2007年11月の記事
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雪の便りがいっぱい！ スキーウエアーを10年ぶりにカッコよく新調・・・！
今年は久しぶりに雪の便りが早い、先日会社の社員旅行の発表があった、温泉で宴会ってのも今一面白く無い、「それじゃ～久しぶりにスキーに行こう」と若手メンバーの主導で決まった。私に担当者から「何処か良いスキー場は知りませんか？」と相談を受けた。 若い頃はイケイケスキーヤーだった私だが、最近は「スキー＆温泉」がいいかな～！ そこで雪質バッチリ、露天風呂も、うまく行くと「混浴温泉」も楽しめる、いや以前は楽しめたのだ！ そうだ、万座温泉プリンスホテルがいい！ と提案。 平日だと意外と安いのだ、そして温泉もまたアフターの施設もバッチリの万座プリンスにほぼ決定！ 良く考えてみると私のスキーウェアーは確か10年以上前の物、「よしＮＷＥファッションの新品にしよう」と仕事を終えてスキーショップへ、以前友人の紹介で行った相模原の「フロンテイア」だ。幸い平日ということもあり、スタッフが親切丁寧にアドバイスしてくれた、ズボンの丈が長過ぎるというと、スキーブーツまで履かせてくれ「これはボーダースタイルだからダブダブがカッコいいんですよ！」と言う！ なるほど！ と納得して決定。こんな感じ！ モデルさんは私ではありません、クイズ誰でしょう？ 私はカメラマンを担当。ジャケト単体です黒地に薄いグレーのカモフラージュ模様、きまってるでしょ！ そしてパンツは濃い目の茶色、上下ともボーダースタイルだ。 カラーコーデイネイトもまずまずだと思うが？いかがかな・・・！メーカーはＯＡＫＬＥＹ となっている、確かゴーグルとかサングラス等で有名なブランドだと思ったがウエアーはどうなんですかね～。 会社のスキー旅行楽しみだな～、内緒で一回練習に行ってこよう、、、！
2007.11.30
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我が家は秋景色から冬景色へ、チューリップの球根350球植えた！
我が家の庭は南と北側では驚く程景色が違う、特に冬になると北側は家と西側の山で陰になり太陽光が午前中しか届かないからその差はすごい。 南側は今紅葉真っ盛りでなんともキレイだ。狭い庭だが実に紅葉がきれい、あと1週間くらいもつかな！ そして北側は常緑樹だけが残り夏場の華やかさは無い、そこで来春のためにチューリップ畑を計画、昨日と今日で畑を耕し350球をワイフと植えた。今年ホウセンカ畑にした時の写真、7月～9月まで楽しめた。アッコママと愛梨ちゃんで～す。 そして本日チューリップを植えた写真来年の春が楽しみだ！ 写真正面には寒椿の花が咲き出した、まもなく小鳥達が椿の花をついばみに来る、今朝は白黒色のシジュウカラが飛来、まもなくメジロやヒヨドリも来る。小鳥の世界も強者と弱者があるようでヒヨドリはメジロがいると追い払い独り占めにする。 正面左側には9月から酔芙蓉の可憐な花が咲き続け今日は最後の花が2個咲いた、既に先日の初霜で葉は少し凍傷にかかり枯れだしている、しかし今シーズン中約70個の花を咲かせた、すごいもんだ！ ところで今年は既に2回メダカの水槽に薄氷がはった、寒いんです今年は！ ところでチューリップは楽天市場で300球を購入、昨年植えた我が家の球根が50級合計350球だ、いつも畑仕事はしないから鍬で耕したり、草を取ったり、植えたりすると腰が痛くなり疲れるものだ！ま～、風呂上りの晩酌がその分旨くなるから良しとしよう！チューリップ球根はこちら
2007.11.29
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ガンダムを彷彿するdysonデザイン、見ただけで欲しくなる！
昨日会社のワークショップへ顔を出した、ドアを開けていきなり目の当たりにしたのがこれだ！ 何だコリャッ！ 思わずつぶやいた、先日まで無かった異次元の物体が壁に掛かっている。良く確認するとdyson充電式ポータブル掃除機のようだ、写真でも分かると思うが過去に存在するいかなる掃除機ともデザイン、色とも違う。 ハハ～ンッこれはどう見ても社長の趣味だろう？小型で車内を掃除するには実に良さそうだ、しかしこんな（高価と思う）掃除機は無くったって全く今まで問題なかった、私はそう思った。多分これは社長が何処かで見つけあまりにもカッコ良いので欲しくなり「車内の掃除にいい！」と独断で買ったものと信じる・・！（間違ったらゴメン！社長！） じつは私も昨年東京のヤマギワ電気のショールームでこんな奇抜な掃除機を見て、思わず「カッコいい！」と衝動買いをしてしまった経験がある。 これがその掃除機だ！ ダイソン掃除機のカタログ 説明書 この奇抜な掃除機も同じメーカーdyson であった。 一般電気器具メーカーの商品と比べ、たかが掃除機なんだがそのデザインとアイデアーにすっかり魅了されてしまったのだ！価格だって日本製の3倍くらいしたと記憶している、ましてや通常掃除機なんて商品はワイフが決めるものと思っていた、それを私がどうしても欲しくなり買ってしまったのだ。そしてその使い心地だが、確かにターボが効いたごとく「ピシュ～ッ」音で気持ち良く吸い込む、ゴミが貯まれば生ビール大ジョッキみたいなカプセルを外しゴミだけポイ！ しかしホースや付属品を写真のようにまとめるには頭を使わないと出来ない。 残念ながらワイフが使った後は・・・・！ ま～良しとしよう・・！ 車も同じで機能とカッコ良さで思わず買ってしまった！なんて車種があらわれないかな～。今私がそう感じる車は、お金があればジムニーＪＢ23-ＴＳ7とシボレー・コルペット1955年あたりかな～！ ジムニーＪＢ23-ＴＳ７ シボレー・コルペット 1955年 イヤ～ カッコいいよね～！
2007.11.28
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四国四万十川地域で見たジムニー達！
私は全国各地に行った時、色々なジムニー達に遭遇するのが楽しみだ、今回の四万十川地域ではどういう訳か旧型ジムニーのコイルスプリング車ＪＡ22が良く目に付いた。そして現行型ＪＢ23もけっこう多く見かけた、その中で新旧共意外と1300ｃｃのジムニーが目立った。 しかしそのジムニー達の殆んどが生活の足として使用しているのかノーマル仕様が殆んどだった。そんな中、四万十市の街中で出合ったのがこのＪＡ22、 思わずシャッターを切った、 純正バンパーが外され、アピオのしし狩りバンパーか？と思いきや良く見ると形はそっくりだが、それはパイプの形状がそっくりだけで取り付け部のスキットが無いごくシンプルなバンパーだった。そしてリヤー部には私にもハッキリ解かる「ジムオート湘南」製ラウンドバンパーを装着。いやいや！なかなか決まっている！ サスペンションはノーマルであった、是非アピオの「つよし君Ａ2000ｔｉキット」をお勧めする！ これは実にいい・・！ 走りが全く変わる（勿論良い方にだ） そしてＷＩＬＤＢＯＲ-Ｘ装着で決まりだ。そしてもう一台は須崎の高速道インター入り口信号で黒のＪＢ23コンプリートカー「ＴＳ4」仕様に遭遇、急いでカメラを取り出そうとしたが残念ながら信号が緑になり撮影出来なかった、これと同形式のジムニーだ。 颯爽と消えていった・・・！ 残念・・・！ もしこのドライバー氏が下のジムトラと須崎インターで出くわした記憶があったら連絡欲しい。記念に何かプレゼントしちゃうぞ・・・！ そして今回の私の足となったジムトラＬＪ81Ｔ この写真は前回撮ったもの。 それにしても四国地方はノーマルジムニーが殆んどで少々さびしかった、 もっとジムニーを楽しんでほしいな～！今回でジムトラと行く四万十川自転車ツーリングは終了する。
