Leg 2 ”YOU TUBE”1988 Macau Kevin Schwantz”YOU TUBE”Kevin Schwantz gp500 1988 fisco ”YOU TUBE”Super Sprint '88 #1 ”YOU TUBE”Super Sprint '88 #2 ”YOU TUBE”Super Sprint '88 #3 ”YOU TUBE”Super Sprint '88 #4”YOU TUBE”Kevin Schwantz 1 ”YOU TUBE”Kevin Schwantz 2 ”YOU TUBE”Kevin Schwantz 3 ”YOU TUBE”Kevin Schwantz ”YOU TUBE”Kevin Schwantz #34 ”YOU TUBE”Kevin! ”YOU TUBE”Schwantz”YOU TUBE”GP500” YOU TUBE”Kevin Schwantz” YOU TUBE”シュワンツ レーシングスクール”
Aug 26, 2010
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青山博一が復帰
背骨骨折という重傷を負った青山が次戦より帰ってくる。とりあえず、無理すんなーっ！もてぎ、無理してでも応援にいこかな・・。（画像は2010年全日本第一戦筑波で配っていた2009チャンピオンステッカー）motogp.com”インディナポリスＧＰ 青山博一が復帰”青山博一 頂点に向かって走れ! ”復帰に向けて2010年06月” ”復帰に向けて2010年07月” ”復帰に向けて2010年08月”HONDA 青山博一 チャンネル”青山博一がサーキットに戻ってきた”
Aug 24, 2010
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”龍馬伝”第34話「侍 長次郎」 感想その2
長次郎について・・作品の出来が良かったので、あまり詳しくは書かないつもりでしたが、思った事をそのまま書きます。 ”龍馬伝”で長次郎が奉行所が追われている事を知った時、泣き叫びましたが、僕はこのシーンに違和感を感じました。 いろいろ考えてみたのですが、作品うんねんよりもきっと自分が長次郎に抱いていたキャラクターイメージと”龍馬伝”の長次郎のイメージがかけ離れていた事が原因ではないかと思います。 自分が長次郎に感じていたキャラクターイメージとは・・ ”龍馬伝”の長次郎よりもちょっとアクが強くて、龍馬が理想を追い求めて行動する男なら長次郎は最悪の結果を最初に想定してコツコツ積み重ねてゆく男。 ☆ 長次郎のMAXはサムライだった。 誰も身に付けぬ大きな刀を身につけていた。 かっこばかりで実利が伴わぬと皆に馬鹿にされたが、長次郎は気にしていなかった。 胸を張って長崎の街を闊歩した。 グラバーは亀山社中からやってきた交渉人、長次郎をよく思っていなかった。 交渉ごとになにかしら口をはさみ自分達に有利な条件をもってゆく。 しかし、交渉を重ねるにつれ、うる覚えの英語で必死に自らの意志を伝えようとするこのサムライ、グラバーも好感をもつようにになる。 グラバーは暇を見つけては遊びに来る勤勉なサムライにある日こう告げる。 ”あなたはここ日本では只のサムライ・・、だが、あなたがもしイギリスに生まれていたなら、世界中の商人と取引して巨万の富を手にする事だろう。” 瞬間、長次郎、身体中に電気が走った。 巨万の富・・にはあまり興味が湧かなかった。 そんな事よりも世界中を旅して、世界中の人々と商談してみたい・・と、心が踊った。 この日から長次郎の中でサムライがMAXでなくなった。 亀山社中に何かと難癖つけてくる奉行所、理想ばかり追い求めて実利の伴わない社中の仲間達・・ 毎日のやりくりに追われ、胃の痛みがひどくなる。 狭苦しく感じる日々日常・・ 命がけで日本を変える？ ・・段々どうでもよくなっている自分がいた。 時間が出来れば、こっそりグラバーと会いに行き、皆が寝静まった後も英語の勉強をした。 その日もグラバー亭にひとり、脚を運んだ。 長州から大金が転がってきた事を知った。 目の前には金色に輝く大判小判。 脂汗が額を流れ、ゴクリ・・喉がなった。 その夜、別件でついに亀山社中の仲間と衝突した。 昔は理解出来た仲間の言葉・・どうしても受け入れられない自分がいた。 長次郎はついに腹をくくった。 妻と子供に会いに行った。 お徳は長次郎のイギリス話を時には目を丸くして・・コロコロ笑いながら聴きいった。 実際には見た事のない又聞きのイギリス、実際行って見てみるときっと大きく違ってるんだろうなぁ・・長次郎はなんとなくぼんやり、そんな事を思った。 