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ちゃのう的、広く浅い世界。

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そう言えば昔は、ヴェルディ川崎って名前じゃなかったっけ?

　よみうりランドまで歩こうとしてたんだっけ編?　たぶん?　この崖の上に登れば　農業技術支援センター越しに　モノレールの廃線跡が見えるかもしれない?　けど・・・　今回は!　　今まで　散々、昭和スペックのハイキングコースを歩いておきながらいうのもなんですが(焦)　　さすがに藪漕ぎとか　雑草が生える斜面を登るとか　そういう事を想定した靴を履いて来てなかったので!!　くっ!(血涙)　コレで勝ったと思うなよ　今度はホントに　葉っぱの落ちた時期にリベンジしに来るから!!(誓)　あ!　この公園　おトイレが有る!(神)　ﾊｱﾊｱ　こ、コレは!　葉っぱが落ちてる厳寒期　思う存分、この付近で活動できるって事!(喜)　もう怖い物は無いぞ!　とは言え!　モノレールの橋脚は全て撤去されてしまっているので　橋脚が建っていた路盤が見えるかどうか?　というレベルの話なんですけどね　確定的に　何かの遺構が見えるわけではないと・・・　そういう事なのですが　なんとなく?　気になるじゃないですか?　ちなみに!　よみうりランドのモノレール　実は、小田急線の「読売ランド前駅」まで延長申請されていたらしく　もし実現していれば　小田急線は前々詐欺疑惑を掛けられることが無かったのかもしれない?　まあ　車両が小さくて　恐らくは遊園地内の遊具として開発されてるはずなので　坂道を登って、ココまで来れたのか?　かなり疑問が残るところも有りますから　って言うか、たった12年使っただけで　老朽化して　更新するお金が無いとか言ってたモノレールが・・・(しかも赤字)　　かりに、小田急線の読売ランド前まで延伸したとしても(急行も停まらないし)　採算が合うはずもなく・・・　第2のドリームランド・モノレールになってた可能性が高そうで!!　まぁ、その話は置いといて!　　この公園　滑り台の設置工事?　あるいは更新工事?　結構、普段から整備されているのかもしれな・・・　珍しいな!　今時、水道がある公園って!(驚)　殆どの場所では撤去が進んでいて　残っているところは珍しいのに　更に!!　硬く踏み固められちゃってるけど　砂場があるよ!!(驚)　最近は、衛生面がどーとか　そう言う理由で廃止になっているところが多いのに　まだ残ってるって凄いのでは?　いや?　最近は幼稚園や小学校ですら　砂場が無い所が多いはずだから　使い方が解からないチビッ子の方が多いんじゃね?(滝汗)　まあ、よく　磁石持って行って　砂鉄取ったりとか　篩にかけて　とか・・・　そういう事もしなくなったんだろうな?　そして、藤ノ木を巡らせた　バーコラ　コレも手が掛かるからと言って　廃止されてる所が多いけど　良く残ってたな(凄)　管理組合の人達　かなり努力しているのかもしれない　そんな公園を出て　再び坂道だらけの　住宅地に出ます　そして　坂を上り切ると　この付近・・・　バスの本数も少ないし　JRの駅まで、かなり坂を下らないといけないし　コンビニって何ソレ食べると美味しいの?　近隣のスーパーは　あのダイ★ゼノンに出て来る「ゆりマート(ゆりストア&クリエイト)」しかないし　そこそこ不便な場所なのですが　結構人が住んでいるんですよね(驚)　しかも一応　おしゃれな高級住宅街って事になってますし!!　　そんな住宅街を一番上まで登り切ると　ヴェルディの本社が!!　　読売グループですしね?　Jリーグの規定で　企業名を名前に入れられなくなったので　東京ベルディって名前になってますけど　で!　この敷地内に　モノレールが通っていたことになるのですが!!　ん?　イケるんじゃね?　もしかして?　たぶん　右に曲がって　その先の道を進むと　間違いなく路盤の跡を再利用した道路のはず?　ﾊｱﾊｱ　遺構は無いはずだけど　路盤跡　イケる?　と・・・　思ったのですが!!(焦)　文字が消えかかってるけど　関係者以外立入禁止　って言うか、ココ　普通にヴェルディの練習場だから　一般の人は入れないはず?　でも・・・　大丈夫なのか?　ゲート開けっパにしてて　安全管理・・・(滝汗)　甘すぎんじゃね?　市販のユニホーム買って　サポーターっす!　って・・・　ダメか?　やっぱし?　普通にシバかれるな?　間違いなく?　不法侵入で、カツ丼・・・　くっ!(噛)　ぐぬぬ・・・　ちょっとだけ?　入っても・・・(泣崩)　やっぱしダメですよね?　たぶん　監視カメラも付いてるはずだし　くそう!　仕方ないので　ヴェルディ本社の前を通る道路に沿って進みます　一応・・・　こんな感じ?　赤い線がモノレールの通っていた位置　水色の線は車庫があった場所　そして、ゆくゆくは　小田急線の読売ランド前駅への延長するために申請していた線路　　って言うか、多摩自然遊歩道　　案内板が柵の奥に閉じ込められているんですけど!(焦)　で!　その奥が　よみうりランドの駐車場裏口　自分　ここで一つ大きな過ちを犯します　そう　この先行止りって書いてあったので　　この駐車場は　メインの駐車場と繋がっていなくて　第2駐車場的な物かと　そう思ってたのですが　普通にメインゲートと繋がっていたらしい?　　で!　右側の崖の上が　モノレールの路盤だったとは知らなかったので!!(滝汗)　やっちまった!(泣崩)　絶対に冬場にリベンジしに来てやる!　まあ、遺構は残ってないだろうけど?　にほんブログ村

2026.08.07

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続編は次の年末から年始にかけて?

　川崎市の農業技術支援センター　恐らくは　地元の多摩川梨の育成に関する訓練と言うかレクチャーをする場所?　フルーツパークだった頃の思い出は　殆ど残っていませんが　実は自分!　植物園って　フルーツパークと京都市の植物館しか行ったことが無くて・・・(焦)　あれ?(焦)　そんなに出かけた事が無かったっけ?　と!　今さら驚いていたりしますが　その話は関係ないから置いといて!　　たぶん　このネットの向こう側に　モノレールの廃線跡があるはずなんですけどね・・・(指咥)　施設内に入って良いのか分からないから　今回は、とりあえず外周から見れる場所を探すことになるのですが・・・　あれ?　なんか当初の目的と　全く違って来てないか?　まあ、いつもの事だから気にしたら負けだし!(笑)　ただ残念な事に　道路は物凄い勢いで下って行ってしまう!(困)　高い場所に行けないから　廃線跡が見れる場所に辿り着けない可能性が!!　と・・・　焦り始めていた　その時!!(輝)　フェンスが途絶え　なんか階段があるんですけど!　って言うか、この上に　なんか公園があるっぽい?　ワンチャン　イケるんじゃね?(ﾊｱﾊｱ)　　なんか良い感じに　農業技術支援センターの柵に沿って　標高を稼いでいってくれてる!!　　まだ、この高さだと　敷地の向こう側を見る事は出来ないけど(悔)　もしかしたら　一番上まで行けば　そう　この上にある公園の場所次第では!!　農業技術支援センターの建物が見えて来た!　結構良い感じに高さを稼いでくれてる　ただ・・・　周りの木が邪魔!(隠)　いや　もしかすると　冬場に来れば　葉っぱが落ちてて　視界が開けているかもしれない?　こ、コレは・・・　今回はダメでも　季節を変えればイケる!(涎)　それにしても・・・　あの建物　エアコン　絶対に効かないよね?(笑)　(仮に入れるとしても)夏場と厳寒期は　避けた方が良さそうな気がする?　昭和の　クーラーが普及してない時代の造り　まんまだし!　後付けで設置されているのでしょうけど　あのガラス張りの建物の中を　温度調整するとか　かなり大型の設備を導入しないと無理っぽいし　　川崎市が、そこまでゼーキンブッ込んでくれてるとは思えないし!!　まあ、それはともかく　廃線跡!!(ﾊｱﾊｱ)　たぶん　画像中央より左側の石垣の向こう側を通っていたはず　で?　駅が何処にあったのかは覚えてないけど　少なくとも　駅から直接フルーツパークの中には入れるようになっていなかったのは　覚えている　ので!　ちょっとだけ　位置が違う場所だったのは　間違いない?　う～ん　ココだと　ちょっと標高が足らないか?　廃線跡を目視できる高さには到達できないかもしれない?　　まあ、それはさておき!　この時は、まだゴールデンウイーク中　プールは営業してない時期なのですが　ウォータースライダーの建物に　大量に人が上がってるのは何故?　って言うか、水が流れていないだけで　何か樹脂製のボードのような物に乗って　滑れるのか?　でも、滑って行っているような気配はないのですが?(謎)　　もう少し　公園の奥の方まで進んで　何か見えないかをチェック・・・　って!　季節柄?　周りの木の葉が茂り過ぎてて　視界が!!(困)　やっぱし　次に来るときは冬場にしよう!(誓)　あと・・・　近場に、おトイレが有るか無いかをチェックする事も忘れないようにしておかないと!!(洩)　って言うか!　こんな場所でBBQするヤツ　いるのか?(呆)　ここでBBQして何が楽しいの?(尋)　自分は絶対に嫌だし!　普通に焼肉屋に行った方が良いんじゃね?(でも最近は、お肉を消化するのが辛くなって来てて)　でも、夏場とか　BBQやってる人が　普通に居そうな場所だな?(困)　水も何もない公園で　BBQとか・・・(焦)　間違っても　モノレールの廃線跡を見てﾊｱﾊｱしながらBBQって訳では無いだろうし?　いや!　それ以前に　火の粉や灰が　農業技術支援センターの植物に飛ぶと　シャレにならないから　ゼーキンブッこんで飼育してる植物ですからね!(迫)　損害賠償とか　覚悟しておかないと?(怯)　コー言う時だけ　やたら頑張っちゃうセージのセンセーも居たりするから(困)　　公園内には　石畳になっている箇所もある!(驚)　それなりに　整備されて・・・　いた(過去完了形?)　っぽい?　いや　もしかしたら、この付近は　フルーツパークだった時代には　敷地内だった場所なのかもしれない?　農業技術支援センターになった時に　公園として、分割された場所なのかもしれない?　って、あ!(叫)　　思い出したよ!　フルーツパークの中に　そう　園内の端っこの方　崖の上におトイレあったの思い出した!!　使った記憶・・・　あるし?(笑)　　　まだ現役で使用できるようになっているのでしょうか?　で・・・　公園で催しちゃった時　つい我慢できなくて　柵を超えて・・・　って人が出ちゃうといけないから?　立入禁止の看板が?　あ!　でも・・・　このおトイレが撤去されていれば　モノレールの廃線跡が見えたんじゃね?　くっ!(噛)　なお　後で気づくことになるのですが　多摩自然遊歩道のルートは　公園内を通る　この道が正規ルートだったらしい?(驚)　って言うか、あの看板(案内板)!　ホントに分かり辛過ぎだろ?　　まあ、その事は置いといて　この先　農業技術支援センター越しに　モノレールの廃線跡が見える場所を見つけることが出来るのか?　つづくにほんブログ村

2026.08.06

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なんで、もっと画像を撮っておかなかった!!

　　まだ観光道路としての遺構が残っていた頃の　林道金山志賀坂線　通称・鉱山道路?　珪砂工場入口(跡)には　公衆トイレが設置されていました　間違っても鉱山の中の人用ではありません　この林道を通る人達のために設置された公衆トイレです　もちろん・・・　水洗ではない　ボ〇トン(虫沸)　でも、何度かお世話になった事があります　このおトイレ　まだ、そんなおトイレが近くなかった、この頃・・・(遠い目)　まあ、そんな冗談は置いといて!　特に　ゲート封鎖とかされていなかった　珪砂工場　よくよく考えれば　この時・・・　いや　不法侵入になってしまうから　アウトか?(困)　でも、もうちっょと　手前の橋の所までは行ってもよかってんじゃね?　と・・・　今さら悔やんでも遅すぎたりしますが　この珪砂工場の入口にも　巨大な巻き上げ機が放置　じゃなくて、設置されていました　　一体　何処と繋がっていたんだろう?　いや　本来はココで使用していたのではなくて　他で使用していた物を　ココに持って来ただけなのかもしれませんが?　ただ一つ言える事は　このドラムの大きさ　結構な距離を走行する索道が存在していた?　って事になるのかと　使用されているモーターの大きさがパネェ!　製造時のプレートを見つける事が出来なかってけど　恐らくは30kw級　さすがに起動時のトルクが大きすぎて　ギア直動だと、歯飛びする可能性があるからなのか?　Vベルトを噛ました減速機を使用している　しかも、モーターの先端に出っ張りが付いているので　電気式のブレーキも付いているッポイ?　その上・・・　万が一のセーフティー装置として　木で出来たブレーキパットも装着している　(緊急用の)手動ブレーキも装備している!　って!　コレ・・・　かなり大規模な索道が設置されていたって事になるはず?　ちなみに　ピローブロックではなく　プランマーブロックを使用している辺りからして　昭和30年代くらいだろう?　そう　この頃　まだ(内部の玉軸受けが壊れやすい)ピローブロックの信頼性は低かったので　分解整備がしやすい　そしてグリスの充填が容易で、自動調芯機能付きの複列式コロ軸受を使用したプランマーブロックの方が多用されてたりします　まあ、最近は・・・　設備関係の仕事をしているのに　ピローブロックとプランマーブロックの見分けがつかない人が多くなって来ていて・・・(撃困)　　まあ、その話は置いといて!!　そして　少し離れた場所に　まだホッパーが残っていた　いや　もしかしたら　以前は　この上にコルゲートサイロが乗っていたのかもしれない?　だけど　この設備が現役で動いている頃の画像が　全くと言っていいほど　何処にも掲載されていないので!(困)　結構謎な部分が多かったりします　今となっては　公衆トイレも含めて　跡形もなくなってしまっているので・・・(泣崩)　ああ、この頃　ちゃんとチェックして　もっと画像を撮っておけばよかった!!(悔)　そして　下部シュートの先には　謎の箱が付いていて　その中に木が生えてしまってたり(笑)　でも、空く脇に置いているモーターは　コレ　絶対に振動フィーダー用のモノだ?(出口で鉱石がブリッヂして目詰まりしないように振るわせる装置)　　ああ　何処でも良いから　現役時代の様子が公開されていないかな?　そうすれば、もっと詳しい内容が分かって来るのに!!(泣)　で・・・　その足元に?　ホンダさんの　超・簡易型コストダウン機　スカイ　の・・・　廃車体が!　って、コレ　自分も3ヶ月くらい乗ってましたが　走らない、スピード出ない、燃費悪い、振動大きすぎて走らせるのすら怖い　コストダウンしすぎてトリップメーターすら付いてないので　ガソリンを入れて、どれくらい走ったかを計算できないので　度々、ガス欠になると言う　　最悪のスクーターでした　アクセル全開にすると　エンジンが物凄い振動をして　ステップの上に足を置いてられなくなる!(怯)　エンジンの音は大きいのに　スピードは45キロくらいしか出ない　下り坂で、やっと55キロまでスピードが上がるけど　振動が大きすぎて　もう怖くて!!(滝涙)　速攻で、同じく60キロ出ない原付・・・　MBX50F(伝説の2型)に買い換えた(笑)　ホント　今では全く残っていないモノばかり　ああ、もう少し　真面目に画像とを撮っておけばよかったと後悔するのですが　今から20年前に発売されていたコンデジの　バッテリーなんて　100枚も画像が撮れない、とんでも無く容量が低かったものばかりだったので　くっ(噛)　そして、数百メートル先に進んだ　道伸窪抗跡の入口!　ああ!(嘆)　この時　無理してでも中に入っておけばよかった　そう　まだ、この時　道伸窪抗の設備(事務所や倉庫、そして線路とトロッコなど)は　解体されずに残っていたらしい!　坑道系の人のHPで、その姿を見る事が出来ましたが・・・　そう　まさに　すんごく残ってたんですよ!　遺構が!　ただし、道伸窪抗の入口は封鎖されていたようですが　(坑道内に圧縮空気を送る)ポンプ小屋も　まだ内部の機器類が摘出される前だったのに!!(泣)　くっ!(噛)　ホントに何をしていたんだ　20年前の自分　たぶん・・・　志賀坂線から　八丁トンネルに上がるまでに　余計な画像を撮りまくってて　バッテリー残量を気にし始めてたんだろうな?(困)　　まあ・・・　上に上がったところで　バッテリー切れになって　orz　みたいな姿になっていた可能性は否定できないから・・・(滝汗)　仕方ないのかもしれませんが?　にほんブログ村

2026.07.02

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たぶん、年齢詐称だと疑い続けています。

　だいぶ前にも書きましたが・・・　小学校の授業で習った「とある詩」。　♪～　あの、でっかい入道雲・　あの、雄大な入道雲。　あの、たくましい入道雲。　入道雲は「労働者」だ　空を耕す「農夫」だ。　・・・　と言う詩を!!　小学校3年生の国語の授業で、この詩を教わり・・・　「君たちと同じ年の子供が書いたのだから、これと同じくらいの詩を書きなさい」と無理難題を押し付けられ!!(怒)　って言うか、当時から「国語」って苦手でしたからね!　だって、何を教えたいのか分からなくて・・・　そして翌年の夏。　父親の仕事の関係で転校した自分。　転校先の小学校の音楽の授業で、この歌を教わり・・・　「3年生でも書けるんだから、これ以上の詩を書きなさい」と更なる難題を押し付けられ!!(泣崩)　って言うか絶対に無理! 　だって、小学校3年生で「労働者」とか「農夫」なんてボキャブラリーが浮かぶなんてありえないもん!!(怒) 　コレ書いた人、絶対に年齢をサバ読んでるよ!!(訴)　とか、今でも思いますもん!!　しかもですよ!!　この詩よりも後に書かれた、別の詩が全く公表されていないって一体??　って言うか「一発屋」??(困)　そんな話は、ココまでにして・・・　ダム下の「ウズマクヒロバ」で、思わず嵌ってしまい・・・　予定外の時間を過ごしてしまった自分。　　気がつけば、空には巨大な入道雲が形成され始め・・・　あと数時間もしないうちに夕立が来るのは目に見えています!　でもですよ!　人間。　何か追い詰められると、信じられないくらいの集中力を発揮したりするんですよね?　って言うか、この緊迫感がやめれない??(笑)　さ、かなり時間が空いてしまいましたが・・・　今日からは南相木ダム編・PART2。　今度はダム上の話題です!!

