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今日は本当に暑いですねー。家の中で何もしなくても汗が出ます。外でお仕事されてる方は本当にご苦労様です。ヤフーニュースによると1.電力逼迫 東電管内は明日も注意報。2.東京で3日連続猛暑日 6月は史上初。3.熱中症増 都内の救急車出動率95%超。だそうです。この勢いだと、7、8月はいったいどうなるのでしょうか?そんな暑さに少し涼しさを感じていただこうと、有名な冨里ブランドのスイカをおすそ分けいただきましたので、投稿させていただくことにしました。にほんブログ村
2022.06.27

前回カメラスランプについて書きました。そこで、メーカーホームページでは補修部品保管期限を超えて修理できないと記載のあったメーカーに直接電話してみました。すると機種と症状を聞かれ、何と修理可能との回答をいただき、早速修理に出したカメラが本日夕方戻ってきました。カシオのEXILIM EX-ZR1700 ルーぺ機能でマクロ接写から超解像ズームでさらに拡大、全焦点マクロ撮影などとても使いやすく、やはり使い慣れたカメラに限ります。一方、2週間前に購入したカメラはどうも私には今一つしっくりこず、前のカメラが直ると聞いて、すぐ手放しました。自分が納得できないものはいつまで持っていても仕方ありません。私の鉄道模型収集と一緒です。そんなカメラの早速試し撮りは賞味期限の近付いた仏壇のお供えの和菓子「金魚すくい」です。ルーペ機能で接写してみました。見た目通りに撮れていると思います。スランプの原因はカメラでした。これでスランプ解消です(笑)にほんブログ村
2022.06.25

このところなかなかいい画像が撮れずにいます。カメラを変えたせいか、はたまた室内撮影のため曇り空というお天気の影響か、カメラマンの腕か?曇り空のお天気での撮影はこれまでにもありましたので、それを差し引くと残りの2つしか考えられません。また変えたカメラの事を熟知しないで言うのもなんですが、カメラとの相性もあるかもしれません。前のカメラのピントさえあっていれば、それでも良かったのですが・・・。そんな気持ちの画像なので、どうしようかと思いながら、日が空いたので、不本意ながら投稿することにしました。そして、接写では何故だか全体が黄色みがかってしまいます。この画像も朝撮りしたもので、けっして西日を受けて撮ったものではありません。全体がやや暗いので、機関車ももう一つはっきりしません。そこで、同じ曇り空の中ではありますが、窓際に被写体を移動して撮ってみました。周りの環境でも、だいぶ見え方というか、写り方が異なります。かと言って、これが満足かというとそうでもありません。しかし、明らかに明るいところの方が、画像はすっきり、色も実際に近い色が出ている気はします。ただ、撮りたいのは自分が感じたもの、見えたものなんですが、未だなかなかそこにはたどり着けません。にほんブログ村
2022.06.20

EF81流れ星カラーの北斗星も好きですが、今回はデビュー当初にあったローズピンクの北斗星にしてみました。EF81はムサシノモデル、EF65PFはカトー改造、24系25形客車はカトー、トレーラーはトミックス、コンテナは自作です。にほんブログ村
2022.06.16

『トップガンマーベリック』を見てきました。1986年の『トップガン』の続編になります。36年前のあの映画に感動した方には絶対おすすめです。来月3日に何と60才になるトム・クルーズはカッコよく、映像も迫力満点でした。と同時に今の兵器の脅威を感じ、昨今の状況からある意味、日本の防衛について考えさせられる映画でもありました。下の画像は航空ショーで見た航空自衛隊第305飛行隊F15(イーグル)戦闘機の操縦席になります。その後、小中学校から仲の良かった友人に勧めたところ、奥様と一緒に4Dで見たそうで、ジェットコースターの嫌いな奥様にはちょっと不評だったようですが、友人には迫力があったと好評でした。にほんブログ村
2022.06.14

現在所有する機関車は38台。そのうちの2台がKATO製で1台はDD51暖地型、もう1台がEF65PFのJR貨物2次更新色になります。後者はJR貨物更新色が発売される前に国鉄色1000番台後期形を塗装変更し、手すりなどに真鍮線を用い、助手席側側窓にエアコンのダクトなどを付けた改造車になります。にほんブログ村
2022.06.13

新しいカメラの試し撮りを兼ねて「特急つばめ」を撮ってみました。ピントは合いますが、思った通り液晶画面が開かないのは床に置いた模型を撮る姿勢にだいぶ影響があります。運動だと思えばどうということはありませんが。また、6年使ったカメラの操作が慣れているせいか、メーカーが違うとだいぶ感じが違うので、慣れるまで一長一短あるという感じです。左は151系、右はEF58-61号機(国鉄時代)、いずれも天賞堂。にほんブログ村
2022.06.11

