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今日も仕事をしないで、せっせと退社。日が沈みきる前に家に着きたいです。 7時前になんとか帰宅。やるのは昨日買って来た望遠鏡のファインダーの調整。ファインダーにはスイッチがあって、スイッチを入れると赤い光源のポインターが見えます。 1km以上離れた対象物を望遠鏡で捕らえ、その対象物とファインダー内の光源のポインターをあわせるように調整します。 外に出るのは暑いので嫌なので、部屋の中からのぞきます。 唯一ねらえる窓から、遠くに見えるのは、マンションのマーク?それが望遠鏡の真ん中に来るようにして・・・、 ファインダーを上下左右アジャストして、ポインターの光源がのぞいている対象物と一致するように調整します。大体こんなところでしょうか? で、日没までにみんなでご飯を食べて待ちます。昨日みたいに曇ってこないといいんですが。 8時前に望遠鏡を庭に出します。 空を見ると、東の空にオレンジの明るい星。瞬かないので惑星。色からして火星だと思います。本当に、倍率の高いレンズで、空の中の小さな対象物を簡単に視野に収めることが出来るんでしょうか。 ファインダー内のポインターを火星に合わせて、接眼レンズをのぞくとピンボケですが、何か光点があります。すげー、簡単に対象物を捕らえました。 設定は良かったようです。 ピントを合わせていくと・・・、お、惑星特有の輪郭を捉えることが出来ました。恒星だとどこまで高倍率にしても、ただのぎらぎらした点ですが、惑星はシェイプを認識できます。 おー、オレンジで、ちょっと濃い部分がわかります。火星。 所詮、小さな点ですが肉眼でわかるのが画期的。捉えるのに時間がかかると思って、呼んでませんでしたが、下の子を呼びます。 庭に出てきて、今日の星空に大喜び。東に火星、家の前に、多分木星。他、1等星クラスがちらほら。にぎやかです。抱っこして接眼レンズをのぞかせます。「かせい?かせい!、かせい?」 イメージとリアルが混在でやや混乱気味。そりゃあ、多分天動説の中に生きていて、宇宙も図鑑もごっちゃだと思います。 スマホでパチリしてみました。うーん、ただの明るい丸にしか見えません。本当はオレンジです。 すると、下の子が目の前、南の空にある木星が見たいっていうので、そちらに合わせると、おー、すげー。スマホの写真にしちゃうとただの白丸ですが、衛星がわかる!木星の縞模様が見える! 子供も、また混乱気味。木星はバカみたいに大きいと思ってるんですが、それが小さく見えているのが納得いかないみたいです。すごく遠くにあるから、って言ってもまだだまされたような感じでした。 木星はあまりにもきれいだったので、嫁さんと、嫁さんの両親も出てきて観察。 初めて肉眼で惑星をみたようで、それぞれ感動してくれました。いや、ほんと木星は王者です。今日は近所の家の裏に隠れでダメでしたけど、後は土星をねらいたいです。月でもいいかも。 いやー、おもちゃみたいな望遠鏡ですけど、存外楽しめました。今年の一大イベント、クリアできました。
2018.07.31
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職場ではあまりのトップダウンぶりに、みんなダウン、食傷気味です。昔のような、勢いでなんとかする、っていうノリが許されず1000%計画通りでなければならぬ、風潮でまったく疲れます。 そんなのB型の自分には適合は無理。最近じゃあ、必要最低限の仕事しかしなくなりました。 ということで今日も19時には退社です。 もうひとつの理由は、寄りたいお店があったから。20時、21時くらいまではやっていそうです。 で、閉店されても困るのでクイックに買ったのが、これ。 まるでおもちゃみたいですが、天体望遠鏡。ささっとクルマに積んで帰宅です。 明日7月31日が火星再接近の日。下の子はプラネッツ大好き。 なので、いつも買い物するこのお店のおもちゃ売り場で売られている、天体望遠鏡を興味深そうに見てます。そんなに欲しいなら、自分も月くらい見てみたいので、買ってもいいかな、って思ってました。 ただ、いざ買おうと思っても、いつも下の子が一緒なのでこっそり買うタイミングがありませんでした。いきなり買って帰って、サプライズにしようと思ってたんですが、さすがに明日の昨日なので、敢行しました。 買って帰ったら、下の子の喜びようは、まー、生まれて初めてみた喜びようです。 正直、下の子が寝てからこっそり組み立てて、まずは自分が星をのぞいてみようと思ったんですが、とても無理。説明書もろくに読まず、まずは見れるように組み立てて、蚊の飛びまくる外にふたりで・・・。 ファインダーとかまったく調整してないし、ほんと即席なんですが、あいにく雲が掛かってきて星が見えなくなりました。会社から帰ってくる間は、明るい火星が輝いていたのに残念です。あと30分早ければ・・・。 とりあえずテストで、遠くの街灯をのぞいてみました。ピントがあったところで、下の子にチェンジ。 なんか見えた、って喜んでましたが、別に星じゃなくてもいいんです。 リアルで対象物を肉眼で見れることの感動が大事かと。こういうのは、直接体感しないと、味わえないものです。 明日も天気悪いかぁ?まあ、別に最接近じゃなくてもいいです。月でもいいし、冬ならプレアデス星団とか、ぼんやりしたオリオン大星雲とかでも。あとは、ドライブなんかに積んでいって景色でもいいです。 とりあえずは、夏の観測は蚊が・・・。2階のベランダ、部屋の間にうまく三脚を立てられればいいんですが。それは土日にトライです。
2018.07.30
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今朝は台風一過の快晴。それでも雨雲レーダーを見ると、なんか始終雲はかかってます。晴れてる間にあれをつけるためにクイックにタンクを上げます。 取り付けるのは、これ。昨日中身をスポンジ化したガソリンフィルター。 そこまでして、付けたいのか、っていう感じです。この、ねばならぬ感は、某アニメの某父親のようです。 一見して怪しいですが、また凝りもせず装着。装着が簡単なのが幸いです。 さて、前回はFI警告灯にはじかれましたが、今回はどうでしょう。キーオン・・・。ここでは、FI警告灯が点灯。これは異常ではありません。 問題はここから。 セルを回して、エンジン始動・・・。 どうか!? お?FI警告灯は点いてません。とりあえず、センサーのしきい値的には異常とみなしていないようです。 ふぅ・・・。とりあえず第一段階はセーフ。300km走ってガソリンも空ですが少し走ってテストをしておきたいです。ある程度回転を上げたら、異常として検知されるかもしれません。 走りに行く前にチェーンのメンテをしておきます。車検から返ってきて、1000キロは走りましたが、一部に錆が出てきています。そろそろ油切れです。今回も灯油でジャブジャブ洗います。 今回は、とっても黒いです・・・。 で、モーターオイルをずいーっと塗布。今回は飛びちりが嫌だったので極少量塗布。お盆のツーリングから戻ったらまた塗布するの1回走行分で十分です。 すっかりきれいになりました。メンテは細かくしているほうですが、約3万キロ走行。前のオーナーが換えてたかどうかですが、一応チェーンもスプロケも点検上は○。いつ交換が来るでしょうか。来ると大出費なので恐怖ではあります。 チェーンの油飛ばしとアムロパパ部品の効果確認に試走です。高めに設定したアイドリングも設定をキープしてくれています。 で、走行開始。 早速、効果というか、変化を実感。アクセルが重い。これは、ブリーザーホースに詰め物をしたためのクランクケース内圧力上昇によるポンピングロス?起こるとすればそれだったので、少し心配に。 住宅地を抜ける間に3000回転くらいまでは行きますが、その間FI警告灯は点きません。 アクセルは重い感じですが、とってもギヤードな感じ。トルクフルで今まで感じたことがない荒々しさ。 ということで、ガソリンもまったくないし、ポロシャツでしたが近くのICから1区間だけ高速にのって、回転を引っ張って見ました。私のユースでは5000までしかまず使いませんので、合流にかけて、引っ張ります。2速、3速で5000まで回していきますがー、(うぉー!めちゃくちゃトルーキー!振り落とされる~!!) いままでフル加速しても、どこか大人しいGSX。9Rのときのような、周りの景色を一気に置き去りにして加速する、といった感はありませんでした。 それが、気のせいかと思って、何回か回してみますが、アクセルをあける度に、リアサスが沈む、沈む。トラクションかかる~。久しぶりに、ジェット機が離陸するときのような加速Gを体感できました。 ただのポンピングロス増なのか、還元ガスの良質化なのかわかりませんが、FI警告灯と、健康のバロメーター、燃費をウォッチします。燃費は、よくならない気もします。アイドリングを上げたし、この加速テイスト、あもわずアクセルを開けたくなります・・・。 あと、お盆のツーリングから戻ったら、フィルター内のバッフルスポンジの状態も確認してみます。劣化具合を確認して、エアクリーナーエレメントのメンテスパンと同じで良さそうかだけは、ウォッチします。 走行から戻って、チェーンの洗浄に使った灯油を濾したコーヒーのフィルターを見ると、まだ少し漏斗内に残ってました。濾すのに時間がかかるから、相当目詰まりしてると思って、フィルターをみると、マディー!! これだけチェーンから汚れが落とせたということで、メンテのし甲斐があります。 そのあと、通り雨とかにわか雨が降るような不安定な天気のなか、買い物に出かけて、雨も落ち着いた夕方、クイックに洗車。飛散したチェーンの油も拭き取っておきます。 これで、あとは給油すればお盆のツーリングに出かけられます。 お盆ツーリング、宿と最終目的地だけ決まってますが、行きと帰りのルートが未定。面白スポット、まだ残ってるでしょうか。雨でゆっくり見学できなかった、兵庫の太陽公園はリベンジしたいですが、前回より、遠方に泊まるので困難かも・・・。あと2週間の宿題です。