2009.11.27

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ホントに、この頃は撮ってる画像の数が少なかったんだな

　リメイク・ザ・鉱山道路2006編　ファイナル!　道伸窪抗跡入口から少し下った先　まだ索道のワイヤーも残っていた頃　河原に　謎の金属製の箱が3つ　確か2005年には存在してなかったはずなのですが　置いてありました　この時は　一体何のための箱なのか?　解らなかったのですが　今となっては・・・　コレ・・・　間違いなく「ろ過装置」だな?　中の濾布とか　どう見てもそうだし　石が内部に残っていたりすることろからしても　坑道から出てきた水を濾過するために使っていたのではないかと?　って　こういうモノが道路脇に置かれるようになって来てた時点で　道伸窪抗関連の施設に　解体の魔手が伸びていたと　まあ、気付く訳はないな　当時の自分では!(嘆)　また・・・　除雪車も　どうどうと、道路脇に放置されていた　この頃(驚)　まだ大らかな時代だったのかもしれない?　そして何より　ネットも光ファイバー網が広がる前の時代だったので　ADSLが全盛期だった頃　通信料も高かったし、大規模な通信や　動画配信も無かったし　大規模な画像を張り付けたHPなんかは　表示に時間が掛かっていたとはいえ　ソフトバンクの詐欺的な宣伝で　光通信の契約をしてしまった人が多く出て来てたりするので　ネットで廃墟系のHPを観た「にわか野郎」が沸き始めて来ていた時代だった　と言った方が良いのかもしれない?　だんだんと治安が悪くなって来ていた頃　まだ鉱山関係者が退去しきれていない時代に　メインの鉱山住宅跡の駐車場に　テントを張る　バ★の姿が見える!　他の車は　もしかしたら、従業員さんのモノなのかもしれないけど　ただし、奥にいるバイクは　間違いなく無許可で入ってる人だし　しかもタバコ吸ってる姿が見えてたし!　それが原因で山火事が起きたらどうするんだよ!!　そう言う人たちのせいで!　規制が厳しくなって　中には入れなくなってしまったんですよね!(怒)　マジで最低限のルールは守れよ!　ちなみに山火事に関しては　鉱山が現役で、ガチでウハウハになっていた頃にも　何度が発生していたらしい　小倉沢小中学校も2回燃えてるし(炭)　雁掛トンネルが出来る前に山火事が起きた時は　消防車が来れないから、鉱山の人達総出で4日かけて鎮火させたらしい　って言うか、発破に使うダイナマイトが大量に保管されていたから　山火事が原因で引火したりすると　谷ごと街が消滅する危機が!!(怯)　冗談抜きの　決死の消火活動経ったらしい　　って・・・　ホントに　一握りの迷惑野郎のせいで　周りの人が、どれだけ被害を被っているのか・・・　まあ、これに関しては　各分野においても　全く同じことが言えるんですけどね(困)　まだ、台風で増水した神流川に流される前の　河原の社宅も残ってたし　崖の上の社宅も　まだ周りの木が成長してないから　この頃までは、結構良く見えていた　で　何度も言うけど　何で自分　もっと多くの画像を撮ってなかったんだろう　やっぱし、当時のコンデジの性能に問題が?　あと望遠の倍率も　ショボかったですしね　今みたいに　スマホも存在してなかった時代だし　携帯電話のカメラなんて　おもちゃ同然の画質　あれは液晶画面が小さいから、まともに見えただけで　PCにダウンロードして、チェックすると・・・　マジでカッグシ来るレベルの物だったし(320×240サイズ)　なのに余計なモノだけは　画像を撮っているんですよね(困)　まあ、まだ(ごく僅かだけど)人ず住んでいて　ゴミの回収も、秩父のクリーンセンターから来ていた時代　貴重な画像と言ったら　確かにそうなのかもしれませんが・・・　この辺りの姿は　20年経った　今でも殆ど変わりません　一部の施設が撤去されてしまったくらいかもしれない?　跡は　幾つかの台風と　2014年の大雪で　通路の屋根なんかが吹き飛ばされたり　圧壊する前の姿が　ココにあった　と・・・　で!　他に殆ど画像を撮っていないって事は　やっぱし、バッテリー残量・・・(泣崩)　郵便局も　まだ現役だった20年前　そして!　雪で圧壊する前の車庫　そして頭上に存在した　吊り橋の跡　　くっ!(噛)　色々と　今のようにスマホが普及している時代の人達は良いよね?　結構気兼ねなく画像撮れるし　って言うか、制限が多かったからこそ　自分で記憶しておこうと　そう努力する　そういう事をして来た自分たちの世代　だからこそ　深みにはまっていったのかもしれないのですが　それにしても　この頃の石灰は　ホントに白かった!!　透き通るような白さだった　この鉱山で採掘された石灰は　道路の白線や　文字を書くために重宝されたと言われる理由が　こうやって見ると良く変わるような気がする　　現在は・・・　農地に撒くために持って行ってしまう人もいるけど　本来の用途で使われなくなってしまったのは　ちょっと残念なのかもしれない?　　　にほんブログ村

2026.07.03

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決して、廃墟や廃村ではありません!

　琴川ダム2021編　そして・・・　選挙が街にやって来た?　でも・・・　ココにポスターを貼りに来る　候補の方　いらっしゃるのでしょうか?　ちなみに!　この画像を撮った時点では、まだ公示前なので　貼る事が出来ない状態なので　この後、誰かが貼りに来るのか?　まだ分らない状態ですが　ちなみに!　18名の候補者が存在したらしいです　が・・・(焦)　28人分か・・・　まあ!　市会議員選とか　立候補する人が多い所は、結構ありますからね!　　でも　定数18名で・・・　候補者が18名・・・(滝汗)　って言うか、選挙として成り立ってないんじゃね?(謎)　一種の不信任投票なんじゃね?　わざわざ　こんな山奥まで、ポスター張りに来るメリット　　う～ん・・・　とりあえず、候補者の親戚筋の人が　この柳平に住んでいるから貼りに来ました　とか　そう言う理由が無いと、まず来ないのではないかと?(焦)　ちなみに!　山梨市牧丘町柳平の世帯数は・・・　って言うか、柳平と言う地割は　元・金峰牧場跡地の範囲内だけ?　なので!　ちょっと驚きます!　って言うか、かなり驚きます!!　そう　2軒　総人口　6人　　しかも、2015年の国勢調査のデータなので・・・(焦)　もっと減っているかもしれない?　まあ、恐らく?　全ての人が選挙権を持っている年齢に達している?　と、思われますが・・・　って、アレ?(滝汗)　投票　何処まで行くんだ　ココに住んでいる方々・・・　恐らく、牧丘町の中心部まで車で出ないと無理だよね?　よほど、18名の定員の内　ケツから2番目くらいで　もしかしたら当選に必要な得票数が足りないかもしれない?　みたいな人でない限り　この地域の6票に賭けないといけない人はいないような気が?　なお　戦前の国土地理院地図に　林鉄らしき線が描かれているのが　現在の、この道路　戦後間もない頃の地図を見たことが無いので　良く判りませんが　1970年代に入った頃　既に牧場が始まっていた頃ですら　建物の表記は10軒あるかどうか?　その中には　琴川ダムの完成により、湖底にし済んでしまった(涙)　旧・金峰泉(温泉宿)も含まれているうえ!　最初の画像に出てくる納屋も入っている可能性がある　って!　昔から、それほど多くの人が住んでいる訳ではなさそう?　　何となく?　西部劇に出てくる荒野のようになり果てた?　金峰牧場跡(枯)　　琴川ダムの建設時に使われた寄宿舎跡地も・・・　その当時の遺構すら全く残っていません!!　って言うか、プレハブ小屋を積み上げ打　簡易構造だったらしいので　基礎部分とか　わざわざ造らないし　舗装すらしなかったんだな?　寄宿舎　後にも先にも・・・　住民票登録はしてないけど　この柳平の地に　人が溢れていたのは、ダム建設の時だけ?　あと・・・　何か　ちょっとだけ　血迷ったっぽい?　バブルの時に観光客が、どれだけ押し寄せていたのか?　と言う事くらい?　それ以外は　って言うか、林鉄が通っていた時代には、この付近に住人は存在せず(涙)　そして、乙女鉱山が稼働していた時代ですら・・・　もしかしたら?　この柳平から鉱山に通った人って　存在しないのかもしれない?(焦)　でも、乙女鉱山で鉱石の選別をしていた人達って、地元のお婆さんたちが主力だったと書いている人もいるので・・・(焦)　色々と謎が多いんですけど!!(困)　ただし!　戦前には　既に水力発電所が　現在に位置に存在していて　琴川ダムの建設により湖底に沈んでしまいましたが　正面の、乙女湖のある位置に取水施設が存在していたらしい!(驚)　　で!　コレだけ、しっかりした送電網　って言うか、電柱が整備されている　けど、人が居ない　更に!　小学校が存在　って!(叫)　この小学校　廃校ではありません!　なんと!!(驚)　休校扱いです　　児童数が、ある程度一定数に戻れば・・・　そして、教員の成り手と　町の予算が下りれば!　復活出来るような状態に維持してあるという・・・　小さいけど校庭があって　遊具が残ってて、サッカー用のゴールポストが残ってて・・・　で!　一応　グランドは藪になっていない!(凄)　って事は　この柳平　全盛期は、地図上に描かれているよりも遥かに栄えていたと言う事になる?　って言うか、一体　どんな世界が広がっていたのでしょう?　この場所!!　つづくにほんブログ村

2021.05.17

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交通の便が良くなると廃れていく前の姿だったのかもしれない?

　リメイク・ザ・二瀬ダム2006編・ファイナル!　恐怖の駒ヶ滝トンネルが存在していた20年前　この観光バスの運転手さんは・・・(焦)　腕の魅せ処と今から気合を入れているところなのか?　あるいは・・・　この辺りから涙目になっているのか?　うん　まだ、ホイールベースが短いバスだから　高ささえ　そう　屋根さえ引っ掛けなければ?　中で身動きが取れなくなると　後ろの人達が阿鼻叫喚の地獄を見る事になる(泣)　って言うか、元々は作業用のトンネルで　昭和30年代　こんな背の高いバスやトラックが生産されてなかった事も有って　高さの事なんて考えてない駒ヶ滝トンネル(狭)　実際に　屋根が引っ掛かって動けなくなったバスがいたらしい　そうでなくても　ガリガリと・・・(滝汗)　屋根を削ってしまったバスも多数存在したらしい　って言うか、今は　本当に良い時代になった?　まぁ、そんな話は置いといて　利用している人が居たのかどうかは不明ですが　テニスコートが　とりあえず使用できる状態になっていた　20年前　　ネットも残ってたし　引っ張れば使用できるようになってた　コートの状態も・・・　地方の廃れた観光旅館にある　バブルん時に造ったテニスコートよりは　マシ?　な状態だった?　かもしれない??　　今みたいに　表面のウレタンが剥がれてないし　そして何より!　奥には　公衆トイレも残ってたし　手洗いできる水道も残ってた!　なお、この時　公衆トイレの奥に展望広場があると言う事に気付いていない自分は　そのままスルーして　上まで上がってしまっている　って言うか、ケーブルクレーンの固定タワーの基礎部分とか　写っているのに　気付かずにスルーしてる!(困)　この時代だったら　今よりも、もっと遺構が見えやすい状態だったかもしれないと言うのに!!(悔)　そういう肝心な物を見落としているのに　この上に　何かある?　みたいな事だけは勘づいている自分(困)　とりあえず　何かの広場があるらしい?　って!　まさかの廃テニスコートだった!　って言うか、20年前には　既に廃になってた!　いや　秩父市麻生広場と書いていながら　大滝村営テニスコートの看板が　そのまま　書き換える事も無く残っている時点で　察してあげて?　みたいな　　虚しく転がる　重いコンダラ　表面の錆の状態からしても　10年とか言う単位で　誰も動かしてないのではないかと?(涙)　それ以前に!　たぶん　夏場は藪と化しているはず?(茂)　奥には車が停まってるけど　一応?　放置車両ではなく　登山の人が　勝手に置いて行ったか?　あるいはユースホステルの関係者の人が　利用している?　一応　まだユースホステルが管理していたっぽいですし　当時は　あと・・・　公衆トイレも残ってたし　水道の水も出た!(驚)　バブルん時　東京電力から　色々と迷惑かけてゴメン!　　と言う事で　テニスコートを設置して貰ったらしい　元々は　この付近に　東京電力の社員寮と言うか　二瀬ダム建設当時　東京電力の出張員様が、宿泊するための施設があったらしい　まあ何と言うか　湛水試験を始めたら　斜面が崩れて　警察や消防が出動し　この付近に住んでいた住人の方が避難する大事件に発展してしまい　何軒かは、元の生活に戻れなくなってしまった(困)　東京電力側としても　すぐに代替の土地や住居(店舗)を優先的に割り当てて　補償した経緯もあるらしいのですが　もしかしたら　まだ、それだけでは終わらなかったのかもしれない?　この後も　斜面の補強やアンカー打ちなど　様々な工事が繰り返されているので　斜面は少しずつ滑って逝って・・・(怯)　察してあげ　でも　なんでまた　こんな不便な場所にテニスコートを造ったのか?　　さらに言えば　ユースホステルを建造したのか?　これも結構謎なところが多くて!　一応ココは　奥秩父温泉郷と呼ばれる・・・　実は　温泉が湧いていたのではなく　現在の秩父市役所大滝支所(旧・大滝村役場)付近で沸いている　源泉を持って来て沸かしてただけとの説もある　　　　20年前の時点で　営業していたのかも　結構怪しい?　レストラン　ドライブインですら廃業していたのに　こんな山の上のレストランが営業していた可能性は・・・　って言うか、ココまで上がってくるための道を見つけることができない人も多かったの手はないかと?　GPSナビゲーションシステムがある程度普及していたとはいえ　安いグレードのモノでは　たぶん・・・(焦)　「周辺の交通規制に注意しながら」みたいなアナウンスと共に　アトヨロ状態　もちろん　スマホなんて存在しない!　GPS付のG-SHOCK携帯は存在してたけど　あのGPS　画面が3インチ程度だったし　モノクロ表示だったし　ハッキシ言って　殆ど使い物にならなかったし　バッテリーの消耗激しかったし(経験者は語る)　　景色だけは　最高だったんですけどね　ここ!　まあ、何と言うか?　秩父湖大橋が完成したら　もう誰も来なくなってしまった?　って言うか、スルーされちゃう場所になってしまった?　　そして　まだ、この時点では　二瀬ダムには　そこまで深く首を突っ込んでいなかった自分　　この数年後　みてんべぇツアーで　全ての歯車が狂っていくことになるにほんブログ村