でも今が楽しければそれで良かった。 身振り手振り、自ら更に脚色したイギリス話でお徳を楽しませた。 別れ際、お徳の手を握った。 ”必ず迎えにくる。” お徳、ニコリと小さく笑った。 ついにその日はやってきた。 西の空、雲が黒く重い。 ”まずいな・・。” ひとつの心残りは龍馬に会えなかった事。 楽天的で腹の立つ時もあったが何故か憎めなかった。 ひとり、仲間と衝突した時も必ず間に入って、話を最後まで聞いてくれた。 龍馬がいたなら、皆の金に手を付けた事、こっそり告げていたかもしれない・・。 龍馬がいたなら、ニッコリと一言、”2人だけの内緒じゃ～、エゲレス～、胸張って見に行って来いっ！”と・・。 嵐で船が出ない。 長次郎、唇をかんだ。 最悪の事態は事前に想定していたが、そのシナリオに近づきつつあった。 奉行所に追われている事を知った。 自らの人生に終わりが近い事を悟った。 己の唇を噛み、拳を強く握りしめるしかなかった。 自らの最後は・・目がかすみ、手が震えた。 龍馬へはこう残した。 ”1年前はサムライとして胸を張って腹を切れた。 今は非常に無念。サムライとして腹を切るよりも世界を旅したかった。 しかし、これ以上・・あいつらには迷惑はかけられん。” ☆ 以上、僕のイメージした長次郎像です。 史実とは異なっておる箇所がございますので、悪しからず御了承下さい。 近藤長次郎
Aug 24, 2010
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全日本ロードレース後半戦
来週末、菅生。動画シブい。。↓ロードレース向上委員会 ”2010 全日本ロードレース後半戦直前！ 合同テスト動画”
Aug 24, 2010
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”龍馬伝”感想 第34話「侍 長次郎」
今回の”龍馬伝”、文句の言いようがない。素晴らしかったです。再放送、本日22時 ＢＳでやるはず・・見れる方は見た方がエエと思います。”龍馬伝”回によって、良い悪い出来の差が激しすぎ・・（笑）。高杉＆桂コンビは相変わらずシブいし・・後藤＆弥太郎の漫才コンビは回を追うごとにPOWER UPしてるし・・。亀山社中の皆の言っているコトは間違っていない。長次郎の気持ちもよくわかる。（ひとつ難癖つけるとしたら、イギリスに行くという話、もちょっと前から伏線張っていた方が自然だったカモしれません。愛する家族もいるしね。。）長次郎の最後の手紙・・読む声が泣き声に変わるトコロと最後の竜馬＆お元のシーンはホロリ・・と、きそうになりました。長次郎、もし生きていたとしたら、龍馬亡き後も海援隊が続いたかもしれませんネ。。個人的にはテリー伊藤さん、もちょっと出して欲しかったナ。
Aug 22, 2010
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Webで追う2010鈴鹿8時間耐久
とりあえず完成かな・・。チェック作業残ってるけど、しばらくいーや（笑）。Webで追う2010鈴鹿8時間耐久こういうの残しとけば、2010鈴鹿8耐の画像や記事探すにゃ都合いいかなぁ・・と。。
Aug 22, 2010
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Words of 雪之丞
月の舟（池田聡)も素晴らしくイイ曲です。Words of 雪之丞君たちキウイ・パパイア・マンゴーだねも好きだなぁ。。もちろんダイヤモンド・ダストもね。CHEMISTRY 月の舟
Aug 22, 2010
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VANILLA "愛をちょうだい"
ずっと探していた曲が見つかりました。嬉しいよネ。VANILLA "愛をちょうだい" コイツでバイクのＰＶ創ったら面白いとずっと思っていたんだ。勉強したら創れるかな？
Aug 22, 2010
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ヘビー巨人ファンの方へのお願い
ヘビー巨人ファンのMiyaアニキより以下、メッセージがきたんですが、オラ巨人の事よくわからんです。。 ようわからんヒトが参加したら、かえってシラけるでしょ。。 良かったら参加して頂けませんか？ 良かったら・・でいいです。 気乗りしない時はスルーして下され。 俺様には血がつながっていないアニキが何人かいますが、Miyaアニキはその中のひとりです。 昔、ビールをしこたま詰め込んだ重～いリックを背負って、巨人の2軍戦をドームに観に行きました。 巨人勝って、酔ったイキオイで楽しく大騒ぎした思い出があります。 ”何故、2軍戦？？”・・と当時は思いましたが、ここまでだったとは・・（笑）。 Miyaアニキから俺様に送られたメッセージ。 ↓ http://baseballsns.jp/member/1606/ 毎日書いてます。 メンバー登録簡単なんでコメントしてください。
