2017年03月の記事
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アウディ・クアトロと私のキャンピングカーとの関係
なんだか運命的なものを感じます。そもそも初代のアウディ・クアトロは1980年11月にヨーロッパで市場投入された。当初はアウディ・200から流用された[17]ボアφ79.5mm×ストローク86.4mmの直列5気筒で2,144ccSOHC10バルブにインタークーラーを備えたターボチャージャーで過給し出力200PS（147kW）/5,500rpm、29.1kgf·m/3,500rpm[21][4]のエンジンであった。最高速度は222km/h[4]。大して私のキャンピングカーも5気筒です。排気量は2500ｃｃでこれより大きいのですがストロークを伸ばして低速トルクを得てます。160キロでゆったり巡航できました。もちろんターボはついてません。確か僅かに110馬力だったと思いますがとにかく低速トルクは凄いです。今年中には10年近く放ったらかしていたマフラーのチューニングをしようと思っています。以前に失敗したままですから。実はBMWもアウディも乗用車ではなくスポーツカーなので運転席は非常にタイトです。今日感じたのですが左足元がジムニーよりも狭い。だからスポーツカー？？しかし、ジムニーはもっとスポーツカーです。ターボも少しだけ触りました。ガソリンメーターを見る限りですが、どうもジムニーのほうが燃費は悪そうです。でもとにかく楽しいです。長距離も楽々ですよ。
2017年03月30日
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今日は昼からアウディ・クワトロの車検
いえね、私は車屋では有りませんが、ちょいと息子に頼まれたものですから。アクセルをちょいと踏めばガンガン加速しますが私にはあんまり面白くは有りません。ジムニーのほうが楽しいのです。3月ですから多少は混んでましたがそんなでもなくまあまあすみやかに進みました。丁度車検が終わって帰える頃にはかなり混んできました。かなり覚悟してましたから良かったです。皆さんも一度ユーザー車検に行ってみることをおすすめします。ウィークデイに休みが取れれば行ってみてください。普通なら30分位でOKです。これで数万円節約できます。国産でも外車でも全くおんなじですから。それで大変だと思えば業者に任せればいいし、簡単だと思えば自分で行けばいい。ただそれだけです。私は10年前ほどから行ってます。忘れた頃に行ってます。分からなければ聞けばいいし、教えてくれますよ。無事終わって息子に届けて手数料を2～3百円貰いました。前々から行ってみたかった銭湯へ行きましたが駐車場がいっぱいでした。知り合いの面白い質屋さんで喋ってからもう一度行くと見慣れた？？車がありました。これです。私のキャンピングカーとおんなじクルマで数年前にもお会いしたのでした。丁度銭湯内でお会いしてお話ができました。私のよりも燃費が8と私のよりも良いのですが以前は同じクルマのジーゼルに乗っていたので12くらいも走ったのでもっと良くならないかと尋ねられました。この私のキャンピングカーの動画を見せたら、4月に入ってから車検が来る。それが終わったら取り付けさせてもらえるかもしれません。年寄り入浴券も丁度ここで終わっていろいろ充実した一日でした。家へ帰るとFFストーブがつけっぱなしだっと嫁に叱られました。昼飯も食わずに車検をしていたのにね～
2017年03月29日
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忖度国家日本 放置国家
忖度とは空気を読むことに等しい。また脅迫でもある。新聞社も一番大事なお客様である我々読者を差し置いて、大会社のコマーシャルが欲しいので書きたいことも書かずに忖度しています。せざるを得ないのです。誰がなんといっても夫人は紅参です。余りにも軽すぎます。うちの嫁のほうがよっぽど賢い。頑張れ日本
2017年03月28日
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このところ、あまりにもミスが多すぎる