今使っているカシオのデジカメのピントが合っていないようで気になっていました。それ以前にも思った通りの画像や見たままの画像が撮れないと感じたことはありました。鉄道模型ならすぐ買うのに、カメラとなるとなぜか買い替えを迷ってしまいます。しかし、日増しにその迷いが現実味を帯び、カシオのホームページを見てみると発売から6年で既に補修部品保管期限を超え修理できないことを知って、新しいものに目が向きました。カメラの補修部品保管期限て意外に短いんですね!そして昨日、新しいオリンパスのデジカメが届きました。まだ使いはじめたばかりで、色々な操作はできませんが、とりあえず新しいカメラで撮影してみました。被写体はこれまでどういうわけか自分の中ではすっきりした画像にならない天賞堂のEF58カンタムです。真鍮製やプラに比べ、ダイキャストに厚みがあるせいかもしれません。下の画像が今まで使っていたカシオのExilim、EX-ZR1700。接写や全焦点マクロ機能があり、液晶モニターが開くため、どんな場所や位置からでも撮影可能で便利でしたが、6年間の内、1度修理に出しています。そして、このカメラを撮影したのが下の新しいオリンパスのカメラになります。新たに購入したのはオリンパスのTough TG-6。被写体に1cmまで近寄れる顕微鏡モードがあって、更に4倍ズームが可能です。液晶画面が上のカメラと違って開かないので模型写真を撮るうえで多少影響あるかもしれません。そして、新しいカメラを撮影したのは今まで使っていた上のカシオのカメラになります。この画像だけでは違いは判りません。しかし、下の2枚を新しいオリンパスのカメラで撮ってみたところ明らかに画像の違いを感じました。これまで難しいと思っていた天賞堂のEF58カンタムをはっきりすっきり捉えています。カシオのカメラも途中までは良かったんですが、やはり始終使って6年は替え時だったのかもしれません。そして、1cmの顕微鏡モードが下の画像。ここまでくるともはや目視ではわからない部分の粗探しになってしまいます。(笑)にほんブログ村
2022.06.10

今日は2人の子の親である娘とランチしてきました。事前に色々調べてくれたのですが、ホテルのランチバイキングはちょうど団体が入っているようで2つとも予約できず、結果、自然薯麦とろ御膳 山薬清流庵というところで、自然薯の付いたお刺身5種盛り御膳をいただきました。自然薯は1回お代わりが出来、自然薯もお刺身もとても美味しかったです。ちなみにお味噌汁はなめことお豆腐でした。ふだん山芋や大和イモは食べますが、自然薯ははじめてで、とてもきめが細かく感じました。そのあと買い物して、おやつにロイヤルホストで、私はクリームあんみつ、娘はホットケーキを。にほんブログ村
2022.06.07

ブログ村で65の日を見るたびに明日は66の日かと思います。なぜか65の日に65を並べることは今までありませんでしたが、66の日に66を並べるのは今回で3年連続になります。これも無類の66好きだからかもしれません。一昨年は2台の66を並べ、昨年は11台の66を並べました。そして今年は100番台を並べることにしました。はじめて66を知ったのは何と本物ではなく、カツミの66からでした。その頃はまだ、下関の鮮魚などを運ぶ貨物列車の牽引機で、屋根の庇もなかった時代です。そんな機関車が一躍ブルトレの先頭に立ったころには大好きな機関車になっていました。そして29年前に一度だけですが、家内と二人で66牽引の「あさかぜ」に乗りました。興奮のあまり、東京から広島まで一睡もできなかったことを覚えています。模型ではカツミから始まり、エンドウや天賞堂を渡り歩き、今残っているのはトミックスとムサシノモデルになりました。一時は15台を所有していましたが、昨年は11台、そのあとトミックス0番台特急牽引機PSと100番台後期型PSが加わり13台の勢力です。ではご覧ください。下の画面、左から3台はトミックス、右2台がムサシノモデル。左から前期型PS加工、後期型PS、後期型(屋根ブルー)PS、1次型、3~5次型。下はトミックス3台。下はムサシノモデルの2台。今思うとエンドウの100番台2台も転属させずに残しておけば良かったと後悔先に立たずです。皆さんも何事につけ、後悔の無いよう事前に熟慮されることをお勧めします。にほんブログ村
2022.06.06

ニーナに続き、今度はマッハ模型が今月20日に閉店と、実に寂しいかぎりです。まさかマッハ模型がこんな形でこんなにも早く終わりを迎えるとは夢にも思っていませんでした。今から37年位前、勤務先が大阪淀屋橋で仕事帰りに当時曽根崎は旭屋書店の一角にあった井川兄弟のいるマッハ模型に中古を物色しによく出かけました。その頃のマッハ模型を知る方はきっと私と同じ思いではないでしょうか。その後もあちこちと転勤を繰り返しながら、岡山にいた頃も今は亡き妻と一緒になつかしい大阪に出かけてはマッハ模型に寄らせてもらい、夜は梅田の縄のれんでお寿司を食べて帰りました。今思うとあの頃がとてもなしかしく幸せだった良い思い出です。ここ数年はJAMで見かけ、マッハ模型の特製品に興味を抱き天賞堂のC61-20カンタムと2両編成(マイクロエースのキハ52+カトーのキハ28)のいすみ鉄道(いずれもマッハ模型特製品)を購入させていただきました。そんな懐かしい模型店がまた1つ無くなってしまいます。関西に行っても寄るところがだんだんなくなってしまいました。丸武模型、模型のキリン、八条口模型、つばめ模型店、そしてマッハ模型。思えば、これまでずいぶん楽しませていただきました。本当にありがとうございました。そして、長い間お疲れ様でした。さて、今度は何の因果か。いすみ鉄道のキハ28が今年限りで、定期運航終了だそうですね。だんだん懐かしい昭和が無くなっていきます。EF66、EF65・・・今回はマッハ模型で昨年購入したいすみ鉄道のディーゼル列車「急行そと房」を出してきました。にほんブログ村
2022.06.05