Aug 22, 2010
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おつ
かれ！
Aug 21, 2010
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今年、4度目の夏バテ
本日、カット&トリミングにきております。
Aug 21, 2010
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2010MotoGP第10戦チェコGP
お盆里帰りで見れなかったモトGP・・テレビで観戦するまでネットで情報見ないようにしていても”さよならロッシ”とか”ロレンソ連勝”とか目に入ってくる。125最終ラップ、タイヤがキツそうにおとなし目に走っていたバスケスにラバト接触。（ラバト、レインタイヤでドライ路面走行、ウェット路面を走りたくて接触したらしい・・。）プッツン切れたバスケスが無理なつっこみで転倒。こういうアツ走りが見れるのも平均年齢が若い125クラスだけだなぁ・・。モト2高橋がフロントに違和感を抱え、序盤集団に埋もれていたが、終盤に追い上げ、一人抜くたびに”よっしっ!!”つぃ、テレビに向かって歓声を上げてしまう。。モトGPやはりロレンソ独走・・はよ誰か何とかしてくれ～～。ロッシがいなくなったヤマハ、これからがロレンソの真価が試される。ロッシ、ドカにいくそうな・・。オラ、悲しい。。でも頑張ってもらいていよね。。ドカは他のヒトが乗りにくいマシンを好み、メンタル的にも問題あったケーシー（性格悪いとか・・そういう意味ではないよ。。）よりも万人に乗り易いマシンを創る母国イタリアのヒーロー、ロッシを選んだ。ロッシも来年は31歳・・だったよな・・多分。ひと昔のチャンピオンライダーは引退・・という年齢になってきた。もしロッシがチャンピオンになれなかったとしても、ドカにとっては時期マシンを創る為の未来への投資という意味あいがあるんだろうなぁ・・多分。でも、ロッシには赤いマシンでガンガン、ロレンソとバトル、勝利を重ねてチャンピオンになってもらいたいよね。意地だよな。。意地。オラ、生まれてこのかたのヤマハ党だけど、メーカーを超えて応援しなけりゃイカン、ライダーがまた一人増えたよね。ヤマハは2輪業界の景気が厳しい昨今、難しい選択をしたけど、未来に向けてはもったいないコトをしたかもしれないなぁ。。シーズン終了直後、ロッシのドカ・テスト、許してやって欲しいけど、どうすんのかな・・。motogp.com”Ｖ.ロッシ：「ヤマハでの仕事は終わった」 ”「ヤマハは、ファンタスティックなヤングライダーを起用するから、チームにとって、僕はもう必要ないようだ。」↑ヤマハよ～、散々世話になったロッシにこんなコト、言わせんなよ。。発言が事実ならオラ、悲しいネ。。「もし、テストを許してくれなければ、非常に悲しいことだ。」↑ロッシもよ～、気持ちはわかるが一応契約あるんで発言は気を付けなイカンで。。あぁ・・ｶﾅｼ・・。YOU TUBE”Brno 2010 ”
Aug 19, 2010
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”龍馬伝”感想 第33話「亀山社中の大仕事」
”薩長同盟”結構、コッソリやらにゃいかん話なのに龍馬が大胆過ぎる。その１なんであんな人がいっぱいいるトコロにわざわざあんな大騒ぎをしてグラバーに会いにいかにゃ、いかんのか・・コレようわからん。その２グラバーはともかく、お慶さんまであそこまで信じて話していいもんか？薩摩と長州の命運がかかっているのに・・。”グラバーさんに用があるけぇ、ちくっとお慶さんははずしてくれんかの？（土佐弁で・・）”龍馬とグラバー、2人でひそひそ話をしているものの何者かが別室で聴き耳をたてている気配・・龍馬、すくっと立ちあがり抜刀、扉を開くとそこにはお慶さんが聴き耳をたてていた。。龍馬、困ったように”お慶さん！いかんやろうが・・（土佐弁）”と言う間もなく、お慶が興奮したように龍馬に畳掛ける。”アンタ、そんな事、考えとったんか！ さすが私が見込んだ男じゃ！そんな未来が実現出来たら、私らは外国と自由に取引出来る！おまけにこんな美味い儲け話はない！ 私が乗った！ 私と取引しようっ！”・・と、こんな感じの方が自然だったような・・。あとはお元がスパイの理由がちと弱いように感じました・・。もしあれでいくなら、何故そこまでしてお金が必要なのか、もっと視聴者に説明する必要があると思う。気になったのは以上。イケメン”亀山社中”陸奥といい、長次郎といい、龍馬がそれぞれの個性を生かし、それぞれの才能が発揮出来ているトコロは非常にイイと思う。来週は・・ですか・・せっかく長次郎が生き生き描かれているのに・・。。
