キハ１８１つばさ
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2025.03.15
テーマ： 鉄道(25413)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＪＲ四国
キハ１８５系：特急「うずしお」
２０２５年３月のダイヤ改正を迎えましたが、遠いところの話で直前まで知らなかったネタがありました。
ＪＲ四国で活躍する国鉄の置き土産であるキハ１８５系。
未だに１回しか行ったことがない四国でも、やはりどうしても押さえておきたかったキハ１８５系で、訪問時にこれを目当てに高徳線を訪問しました。
送り込みを兼ねた？運用で、１往復だけ存置されていたキハ１８５系による特急「うずしお」ですが、今改正で完全撤退となったそうです。
１回切りの撮影ですが、ここでまとめとしたいと思います。
※撮影は、平成２２年７月２５日、オレンジタウン～志度間にて。
「うずしお８号」
この回で本日最大の目的、四国での撮影のメインの一つとなっていたキハ１８５系使用の「うずしお」。余剰車がＪＲ九州に売却されて久しく、数もＪＲ当初よりかなり減らしてしまった貴重な車両となっています。
しかし、２両編成とは寂しいですね。
「うずしお５号」
この区間では、比較的近い時間にキハ１８５系の「うずしお」が交錯します。
この列車は何と４両編成！と思ったら、アンパンマン列車が増結されていたのでした。
同じくこちらは後部を欲張って撮影したもの。
最後部車は、塗装がＪＲ塗装となって間もない頃の仕様となっています。こちらの方が私的には自然に見えます。
「うずしお」のアンパンマン列車を運転する際のみ、専用のヘッドマークを取り付けているようです。私的にはどうでも良いことですが、滅多に行けない四国で意図せずに記録できたことは素直に嬉しく思います。
ＪＲ四国 Ｎ２０００系：特急「うずしお」
２０２５年３月のダイヤ改正を迎えましたが、遠いところの話で直前まで知らなかったネタがありました。
ＪＲ四国で活躍する国鉄の置き土産であるキハ１８５系。
未だに１回しか行ったことがない四国でも、やはりどうしても押さえておきたかったキハ１８５系で、訪問時にこれを目当てに高徳線を訪問しました。
送り込みを兼ねた？運用で、１往復だけ存置されていたキハ１８５系による特急「うずしお」ですが、今改正で完全撤退となったそうです。
１回切りの撮影ですが、ここでまとめとしたいと思います。
※撮影は、平成２２年７月２５日、オレンジタウン～志度間にて。
「うずしお８号」
この回で本日最大の目的、四国での撮影のメインの一つとなっていたキハ１８５系使用の「うずしお」。余剰車がＪＲ九州に売却されて久しく、数もＪＲ当初よりかなり減らしてしまった貴重な車両となっています。
しかし、２両編成とは寂しいですね。
「うずしお５号」
この区間では、比較的近い時間にキハ１８５系の「うずしお」が交錯します。
この列車は何と４両編成！と思ったら、アンパンマン列車が増結されていたのでした。
同じくこちらは後部を欲張って撮影したもの。
最後部車は、塗装がＪＲ塗装となって間もない頃の仕様となっています。こちらの方が私的には自然に見えます。
「うずしお」のアンパンマン列車を運転する際のみ、専用のヘッドマークを取り付けているようです。私的にはどうでも良いことですが、滅多に行けない四国で意図せずに記録できたことは素直に嬉しく思います。
ＪＲ四国 Ｎ２０００系：特急「うずしお」
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