2026.07.21

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先に進むにつれて難解になっていく案内板

　よみうりランドまで歩こうとしてたんだっけ編??　小沢城址公園　一応　ベンチとシートが設置され　憩い今場としても活用できるようになっているっぽい　たった一つだけですが　それと　おそらくは、落ち葉を集めておくための場所?　たぶん・・・　そのまま腐葉土として活用?　思っていた以上に　多目的に利用できる場所になっているらしい　ココ　　なお　どの辺りに城があったのでしょう?　と言っても、天守閣とか堀とか石垣があった訳ではなく　母屋と兵舎と櫓があって、周りを塀で囲ってただけみたいなヤツだろうし?　想像すらできません　改めて言うけど　自分　日本史はホントに、殆ど習ってないので　って言うか、特に生活に困るわけではないし　後から盛られた話で固められた話とか　覚えても仕方ないし　大昔の城(戦国時代には廃城になってる)とか知る由もないので　あと、この地で　城攻めによる殺傷沙汰が発生したのかすら不明　さらに言えば!　太平洋戦争中に設置されたサーチライトって　一体どの辺りだったのでしょう?　まあ　敗戦と同時に　米軍の監査が入る前にさっさと跡形も無く解体されて　判らなくなってしまっているのでしょうけど　　なお　なんで、こんな山?　って言うか、恐らくは　戦時中でも大して重要でないような場所にサーチライトが?　で!　枡形山に対空砲座が?　と・・・　ふと疑問に感じだのですが　あ!(察)　ちょうど、真ん中付近に　悪魔の登戸研究所があった　まあ・・・　そりゃあ・・・(滝汗)　空襲されたら　現在の川崎市多摩区全域が生物兵器とか毒ガスで地図上から消える(怯)　風向きによっては　　東京市(現・東京都)の多摩川沿いの地域も壊滅(オウンゴール?)　　結構ヤベェ!!(怖)　そう考えると大昔の城跡とか　伝説の上でしか残ってないくらいに　地形も変わってるはず?　まあ、その話は置いといて!　城址公園を離れます　この先・・・　本当に金満球団の旧2軍球場方面に行けるのか?　そっちの方が重要なので?　コンクリートブロック積みの階段とかで出来たので　一応は整備された区間に入りました　恐らくは?　さっきの城址公園までは　近隣の人達の散策コースで使われていたり　夏休み中　チビッ子達の虫取りに付き合わされる親御さんも　ソコソコ利用しているのかもしれない?　ていう事で　この先　行止りになると言う可能性は消えた!(嬉)　とりあえず、何処かに抜けれる事だけは　確定した!!　それにしても　物凄い勢いで下っているんですけど　この散策道?　で!　下の方に民家が見えて来た!　いや?　もしかしたら　そこが　案内図に描かれていたお寺さん?　それにしても　凄い竹林だな　なんとなく　道の形状とか、周りの景色　京都を思い出しちゃうけど　違うし!　あと・・・　この竹林　たぶん、近所の農家さんの土地?　で・・・　春先の朝早い時間帯　タケノコの盗掘に入る人　結構いるのかもしれない?(困)　そんな事を思いつつ　坂道を下っていくと　突然現れた　よみうりランドの文字!　が・・・　描かれてる案内板　と言っても　恐らくはよみうりランドの敷地って事であって　入れると言う事ではない?　と・・・　そういう事　だって、入場用のゲートって　全然離れた場所だし　あ!　廃道・・・　じゃなくて!　その先にあるアパート付近で行き止まりになってるッポイ?　やっぱし　入れる場所があるわけでは無かった　まさか突然の様に　今回の「歩いて行こう」の目的が完遂してしまう事になるわけでは・・・(笑)　どうやら　九十九折って　この坂を下っていくしかないようだ　で　一体、どの辺りに出ることになるのか?　とりあえずは住宅地に出たので　住居表示でも見れば　大体の位置は解るはず?　なのですが!　ココでトドメを刺しに来たやつがいる?　もう訳が分かんねぇょ!　この案内板!!(泣崩)　つづくにほんブログ村

2026.08.03

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近くにモノレールの駅があったはず?

　目の前に見えているのに　既に行く気が無くなりかけてる　よみうりランドまで歩こう2026編　やっと急こう配を登り切った!!　って言うか、ココ　どんだけ急斜面なんだ　そりゃあ大昔　仙人が住んでたって伝説が出来ちゃう訳が解かったような気がする　向こうには　よみうりランドの遊戯施設も見えていて　結構高いな　アレ!(驚)　あの手乗り物　上に上昇する時は怖いんですけどね　そう　加速に脳が付いていけなくなって!　ただ　落ちてくる時って　怖くないんですよね・・・　一瞬で終わっちゃうから　なんか損した気分になると言うか?　鈴鹿サーキットでは、8耐の合間に　よく利用しましたが　よみうりランドは・・・　入場料が金満球団の元に回るのが嫌なので!(怒)　自腹で入った事すらないし!　　まあ、そんな話は置いといて!　ん?　なんだろう　なんか　昭和臭漂いまくりの建造物がある?　バブルよりもはるか昔!　高度成長期とか　昭和40t～50年代と言うか?　たぶん　その頃の?　やたらとガラス面積の多い建物　もちろんクーラーなんて普及してない時代のモノなので　夏場は窓を全開にすると涼しいとか　プチ脳筋仕様の建造物と言うか?　しかも逆テーパーと言うか　上に向かって広がっていくデザイン　地方のドライブインとか　ちょっと標高の高い場所にある展望台とかそう言う所で　好まれて使われたデザイン!　あの時代だと　近未来的とか言っちゃう系?　しかも外付け螺旋階段とか!　　昭和の・・・　おしゃれ系デザイン?　って言うか、ちょっとカネ持ってる系の建築と言うか?　なんだアレは!!(ﾊｱﾊｱ)　一応　守衛所があって　なんか、入口で名前を書いて入っていく人が居る　って事は、一般の人が　ふらっと来て　勝手に入れる場所でもないし　入場料金を払って　中に入るわけでもなさそう?　ココは一体?　なんかビニールハウスもある　で・・・　駐車場もある?　ん?　一体何の施設だ?　って!　川崎市の農業技術支援センター　ん?　若手育成とか　農業を継ぐ人たち向けの　訓練施設?　まあ・・・　多摩区(田舎)　梨　ブドウ　田んぼ・・・　その他、梅林とかタケノコ・・・　あ!(察)　もしかしたら、就労でやって来る外人さんも来るのかもしれない?　そして!　今まで開いてきて　多摩自然遊歩道の全容が描かれた看板が　やっと、ここに来て出て来た!!　って!　小田急線の読売ランド前駅から　南武線の稲田堤まで歩く(山越えの)道だったのか?　　で・・・　薬師堂・・・　危なかった!(滝汗)　もし、薬師堂方面に歩いて行ってたら　よみうりランドどころではなく　全然違う方向に行かされるところだった!!(慌)　まあ、ソレは一旦置いといて　ペット持ち込み禁止とか　ボール遊び禁止とか　書いてあるけど　もしかしたら　一般の人も入って良いのか?　今度、良く調べてから来たみよう　いや　もしかしたら　近隣の小学校とかが遠足や社会見学で来る事も有るのか?　て、あ!!(叫)　思い出した　ココ　昔はフルーツパーク(現在は新しい場所に移ってます)があった所だ!　温室とかがある植物園だった場所だ!　なんか・・・　まだ小学校に入ったばかりの頃に　徒歩で(笑)　ココまで連れてこられた記憶がある!　確か・・・　生田駅から?　かなり歩かされて(昭和40年代だと、結構デフォ)　　って、ちょっと待て?　確かココ　読売ランドのモノレールの駅が無かったっけ？　　確かフルーツパークに行くための駅があった記憶があるぞ?　殆ど利用者は居なかったような気がするけど　航空写真で見ると　結構大きな施設だ!(驚)　　ていう気かフルーツパーク　ソコソコ大きかった記憶がある　で!　すぐ横にある　ヴェルディの練習場と　農業技術支援センターの間にある直線区間　コレ　間違いなくモノレールの廃線跡だ!!　で?　駅が何処にあったのか?　それが、どうしても思い出せない　ので・・・　1970年代の航空写真で確認すると　あれ?　サッカー場前の駅(それと車庫)に駅はあるけど　フルーツパークには専用の駅は?　あれ?　自分の思い違いだったのか?　まあ、何しろ　モノレールで、フルーツパークに来たと言う記憶が無いので!　単なる勘違いなのかもしれませんが?　たぶん　園内には入れれば　モノレールの廃線跡が見えるかもしれない?　だけど、入って良いのか分からないから　今回は、周辺を歩いてみて　廃線跡に近づけるか　それを確認して?　アレ・・・　マヂで、よみうりランドまで歩く気なくなってんじゃね?　つづくにほんブログ村

2026.08.05

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勝瀬橋に向かえ!?

　相模湖2021編　　正面に見えている　3代目・勝瀬橋　まあ実際には・・・　相模ダムが完成する前に架かっていた橋もあるので　4代目と言う事になるのか?　しかも困った事に?　初代勝瀬橋は・・・　まだ相模ダムを建造している最中にも関わらず・・・　なので、相模湖が存在していないはずなのに!!　戦時中　国土地理院が・・・　すでに相模湖が存在している物として勝手に書いてたりするので(滝汗)　これが正確な位置なのか?　それすら不明と言う・・・(困)　まあ、とりあえず　初代・勝瀬橋は・・・　ウィキペディア先生によると　昭和19年に木製の吊り橋として竣工したらしい(主塔は鉄筋コンクリート製)　で・・・　大戦中　しっかりと米軍機によって機銃掃射の餌食に・・・(痛)　って、建造中に空襲受けてたんだな　相模ダム(焦)　2代目・勝瀬橋は　日本初の斜張橋として(現在の勝瀬橋のように、主塔から斜めに張ったワイヤーで支えてるタイプ)昭和39年に竣工　予算の関係で?　初代・勝瀬橋の主塔やケーブルアンカーとかは再利用されたため　幅が狭くて?　まあ、何と言うか?　まだモータリゼーションとか言う言葉がいきわたる前に設計しちゃったので　自動車が大型化していくと、幅か狭くなってしまって・・・　大型車が交差できなと言う(涙)　で!　中央高速の相模湖インターを出てすぐに場所にある、2代目・勝瀬橋が　渋滞の元凶になってしまったという!!(泣)　と言う理由で、中央高速は　わざわざ違う場所に　出口専用の相模湖東インターを造る羽目になったという　そんな相模湖観光史における黒歴史?　いや!　そのせいで?　自分は、相模湖　＝　いっつも大渋滞　と言うイメージが植えつけられ　絶対に近寄らなくなってしまったという(困)　その対策として、今までよりも上流に架けられたのが　3代目・勝瀬橋　完成したのは2006年　って比較的新しかったりする　って、バブルが弾けて10年が経過しようとしていた頃の話　　その勝瀬橋左岸に造られたのが　釣り船屋とドライブイン　画像左上の方に斜めに下った行く道が写っていますが　それが初代&2代目・勝瀬橋に降りていくための道路跡　ちなみに?　旧・甲州街道は　現在の道よりも、もう少し内陸を通っていたらしいので　もしかしたら?　この釣り船屋さんの建屋　甲州街道の高さが変わって行くのに対応して　何度も嵩ましして高さが変わって行ったのか?(積)　何度も上に継ぎ足したと言うか?　客の位置や本数が途中から変わったりするぞ　コレ・・・　なんか心配にっちゃう建て方だそ　しかも強引すぎる気がしますし　そして、2代目・勝瀬橋の橋台跡!!　　　ちなみに!　何故か　国土地理の最新版航空写真が・・・　2代目と3代目が並んで写ってる　って言うか、最新と言いながら　結構古かったりするので!　比較するのに最高のモノになっていたりするのですが　その大きさの差が半端ないぞ　コレ!!(凄)　で・・・　右岸の橋台跡付近　かなり周りの木が成長している事から・・・　さっきUPした　最新の国土地理院の航空写真　一体何年前のモノなんだよ?(困)　そして、その右岸に　観光ホテルと　桃色のホテルが・・・(喘)　大量に建造されたんです　いつもの時代に!　そんな欲望の橋?　勝瀬橋の方向を目指して進む　くじら丸　　操舵士さん一人のワンマン航行をしています!　客室内は誰もいません(涙)　そして・・・　沈没しかけたボートを横目に・・・(涙)　くじら丸は、勝瀬橋の方に向かって　そして!　欲望の観光ホテル跡が近づいて・・・　って、昨日も「このパターン」で終わらなかったか?にほんブログ村

2021.08.17

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太陽なんてダイキライだ?

　大仁田ダム2021編　どこまでも乱入しようとしてくる太陽光!!　に、しても　ここまで逆光に弱いとは想像すらしてなかったぞ!!(泣)　見事なまでに拾いまくりだぞ!!　ていう事で、操作室裏から撤退!　うん　この奥からなら　操作室が良い感じに太陽庫を遮ってくれるから　良い感じが画像が撮れ・・・　無理でした!(泣)　ちょっとでも、日陰から出ると　アウトぉぉぉぉっ!(泣)　もう、こうなったら!　掌で覆いながら!　と思ったけど　超広角レンズの恐ろしさ・・・(滝汗)　ファインダーでは、見えてなかった掌が!!　しっかり写ってるし!!(焦)　あとで編集して、この部分をカットしてしまえば問題ないとはいえ・・・(泣)　このレンズ使う時は　手持ちだと辛いのかもしれないな?　最低でも1脚　可能であれば3脚用意してないと　重さの件もあるから(笑)　って言うか、レンズが球体状になっている事が良く判る光の入り方・・・　って、何処までも入って来るぞ　太陽光!!(泣)　そしてF2.8固定と言う所から・・・　明るい所を異様なまでにクッキリと拾ってしまう為　背後の様子を撮れば・・・　明暗のコントラストがぁっ!!(別)　本来であれば?　堤体の所にベッタリと張り付いて　ﾊｱﾊｱ&ｽﾘｽﾘしながら、数十枚は撮っているはずなのに!!　　思わず、逆光の太陽光から逃げてきてしま・・・　って!　逃げきれない　だ、とぅ??　　って!　何処まで追いかけてくる気なんだ　太陽光!!(泣)　って言うか、このレンズ　屋外で使う時は、時期と時間帯とロケーションを考えないと辛いな!(涙)　まあ、このレンズを買ったもう一つの目的は　屋内の展示会場や展示会　そして博物館など(撮影OKの場合)　そう言う、引きが取りづらい場所での使用を考えていたのもあるから　今度は、そう言う場所でテストしてみよう　暫くは封印したままになるかもしれないな?　あ!　でも・・・　LED照明なら何とかなるかもしれないけど　旧来の照明でスポットライトを当ててる場所とか　太陽の時と同じように、物凄く光を拾うかもしれないぞ?(焦)　それと・・・　ライトアップ(夜景)の時も、色々と試してみないといけないな?　まあ、そんな事は置いといて!!　やっと、太陽の光を交わせる所までやって来ました　で!　やっと。　こういう幅の広い物を撮る時の性能ってやつを?　ちなみに　2010年に、同じ場所から　パナソニックのコンデジで撮った画像です　って言うか、堤体が端っこまで入り切らず(悔)　はみ出しちゃってるし・・・(涙)　あと・・・　曇ってたら　もっとまともな画像がされていたのかもしれないな?　2010年の時みたいに??　橋の下　減勢工から先の様子です　って!　巨大な1枚岩の上を大仁田川が流れてる!!(驚)　って、物凄く看板自体が頑丈な場所だったんだな?　ココ!!(凄)　と言う事で?　地質調査の結果が良好だったから　この場所にダムを造る事にしたのかと?　そして次回　このレンズの本領が発揮できるかもしれない?　日陰の右岸に入る・・・にほんブログ村

2021.11.10

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クリアせよ、試練の間?