Aug 19, 2010
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鈴鹿8耐☆地球温暖化とライダーへの負担
1992年のNHK”鈴鹿8耐ダイジェスト”を観ていて驚いた。路面温度45度で記録的暑さとアナウンスしている事だ。2010年鈴鹿8耐の路面温度はなんと・・67度。18年で路面温度が15度ちかく上がっているという事か。。路面温度の上昇はイコール、ライダーの負担過多である。現在、Webで追う”2010鈴鹿8耐”作成しているが、以下サイトが気になったのでピックアップしてみた。ひより日記”灼熱の祭典 ”出口修のブログ”８耐決勝”レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！”過酷な戦いの話！関口太郎選手と！”以前はライダー交代後の休息中に点滴を打ち、体力を回復する事も出来ていたが、数年前からドーピング関係の問題で点滴が禁止された。インターバル時にトレーナーにボディーケアしてもらったり、水分を効果的に吸収出来るオリジナルドリンクをもちこんだりしているが、限界はある。途中で脱水症状を起こし意識がもうろう・・手足のコントロールが上手く出来なくなり、転倒を誘発する。心と体を鍛えようにも限界はある。なにか対策はないだろうか・・。
Aug 19, 2010
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本日、19時30分、2010神宮外苑花火大会
近くの公園では昨夜からゴザひいて場所とりする方々がチラホラ・・蚊に襲われたいへんだったでしょう。。天候悪いと明日20日に順延予定だしたが、ゲリラ豪雨とかこのままないコト、祈ります。 本日開催！「2010神宮外苑花火大会」周辺、交通機関マヒしますんで、興味ない方は近づかない方が無難です。特に終了時間の地下鉄は地獄ですゾ。
Aug 19, 2010
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反応が薄いサイトだったけど・・
反応が薄いサイトだったけど、初コメントがコレもしかして御本人？？俺は何と返せば良いのだろう・・（悩）。やべ・・（汗）。
Aug 19, 2010
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爪はがれそう・・
見ため気持ち悪いけど、痛くはないんだよね。。めんどくさいから、はよはがしたいけど・・無理にはがしたら激痛だろーなー。
Aug 19, 2010
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2010 CBR1000RR ＃634 清成龍一/中上貴昌/高橋巧
ハルクプロは鈴鹿8時間耐久で常にトップを狙えるチームだった。しかし、未だかつて表彰台のてっぺんには登った事がなかった。どうしても勝ちが欲しかった。今まではチーム員だけで夏の耐久を闘ってきたが、2010年はこれを変えた。イギリスで闘っている清成龍一を招へいした。清成は過去、8耐で2回の優勝経験がある。実力は申し分ない。チーム員も10年の8耐挑戦で勝ちを狙える力をつけている。今年こそ勝てる。しかし、計画にズレが生じる。清成が最後のテストに参加出来ない状況になってしまう。清成はBSB参戦中のため鈴鹿300kmも参戦していない。合同テストにも参加日数が限られてしまった。マシンをセットアップする時間が足りない。清成はテスト不足を少しでも解消する為、高橋とメール等でセッテングの進み具合を確認し合っていた。清成が8耐の為、ついに帰国。清成、高橋のセッテイングしたマシンで走るがタイムが伸びない。2人のライダーがセッテイングが異なり、妥協点が見つからない。時間がない。悩みぬいた清成がついに発言する。”自分のセッティングでいきたい。”チームはここで決断する。清成のセッテイングのマシンでゆく。ここからまさに突貫工事で清成セッティングにマシンを造り直す。高橋はポジションから何から自分に合っていないマシンを必死に乗りこなそうとする。