今回はプラサフと一緒に写真屋から貰った日本ペイントの自動車用塗料アドミラ（ベースコート型特殊アクリル樹脂塗料）の残りを使用する。色はスノーM極細目、TYの純正色と同じシルバーだ。
塗料の缶には上部にレバーが付いており、レバーを握ると注ぎ口の上部の蓋がスライドする仕組みになっている。レバーを放すと仕込んだバネの力で蓋が閉まる塩梅だ。たったこれだけの仕掛けで、何年もほったらかしにしていた使いかけの塗料の中身が固まらないのが不思議だ。更に上部のハンドルに繋がった螺旋状の撹拌機を回す事により、中の塗料が撹拌される仕組みまで付いているのは有り難い。
アドミラはシンナーと１対１で希釈する。少し薄いようにも思えたが、吹いてみると丁度良い。大体の予想でカップ一杯に作ったが、十分過ぎるほどであった。アドミラは垂れにくく、乾燥が早いので手軽に塗装出来る塗料である。プラサフの生地が荒れた所はサンドペーパーで予め均して置き、フレーム、スイングアーム、スタンド、ステップ金具、テンションバーを仕上げた。

シルバーのアドミラ

注ぎ口の密閉と撹拌機能が付いた上蓋

塗装が終わったフレーム左側

塗装が終わったフレーム右側

塗装が終わったフレーム内側

塗装が終わったスイングアームその他小物類