2006年05月の記事
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配席表
明日（実際にはすでに今日）から６月という事で、事務総括をしているグループから配席表の提出依頼があった。今日依頼が有って、今日中に回答とのことだったので、結局夜１１時過ぎまでかけて（だって昼間は席に座っていられないほど呼び出される）作りました。予定としては、６月中旬にプロジェクトが一つ解散するので、それに合わせた配席の見直しをかんがえていたのだが、色々外乱もありとりあえず現状＋αで提出することにした。しかし、過去自分の上司もこんなことで時間を費やしていたのだろうか？
2006.05.31
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交通事故
職場のメンバーが、交通事故に遭った。交差点を青信号で進んでいたら、赤信号を無視してきた車に突っ込まれた。乗っていた車は、左側を押されて前からガードレールに突っ込んで、エアバックも開放。幸い本人は軽い打撲傷で済んだ様子。事故相手は、自分から悪いことを認めていた。相手が悪いとはいえ、不便さやこれからの手続きを考えると、やはり事故は大変。自分の意志ではないとはいえ、嫌なものだ。
2006.05.30
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そろそろ
夏の旅行を計画しないと、まずはどこで何をするかをはっきりすること。そうすると自然に行動予定も決まってくる。旅行関連の雑誌を買うことから始めよう！
2006.05.29
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子供、野球復活
学校の授業中にカッターナイフで自分の手首を切った息子が、やっと完治して今週から野球の練習に参加できるようになった。来週は私も臨時コーチなので、一安心。でも来週末も今一歩の天気みたい。どうなることか？
2006.05.28
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祝辞完了
本日、大安吉日の良き日に予定通り結婚披露宴にて祝辞を披露。舞い上がってしまい、格好悪かったが何とか終わりました。次回同様な祝辞は断固拒否しよう。たった３分程度のことなのに、疲れた。
2006.05.27
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祝辞３
たかだか２，３分のことなのだが、まだ祝辞ができない。思っていたように今夜がんばって作ることになってしまった。何時に寝れるかな？
2006.05.26
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祝辞２
今日はいつもより少し早めに帰宅をして、帰る途中に本屋に寄ってきた。そして、「結婚式 短いスピーチ」と言う本を購入した。中身をそのまま使う気はないが、起承転結の流れや締め方などを参考にしようと思う。でも今夜中に原稿ができる自信がない。
2006.05.25
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祝辞がうまくできない
色々と考えているが、話す範囲が限られているので、難しい。結局金曜日の夜に夜なべして考えていそうな気がする。
2006.05.24
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挨拶文のネタがない
時間があると、結婚式の挨拶を考えているが、うまい話が浮かばない。結論は、どういう展開で持っていけばよいのか、よく判らない。やっぱり経験がないことは難しい。
2006.05.23
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結局挨拶することに
グループのメンバーの結婚式に、今度の土曜日に招かれました。どうも直属の上司と言うことで、挨拶しないかんらしい。まいった！
2006.05.22
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運動会
１日遅れで子供の小学校の運動会に行きました。暑いくらいのいい天気です。上の子は最後（６年生なので）の運動会なので張り切ってテンションも高い様子。開会式入場時は、最前列でフラッグを振りました。リレーも抜かれませんでした。組体操も土台役を歯を食いしばってやり抜きました。良い運動会だったと思います。私もＰＴＡ参加競技（綱引きと大玉送り）に参加しました。私の参加したチームは、もちろん勝ちました。来年から下の子だけの種目になり、待ち時間が多くなりそう。もっとゆっくり行くかな。