那須春山訓練にしろ、籠池劇場、安倍夫人劇場、福島原発その他私には全て同じに見えますがどうでしょう。あまりにも稚拙、つまり馬鹿げていることが何故次々と起こるのだろう。いや起こすのだろうか？日本のレベルが下がっているとしか考えられない。私のような年寄り？は昔はもうチョットまともだったように思う。那須の事件はベテランの先生が付いていたという。ベテランとはタダの年寄りなのか？安倍夫人に付いている常勤、非常勤合わせて5人もいるのに何故指導できないのか？それ以上に誰かさんがアホなのか？どうもアホらしいのだが。慢心意外の何者でもない。福島原発も私に言わせれば水素爆弾が爆発したのとおんなじである。広島、長崎と2つの爆弾攻撃を受けた日本で福島にも爆弾が落ちたと私は考えている。福島がチェルノブイリよりも分けのわからないことになったのだと思っている。ここには多数の専門家や有識者、ベテランが居るに違いない。6年たっても何にもなってない。出来るのに何にもしてないように思う。福島の事件でドイツもアメリカも原発をやめた。張本人である日本が何故やめないのか？何故日本国民がそれを許しているのか？日本が危うい方向へ進んでないことをひたすら祈りたいが・・・・しっかりせいよ日本国。籠池さんにある意味負けているのではないか。籠池さんに味方するわけではないが、彼はなかなかパワフルである。良いところは学べばいいと思うのは私だけでしょうか？86を銀線名人フル装備にしたら57％燃費が上がったとヤフオクに出したら、私のことをそんな馬鹿なことがあるか？あんたは籠池さんかというような意味の質問を受けましたから言うのではないが。偶々57％上がったのだから仕方が有りませんし、必ず上がると言ったこともないし、それを保証せよと言われても保証はできませんが半分くらいは可能性があるのは間違いないのですが・・・・・信じる者は救われるで信じない人は買ってもらわなくてもいいんです。こちらもやる気が無くなります。という間にも中国地方に一つ売れまして昨日送ったのですが効果が思わしくなかったらそこまで無料で走らなければなりません。何しろ信用していただいたのですから、出来うる限り誠意を尽くさねばなりません。出来るかどうかは分かりませんが、自信だけは有ります。ところで、ジムニーは一回も四駆にしなくて冬のシーズンは終わりました。ジムニーは四駆にしなくても砂浜は走れますし小さな車体に大きなタイヤは思ってた以上に走破性は高いのでした。少し前にコンビニから出るときに場所を間違えてクルマの腹が支えてSOSをしてました。私が助けてあげればよかったのですが、いつも暇人の私が偶々仕事だったので時間が有りませんでした。ジムニーに乗っていればどんなところでも普通に乗り切れたのになと。みんなジムニーに乗ればいいと思いながら通り過ぎたのでした。
2017年03月28日
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私のJA11ジムニーは不思議な車です
7とか8とか9とか燃費が悪くても全く気になりません。かなり加速が良いからです。こんな車は初めてです。銀線名人フル装備ですが何よりも26年前で軽いことが大きいと思います。古いものはいいですね。古い車はある意味新鮮ですよ。いろんなことを気づかせてくれてます。満足満足大満足。
2017年03月26日
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ジムニーJA11だけど今シーズンはまだ一回も四駆にしてない
このタイトルのように今シーズンから乗り始めたので雪に対しては四駆にしてません。金沢は殆ど雪が降らなかったということと 融雪も完備してますので 辺鄙な山へ行くかクルマの入ってない路地に行くかしなければ雪はすぐに消えてしまいます。タイヤがでかくて軽いということはかなりの走破性が有ります。思ったよりジムニーは面白いです。ここまで面白いとは思いませんでした。26年前のジムニーでもかなり楽しめます。
2017年03月25日
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燃費57%アップ！？ 本当ですか！？ もしかしてあなた小学校建設に興味ありますか？
という質問がヤフオクにありました。タイトルは銀線名人フル装備 全くもって非常識なアーシングですが今回57％燃費がアップしました 86あれいつの間にか私は籠池さんになってしまっていました。実際に燃費が上がったので書いてみましたが、必ず上がるというものでも有りません。20％～30％は上がってますがその方のお車と運転の仕方でかなり左右されます。この所あれよあれよと人気（アクセス）が上がり3月14日のブログに一番人気でアクセス 5437と書いたのですが、8536にまで上がっていました。二番人気の86でしたが、何と答えようかと考えましたが、オークションが終わってしまい答えなしになってちょうどよかったかなんて次第です。