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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
京成 千葉線 ｢令和8年8月8日｣ 8800形 8808編成 新京成 復刻塗装
# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
コメント新着
鉄人騎士。
@ Re:# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系(08/08)
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☆おせっかいですが さん😍 はい！😉 確か…
鉄人騎士。@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
コキ台車、そういえば京成は軌間が違うん…
鉄人騎士。
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
前回(で合っているのか自信ないのですが)…
鉄人騎士。@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
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2025年01月02日
テーマ： 鉄道(27258)
カテゴリ： 大井川鐵道
2025年1月1日、
🎍元日🎍
🎍元日🎍
新春恒例の 大井川鐵道に出撃
途中 東海道新幹線
三島から 新富士の 間で
富士山を 車内から
シャッター 2000で撮影
今年は 雪が少ない
そして 大井川鐵道 金谷駅に
毎年 接続電車が無いので
新金谷まで 歩いて行きましたが
疲れるので 今年から止めに
しかも 今年は SLト―マスの
運転も無く
初めて 笹間渡まで 2往復の
運転なので 笹間渡に直行
しかし SL先行の電車は
1両の 区間快速
しかも 笹間渡に行けば
1往復 撮っても 2往復まで
帰りの電車が 無いので
2往復まで 残さざるを得ない
1本目が 飛び出しから
ゆっくり来ました
ゆっくり来ました
手前の ギラリで 煙りが出ました
折り返しは 10分待ちで
SLぶら下がり 後追いも
シャッター60で流し終了
それから 2時間半待ちで SL 2本目
煙りは 出たけど 風で左側に流れ
太陽は 半分位 山隠れに
また 10分待ちで SLぶら下がり
後追いを撮り撤収
1時間待ちで また 1両の
普通 金谷行きを
つまり 電車は1両で 1往復だけ
運転で 最悪でした
金谷から JR東海は 211系で
浜松駅で 新幹線ひかりが
30分待ちなので撮り
新幹線 新大阪まで直行
大阪駅 乗り換え 地下鉄 谷町線で
今回は 初めての ホテルに
行った次第でした
今後も 修行が続く
#今日この頃です。(^_^)v^^。
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