2006.05.21
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夏用ウエア
夏にバイクに乗るときは、Ｔシャツの上に肩と肘パッドを入れたメッシュジャケットを着て乗ることが多い。でもやっかいなのが、パッドの付け外し。パッドを入れる部分は、内側から袋状になっているので、よく見えないのも相まって作業性が非常に悪い。真夏に乗ると、乗るたびに洗濯したいので、結構面倒。なのでＨＭＳでは結局ロンＴ＋プロテクターレンタルということになってしまうことが多い。そこで見つけたのがＫＡＤＯＹＡのCMトランスフォーム。これはパッド類を外から脱着ができるみたい。且つ素材は、最近マイブームのクールマックス。買いたいが１万円するので、その手の素材のロンＴを４枚も持っているので悩みどころ。もう少し経ってどれか１枚へたってきたら、買おうかな。それより１万円あれば、ＨＭＳで使いたいかな。
2006.05.20
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運動会順延決定
明日の東海地方は雨の予報。なのですでに明日予定していた子供の小学校の運動会は、日曜日に順延が決まった。でも仕事で今日１日突発対応で潰れたので、明日午後くらいは出勤するかな？
2006.05.19
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明日は親睦会
明日（と言っても実は既に今日になっているのだが）の夜は親睦会。去年迄いた部署で、海外事業所から業務研修に来ていた人が１年間の研修を終えて今月２７日に帰国することになったので、その送別会です。ただ、土曜日が子供の運動会（非常に雨くさいですが）のため、日帰りにしました。他の参加者は、会社の保養所なので泊まりです。早く寝ないと高速で大変なことになりそう！
2006.05.18
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教育
グループのメンバーにＯＪＴ（ＯｎＴｈｅＪｏｂＴｒａｉｎｉｎｇ）にて教育をする際のサポートについての教育を、本日受講しました。午後から３時間半ほど。後日また半日研修があるそう。そこで、多摩大の野田教授（？）と言う人が講師に見えていました。私は知らなかったのだが、話によると元々野村総研の出身で、最近まで某ＴＶ局でズー○イン！という番組でニュースの解説をしていたそうだ。しゃべりも弁舌が立ち、話をするのが仕事という感じの人でした。（有名人なのかな？）しかし、ＯＪＴをするのに対してまで教育があるとは・・・。自分の会社ながら恐れ入りました。
2006.05.17
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SWING GIRLS
土曜の夜ＤＶＤを借りてみました。以前バイクの雑誌に、この映画の足跡をたどる、みたいなツーリング記事が載っていたので気になっていました。見た感想は、軽い、って感じです。女の子や男の子の演技は、はっきり言って上手ではないです。でも、実際こんなものか？と言う気にもなります。（ということは上手ということか）でも、この軽さが心地よい感じです。実際には現地に足を運ぶ気には、私はなりませんでしたが。ＴＶドラマの映画化と言った感じでした。
2006.05.16
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ＰＳＰ
妻が１ＤＡＹコンタクトを購入した際に、１，０００円割引プレゼントとそのＷプレゼントで、何気なくＰＳＰをチェックして送ったら当たってしまった。妻に頂戴と言ったら、オークションで売るといくらかな、と言うようなことを言い出し、結局１万円で買い取ることになった。付属していたソフトは「トークマン」というソフトで、私は不要なので妻はどこかで売るのだろう。なので、ソフトもない状況で、とりあえずメモリーだけ１２８ＭＢのものを買ってきた。１ＧＢとか有る方が良いのかもわからなかったので・・・。まずはソフト買わなくちゃ！
2006.05.15
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ＵＨＦアンテナ
室内型のＵＨＦアンテナを買ってみたが、全然使えず。瀬戸に近いので良いかなと思ったのだが・・・。ちゃんとアンテナ立てないとだめかな。