この2つは質問が5～6来ていましたが、私にとってはあんまり良い内容では有りませんでした。数が増えればこういうやじが多くなる。そろそろ、ドッカンと売れるのかな・・・なんて思ってます。正直、良い質問なら元気が出ますが、良くない質問は少しめげます。しかし今さっき質問が来て20万円予算が有ります。横浜の方へ来る予定はありますか？なんて嬉しい質問がありましたので早速メールアドレスを書いたのですが、nukasinbo@yahoo.co.jpと書くところを ne と間違えて書いてしまいました。コメントに入れましたが見てくれると嬉しいです。まず普通のアーシングは効果がないのと同じなのでこういう風に言われても無理も無いのかもしれませんが。メカニック氏はアーシングは効果がないというのが普通のレベルで嘘では有りませんが、銀線名人は全く違いますので仕方有りません。大袈裟に言うと天動説と地動説の違いのようですから。
2017年03月25日
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自転車に乗ってない私がすすめる自転車運動のススメ その1
ロードレーサー2台とマウンテンバイク一台とリカンベントを一台持ってるだけのデブの私がおすすめする自転車運動です。どうしても年をとると筋肉が少なくなってきます。筋肉をキープするということが大事です。何故自転車が良いかというと、昔々ランニングを始めたその日に膝を痛めてしまいました。普通に歩くだけで片足には体重の1.2倍が瞬間にかかるのです。ゆっくりのランニングでも体重の2～3倍位が瞬間にかかるのですから瞬時に膝はいってしまいます。私の場合は85キロほども有ったでしょうか？とすると歩くだけでも片足に102キロもかかってしまうのです。走るとすると170から255キロも片足にかかってしまいます。一日目で行ってしまってよかったのかもしれません。そこでなんちゃってロードレーサーのようなものをジャスコで買いました。確か19800円か29800円位だったと思います。何にも知らない私はそれでも十分でした。通学用の自転車よりもギヤが沢山ついてたからです。後で解ったのですがギヤが沢山ついていようがいまいがいい自転車がいいのでありましたがこのことはその時は全く解ってはいませんでした。丁度2～3回乗った時に鍵を壊されて盗まれてしまいました。今考えるとこれが大正解でした。そこで今度は新車は勿体無いので中古を買うことにしました。新車で7～8万くらいしたものが2万5千円で買えました。いい自転車屋さんとめぐり会えたのでした。盗まれたなんちゃってロードレーサーは真っ赤な偽物だとすぐに分かりました。自転車というのは漕いだ力がいかの効率よく進む力に変わるかです。あまりの違いにびっくりして自転車屋をしていたことのある友達に乗ってもらいましたら、その友達も普通の自転車しか扱ってなかったので余りの効率の良さにびっくりしていました。ロードレーサーというのは車で言えばレーシングカーなのです。私が中古で買ったものはスポーツカーですね。それでも随分違いました。後で解ったことですがよく出来て体のサイズに合った自転車は片足に14キロくらいしかからないのです。これなら膝を痛めません。簡単に言うと片手にも14キロ、おしりは2つあるので14キロかける2で28キロ、つまり両手に体重の1/3おしりに1/3両足に1/3かかるように乗れることが理想です。体にあった自転車でノウハウがあれば少し練習すれば30キロ位で何時間でも走れるようになります。同じようなライバルと一緒に走ることが出来れば40キロで走ることも夢では有りません。
2017年03月22日
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『人質の経済学』を読んでからぐぐってみると
身代金を原資として難民ビジネスでガンガン稼いでる現実、余りにも唖然としてぐぐってみるとこういうのが出てきた。東洋経済オンラインよりhttp://toyokeizai.net/articles/-/150128?page=2これはその2ページ目で1P~4Pまである。この本も是非読んでみてもらいたい。私の拡大解釈だが、豊洲問題も籠池問題もパク・ウネも全部がつながっているようである。風が吹けばオケ屋が儲かるがごとく一見まるで関係ないようなことが全てつながっていてイスラム国や北朝鮮にお金が流れているようなものである。とにかく読んでもらうとこの世の仕組みにびっくりするだろう。難民問題をイスラム国が金に変えてるのだから。