2018.07.29
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またとんでもない下痢を発症。自分以外の家族みんなが患ってたんですが、ついに自分にも。この症状、7月頭にもあったような・・・。そのときは、上の子からもらったと思いますが、2ターン目でしょうか。 今回は自分は最後だったので、幸い家には薬がありました。飲んでみると、効果てき面。ぴたりと症状が治まりました。今回は発熱はありませんでしたが、薬が効いたということは、嫁さんと同じ胃腸炎だったかと・・・。 金曜の朝からどうも、体調が悪くて、定時前には全身倦怠感。帰宅後は、薬が効くまで寝たきりでした。今朝は起きてみると、幾分体調がよくなっていたので、習い事に行く前にお遊び。 買っておいて、出番のなかったバッフルスポンジをガソリンフィルターに詰めてみます。 本当は丸型なら都合はいいんですが、直方体にしか切り出せません。 長さも径も適当ですが、中にぎゅっと詰め込みました。 大体いい感じで詰め込めましたが、このスポンジも早々に劣化が予想されます。ガスが通る真ん中だけ佃煮化して穴が空きそうです。 エアクリーナーエレメントのメンテナンス頻度が4000km毎くらいのペースなので、そのときに新しいバッフルスポンジに換えるのがいいかもです。 それにしても、このガソリンフィルター。装着して1kmも走ってないのに、分解したらとんでない異臭。ブローバイガスって相当臭いです。 FI警告灯、今回はだませるでしょうか。台風は今夜通過するので、明日日曜の午後、装着してエンジンくらいかけてみたいです。それにしても、脱水症状気味。体が渇きますが、水も口にしたくないような体調。胃腸風邪は辛いです。
2018.07.28
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この前の土日に衝動的にツーリングに出かけましたが、天気も良く、宿も良くて、総じて大満足の夏ツーリングでした。 でも、1点残念だったのが、アイドリングが安定しなかった件。正直、ショップのアイドリング設定が下限ギリギリなだけなんじゃないか、とも思います。 それで少し高めにアイドリングを設定しなおしたんですが、もともと疑っていたブローバイガスの悪さ。それを調べていくうちに、リッチなオイルミストをそのまま吸気系に還元させるのは、百害あって一利なし、ということがわかりました。 ということで、オイルミスト凝集を促進するために、わざわざ中華からガソリンフィルターを取り寄せたわけです。でも、そのフィルターがメタル。 密すぎたのか、FI異常の警告ランプが点いてしまいました。息を吹きかけると、通気はするので大丈夫だと思ったんですが・・・。 一旦は外してツーリングに出かけたんですが、やっぱり諦めきれないわけです。 中のエレメントを変えたら、抵抗も減って、異常検知されないんじゃないか、とわずかな期待が残ります。やっぱりこれを試してみようかと思います。バッフルスポンジ。 GSXのエアクリーナーボックスに標準で装着されているスポンジより目が細かいので、またFI異常として検知されてしまうかもしれませんが、耐油性は抜群では? もともとガソリンタンクに入れて使うもの。ガソリンに漬けても溶けません、は伊達でしょうか? ただ、耐油性はあっても、耐熱性はどうでしょう?エンジンに近いので心配です。何度くらいのガスが噴き出るんでしょう。 とりあえず、装着して試してみたかったんですが、週末は台風がヒットするみたいです。バイク、いじれない?1週間飛ばすと、もう夏休みが近いです。悪天でも強行整備するかもです。
2018.07.26
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さて、この写真はなんでしょうか。 そう、レインの収納袋の口を絞るゴムひもとコードストッパー。コードストッパーが強すぎて、ゴムを断線させているのかわかりませんが、ただのチ○毛です・・・。 レインは必要悪ですが、ロングに出かける特、帰るときは必須です。今回、そこそこの収納場所を見つけました。 結果、落下しそうになるとか大きな問題はありませんでした。せっかくお気に入りになりそうだったのに、このチ○毛状態では萎えます。 ということで修繕です。ゴムひもセットを購入してきました。 ひも通しは持ってないので、ヘアピンで代用です。 ちょっと短いので効率は悪いですが、せっせと通して無事修繕完了です。 太くて艶々の直毛になりました。 ツーリングに出かけたあとは、気づいた細かなところを少しずつ改善して、次回以降、より快適なツーリングが出来るように余韻を楽しんでいるんですが、もうひとつ、気になる、というか諦められないのが、この中華から取り寄せたガソリンフィルター。 まさかのFI警告灯点灯でやむを得ず取り外しました。さすがにメタルフィルターは抵抗が大きかったんでしょうか。うーん・・・、アイディアは捨てがたいです。一度くらいの警告灯に負けたくありません。 中身を変えたら使えるかぁ?先日このために買っておいて、紛失したバッフルスポンジを発見しました。スポンジならなんとかなるでしょうか。 週末は天気が悪そうですが、少し中身を変えてテストしてみたいと思います。
2018.07.25
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信州ツーリング、明けて二日目。部屋の窓から外を見ると朝から快晴です。 7時から朝食をお願いしていたので、ダイニングに降りて行って席に着きます。目の前の格子越しの木漏れ日がとってもさわやかです。 それでは、朝食をいただきます。焼鮭、目玉焼き、納豆、その他。もう、それぞれだけで一膳ずついけそうですが、2膳だけにしました。 食後のあとは、セルフのインスタントコーヒー・・・。美味い!カフェインで身体が目覚めます。 コーヒーを飲みながら主人と少し水槽のお話。もう導入してからかなり経つので、いろいろ忘れたみたいです。チェックアウトを8時にお願いしました。 会計をしながらまた少しお話。「今日はどちらを回られるんですか?」「そうですねー、昨日はビーナスラインから来たので、今日は佐久を抜けて、清里、八ヶ岳を回って帰ります。」「あー、いいですねー。今日は天気もいいですから、最高ですね。」「ありがとうございます。」(ほんとうの目的は違うけど・・・。) そんな会話をして、マシンへ。やっぱり1台、バイクが増えてました。昨晩の男性のマシンのようです。少ない荷物をささっと積んで二日目スタートです。 上田市から佐久市に入ります。前回給油から300kmを越えたところで一度給油です。 昨日ナビに設定した、佐久市内の第一目的地に到着。駐車場がないかと、焦りましたが狭い路地を行くと砂利ですが駐車スペースがありました。だーれもいません。 とっても静かなオーラを感じますが、ここは、 神社。佐久市にある新海三社神社です。 本殿はありますが、自分が見たかったのは、神楽殿です。 いろんな神社に行きますが、確かにこれは神楽殿としては大きな方だと思います。ですが、わざわざ見に行くほどのものかというと、そこまで変わってるわけじゃないです。 じゃあ、理由はなんなのかというと、これ。映画「君の名は。」の宮水神社のモデルになったのでは、と言われている神社だからです。いわゆる「聖地」です。 このアングルも、 作中では、こんな感じに?左右は異なりますが、確かに似てます。 知りませんでしたが、この映画の新海監督は高校のころ、この佐久市で過ごしているみたいです。神社名も新海がついて、共通です。この神社、三重塔もあります。由緒正しい神社のようです。 ということで、実は今回のツーリングの最大ミッションをコンプリート!もっとひとが居たりするのかと思いましたが、ゼロ人。貸切でした。もちろん、ピークは過ぎてて当然の時期ではあります。 この神社から1kmほど離れたところに、ちょっと興味深いものがあったので寄って見ました。なんと五稜郭がここにもあります。有名なのはもちろん戊辰戦争の終焉の地となった函館の五稜郭ですが、日本にふたつしかない五稜郭のもうひとつが、この佐久市にあります。 堀が少し残っていて、確かに鋭角に見えますが・・・、いまいちはっきりしません。 一番はっきりわかったのが、実はナビでした。お、確かに星型をしています。 ただ残念なことに、堀と石垣のほかには遺構はないので、見ごたえとしては・・・。まあ、貴重な五稜郭を見れたということで次のスポットに向かいます。 佐久市を南下して、小海町に入ります。ここにも聖地があります。それが、劇中に出てくるこの工場なんですが、 ずばりのものがあります。それが下の資料。おー、完全に一致。 ナビに会社名を入れると、1件ヒット。同じ小海町だったので間違いないと思って言ったんですが、無い!こんなわかりやすい看板を掲げた建物がありません。2回、ナビ上の目的地を通過してみましたが、それらしいのがありませんでした。 この辺をぐるぐるして30分くらいロスしてしまいました。残念ながら諦めました。帰宅後、車載動画で確認すると、確かに会社名の看板には、有坂電気製作所とありました。 もっと帰宅後に調べると、同じ小海町でも別の場所にあるようです。同じ工場の別棟か倉庫なんでしょうか。ナビを信じてリサーチが足りませんでした。聖地巡礼、もう一箇所は不発でした。 上田、佐久市、小海町はR141号でつながっています。この道は野辺山、清里につながっています。この八ヶ岳周辺にはもうひとつR299号、メルヘン街道があって、標高2000mオーバーのスカイロード。そっちは国道で2番目に高い地点を通過できますが、今回は清里方面を巡って茅野市、R152号で帰ることにしました。 さすがにメジャーな避暑地。交通量は多いです。野辺山、清里あたりは八ヶ岳の裾野に広大な畑も広がってとても牧歌的な雰囲気です。 清里を抜けて八ヶ岳高原道路に入ります。木々の中を疾走、できるほど交通量は少なくないのが残念。それでも、さわやかな高原のテイストです。 ただ、木々に囲まれて八ヶ岳とか視認できません。高原道路をはずれ、富士見高原をぬけると一気に眼前に八ヶ岳が現れます。