2006.05.14
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浜名湖ＭＨＳバランスコース
今日は１日雨でしたが、初めてのバランスコース参加です。雨の影響を考えて、いつもよりちょっと早めに家を出て予定通り９時半到着です。参加者は２０名ほどでした。中には女性一人で山梨から参加と、熱心な参加者（と言う言い方をすれば全員熱心ですが）も見えました。ＣＢ４００ＳＦを借りる。まずは身体を目覚めさせるとのことで、真っ直ぐに走りすぐにクラッチを切りハンドルでバランスをとる、続いてそれにリアブレーキを半クラッチを加え、加速してすぐにブレーキ、止まる状態までいったらまた加速を繰り返す、これをそれぞれ２周ほどブレーキコースを走る。ここで１度休憩して、その後はリアロック、その後少しハンドルを切りリアを流す、そして止まったらすかさず足は出さずに加速の繰り返しを３周ほど実施。引き続き８の字でリーンイン、ウイズ、アウトの姿勢を練習して午前中は終了。やってみると、半クラッチができない。エンスト多数。リーンアウトが怖い（だって雨だもんバンクできないよ！）。イントラからアドバイスをもらうが、うまくできないまま終了した。午後からは、初中級、中上級の２班に分かれる。当然私は初中級。初中級班は、多数決でＵターンの練習から。７ｍピッチで置いたパイロンで、まずは中間地点からスタートしてパイロンを回る。幅方向で３ｍ以内、できれば２ｍで回るようにする。できたら、フロントタイヤをパイロンに並べ、発進と同時にＵターン、最後はエンジンをパイロンに並べ、ハンドルロックから発進してＵターン、の３ステップ。自分は１ステップ目から進めず、イントラからは、まずハンドルロックでパイロンを回るように言われる。もちろん低速でバランスを取るのにリーンアウトでリアブレーキをなめるようにしながら半クラッチを使う。できない！できないまま終了。次は１本橋系のバランスセクションだが、その前に無理矢理ハンドルを切る練習をする。加速してクラッチを切り、その状態で腕だけでハンドルをこじる。できればフルロックまで。これは１本橋の上で、切り返すときに使うとのこと。イントラはこれで初めて１分を越えたらしい。やるとキツイ！多分１ｋｍもやってないけど、うでパンパンになりました。そして１本橋。何回か計測する。１本目は１９．４秒。自分としては記録更新。途中頑張り過ぎて落ちること多数。もう一度測定できたときは２３秒でした。その後は３０秒のプレッシャーから落ちまくりでした。そして休憩後、コースセクション。今日は８コース。その内４コースまでは、初中級の人も全員クリアすること、と言われる。その時点で中上級班はすでに実施中。最終まで言っていた人は、ＯＳＣＡＲでスタッフをやっていた人でした。結果は聞いていません。１コース目は、所謂千鳥。１発でクリア。２コース目は、四角の四隅に四角くパイロンが並べてあり、その中を通る。これもクリア。３コース目はストレートパイロン。ピッチが狭い（何ｍか見てくるのを忘れた）ので、ブレーキ＋半クラッチでハンドルを切って曲がる。これからできなくなる。半クラッチを使うがエンスト多発。多分１０回目くらいでクリア。４コース目は、Ｕターン２回を周りをパイロンで囲んで規制したもの。これもリーンアウトができず、１０回くらいで何とかクリア。５コース目は、１回Ｕターン後、土の上にコースがあり、ハンドルを取られない様にバランスを取るらしい。１回行ったけど、自分のレベルとは離れすぎているので、空いたパイロンを使って先ほどのＵターンの自主練をする。何かかやる内に１ステップ目は何とかできるようになった。２ステップ目をやるが、イントラから真っ直ぐ進みすぎという。１０ｃｍ位直進しているらしい。すぐにハンドルを切ってフルロック、バランスを取るためにリーンアウト、リアブレーキを使い半クラッチでトルク一定。発進で勢いが着きすぎてリアブレーキを踏みすぎている。殆どアクセルを開けずにすぐにハンドルを切る。そこでブレーキ＋半クラッチ、なんとか形になってきた。何回かやる内に、イントラから「外周路でやりませんか？」と言われ、外周路の道幅でＵターンの練習をする。ハンドルロックでもバイク真っ直ぐだと曲がりきれない。先ほどのようにやると、回りきることができる。何回かやる内に、リアブレーキをかけクラッチを繋ぐと瞬間バイクが立ったまま止まる。その隙に左足をステップに乗せバンクを開始、リーンアウトまで持っていけるようになった。ここで終了でした。本日の走行距離は２３ｋｍ。でも充実の１日でした。バランスは面白いな！。何ヶ月かに一度は受けたいな！