2007.11.27
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自転車で行く四万十川中流から下流の旅！
自転車で走る四万十川の二日目、窪川の不気味なホテルを９時スタート、夕べ知り合いになったスーパーの店長さんに朝食をご馳走になり、後半のスタートを切った。ここからは比較的緩やかなコースだが昨日のハードコースで膝がガクガクだ！ 国道からなるべくそれて旧道を走る。こんなのどかな田園風景がいっぱい！ 道の駅で休憩中ヘルメットが「カッコイイ！」とよって来た姉弟、女の子は私のグローブを！ 旧道には沢山の沈下橋がある、この橋の先数キロで行き止まり、戻って国道に出るまでが大変だ、「この先通行不可」とかの看板がほしいよね～、 まあ～いいか・・！ お昼に食べた地元おばちゃんの寿司、５００円、これがシンプルで美味しかった。 たまには自分も、ハイ！パチリ、 高知県の知事選があった、はたしてどなたがとうせんしたのかな？
2007.11.26
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四万十川って高速道がすごく充実していて思ったより遥かに近かった！
昨日（24日、土）ＡＭ9時に四万十川河口近くのホテルを出発し帰途に向かった、Ｒ56号を高知に向かい途中須崎より高速道に入る。 四万十市の中村駅から須崎駅まで先日自転車を輪行バックに入れ特急列車で移動したが約1時間を要した、ジムニーで一般道を走って1時間45分だった、途中3箇所しか止まらない割りに特急列車っておそいんだな～、2510円の料金はちょっと高いんじゃないかね～。この列車は3両編成のデイーゼルエンジン列車、ジムニーと同じく1速からクラッチを操作してシフトアップするのかと思ったら、何と4速ＡＴのようだ、スタート加速はジムニーの方がうんと早い、しかし一度スピードに乗るとけっこう良い走りをする。 この路線は山間を走るからコーナーの連続、しかしコーナーに入ると車両が遠心力方向に大きく傾くんだ、まるでバイクでコーナーを攻めているフィーリング、実に気持ちが良い！ 多分線路にこんな大げさなバンクは付いていないと思う、きっとアズサ2号などと同じ構造のコーナーでは車体が傾く装置が付いているものと思う、いつも車ばかり乗っている私には感動的な乗り心地であった。高速道に入り四国のど真ん中を北上、大げさに言うと殆んどトンネルって感じ！四国って改めて山が多いんだな～と思った。12時には瀬戸大橋に到着、この橋が出来た頃四国のレースに来たことを思い出した、しかし何回走ってもすごい橋だ！ 瀬戸大橋ってのは一つの橋だと思っていたのだが実は3個くらい（多分）に分かれているようだ、何しろジムトラはスピードが遅いから良く確認できるんだ。この橋は一番本州寄りの橋、名前は忘れたが同じような吊り橋かと思っていたが全然デザインが違う！ やっぱりゆっくり走ると写真を撮りながら走れたりけっこう面白い！予定では何処かでもう一泊して帰る予定だった、しかし岡山で12時ちょっと過ぎ、このまま走り続ければ、いくらスピードの遅いジムトラでも自宅に10時には到着するだろう！ 「よし・・・走ろう！」と決めもくもくと走った。ガソリンが無くなると給油、トイレ、飲食料の調達、そして走りながら飲食、それにしても山陽道ってすごく田舎の山の中ばかり走るんだね～。 紅葉と針葉樹の緑のコントラストがキレイなのには驚いた！！東名高速は流石渋滞が多く予定通りには進めなく1時間オーバーの11時に帰宅。今回の総走行キロ数はジムニーで2003ｋｍ、自転車で172ｋｍであった、帰りは1日で約1000ｋｍを走破、流石家に着いて車から降りるやケツは痛いや、腰は痛いは、頭はフラフラするし、パリダカで1日走るよりも疲れた気がする、やっぱりスピードの出ない車は精神的に・・・？ まずは無事ご帰還であった。
2007.11.25
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夕べのホテルはヤバかった！ 幽霊が出るような怖さだ・・・！
昨日は私の自転車ツーリングの中で一番きつかったことは昨日の携帯ブログで簡単に書いたが、怖かった事は書けなかった。 まず泊って霊気を感じてしまったビジネスホテルの外観。 写真で見ると実に立派だった。 昨晩泊った四万十市のロイヤルホテルのフロントで調べてもらい予約してもらったものだ。夕方５時を回ったころ窪川駅前で場所確認の電話、駅から３００ｍくらいですぐにわかった、「自転車で行く」と言ったらフロント入り口のところで出迎えてくれた。 中年の細身の女性だった、自転車を指定された駐車場の片隅に置き２階のフロントへ、入り口から２階のフロントまで凄く薄暗い、カウンターは駅のキップ売り場みたいなガラス張りで小さな窓が付いている。 ５５００円を現金で払いキーを受け取る、４階の１３号室でナンバーは４１３、何かいや～な予感！ ４は死と読み嫌がる方が沢山いる、１３階段は昔の絞首刑のやり方、張り紙に「ＰＭ１１：００までで閉鎖します」、と書いてある。チェックアウトは９：００までと告げられた、勿論食事はなし。エレベーターで４階へ、廊下は照明が点燈されてなく薄暗い、実に静かで寒い！ 部屋はチョット古いタイプで普通だ、しかし自転車が外の駐車場ってのは気がかりだ、フロントに行き部屋に持って来る事で合意！ これで自転車はＯＫ！ 部屋はこんな感じ！ 今日は大汗をかいたのでまずは暖かいシャワーにと裸になってバスルームへ、お湯の蛇口をひねった、最初は水が出るのはマ～仕方が無い、しかし、１分経っても２分経っても冷たい水だけ、もしかしてお湯は出ないのか？ そしてようやく３分過ぎた頃「ヤッタ～」お湯が出てきた、裸でこんなにお湯が出ないと不安になる、 ここはアフリカの田舎じゃないんだから。しかしこのホテルまったくお客の気配が無いのだ、７時頃外へ食事に出た、フロントには先程と違う若い女性が、何となくそれが不気味なんだ。 フロントの横の鉄扉に「スナック入り口」と書いてある、何とフロントの隣がスナックなんだ。もしかして幽霊でも出るためお客がまったく来ないのか？ 知らないよそ者がたまたま泊って怖くて二度と来ない、正にそんな感じなんだ！ ヤバイホテルに泊ったものだ。駅の近くまで歩いたがパットしない、仕方なく酒屋でワンカップ酒とツマミを買いホテルに向かう、今日はお酒でも飲み酔っ払って早く寝てしまった方がよさそうだ。