おー、なんか北海道みたい!地平線を少し感じて、テンションがあがります。 八ヶ岳の周りを走っていると、一瞬山梨県を通過しました。結構遠くに来た感じがします。ここからいよいよ折り返し。茅野市からR152号に出て、愛知県に向かって南下開始です。 この前半のR152号もコーナーが楽しい道。この辺りはどこを走っても緑の木々が美しいです。この二日目ですが、フロントタイヤの切れ込みを感じるようになってきました。以前ハンドリングに違和感が出始めたときは、タイヤが偏磨耗してプロファイルが変わってました。もう、旬は過ぎた?早いですが、次のロングが終わったら、交換検討でしょうか・・・。 ハンドリングも面白くない感じになって来ましたが、ルート的にも、最終的には面白みはないですが、残りを無給油で帰りたいので、R153号を目指します。ギリギリまでR152号で南下したかったんですが、おなかが空いてきて、街中をつなぐR153号に早々に合流しました。道の駅かコンビニなんかが出てきたら入ろうと走っていると、目の前のライダーが明らかに女性。マシンはCB400SF?そのマシンに釣られ思わず同じ道の駅に。 まあ、12時半過ぎなのでちょうどお昼時です。 ここの食事処で冷やしおろしそばを注文。これで900円は高い・・・。 これもまさに飲むように完食。食後の飲み物調達に自販機に行ったら、この自販機の模様が雑。この道の駅近辺の山々を印刷してますが、明らかにjpg画像をそのまま拡大印刷してるテイスト・・・。いまどきもう少しマシなラッピング技術があると思いますが、どうなんでしょう。 ジュースを飲みながら先のCB400SFを探しますが、残念、出発した後のようでした。大き目のシートバックを積んでいたので、1泊ツーリングでしょうか。ソロでした。やります、感じます。 R153号に出てしまったので、面白くもなんともないこの道を南下開始です。これが、飯田のバイパスを通過するまで30キロちょっと街が続きます。これは失敗でした。ノロノロペースで疲れます。 それでも高速は使わないので、我慢我慢。 飯田を抜けると登坂車線とか何回か出てくるので、ペースは上がっていきますが、すぐに1車線に戻ります。この道も交通量は多いので、どうしても遅い車のペースに捕まります。 でも、警察もわかったもので、白バイの多いこと、多いこと。2回、白バイに捕まっているひとを見ました。危ない、危ない。ネズミ捕りも1箇所でやってました。 炎天下の中、昼ごはんを食べてから3時間弱、休憩なしでそこそこ家の近所に着いてしまいました。日は少し傾きかけてますが、さすが下界。道端の温度は38度です。トイレと水分補給のために最後の休憩をしました。 普段はブラックですが、疲れているので加糖コーヒー飲料でエネルギーチャージです。 ここからは20km弱。給油から300kmは越えましたが、まだ給油ランプが点きません。無事無給油で帰れそうです。何回か街中の渋滞にはまりましたが、やっぱりアイドリングが下がってきます。 ヘロヘロになって、家に到着しました。 すぐにでもシャワーを浴びて一休みしたかったんですが、せっかくエンジンも温まっているところなので、ささっとタンクを持ち上げて、アイドリングを少し高めに調整しました。100回転ほど高めに設定してみましたが、もう少し上げてもいいかもです。これも様子見です。 ということで、たまたま休みが取れたので衝動的に1泊ツーリングに出かけましたが、思えば、GWのときに飛騨、神岡の道の駅で見かけたこのポスター。これから、始まりました。このあと、作品を見て、やっぱりの秀作ぶりに、今回の聖地巡礼ツーリングとなりました。 岐阜、高山方面にも聖地はありそうでしたが、意外に長野県にも点在していました。走りどころも結構巡れて、格安宿にも泊まれたし、念願の聖地も訪れることができました。耐熱試験も終了。多分、お盆のロングも体力的には大丈夫そうです。たまにはこういう衝動的なツーリングもいいものです。
2018.07.22
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今年は酷暑、酷暑、なんて言われるので、逆に真夏に1泊ツーリングに出かけてみました。お盆休みは、どこか秋の気配を感じてしまいます。 普段は、土曜日は習い事で使えないんですが、今年は7月に休講日が設定されてました。 連日40度近くまで上がるほど、太平洋高気圧が張り出しています。ということで、気温をのぞけば天気は保証済み? そんな中で出かけたのは信州。 定番過ぎますが、初日はビーナスライン。 今日は帰ってきたのが夕方なので、写真や動画の整理が追いついてません。詳細記事はまた後日。平日は当然仕事があるので、今日中に写真くらい見繕えるといいです。
2018.07.22
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習い事がなくなるとわかった先週土曜日。家に帰って宿の検索をしました。まだお盆休みじゃないので、好条件の宿が何軒か見つかりました。その中から、1泊2食付7000円のライダープランを提供する宿を発見。ポチりました。 行き先はとある事情で信州。 もうひとつの事情が、自分の耐久試験。今年はここ何年かで一番暑さが厳しい夏といわれてます。お盆休みに平地で遠くまで出かけますが、体力的にもつでしょうか。その確認も兼ねて、夏の盛りに出発することにしました。 朝、6時半。スタート! ・・・。 家の近所の住宅地を抜ける前に一旦戻ってきました。なぜって、FIの警告灯が点きっぱなしだから・・・。これは、うっかりエンジンをかけずに撮った写真。キーオンでは警告灯が点くのは正常ですが、エンジン始動中に消えないのは異常です。エンジンをかけずに撮った写真。慌ててるのがわかります。 心当たりはあるあるです。これだ。ブローバイガスのブリーザーホースの間にかませた、フィルター。金属フィルターが入ってますが、きっとその抵抗を異常と検知したんだと思います。なかなか賢い。 この前はエンジンがかかるかだけ確認したので、警告灯まで気づかなかったです。走行は出来ましたが、警告灯点きっぱなしでロングとかありえないので、早朝とは言え、すでに蒸し暑い中、鬼畜のタンク持ち上げ整備を開始。ノーマルのホースに換えたところ、エンジン始動中でも警告灯は消えました。 これを取り付けるためにかなり苦労しましたが、いったいあの苦労はなんだったのか。とりあえず30分ロスしました。気を取り直して7時に出発です。 今回のツーリングの建前の目的地はビーナスライン。取れた宿が上田市。ビーナスラインを降りた国道沿いにあります。なので、ビーナスラインに寄らないわけはないです。 諏訪湖付近に上がりたいので、愛知からならR153、R152が選択肢ですが、なんか好きな真夏のR19号。中山道を北上することにします。 豊田の山奥から岐阜恵那方面にシフト。恵那からR19号に合流です。恵那から中津川までは面白くもなんともない区間ですが、馬籠宿を過ぎたあたりから、山深くなり木曽路っぽくなっていきます。 ここでいつも寄る道の駅賤母に寄りました。 気温は上がってきてますが、ヘルメット、ジャケットで肌を出していないので、意外に焼ける感じはしません。走っているうちは風で熱は篭りません。意識朦朧としてくるのかと心配しましたが、結構いけます。 そうは言っても水分は失っているので、水分補給。これも毎年の飲み物になってる気がします。梅系?ポカリとかもいいけど、甘すぎです。梅系もミネラルが豊富そうなので熱中症予防でチョイスです。 で、ここに寄ると手を冷やしてみる亀。前に試したときはしびれるほどの冷たさでしたは、今日はぬるい・・・。涼は取れませんでした。 道の駅を出て中山道を北上開始。目の前の山塊を眺めながら、木曽川と並走。交通量も多くて、快走とは言えないけど、こんな風景に近いところで育っているので落ち着きます。 R19をしばらく行くと、御岳への分岐道。以前は毎年のように通ってたんですが、あの噴火以来すっかり足が遠退きました。山荘へのルートは極上ですが、あの惨劇を思うと、もうしばらく走りに行くのは自重です。 御岳への分岐をパスして、北上です。このまま行くと塩尻についてしまいます。塩尻から諏訪湖に南下するのももったいないので、途中で伊那方面にシフトです。 このR19から入るR361が爽快!直射日光で白い路面が輝く、輝く!周りのコントラストが乏しくなるほどまぶしいです。路面もコーナーも秀逸。青い空、緑の木々に、白い路面。サマー! 山から伊那の盆地に下りていきます。峠から見下ろす伊那の盆地は広いです。桜の名所、高遠城址はもう少し先ですが、R153号を並走する農道を北上します。 ここで喉が渇いたのでコンビニで休憩です。 11時過ぎですが、少し早めのお昼。いや、食欲はないので、軽めのおやつでエネルギー補給です。 ビーナスラインの入り口、白樺湖まではナビ任せ。なので、そこまではただのルートの消化区間だと思ってたんですが、眼前にいきなり諏訪湖が広がったときは、想定していなかったので、完全に不意打ちでした。結構な標高から降りてきていたようです。その雄大さに感動・・・。 諏訪湖を過ぎて、茅野市R152からビーナスライン、白樺湖へ向かいます。ですが、ここがとんでもない渋滞・・・。昼時だからなのか、慢性渋滞区間なのか。水温計も107度とか。ラジエターファンも回りまくりです。 少し前に休憩したばかりですが、すっかり疲れ果てて、またまたコンビニで水分補給です。 ここを過ぎたらやっと流れがよくなりました。白樺湖、大門峠を目指します。白樺湖周辺はリゾート地なのでにぎやかですが、そこはパスして、大門峠、ビーナスラインに突入です。 おー!このモスグリーンに輝く斜面!森林限界なのか、木々がありません。なので、くっきりはっきりのスカイラインが高所のテイストです。 出てきたレストハウス駐車場にエスケープ。下界が遠い! 雲が、空が近い!なんか生まれたての雲みたいです。 ここから和田峠までのんびり走行。無料化になって久しく、休日ってこともあって交通量は多いです。でも、この景色なら堪能したいです。 