　リメイク・ザ・小河内ダム2006編　左岸に戻ってきて　水と緑のふれあい館に来ています　まだ内部が改装される前の頃です　とは言え　この辺りは変わっていませんが　なんと!　螺旋形状のスロープが　内壁に沿って設置されています　とりま?　バリアフリー化されている?　車椅子の人は　押してもらう事が前提の角度と距離になりますが(腕力に自信がある方を除く)　　各種視聴覚機器が　螺旋スロープの外側にある部屋に設置されていて　その中で、小河内ダムや　奥多摩湖周辺の自然に関する事を学習出来たり　30分に1回　シアター上映されるブースなんかも設置されています　なお・・・　映像作品に関しては　著作権が絡むかもしれないので(焦)　ここでは掲載しません　ですが!!　やべぇ展示物が出てきて・・・　そう　ダム本体の事だけではなく　周辺地域の事の関する・・・　もう　ここで余計なスイッチが入ってしまった自分!!(困)　これが原因で　そらに深みにはまっていく　もう戻れない道を進むことになって!　　気を付けましょう　水と緑のふれあい館　生半可な気持ちで入ると　人生を踏み外す危険性が!!　いや　一般に人は　まず・・・　絶対に無いと思うけど　そう　その素質のある人は、ここで開眼する事になると思う!(輝)　　自分・・・　高校生の時辺りから　まあ、神奈川県の高校山岳部連合の方の仕事で　相模国風土紀行(さがみこくふどきこう)に記載されている文献から　箱根方面の一部の地域に関する調査をする事になった辺りから・・・(ﾊｱﾊｱ)　って、全て　その事が発端だったのか?　人の道を踏み外す事になる切っ掛けって!!　　まあ、そういう事をやった事が売る人は　スイッチが入ってしまうかもしれないので　この建物と　展望塔にだけは行かない方が良いかもしれない?　　もう2度と平穏な生活が出来ない身体に　　というのは冗談ですが　この結果・・・　ダムが憎い、いっそ・・・　と言う、地元小学生(当時)の名台詞が生まれる結果になるのですが　この展示物のおかけで?　　この写真を見て　だいたい、現在のどの辺りなのかを　推測できるよようになるまで進化できる同業者が　この先、必ず現れて来る!!　そう!　ココで覚醒する人が出て来るかもしれない?　　ちなみに!　東京都水道局歴史デジタルアーカイブのHPで予習してから来ると!　更に充実度が高まって　冗談抜きに戻れない世界に足を踏み入れることになる　で・・・　色々な(紙の)資料を探しまくる羽目に!　　　って、最近は　デジタルアーカイブの更新がスゴイのと　AIでカラー化してくれてきているので!(凄)　もう堪まんねぇ(ﾊｱﾊｱ)　まあ冗談は置いといて!　1階から3階まで　螺旋スロープを上がって来ると　最上階が食堂と売店になっているのですが　その間に、小河内ダムと　多摩川水系　そして、東京都の水道に関する知識をゲットできるようになって　試練の間に進むことになる　ここでラスボスが質問してくる15の問いに答えないと　外に出れない仕組みになって　ないです!　普通にスロープを下って行けば　出れます　出たよ!　東京ドーム何個分問題!(笑)　まあ、小河内ダムは東京都の物だから　東京ドームを比較対象に出すことは許そう!　でも!　ここに一つ大きな引っ掛け問題が?　そう　奥多摩湖の大きさじゃなくて　水源林の面積・・・(滝汗)　マジかよ!　こんなの、上がってくる途中に書いてあったっけ?(滝汗)　あと・・・　小河内ダムの高さは?　という問題で　東京タワー　ブロンドサウルス　霞が関ビル　の・・・　3択になってますが　　ごめん!　昭和過ぎて、たぶん平成(&令和)の人は答えられないかもしれない?(滝汗)　霞が関ビルって何ソレ食べると美味しいの?　　　東京都の水系(どこから水を搾取しているのか)は?　という問題で　木曽川　淀川　多摩川　ん?　あれ?(滝汗)　荒川・・・　忘れられてんじゃね?　もしかすると　秩父市に狙われている奥多摩町が意図的に名前を　　悔しすぎる!(血涙)　　ヘボ過ぎるだろ自分　って言うか、全問正解しないと　この試練の間から出れな　くそう　ラスボス・・・　なかなか斜め上の問題を出して来やがる?　という事で　2回目でクリアしてやったぜ!(輝)　なお　全く同じ問題が何度も出るのではなく　結構数多くの問題が用意されていて　それがランダムで出てくるため　1回目の回答を記憶していても　クリアする事は出来ないようになっています!　ラスボス討伐に成功した自分は　この後　意気揚々と　この水と緑のふれあい館を後にする事になるのですが　まだ、この時　ダムカレーが食堂のメニューには存在してなくて　その話題に触れることになるのは　まだ数年先の話になったりしますにほんブログ村

2026.07.14

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紙・アナログ・デジタルの全てを学んだ世代を甘く見ない方が?

　あれ?　今まで、ずっと登っていたけど　急に下り坂に入った!　って言うか、ココで引き返さないと　また、ココを登って来ないと戻れないのでは?　と・・・　一瞬　躊躇したけど・・・　まあ　さっきまでの稲城市区間と違って　階段が設置されているし　昭和スペックハイキングコースを歩く訳でもないから　とりあえず、行ける所まで行ってみようと　あとで　ココで引き返さなかったことを後悔することになるとは　まだ、この時点では想像すらしてなかった　きたん坂　その命名理由に関しては　全く不明　里山を整備している人たちの公式HPですら　ソコに坂があります　って解説だけしかないという(焦)　「きたん」・・・　一体どういう事?　気になる方は、ぜひwebで!(丸投)　思ったよりも急こう配で　かなり長い下り坂だぞ　ココ!!　　　　いや　コレ・・・　戻る時どうするんだ?　やっぱし、この辺で引き返した方が良いのでは?　と・・・　思うのですが　足が勝手に!!(困)　なんか、ちょっと先に　看板があるから　それをチェックして行って見ようと　また、余計な事を考えた結果が!!　やべぇ!(焦)　さっきの分岐点から・・・　そう　薬師堂まで1290mって書いてあったものが　1460mに伸びてる!　170mも進んでた　って言うか、そのほぼ80%くらいは下って来てたので　150m近く登らないと帰れなくなってる!(詰)　それよりも　旧・2軍球場って何処にも書いてないぞ　この案内板　さっきから　寿福寺と言う名前だけが出ていて　このお寺さんが　何処にあるのか?　そして、お寺さんで行き止まりなのかと言うか　そう言う情報も一切ない!!　なお・・・　平成の人だったら　ココでスマホのGPS使っちゃうんでしょうけど　そう　'60年代から'70年代生まれを甘く見ない方が良い　生まれた時から、そういう便利な物なんて無かった時代を　野生の勘だけで生き抜いた来た世代を甘く見ない方が良い?　なんとなく　方角と　進んでる方向から　そして、周辺の地形と地理から　　更に!　今歩いている場所の地形を記憶してたりするから　何もない時代に生きる術を身に着けた世代は　すぐに文明の利器に頼ろうとしないんですよ!　山の中で　って言うか、登山中や　昭和のハイキングコースと言う　現在とは比べ物にならないくらいヤヴァ過ぎるスペックの道で　何度も迷子になって来た世代は(困)　安全基準が違う　じゃなくて!　　ある程度の空間認識ッポイ物が出来る　と言うか?(間違っている事の方が多かったりするけど)　　たぶん行ける?　目的地が少しずれてしまうかもしれないけど　この先に抜けれる?　って言うか、なんか整備された区画に出たし?　仮に　お寺さんで行き止まりだったとしても　戻って来るのは問題ないと　下手にGPSに頼らないから　恐怖心とか　そう言うモノを持たないんですよ!!　うん　たぶん　こちらの道は　外れっぽいな?　きっと方角がズレていく気がする?　みたいな直感　キュピーンとか音は出ないけど　なんとなくと察する　で!　やべぇぞ　この道!　側溝があるけど　それが殆ど意味をなしていないだけでなく　雨で路盤が削られて・・・　排水管の蓋部分が剥き出しになって・・・　あれ?　もしかしたら廃道なんじゃね?　ココ!(滝汗)　って言うか、下水道ッポイ物が通ってる事は　昔は、公衆トイレとかが近くに存在して　公園でも存在してたのか?　あるいは、近隣に集落でも存在していたのかもしれない?　と!!　もう　路盤・・・　完全に雨で削られちゃってるし!　って言うか、抉られ切ってるし!!(窪)　稲城市のハイキングコース区間を遥かに超える　昭和の生活道路出てきちゃってる?　　いや、ほら　京都とか　ちょっと街中を外れると　こういうのデフォだったし　って!　もう慣れ過ぎるて自分　ある意味アウトなのかもしれないけど?　間違いなく　元・生活道路だったはずだから　このまま進んでも大丈夫!!　ただ・・・　廃道になってて　お寺さんで行き止まりって可能性だけは捨てきれないけど?　だけど、近隣に集落だってあるはずだから　きっと何処かの道に繋がるはず!!　絶対に真っすぐ進んで良いはず?　でも・・・(焦)　よみうりランド・・・　　あれ?　なんか行く方向間違ってな　いや既に　当初の目的が完全に崩れ去ってる気がするんですけど?　つづくにほんブログ村

2026.08.01

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この身滅びようとも!!

　　　_DSC6288 posted by (C)ちゃのう。　2013銚子電鉄編。　まだ仲ノ町車庫の中でウロウロしている自分(困)　何しろ・・・　思った以上に宝の山?(笑)　そして何より!　実際のモノに、直近で見る事が出来る!(嬉)　さすがに触ることだけは止めておきましたが!　何しろ・・・　普通に営業している車庫ですから!　普通に仕事をしている職員さんも事務所に詰めているわけですから!　下手に心配をさせてしまってはいけませんし!(困)　で!　何?　この台車??　　ん・・・　うんん・・・　って、あ゛!!(叫)　ま・・・(震)　まさか、コレって!!(涙潤)　　　P1050585 posted by (C)ちゃのう。　3年前に、惜しくも解体されてしまった!(泣崩)　日本最後の現役で動く買収国電!　元・鶴見臨海鉄道(現・JR鶴見線)の生き残り!　太平洋戦争直前。　国によって買収・・・　じゃなくて実際には接収された!(怒)　軍港・川崎&横浜への資材と兵員輸送のため!　強制的に取り上げられた鶴見臨港鉄道(涙)　横浜大空襲で、車庫ごと被災し!(涙)　半焼状態になっていたものを(滝涙)　戦後。　車両不足に悩む地方私鉄向けに!　　木造の車体に鋼板を張り付けた簡易鋼体で復活させ!　この銚子電鉄に支給された1輌。　他にも全国に数両、同じものが支給されましたが・・・　全て路線が廃止されたりして、姿を消してしまいました!(涙)　　が!　21世紀になっても!　奇跡的に・・・　って言うか、あまりに経営が苦しくて新しい電車を買えなかった銚子電鉄は!(涙)　何度も車体を直しながら!　内装以外は金属製のモノに変更しながら!　3年前まで・・・　最後は事業用車として使っていたんです!　が!!(焦)　　　P1050566 posted by (C)ちゃのう。　さすがに最後は・・・(悔)　塩害による車体の腐食と!　老朽化により再生が不可能なくらいまで劣化が進み!　この・・・　戦前の電車の形状を、そのまま残していた!　あるいみ貴重な歴史的資料は!!(悔)　惜しくも解体!(泣)　そして・・・　その後、どうなっていたのか?　不明になっていたのですが!!　　　_DSC6316 posted by (C)ちゃのう。　生き残っていたんだ、台車だけ!!　点検整備用の簡易台車代わりとして!!　ああ・・・(涙)　良かった?　って言うか・・・　こんな姿で(涙)　5年ぶりに、この車庫内で合うとは!(驚)　　　せめて、あの時・・・　もっとマジメに画像を撮っておくべきだったと!!(滝涙)　今更悔やんでも仕方ないですが・・・　でも、魂だけは死んでなかった?　で・・・　入っちゃったよ、自分のヘンなスイッチが!(困)　と言う次回へ?　にほんブログ村

2013.01.29

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そうだった、右岸は日当たりが悪いの忘れてた!

　さて・・・　小河内ダム竣工の時まで、僅かに残っていた25トン移動式クレーンタワーの線路跡が残っている右岸公園に!　ちなみに!　この石垣の高さで・・・　実は戦前から移動式クレーンがあったらしい!(驚)　ただし!　戦前の物は、この右岸だけが移動して!　左岸の物は固定式だったらしい!　しかも!(驚)　ドイツ製の移動式クレーン(しかも中古品を日本に持ってきて改造して使ったらしい)　太平洋戦争戦の最中に工事が中断した時・・・　鉄などの部品は、武器の材料として供与させられてしまったのか?　撤去されてしまったらしい(困)　で!　戦後に工事が再開した際に。　国産の物が設置されたらしい!　さて!　右岸公園への階段を上がります!　去年は線路跡とも知らずに、適当な画像　しかも!　公衆トイレの跡だと信じ込んで撮ったという(恥)　もう、とんでもない大失態をしてしまいましたが(泣)　今年は違うよ!　ちゃんと撮るからね!!　でも、その前に引っ張り　ちょっとだけ、小河内ダムの堤体の方を見てﾊｱﾊｱしてみる?(笑)　なんかしらないけど?　今年は目の前の枯れ藪が少なくて良く見える気がする!　1月の関東大雪。　奥多摩は大した影響がなかったけど・・・　この付近の枯れ藪とか、木の枝を落としてくれたのか??　この様子だと・　展望広場や頂上広場まで行けば!　結構いい感じで堤体の様子が見れるかもしれないぞ?　後の楽しみとしてとっておこう!(踊)　と言う・・・　ちょっとした期待は、すぐに裏切られることになった(泣崩)　そう!　この階段を登って自分が見た光景とは!!　右岸広場　まだ雪が残ってるやん!(硬)　そう。　元から右岸(南岸)は、冬場は陽当たりが物凄く悪いんですよ!　で・・・　雪が降っちゃうと、なかなか溶けないし(困)　凍結も激しいんです!　　見事に、線路跡は雪の下に隠れちゃってるし!(困)　なんか雪だるまを作ろうとした人がいるらしいけど!　造るんだったら!　公園内の雪。　全て使っちゃうくらいの根性見せようよ!　あるいは、線路跡の上だけ狙って雪をどけるとか!(願)　でも・・・　大雪から半月が過ぎてるけど・・・　まだ結構残ってるよね?　除雪とかする事は絶対に無いから(困)　これだけの深さだと・・・　日照時間の少ない箇所は間違っても溶けないよね?(泣)　更に!(困)　人が踏んじゃった所は見事に凍結していて!　コレ・・・　歩くのも、かなり危険!(滑)　線路跡どころの騒ぎじゃないぞ?　そして!　この公園も・・・　色々と野生動物たちが闊歩している!　まあ、たぶん?　熊は出ない?　いや!(滝汗)　そういえば、さっき・・・　展望塔付近で同業者の熊が出たった書いてあったよね?　ま、まままま、間違っても熊の足跡とかないよね?(怯)　　ちょっとビビリが入りつつ(焦)　辺りを注意深く観察した自分。　とりあえず・・・　シカやイノシシと言った大型の動物の足跡も無い!(って言うか、餌になる物も無いしね、この付近)　とりあえず?　この雪の中!　雪の下に隠れている凍結面で「チュルッ」と逝かないことを祈りつつ!　線路跡があるであろうと思われる場所に進みます!　積雪時に、普段では気付かない膨らみとか!　発見する事とか、よくありますからね!　慎重に・・・　って、うわ!(転)にほんブログ村

2018.02.28

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さあ!　夏休みは近江鉄道ミュージアムへ!

　　　近江鉄道ミューアム編2011・ファイナル!　7月の開催は、先日の3連休で終わっちゃったんですけどね!(涙)　ですが・・・　8月15,16日、および29,30日は一般開放されますよ!　入場料(大人)200円です!　しかも入場券は硬券(昔のキップ)です!　自分で鋏を入れれるサービス付です!　親子揃って、出かけるには良いかもしれません!　ただし・・・　車庫の一部ですから!　線路からの照り返しとか!(蒸)　直射日光射しまくり状態ですから(焦)　日焼け対策と、熱中症対策には気をつけましょうね!!　そして・・・　夏休みとは違いますが!　　10月の3連休。　鉄道の日には、彦根に由来する「ゆるキャラ」も登場します!(凄)　時間の都合が合う人は、是非!!　なお画像は・・・　近江鉄道オリジナルの電車。　とは言え・・・　元々は戦前の物や!(唖)　戦後に他の私鉄から譲渡された電車のシャーシを転用して!(凄)　って言うか、そういう改造ができちゃうのが昔の電車の凄いところ?　って言うか、平気で車体を延長したり短縮したり!(唖)　そう言う事をやってのけていたのが驚きです!　現在では、この1編成のみがミュージアム内に保存されているのみ。　そして中身は!　　　ちょうど、この日は改装中?(焦)　普段は、色んな展示物が並べてあるのですが!　ただし・・・　夏場はエアコンとか付いていないので!(熱)　ゆっくり見ている余裕はありません!(笑)　普通に走っていると、結構風が入ってきて涼しかったのですが・・・　停まったままだと!　たぶん扇風機も動かないはずですし!(通電させれば動くでしょうけど)　そして、もう1輌の車内は!　　　何かの会合用に貸し出しでもしたのでしょうか?　白いクロスが掛かったテーブルが置かれています。　各種イベント等。　いろんな事にも対応しているようです!　普段は「ゆるキャラ写真」展示用のスペースとして利用されています!　ただし・・・　写真とか、色褪せまくりだったりしますけどぬ!(困)　ま、何にせよ!　1年に20日もオープンしない、この近江鉄道ミュージアム。　月に2日も開けばいいところだったりする現状ですが!(泣)　ま・・・　毎週開催するだけの資金力も無いのが現状だったりするで!(涙)　その辺りを理解したうえで!　時間が合えば見に行きましょう!　ツボに嵌る人は嵌ると思いますから・・・

2011.07.19

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穴の「六」ではありません!

