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今年もカウントダウンに入りました。クリスマスなんかも特に予定もなく、同僚と飲み屋を渡り歩くような、お○○ん化現象が現れてきました。 今日は、そんな年の瀬のあわただしい中、この冬晴れて購入した(激安で)ブリティッシュタイプのライダースでロッカーズばりに決めてバスタブを走らせました。バスタブとは似合わないような感じはしますが、意外に似合ってるように思います。やっぱ、いいねぇ・・・。 今年は我が愛車のおかげで沢山の方とお友達になりました。バイクを通しての和って、素敵やね。 ついでに我がホームページもアクセス数10000件達成が目の前に迫ってきました。これからもよろしくお願いします。
2004年12月26日
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昨日、念願のライダースを手に入れました。今年の冬のボーナスはライダースを買うぞと決めていたのですが、いざ、ルイスレザーを見ると、10万円。この値段、やっぱ買えない・・・。この冬も断念と思い、貯蓄にいそしむことにしました(貯金も趣味です!!)。しかし、ある雑誌を見ると、2万円くらいでライダースが売られていました。しかも裏地が赤のUKタイプ。このくらいだったら買えそうなので購入を決意しました。40インチが一番大きいようでしたのでそれを注文しました。 昨日届き、着てみると、思ったよりビチビチ。一番大きいサイズだったのでショック。返品をしようかと考えましたが、やせる口実と思い、止めました。 まだまだ硬い革。しばらくは着込んでやわらかく馴染むようにしようと思います。
2004年12月20日
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先日、QUEEN復活なる記事を見つけました。http://music.yahoo.co.jp/rock/music_news/cdjournal/20041214/cdjent002.html 僕の大好きなUKロックですが、92年にフレディマーキュリーが亡くなって解散状態だったバンドが新しいボーカルを入れての復活の可能性大ということです。 新生QUEEN、嬉しい反面、あのフレディの魅力的なボイスではないので別物という感覚。複雑です。何はともあれ、「QUEEN」という名前が復活するということがやっぱり嬉しいです。 同じイギリス生まれのトライアンフ。僕の乗っているメリデン製バーチカルツインを代表するOHVエンジンのトライアンフと一度倒産して90年代に復活したヒンクレー製DOHCエンジンのトライアンフ。中身は違うが「TRIUMPH」ブランドがやっぱり嬉しいという思いが重なります。
2004年12月19日
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トライアンフ、リチャードが我が家にやってきて満2周年。すでに車齢40年過ぎた老体でJapanにやってきました。 この2年間で目立った故障もなく、日ごろのメンテ(日常点検くらいですが・・・)と研究(色々なオイルや添加剤、キャブの調整などなど)の甲斐あり、今が一番調子よく感じます。 あ、ひとりトライアンフ祭り、恥ずかしいので今年は中止です。 1961年製造から43年、そのうちの2年間、15歳も年下の僕と一緒に過ごしていますが、リチャードにとってどんなオーナーなんでしょうかねぇ。言葉が聞こえれば、一度聞いてみたいものです(イギリス人だから、ことばがわからないか・・・)。
2004年12月09日
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先日、ロッカーキャップを紛失してしまい、ニュージーランドのBritish Sparesに注文しました。しばらくして、HPを検索していたら日本国内で適正価格を売りに通信販売をされていらっしゃる方を発見。そちらからも同じ部品を注文しました。仕事から帰ってきたら両方から届いており、計3つ手に入れました。うち2つは改造して、ブリーザーホースを取り付ける穴を開けようかと思います(圧によるロッカーボックスオイル漏れ防止対策として)。
2004年12月06日
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