美ヶ原まで行きたかったんですが、宿のある上田方面に和田峠からシフトです。この辺はもうナビを見てなくて、看板で上田、って言うほうに追っていったんですが、ちょいと酷道気味に。2車線路でしっかり上田までいけるかと思ったら、下りのクネクネ道が続きます。 これはこれで楽しい!右に左に、ジェットコースターです。 で、やっと森林を抜けて、広い道に出ました。もう宿はすぐそこです。 宿の手前で道の駅に寄りました。マルメロの駅ながと?マルメロ、マルメロ、って至るところに。いったいなんなんでしょう。夜はここでイベントがあるようです。設営が進んでいました。 ここに寄ったのはお土産を買うため。なんにしようか迷いましたが、パックの漬物を何個か買いました。冷やして食べれば、家で晩酌のあてになります。嫁さんの両親にも漬物なら無難かと。 買い物から帰って、荷物をシートバックに入れて、出発しようと思ったら、タンク脇のニーグリップパッドのところに潰れた昆虫が・・・。 どう考えても、自分がライディング中に潰したとしか考えられません。 ・・・。 グロイ・・・。花粉食べすぎ。中の黄色いエキスがたまらなくグロイです。 さて、まだ2時なので、宿を通過して、上田市を目指します。 上田といえば、真田氏の居城だった上田城があります。前に来たのは家族で5年前です。バイクを降りるとやっぱり暑いです。 復元された大手門。この前来たときも幸村がお出迎えでしたが、今日も訪れる皆さんをお出迎えしていました。幸村と、もうひとり女性の方もいましたが、真田十勇士の誰なのか、確認できませんでした。 上田城は櫓は残ってますが、お城の体はあまりしていません。中は神社です。 前にも見ましたが、真田六文銭はかっこいいなぁ・・・。 まだチェックインまで時間があったので、歴史資料館も見学。真田といえば、戦乱の世を親子、兄弟で巧みに渡り歩いた印象がありますが、当時の勢力図をみても、真田氏の周囲の環境変化のめまぐるしい事。江戸末期の戦国武将の大相撲ランキングで、幸村は大関くらいでした。江戸時代から人気だったようです。 そろそろ宿に向かうにはいい時間です。お城を離れたら、街中お祭りムード。このお祭りのせいだけではないと思いますが、市内は渋滞。ポスターなんか見てると、今日は上田の祇園祭りみたいです。 上田市に入って、渋滞につかまりました。またアイドリング不調が顕著になってきました。さすがに落ちることはなかったけど、1000回転を下回ることも。またまた不穏です。 渋滞を抜けて4時過ぎ。ナビにだまされて、なかなかたどり着けませんでしたが、やっと宿に到着です。裏口側からアプローチしてきたので、フロントがわからず、ダイニングから入ってしまいました。 バイクの置き場所とか、夕食の準備をしていた女将さんというか、奥さんに確認。これが、きれいなひとだぁ~。疲れが一気に吹き飛びます。 ちゃんとフロントから入りなおしてチェックイン。ライダーズプランはツイン。でもひとり。エアコン冷え冷えでやっとひと息つけました。 「そろそろお風呂が沸きますよ。」 とのことだったので、荷物の整理と着替えをして、お風呂場に。いやー、汗も流せて、腰のだるさも熱めのお湯で解消していきます。 入れ違いで自分より年配の方が入ってきました。フロントを通りかかったとき、玄関をみると靴が増えていました。あの男性でしょうか。ライディングシューズだったので、彼もライダーのようです。 19時から夕食。ダイニングに入ると、ジャズが流れてます。お、なんか小粋なダイニング・キッチンみたいです。 席の隣に大型水槽。ネオンテトラにグッピー。いいインテリアです。 女将さんが食事を運んできてくれて、「お飲み物とかどうされますか?」 なんて聞くから、「えーっと・・・、ビールとかもらえますか。」「瓶ビールと生がありますが、どちらで。」 おー、キンキンに冷えたジョッキ! 火照った身体を冷やす冷しゃぶ。塩焼きされた岩魚。 それを、グビグビ生ビールで流し込んで、くわー、一日中渇いた身体に、染みる染みる、ビールが染みる~!酒飲みでよかったと痛感するひとときでした。 あまりにお腹も空いていて、料理も美味しかったので、またしても御ひつ全部ご飯をいただきました。 ・・・。 うめぇ・・・。満腹です。 夜は久しぶりにゆっくりテレビを見れました。世界ふしぎ発見。ほんと久しぶりに見ましたが、やっぱり面白かったです。あと、日ごろテレビなんか見れないので知らなかったんですが、日曜劇場、この世界の片隅に、なんですね。知らなかったです。 でもさすがに疲れました。明日のほうが、避暑地が少ないし、熱波の下界に帰っていくので体力が心配。明日が、実は今回のツーリングの本番。翌日のルートをナビに設定して、10時には就寝しました。
2018.07.21
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今日は、土曜日。いつもは習い事があるんですが、今日は休講日。シーズン中に休みになることなんてなかなかないので、緊急一泊ツーリングに来ました。安くていい宿が取れたので、強行です。先週、お稲荷さんにもお願いした件です。月曜は普通に仕事なので、明日はなるべく体力を温存して帰りに徹します。
2018.07.21
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今日は久しぶりに飲み会のない金曜日でした。最近すっかり金曜日は飲みのために定時あがりが身についてしまって、仕事をしていられない身体に・・・。 6時過ぎには家に着いてしまいました。まだまだ明るいので、昨日思いついた、レインの装着場所に実際に装着してみました。 ・・・。 思いのほか、でけぇ・・・?手元にあった紐でくくりつけただけです。なのでブラブラ振れます。揺れても落ちないとは思いますが、タンデムステップの先端が刺さってます。このままだといつか擦れて穴が空きます。緊急的にはタンデムステップを外に出せば干渉はなくなりますが、これも何か方法を考えます。 継続して考える、ってことは個人的に没案じゃないということ。 この場所はジャストスペースでは?なんか、これからのスタンダードになるんじゃないかとさえ、思えてきました。生地自体が防水なので、濡れてもいいわけです。 こんなどうでもいい検討をしていたら、明日から夏休みの下の子が庭に遊びに出てきていました。写真を撮るために、道路にバイクを出しただけなので、すぐに駐輪場にバイクを入れたいんですが、入り口の坂を上るのに、苦労してました。 駐輪場に逃げ込む姿が哀愁・・・。 レインはもう少し小さくしたい。アレを使ってみよう、って思いつきましたが、気温が下がってきて蚊が出始めた気配。今日はここまで。お盆休みまでには案を決めたいと思います。
2018.07.20
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最近ネットで検索するとき、画像で検索をかけます。テキストの説明文に頼ってサイトに飛んでも、どうもしっくりこない記事にばかり遭遇。疲れちゃいます。 それを画像で検索すれば、知りたいこと、やりたいことと合致していそうかどうか一目瞭然です。 その検索シーンを後ろで見ていた下の子が狂喜。 そりゃー、なにかキーワードを入れれば、それに類した面白画像がたっぷり出てきます。ちょっと違うけど、ドラえもんの四次元ポケットみたいな、なんでも欲しいものが見つかる魔法のツールに映ってるのかも。 はじめは見ていて喜んでるだけでしたが、そこにドラえもんテイストが加わるのは必然?(ドラえもんはみたことまだありません。)もともとプリンターも大好き。画面のものが現物になって手に取れるのが不思議というか、感動するよう。 なので、最近は検索してお気に入りを吟味。それを印刷、という遊びになってます。 年に1回、お正月にしか使ってなかったプリンターがフル稼働。インクがガンガン減ります・・・。 ただ、USB1.0の時代のような化石プリンター。まだ、インクで儲ける今のビジネスモデルが色濃くない時代?インクのランニングコストは、最新のプリンターよりはいいかもですが、地味にお金のかかる遊びを覚えたものです。 でも、ありがたいのが、なぜか1日1枚以上ねだりません。それが救い。毎日、今日の1枚のキーワードを考えて、自分が帰ってくるのを待ってます。今日のキーワードは、「長いパトカー」 さすがに、ずばりのパトカーは無かったですが、嗜好がわかって面白いです。 さて、子供達もそろそろ夏休み。この夏は猛暑。今まで我が家に無かったあるものを今年は買おうと思います。家に入ると、そこまで暑くないので、買う気も起きなかったんですが、今年は暑いのでクールダウン用に。夏休みが始まる頃には用意したいです。
2018.07.19
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GSXより恐ろしいほどラゲージフックが乏しかったVTR。訳あって、もう6年近く前になりますが、志賀草津高原道路へツーリングに行ったときの記事を見返していました。 眺めていて印象的な携帯物が、ガソリン携行缶。タンデムステップにグルグル巻きで装着していました。 ビッグツインで大口径キャブ車のせいか、とにかく燃費が悪かったです。タンク容量も後期型のタンクに無理やり換装して2リットルアップ。それで少しは航続距離が伸びましたが、換装前に2回ほどガス欠を味わいました。 それで、500ccの携行缶を左右に2つぶら下げてツーリングに出かけていました。 ・・・。 この写真をみて、なんとなく思いつきました。昨日悩んでいたレイン、タンデムステップあたりに装着したら幸せになれるんじゃないかと・・・。ルックスは気にしません。装着方法は少し考えますが、どうなんでしょ。気になったので、夜ですが、レインをもってバイクに行ってきました。 タンデムステップに無理につけると、外側への張り出しが大きくてダメそうです。ラゲージフックの下辺りに持っていくと、ちょうどいいスペースがありそうです。 このあたりにぶら下げてみることにします。うまく括り付けないと、前後には抜けそうなので、そこはひと工夫?格好さえ気にしなければ、ほんと、普通の紐で結んでもいいくらいです。 まあ、自分はこういう、デッドスペースを埋めるのが好きなので、結構今回の発見、気に入りました。うまく装着できるといいです。こんな感じでビジーが好きです。