予選中、他のチームが派手にラップタイムを更新する中、ハルクプロは黙々とセットアップに励む。まだ18歳、イケイケで走りたいであろう中上貴晶、チームの為、今回は裏方として淡々とマシンのセットアップに努めた。なんとか闘えるマシンに仕上がったのは決勝当日の朝、フリー走行を終えた時点だった。決勝、上位陣がトラブルや転倒で順位を落としていったが、634番はトップ争いにカラんでいた。清成は8耐を自らが”走りたいレース”という。理由は単純だ。”走り込めるから”予選では今ひとつ乗れていなかった清成の走りが変わってくる。ライバルチームにとって”調子づかせてはいけない男”、清成龍一が蘇りつつあった。2度の8耐挑戦で2度とも表彰台に登った高橋巧、過去2回の8耐はウェットコンデションのレースだった。路面温度67度、未だ体験した事もない猛暑が高橋巧に襲いかかる。目の前を走るヨシムラのマシンは尻振りダンス、タイヤがタレているのはわかっているが、テールに何度も迫るもの抜く事が出来ない。対するヨシムラの青木宣篤はこの暑さには免疫があった。2005年鈴鹿8耐、キャメルバッグ（皮ツナギに装着する水筒）が外れてしまい水分補給なしで走り続け、ライダー交代のあと動けなくなるほどの脱水症状になった経験があった。青木宣篤は自らのタイヤに負担がかからないようバックマーカーを上手に間に入れてマージンを作り、ラスト10周、暑さで人間もタイヤも一番厳しい時間帯にスパートするという巧みな走りをみせる。ベテランらしい走りが冴えわたる一方、結果7秒もの大差を付けられて、高橋巧はメンタル的にも大きなダメージを負ってしまう。ペアライダーである清成龍一はそんな高橋巧の走りを冷静に観ていた。今までは大先輩と組んで、自分を引っ張ってくれた。今度は自分が後輩達を引っ張ってやらなければならない。後輩の高橋巧が走り慣れない自分のマシンで身も心もボロボロになりながら、必死に走っている。ライダーたるもの頭の中は常にクールに・・しかし燃えない訳にはいかなった。巧からマシンを受け取った清成龍一、前を走るヨシムラを猛追し、トップを奪取する。高橋巧は1時間の休憩では回復しない身体で必死に闘っていた。しかし、未だかつて経験した事のない暑さ、慣れないポジション、ついに身体が限界を超えた。予定周回数前でピットイン。走行後、崩れるようにクルーに抱えられる高橋。清成龍一、高橋の気持ちが痛いほど伝わっていた。このレース・・負けるわけにはいかない。詳細はコチラ ↓2010 CBR1000RR ＃634 清成龍一/中上貴昌/高橋巧
Aug 17, 2010
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8耐優勝マシン展示
青山ウェルカムプラザ
Aug 17, 2010
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まだモトＧＰ、チェコ決勝観ていない
明日の再放送で見るまでネット禁止・・といいたいトコロだが、”ロッシがドカ”という一文を目にしてしまった。。いや、気のせいだろう。。ロッシは来シーズン、王者ロレンソ寄りのＭ１に苦労しながらも、最終的にはロレンソとのバトルに勝つ・・というのが俺様のシナリオだ。赤いロッシは俺様のシナリオにはないはずだ・・。あぁ・・明日のモトＧＰ再放送、観るのが怖い・・（ちと大袈裟・・）。
Aug 16, 2010
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SHOEI X-TWELVE キヨナリ 8耐仕様が出た
SHOEI X-TWELVE KIYONARI 2010年8耐仕様シックだけど派手だ・・。
Aug 16, 2010
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只今到着
お盆最終日、道は比較的空いていた。名神渋滞、名阪より東名にぬけた。西宮→東京 7時間、渋滞がところどころあった割には早かった。豊川より東京料金所まで8センエン。
Aug 16, 2010
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只今より
東に向けて出発。
Aug 16, 2010
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南芦屋浜
10年前は何もない埋め立て地だったのに、家が建ち、ホームセンター、スーパー、ファミレス・・、便利になったものだ。。
Aug 15, 2010
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白鹿酒ミュージアム