2006.05.13
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ボート免許更新
何気なく引き出しの中を見ていたら、小型４級船舶免許が出てきた。今年更新年とメモが付いていた。５年に１度で、車と違い案内が送付されてくるわけではないので、危うく更新時期を逃すところだった。先回も更新時期を逃して、手続きが面倒だったので、今回は更新時期（１年有る）の内で更新したい。
2006.05.12
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ヘルメット到着
案の定帰宅したらヘルメットが届いていた。早速中身を確認して問題ないことを確かめ、ついでにかぶってみた。同じヘルメットを今までも使っていたので、その被り心地の違いに驚く。やはり４年以上使っていると、こうまで内装がヘタっていたのかと思う。このシンクロテックというヘルメット使い勝手は良いが、大きく重いのが難点と思っていたが、実際持ってみると思ったより軽い。もしかしてここ何年かで改良されたのかな？週末に並べて確認してみよう！
2006.05.11
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ヘルメット出荷したみたい
通販からメールが来て、今日ヘルメットを出荷したとのこと。宅配会社の検索を使うと、すでに東京の営業所を出発したとの情報。明日の夜には我が家へ到着している感じ。楽しみだ！
2006.05.10
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暑い！
職場のエアコンは建物全体を集中管理しているので、管理部署が涼しいと冷房が入らない。ここ２日は、まさしくそんな状況らしく、窓を開けていた。そうしたら今日の夜７時になって冷房が入り始めた。涼しくなって良かったのだが、明日以降も冷房はいらないと大量のＰＣやＷ／Ｓがあって発熱が半端じゃないので、倒れてしまいそう。
2006.05.09
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ヘルメット注文中
ヘルメット注文しました。インターネット通販で。ＳＨＯＥＩのＳＹＮＣＲＯＴＥＣのＴＣ－２（青ベースで白のラインが入ったもの）。今までかぶっていたヘルメットと同じだけど、今回はパールホワイトから色を変更したのとサイズを１サイズ（Ｍ→Ｌ）上げました。サイズについては、Ｍサイズでは最近やっと丁度良くなって来たくらいで、被り始めは痛いくらいだったのでサイズアップしました。今夜ネット経由で振込をしたので、早ければ今週末には届きそう。でも今週末のＨＭＳはジェットヘルで参加するつもり。天気大丈夫かな？
2006.05.08
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雨でした
今日は１日雨だったので、昨日買ってきた（と言うより注文していた商品が届いたので取ってきた）洗浄機付き便座を取り付けた。メーカは東芝製。今までは松下電工製を使用していたのだけど、内部で水漏れが発生して自分では修理不可だったので、特価だった商品を買った。私としてはボタンを押してから温水がでるまでのレスポンスが優先だったのだが（松下は早い）、妻の優先は消臭機能ということで、消臭機能付きで安いものという観点で選択しました。取り付けそのものは１時間弱で終了。使ってみると、レスポンスは・・・遅いです。便座の形状も今一歩で、長居をするとお尻が痛くなりそうです。でも、お尻を洗うと言う点は機能を満たしている（当然か）ので、文句は言いません。結婚して妻の希望でつけたのですが、使い出すと止めることができません。使用前はオフ車に乗ったとき、結構お尻が痛くなったりしたのですが、使うようになってからは痛みが減りました。（炎症気味だったのでしょうか）汚い話ですいません。その後、余りに暇だったので本屋に行き、月刊オートバイ誌を買いました。付録のＤＶＤ「白バイ安全運転大会」を見ました。もっと長い時間にしてくれると良いのに・・・。明日からまた仕事開始です。でも１３日はＨＭＳに申し込んでいます。それもバランスです。初めてなのでワクワクします。これで千鳥を征服だぁ～！
2006.05.07
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ちょっと仕事