イスラム国が金欠になりつつあるという情報は真っ赤なウソだったことがよく分かります。益々拡大しています。それに乗じて悪魔に魂を売る輩が世界中にも日本にもたくさんいることが・・・池上彰が愕然とした｢誘拐経済｣の深すぎる闇誘拐がテロ組織の資金源になっている！池上 彰 :ジャーナリスト 2016年12月28日コメント7「池上彰が愕然とした｢誘拐経済｣の深すぎる闇 誘拐がテロ組織の資金源になっている！ | 安全保障 - 東洋経済オンライン」をはてなブックマークに追加メールでシェア印刷AA後藤さんは「当初、身代金と引き換えにするグループに分類されていた」のに、「2015年1月の安倍首相の中東訪問ですべてが変わる」ことになったというのです。「身代金目当ての人質から外交戦略の駒に転換された」と著者は指摘します。『人質の経済学』著者のロレッタ・ナポリオーニ氏（写真：Peter Hodsoll）本書の著者ロレッタ・ナポリオーニ氏は、マネーロンダリングとテロ組織の資金調達に関する研究の専門家です。2015年にはISが単なるテロ組織ではなく、本格的な「国家」を建設しようとしていることをいち早く見抜き、『イスラム国 テロリストが国家をつくる時』を世に問い、話題になりました。日々のニュースでは、欧米人が誘拐された、人質になっていた人が解放された、という単発の出来事が伝えられますが、そこには「人質ビジネス」あるいは「身代金ビジネス」が存在しているという事実を分析したのが、この新著『人質の経済学』です。紛争地に難民や病人を救援するために赴いた援助団体の人が誘拐される。紛争地の悲惨な状況を世界に伝えようと取材に入ったジャーナリストが人質になる。この人たちの一部は解放され、一部は殺害される。その違いは何か。『人質の経済学』は、その境界線を見事に解き明かしています。秘密裡に巨額の身代金が動いている人質事件が起きると、次のようなメッセージを聞くことが多いでしょう。「テロリストとは交渉しない」これは、身代金を要求したり、政治的要求を突き付けたりする組織が出てくると、世界各国政府が異口同音に発する声明です。テロリストの要求に屈して身代金を支払うと、テロリストが味をしめ、誘拐・人質事件が続発することになるから、というわけです。テロリストとは交渉しない。ということは、人質になった人が見捨てられることを意味します。しかし、その人質たちの一部は無事に解放されます。なぜか。秘密裡に巨額の身代金が動いているからです。しかし、各国政府は、身代金の支払いを表向きは否定します。「テロリストと交渉」したことを認めてしまうからです。誘拐された人物が、国際援助団体のメンバーだった場合、救出できないと、本人が属する国の政府が批判を受けます。批判を受けないようにするため、政府は秘密裡に身代金を支払うのです。ここでは、誘拐された人の属性によって、各国政府が救出のための優先順位をつけているという冷酷な事実を、著者は剔抉（てつけつ）します。→次ページソマリア沖の海賊たち 2
2017年03月22日
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私のヤフオクでの一番人気はこれ アクセス数 5437
タイトルは ジムニーJA11だけど今シーズンはまだ一回も四駆にしてない 銀線名人を装着すれば15％のトルクが増えるからタイヤのグリップが良くなりますなんかピンとこないタイトルですが人気があるので仕方有りません。何かが良かったのでしょう。質問が3つ来てました。Q質問1何を売ろうとしているのですか？ 「車？」「部品？」よくわかりません。A 回答 どうもすみません。 今最も効果のあるチューニングです。 アーシングは効果がないと言われていますが、唯一効果のあるアーシングと吸気と排気のアダプターを現場で作って装着します。 今それが出来るのは私だけではないでしょうか？ 買って頂ければその全てをお教え出来ます。 熱心な方なら、2台目からはご自分で取り付けできるかもしれませんよ。Q質問2 当方マフラーアースをしてますが、それ以上の効果ありますか？A 回答 勿論です。わたしのあーすだけでも15%のとるくあっぷがあります。 逆に質問したいのですがマフラーアースはどういう効果がありましたか？Q質問3 前向きに検討しているのですが、何故トルクが増えるとタイヤのグリップが良くなるのでしょうか。A 回答 御質問有難うございます。雪道に関してですがローで発進すると滑ってしまうので2速発進や３速発進なら滑りにくくなりますが、普通ならエンストしてしまいます。銀線名人を取り付けるとそれが可能になります。 だんだん分かりにくくなりますね。よろしければ電話かメールで説明しますね。残念ながらこれだけです。電話があれば詳しくお答えできるのに。