途中看板もまともに無い食堂の前を通りがかると、中からにぎやかな笑い声が聞こえた、ここにしようと入った、５人の男達がカウンターにいた、入り口に「食事」と書いてあったのだが女将がケースに出来たものがあるだけ！ しょうがね～か、とケースからカツオの刺身を出してお酒を注文。暫くし、その男達に「そこのホテルに泊っているんだけど変な者が夜中に出るかね～」と聞いた、「大丈夫だよ・・・！」 女将の話だと「時々泊ったお客さんに幽霊なんかでませんよね～」と質問されるとの事だ。 やっぱり私だけじゃないんだ！とにかくその５人衆と話が弾み、その中の一人が明日私の店で「餅つき」をやるから朝飯に食べにおいでよ・・！とお誘いを受けた、ありがたく承って分かれた。お蔭様で夜中に足の無いお姉さんにも悩まされなくすんだ。朝９時にチェックアウト、声をかけたが人の気配は無し、キーを置いて出てきた。なんとも気持ちの悪いホテルだった、昨晩は駐車場に車が１台も無かった、多分お客は私一人だったと確信した、二度と絶対行きたくない！そして招待を受けたお店に、この方はこの町１番のスーパーの店長さんであった、餅つきは時間が早く間に合わなかったので、店の食堂でモーニングセットをご馳走になった。夕べ飲み屋で出合った方から大変親切にしていただき感激！昨晩の変なホテルのおかげで素敵な方と下会えた、何が幸いするか分からないね～。 ありがとう店長さん！ そのスーパーの前で店長のＨ・Ｔさんと記念写真をパチリ！ 四万十ショッピングプラザ綺麗なお店だった！ とんでもない話で長くなった、自転車ツーリングの話は帰宅してからじっくり書くことにしよう、乞うご期待！！
2007.11.23
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四万十自転車ツーリング始まり
本日からようやく自転車ツーリングがスタート、今日は非常に長いヒルクライムで心臓が壊れるかと思った。しかし数百メートル進んでは休み、何とかクリアできた。自転車を初めてこんな辛かったのは初体験。今夜は宿の近くの居酒屋で地元の方々と楽しいひと時を過ごせた。い～ね～四国は！ >
2007.11.22
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ジムトラで自転車走行予定コースの下見に行く
四万十川をどう攻めるか悩むところだ、今日の下見走行キロは１６３ｋｍ、結局河口の四万十市に宿を取り列車で同駅からＪＲ須崎駅まで自転車を輪行バックに入れ移動。須崎駅は高知市から約３０ｋｍくらい西に行った小さな町、ここが今回のサイクリングのスタート地点。 ＪＲ須崎駅はこんな感じ 須崎は海岸の町だ、そして目的の四万十川源流地「津野町」標高約８００ｍの峠を越えた所だ、正直海抜１０ｍ位から２５ｋｍ位走行して標高８００ｍまでは私の足と体力ではかなりきついと思う。しかしなんとかなるだろう！そこまで登ればあとは川の流れにそって８０％は下り坂、勝負は最初の長いヒルクライムだ！！ 沈下橋が沢山あった記念写真をパチリ！ しかし一般道をを車で走っているだけではこの沈下橋に遭遇はしない、車が１台しか通れない狭い昔の道に侵入しなければ遭遇しないのだ。ジムトラは正にピッタリの車だ。 旧道はこんな感じ 元気が良かったら２日間で走る、もし元気が足りなかったらもう１日追加、しかし最初のヒルクライムが問題だ・・・・！ところで、昨晩泊った高知市は驚いた事に道路の真ん中を路面電車が元気良く走っている、また市内全体の道路が広く実に良く整備されている感じだった。 ジムトラを走らせながら路面電車の写真をパチリ！ 運悪く左側を白バイが走っているのに気付かなかった、こちらをニラまれた、あぶないあぶない・・・！ いよいよ明日から自転車で四万十川にちょうせん！ 天気が気にかかる。今日のホテルも嬉しい事にインターネットの接続がＯＫ！
2007.11.21
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ジムトラで行く四万十川は驚く程遠い！
今日のホテルは高知駅前の kochi pacific hotel なかなか立派なホテルだ、シングルが素泊まりで７７００円、「この辺でこの値は少なくとも１０００円は高いだろう」と言うと「特別に１０％お安くします」と話は決った。言ってみるもんだ、これで朝食がタダになった。そして嬉しい事に「インターネット・モデムを無料で貸します」の張り紙が・・・！ 早速本日はブログが書けたわけだ。ジムトラで行く四万十川は創造以上に遠い！ 昨日ｐｍ２：００我家（神奈川県藤沢市）をスタート。 こんな感じで自転車を積載 岐阜の大垣で一泊、そして今日ｐｍ６：００ようやく高知駅前のホテルに到着。 約８５０ｋｍくらいか、ケツは痛いはなかなか辛抱強さが求められるドライブだった、しかし景色はとっても素晴らしかった。まずは神戸から淡路島に渡る「明石海峡大橋」走行中にパチリ！ 実を言うと走行中の撮影はけっこうスリルがある。それにしても車がいないね～！ 明石海峡公園から、対岸は神戸 この公園にはこんな巨大な観覧車が ここは鳴門海峡大橋の上、写真には写せなかったが、この左下に大きな「鳴門巻き」が！止まって写真を！と思ったが、そこには大きな黄色文字で「駐停車禁止」の文字、流石止まれなかった。しかしちょうど引き潮の時間だったのだろう鳴門海峡には沢山のデッカイ渦巻きがいっぱい！ 実に見事だった。 夕食後本日のブログを書く私、風呂上りのパンツとシャツスタイルでゴメン！ RICOH GR セルフタイマーで撮影果たして明日から四万十川沿いを自転車で走れることやら・・・！チョットヤバイかも？
2007.11.20
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19日の日記
今日はジムニトラックに自転車を乗せて四国の四万十川に向っていまくす、午後に我が家をスタートし楽天ブログの日記更新メールです> ><このメールに返信するとブログ記事が書けます> ><画像や動画(ベータ版)を添付することも出来ます> ><このメールはPCから下記URLにて配信停止できます> >
2007.11.19
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今朝の我が家、初霜が降り寒かった、ロシアンラリー・ミーテイングに参加！