日本酒は発酵作業があるのでちと難しいね。大人400エン、ミニボトルが嬉しい。
Aug 14, 2010
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神戸到着
ひたすら無理せず寝ながら移動、12時間かかった。高速代 東名横浜町田から名神西宮まで5350円なり。深江浜のカインズホームにセルフトリミングしにきてます。シャンプー30分500円なり。たまたま空いていたからよかったけど、事前に予約した方がええかも。
Aug 13, 2010
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湾岸長島パーキング
里帰り移動中。眠くて、眠くて。。寝ながら進んで、寝ながら進んで・・5時間で200キロも進めなくて・・。カミさんに運転変わってもらったら、あっという間に400キロ越えていた。今日は体調イマイチなんで、助かったなぁ。。
Aug 13, 2010
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キャンプいったら、わんこ、ダニを持ち帰ってきた
予防しなかったのが悪かったんだけどね。獣医さん行ったら、薬つけて終わり。結果、二匹でイチマンヨンセンエンなり。イテェ・・。夏はペットのダニ予防、大事なコト、学びました。
Aug 12, 2010
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1993 RVF750 ＃7 エディ・ローソン/辻本聡
1992年を最後に世界グランプリを去ったエディ・ローソン、1993年3月ディトナにバンス＆ハインズヤマハチームで参戦、優勝を飾った。その4ヶ月後、鈴鹿8耐にエディはホンダRVF750で参戦する為に鈴鹿に表れた。1989年グランプリ4度目の制覇でタッグを組んだアーブ・カネモトと再びジョント、エディは絶大の信頼を置いていたアーブから声をかけられた時はほとんど迷わず快諾した。チームメイトは前年1991年鈴鹿8耐で優勝したガードナー/ビーティ組を終盤に追いこむ走りを見せ、鈴鹿の観衆を大いに湧かせた辻本聡、パートナーとして不足はない。かつて”優勝請負人”と呼ばれたエディ、狙うはやはり”優勝”のみ。予選ではOKIホンダのドューハン・ビーティー組が派手にラップタイムを更新する。対照的にエディー/辻本組は何度もピットに戻り、淡々とセットアップに励んでいた。決勝レース、エディーはオープニングラップを11位で戻ってきた。ここから”優勝請負人”、エディは淡々と料理を開始する。11ラップ目にエディはトップに躍り出る。わずかな時間でRVF750を手なずけたエディ、インからアウトから縦横無尽にラインを変え、周回遅れをパスしてゆく。パートナーの辻本が楽に走れるよう、アドバンテージを広げる為に。24ラップ目、鈴鹿に潜む魔物が”優勝請負人”エディに牙を剥く。”エディ・ローソン転倒！”悲痛な叫びが鈴鹿にこだまする。1993 RVF750 ＃7 エディ・ローソン/辻本聡詳細はコチラ
Aug 12, 2010
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”龍馬伝”感想 第32話「狙われた龍馬」
あれ？長州藩士、三吉慎蔵って出てきたっけ？？今度はどんなイケメンなんだ？？・・と思ってら違っていた。今回もいい話でしたネ。”龍馬の秘策”のように無理な設定もなく安心して見ていられました。サイドストーリーの方が龍馬が生き生き・・作っている方もオリジナルの方が縛りがなく作り易いんでしょうネ。おりようさんとのエピソードが良かったネ。はよ、長崎につれて行ってあげな・・って感じです。龍馬は新撰組に御丁寧に千葉先生の紹介をしておりましたが、そんなコトしたら自分のアシがつくだけじゃん・・などと感じました。最後の西郷との商談（？）も良かったネ。にっくき長州と薩摩が睨みあいながらも和解してゆく姿、丁寧に描いて欲しいなぁ・・と思いました。
Aug 12, 2010
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ヨシムラGSX-R750”1986年鈴鹿8耐” 模型発売
1/12で5000ｴﾝはちとお高いけど・・コレは欲しいよね。。フジミ模型”ヨシムラ・スズキGSX-R750 1986年鈴鹿8耐レース仕様”
Aug 12, 2010
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YZR-M1（USGPスペシャルカラー）コミプラ展示