2017年03月14日
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2017年3月7日(火) 獣医学部新設の加計学園に ３７億円市有地 無償譲渡 畑野・白川氏が調査 愛媛・今治
しんぶん赤旗より「第二の森友学園問題ではないか」と疑問が出ている学校法人加計（かけ）学園（岡山市）の岡山理科大学獣医学部新設問題をめぐり、日本共産党の畑野君枝衆院議員は５日夕、愛媛県今治（いまばり）市が約３７億円の市有地を無償譲渡する予定地を現地調査しました。 白川よう子衆院四国比例予定候補、大平よしのぶ衆院議員秘書、林紀子県委員長、田中克彦県議、一色一正衆院愛媛２区予定候補、松田澄子市議らが同行しました。 文部科学省は「質の確保」を理由に獣医学部の新設を規制していましたが、安倍晋三首相の肝煎りで、わずか１年余で国家戦略特区として獣医学部新設を決定。しかも今治市は３日の市議会で、１６・８ヘクタール、３６億７４００万円の市有地を加計学園に無償譲渡し、建設費の半分を上限に６４億円を負担することまで決めました。 松田市議は「無償譲渡や建設費の半分の負担など、金額が大きすぎる。生活に苦しんでいる市民にとっては、とても納得できるものではない」と述べました。 畑野議員は「市民のみなさんから懸念の声が上がっており、獣医学部新設は安倍首相の下で国が決めたことでもあり、国会でも解明していきたい」と話しました。
2017年03月13日
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森友学園、認可申請取り下げ 理事長退任の意向 日本経済新聞NET
森友学園、認可申請取り下げ 理事長退任の意向 2017/3/10 15:32 (2017/3/10 16:30更新) 保存 印刷その他 大阪府は10日、学校法人「森友学園」（大阪市）が同府豊中市で４月開校を目指していた小学校について、設置認可の申請を取り下げたと明らかにした。 大阪府の幹部によると、森友学園の籠池泰典理事長は同日、理事長を退任する意向を府側に伝えた。 森友学園の籠池泰典理事長は同日午後５時半から大阪市内で記者会見する予定。 大阪府によると、森友学園は小学校の設置認可の申請を10日に取り下げた理由について、「府が不認可とする可能性が高まったため」と説明したという。ということは明日の新聞も花盛りで・・・・公認はこんにゃくおばはんか？こんにゃくとは100万円のことで赤レンガとは1000万円、他にういろうやかまぼこもありますよ。
2017年03月10日
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加計学園に三十六億七千万円の土地を無償で（北陸中日新聞より）
3月10日（金）付けの北陸中日新聞によると例の大阪と同じく婦人が名誉延長になってるようです。上手が居るもんですね。こういうのは政界にはあるとは知ってはいましたが余りにもやりたい放題。さすが日本は放置国家、凄いですね～この記事の下の方です。他にも今日の新聞には沢山・・・
2017年03月10日
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3月3日はスーパーフライデー
これをゲットしました。食べてみると見た目よりも結構なボリュームでした。続いてひな祭りの創作寿司、私が少しアレンジしました。そしてこれはオマケです。おみくじ付きという文言につられて買いました。吉でありました。中身はご覧のように非常に可愛いものでした。
2017年03月04日
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佐川急便 Amazonと取引停止で「ライバルに100億円のエサ」 2015.09.04
2015年9月4日のニューポストセブンより100億円の餌をもらったはずのヤマトがギブアップ。ヤマトは100億よりも大きい餌を郵便からもらっていた。数年前は私の家に来る荷物は佐川、クロネコ、郵便が丁度三分配していた。この頃は郵便の一人負け状態。ということはAmazonを2015年に蹴った佐川が天下を取るのか？再配達が大きなマイナスなら、私なら再配達のない人の分を安くするか再配達有りの人の分を高くする。
2017年03月02日