ロシアンラリ・ミーテイング参加のため5時半に起床、まだ外は真っ暗だ、まずは朝の運動「自転車漕ぎ」を10分、体が汗ばむ。 いつもは25～30分のプログラムをこなすが今朝は出発までの時間が迫っている、ここで終了とした。食事、トイレ、歯磨き、髭剃り、着替えと慌しく済ませ車に乗り込む、エンジンをスタートさせ曇ったウインドウにワイパーをかけた。ところがガリガリ音を立てるだけでウインドウが晴れない。 なんとガラスがカチンカチンに氷り付いている。 近くの畑が真っ白く霜に覆われていた、指で引っかいてみると1ｃｍくらいの霜柱が立っている。 そうか今日は初霜が降りたのだ！ 要するに摂氏０度以下になったわけだ。 真っ白になったＡＰＩＯ前の畑！ 中央高速道を飛ばし9時に長野県の集合場所に到着、さすが長野は寒い雪もパラ付いている。 スタートを待つプレ・ロシアンラリー参加者達！ 10時10分スタート、入笠山周辺120ｋｍが今日のコース、標高1700ｍ付近の道路は真っ白な雪景色、4ＷＤにシフト、安全走行に徹する。 しかしこのコースでＢＭＷ650のバイクが滑って大転倒、幸いにも崖下に落ちないで済んだ、しかし体には大きなダメージ、結局彼はカミオンバレーのご厄介になる！ 我がジムニーは快調に飛ばし4輪、バイクすべてでトップにゴール..！ 今回は練習イベントなので順位は無し、しかし終盤は関西から参戦の堂脇、織部チームと激しいバトルを繰り広げ楽しいプレ・ロシアンラリーであった。来年5月18日スタートの2008ロシアン・ラリー既にエントリーしました、乞うご期待...！
2007.11.18
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ＡＰＩＯジムニーミーテイング・ビギナースクール講師として参加！楽しかったな～...！
年に一度、アピオ・ジムニーミーテイングのビギナースクール講師として参加、 講師なんてカッコ良いが、私のオフロード走行での基本を伝授したわけだ。 基本はメリハリあるアクセルワークだ、これをマスターすればあとは簡単（と私は確信している）そのスクールでの走り...！ いやいやとってもビギナーとは思えない走りにビックリ..！ やっぱり講師がいいと皆さんマスターするのがはやいね～！（私の自我自賛です！） 今日実践走り方講師のキッカワさんと雑誌取材のマツダさん、皆さん完璧な走りにただただアゼン！ッて感じ。 今日感じたこと、クロカン走りにジムニーのコイルスプリング車の素晴らしさを再確認した！お天気も良く、とりあえず、無事アピオミーテイングも終了...！ しかし元気を出し過ぎ横転した車、ドライブシャフトを折った車、etc...！ じゃんけん大会で素晴らしいジャケットをゲットした方、とっても寒かった1日でしたが皆さんありがとう。
2007.11.17
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おなじみ我が家の裏庭、秋も深まったが緑がいっぱいだ！ タンポポ、ドングリ、
裏庭にはたくさんの自然がある、まずは全体景色だ、御用松、樫の木、金木犀、椿、その他名前が解からない木がいっぱいだ。秋に草を刈った草原にはいろいろな草花が咲いている。白い棒に見えるのは散水ようの自家水道の蛇口。 林の片隅には咲き出したばかりの寒椿、白い花もある。椿の花にはメジロが既に蜜を吸いに来ているのを今朝確認。 秋だというのに黄色いタンポポだ沢山咲いている晩秋に飛来する「黄タテハ蝶」が蜜を吸いに来る。 7月からず～っと実を着け続けているミニトマト、台風で倒れたが未だ元気だ。まだまだ食べられる偉いトマトだ。 無名の可憐な花！ ドングリも可愛く実を付けた、この地にはドングリを食べるリスの類は生息していない。 お金がいっぱい貯まる縁起の良い「くろがねもち」この林に沢山ある。正月明けに食べ物がなくなった頃小鳥達の餌になる、ヒヨ鳥が一番たくさん来るかな～。 草を刈ったり樹木の手入れは大変だが自然がいっぱいの嬉しい裏庭だ...！
2007.11.16
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燃費節約装置ジムニー装着テストで効果なし、エンジンオイル洩れを誘発.、その理論判明..！
昨晩９時過ぎから11時ころまで一生懸命ブログを書いたのだが最後になって、どうやっても何回試みても回線がいっぱいなのかアクセス出来ない、そうこうしてるうちにウッカリＸボタンをクリックしてしまった、後の祭り...！ 腹が立つやら、情けないやら、と言うわけで昨日はお休みした、夕べの分を午前中書いた。11月６日のブログで「燃費向上装置を取り付けテストする」と書いた、それがこの装置。 メーカーの説明ではボックスの中身は秘密だそうで定かではないが担当者のワゴンＲターボ車に装着したところ燃費が４割も向上したとの話だ、話半分としても２割は向上するわけだ。その理屈はガソリンの分子が細かくなり燃焼しやすくなるため爆発力が高まりパワーアップしアクセルペタルの踏み加減を減らせるから省エネ効果が出る、というものだ。ジムニーキャノンボール作戦で効果あればガソリンが１リッター１５０円のこの時代、「皆さんのお役に立てる」と会社の商品として売り出す計画だった。 私のＬＪ８１ーＴ もう１台はＪＢ23-6型。 今回のキャノンボール、総走行キロ約1000ｋｍ ＬＪ81は平均7.5ｋｍ／Ｌと過去最悪、ＪＢ23はガンガン飛ばしても11ｋｍ/Ｌと新型ジムニーの標準的な燃費だ。私のジムトラ過去何回か長距離を走っているがリッター9ｋｍ以下に下がった事は無い、今回は多分いつもより競争的な走りをしたためだろうと思うがそれにしてもひどい。過去に9ｋｍ/Ｌ以上だった、今回は省エネ装置を取り付けたのだから11ｋｍ/Ｌくらいは期待していた。しかし、燃費向上ははからずも確認出来なかった、結果はむしろ悪くなってしまた。ＪＢ23は良くも悪くも無い、要するに変わらなかった。時々給油や休憩でストップした時何やらオイルの焦げる臭いがしていた事が少々気にはなっていたのだが、たいしたことは無いだろうと思っていた。翌日我が家のガレージにオイルがポタポタ垂れた痕を発見！、おや...！と思いボンネットを開く、驚いた事にエンジンルーム内からトランスミッションあたりまでオイルでベタベタ！ レベルゲージでチェックすると、ナナッ何とゲージにオイルが全く付かない、既に殆んどのオイルが洩れてしまったのだ。オイル洩れがヘッドガスケット、やパッキン類から全般的ににじみだしている、突然ポンコツエンジンになったようだ。 以前この車に100％科学合成オイルを使用した時も全く同じ現象になった、その時判明したのは、30年も前に設計されたエンジンではガスケット類の精度が悪く、分子の細かい高性能オイルを使用すると「オイル漏れを起こす」とオイルメーカーさんに教えてもらった。 今回ブラックＢＯＸを装着した場合、ガソリンでは無くエンジンオイルの分子が細かくなり100％科学合成オイルを使用した時と同じ現象が起きたものと思う、その時は通常の鉱物オイル10Ｗ-30に取り替えたら一発でオイル漏れは解消した、今回も早速鉱物オイルに入れ替えた、勿論フィルターも交換した。来週このＬＪ81で四国方面に出かけるからその結果もはっきりするはず。ＪＢ23-6型には既に既にアピオの100％科学合成のＲＯＡＤＷＩＮオイルが入っている。このオイルは高性能なオイルで一般的なスズキ純正オイルと比較してもエンジンのフリクションロスを大幅に低減しパワーアップすることが馬力テスターにより実証している。そのためオイルの分子が細かくする装置を取り付けても意味が無かったのだろう。ブラックＢＯＯＸメーカーさんのワゴンＲには普通の鉱物オイルを使用していた事を本人さんから確認した。 古い車にはとにかく、最近の車にはそのエンジンに合った高性能オイルを使用する事をお勧めする。私の最終コメント、 この装置、確かに効果はある、しかしガソリンの燃焼効果では無く、オイルの分子が細かくなりフリクションロスが減少するため燃費が高上するものと思う。しかしオイルがサラサラになり過ぎ夏季の熱い時期大丈夫なのかね～。ジムニーにはジムニーのために開発されたオイルを使用する事をおすすめする。ただし古い車には使用しない事、オイル漏れの原因になるそうそう、私のジムトラから装置を取り外した事をお伝えしておく。ROADWINオイルはこちら