　微妙に立派で!　微妙に萌が少ないけど!(笑)　そして微妙に広いけど!　とりあえず隧道登場!!(叫)　とはいえ?　こう言うシチュで、出てくると?　何となく嬉しい!(謎)　でも内心では・・・　「なんで素掘りじゃないんだよ!(怒)」とか思ってたりして(笑)　とりあえずです!　寒さのせいもあって!　いきなしのガレ場登場で心が折れかけていたタイミングで隧道が出てきたのには助かりました!(嬉)　何しろ・・・　気分をリセット!(笑)　この場で隧道分をタップリ吸収しておきましょう?(笑)　　　ただし・・・　下り坂の途中にある岩盤に無理矢理掘ったっぽい隧道(焦)　　ちょっとでも強い雨が降ると、一気に土砂が流れ込んじゃうシチュになってて!(焦)　　　下手に?　中途半端に路面を舗装したものだから?　流れ込んだ砂礫が!!(泣)　って言うか、ゴロ石が!(転)　今まで下ってきたガレ場よりも厄介なんですけど!(泣)　この中身!!(滑)　しかも照明がついていないので、距離が短いとは言え・・・　路面状況が殆ど見えない状態ですし!!(泣)　　と言う事で・・・　気分のリフレッシュも大して出来る事無く・・・　反対側の抗口の画像を撮る余裕も無く・・・(恥)　そのまま、通過して行ったのでした。　つづく。

2011.07.23

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決して「祝いの儀式」ではありません!(笑)

　　　しぴぴぴ?　思いっきり、水が吹き出ているんでけど!(焦)　と言うのは、半月前の浦山ダム・秩父さくら湖の某所です。　って言うか、ここ2週連続。　浦山ダムに出没している自分です(困)　これで今週末も出かけると、3週連続??(焦)　ま!　夏場は秩父方面で活動しているため、どうしても通り道(市内は暑いので、ココから有馬ダムを越えて帰るので)なもので・・・　どうしても、訪問する機会が多くなってしまうので・・・　って、そんな事は置いといて!(焦)　なんか物凄いことになっているんですけど!　コレは決して・・・　ダム見学会を記念しての行事ではありません!　そして・・・(焦)　某・原発の除去装置のホースから水が吹き出ているのとも違います!　って言うかアレは!(焦)　って言うか!(叫)　誰だよ!(怒)　あんなところに★ナフレックス(もしかしたらトー☆クかもしれないけど)なんか使ってるの!　あんなデリバリーサクションホースなんか使ったら、高圧に耐えれないの当たり前やんか!(呆)　と、新聞の前で叫んじゃった記憶が!(困)　とか言う話は置いといて!　　　浦山ダムの左岸には。　4年前の台風の時に、大量の泥を含んだ水を放水してしまったため!(焦)　数ヶ月に渡り、下流の川の水が濁ってしまうという問題が出てしまったので(涙)　それを解決するため!　さらに上流の澄んだ水を、この高圧ホースで運んできて!　濁った水を薄めて放水するように改造(?)したんです。　そのホースのジョイント部分が!!(焦)　　　何らかの原因で外れてしまったらしく!(焦)　　思いっきり、水が吹き出ていました!　が・・・　さすがに先週末までには復旧されたようです!　ただし。　これらのホースが左岸に張り巡らされている様子は!　同時開催のボート乗船会で、よく見ることが出来ると思われます!(凄)　　まだ間に合います!　特に15時からの最終便は狙い目ですよ!　さあ!　みんなで今週末は裏山ダムへGO GO GO です!(叫)

2011.07.28

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決定打が出てこない?

　　　国道140号線(旧道)。　こうやって見ると・・・　先代の国道140号線から、かなり嵩上げされた位置を通っているのね?(涙)　ま・・・　これも、雁山トンネルの工事のため!　大型車両が通れるように?　って、こんな狭い国道・・・(泣)　ダンプや、大型トラックで走らなければならなかった当時の運転手さん達!(怖)　大変だったろうな?　いくら、改良されていたとしても!!　そして!　先代の路盤は!!　　　古い丸太の橋とか架かっているから?　もしかしたら・・・(焦)　一時は遊歩道化されていたのか??　　そうでないと!　使われなくなって、すでに20年近くが経っているはず!!　木が生えていないと言うか・・・　野生化していて、路盤の平らな部分が残っているはずがない!!　でも!　　　この路盤の石垣は、結構古いぞ!!(涎)　いやいや!　もしかたら、林鉄当時のモノを、そのまま使っているかもしれないぞ!　自動車道(林道)化された時・・・　特に頑丈な部分は、そのまま使っていた可能性もありますしね!　くそう!(悔)　どこかに枕木とか・・・　廃レールとか落ちてないかな??(探)　こういう時。　その更に下の谷底とか!　線路を撤去した際に、廃材を投棄していることもありますからね(困)　　　　う～ん・・・　季節的に無理っぽいか?　そして!　暫定メイン機の望遠能力では限界があるか?(悔)　こうなったら!　秋口に入ったら、この下に降りてみるか?　少なくとも山蛭の活動が終わったころを見計らって・・・　などと思いつつ。　再び崖下を眺めながら走って・・・　　って言うか、良い子の皆さんは崖下に路盤が見えてても、ちゃんと進行方向を見て走りましょうね!　つづくんです!　　にほんブログ村

2012.08.12

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ダム肌の温もり?(笑)

　　　朝早い時間のダム下広場。　そりゃあ、もう!　誰もいません!!(空)　そうなるとですね・・・(涎)　誰にも見られることなく・・・(薄笑)　ダムの堤体にべったりと張り付いて・・・(ﾊｱﾊｱ)　　　でぃあ～みゅ～うっ!(酔)　って、うわ!(叫)　何か知らないけど、苔がイッパイ!!(緑)　いつの間に、こんなに生えたんだ!!(焦)　重力式コンクリートダム。　確かに分厚いコンクリートの塊ですが!!　ですが・・・　微妙に・・・　極僅かにですが!　水が浸み出していたりするんですよ!　　　決して崩壊する危険性は無いのですが!　そうやって形状を保っていたりするんです!(凄)　微妙なバランスなんです!　特に!　重力式コンクリートダムとしては、日本で2番目に背の高い浦山ダム。　それだけ大量の水を支えていると言うか・・・　見えない部分から、水が少しずつ染み出ていると言うか・・・　しかも、北斜面で日の当たらない正面は!　苔が生息しやすい環境が整っているのかもしれません?　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村

2012.08.17

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季節的に、モロに逆光になる区間なのですが!(泣)

　　　_DSC5535 posted by (C)ちゃのう。　画像の道路は・・・　国道140号線の旧道区間。　新しい橋が出来たので!　今では国道から・・・　私道に格下げ?(焦)　　そして!　旧橋の部分は、車両通行止となり!　旧道沿線に住んでいる人達のための道路となり・・・　と、同時に!　　　_DSC5537 posted by (C)ちゃのう。　　パレオ号の高撮影ポイントとなりました!!　　　　　以前から、ここで撮影をする人は多く・・・　周辺での違法駐車が問題になっていたり!(困)　そして・・・　狭い国道の橋(怖)　大型のバスやダンプカーやトラックが行き来する、この橋の上・・・　かなり危険な状態になっていたんですけどね!　旧橋を、歩行者専用にしたおかけで!　安全に写真を取れる場所となり!　2～4台程度ですが・・・　車の置けるスペースも確保されました!　って言うか、撮るだけじゃなくて、たまには乗れよ!　そうして売り上げに貢献しないと、鉄道事業の存続にだって影響が出るかもしれないんだから!(訴)　そして、この付近を過ぎると!　やっと線路脇のギャラリーも増えます!　ただし、時期的に(涙)　太陽の位置が低いから・・・　モロに逆光になってしまい(困)　画像を撮るのが難しかったりするんですけどね!!(涙)　　　_DSC5538 posted by (C)ちゃのう。　あと余談ですが・・・　けっして経営的には・・・　いや!(焦)　結構経営的に苦しいはずの秩父鉄道(涙)　警報機や遮断機の無い踏切も多く!(焦)　毎年のように事故も多く発生していて!(涙)　それでも、設備投資する予算が無い!(困)　電車もワンマン運転。　車掌さんはいません!　色々と合理化を進めてきていますが!　実は物凄い事があって!!　各駅には!　かならず職員さんが一人以上配置されているんです!　無人駅は一つも無いんです!!　　　更に!　ELパレオ号を含む通過列車が通る時も!　必ず駅事務員室から出てきて!　　運行確認。　そして、挨拶は忘れません!　大手私鉄やJRの職員さんなんて、間違ってもしてないぞ!　こんな事!にほんブログ村

2012.11.18

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こーさてんっ!

　　　うわ!(凄)　ちょっとヤル気出せばできるやん!　今まで何年かかったんだよ!?(困)　たぶん、交付金とかの最終年だからとか言う理由で、一気に仕上げたんじゃないか?　と疑ってしまうような、最後の追い込みようだよ!!(唖)　　そして!!　　　本当。　もう、いつ開通してもおかしくないよね?(凄)　最後の接合部の舗装だけ!　たぶん半日もあれば完成しちゃうような感じですし!!　で!(驚)　　　管理事務所の基礎だった部分!　って言うか、最後まで残った旧・管理事務所の遺構?　本当に道路に一部として、建物の中を埋め立てちゃったんですね!!(唖)　　　　でも・・・(涙)　通気口(換気扇の穴の跡)は、しっかりと残っていたりします!　こりゃあもう!(涎)　完成したら、速攻でチェックしにいかないとね!!(踊)　にしても!　奥の広場?　そこまでの通路?　狭すぎて人が通れない?　って言うか、なんのためのスペースなの?　たぶん、ブルーシートを被っているのは!　慰霊碑か記念碑?　道路拡張で撤去されてしまったモノが、ここに移設されてきたのか?　まあ、そんな事は、とりあえず置いといて!　あれ?　　　国道表示が無くなってるよ!!(焦)　一応・・・　滝沢ダムが完成して、国道140号線バイパスが出来て以来。　この付近の青看板は撤去されてしまっていますが!　まだ地図上では!　新旧の国道14号線が併記されていたりしますからね!　もしかして?(焦)　本当に国道から格下げされてしまったのか?　　色々と疑問に思う事も沢山出てきそうですが!　とりあえず、新しくなるこの付近の様子を次回から!　ちゃんと、やるのか?　まだ無駄に引っ張ってプレイバックとかしないよね?にほんブログ村

2013.09.15

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夏休みも、もうすぐ終わりだけど・・・

　どきどきリニア館編・ファイナル!　現在・・・　コロナ対策の影響で　飲食コーナーが閉鎖されていた理　チビッ子達向けの体験企画が休止中だったり　一部の区画に入れなくなっていたりと(涙)　ちょっと悲しい状態になっていたりしますが　って言うか、さ?　そろそろ気づこうよ?　このところの感染者数の数値　ちょっとヘンだよね?　そう　もう、8人に1人が感染している計算になってるんですけど(焦)　この勢いだと、年内には4人に1人のレベルになるはず?　コレ・・・　2回目、3回目、4回目、またはそれ以上ぶり返している人の数が入ってる　延べ人数だよね?　　海外(特にCDC辺りの)研究によると　治ったと思っていたも、実は・・・　単に休眠状態に入っただけで　その人の体調などの要因で、活動を再開してしまう人が結構多いってデータが出始めてたりしますからね・・・(焦)　　数字並べ遊びして一喜一憂しているお役人様達(困)　その数値のせいで現在、日本が(1日当たりの感染者数が)世界最悪になっているんですけど(笑)　　まあ、その話は置いといて!　当初から　そんなに大量の人が来場する事は前提して設計していないのではないかと思われる　館内の構造　エレベーターも1基だけです　階段　狭いです　しかも1か所だけです　更に!　上り下りの分離線すら引かれていませんし　矢印による誘導もしていません　　それでいてディスタンスだけとってね?　と言われても　って、コレは　こんな時代が来るとは想定してしなかったから仕方ないとして(涙)　もうちょっと広いと良いんですけどね(悔)　でも、入場料は比較的安いし　試験運転の日は高校生以下は入館無料になります!(凄)　　あと　山梨県内でのリニアに特化しすぎた展示内容なので?　もうちょっと歴史的なネタを仕込んでほしい気がするんですけど・・・　スペース的に　もう限界と言うか?(悔)　そして!　この試験機　一体どうやって建物の中に入れたのか?　ちょっと謎だぞ?　って言うか、先に試験機を置いて　あとから建屋を建てて行ってないか?(焦)　ていう事は、この後に造られた量産先行機や次世代型の試作機は　もうココには展示されないって事になる　模型だけの展示も　限界って物があるし　工事が遅れた場合、展示している内容が現状と合わなくなるくらい古いものになってしまう可能性もある(困)　　って言うか、やっぱし・・・　この階段　閉鎖的で狭くて　そして結構、急・・・(斜)　何となく　2027年(仮)の開業後は撤去する事を前提に建てられたような雰囲気が?(悲)　でも逆に言えば!　見学に来れるのは、あと5年しか残っていないかもしれないという　オリジナルグッズや地元のお土産を売っている　わくわくやまなし館も併設されていますが　なんと悲しい事に　車で5分足らずに所に「道の駅・都留」が存在するため　売り上げはどうなのかと聞かれたら・・・(焦)　いや?　5分って・・・　専用駐車場から、どきどきリニア館まで辿り着けないかもしれない時間だし(困)　　やっぱし、リニアの営業運転開始は　このまま営業を続けるのか?　かなり怪しいそうな気がする?(焦)　館内は、とても奇麗だし　清掃も良く行き届いているし!　そして空調や照明設備を含めて　相当な金額が掛かっているのが解かるのですが　費用相対効果ってどうなの?　と聞かれると・・・(怪)　　　そして・・・　山梨県独自で建造したため　リニア新幹線の売上から運営費用が出る訳でもなく　あ!　これがコスト原理主義のJR東海さん管轄だったら　既に廃館になっていたかもしれない?(滝汗)　何にせよ!　見学できるうちに　一度は行っておこうね!　内容的には　けっこう面白いから(特に2階はツッコミどころが多くて)　　　って、外から良く見て見ると・・・　意外と建物の幅が狭いな?　あと、完全な箱型にしなかったため?　どうしても、中のスペースに限りが出てしまっているのでしょう?　まあ　ソコまでの来場者を想定していないのかもしれませんが?　あと、リピーターが　どれくらい来てくれるのか?　そこが一番の問題点??　なお　基本的に館内は　3階の一部テーブルコーナーを除き　飲食禁止です(館内の自販機で購入した物のみ利用可能)　でも現在は、コロナ対策で使用が出来なくなっています　なので・・・　真夏の半端なく暑い屋外で　そして厳寒期は凍てつく寒さの中　屋外のベンチに座って(耐)　　あと(驚)　山梨って、まだ屋外に喫煙コーナーが設置されてる場所があるんだ?(驚)　これで、引率のオトーサン達やオカーサン達は一安心だね?(タバコを吸う人のみ)　　その他　身障者手帳をお持ちの方や　団体利用の観光バスの人達は　直接、本館横の駐車場まで入ってくる事が出来ます　　でも、公共の交通機関を利用しないで来館した一般の人は　また駐車場までの長い距離ほ歩いて帰るぞ!　なお　流石にお昼前になって来ると　ソコソコの来場者が来始めた　どきどきリニア館　なのですが!　やっぱし駐車場・・・　無駄に広すぎないかコレ?(空)　殆どが地元ナンバープレート付けてるぞ!(焦)　県外から来ている人の数　かなり少ないんですけど?(困)　本当に大丈夫なのか　どきどきリニア館!!(焦)　日曜日でコレは・・・　かなり先行きが心配だけど!(涙)　今年の夏休み最後の週末は!　みんなで見学に行こうね!　そして　フレミングの法則を忘れてしまったオトーサン達は　ココに来て物理(腕力)で覚え直そうね?にほんブログ村

2022.08.27

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何故、緑豊かな季節にダムに来ないのか？

　新緑季節のダムって　良いですね・・・　今更気づいたのですが？(笑)　そう言えば　　なんで自分　いっつも、寒い時期ばかり　ダムに来ているんでしょうね？　まあ、主な原因は　建設時の遺構とかが見えやすい時期を狙ってたり　意外と、５月と６月は仕事が忙しかったり　雨でお出かけできなかったりと・・・　その他にも、サーキットミーティングや　バイク関連のイベントに出かけてたり　ダムに来る機会が減ってしまうのも要因の一つなのかもしれません　また・・・　この時期の水の色も　なかなか良い物だと　今更気づくとか　ちょっと遅いな　自分　夏場の濁った色や　厳寒期の、空の色が写った暗い色　それとは違った　済んだ色が良いですよね？　ダム下を眺めた時の　新緑の薄い緑　遺構とか路盤とか索道の跡とか・・・　あれ？　自分は、一体何をしにダムに来ているんだ　普段？　そういう特殊な事ばかりやっているから　同業者の人が少ないのかもしれないジャンルに首を突っ込むことになるんだろうな？　ついさっきまで居た　広瀬発電所が見えています　簡素で　シンプルなデザインだよね　あの相模発電所のような怪しいエンブレムもついて無いしね?(笑)　ちなみに　先ほど見たゲートは　そのまま笛吹川に水を流す小型のゲートで　実は　発電所から出た水は　再利用と言うか?　ココから導水管に流れ込み　5kmほど下流の釜口にある発電所に送られます　そこで再びタービンを回して発電　さらに‼　また、そこから導水管を通り　8kmくらい下流にある発電所のタービンを回すという　一粒で三度美味しい　以前は渇水に悩み　そして、突然のように洪水を起こす笛吹川から　安定した水を確保し　そして安定した電力を供給できるよう　小さいけれど　かなり重要な施設なんだぞ　コレ!!　無人で　遠隔操作されている発電所なので　人の気配は全くありませんけど　スンゴイ施設だという事は覚えておきましょう？　別に、テストには出ませんが(笑)　あと・・・　あと余談ですが　その広瀬発電所の横にある　サッカー場の仮設トイレ　堤体の上から丸見えだったんだな(焦)　工事業者さん　勝手に使うと、速攻でバレちゃうという・・・　だからやはり　苦しいのを我慢して右岸公園の　自分たちで持ち込んんだオアシスまで耐えないといけないのか?(漏)　厳寒期の作業は　それこそ、仮設事務所から出る前に絞りだしてから・・・(枯)　大変なんだろうな　作業員さん達　そして・・・　サッカー場が資材置き場として使用されてしまっているため　現在は通行止になっている遊歩道　　　３年前の台風の時　一部が崩れたという話を聞いたことがありますが　　無事に復旧しているのでしょうか？　たまにはね　この遊歩道から見た景色も・・・　って、今まではあまり気にしなかったけど　もしかしたら　何かしらの遺構とか　見えるかの知れない　ので・・・　早く、通行止解除になってほしいぞ　でも・・・　洪水吐のコンクリート打ち直し工事が半分で終わったという事は・・・　また、今年度末にも残り半分の工事をするのでしょうから　しばらくは入れないな?(涙)　まあ、それでも　残工事の様子が見れるからOKって事にしておくか?　そして今回は　あまり引っ張らずに　さっさと右岸に到着　って、じつは・・・　まだ右肩が本調子でないので　長文を打つのが辛いんです(泣)　なので　ほぼ毎日が　薄い内容でギリギリ繋いでたりしましすにほんブログ村

2022.10.17

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一応、最大で4輌編成が停まれるようになっているらしい!