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勾配6度の坂が2.2ｍアレば銀線名人ジムニーJA11はエンジンがかかる
勾配6度で2.2ｍの坂？があればバッテリーが上がってもエンジンがかかるということです。このジムニーの場合はバッテリーは上がってませんが、サンバーの時には本当にバッテリーが上がってしまいました。あと二台車はあるのですがその時は私のクルマ・サンバーだけでした。さてどうしようかな？充電しようか？少なくとも30分から1時間位はかかる。ああ弱ったな。ああそうだ。やってみようっと。その時は一回失敗して残ったほんの少しの坂（1ｍくらいか？）で見事エンジンが掛かりました。これだけのチューニングだとジムニーの場合は35000円、サンバーはエンジンが後ろにあるので45000円で出来ます。この場合はご自分でバッテリーが交換できるくらいの方ならばご自分で出来ますので出張料はかかりません。一般的なFFの場合なら前進で、ジムニー（FR）やサンバー（RR）はバックのほうが効果的です。何を言いたいかというと25年たった少し圧縮が抜けたであろうジムニーでも細い銀線一本でエンジンがかかるくらい電気系が効率良くなる。寄って燃費とトルクが15％くらい上がっているという寸法です。
2017年03月02日
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ジムニー定番トラブル解決辞典
私の考えはトラブルに向かっていこうということです。まあ、トラブルを楽しもうということです。何故なら何度か新車も買いましたが、中古車のほうが断然楽しいからです。色んな新品のサポートがさほどいいとも言えませんしね。買ってはいませんがフェラーリの様に7年間の車検費用などが要らないとかそういうものは他には有りません。私には新車のメリットが余り考えられないのです。例えばこの本の泣き所シリーズ、①インタークーラーダクトが色落ちに関しては、私のジムニーJA11には付けてません。代わりにスペアタイヤを乗っけてあります。故に却下。②純正のステアリングはべたつくモモのステアリングを貰ったのでそれに交換③純正シートのヘタリMR-Sの赤いシートが手に入ったのでそれに交換、非常に乗り心地がしっかりして良くなった。まだこのシートで遠乗りはしてないが出かけたくなるような乗り心地に向上した。④ステアリングコラムカバーの白い劣化外した。⑤天井の内張りが剥がれやすい私のはパノラマルーフでその心配は全く無い。⑥JA11はボディーのサビ発生率が高いこれも私は承知のうえで、岩手県盛岡という日本でも錆び発生率では1～2を争うところからわざわざ買ってきたのです。又1～2日前に訳あって穴を4っつ塞ぎましたが、穴もまた楽しやというところで私は全く気にしてません。一応亜鉛どぶ付けスプレーなど三種類の錆止めを準備してありますので万全です。その上ジムニーはフレームが付いてますので、もし上のどんがらが錆びてなくなっても車検を取ることは可能なのです。エンジンとシートだけで車検をとったという業者が有りました。これもモノコックではなくフレームが付いているという安心感があります。⑦パワステが壊れたら待ってました。私のジムニーはJA-11のⅡ型でして、パワステは着いておりませんので壊れませんしお金もかかりません。まあこんなふうにしっかりと受け止めるか、スルッとかわせばよろしい。⑧古くなったらあちこち性能が落ちるこれも全く心配有りません。㉕年立っていても、銀線名人フル装備+ALFAですから新車よりも性能は上ですから。このことを書きたかっただけかもしれませんね。
2017年03月01日
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- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- 紅葉狩りツーリング
- (2025-11-30 23:18:08)
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- バイクのメンテ＆カスタム
- トリシティのバッテリー交換(11/6)
- (2025-11-26 11:27:42)
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- 京都占い・魔法使いの家
- (2025-10-27 00:00:07)
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