2007.11.16
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キャノンボールの続き、私が乗っていた懐かしい車、ダイハツ3輪車、いすゞユニキャブ、シビックＲＳ、クラウンに感激！
自動車博物館、ここは本当に楽しかった。 過去に私が乗っていた車が沢山ある、一番感激したのが私がまだ中学1年のころ乗っていたダイハツ三輪トラックだ。 この三輪トラック、エンジンは900ｃｃでピストンは1個、要するに単気筒なんだ、馬力は25馬力もあっただろうか？ 当時我が家は農家で跡取り息子の長男さんがいた、農業大学を卒業し、農業をやるからと、それまでの輸送手段リヤカーからより機動力のある当時としては画期的なエンジン付きトラックを購入したのだ。 畑が1反（300坪）5万円も出せば買えた時代にたしか今でもはっきり記憶しているが8万円もしたのだ。（中古車で）ところが時代が高度成長期に入り、長男さんはサラリーマンになった。 車はあるが乗り手が無い、そこでまだ中学生である私に運転を任された訳だ。 私は車大好き人間だから大喜びで運転した。 バーハンドルで今のハーレートライクのもっと大きいやつと思えばイメージが湧くと思う。 エンジンスタートはバイクのようにキックスタート。セルモーターが装着されていたが、殆んど不要の長物であった。勿論免許は無いが、当時は警察に捕まってもお酒を1升持って行けばＯＫの時代。むしろ世間では「親孝行で模範的」と言われていた。そして会社を始めた頃故障車の牽引用に買った「いすずユニキャブ」 ジープみたいな形をしているが実は2輪駆動なんだ、1300ｃｃでパワーは今一だったがずいぶん活躍したものだ。 この車が将来ジープに、そしてジムニーに私を駆り立てた原点の車なんだ！こちらホンダ・シビックＳＲ 当時としてはかっこよかった！スピードもけっこう出た。 このシビックＳＲはオレンジ色で正にマニアには憧れのくるまだった。 だがこのシビックはワイフの専用車であった。そして憧れの「いつかはクラウン」のキャッチコピーで有名な白いクラウン！ このクラウンでワイフとこの自動車博物館のある加賀温泉、「加賀百万石ホテル」に宿泊した。 当時一泊で10万円もした高級ホテルだった記憶がある。 随分贅沢をしたな～！ まだまだ私が乗った車や兄や姉また弟が乗っていた懐かしい車が沢山あり本当に楽しかった。クラシックカーの博物館は他に沢山あるが、身近な懐かしい車に遭遇した方が遥かに嬉しい気がしたのは私だけではないはずだ！ありがとう、博物館オーナー様。
2007.11.14
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キャノンボール作戦、東尋坊、加賀百万石を楽しむ！ 料理屋、加賀橋立港「しんとく」のひどさ、あきれるやら腹がたつやら、こんな店二度と行くか...！
加賀温泉郷、「日本自動車博物館」ここは感動した、その感動した博物館支配人さんに「車が13台、14人で美味しい食事がしたい」と相談すると「しんとく」が良い、「一人2～3千円くらいで美味しい海の幸が食べれる」と地図まで書いて紹介してくれた。 早速車を走らせ到着、店構えはまずまず、店に入り「14人お願いします」と言うと「今すごく込んでいる、此処はすごく高いんだよ、隣なら安いしテーブルはバラバラになるけど待ってれば食べられるから そっちにしたら...ここは最低でも2000円もするんだから...！」中年の女将さんにバカにされた。 そんなにプアーな人間に見られたのかな～、流石の私も唖然とし、腹が立つまでしばしの時間を要した！「ふざけやがって...！」 そりゃ予約して行かなかったのが悪いかも知れないが、こんな人を馬鹿にするような対応をされたのは60年も人生やってきて始めてだ、その店はこれだ。 暫らく駐車場で観察すると、タクシーで数人のグループがけっこう来る。タクシーで観光客が来ると言う事は、私の経験からお客が「どこか美味しいお店有りませんか？」と尋ねる、「ハイッ、チョット高いですが美味しい海の幸を食べさせるとこがありますよ～」と答える。「どの位ですか？」「一人5～6千円くらいですかね～」 お客さんは「たまの事だから美味しければ」と決定する。 タクシーにはリベートが入る。 多分こんな感じの店ではないかと想像する。そして、「金額の割りに美味しくなかったね～」となるが、一現さんで次回は来なくても関係ない。 こんな店に限って観光案内とか、雑誌の取材等には愛想をふりまくから騙される。しかし腹が立ったね～。まともな方には申し訳ないが、一つ腹が立つと、他の目に付く物全てが皆おかしく見えてくるのが人間の心理だ！ 東尋坊の岩場も特別どうって事は無い、私の近くの江ノ島の方がず～と素晴らしい、なぜこんなつまらない場所に大勢の観光客が来るのか！ 海側から陸を見上げたら、松林は松食い虫に荒らされ、枯れ木がいっぱい、コンクリート作りのトイレや土産物店が視界に入り実に美しく無い！みやげ物店にざくろを割ったようなキレイな宝石が沢山並べられていた、加賀地方でこんな宝石が取れるのかな？と不思議に思い店員さんに尋ねた「これは南米産です」だった、お土産という物はその地方の特産品とか名物を売るのが常識だと思ったが、とんでも無かった。またまたあきれた！ 真っ赤な美味しそうなカニもえらく高い。 店員さんも何も悪びれずアッケラカ～ン！ 汚い場所が見えないように撮った東尋坊の写真 この日本海に沈む夕日だけは実に嘘のない美しいものであった！
2007.11.13
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アクシデント、東名高速ジムニーＳＪ30エンジン 突然大異音で壊れる！
先月だったか、ある会社からＲＥＰＳＯＬ・ＭＯＴＯ・ＲＥＣＩＮＧ という2サイクルオイルのテストを依頼された。 ジムニーＳＪ30にこのオイルを使用すると性能が向上するか？もし走行フィーリング及び馬力テスターの結果がよく、また排ガスの匂いも良ければ最高だ。その時は販売に強力しますよ！ で今回テストを開始した訳だ、最初はスズキ純正オイルで走行フィーリングテストに出発。 そして東名高速道、東京から62.5ｋｍ地点で突然エンジンが壊れた、残念ながらテストは延期となった。ＲＥＰＳＯＬオイル使用中でなくてよかった...！そのテストをするオイルはこれだ！ 2輪レース界では有名な高性能オイルだ。 高速道で停止すると怖いね～！ それも橋の上だから大型トラックが通過するとけっこ激しく揺れるんだ、 こんな感じで大型トラックがガンガン走る！ 路肩にハザードランプを点滅し停車しているＳＪ30 ロードサービスに連絡すると「50分くらい掛かります、安全な場所でお待ち下さい」であった、この場所で安全な場所なんかないよね～！まずは御殿場インターの外にだしてもらいパーキングに入れる。ここからは保険の付帯サービスレッカー屋さんに依頼。 会社まで約60ｋｍくらい、50ｋｍまで無料だ。そして来てくれたレッカー屋さんが何と御殿場のカマドさんであった、カマドさんには仕事で大変お世話になっている、ありがとうございました。 私のジムニーを乗せているところ。