2018.07.18
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私は残念なことに、滅私という志向が乏しく、自分勝手にやらせてもらってます。それにも、言い訳に似た持論があって、自分がまずはライブリーでないと、家中の活気がなくなるという持論。 ということで、小さな子供達を置いてツーリングとか出かけます。幸い嫁さんも、あんまり文句は言いません。そりゃ、階下には嫁さんの両親が住んでて、自分がいなければ、孫たち含めて旧姓家族で団欒が出来るというもの。 言うものなんですが、最近チクリといわれたのが、嫁さんの両親の機嫌取りに、なにか気の利いたお土産でも買って来い、というもの。 さて、キャンプに行くならサイドバッグ。宿に泊まるにしてもシートバッグ。どちらにしても自分が持っているのはコンパクトさを重視しているので、必要最低限の荷物しか入りません。 特にシートバッグなんて、レインを入れたら、こんな感じです。 これでも、着替え、下着類、洗面用具は入るので、宿に泊まる分にはちょうどいいです。でも、お土産を入れるとなると、買えるもののサイズ、個数が限られちゃいます。 そうすると、この半分以上占めるレインのスペースがもったいないです。GSX、シート下の収納スペースも皆無です。ノーマルは知りませんが、自分のマシンはETCやら、パンク修理キット、車検証、怪しい電装機器でびっしりです。 お土産は別にしても、夏休みに行く宿は、素泊まり。ただし、自炊が出来るキッチンはあります。頼めばお弁当も出してくるみたいですが、大食漢の自分は、絶対にお弁当だけじゃ、空腹で眠れません。なにか夜食を携帯したいです。そのためにもスペースの工面を考えます。この炎天下、携帯できる食材も考えないといけません。
2018.07.17
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今日は巷は3連休みたいです。祝日に気づくのは、会社に行ったとき、日の丸が掲揚されているのを見たときくらいですが、今日は退社したときに大きな花火の音が聞こえてきました。 今日の名古屋港の花火大会の音が聞こえて来たようです。日は沈んだけどクルマの外気温は、まだ32度とかでした。花火を見るのも蒸し風呂だと思います。 今週で子供達も夏休みに。もう、あちこちすっかり夏休み。 だから、じゃないですが帰宅後、家に入る前に駐輪場で昨日できなかった、タイヤの空気圧チェック。あと、キャリパーを交換したので、フルードが漏れてないかもチェックしました。 もうひとつ。ボーナス時期まで購入できませんでしたが、ナプロもやっと注文。ストックが残り1本になってました。今使ってる缶も残り非常にわずか。 調べると幸い、まだネットで注文できました。価格は、昔の倍額近いですが、このテイストになれちゃうとい、なしでは生きていけません。 たまに添加し忘れるとそのエンジンのだるさで、添加し忘れたことに気づきます。 せっかく奇跡的な気筒間の圧縮圧力差の少なさを保っているエンジン。エンジンオーバーホール剤と呼ばれるナプロを添加します。 今日は少し早めに退社したので、家で時間もたっぷり。ボーナス時期まで買い控えしていた、日用品とかも大量注文しました。来月のカード請求が怖いですが、必需品なので今しか買えません。これで夏の準備は終了。寝る前にもうひとつ調べないといけないことがありますが、この室内の蒸し暑さ・・・。エアコンはほどほどつけてますが、およそ快適じゃあないです。PCの前にいるのが苦痛。今日は廊下で寝ます。スマホで調べ物できない人間なので、いつ調べ終わるのか・・・。金曜日までに調べきりたいです。今年の暑さはとても厳しいです・・・。
2018.07.16
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昨日届いていた、クルマのエアコン用のフィルター。ディラーが6千円で交換を申し出てきましたが、そんな値段でお願いする作業じゃないです、間違いなく。 純正フィルターはネットで2~3千円くらいのようですが、汎用品なんていくらでも転がってます。1000円で購入。箱にMADE IN CHINAの文字。別にかまいません、世界の工場なので。 これくらいのものは、ラインさえ引いちゃえば、品質を落とそうにも、問題品を量産するほうが難しいレベルの枯れたものと思われます。enoughなので、自分と嫁さんのクルマ2台分購入しました。 出かける前に交換。まず自分のクルマから。グローブボックスを開けると、左にストッパーのロッドがあるみたいなので、それを横に抜いて外します。 ボックスの側面を押すと、これまたストッパー部ですが、外れます。 で、グローブボックスを手前に引けば丸ごと外れます。エアコン用フィルターの蓋が現れるので、それを外すと、 フィルターが現れました。 全然、汚れてない・・・。まだまだ使えそうに見えます。 まあ、よくよく見ると何かの綿毛とかちらほら。 中華製のフィルターを戻して、逆の順でグローブボックスを組み戻して終了です。 じゃあ、嫁さんのクルマはどうなんでしょうか。同じ要領で外してみました。グローブボックス側面に前回の交換記録が。 前回の交換から2年弱。走行距離で2万5千キロは交換されてません。推奨スパンの2倍は過ぎてます。取り出すと・・・、 お?確かに汚いです。 溝の中をみても、なんか綿ゴミで詰まってる感じです。これくらいなら交換し甲斐があります。 嫁さんのクルマも無事交換完了。こんな作業で6千円取る?工賃3、4千円の仕事でしょうか。先日ディーラーでわざわざエレメントを見せに来てくれて、それを断りましたが、3、4千円ボランティアさせたってことでしょうか。点検工賃だけで3、4千円請求しないほどの暗黙のイージー作業なんだから、6千円も求めなきゃいいのに。部品代+500円くらいでいいんじゃないでしょうか。 その後、買い物兼ドライブに。 車内で感じるのはエアコンの効きがいい?プラシーボ?でも、交換したのを知らせてない嫁さんが言ったから、感じるものがあったのかも。 クルマの中は涼しくて快適でしたが、着いた先で、クルマを降りたらひどかったです。さすが、ここ数年で一番暑い夏になるといわれてるだけあって、息をするのもいやになる暑さです。 着いたのはおちょぼ稲荷。岐阜県。今日の岐阜は38度超えみたいだから暑いはずです。 昨日ちょいと急なお願いごとができたので、緊急で北西方面アゲインです。ここの参道は毎日が縁日みたい。お土産やさん、立ち食い屋さんがひしめいています。 もちろん、子供はおもちゃ屋さんに行きたがりますが、まずはお参り。 お稲荷さんです。 なので、油揚げを購入。50円。下の子用と2つ購入です。 ロウソクは火を灯して、灯篭の中に挿すんですが、1本うまく挿せずに落下・・・。不吉です。なので、油揚げを懇ろにお供えして、いろいろお願い。 んで、かき氷なんかでクールダウンしながら、お土産も探して参道をウロウロ。でもやっぱり下の子はおもちゃを欲しいようで、真剣に物色。 これが、箱の下に埋もれて埃まみれになっていたような、遺物を発掘。購入してました。確かに、もはやどこでも売ってないような、レトロ品でした。 家にもどって、3時。まだまだ日は高くてバカみたいな暑さ。ジーンズを水洗いで干します。 あとは、暴風かなにかでシートが飛ばされて雨ざらしになったらしく、砂まみれだったので、GSXもクイックに洗車しました。 ほか、先日オークションに出していた最後の品も無事落札されました。定型外で、とのことだったので120円切手を貼って、ポストへ投函。これで、一連のオークションは終了です。ゴミだと思ってたのがなんと1万円くらいになりました。 巷では3連休みたいですが、工場勤務にはそんなのありません。でも、ちょいとプランを画策中。この平日中に決めきりたいと思います。
2018.07.15
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昨日は老人会でした。ネタ的には100%付き合い酒だったので、ブログに割くまでもない、と思ってたんですが、思ったよりは楽しめました。 お店に着くと、職場の女性がひとり参加してくれてました。家が遠いのでクルマで来たようです。なので当然飲まなかったんですが、それでも華があると老人会は盛り上がりました。 自分も終わってるような職場のセクハラ時事を、お許しを得てからですが、熱弁してしまいましたが、「昭和の女なので、全然気になりませんよ。お酒の席なんてそんなんでしょ。」 とのありがたいお言葉。 みなさん、コミュニケーションが取れたようです。で、衝撃的だったのがこの料理・・・。 一瞬、野草のつぼみかなんかの料理かと思ったんですが、聞けば、 食べ方を知らないので、聞いたら、指のところをもって、皮を引っ張ると、ツルんと剥けて、カニの手みたいなイメージで肉が出ます。それをパクッと食べます。 味は塩茹でされているのか。悪くないです。珍味というか美味でした。 ・・・。また経験値が増えました。 4週連続続いた飲み会はここで終了。休み前にまだ1回くらい飲みたいので、出費をセーブ。1次会で大人しく帰りました。 で、土曜日。ほんと梅雨明けしたような猛暑。午後は習い事。5時に帰ってきて、涼しくなりかけた?夕方からバイクいじり。取り寄せたガソリンフィルターをブローバイガスのリターンホース間に仕込みます。 ブリーザーホースを抜きました。 で、ガソリンフィルターですが、中にフィルターが入ってます。写真ではその材質がわからないので、まずは確認するために分解します。 これが・・・、蓋が固くて手じゃ回りません。ガソリンの経路になるので漏れたら危険。この固さは理解できますが、運が悪いことに手持ちのスパナで幅が合うやつが、モンキ1つしかありませんでした。2つないと緩められません。 困った。ホームセンターに行けばモンキはあると思いますが、安くはないです。