ようやく五日市駅前バス停が完成しました。1番線はJRバスの「葛巻駅行」。あらためて葛巻駅がどこにあるのか確認したところ何と五日市から1338Km、一般道路利用で34時間かかることがわかりました。きっと、日本一長い距離を走る路線バスが誕生した瞬間です。2番線も負けていません。京成バス「津田沼駅行」。これも883Km、一般道路利用で22時間かかります。五日市駅長は「こんなに長い路線バス2つを抱えて、もう他のバス会社乗り入れはこりごりだ!」と言ってました。にほんブログ村
2022.06.04

駅前バス停作りの続きになります。今回はバス停と言ったら欠かせないものを2つ作ります。1つはベンチ。これもプラ板とブラ棒で設計図も引かずにカットしていきます。これまで何を作る時も設計図を書いたことはほとんどありません。というのも全て手作業なので、測ったとおりに寸分の狂いもなく切断することは不可能で、合わせてみると微妙に寸法が狂っていて、ピッタリしないことが多く、それよりも現物合わせでカットする方がこれまでの経験では余程ピッタリくるからです。そんなわけで、プラ板には昔プラモデル戦闘機を作った時に使っていたPカッターで筋彫りし、1mmのプラ棒で足を付けます。少しずつ形になっていきます。ベンチは樹脂製をイメージしており、本当は空色の薄いブルーのベンチにしたかったのですが、手元に塗料が無く、樹脂製ベンチには下の様な緑色のものもあったので、そうすることしました。そして、ベンチに欠かせないのが、背もたれの看板です。ネット画像で使えそうなものを使わせてもらいました。次に一番欠かせないものがバス停の看板です。バス会社、バス停名、行先、時刻表に路線図などを入れるべく、実際のバス停の看板を取材しました。下の画像は実際はあり得ませんが、JR西日本の山陽本線五日市駅前に京成バスが停まり、行先は何と800Kmも離れたJR東日本の総武線津田沼行というから驚きです。(笑)さて、いよいよ次は五日市駅前バス停のお披露目です。にほんブログ村
2022.06.03

JRバスを導入したころから、駅前バス停を考えていました。バス停といっても、これまでそうしげしげと見てたわけでもなく、今回改めてネットを中心にどんなものがあるか、そしてそれは何故か、何が必要かなど考えてみました。今回もすっきりしたものにしたかったので、プラ板やプラ棒で作ることにしました。いつものように設計図も書かずにプラ板をカットしていきます。そして、試作品が下の画像になります。この時点で作りながら塗装も考えています。下の台座はグレーと決めていますが、問題は柱や屋根の色になります。ネットで見てみると屋根にガラスを使って乗り場を明るくしている工夫も見受けられ、ガラスはともかく明るくするならプラ板やプラ棒の白をそのまま使うという結論に至りました。そして、試作品では柱が6本と乗客にとって少々邪魔な気がしますし、実際には下のように3~4本の柱で支えているバス停も多く目にしました。そして作った2作目が下の画像になります。ここで、試作品と2作目をそれぞれ2つずつ一堂に並べてみました。次回はバス停にあるべきものをご覧いただきます。にほんブログ村
2022.06.02

娘とある百貨店のレストラン街でランチを食べるため待ち合わせることとし、娘より「青葉で!」とメールがあったので、「そうか中華そば青葉か」と思ったのは私だけで、娘の方は「牛タンの青葉」と思っていたのでした。その前に会ったから良かったものの、会っていなかったら各々がそれぞれのお店の前で待ちぼうけになるところでした。そして、結論からして今回はここに入ることにしました。中華そば青葉。評価 麺:3、スープ:4、焼豚:3、全体:3(全て5段階評価)豚骨煮干しスープはコクがあり、美味しかったです。麵はスープがよく絡んではいますが、私からすると麺そのものはいたって普通に感じました。今回は一番人気の特製中華そば930円をいただいたため、チャーシューは3枚、メンマが数本入っており、ふつうの中華そばの3倍の量とのことですが、チャーシューもこれまで評価4を付けたところと比較すると4を付けることに躊躇しました。メンマは歯ごたえがあり、美味しかったです。全体評価は3とさせていただきました。3年連続ミシュラン選出なんだ?そのあと口直しに二人でみはしのクリあんをいただきました。にほんブログ村
2022.06.01
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