2007.11.13
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キャノンボールMyジムニーLJ81Tの作戦！
土日で行われたジムニー・ワンメイク・キャノンボール作戦、昨日報告の通りMyLJ81トラック、完敗であった。 ジムニーJB23は早い！ それは解かっているが私の考えはいかにスピードとパワー、そして乗り心地と居住性の悪い28年も前のジムニーLJ81Tでいかに最新のJB23に勝てるか！であった。 スピードの出ない車で勝つ方法は2つしかない。1、いかに目的地までガソリン補給無しで行けるか2、いかにトイレ停止をしないかこの2つなんだ、1回給油のためにガソリンスタンドに入ればどんなに急いでも7～8分は掛かる、ちょっと混雑していれば即15分は掛かる。 時速80ｋｍ/ｈで走行していれば20ｋｍも先に行ってしまう、今回2回給油した車が意外と多かった。給油しなければ40kmも先行するわけだ。そこで、私はサブタンクを装着する事にした、その写真だ！ 荷台にごらんのように真っ赤な携行カンを取り付けた、ただ携行缶を取り付けただけでは補給時停止して給油しなくてはならない、一旦止まって給油すれば急いでも5分くらい掛かるだろう。Ｆ１レース等では給油装置を「ガチャッ」とセットすればほんの10秒もあれば完了するようだが、一人で携行缶から給油するにはそれなりの時間が掛かる。そこで考えたのがこの方式だ！まずは写真で紹介 ガソリン専用の携行缶をホームセンターで購入、2900円なり。タンクの中央上部にドリルで6.5ｍｍの穴を2個開け、同じく購入した6ｍｍ銅パイプを、1本は給油用に、もう1本はエヤー抜き用にハンダで取り付けた。ハンダ付け部をサンドペーパーでキレイに磨き、専用酸化防止液を塗りＬＰガスバーナーで熱しハンダで溶着した。実に旨く取り付ける事に成功！これが銅パイプを溶着しゴムホースを接続した図 そしてタンクの合せ部にブラケットを製作溶接しジムニー用ガソリンポンプを装着、ゴムホースで給油口脇のエヤー抜き部に接続。（ポンプは中古、ホースはガレージにあった）言っておくがこの携行缶は新品、まだガソリンを一度も入れて無い、もし1度でもガソリンを入れた物は絶対ハンダ付けや、ましてや溶接なんかしたら、いくらガソリンを抜いても爆発するから厳禁だ！ 室内にスイッチを取り付け、ＯＮ-ＯＦＦにより走行中でもメインタンクにガソリンが補給出きる優れもの。 ２０Ｌを約15分で完了する。その2 前日夜から水分、ビールやお茶、水の類を控え目する、朝ごはん時も水分は最小限にする、走行中も水分は最小限にする、走行中喉が渇いた時は、ブラックガムを噛む、このガムを噛むと唾液がいっぱい湧いてくるため喉が潤う、唾液だからいくら飲み込んでも体の中で循環しているだけでオシッコには影響しない。 パリダカラリー等ではこんな事をしたら血液ドロドロになり危険だが、日本のこの時期なら8時間くらい殆んど問題ない、現に今回6時にスタートし1時までトイレ休憩なしで全く問題なし。細かいことだがヘッドライトを点燈すると発電量が増え、エンジンに負担がかかり少しだがガソリンの消費が増す、小さなエンジンでは極力無駄な電気は使わないよう心がける。しかし今回のキャノンボール、最近のＪＢ23はスピードが出る、私がいくら対策をしても結果はビリッ尻であった、次回はどうしよう悩むところだ！！
2007.11.12
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ジムニークラブ神奈川キャノンボール大作戦、福井県に行く。
10～11の両日キャノンボール作戦を決行、 只今帰宅しました、（ｐｍ22時）13台中私はジムニーＬＪ81－Ｔで参加、見事にビリッ尻！！ 越前の美味しいカニを腹いっぱい食べれるかな？ と思いきや料理屋の女店員のあまりにも過激な客扱いにアゼン...！ 旨くもね～高価なだけ..！ 北陸なんか二度と行きたくね～や...！ 最後に自動車博物館に行った、しかし時間が足りなかった、ここだけは次回じっくり行って見たい場所だ。私が過去に所有した車、乗った車、思い出のある車、感激にひと時だった。ありがとうオーナーさん！今日は流石に眠い、明日から数回腹が立ったこと、がっかりした事、楽しかった事、また反省した事等を書いてみたい..！今回参加のジムニー達、カッコいいね～！
2007.11.11
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秋深し、富有柿と我が家の無名柿の味比べ、野の花も満開だ！
我が家の廻りには沢山の草花がまだ咲き誇っている、この花は野菊のような一重で可憐な花だ。 ここ数日夜になるとかなり冷え込んできた、既に我が家の薪ストーブに火が入った。おかげさまで快適な夜を過ごしている。 今日ワイフが正方形の柿を買ってきた、我が家の庭にある柿の木には毎年沢山の普通型の丸い柿の実がなる。 これが有名な奈良地方で獲れた「富有柿」だ。 この柿は面白いことに真四角、要するに正方形なんだ、我が家の丸い柿と写真で比較してみよう。左側が富有柿で右が我が家の柿 まずはヘタ側 そして表側 富有柿と我が家の無名柿の比較だ、いつだったか「四角い西瓜が出来た！」とテレビのニュースで見たことがある、もしかして富有柿も四角い型にはめて作っているのではないですよね～？ 西瓜は四角い型枠に入れて作ったみたいですが！ ところで我が家の無名柿もなかなか立派なもんでしょ！ 鳥にあげようと思って少しだけ残して置いた貴重な柿なのだ、その貴重な1っ個を高所ハサミで獲った。 ちょっと小ぶりに見えるが大きい実は既に獲って食べてしまった。 台風にさらされたため傷がいっぱいある。 味の方はどうか？ まず皮を剥いて食べてみることに！ 左が富有柿、右が我が家の柿だ、富有柿は薄いベージュ色、対する我が家の柿はオレンジに濃いエンジのコがびっしり吹いている。 食べ比べてみた、甘さで比べると、さっぱりした白い砂糖に対してサトウキビから獲った天然黒砂糖って感覚だ。 どちらも甘くて旨い、富有柿の方が悔しいけど上品な味かな～、反面我が家の柿はしっかり種もあり大自然の力強さを感じた！ 富有柿ってどうして種無しなんですかね～、種が無い、要するに雌柿なんですか？ だから甘いのかな～？アッ言い忘れてた、我が家の柿の木は30年くらい前私が食べた柿の種を庭に捨てたものが芽を吹き大きくなって毎年実をつける関心な柿なのだ、大事にしている。
2007.11.09