行きたいけど、行けないだろうなぁ・・。8月14日・・。YZR-M1（USGPスペシャルカラー）コミプラ展示
Aug 12, 2010
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赤字覚悟のライスポ8耐速報本
引っ越しを繰り返しても絶対に捨てられないのが・・8耐速報本。リーマンショック、出版不況・・昨年は発刊されなかったライスポ8耐速報本。今年は編集長判断で赤字覚悟で出版して頂きました。そんなライスポ☆スピリッツは応援したいよね。まだ書店に置いてあるはず。ライディングスポーツ特別編集『2010速報! 鈴鹿8耐』全国書店にて好評発売中！ ☆☆☆☆☆☆☆Hondaウエルカムプラザ青山"2010 QTEL FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦“コカ・コーラゼロ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝マシン特別展示"
Aug 12, 2010
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motogpイラスト、オク画伯新作
独走大好き☆イアンソーネオクさん作品集２
Aug 11, 2010
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江戸川河川敷でテント干し
強風にテントが気球のように舞い上がるトコロでした。平日なんで、ほとんどヒトがいない。。キャッチボール出来るトコロを探していたんだが、意外に身近にあった。
Aug 11, 2010
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千葉・房総・海・キャンプ・カブトムシ・露天風呂
ウチは俺様の趣味で毎年、白里中央海水浴場にゆく。俺様のように他県から来た者にとっては地の果てまで続く水平線は圧巻。フィンのついてないボディ・ボードは遊泳区間で出来るので安心。遊泳区間じゃない場所は沖に流される潮があるので要注意。水泳には自信あるけど、流されたら相当焦った・・子供は無理せず体力温存した方がいいナ。ひさびさの海にはしゃいだ・・てんてん。泳ぎは上手いけど、なんか海は苦手・・コロコロ。偶然たまたま入ったいすみの”Campagna”センエンでドリンク・サラダ・プチデザート付きのランチが頂けます。オムライス、ピザ、パスタ・・どれも美味かった。。外のテラスではワンコとランチする事が出来ます。Campagna（カンパーニャ！）勝浦チロリン村オートキャンプ場お値段高めでしたが、カブトムシ＆露天風呂に魅かれて予約。日曜日の夜のお泊りでしたので、周辺ガラガラ・・カブトムシの収穫はゼロでしたが、手創り感満載の露天風呂は良かったナ。キャンプ場のお風呂にはうるさいカミさんにも好評でした。大ガエル、小ヘビ、バッタ、コオロギ、セミ・・久々にハ虫類や昆虫達との再会を果たしました。。翌日はクルマで15分くらいかな・・勝浦・朝市へ行ってみました。思っていたよりこじんまり・・”味見していって～”って言うので、味見しまくり・・こんなに味見出来たら買わんでええじゃん・・。人情味あふれる朝市でした。（ちゃんと買ったヨ。）サザエ小さいの1個おまけしてくれて画像すべてでセンエン、画像では小さいけど、結構デカい。つまようじのビームサーベルで中をほじくりだそうとしましたが、ひたすら折れてゆく。気が短い方だが、美味いモノの為、必死にほじくりだそうとするが・・ダメ。。（誰や、こんなめんどくさいモノ買ったヤツは～～！！←そぅ・・俺様なんだが・・。）なめるな～～～っっ!!・・と、シャア小佐ばりに金属ハンマーでサザエを叩き割る。磯の香りが口いっぱいに広がり美味でした。アジの干物、房総半島の干物は西の人間にはちと塩っからい・・でもほくほくして美味かった。ゴハン焚いてなかったんだけど、ほぐしてゴハンにまぶして食べると塩っからさが緩和されて良いかもねぇ。。この後、小雨の中、撤収作業。翌日のお仕事は今年3度目の夏バテ（？）でボロボロ。。今日は濡れたテントを江戸川の河川敷で干してきます。
Aug 11, 2010
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まだみてないけど。。
天然のプラネタリウムだそうです。千葉はええのぉ。。
Aug 8, 2010
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キャンプ
日曜日、ガラガラ。。
Aug 8, 2010