　小湊鐡道2026編　上総牛久駅　開業当初から使われている　と・・・　されていますが　実際には、2回ほど　大改修があったらしいので　当時のままと言う訳ではなく　骨格部分は、当時のまま　と?　そういう事になるらしい?　何しろ　増設した部分があるらしいので　なんか・・・　喫茶スペースが設けられてたりするし　何度もリホームされているッポイ　だけど　有形文化財指定を受けているので　外観が変わるような魔改造は出来ない!　と・・・　言う縛りがあるんです!!　とは言え・・・　直射日光が当たる場所は　結構傷みが出てきていて・・・(涙)　恐らくは　近いうちに　補修工事をしないといけなくなるような気が?　下手に有形文化財指定を受けちゃうと　維持費も大変なんですよね(困)　　基本的に所有している人や企業が全負担で!　って事になるケースが多いらしいですからね(泣)　て!　よく見たら　バリアフリー化も　無理なのでは?　と・・・(焦)　あ!　それ以前に　国鉄時代のディーゼルカーに準じた設計　および、旧・国鉄時代のディーゼルカーを使っている時点で　バリアフリーには全く対応できないんだった!!(焦)　一応　手前のスロープを登って行けば　扉が付いていて、駅員さんに開けてもらえば　車椅子が通れるようになっていますが　向かい側のホームに行くのが大変! ココから入って!　線路を渡らないと　行けないのですが!!　まあ、介助の人が居れば　何とかなるか?　とりあえず　有人駅だと言う事が　せめてもの救い　だったりしますが　ただし　有形文化財指定を受けたのは駅舎だけなので　その他の点は　ドンだけ魔改造しても良い　って事ですので!　あと　ほぼ、どの駅も　　　トイレだけは気合いが入ってる　小湊鐡道　やっぱしね　トイレが汚い所に人は来ません!　って言うか、トイレの無い駅は　利用者も居なくなりますからね　ね!　すいてつとか、途中駅にトイレが一つも無いとか　で・・・　経営が厳しいとか　何言ってるの?　って感じもしますが　って話は関係ないから置いといて　とりあえず　ココから先、また養老渓谷駅まで戻る予定なので　ちょっと長い時間乗る事になるので　搾り出して　って言うか、途中下車すると　次の便(びん)が2時間以上後になるので!!　　あと、もう一つ余談ですが　個人的には　こっちの方が有形文化財指定・・・(笑)　って言うか、もう　部品を造ってるメーカーすら　存在しないかもしれない?(焦)　あ・・・　やっぱし　れつしや　小文字にならないのか?　この警告表示器も!!　　しかも!　がきます　　文字の大きさが統一されてない!　これ・・・　って初めて気づきましてけど　結構、彼方此方の駅に設置されているんですよね　小湊鐡道　　　なお　上総中野方面行の列車が入線している途中は　この踏切は通行止になります　一応、手前で停まるのですが　万が一の時　ブレーキがぁっ!(叫)　とか　車齢が半世紀超えてるディーゼルカー　この上総牛久まではATS(非常停止装置)も設置されていますし　空気式、電気式、そして手動ブレーキの　3重のセーフティーが掛かっていますが　何が起こるか分からないので　　　　島式になっている　こちら側のホーム　右側の3番線は、五井と上総牛久駅の間(利用者が多い区間)を往復するだけの列車が　折り返しのために使いホーム　左側の2番ホームが　養老渓谷駅や上総中野駅に行く　カネが儲からない区間まで行く列車のホーム　　JRを利用するために　小湊鐡道を利用する通勤通学の人を乗せるためにも利用されています　が!　本当に、こんなに狭くて大丈夫なのか?(焦)　朝の時間帯　高校生とか　大量乗るんじゃないのか?　バブルん時は、1日に1000人以上もの利用者があったとされてますが!(驚)　ホントに　このホームで大丈夫だったのか?　え?　つづくにほんブログ村

2026.05.29

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意外と速いペースで工事が進むかも?

　余談ですが?　設置されている桟橋　地形図上に　赤い線で引いたあたりを通っている　って!　結構凄い事になってるんだな!　で・・・　よくよく考えたら　相模ダムの建設当時は　既に相模発電所が存在していたので　現在　左岸にある中学校の辺りから　右岸の嵐山中腹に架けて索道を設置していたらしい　ただし現在は　高圧線が通っているから　同じ場所に索道なんて設置できないし・・・(困)　で!　大規模な桟橋建設工事が行われている　と!　まあ、その話は来年に続けるとして　右岸です! 　週休2日制の工事なので　基本的に土日は工事をしていません?　ただし祝日は工事をしているから注意しましょう!　なので　工事中は勝手に車やバイクを停めたらダメだぞ!　あと・・・　左岸の駐車場は　たった3台しか止められなくなっている上　工事関連の大型車両が出入りする可能性があるので　車を停めるのは良いけど　時間的に出入りできなくなる事も有るので要注意です!!　最近の　くず鉄相場の高騰により　工事現場で、道路の工事個所を蓋している鉄板まで持って逝かれる事件が多発しています!　とりあえず事前の配線工事は終わったらしいけど　簡易的に鉄板を置いただけの状態　工事の無い夜間と、土休日に持って逝かれないよう　とりあえずカラーコーンと　虎縞のバーで囲って・・・(涙)　ホント　困った時代になりました(嘆)　まあ約20年前にも　同じような事にありましたけど・・・　工事の様子を毎日のように見れる　あの中学校に通ってる生徒・・・　羨ましすぎる!　って、卒業するまでに　完成形態を見る事が出来ないのが　残念かもしれないけど　やっぱし　工事をする人側からすれば　あの位置に索道を設置したかったんだろうな?　まあ、それよりも!　ああ　また発電所の工事と被ってる!　工事車両の出入りで　縄張り争い・・・(腕力)　無いとは言えない・・・(滝汗)　ただし!　相模ダムの工事の輪うは　提体って言うか、橋の老朽化のため　大重量の大型車が入る事が出来ないから　この入口で駐停車する車の事で揉めることは少ないのかもしれないけど?　ちなみに　発電所側の工事は　軸受蛇菅の交換(タービンの外側部品)　って、結構心臓部の近い部品を修理しているので　　大型の車両は入らない(既にメイン部品は搬入済み)と思うけど　作業をする人は、かなり神経を使う場所だけに　そこそこ?　ピリピリしているはず・・・(焦)　って言うか、作業内容によっては　現場にスマホを持ち込むのも禁止される可能性がありますからね!!　　工事記録画像しか撮れない　って言うか、撮ったらデータを抹消させられる可能性がある　ガチで重要な部品の工事だけに　工事が被るのは　あまり良い事では無いかもしれない?(滝汗)　まあ、発電所側の工事の事は置いといて!　現在の　この提体・・・　魔改造が終わると・・・　　一応　こんな形になるっぽい?　現在の主塔は残るけど　操作室と　主塔の上に乗っているケーブル危機は撤去され　新しく造った出っ張の中に　新しいゲートが設置される　らしい?　まあ・・・　何度も言うけど!!(滝涙)　完成する時には、違う川を渡っちゃってるんだよ!　自分!!(悔)　　年に1回くらい　抽選で良いから工事の進行状況を見学できるイベント　開催してくれないかな?(願)　まあ　画像は撮らせてもらえないかもしれないけど!!　その時は・・・　川を渡る前に脳裏に焼き付けておくからさ!!(叫)　　あと・・・　たぶん監視カメラが設置されているはずだから(滝汗)　あまりココでﾊｱﾊｱ出来ないのが!!　って言うか、きっと!　デジカメのレンズを柵の隙間にねじ込んでる怪しい人の姿が記録されてるんだろうな?　　　ん?　あれ・・・　第1期工事って　新しい減勢工の設置と　両岸のコンクリを打ち直す事じゃなかったっけ?　もう・・・　　現在のワイヤー巻き上げ小屋を移動させるのか?　って!(ﾊｱﾊｱ)　令和10年だったら　あと2年だから・・・　まだ生きてるぞ自分!(不慮の事故さえなければ?)　　　って事は　少なくとも　相模湖大橋の上からなら　工事の様子を眺めることができる　と・・・(ﾊｱﾊｱ)　いやあ　てっきり　この工事は、もっと後になってから始まると思ってたから・・・　とりあえず　楽しみが増えた?　とりあえず　巻き上げ機の移設工事が本格化するのは　来年に入ってからだろうから?　また継続的に　観に来れる!(踊)　まあ残念なのは　ダム下の工事が見れないのと・・・・　あの　相模発電所の　　怪しい・・・　悪の組織的な?　あのエンブレムを　生きているうちに　もう2度と見れないって事か!(悔)　つづくにほんブログ村

2026.06.14

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資料が少ない鉱床と・・・

　リメイク・ザ・鉱山道路2006編　珪砂を採掘していた鉱床への入口　狩倉鉱床と呼ばれていたらしいのですが　資料が無くて　全くと言っていいほど、どういう場所だったのかは不明です　なお・・・　中に入った事のある人の話だと　線路が残っていたらしい(ﾊｱﾊｱ)　国土地理院webの地図をお借りすると・・・　ゲートの所から　かなり奥まで作業道が造られていることが分かるのですが　航空写真を見る限り　もう、殆ど自然の山に戻っていて　ココで採掘をしていたという遺構は　探すのは困難になっているのかもしれない?　なお!　1970年代の航空写真には　狩倉鉱床の姿が写っていたりします　が!　坑道を掘って　地下で採掘していたのではなく　山の斜面を崩して(この当時、露天掘りは禁止されていたはずなのでベンチカット式?)　それを索道を使って、珪砂工場まで運んでいた　その後、林道整備が進むと　ダンプカーの輸送に切り替わったのではないかと?　そう思うのですが　この鉱床に関しては　全くと言っていいほど資料が見つからなくて!　って言うか、令和に入ってからは　このゲートの所まで進む事すら出来なくなってるし!(徒歩で鉱山道路を進めば問題なく進めますが)　とは言え・・・　　この標識も・・・　まだ残っているのでしょうか?　　そして!　ゲートから先は舗装すらされていないので　かなりヤヴァイ作業道だったのではないかと?　中津川林道ですら制限速度は時速15キロ　それ以下を強いられるって(怯)　残念ながら　この時は　ゲートの金網の隙間にコンデジをねじ込んで画像を撮るとかしてないので・・・(悔)　ゲートから先の状態が解からないのが悔しい!(泣)　そして　このゲートから少し下った場所に　まだ雪で圧壊する前の作業小屋が　まだ、この頃は残っていた　簡易的なプレハブ小屋　そう言う場最近　この手の造りのプレハブ小屋って　見かけなくなりました　まぁ、その事は置いといて!　　結構ヤヴァイ・・・(怯)　かなり危険な作業に従事する人達が詰めていた　作業小屋だった　と!!　発破作業をするための　火薬　あるいはマイト(ダイナマイトの事)を・・・　保管していたではなく　保管場所から、ここに一旦持ち込んで　現場に向かっていた　と!　さすがに、この近くに信管は落ちてないはず　いや　それ以前に　火薬自体は残っていないはずだから　爆発する事は無いけど・・・(怯)　地下坑道で作業するのと　野外で山の斜面を発破するの　どちらが危険な作業なのか?　と・・・　そう聞かれたら　さて　どちらなのでしょう?(疑)　なお　家具調テレビが置いてあると言う事は!!(凄)　白黒なのかカラーなのかは不明ですが　この手のテレビ!　当時は、まだテレビ自体が普及してなくて　物凄く高価な物だったはず!　こんな山奥までテレビ線が接続されていたのか・・・　って言うか、テレビアンテナ付いてないし　この作業小屋!　ただ単に撤去してしまったのか?　あるいは取れてしまったのかもしれませんが?　あれ・・・　ほんとうに写ったのでしょうか?　まあ、翌年以降　廃墟系の人達が・・・(困)　作業小屋ま中からも桃色のオーラが詰まった箱を発掘して　その辺に散乱させると言う状態になっていたことを考慮すると!!(悶)　まあ、察してあげてください!(願)　普段から危険な作業に従事していた野郎どもが　昼休みに鑑賞会を催すために　ビデオデッキを持ち込んで　奥さんに内緒で、まっ昼間っから仲間内でﾊｱﾊｱ　　なお　近くに水道が無いので　持ち込んだ飲料水を保管するための冷蔵庫も装備されていた!　　いや・・・　コッソリと昼から、隠れて飲んでた人もいたのかもしれない?　あ!　でも、発破作業に従事する人が　そんな危険な事は絶対にしないな!　自分の(生物学的な)生命の危機に瀕しちゃうことになりますし　まあ、それだけ危険な作業に関わる人達が使用する作業小屋だけに　福利厚生は、結構シッカリしていたのかもしれない?　　構内専用のダイヤル式内線電話　　まだ、この時代は　廃墟系やDQNの荒しに遭ってなかったから　結構、当時モノが残っていた　でもまさか・・・(滝汗)　この8年後　プチって逝ってしまうとは　　誰も想像していませんでした　　恐らく　今は木が生えたりして　全く違った光景になっているのかもしれい　って言うか、一日も早く　八丁峠までは道路を復活させてくることを願うばかりです!!にほんブログ村

2026.06.29

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あまりお勧め目できない周遊ルート?