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一万円札をち切ってしまった！ これは法律違反で逮捕か？ どうしよう...。
先日我が社の社長から大入り袋を頂いた、 １０月の販売成績がここ数年来で一番良かったからご祝儀が出たのだ。 その大入り袋はしっかりと糊付け封印されていた、私は喜びいさんでその袋を手でち切った、そして中から出て来たのが、何と１万円札だ、ヤッタ～と大喜び！しかし次の瞬間アレ～と悲鳴を上げた！ なッ何と１万円札の端っこがギザギザにち切れているではないか...！見てくれ、このあり様にガックリ.....。急がないでハサミできれいに切れば良かったのだが後の祭りとなった！ ワイフに相談すると「セロテープで貼り付ければ」っとアドバイス、 しかしここまでズバッと切ってしまうとどこでも受け取ってくれないよね～、 ところで、確かお札を切りきざんだりすると法律違反で逮捕されるよね～。 どうしよう..！ しかし誤って切ってしまったのだから許していただき銀行に持っていけば取り替えてくれると思うのだが！私が持って行くと人相が悪く怪しまれるといけないからワイフに行ってもらう事にした。新しい１万円札に変えてくれたら嬉しいのだが。しかし、普通「大入り袋」ってのは１万円も入ってないよね～、せいぜい千円札が２～３枚が常識ですよね、千円札だと１万円より小さいからこんなことにはならなかったと思うのだが？沢山頂いて文句を言うわけでは無いが、今回の場合大入りではなくお祝いだから「祝儀」ですよね～、祝儀だったら「のし付祝儀袋」が嬉しいな～！ 祝儀袋は糊で貼ったりしないから破かなくて済むし、この袋で貰う方がうんと感動してしまうのは私だけかな～。とにかくありがとうございました。 取替えて貰ったら美味しいものでも食べよう！
2007.11.08
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幻の「ケンメリ」スカイラインＧＴレーシングカー富士サーキットを走る、同時にハコスカからＮＥＷ・Ｚレース車も！
今日はニスモが富士スピードウエーで旧車スカイライン・ケンメリモデルＧＴレーシング仕様のテスト走行が行なわれるとの情報を入手、幸いにも見せて貰う事が出来感激！ １９７３年の車だそうだが、当時オイルショックの時期でガソリン価格も高騰し、「レースなんかで無駄にガソリンを使うのはもってのほかだ」と言われた時代であった。そんな世間体もあり、ニッサンではこの７３年ケンメリモデルのレーシング車は作らなかったとの事だ。 最近のニッサンはポルシェ997ターボも真っ青なＧＴーＲを来月新発売する、だって０～１００ｍが3.6秒だよ！ 997ターボGT-2より０．１秒も早いのだ。 多分ゴーンさんがＧＴーＲ発売記念の話題性獲得にＧｏサインをだしたのではないかと推測する。 まずは写真を見てくれ！ （この写真ここで載せたらまずいのかも知れない....！ しかし隠す事はないよね～話題にもなるし） 時々ピットに入って撮影やチェックする面々 そして走りは、１ラップ２分３０秒くらいで軽く流す！実に懐かしい気持ちの良いサウンドで走る。 こちらハコスカＧＴ、なんともカッコイイね～ 私はこのデザインが一番好きだ。 それから、もう少し新しいタイプも！ こちら最新Ｚのレーシングカー、いや～早いこと早いこと、約１分４０秒くらいで走る。本番ではどの位のタイムをたたき出すのかな～。 ところでリヤーの登録ナンバーを取り付ける場所に何やら丸い穴が２個、最初はマフラーの穴かと思ったが違う、マフラーは左サイドスカートにニョキッとＷ管が見える、何の穴ですかね～、誰か教えて....！とにかく今日は貴重なものを見せていただき感謝感謝...！
2007.11.07
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ガソリン燃費大幅アップ装置...？ ジムニーＪＢ23＆ＬＪ81に装着テスト開始！
新潟県燕地方と言えば刃物や金属加工で超有名だ。 数ヶ月前だったか確かＮＨＫテレビで車の全面”ピカピカ”バフ加工する技術の中小企業集団がある、との放映があった。 ９月だったか会社に私には何か信用出来ないような不思議な商品を見てくれ！ と言う人が現れた。 何だか良く分らない物体を車に装着すると「ガソリン燃費が大幅に向上する」と言うものであった、過去にマフラーパイプに装着するとパワーが出る、とか、ガソリンパイプにまきつけるとパワーアップするとか、色んなインチキ臭い商品が持ち込まれた。 何回か会社のパワーテスターで計測した、しかしその全てがパワーアップしなかった、逆にパワーダウンする物もあった。 笑ってしまったのは、パワーダウンした時だ、「下がったと言う事は変わると言う事だからやり方しだいではパワーアップするはずだ！」と馬鹿な事を言っていたやからも居た。今回の商品を持って来たのは、先に書いた新潟県燕市、それもＮＨＫテレビに出た企業集団の1事業所だった。 話が盛り上がって「よしテストしよう」と言う事になったわけだ。商品はこれだ！ まだ信用している訳では無いよ..！ 会社の社員さんの４台に取り付け、そして今日私のジムニーＬＪ81に取り付けた。今週末の土日ジムニークラブ主催「キャノンボール」が開催される、キャノンボールと言ってもジムニーでの話し、決められた場所に誰が一番早く到着するか？を競うもので、スピード競技では無い。 要するに走るコースやガソリン補給をいかにするか、エコラン走行で燃費を稼ぎ給油時間を節約するか、また約１０時間いかにトイレ停止をしないか等を計算して走る競技なのだ。 ちなみに前回は私が優勝した。 秘訣は省エネ走行と前日から水分を取らずトイレタイム等を節約し５分の差でトップになった。省エネ装置を取り付けたＬＪ81エンジンルーム 今回は前回の経験を生かすのは勿論だが、このブラックボックスを装着し、省エネによりガソリン補給ストップの時間をなくす！ 作戦だ。 だが本当に燃費20％アップ可能なのか？ もし嘘だったらただじゃすまないぞ....！ メーカーさん覚悟して置けよ！！！もし結果が良好ならば商品として発売する計画だ、社長のＯＫがでればだが....！ 私の愛車ジムニーＬＪ81ってこんな車だ！ ２７年まえの車だけれど現役でしっかり走る！ 来週には結果が出る、ちなみに９月に北海道ツーリングで約1900ｋｍ走った平均が9.01ＫＭ/Ｌであった、今回は11ｋｍ/ｌ以上を期待スル。 乞うご期待！
2007.11.06
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今日は会社の営業会議ですっかり遅くなっちゃた！モンゴルラリー写真集アップしました。
５日の夜は会社の営業会議の日だった、私はたまたま色々なイベント参加で４ヶ月ぶりの主席であった。 久しぶりって事もあり熱弁を振るってしまい終了したのは夜の１０時近くだった。皆さんごめんなさい！ 早く帰りたかっただろうな～、反省....！ところで８月に開催されたモンゴルラリーの写真集が出来た、４０ページを私がデザイン編集したもの、是非ご覧下さい。 モンゴルラリー写真集はこちら