午前中に７０ｋｍほど離れた工場へ仕事の確認へ行きました。会社の中で所属している部署は生産設備関連の仕事なので、工場が止まっている長期連休は仕事をする期間でもあるので、その進捗を確認しに行きました。順調に進行していれば本日は工事なしの予定だったのですが、設備がうまく動作しないので本日も担当者が出勤して調整・確認業務を実施していました。状況を確認し、良い方向へ進みだしたので昼一には自宅に戻れるように帰ってきた。行き帰りとも東名高速を使用したが、特に渋滞もなく（流れるスピードが若干おそかったけど）帰宅できました。田舎に帰ったり、また自宅へ戻ったりと東京方面に住んでいる人は大変そう。田舎暮らしが性に合っていることを自覚する連休でした。
2006.05.06
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家族旅行
１泊２日で家族旅行に行きました。宿泊先は、我が家では定番になっている会社の治部坂にある保養所のログハウス。子供は、そこに泊まるだけで嬉しいとのことですが、大人は逆に気になって何かイベントを考えます。我が家からログハウスまで移動だけなら２時間弱なので、初日の午前中は「コナン」の映画を見に行きました。相変わらず妻は寝てましたが、第１のイベントは楽しんで貰えたようです。昼食を自宅で取り、その後移動。ログハウスへは午後３時半頃到着して、荷物整理、後は各自リラックスタイム。午後５時半過ぎに食事へ出かけました。近くにある温泉と食事処が一体になった施設ですが、オーダーストップが午後６時なので、その前にオーダーをします。各自食事をとったら、子供がポケモンのＴＶ放送が見たいというので、ログハウスへ戻ります。ですが、この地域では（この施設では？）ポケモンの放送をするチャンネルが映らないので、結局そうそうにお風呂に行きました。内風呂も有りますが、付帯の施設に温泉があるので、そちらに入りに行きます。お風呂から出ると、子供達はオセロをやっています。私もお姉ちゃんと対決。大人げなく一生懸命やって勝ってしまい、ちょっと気まずい空気でしたが、父の威厳のためにやむを得ない状況でした。明けて今日は、日本昭和村へ行きました。中央道の園原ＩＣから土岐ＪＣＴ経由で東海環状の美濃加茂ＩＣで降り、そぐ横にありました。料金所を出るのに渋滞でしたが、駐車場は広く５分ほどで駐車できました。初めて行きましたが、県営でもあり料金設定もそんなに高くなく（入場料金大人：８００円、子供：４００円）、食事も値段なりでした。ただ、食堂の席は空いているのに、作り手が追いついていない状況でした（スキー場の方式と同じだけど捌くのが遅い）。ぐるっと回って、子供も疲れてきたのか、芝滑りをやるかと聞いても「どっちでもいい」とやる気のない返事だったので、そのまま帰宅しました。午後３時半には帰宅しました。この後は、妻のお父さん、お姉さんとその子供達と食事会です。もう１頑張りします。
2006.05.05
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ＯＳＣＡＲライディングスクール参加
今日は、江南自動車学校で行われたＯＳＣＡＲライディングスクールに参加しました。朝８時半から受付、９時開始なので、高速を使えば１時間で楽勝に着くと思っていたのですが、まず高速が連休初日で大渋滞。普段なら３０分もかからない三好－小牧間が、すり抜けしまくりで１時間。この時点で遅刻です。さらに、高速を降りてからも道がよく判らず迷ってしまい、結局到着したのは９時２５分くらいでした。すぐに受付らしきテーブルにいた綺麗なお姉さんに「もう締め切りましたか？」と聞くと、「もう定員で締め切りました。」と真顔で言われた。だめか、と思っていると「良いですよ。遅れないでください。」と言われ、受付てもらえました。ありがとうございました。本日の参加者は７４名とのこと。普段は事前申し込みだが、今回は当日受付にしたところ天気も良いせいかすごいことになっていました。（普段は５０名～６０名くらいらしい）今回は、上級：Ｃ班、中級：Ｂ班、初級：Ａ班、自信ない人：特Ａ班の４班構成。Ａ～Ｃ班は今まで通り、ブレーキング、旋回、低速バランスの３セクションを１時間交代で回りました。特Ａ班のみ、少し離れた駐車場で８の時等の特別メニューをこなしていたようでした。実はＯＳＣＡＲに参加すると「体操のお姉さん」ことスタッフのＯさんに、０時ターンや８の時を指導してもらうことが非常に勉強になり、ある意味楽しみなのですが、今回は特Ａ班担当だったらしく、直接指導名はなく残念でした。自分はＢ班に参加。まずはブレーキング。４０ｋｍ／ｈで目標制動。ブレーキング後にフロントフォークが伸びた後に足をつくように指導いただきました。何か焦って足を出しているようです。