　どうやって　ここまで来たのかの記憶が無い!　って言うか、11時前に奈良に居た自分が　宇治から伏見桃山城跡を経て　13時前に怪し山にしたのか　あまりにイミフ過ぎる!　まあ多分　近鉄で竹田から、ボッタくり地下鉄　ｹﾌﾝｹﾌﾝ　京都市営地下鉄で、烏丸御池駅まで行って　そこから超ボッタくり地下鉄　ｹﾌﾝｹﾌﾝ　東西線(当時は三条京阪から御陵間が京都高速鉄道だった頃)で二条まで行って　そこからJRを使ったんだと思う?　烏丸から阪急で桂経由とか　四条大宮から嵐電を使ったわけでは無いと思う　でも・・・　こんな早く移動できる時代になってたんやね　20年前には既に　45年前やったら・・・(遠い目)　奈良から京都駅に出るだけで1時間以上は掛かってたはずやし　ソコからは(滝汗)　地下鉄なんて無いから市電　あるいは京阪電車で四条京阪(もちろん地上駅だった頃)から　四条通りを歩いて・・・　四条河原町から四条大宮まで阪急で　みたいな力技に出えへんと　絶対に無理だったはずやし　　ちなみに!　運転再開と書かれていますが　この当時　1月から3月は・・・　ただ単に　クソ寒いだけの京都の冬は人が生きれる場所ではない　ｹﾌﾝｹﾌﾝ　まあ、寒すぎて　利用者が居なくなるから　運休になると言うだけの話　せやから・・・　2006年の運行を開始しました　という意味の訳で横断幕が張られていたというだけ　なお　この2年前に　ザ・リッチと呼ばれる　新型客車が投入されてました　　吹きっ晒しの・・・(笑)　貨車を改造した客車・・・(滝汗)　木の板で出来たシートは　長時間座ってるとお尻が割れる　ていうか　尾てい骨が逝く　もちろん!　貨車用の台車を履いているので　足回りはガチガチ!　跳ねまくる車体!(揺)　足元は・・・　雨が降っても、車内に水が溜まらないように・・・(笑)　まさかのグレーチング!!　　自己責任で乗って下さい　と・・・(唖)　　小銭とか　スマホ(この当時は存在しませんが)　そして、ワイヤレスイヤホン(もちろん20年前は存在しません)を落とすと　2度と戻って来ない可能性が高い　ザ・リッチ!(笑)　どこがリッチなのか不明　なお、この日　雨で利用者が少なかったため　普段やったら指定券が必要やけど　今回は特別に自由に乗って構めへん・・・　ただし、途中で一般車両に移動したらアカンで!　という条件付きで(笑)　って言うか、何処がリッチやねん?　コレ!!　夏場・・・　暑すぎて人が生存できない京都で、コレはアカンやつ　　雨の中　ガチ勢と一緒に!　　国鉄の旧・保津峡駅跡　一度だけ来たことがあるけど　保津峡で水遊びできるからという理由で連れてこられたけど　深いし流れが早いし、保津峡下りの船は来るし　と・・・　あまりに危険なので　なんか、すぐに帰った　と言っても、45年以上の前の山陰本線　運転本数は少ないし　下手すると、まだ半分木で出来た客車が走ってるし(園部くらいまでの短距離運転のみディーゼルカー)　　ここで、列車交換待ちで15分くらい停まるのが当たり前やったし　みたいな?　そんな思いでしか残ってないけど　ココを通り越して　終点のトロッコ亀岡駅まで来てる　なお、殆どの人は　折り返しで、トロッコ嵯峨の駅まで戻るのですが　自分は何故か亀岡駅まで歩いてる(焦)　って言うか!!(驚)　亀岡野駅前にタワマン?(驚)　どないなってる?　亀岡言うたら　ライン下りの乗船場(結構歩きますが)以外は　何もない、ド田舎やったはず?　が・・・　20年前　すでに、京都や大阪、そして大津方面の通勤圏内になってた?(滝汗)　　ちなみに　高槻市営バスが、1日に2本だけ　原大橋から乗り継ぎで亀岡まで走っていた時代もありますが　　さすがに行く気にはならへんかった!　だって、ホンマに何もない所やったし　時間・・・　2時間くらい掛かってたはずやし　亀岡　なお、この頃は　めんどくさいから、グリーン1色塗で!　という事も無く　普通に?　古い電車を末永くあと40年コキ使えるような改造手術を受けた115系が現役だった　一部は　未改造の?(窓枠の内装のみ更新)　国鉄色のままだった機体も存在してたけど　今は、もう　更に自分の脳の処理限界を超えるような世界になってるんやろな　亀岡!!　ちなみに　この時　14時20分くらい　いや　ほんまに便利な時代になってたんやな?　朝9時に生駒に居て(ちゅうことは朝8時頃に堺を出ているはず)　奈良、宇治、伏見、二条、嵐山を経由して　6時間後に亀岡に居る　ありえへん?　マジで?　コレ・・・　2日間に渡って移動してたんちゃうの?　と・・・　自分でも疑ってしまう　って言うか、45年前の記憶では　絶対に無理なはず!!(滝汗)　なのに!　なんで高槻通り越して　吹田に居た?　貨物ターミナル跡!　その昔　大量の線路と　大量の貨車と　そして突放されて勝手に走ってる貨車にぶら下がっている作業員さんが　足踏みのブレーキで速度を調整しながら　前に停まっている長大編成の貨車に突っ込ん　まあ、かなり多くの職員の方が　衝撃で吹っ飛ばされたお星さまに　写ってないよね?　眼に見えない人の姿とか!　たぶん、この後　新大阪から新幹線で帰ってるはずなのですが　ホンマに意味が解らへんわ　何しとったんやろ　この日　20年前の記憶が　出て来いひんようになってきた自分　　　冗談抜きに　引退を考えないといけないかもしれない?にほんブログ村　　　　

2026.07.17

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始まりの序曲だった?

　もうそろそろ、夏休み特別企画に入りたいけど　なんか続いちゃってる(困)　ブログ開設21周年記念企画・第4段?　リメイク・ザ・滝沢ダム2006　翌年の竣工を目指していた滝沢ダム　既に提体が完成して　工事関連施設の撤去が始まっていた　2006年の3月　年度末ですしね　速攻で後片付けをして　翌年度に持ち越さないようにしないといけない!!(慌)　恐らく　現場監督さんは　国土交通省と水資源開発機構から巻きが入ってて　ガンガンと責められていた頃なのではないかと?(焦)　まさか　この後　あんな事になるとは　誰も想像してなかったりするのですが　まだ索道なんかも残っていて　くっ!(噛)　この時　クレーンタワーの位置とか　ちゃっとチェックしておくべきだった!(悔)　でも、ここの索道は　移動式ではなく　固定式だったのではないかと?　そう思うのですが　だって　両岸の山肌に　クレーンタワーの線路を敷くための　路盤らしきものが見当たらない　国土地理院webの航空写真にも　それらしき平場が写っていない!　　って言うか!　真面目に画像を撮っていなかった自分がすべて悪いだけなんですけど!(恥)　　とりあえず　索道は　提体の上流側と下流側の　合計2本が存在していた?　っぽい感じがあるのですが　なんで、しっかりと画像を撮っておかなかったかな?　あと・・・　滝沢ダムに関しては　まだ資料を購入する気にはなっていない　って言うか、新しいダムは　あまり興味を惹かれないと言うか?　やっぱし、昭和30年代から40年代くらいのダムの方が　色々と遺構が残ってたりして面白いから　どうしても平成に完成したモノに関しての　資料集めとかは　後回しになってしまうんですよね　まあ、そんな事は置いといて!　ダム下の　よくPーさんが出没する駐車場は　20年前は　建造時に使用していた　水処理プラントが残ったままになっていました　生コン練った水とか　そのまま川に流すわけにはいきませんから　ココで濾過&浄化して　川に戻す　あと、この時代　雷電廿六木橋(らいでんとどろきばし)の橋脚を建てるために造られた　作業道が見えてたんですね!(驚)　今は完全に藪に覆われて　外部からは見えなくなってしまってますが　ただし、その入口だけは残ってます　が!　バリケードが設置されていて　中には入れないようになってます　　そして　その年の11月　年度が変わった事で　今度は、ついに湛水試験が始まります　　まだ水処理プラントの撤去が終わっていませんが　現在の駐車場入口の広場が　解放されてました　でも・・・　もう、そこに　索道の姿は何処にも残っていない!　って言うか、2006年度末までには　竣工開始できるよう　最終調整が始まっていた時期　あと4ヶ月で　とりあえず、稼働させないといけない　という事で再び!　ゼネコンの監督さんは　国土交通省と水資源開発機構が鬼のような催促を喰らって　胃が!(痛)　あ!　なんか血って吐いちゃったんですけど　みたいな事になっていたのかもしれない?(泣)　意外にも　あっさりと水が溜まっていく　滝沢ダム　いや　結構　貯水を開始しても　なかなか水が溜まらないケースの方が多かったりするので　って言うか、小河内ダムは2年間かかったらしいですし　宮ヶ瀬ダムなんて、何処かから水が漏ってんじゃね?　みたいなくらい　水が溜まらなかったりとか　まあ中には　台風のせいで　たった一晩で湛水試験を完了させてしまった　群馬県の「あのダム」の例なんかも有りますが　それは、かなり特殊な例で・・・(焦)　でも、竣工前に　ココまで溜めることができるのは　結構早い方なのではないかと?　何しろ!　まだ管理事務所が完成してないんですけど!　どーすんだよコレ!　って言うか、監督さん　毎日のように呼び出し喰らって　胃潰瘍になってたりしなかったのか　ちょっと心配(泣)　ちなみに　その光景を眺める事が出来ていた場所が存在していて　滝沢ダム・インフォメーションセンター　公衆トイレや売店も有って　けっこう便利だった　しっかりした展望施設も造ってあって　滝沢ダム完成後も　もしかしたら、国道140号線沿いの　ドライブイン的な役割をするのではないかと?　そう思っていたのですが　インフォメーションセンターって　航空写真に記入した　水色の丸の辺りにあったんですよ　で・・・　赤く丸で囲っている場所と言うのが　問題になった場所で　　湛水試験で　100%の所まで水位を上げたら　水圧に負けて　斜面に亀裂が入ってしまい　国道140号線バイパスの路盤がヤバい事になった　　って言うか、インフォメーションセンターも　下手すると地滑りを起して　奥秩父もみじ湖の中にポロリする危険性が!!(滝汗)　という事で　インフォメーションセンターは幻の存在と化し　その代わりに　崖の上に滝沢園地(MXコース脇の売店)が造られることになる　だからね!　群馬の、あのダムも　洪水から街を守ったと英雄視されてるけど　あれ・・・　一歩間違えると　山肌が地滑り起こして　数千トン規模の土砂がダム湖に流れ込んで　完成前にダム決壊!(溢)　って大惨事になっていたかもしれない　紙一重の事だと言う事を忘れてはいけない!!(怯)　まぁ、その話は置いといて　20年前　竣工前の・・・　最大の問題が発生する　ちょっと前の姿　まあ　20年持たずに　右岸の道路が、もう使えなくなっていると言う　そちらも、どうにかして欲しいところも有るんですけどね(困)　　にほんブログ村

2026.07.22

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カネ持ってる奴は囲ってるモノもスゴイ?

　閉鎖されてしまっている　金満球団の元・2軍球場入口　まあ・・・　新しいのを550億円もかけて建造すればそうなる?　と　この時は、勝手に納得してしまってたりする自分　実は・・・　甘かった!　匂いに釣られてカブトムシが寄って来ちゃうくらい甘かった!　まあ　室内トレーニングセンターは　そのまま使っているだろうけど　おそらくは球団関係者だけが入れるようになってるだろうし?　一般の人は入れないのではないかと　そう思ってたけど　その考えも甘かったッポイ?　とりあえず、関係車両の入場ゲートの方に向かおう　そちらが閉まっていたら　もう旧・2軍球場は閉鎖されていると　そういう事になると・・・　あと余談ですが!　札幌冬季オリンピックの練習用に使われたと言う　サマージャンプ用のジャンプ台跡　昭和の特撮では　結構出番が多かったらしい?　この鉄塔も　実は、旧・2軍球場施設内に入ってしまっているらしい　しかも、電波塔として　そのままの姿で残っている　まさかね?　電波塔として使っているから　旧・2軍球場が閉鎖されてとしても　コレを撤去したりしないよね?　と・・・　まあ、それよりも　半世紀近く前　東京都と川崎市の都県境で　人工スキー場が普通に存在していたという(唖)　驚きでしかないのですが!　どんだけ寒かったんだよ　半世紀前の日本!(凍)　まあ・・・　約41年前　自分が通っていた中学校の卒業遠足が　よみうりランドの屋外スケート場だった事を考えると・・・(遠い目)　たぶん、その頃は　既に人工スキー場は閉鎖されていたはずだけど　それ以前は　結構ガチで寒かったんだろうな　ちなみに　自分が3歳の頃に　人工スキー場は閉鎖されてらしいので・・・　オイルショック直前　高度経済成長期でウハウハだった時代だった頃には　既に　維持できないような気温になっていたのかもしれない(一説によると人工芝で出来たスキー場だったと言う話もある)　その事は置いといて!　関係車両のゲート方面まで降りていきます　よみうりランドとは反対方向に進む感じ?　って言うか、ついさっきまで居た　京王よみうりランド駅に戻る形になってる　あれ?　普通に営業しているッポイ?　って言うか、バリケードも　ゲートも無い　やっぱし　室内練習場は、そのまま使っているから　閉鎖したと言う訳ではないのか?　と!　思ってる事自体が　もっと甘かった!!　2軍が使わなかったら　3軍が使えばいいんじゃね?　どんだけ下部組織を持ってるんだ　あの金満球団!　あと・・・　女性チームも　旧・2軍球場を利用しているらしい!　　ガチでカネ持ってる球団は違げーな!(唖)　って言うか、3軍って　公式戦・・・　あるのか?　実際には　社会人チームや大学の野球部との試合がメインで　2軍にも入れなかった選手・・・(滝汗)　カネの力でキープしておいて　とりま、現状で干されちゃってる人達と　あとは　怪我した選手のリハビリのために?　って事で使用しているらしいけど・・・　ぱねぇな!　2軍でも余っちゃうほど　キープしているかか?　どこぞの、有名な高校野球、甲子園出場常連校かよ?　1日中球拾いと　球場の整備　1軍選手の靴磨きばかりさせられているわけではないだろうけど?　うん　まさかね?　京王よみうりランド駅から、この3軍球場までの歩道には　一昔前の1軍選手の手形が埋め込まれています　3軍選手は・・・　毎日　手形を磨かされ・・・(滝汗)　って事は無いですよね?　さすがにハラスメントとかで訴えられちゃう時代になりましたし?(怯)　さて　一旦戻って　よみうりランド方面に・・・　進もうと思ったけど　なんか　思ったよりも坂道の傾斜がきついし?　なんか戻るの　面倒になって来たし!!　新ランド坂(死語)　もう既に　ランド坂の名前を取り上げられてしまってる　いや?　旧ランド坂を愛する人たちからのクレームが多すぎて　名称変更したのか?　ビクトリーロード・・・　クソ面白んない名称　　そして　今なお　夜間の2輪車通行禁止とか言う　ガチで昭和かよ　　いや　こんな坂道　攻めに来る人とかいるのか?　最近では　自転車でヒルクライムの練習に来る人達の聖地と化し始めてる道だぞ　ココ!　まあ、その事は置いといて!　とりあえず　一旦・・・　京王よみうりランド駅まで戻るか?　そして新・2軍球場の階段でも上りに(笑)　　と!　そう思ったのですが　そう言えばさあ　なんか　ヘンな遊歩道があったよね?　と・・・　そう思い出したのが　全ての歯車を狂わせていくことになるとは　まだ、この時点では　想像すらしていなかった　と!　つづくにほんブログ村

2026.07.29

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実は4年前に失効して・・・(焦)

　実は　今まで登って来た　　昭和スペック全開って言うか?　下手に管理したら財源ガーッに消されるかもしれれないハイキングコースは　令和に入って　速攻で管理下から外れていたことを(焦)　あれ?　財源ガーッに忖度して　誰も手を付けられなくて　ハイキングコースが荒れたのか?　それとも、4年前に管理下から外れた事で　誰も管理しなくなって荒れたのか?　どちらが正しいんだ?(悩)　まあ、それよりも!　管理期限が切れたので売れば　速攻で看板とか撤去しないといけないんじゃね?　某金満球団にカネ出す暇があったら　こういう地味な仕事をさっさと済ませないといけないんじゃね?　稲城市・・・(焦)　　で・・・　やっぱし　入口の所から　なんかすぐ近くにあるような感じの看板が　ココにも!　って言うか、コレも　期限切れになってるから　本来なら撤去しないといけないはずなのですが　放置プレイ　一応・・・　保全地域は川崎市内にも食い込んでいるので・・・　　やべぇ!　コレは・・・(焦)　あまりお金の無い　稲城市と川崎市多摩区で責任の押し付け合いをしているうちに　お互いに　「相手がやってくれた」って事にして　見なかった事にしちゃってる系?　お役所ならよくある事?　で・・・　市民の通報を受けても　アレはウチの所有だつじゃないから　と!　言っちゃう系?　とりまココから先は　川崎市が管理する・・・　うん!　稲城市よりは整備された?　ちなみに　　小沢城址公園と呼ばれる地域らしい　特に天守閣とかがあった訳ではなく　櫓と、詰め所があった程度の物だったのではないかと思うけど　あれ?　川崎市多摩区　城跡・・・　多すぎないか?　ちょぅど多摩丘陵の端っこ　多摩川にそった崖が連続する地域　確かに　よくよく考えてみれば　崖の上に櫓を建てれば　多摩川を渡って東方から進軍してくる敵を発見しやすいという利点は有りそうだし?　明治以前　散々、川が氾濫しているから　橋なんて架かってなかったはずなので　馬が渡れる水深が浅い場所か?　あるいは渡船が出来る場所でないと　川を渡れなかったはず　なので!!　ヤバそうな場所を見張れる崖の上に櫓を建てれば　迎撃態勢を整えるのにメリットは大きそうですしね　更に背後は　菅村　蘆が生い茂る湿地帯と谷筋が連続する場所　西方からの進軍が困難な場所　背後を取られる危険性が薄い?　そりゃあ　戦国時代なら　城を構えるのに良い場所だったのかもしれない?　まぁ、そんな事は置いといて　城址公園だけど　遊歩道だけは　とりあえず人が通るから整備されてる　木の板も敷いて　雨で土砂が流されないようにしてる　稲城市よりは、ちゃんとお金を使ってる　だけど半分藪化してる　まあ、財源ガーッに即託する必要があるので　なお、この付近は　間違ってもPーさんは生息してないし　猿や鹿も居ない　いたとして狸と　ハクビシンやアライグマなどの外来生物くらいのはず?　日中　中～大型の野生動物とのエンカウント率は　かなり低い場所なので　安心して?　散策が出来る?　かもしれない?　もしかしたら　近隣の幼稚園や小学校低学年の遠足や　校外学習で使用されている場所なのかもしれない?　けど・・・　おトイレが無いのが　一番の問題?　かもしれない?　くっ!(噛)　つい、敷板を枕木に脳内変換してしまう自分の脳が恨めしい・・・　人間　こーなったら終わりだぞ!　つい反射的に廃レールが落ちてないかと　身体が勝手に動くようになったら　2度と戻れない仕様になってる証拠　　とは言え!　夏休み中は　昆虫採集の親子連れが　ウロウロしてそうな場所だな　ココ!　近隣におトイレが無いのが残念過ぎるけど　で!　そんな遊歩道の脇には　財源ガーッではなく　区の管理組合?　的な下部組織がボランティア団体に丸投げ?　　でも稲城市区間と違って　ロープで道を区切って　周りの雑木林や雑草地には入れないようにしているところを見る限り　最低限のおカネは使ってる　そう言う姿勢が見えてる　あと・・・　ふと思ったのですが　万が一　山林火災が発生した場合　川崎市と稲城市　どちらの消防署が出動するのでしょうか?(焦)　あくまで自分たちの縄張り内で出火していることが確認されていない限り　コレ・・・　結構揉めることになるのでは?　まあ、そんな事にならないよう　火のついたタバコのポイ捨てとかは　絶対に止めましょう!　あと!　出たよ　川崎市お得意の?　後で撤去します詐欺　とにかく!　カネを生まない多摩区には可能な限り動かない川崎市　伐採した木とか　　このまま放置しとけば自然に還る　この場所まで　徒歩で入って来るのが面倒だから?　しかも1本だけ持って行くのとかメンドーだし　たぶん　あと5年後くらいになっても　このままになってる事可能性が結構高いような気がする?　とりあえず、この城址公園を後にして　さて本当に　旧・2軍球場(現3軍球場)裏に出れるのか?　ハイキングコースから遊歩道にランクアップした道を進みます・・・　　って言うか、本当によみうりランドまで歩こう編なの?　コレ　　にほんブログ村