1円も出したくないので、どこかいい挟み込む隙間を探してたら、ありました。門扉の支柱と門の隙間。驚きのジャストサイズ。そこに挟んだら、無事モンキ1つで蓋をはずす事が出来ました。 中のフィルターエレメントを確認すると、なんと、メタルっぽいです。 目は細かそうですが、息を吹きかけるとほとんど抵抗なく抜けます。これならスチールウールとか耐油スポンジにあえて変更しなくても良さそうです。 もう一度組み戻して、ジョイント部から息を吹き込んでみますが、抵抗はほとんどありません。エマルジョンとかで目詰まりするものかどうかは未知数ですがエンジンに近いところに設置なので、高温で水分を飛ばしてくれるものと期待します。 で、取り寄せてあったエアクリーナーボックスについてきたブリーザーホースの長さを参考に、ガソリンフィルターを割り込ませました。 長さをあわせたはずが、取り付けてみると、微妙に短い感じです。ジョイントのホース差込長さを両側少しずつ短くして調整しました。 無事干渉もなく設置できました。 あとは確認のため軽くエンジン始動。先日エアクリーナーエレメントも交換したばかりなので、そのあたりも問題ないか確認です。 数分間のアイドリングでしたが、特に問題はなさそうです。少しアクセルを煽って吹け上がりとかも確認してみたかったんですが、明るくても夕飯時。ノーマルマフラーといっても威圧感があるので自粛しました。 明日、朝試走してみてもいいんですが、下の子が出かけたいらしいので、我慢かぁ?来週土曜日は習い事がお休み。そこで散歩に出かけて調子をみてみたいと思います。とりあえず、長かった吸気系の整備は終了しました。アイドリング不調のスパン、伸びるといいです。伸びれば、バタフライバルブの汚損が減るということ。ということは、オイル燃焼も減って燃調も改善される?いろいろ期待です。
2018.07.14
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水曜日、お昼からずーっと腹痛。お腹の急降下。汚い話、下痢なんですが、これが、30分おきにトイレに。当然でるものなんか無いから、お湯みたいなのが出るという・・・。 夜からお腹だけじゃなくて、関節とかも痛み出して、明らかになんか、身体に入ってそうです。 めまいとかはなかったので、それなりに仕事していつもより早めに退社。 家に帰って食事。食欲は幸いあります。でも、食べてすぐトイレ。10時くらいでしたが、早々に寝ることにしました。でも、なんか薄ら寒いので体温を測ってみると・・・、 うーん・・・、しっかり熱があります。でも、木曜日は報告会があるので休めないし。適当な常備薬を飲んで就寝。 朝起きると、熱は36.7度に下がってました。それでも、35度台のときもある自分としては、微熱が残ってます。お腹も痛い。夜2回トイレに起きました。 会社の駐車場から職場まで歩いている最中に猛烈な腹痛と便意!もう、脂汗。確かに曇天の蒸し暑い朝でしたが、ひとり違う汗。なんとか、大便をもらすとかいう、人道を外れずに無事トイレに入れました。 午前中も、頻繁にトイレ。でも、もうお腹のなかはスカスカ。なんにも出ないんですが、水洗トイレの水の色が、まるで、 黄色というより、蛍光イエローの感。もう、人体から出たものとは思えません。 なんかの病気だと思うけど、何だろう・・・。トイレに行く頻度は少しずつ減ってきましたが、今晩もまだお腹はダメ。困った、明日は気の向かない飲み会なのに・・・。 ただでさえ、気が向かない付き合いみたいな飲み会なのに、体調が悪いとかー。70歳くらいの老人2人に、50歳クラス3人、40代4人とか、加齢臭ハンパなし。肌色感ほしいけど、その反動で8月末に、一大飲み会を計画中なので、セーブマネー。いつものお店には寄れないか。それにしても最近、体調を崩すことが多くなりました。老化です。 多くのひとの爆死体験談集。大抵は、外出中に大便もらす系。みんな経験していそうです。何巻まであるんでしょう。数多くの臨死体験談です。【中古】 死ぬかと思った(1) /林雄司【編】 【中古】afb
2018.07.12
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今日帰宅したら、お供え物が届いていました。アレか、と思ったらダンボールが小さいです。てっきりクルマのエアコン用フィルター2台分が届いたと思ったんですが、小さいし、ソフマップから見たいです。 思いっきり何を頼んだか忘れてたので、開けてみたら、これでした。 1000円ヘッドホン。 安いけど一応パナソニック製。音楽とか聞く用じゃあないです。英語のリスニング用。リスニングを少し強化しようと洋画を見始めたんですが、スピーカーで聞くと、声が効果音、ミュージックに埋もれて聞き取りにくいです。ボリュームを上げると余計声が埋もれて聞こえなくなります。 しかも、深夜とかなので家族に迷惑。 インナーイヤー型のイヤホンは何個か持ってますが、長時間かけていると耳が痛くなるので、オープンイヤー型を試したくなりました。それもうんと安いやつ。音が悪くてもがっかりしないし、想像よりよければ、それに越したことはありません。失うものナッシング。 で、見つけたのがこれ。1000円で老舗品。かつ、極力パッドが大きいやつです。 早速、映画を視聴。 結果、聞きやすい!声、ブレスがわかるくらいクリア。音楽は聴いてませんが、声を聞くには十分です。意外に英語が聞き取れるパートが、数年前より増えていて感激。 もちろん、ストーリーを知ってて、内容を頭で待ち構えているから、聞けてるんだと思いますが、メジャー映画の俳優さんとかはさすがに訛りがなくて聞きやすいです。 これも使い始めてエージングが済んだら、もっといい音で聞けるかもです。まあ、音楽は聴きません。エ ロ動画は見たいですが、嫁さん、子供の徘徊に気づかないと、失うもの多すぎの感。ライク、中坊。自重です。
2018.07.10
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今日、会社の駐車場から職場へ歩いているときに、空気と空、雲が変わったなー、と思ったんですが、木の横を通ると、「ジジジジジ・・・、」 というセミの声。朝からセミの声を聞くと、(梅雨が明けたな、) とわかります。で、ヤフーニュースを見たら、東海も梅雨明けしたようです。ほんと、セミの感度は毎年思うんですが、すごいです。 ということで、またバイクシーズンが始まりましたが、今日帰宅するとお供え物が。印字は中華文字。(アレだな・・・。) これでした。燃料フィルター。 といっても、欲しいのは容器だけ。中のエレメントは使いません。ブローバイガスのリターンホースの途中に割り込ませて、オイルミストの凝集を図ります。 でも、さすがにデカイ。探しに探した、φ12程度のジョイントをもつ燃料フィルター。国内のはあってもφ8くらいまでです。わざわざインポートしました。 そこまでして手に入れたフィルター。本当に、ジョイント部はφ12程度あるんでしょうか。 ノギスで測ってみると、大体φ12.4くらいです。 早速、手元にある、エアクリーナーボックスのブリーザーホースに差し込んで見ます・・・。 お、径は良さそうです。 あと確認するのは、ごついので、ホースの中間くらいに収まる雰囲気でしょうか。エアクリーナー側に近づくと、いろいろ干渉しそうな構造物があるので、なるべくエンジン側に寄せて付けたいですが、どうでしょうか。確認してみます。 ・・・。 微妙かぁ?やっぱり大きいので、結構エアクリーナーボックス側に行ってしまいそうです。まあ、こればっかりはバイクに実際につけてみないとわかりません。 あまり干渉するようなら、ジョイント部をのこぎりで切断して詰めたいと思います。 中に詰めるものは・・・、やっぱり劣化覚悟でスポンジが自由度高い?いずれにせよ、この土日あたりで装着してみたいと思います。
2018.07.09
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今日は昼前から天気が回復してくる、ということだったので、月も変わったことだし、7月の恵方ドライブに出かけました。出発前に先週点検整備に出したクルマに添加剤を。 いつも通りミリテックにしようか迷いましたが、今回エンジンオイルのエレメントは交換されませんでしたので、積極的に汚すことに。なので、今回はリングイーズにします。1万7千キロも走ってないので、まだ汚れはひどくないと思いますが、ひどくなる前に予防です。 添加作業中、ざーっと通り雨が来ましたがすぐに晴れてきました。今回の恵方は北西。そうなれば、もう行くところは決まってます。近いので滋賀県の多賀大社に向かいました。 ここで、懇ろにいろいろお願い。先日昭和臭のする飲み会で穢れたので、抗菌コートのお願いと、夏休み、東西、それぞれに出かけるんですが、方角はよくても、遠出はあまりよくないみたいです。それでもせっかくの連休なので1泊、ということで遠出。特にツーリングのほうが遠出になるので、その辺りもお願いしておきました。 一生懸命お願いしたら、GWも本当はあまりよくない方面だったんですが、とても楽しく過ごせました。 お参りはするものの、おみくじとかはまったく興味がない自分。対極的に嫁さんはマストで引きます。今日はめずらしく下の子がやりたがりました。 ガチャガチャなんだそうです。 たしかに何が出るかわからないので、子供的にはそうかも。 せっかく引いたんですが、内容を読めない悲哀・・・。 小吉でした。 くじのお金が無かったので、自販機に崩しに行ったら、そこの休憩所にあったのが、カブトムシ・・・。 いろいろ付加価値を謳ってます。1000円かぁ。 最近、カブトムシがニアミスしてます。 いつか、食してみろ、ということでしょうか。 カニとかなら、脚の肉もみっちり出しょうけど、昆虫は脚、細いので食べるところってあるんでしょうか。 食べ物といえば、近江は産物が美味い印象です。なので、ここでもいつものスーパーに。 店内にはもちろん?近江牛の精肉コーナーもありますが、お弁当で十分美味しいです。 今日試したお弁当も美味かった。なんだろう?やっぱりお米なんでしょうか。滋賀から東員ICまで抜けるいい下道があるので、ほんと帰りは早いです。もう少しかかるかな、って思ったんですが4時には家に着いてしまいました。 それにしても、今日、出かけてみて、パトランプまわしたパトカーの多いこと。やっぱりあれかぁ?先週末の件に関する、警戒でしょうか。 ということで、クルマでしたがやっぱり流れのいい、3桁国道の山越えは楽しいです。そういうルートで夏のツーリングも繋げたらいいんですが、中国地方はあまり楽しい横断道が思いつきません。煩わしくつなげばありますが、R9とかできたら避けたいです。 帰宅後時間があったので、スチールたわしをカットしてみました。 ネットで調べると、いろんなひとが、自作の際にマフラーやオイルキャッチタンクに入れて拡散、凝集に使ってます。 問題はこんなに量はいらないこと、詰められないこと。適宜カットする必要がありますが、カットすると、切りくずが出そうです。 果たして・・・、 ダメです。やっぱり切りくずが出ました。こんなの、自重落下式のGSXのブリーザーホースの経路に仕込めません。 やっぱり劣化するのを覚悟でスポンジにするか、抵抗は気になりますが、なにかパンチングメタル素材を探すか・・・。最後の課題です。
