あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2012年07月08日

　今日、デリカＳＷで移動している時に赤信号に引っかかったのでいつものとおりクラッチを踏んで停車しました。

「あれっ？　クラッチペダルがもどって来ないじゃん」

　そうです、もどってくるはずのクラッチペダルが床に「ペタコッ」ってくっついたままあがってこないんです。をいをい、どうしたんだよ～

　なんとか必死に路肩によせて様子を確認。床にペタコッって沈んだままのクラッチペダルは左足でひっかけてあげることはできるのですが、再び踏むとペタコッて沈んでしまいます。
　仕方なくＪＡＦへ救援を依頼して１時間近く待ちました。

　とりあえず前輪をあげたところです。

　こんな感じであげているんですね。

　後輪もこんな感じで持ち上げて運ぶことになりました。ギアが入っているためにこうして運ぶ方法しかなかったんですね。

　牽引直前のデリカＳＷです。
　この後、私はＪＡＦの牽引車の助手席に乗って移動することになりました。

　ところで、私のデリカＳＷの点検はいつも前に住んでいた西宮市にある三菱のディーラーへ持っていくのですが、さすがにこうなってしまってはどうしようもない。一応いつも世話になっているディーラーへ確認したところ、奈良県内の三菱ディーラーへの入庫を勧められたので、同じ町内にある三菱のディーラーへ電話して相談したところ入庫ＯＫでした。
　このため、ＪＡＦにそこまで牽引してもらいました。牽引距離は短かったのでゼロ円でした。

　さて、入庫後に状況を確認してもらったところ、クラッチオイルが減っていてどうやらこのために油圧がなくなってクラッチが切れなくなったようです。車の下回りからはオイルが漏れた跡がありましたので、それは間違いないみたいです。
　ただ、気になったのは、「クラッチが焼けているかも」ということ。ディーラーさんの話ではそんな臭いがしたとのことだったのですけど、突然クラッチが切れなくなる前には高速を走っていたので、もしかしたら高速から具合が悪かったのか・・・？

　とりあえず、最低でも２～３万円の修理代は覚悟する必要があるようです・・・。
　何とか安価で済んでくれたらいいんですけどね、どうなんだろう。

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