2026.07.31

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だから自分は、まともに日本史を習ってないんだってば

　一体、どこに向かおうとしているのか　マヂで判らなくなってきた?　よみうりランドまで歩こう2026編　川崎市内です!!　公害と反社の街のイメージを　小学校の社会がの時間に植え付けられちゃうけど　それは海沿いの　南側の部分だけ　北側と言えば・・・　やっと再開発が始まったけど　まあ大体の場合　こんな場所の方が多かったりします　って言うか、昭和のベルトな人は　大体の場合　多摩区と麻生区と稲城市と町田市でロケしてるし　　土砂が雨で流されて　歩きづらい遊歩道　間違っても廃道ではありません　現役の道です(笑)　改めて言いますが　公害の街、川崎市です!　川崎任ナンバーが付いているだけで　車の下取りが10%安くなった時代もありましたが　今は各種酸化物を含んだ雨の影響とかは特に問題なく　ふつうに流通してます　あと、改めて追記しておきますが　川崎病は川崎市の風土病ではありません　川崎さんと言うお医者の先生が発見したから　その名前が付いてるだけです!　　まあ、その話は置いといて!　遊歩道脇に　ちゃんと、杭が打ってあって　ロープが張っていることからしても　ちゃんとした正規の遊歩道です　ココ!　ただし　雨が降ってるときは　自己責任で歩こう　って、だけです　それにしても　思っていた以上に長い下り坂だな　コレ・・・　行止りになってて　戻ってくる羽目になった時の　精神的ダメージがパネェ気がして来たんですけど!!　ちょっと進むと　コンクリートブロック製の階段が設置されている区間に変わりました　って言うか、今まで歩いていた　路面が雨で流されていた区間・・・(焦)　なんで、あの場所だけ荒れてる?　て、よく見ると　進行方向左側に　え?　こんな場所がお城の跡?　って言うか、櫓・・・　建てても視界が良くないのでは?　あれ?　と言う事で気になったので　ウィキペディア先生に確認してみた所　平安時代のお城　ふぁ?(鼻から脳ミソ)　戦国時代に気は、既に廃城になってた　は?(滝汗)　更に太平洋戦争中は　夜間空襲に来るB29を迎撃するために　この小沢城址にサーチライトが設置されてが設置されていたらしい・・・(唖)　で!　枡形城跡から高射砲をブッパしてた　と!!(迫)　当たったのかどうかは不明ですが　あ!　でも・・・　高度1万メートルで飛んでるB29に何もできなかったと言うのはウソらしい?　　いや　初期はホントに1万メートルで飛んでたから　迎撃できなかったけど　あんな高さから爆番落としても　風に流されてまともに目的地に落ちる訳がなく　全く効果が無いと悟ったアメリカ軍は　日本の制空権を奪った後に　高度3000mくらいの低空飛行をするようになって　高射砲や迎撃機の活動範囲内で飛ぶことになったため　かなりの数が撃ち落されてるらしい　　って話は関係ないから置いといて!　　うん、やっぱし　来年は　生田緑地編　面白そうだからやってみよう　そろそろ、このシリーズもネタが尽き掛けてきてたし　新シリーズに切り替える事にしよう　なんか微妙な需要があるんだけど　平安時代のお城って　どういうモノなのか　全く判らないからスルーする人にして　この城址跡の公園と言うか　里山では　危険なボール遊びは禁止されていない?　まあ流石に　初代戦隊ですら　こんな山奥でボールを怪人に!　って事はしてなかったような気がするし　いちいち注意しなくても　ココでボールを扱うような事をする人は居ないって事なのでしょう?　でも・・・　この里山の特徴と言うか?　タケノコの盗掘禁止!　って、ルールがあるっぽい?(凄)　なんか、横に入る道があるから　ちょっとだけ寄り道してみる事にする　地元の子供会が　　植林してる?(焦)　って言うか、ココで苗木を育ててる?　川崎市で植林?　って言うか、林業?　じゃあ、林鉄の線路敷こうぜ?(ﾊｱﾊｱ)　インクラインでも構わないから!　じゃなければ索道でも我慢するから!　今のうちに、チビッ子達に教え込んでおこうよ!　こ・ち・ら・側の世界!　　　なお　まだ植林は始まっていないっぽい?　苗木を上の時期って知らないので　もしかしたら、今の時期(夏)には　もう、びっしりと植え終わっているかもしれないけど　まだ、この時は早かったらしい?　ちなみに　Pーさんのエサになる　ドングリなんかも　ココで植樹した木から成るのでしょうけど　生息範囲を大きく逸脱しているので　いや、川崎市でP－さん出たとか　パニックになるだろうな?　なんか町田市辺りまでは(八王子経由で)進行してきたらしいけど(滝汗)　でも、すぐ近くだしね　町田市　奥には、植樹のための作業小屋と言うか　倉庫があるっぽい?　残念な事に　やっぱしおトイレは無いらしい?　大丈夫か?　校外学習に来た子供会のチビッ子達　あと、引率のオトーサンオカーサン達も!!(苦)　で!　植樹用のスペースの脇にも道が続いていて　あ!(滝汗)　コレ　さっき　アウトだと判断して　回避した道に・・・　って言うか、こっちの方が正解だったのかよ?(泣)　自分の勘も衰えた物よのぉ・・・　つづくにほんブログ村

2026.08.02

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ふるくは縄文時代から・・・(焦)

　ちょっと待て!!(慌)　急傾斜地区崩落危険地域の中に　一体、何軒建てた?(怯)　そんな中に遊歩道を通したのか?　で・・・　昔は、そんな事は設定されていないから　ココにお城を建ててしまった　と?　まあ、普通に　危ない場所だから　ココに城を建てれば　攻めづらいんじゃね?　と?　平安時代とか　まあ、そんな感じで?　で・・・　ヤッパ、ヤヴェし　ココの城を使うの止めとこ　と・・・　戦国時代には廃墟化・・・(滝汗)　で!　たぶん　昭和に入ってから家を建てて・・・　ちなみに、この地域　　菅仙谷(すげせんごく)と呼ばれ　仙人が住む谷と言う意味から・・・(滝汗)　昔は想像を絶するくらいスゲー場所だったんだろうな?　それくらい、凄く険しい谷だった　と・・・　とりあえず!　住宅地に出ました　で!　大体の位置が分かりました　って言うか、奥に見えているのが　よみうりランドです　きっと昭和50年代だったら　奥にモノレールが走っていたんだろうな?　って言うか、入場ゲートと正反対の位置に出ちゃってるし!　で!　新しく出来た温泉施設に行こうとして　間違ってココに入って来ちゃう車が・・・(滝汗)　って言うか、たぶん　だいたい、想像がつくぞ　そういう事をする犯人は　グー〇ルマップのナビに唆されて(笑)　最短ルートを・・・　　なお　国土地理院webの航空写真を見ると　ああ　確かに　あの金満球団の旧2軍球場の近くに出てるわ　ホントに!!　球場に行ける道は無いけど　あと余談ですが!　1970年代の航空写真!　まだ、モノレール写ってるし!　スキーのジャンプ台残ってるし　人工スキー場跡も写ってる!(驚)　更には天然のスケートリンクまで　ガチで寒かったんだな　川崎市!(凍)　昔は?　でもね・・・　1960年代の航空写真を見ると　もっと凄い事になってた事に気付くんですけど!!　一面・・・　ヤンキー共　じゃなかった!　米軍のゴルフ場だった　と!!(唖)　　　元　仙人がするような奥深い谷・・・　平安時代にはお城が建てられ　なんか知らないけど義経伝説も残ってるし　戦国時代には廃城になるくらいに荒れ　そのまま放置されていたかと思えば　戦時中は夜間空襲に対抗するためのサーチライトが設置され　終戦後には　そこを切り開いてゴルフ場にした占領軍(唖)　もう意味解かんねぇし　で・・・　返還後には　都内の裕福層を当て込んで「よみうりランド」を建設した　と!!　いや・・・　梨と田んぼしかなかった川崎市多摩区　東京都の植民地になってたんじゃね?　と言う冗談は置いといて!　　まあ、どちらに進んでも　この先で行き止まりになるのは確定事項っぽいので　ココから先に進む事は止めておきます　とりあえず?　さっきから名前が出て来る　お寺さんへ　ココまで来たから　とりあえずは様子を観に行ってみよう?　って言うか、ココ!　ガチな話?　よみうりランドの入場ゲート行くよりも(敷地は目の前に見えてるけど)　小田急線の前前詐欺駅筆頭　読売ランド前駅に行く方が近いんじゃね?　それよりも　この案内板・・・　相変わらず意味が解らない　ラリーなんかで使用される　コマ図よりも　遥かに難解だぞ　マジで!!(泣)　仙谷とはよく言った物だ!　そう　狭い道路と　急坂の連続　しかも、曲がりくねっていて　方角を認識するのが難しい　確かに・・・　大昔なら　仙人が住んでる伝説が出来ちゃってもおかしくない　なお　江戸時代のドM修業僧が　この地に来なかったらしいのは　秩父や群馬の山奥の方がﾊｱﾊｱしやすかったから　って言うか、この程度じゃ満足できなくなってた　と?　そういう事なのか?　まあ・・・　国内で大きな戦が無くなって　持て余してた体力と欲望を発散するには　この程度では足りなかった?　って事なのかもしれない?(焦)　って言うか、江戸時代の修業僧って　一体、何を求めていたのでしょう?　まあ、その話は置いといて!　あれ?(滝汗)　お寺さんの檀家専用駐車場・・・・　　廃?(滝汗)　あれ?(焦)　え?　ああ　焦った!　一部の区画を使用しなくなってただけ　でも?　ゴールデンウイーク中に　お参りにくる檀家さんが1人もいない・・・　大丈夫?　なの???　え?　　でも　全盛期は凄かったんだろうな?　特にバブルん時とか!　結構、大きな企業の役員さんとかのお葬式とかお通夜の時　大量に車で来て　ほぼ酔っぱらい運転で帰る　みたいな?(笑)　昭和だったらデフォの光景が　ココで繰り広げられてたんだろうな?　下手すると京王稲田堤駅辺りから　送迎のマイクロバスとかも出てた時代があったのかもしれない?　なお　このお寺さんの伝説が　ガチで凄すぎるらしい?　まず初めに・・・　最初に建立されたのは縄文時代　しかも聖徳太子だった説もある!(唖)　更に　一体、何人存在したのか不明な　源義経と弁慶が、般若経を寄贈したと言う伝説もあったり　　足利幕府が増築した説も・・・　で!　そんなに凄いお寺なのに　明治時代以降　何度も火事で燃えて　大正、昭和と　再建&魔改造　じゃなくて増改改築がされて行って　現在の立派な姿になったらしい　でも　この景色を見る限り　結構太いヒモ　ｹﾌﾝｹﾌﾝ　立派な檀家さんたちの手厚い奉納により　しっかりと管理されている感じが!　でも・・・　ここまで人が誰も居ないと　さすがに、中の様子を観に行く勇気が無くて!(怯)　次回!　更につづく急坂の上に見た　昭和の遺構とは?にほんブログ村

2026.08.04

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草葉の陰から現れた!(驚)

　　　ちょっとだけ寄り道して、本編とは関係ない方向に進み始めている?　クライシス・オブ・ヂ・林道上野大滝線編。　途中に架かる橋の脇から入る支線。　何となく怪しい!　このまま奥地に繋がっていれば、林鉄の路盤とか出てくるかもしれない?　さすがに線路は期待できないかもしれないけど!　で!　あ、そうそう・・・　念のために言っておきますよ!　もちろん徒歩で先に進むんですからね!　さすがに、この藪の中にバイクで突入するほど自分は無謀ではありません!(笑)　　枯れ藪になり、視界が開けているとは言え!　この草葉の陰に何が潜んでいるか分かりませんから!!　と・・・　もう一つ大切なことを言っておきます!!(訴)　良い子の皆さんは危険ですから絶対に真似しないでくださいね!(願)　で!　いきなり何かが横たわっている?　　　ちっ!(吐)　さすがに「いきなり枕木」とか言う展開は無理か!(泣)　何かに使われた木材。　形状からして、建築物ではなさそう?　木橋の跡とか、もっとオイシイ物でもないのは確実!(悔)　さて・・・　とりあえず、何か期待させてくれそうな展開が・・・(硬)　とか思っていたらですよ!!(叫)　こ、これは!!(涎)　全く予想すらしていなかったモノが枯れ藪の向こう側に!!(凄)　　　廃橋発見!!(萌)　　　　次回。　手に汗握る展開に??(笑)　ま、そんな事は無いけど、予想外の展開に喜々しながら突き進む自分が見たものは??

2010.12.07

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難関の先には?

　　　冗談抜きでビビリが入ってます(涙)　履いてくる靴の選択も失敗しました!(困)　ビブラム・スポンジソール　濡れた石の上では、グリップがかなり低下します!!(泣)　片手に傘を持って・・・　もう片方の空いた手で地面を触りつつ、3点支持!　微妙なバランスを保ちつつ地面から手を放して・・・　腰が引けた状態で画像を撮ってたりしますが(笑)　周りから見ている人たちが目を合わせないようにしているのが!(泣)　そんな気配が漂いまくり何ですけど!!(恥)　で・・・　もう2度と、雨とか雪の日は登らない!　と・・・　渡り終えてから誓って・・・　も、遅いよね?(泣)　で・・・　自分がアホな事をやっていると真似したくなる人がいるらしく?(困)　って言うか!　良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ!　　　て、決して、このカップルが「悪い子」と言う訳ではありませんが!　降りるときの格好・・・　察してくれ!(涙訴)　まあ、こんな状態で降りる事になったのでした・・・　で!　　　思わぬ時間を喰ってしまいましたが!!　これから本殿へと向かいます!　　　　続く!　って、ここで刻む必要はあるのか?　いや、単に書くのが面倒になったから明日に伸ばすなんて本当の事は間違っても言えない・・・(隠)にほんブログ村

2014.09.03

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藪の奥に隠されし?

　　　良い子の真似しちゃダメだぞな展開を迎えつつある?　大血川林道編2012。　まさか!　ちょっと奥に入った・・・　夏場は完全に藪に覆われてしまうであろう場所に!　発電施設を備えた小さな堰とか!　滝が潜んでいようとは!!　　全く想定してしなかった状況に興奮しつつある自分・・・　そして更に!!(叫)　なんか、奥に橋が見えてるんですけど!!　　またココから新たな展開が??(焦)　って言うか・・・(萌)　　　キテるぞ、この橋!!(涎)　って言うか・・・　こんな場所に橋があるって事は??　もしかして登山道でもあるのか?　って言うか、ここは登山道の一部なのか??　それとも?　営林署の人が使うためのモノなのか??　もし、そうだとすると・・・(涎)　この奥に林鉄の路盤とか!　いやいや・・・　地形的に、あまりに急峻すぎて路盤を整備できないから無理か?(涙)　でも、索道やインクラインなら使っていたかもしれない?　って、あまり期待すると(焦)　大体の場合、何もなく終わるから!(笑)　でもです!　　　　意外と丈夫そうだな?　橋台のしっかり造られているし!　って事は、登山道、もしくはハイキングコースだった可能性の方が高いな?　だから入口にゲートとか無かったのか?　そう考えるのが自然か?　とは言え!　とりあえず対岸に渡って、様子を見てみようと・・・　発電施設や滝の方を振り返りながら対岸を見た時!!　うご、うが、ごわ・・・(硬)　　って言うか、パラライズ状態?(焦)　って言うか・・・　久々にキタぞ!!(叫)　自分の目がロックオンしたもの・・・　その、あまりの衝撃に!　思わず、言葉が上手く出ない!(震)　って言うか、言葉にならない?　　何と言うか!　身体中の、全ての穴から色んな液体が出ちゃいそうだったぞ!!(吹)　まさか!　こんな場所に!　更なる展開が待っていたとは?　と言う次回へ!!

2012.07.08

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