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Q-Takaの気になる事柄のスクラップ日記です。 基本的に「テーマ無し」なのですが、スポーツネタが多いです。
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購入履歴
2009年02月06日
テーマ： モータースポーツ
カテゴリ： モータースポーツ
＜三菱自＞ダカール・ラリー撤退へ…経済情勢の急激悪化受け (毎日新聞)
「残念！」というより、
「三菱までか！」と。
昨年来、
ホンダのＦ１撤退
スズキ、スバルのＷＲＣ撤退
ホンダは、８耐からも撤退してしまった。
いや、それよりも前に、SuperAGURIF1の撤退が全ての始まりだったのかもしれない。
なんだろうねぇ～、このばたつき様は。
今年、ラリージャパンを見てきた直後の、スズキ、スバルの撤退発表は、本当に驚きだったし、残念だった。
まぁ、こうして次々と撤退していく様子を見ると、
日本に「モータースポーツ」という言葉は定着しなかったんだなぁと感じるしかないだろう。
三菱というと、パリダカだし、その代名詞は篠塚健次郎だった。
パジェロは、憧れの車だった。
そして、毎年新年とともにスタートする、アドベンチャーラリーは、
新年の始まりであり、勇気の源だった気がする。
そこに、三菱の姿が無いのは残念至極ですね。
「残念！」というより、
「三菱までか！」と。
昨年来、
ホンダのＦ１撤退
スズキ、スバルのＷＲＣ撤退
ホンダは、８耐からも撤退してしまった。
いや、それよりも前に、SuperAGURIF1の撤退が全ての始まりだったのかもしれない。
なんだろうねぇ～、このばたつき様は。
今年、ラリージャパンを見てきた直後の、スズキ、スバルの撤退発表は、本当に驚きだったし、残念だった。
まぁ、こうして次々と撤退していく様子を見ると、
日本に「モータースポーツ」という言葉は定着しなかったんだなぁと感じるしかないだろう。
三菱というと、パリダカだし、その代名詞は篠塚健次郎だった。
パジェロは、憧れの車だった。
そして、毎年新年とともにスタートする、アドベンチャーラリーは、
新年の始まりであり、勇気の源だった気がする。
そこに、三菱の姿が無いのは残念至極ですね。
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