キハ１８１つばさ
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2025.03.10
テーマ： 鉄道(25417)
カテゴリ： 私鉄（大手）
小田急電鉄 ８０００形：準急 新宿行き
複々線化によって、本線と千代田線直通の系統が整理される中で、本線の新宿駅発着となる準急が無くなってしまうということでした。
平成２３年１０月２９日 喜多見駅にて ８５６５ 準急 新宿行き
平成２４年１月２４日 代々木八幡～参宮橋間にて ８０６５＋８５５３ 準急 新宿行き
偶然ですが、両方とも８０００形の編成でした。
もしかしたら他にもあったかもしれませんが、視認性の良くない車両もあるので、区別が付かないものは除外しました。
準急の種別自体は残るようですが、すべて千代田線への乗り入れ運用になるらしく、４０００形以外の準急列車はなくなってしまうようです。
全然着目していなかったので、他に写っているものがなく、残念でした。
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複々線化によって、本線と千代田線直通の系統が整理される中で、本線の新宿駅発着となる準急が無くなってしまうということでした。
平成２３年１０月２９日 喜多見駅にて ８５６５ 準急 新宿行き
平成２４年１月２４日 代々木八幡～参宮橋間にて ８０６５＋８５５３ 準急 新宿行き
偶然ですが、両方とも８０００形の編成でした。
もしかしたら他にもあったかもしれませんが、視認性の良くない車両もあるので、区別が付かないものは除外しました。
準急の種別自体は残るようですが、すべて千代田線への乗り入れ運用になるらしく、４０００形以外の準急列車はなくなってしまうようです。
全然着目していなかったので、他に写っているものがなく、残念でした。
ＫＡＴＯから西武鉄道のしかも西武秩父線シリーズとも言えるラインナップが発売されるそうです。
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