2018.07.08
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今日、習い事のクラスに新しい生徒が加わりました。若い女性の方。なんか、大学が名古屋なので、よく名古屋で遊ぶんですよ、って言ってたので女子大生でしょうか。 外語大かなにか?ネイティブ並みの語学力に、みんな唖然・・・。ひとりでハイレベル。脳内がすでに違いますね。発音も別次元。帰国子女系でしょうか。 まいった、まいった・・・。ついていけないです。 天気も不安定。雨も降ったり止んだり。なのでバイクもいじれないんですが、そもそもebayで頼んだものがまだ届いていないので先に進めません。 じゃあ、ってことでもう一度、夏のツーリングの宿の検索。 行き先は西方。去年の夏も西方です。去年は岡山津山まで。基本、下道で行くので、今年もその辺まで到達するのがやっとでしょうか。 ということで、その初日行動圏内で宿を集中的に検索。 実は、この前調べたときにも空きがある宿はあったんですが、スルーしていました。なぜかというと、温泉はありますが、朝夕の食事がないから。 その代わり、自炊設備がついた部屋です。 まー、食事は積載性の制約があるので、そもそも自炊できるか、するかわかりませんが、エアコン、温泉、布団、ってのは夏場にはありがたいです。 ということで、予約だけしておきました。 もともとが素泊まりで安いので、急な天候の変化でキャンセルにー、ってなことになってもダメージは少ないです。 予約すれば、朝夕もお弁当みたいなものですが、用意してもらえそうです。お弁当だけじゃ絶対足りませんが、まあちょいと高そうなお弁当を食べてみるのも楽しいかも。 行き先は決めました。20年近く前、中国地方をツーリングした際に諦めてから、行こう、行こうと思い続けて幾星霜。天気が良ければよってみたいですが、宿の良さは、悪さでもあって、出発がキャンプするときより数時間は遅れるということ。 現地で散策してしまって、12時に愛知にリターン開始となると、到着は深夜になりそうです。去年は豪雨の中帰ってきました。雨の中も疲れましたが、天候が悪くて涼しいツーリングでした。酷暑の中の下道ツーリングはかなりやばそうです。
2018.07.07
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せっかくの金曜日ですが、今日は100%仕事の付き合い飲み。みんな40歳以上。役員、部長まで集まる飲み会。 参加しましたが、まったく面白くなく・・・。 幹事さんも、段取りが悪いだの、散々なじられ、感じが悪いにもほどがありました。久しく感じてなかった昭和臭のする飲み会。先週のカラオケ飲みがあまりにも楽しかった、そのコントラストが辛いです・・・。 幹事さんがかわいそうだったので、次回、自分たちの飲み会に誘ってみました。もちろん、お財布要員。でも、お財布が増えれば呼べる職場の女性も増やせるってものです。 実は来週も、昭和臭がする飲み会に誘われてしまってます。除染しないと大変です。来週も除染したいけど、そろそろボーナスシーズンなので、金曜日の繁華街は混みそうです。 じゃあ、行くなら今日ってことで、除染しにいつものお店をのぞいてみました。 結構、女の子もお客さんもいます。席は空いてるけど、女の子はお客さんについてしまって、埋まってるので、なかなかお誘いが掛からない?やっと、「こちらにどうぞ。」 って席に案内してもらえました。座ったら、見覚えのある顔。お互い、「あっ、」って気づきました。前回付いてくれた19歳のchubbyっ子です。 今日は少しお化粧の感じが違って、前回よりぐっと大人びて見えます。 自分はまだまだビールをオーダー。 ひとりで飲むのもあれなので、「一緒に飲む?」 って聞いたら、「いいんですかー。」 って、かわいいじゃないの。アルコールはダメなのでなんかドリンクでカクテルを作ってました。一緒に乾杯です。 やっぱりかわいい子と飲むお酒はうめぇ・・・。「なんか食べたいけど、メニュー、ある?」「あそこのポップにあるやつですけど、なんにします?」「なにが美味しい?」「若鶏のたたきがお勧めです。ほんと、美味しいですよ。」「じゃあ、それ。一緒に食べる?」「やったぁ!」 素直に喜んでくれると、うれしいねぇー。変にダイエットとか拘られると、盛り下がります。ボーイさんが持ってきてくれたやつをみると、うまそうだぁ。 お皿をふたつ用意してもらって、ふたりでパクリ。 冷たくて、ポン酢ベースのたれがうめぇ・・・。あとは、夏休みの予定のお話なんか。この子の会社は連休、年末年始というものが皆無。元旦もシフトによっては出勤する場合もあるそうです。 なので夏に10連休、とかいうのはないようで、とってもうらやましそうですが、7月に早々と海に友達を行く予定みたい。「顔は絶対濡らしません!」 乙女の宣言。 酔っ払ってるので、またまた馬肉の話をしちゃって、「前も、言ってましたよね?」「あ、そうそう。酔っ払ってるね。ただ、そういうね、面白いお店ないかな、って。本当は横浜にあるカブトムシの素揚げを出してくれるお店に行きたいんだけど、遠いし。近くにあるといいんだけどね。」「どの辺に住んでるんですか?」「え、この辺。○○の辺。」「あー、じゃあ、あの辺わかりますね、きっと。私が前バイトしていたお店なんですけど、芋虫とか食べれますよ。いつもじゃないですけど、たまに入荷するんですよ。」「なんて、お店!」「○○。○○○駅からちょっと歩かなきゃいけないんですけど。」 急いで検索。あ、ほんとだ、ある。ネット上でみる限り普通。「あー、でも普通の居酒屋かー。バーとかじゃないから、ひとりで行けないなー。」「一緒に行ってくれないんですか?」 ん、酔っ払ってスルーしたけど、一緒に来てくれるつもりだったんでしょうか。まあ、その辺は聞き逃したことに。 映画の話もしながら、気づけば1時間。今日は終電では帰る予定だったので、ここでお会計。ひとり飲みはやっぱり知れた値段です。帰り際にお皿に残った、鶏のたたきひときれ。「悪いけど、食べてね。」「食べるー。」 ふたりで食べ散らかした事後写真。エロス・・・。 今日も最終電車1本前に乗れました。前回の失敗をふまえ、立ちます。発車して少ししたら、例の芋虫を食べられるお店の近くを通ります。 いつか、みんなで来てみたいけど、こっち方面、だれもいないから、困ります。 あとは、駅から50分歩きます。健康にいいんだか、悪いんだか。後半10分のコンビニまで最後は嫁さんに迎えに来てもらいました。 さー、来週も昭和臭の飲み会です。これは断りたいですが、せっかく誘ってもらったし。これも、仕事か・・・。除染したいけど、来週は混みそうな予感。次の除染は、連休前でしょうか。遠いです・・・。
2018.07.06
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今日は、いつもより1時間程度早めに退社。少し時間があったので、調べ物です。それは夏のツーリングの宿。 8月の恵方が、まずは東。次が西。夏休みの前半は家族で東の箱根方面に。じゃあ、西、ってことで宿を検索しますが、くー・・・、どこも満室。 すでに夏休みの予約で埋まってます。小さな、ひとりで泊まるには良さそうな宿は、そこ自体がお盆休みなのか、予約枠すらないようなのも何軒か。そんなこと、あるんですね・・・。 仕方が無いので、東も探して見ます。伊豆でもう一度泊まりたい宿があったんですが、そこも夏休みみたいで、予約が取れませんでした。 そうなると、キャンプかー。 真夏のキャンプ、全力で避けたいですが、やむなし??宿としては初日、翌日の散策の拠点としてのロケーションも大事ですが、入浴関係の実績が重要です。新しいキャンプ場の開拓も手ですが、一度使ったところをリピートしてしまいそうです。 真っ先に思いつくのが鳥取砂丘?前に行ったのはもう5年前なんですね。 キャンプ場のメリットは、値段もそうですが、早めの出発ができるということ。 そのメリットは大きいんですが、中国地方、面白スポットに欠ける?なーんか、いいところ思いつきません。それは、それ。宿自体がすばらしいと、それ自体が目的になるんですけど・・・。据膳、温泉、クーラー、ビールもないとなると、炎天下のツーリングは苦行です。それを覆すほどの、スポットをみつけないと・・・。宿の検索の出遅れ。痛恨でした。
2018.07.05