でも、そこまで耐えると、右足を着いてしまいました。うまくバランスが取れていないということか。移動後、休憩を取って低速バランスセクション実施のはずが、休憩なしで突入。暑くなってきていたので、休憩を入れた方が良いとは思ったが、耐えれないほどではないので何も言わずそのまま続行するままに。ここは、前半千鳥、後半ブロックスネークかレムニーと呼ばれる坂道８の時を選択するコース。前半の千鳥に時間がかかりすぎて、コースを回ったのは３回だけでした。練習させたい気持ちは十分に伝わるのですが、もう少し千鳥を短くした方が効率的だった気が（人数も多かったし）しました。自分自身の練習としては、千鳥は相変わらず全旗門は通過できず。でも、スタッフから「肩から進む方向に向けないとダメです。」というコメントが残りました。「肩から＝腰から」なので、次回は（実は５月１３日に浜名湖ＨＭＳバランスコースにエントリー）これをキーワードに望みたいと思っています。昼食後、セクションとしては最後の旋回。普段は２人１組でパイロン２本もらって８の時ターンとかやるのですが、本日はオフセットパイロンスラロームでした。ＨＭＳでは、結構気合いが入るのですが、バイクが自前なので無理せず気合いも入れず、飄々とこなす。スタッフからは、結構ほめて頂く。その中で「コースを色々換えて見るのも良い」という言葉を頂き、進入方向など考えながら走ってみる。全体的には「漫然と走らず、考えて走るように」とコメントが。その後、３０分ほど座学と言うことで「バンクをして曲がる」と「ハンドルを切って曲がる」の違いについてスタッフより実車走行を交えてのお話があった。それぞれを進めていくと「リーンアウト」と「リーンイン」につながり、ヴァラエティに富んだ走りができると良いというような内容でした。最後にコーススラローム。人数が多いので２コース作り、途中で交代して走りました。ここではスタッフより「オフセットでは、フルロックまでハンドルを切らせて、アクセルを開けるのをもう少し我慢するように。今日みたいに晴れの日は良いけど、路面状態が悪いとスリップダウンします。」とコメントを頂く。以前もフロントからいきかけたことがあるので、このコメントは肝に銘じて走ることに。ちょっと大きめに旋回して、しっかり回り込んでアクセルを開ける。ここでも自前のバイクをこかしたくないので、余り無理せず走る。２度ほどＯさんが前に入ってくれた。後ろを懸命に追う。コースが終わり、コメントが有るかと思ったが、２回ともなく、順番待ちの列に並ぶように合図された。ちょっとでもアドバイスいただければと思ったので、ちょっと残念でした。午後４時半くらいに終了でした。スタッフのみなさま、ご苦労様でした。お疲れさまでした。次からは遅刻しないように気をつけますので、これからも参加させてくださいね。帰りの高速は特に渋滞もなく帰宅。やはり１時間はかからなかった。読みは悪くなかったってことか。
2006.05.03
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ＴＶ来たものの
液晶地上波デジタル対応ＴＶが配達されてきました。運んできた配送係の人がセッティングしましたが、地上波デジタル放送は映りませんでした。この地域は、電力線の影響があるので無料でＣＡＴＶに加入（というより供聴アンテナかな）しているのですが、どうもアンテナがセッティングされていない様子。業者に電話をしましたが、夕方５時を過ぎていたためか通じませんでした。インターネットで調べてメールを送っておいたけど、多分確認されるのは連休明け。来週以降必要有れば、アンテナ上げないと。
2006.05.02
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タイヤ交換
普段妻が運転しているグラシアのタイヤを交換しました。右の前輪のサイドウォールに抉れたようなキズがあり、４，５日と高速道路を使って旅行を予定しているので、不安になり交換しました。妻は気づかなかったというけど、アルミホイールもキズがあり、大きな音や振動があったはず。同じ銘柄のタイヤは１本１２，３００円だったのだけど、オー○バックスで中古の同サイズが２本で４，２００円だったので、それにしました。どうも純正タイヤの様子。前輪２本を交換して７，８５０円（工賃、処分量込み）でした。前後でタイヤが違うことになってしまったが、１本だけよりはマシなのでＯＫとしました。これで安心して旅行にいける。
2006.05.01
全30件 (30件中 1-30件目)
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