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房総半島
朝からボディーボード、美味いパスタ、これからテント張り。
Aug 8, 2010
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江戸川☆花火大会
旋回しているヘリコプターを直接、狙って欲しいと思う。(コラコラ・・)
Aug 7, 2010
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最近、枕が高くなってきた
背中が丸くなっているのか・・と、思う。
Aug 7, 2010
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1992年鈴鹿8耐 フレディー・スペンサー
"FIRST FREDDIE "1983年 世界グランプリでキングと呼ばれたヤマハのケニーとのチャンピオン争いは最終戦までもつれこみ、若干21歳のフレディーがチャンピオンを獲得。1984年 新しいモノ好きのホンダは新機構満載のNSR500を投入したが、実戦では前衛的すぎたNSR500がハンデとなり、フレディーはチャンピオンを逃す。1985年 フレディーは250ccと500CC、両クラス制覇の偉業を達成。1986年 フレディー右手首故障で彼のグランプリは大きな転換点を迎える。ホンダのエースはガードナーに奪われてしまう。決勝でトップを1周だけ走った時は”予選用のタイヤを装着して走った”などとののしられるも・・。その後引退、そして復帰・・しかし、思うような結果を残す事は出来なかった。 1992年夏の鈴鹿、ガードナー最後の８耐、HRCの秘蔵っ子、伸び盛りのビーティーと組む。ゼッケン11、OKiホンダ、ダリル・ビーティー、とてつもないタイムを連発し、トップを独走。真夏の鈴鹿のコース上にトップビーティーに迫るタイムで後方から追い上げるマシンが一台存在した。ゼッケン33赤い１年落ちの1991型ワークスマシン、ミスタードーナツ・オクムラホンダのRVF750。かつて”燃え尽きた”と呼ばれた天才ライダー、フレディー・スペンサー、その人であった。1992年鈴鹿8耐にファースト・フレディーが戻ってきた。”ドタキャン”、”嘘つき”・・などと陰口をささやかれた事もあった。しかし、この年のフレディーはそんな単語は一切無関係。”優勝”という目標には届く事が出来なかったが、転倒しても決して諦めない・・久々の”ファースト・フレディー”に鈴鹿のファンは狂喜した。 ☆1992年の鈴鹿8耐は最後の最後までもつれた8耐ホンダ同士のガチンコ対決。つまらんチームオーダーは一切ナシのバトルでした。Motorcycle racers”1992 RVF750 OKI HONDA ワイン・ガードナー/ダリル・ビーティー”'92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 1/7 '92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 2/7'92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 3/7 '92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 4/7'92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 5/7 '92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 6/7 '92 鈴鹿８時間耐久ロードレース 7/7 ☆ウィキペディアフリー百科事典”フレディ・スペンサー”鈴鹿サーキット”徳永茂さんのベスト・オブ・8耐”BLOG SCUDERIA OKUMURA”１６年前にタイムスリップ”BLOG SCUDERIA OKUMURA”Freddie Spencerがスクーデリアオクムラに来てくれました”秋吉 耕佑ブログ”FIRST FREDDIE ”RACERS～2月24日発売『RACERS』Vol.8進捗報告5～”フレディ、来たーッ！”Blueforce”８耐黄金期Photoコレクション”All About”スペンサーがNSRで鈴鹿を走った！”盆栽エイプでいこう！”鈴鹿８時間耐久ロードレース ”1992鈴鹿8耐スペンサーのイラスト
Aug 7, 2010
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