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昨日落札があった、キャリパー。発送の準備をしようと取引連絡をあけると、なんか変?「まとめて取引」とか出ています。 意味が分かりませんでしたが・・・、 ずーっと前から出品していたものが、同じ落札者によって落札され、同梱発送依頼が来ていました。 おー、あきらめていたごみが抱き合わせみたいな格好ですが、売れました。 予期せぬ落札で、8000円オーバー。最近ジャンクパーツしか商うものがないので、そんな中では久しぶりの大きな商いです。 会社の帰りに0時まで開いている、基幹郵便局へ寄りました。 ゆうパックおてがる版も楽でいいです。取引画面にQRコードが出るので、それを読み込ませると勝手に荷札が印字されて、いちいち荷札を書かなくて済みます。 送料も、システム利用料として引かれるので、お金を払わずに済みます。 深夜まであいてる便利郵便局なので、大勢の人が窓口に並んでいて、20分くらい待ちました。そんな苦も気にならない、落札金額でしたが、並んでいる間にお知らせを読んでいたら、なんと、平成28年までは、ここの窓口、24時間営業だったんですね・・・。知りませんでした。 ということで、気をよくして帰宅。 帰りに運転しながら気づきました。まだ、未使用のものがありました。値段は1000円くらいのものですが、未使用なので売れるかも・・・。 これを寝る前に緊急出品しました。これも落札されれば、約1万ゲットです。はじめに支出ありきの中古ゲット生活でしたが、トータルの出費はほぼなくなりました。 明日以降は通販したものが届き始めます。週末はそれを使って、クルマの軽整備です。
2018.07.04
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先日交換したリアキャリパー。中古で落札して、室内でオーバーホールを実施。あとはクイックに装着、という作戦で、乗れない時間を作ることなく、かつじっくりピストン抜きなんかも検討できて、非常に有意義な交換でした。 もともとは、ホイールについていた白ワインみたいな液体を、フルードの漏れかなんかと疑って、キャリパーを交換しました。 でも、リザーバタンクの残量も減ってないし、その後もスカイラインめぐりとかでリアブレーキもそれなりに酷使しても、再度漏れの兆候はありません。 だから、白ワイン色の液体は少なくてもフルードじゃなさそうです。 多分、キャリパーには問題ないだろうって、ことで不要になったリアキャリパーをオークションに出していたんですが、これが、入札合戦! ひさしぶりに盛況でした。ということで、気をよくして梱包だけしました。 古いピンポイントな車種の出品ですが、なかなかの注目度です。なにかの車種に流用できるんでしょうか。ちなみにGSXのこのブレーキのピストンはアルミ合金で軽量です。 ピストン径は違う車種にも合うのがあるらしく、少しでも軽量化を図って流用するひともいるみたいです。カワサキのZX-14?かなんかには流用できるみたいです。そんな流用ねらいでしょうか。 なんにせよ、今回自分が中古で落札した価格は越えました。ピストンシールはオーバーホールのために買いましたが、それ込みでもほぼ支出は回収できました。 2個所有して、交互に室内でオーバーホールしあうのは、さすがに・・・。今回は漏れ疑いがあったのでがんばっただけです。素人オーバーホールはどこか不安が残りますので・・・。 明日、会社の帰りに基幹郵便局に出してきます。
2018.07.03
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昨日、ディーラーの点検整備で指摘されたエアコンフィルターの汚れ。走りのパフォーマンスには、よほど、よほど抵抗にならないかぎり、関係ないと思いますが、コンプレッサー、つまりエアコンの効きには影響するかもです。 これから夏だし、安ければ換えてもいいかな、って思ったんですが、提示額は6000円・・・。 クルマのエアクリーナーエレメントを換えて見ようか、と検索すると、代わりにヒットするのが、エアコン用のフィルター。なので、大体相場は分かっていて、2000円も払えば、互換製品がいくらでも探せます。カー用品店にもあるかもです。 じゃあ、交換工賃が高いのかー。 そんなことないと思います。自分で換えたことはないですが、グローブボックスのところにあるはず。 ちなみに、取説を見てもやっぱり今のクルマもグローブボックスのところです。 取説に載るくらい、簡単な作業。売値が2000円くらいなら、原価はもっと、もっと安いはず。5分とかで終わる作業の工賃が仮に5000円なら、時間当たりの賃率は6万とか? バカにしてます。(まさか、純正品はとんでもなく高級なものが付いているとか??) ということで、自分で換えるフラグが立ったんですが、正直汚れ具合としては、前のクルマの時よりはまだきれいでした。 でも取説をみると2万キロで交換らしいです。空気の汚い都心部なら1万キロとか。1万7千キロ弱走っているので交換タイミングでしょうか。 ネットで探すと1000円未満のものから、炭入りの黒いやつまでいろいろ。 せっかく換えるなら、目に入らなくでも派手なのにしてみるのも面白いかも? これなんか、いかにも清浄力をアピールしてます。 これで、送料は別かもですが1300円くらい。6000円って、いったい・・・。夏も近いし、いいきっかけです。交換して、エアコン、キンキンに効かせたいと思います。
2018.07.02
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今日も出かける前にひと仕事しました。昨日フィルターオイルを塗布したので、エアクリーナーエレメントを戻します。 そのまえに、佃煮化がどこまで進んでいるか、スポンジを取り出してみました。 まだ、ボロボロにはならずに形を保っています。底面のほうをみると、液状のオイルがキャッチされていました。 気液分離室の底面にも、液状のオイルが溜まっていました。これだけのオイルはキャッチされたということでしょうか。 でも、取り出したスポンジ、オイルが付着している部分、明らかに周囲より凹んで変形しています。やっぱり変質は進むんでしょうか。 このスポンジも換えはありますが、メンテすることでライフは伸びるかも、っていうことで、灯油で洗浄してみました。 洗い終わった後の灯油。溶け出したオイルで少し濁りました。紙コップの底部にはなにやら固形物も。スポンジの破片なのか、エンジンから吐き出されたものなのか、謎です。 夕方からディーラーにクルマを点検に出しに行きます。その前に買い物をして、昼ごはんを食べて、バイクをいじりたいので、早めに洗浄したスポンジを乾かしたいです。灯油を新聞紙に吸わせた後、高温室。クルマのダッシュボードに乗せて、買い物に出かけました。 エレメントは、高温にして余剰なオイルが滴るものかどうか、確認するために搭載です。VTRのとき、本当に驚くほど、エレメントからオイルが滴ったので、エアクリボックス内の高温が原因ではないかと疑ってきましたが、それが再現されるかどうか確認です。 ところが、とんでもない異臭!目鼻を突きます。灯油、排ガス臭。とんでもないです。家族みんなから大ひんしゅく。ですが、知見を得るためには致し方なし。 買い物を済ませて、やっぱりほしくなったものが出てきたので100均に。スポンジはオイルで劣化することが分かったので、詰め物としてスチールたわしを買うことにしました。 あと、ガーゼを買いました。 ただ、この100均の位置が悪くて、近くに大公園が・・・。下の子は久しぶりですが、覚えていて蒸し暑い日差しのなか、小一時間遊ぶ羽目に。 お昼時だったので、急遽コンビニでおにぎりとか買って、外でランチ。すっかり熱中症気味になって、参りました。 帰宅して、軽くご飯を食べなおして作業再開。まずは溜まっていたオイルを拭き取ります。 次に買ってきたガーゼを割り箸の先端に巻きつけて、チェーンクリーナーをたっぷりしみこませます。 スロットルボディ内とバタフライバルブを軽く洗浄。 泡タイプの直接吹き付けるタイプのスロットルボディクリーナー類がありますが、高額なのと、エンジンをかけながら、吹かしたり異臭のする排ガスを住宅地内で出すわけにもいかず、拭き取りだけ実施です。 それでも結構きれいになりました。本当は、バタフライバルブの裏を拭きたいんですが、それはショップの点検時にお任せです。 4つのバタフライバルブを拭いたらこんな感じでガーゼが汚れました。スロットルボディの表側についている汚れなので、やっぱりオイルミストがメインでしょうか? で、高温実験していたエレメントを確認。下に新聞紙を敷いていましたが、特に滴り痕はありませんでした。VTRのときは、そんなに塗布してた?色もいい感じでムラ無く仕上がりました。 バキバキに乾燥したスポンジとエレメントを戻して終了です。 で、ついでにブローバイガスホースの外径を測ります。φ16~17程度のようです。 今日のバイクいじりはここまで。16時半からディーラーにクルマの点検整備に行きました。クルマを預けて、外は暑いですが、いざ出発。 ディーラーについてきた下の子と同じ国道沿いを徒歩で散歩。目的地はいつものバイク用品店。クルマだとそんな遠くに感じないんですが、歩くと結構あります。しかも幼児の歩みでは・・・。 片道15分で到着。クルマで来ちゃうと、満車が多いです。徒歩が確実ですが、後半5分は抱っこしながら歩いたので汗だくです。 買い物は5分で終了。100点のものはなかったけど、まあ似たようなものをゲット。ここから折り返し15分・・・。 ふたりで水分補給で後半に備えます。画と不釣合いなBATTLAX! 帰りは風が出てきたのか、向かい風のおかげで汗は引きました。 買ったのは寂しいホースバンドのみ。径に合いそうなのはこれだけでした。 クルマの点検も終了しましたが、春からディーラーの整備費が高くなりました。今回も驚きの高さ!タイヤのローテーションは入れましたが、12ヶ月点検で1万5千円・・・。オイル交換くらいしかしてないけど、値上がりは本当のようです。 エアコンのフィルターの交換を強く勧められました。値段を聞くと6千円以上。断ってよかったー。やってたら2万超えです。フィルターくらいだったらたぶん、ネットで互換品を買えば安く済ませられます。 さて、あとは海外からガソリンフィルターが届けば今回の作業は終了です。
2018.07.01
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