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2025年12月29日
カテゴリ： シェムリアップ
搭乗機はほぼ定刻でドンムアン空港に到着。
駐機スポットへ向かいます。
駐機スポットにやってきました。
３３番スポットに入ります。
３０番台のゲートは国内線と共用なんでしょうか。
エンジンが停止して貨物ドアが開きました。
降機しました。
まずは入国審査場に向かいます。
ウドンタニ―は以前国際線も飛んでいて、入出国の設備はあるのでこのまま乗り継いでウドンタニ―の空港で入国できると便利なんですが。
入国審査場までは結構歩きます。
ウドンタニ―で入国できたらここで国内線の乗り継ぎで行けるんですが。
国内線に乗り継ぐときにはここを右ですが、バンコクで入国審査を受けなければならないのでまずは入国審査場へ。
入国審査場までは遠い。
シェムリアップからの搭乗機が見えました。
あのエンジン部分の前方が搭乗機は金色だったのでちょっと不思議でした。エアアジアのロゴもありません。交換したばかりだったのでしょうか。
ここを左にまがると入国審査場です。
やっと到着しました。
外国人はこちらからです。入国審査場ですごい場面を目撃してしまいました。
タイは入国前に事前にTDACという電子版入国カードを提出しなければならないのですが、その手続きをしていなかったのでしょうか。欧米人がそんなの知らないというようなことをいったのでしょうか。なんと入国審査官は彼のパスポートを彼に投げつけました。見ていてビックリでした。
ＦＤ６１１シェムリアップからの便は２番ベルト。
荷物はないのでそのまま税関検査へ。といっても申告するものは何もないのでそのまま出口へ。
制限エリアを出ました。
この後は歩いて国内線ターミナルへ。
国内線ターミナル３階のチェックインカウンター。
既にウエブチェックインを済ませてあるのでそのまま保安検査場へ。
王様のお写真です。
駐機スポットへ向かいます。
駐機スポットにやってきました。
３３番スポットに入ります。
３０番台のゲートは国内線と共用なんでしょうか。
エンジンが停止して貨物ドアが開きました。
降機しました。
まずは入国審査場に向かいます。
ウドンタニ―は以前国際線も飛んでいて、入出国の設備はあるのでこのまま乗り継いでウドンタニ―の空港で入国できると便利なんですが。
入国審査場までは結構歩きます。
ウドンタニ―で入国できたらここで国内線の乗り継ぎで行けるんですが。
国内線に乗り継ぐときにはここを右ですが、バンコクで入国審査を受けなければならないのでまずは入国審査場へ。
入国審査場までは遠い。
シェムリアップからの搭乗機が見えました。
あのエンジン部分の前方が搭乗機は金色だったのでちょっと不思議でした。エアアジアのロゴもありません。交換したばかりだったのでしょうか。
ここを左にまがると入国審査場です。
やっと到着しました。
外国人はこちらからです。入国審査場ですごい場面を目撃してしまいました。
タイは入国前に事前にTDACという電子版入国カードを提出しなければならないのですが、その手続きをしていなかったのでしょうか。欧米人がそんなの知らないというようなことをいったのでしょうか。なんと入国審査官は彼のパスポートを彼に投げつけました。見ていてビックリでした。
ＦＤ６１１シェムリアップからの便は２番ベルト。
荷物はないのでそのまま税関検査へ。といっても申告するものは何もないのでそのまま出口へ。
制限エリアを出ました。
この後は歩いて国内線ターミナルへ。
国内線ターミナル３階のチェックインカウンター。
既にウエブチェックインを済ませてあるのでそのまま保安検査場へ。
王様のお写真です。
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