2007.11.05
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SUZUKI ジムニーＳＪ30幌タイプ車入手しました！
一般の方に「ジムニーＳＪ30幌車」と言っても、いったいどんな車か想像も付かないと思う。実は、私はこの車が大好きなんだ...！ まずは見てくれ..！ 改造は全く無しのノーマル車だ。私はこのＳＪ30と全く同じジムニーを新車で購入しズッと２６年間現在まで乗っている、エンジンは２回取り替えた、買った当時小学生の低学年だった息子娘に既に孫が３人もいる、この車で毎年家族キャンプに行ったものだ、思い出いっぱいのジムニーＳＪ３０なのだ。 昭和５６年（１９８１年）スズキ株から発売された550ｃｃの4ＷＤ軽自動車なのだ、マニアの方々からは垂涎の的となっている今では超マニアックな車なんだ。 我が家の前を毎朝６時ころ２サイクルエンジンの軽快なサウンドでジムニーが走り過ぎていた、調子のよさそうなジムニーだな～！ と思っていた。 ８月末だったか地域のボランテイア・クリーン作戦があった、私も参加した、その時このジムニーオーナーと話が出来た。「もうじき車検が来るからどうしようかと思っている」との話、私が「もし不用になったら譲ってくださいよ！」とアプローチしておいた。そして先日電話があり、「大事に使ってもらえるのであれば差し上げます」とのお話！先日お言葉に甘え頂いて来ました。（お礼はお菓子の詰め合わせを一つ）しかし、快調なエンジン音とは裏腹にボデーの各部は相当なものであった。 写真のごとくドアは錆びて穴が開き、フロアーには大きな穴、そしてリヤーゲート、ボンネット、センターピラーと穴あきだらけ、シートもボロボロ、幌にかんしてはフロアーから竹の棒で支えてあるだけ、「ウ～ムッ...」これはすごい！ だが走ってみるとエンジンも駆動系もいたって具合が良い、 何とかしよう...！２６年前の車だ、いくら最近鉄くずの値段が高いからと言ってもスクラップではカワイそうだ、結果時間は掛かるかも知れないがレストアして甦らせようと思う。マニアの方でパーツ等提供してくださる方があれば是非ご協力願いたいものと期待しています。 レストア日記も掲載予定...乞うご期待..！（来年になると思うが）また楽しみの始まり始まり.....！
2007.11.04
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三浦半島・城ヶ島は媚ネコがイッパイ！
三浦半島・城ヶ島へサイクリングに行った、いつもここでランチにする。この公園には食べ物は売っていない、近くに飲食店も無い、私は島に渡る2ｋｍ手前のコンビニでサンドイッチとおにぎり２個お茶を買った。今日の城ヶ島は晴天に恵まれ実に気持ちいがいい！ ここの公園のベンチでいつも食べる。 食べ終わったころ貫禄のある黒猫が私のベンチに「ニャ～ン」と飛び乗って長々伸びて横になった、なんと無防備なかっこうだ！ 暫らくすると今度は私にどんどん近ずいて来た。 そして私のヘルメットを枕に寝そべってしまった、残念ながら既にサンドイッチとおにぎりは残ってないよ～.....！ ここにはどうしてだかネコが沢山住み着いている、そしてどのネコも実に愛想が良くて、人に媚びる、餌を貰うためのネコ知恵だろうが「流石！」って感心した。せっかく私のそばに来たが「食べ終わってしまいゴメン！」 次回は少し残してあげるか...！しかし、ネコの嫌いな人はいやだろうね～ アッ...そう言えば嫌いな人にはネコの方から寄って行かないね～ 我が家のネコたちは...！
2007.11.03
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女郎蜘蛛がバッタを捕獲、我が家の裏庭は昆虫がいっぱい！
朝目覚めると裏庭の散歩が面白い、我が家の周りは林に囲まれ松の緑にカエデが見事だ。 この景色は観光地でもリゾートホテルのガーデンでもない、我が家の裏庭の風景だ。ここには色々な樹木が植えられている、そうなんだ私の一族が経営する造園林なのだ。その景色を借景している訳だ、実にラッキーなことと嬉しく思っている。その中を歩くと毎日発見がある。今日の発見、先日書いた「女郎蜘蛛」の姉妹蜘蛛が掛かったばかりの小さなバッタを捕らえた。（ｶﾒﾗ RICOH GR) 秋も深まり枯れ草色に変色した小さなバッタが、ピョンッと跳ねたらそこに蜘蛛の張り巡らした糸があった、運悪く引っ掛かってしまい動けなくなった。 女郎蜘蛛がス～ッと近寄り急所を「ガブリッ」バッタは目をまん丸にしたまま動かなくなった。 大自然の食物連鎖を見た！そして目を草むらに向けるとオレンジ色の蝶が羽を休めている、朝はまだ蝶の羽が湿っているのか動きが鈍い、上手く写真に取れた。 散歩にはカメラが欠かせない！(ｶﾒﾗ Panasonic DMC-FZ10) 豹のようなキレイな柄だ、図鑑で調べると「キタテハ」と判明。 先月だったか「アカタテハ」を撮影成功！ これは図鑑に載っていた画像、（参考に拝借します）間違いない！ 毎朝見ていても日に日に変化のある楽しい我が家の裏庭だ！
2007.11.02
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ちょっとヤバイ内容も...！私の書いた「医者に嫌われる健康法」文芸社より出版。
私が書いた本「医者に嫌われる健康法」「スポーツ自転車でカッコ良くダイエット！」が発売になりました。 私は１0数年前軽い脳梗塞を患った、それをキッカケに自分の体を実験台に色々な健康法を試してみた、「算術お医者さん」が読んだら腹を立てること請け合い！ だが反省してくれるお医者さんや「ごもっとも」ときっと理解してくれる方もおられるはず！ 是非買って読んで頂ければご夫婦、いや彼女との付き合いも円満になる？....と思うよ...！面白恥ずかしこんな内容書きました。オチンチンが腫れ、性病医院に行った、その原因は...？ きわどい、ちょっと恥ずかしセックス話...！ バリアフリーで益々....体力が...？オナラの音でお腹の健康状態...ＯＫ！ ヘルニア治療器を作った...その効果は？ 自転車一人旅に挑戦！ 自動車修理も人の病気も問診だけで.....おんなじだ！玄米食べてウンチが....？ 究極はやっぱり体を鍛え、食べ物の量と質..！お医者さんは予防法が....大の苦手！業務用自動血圧計を買ちゃいました....これは良い！体重計は毎日風呂上りと決め！体のＣＴ写真を額に入れて飾れが....効果！スポーツ自転車でかっこよくダイエットに成功！まだまだ面白話がいっぱい。医者に嫌われる健康法私の第一作目「俺たちのパリダカ」も好評発売中絶対完走出来ないと言われたエスクードで９回連続参戦で３回完走、最高成績１６５台中４５位！ ３日間寝ずに走るとキレイな幻覚が見られる！ 尾上茂と松田瑛二の冒険ラリー記。俺たちのパリダカ俺たちのパリダカ
2007.11.01
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